為規范酒店人員配置、招聘、入、離職程序及操作標準,充分調動員工的工作積極性,發揮員工個人才能,使酒店人事管理工作科學化、規范化、系統化,特制定酒店員工入、離職規范程序及操作標準。

第一章人員的配置

一、人員配置原則

酒店人員配置秉持定崗定編、精干高效、合理適用三項原則,以建立一支管理、技術、營銷、服務為一體的高素質、專業化的員工隊伍。

二、人員配置方式

1、酒店人員配置采取計劃方式。每年十二月份,各部門結合本部門該年度實際經營情況及下一年度業務發展需要,分析部門工作量和人員需求,向人力資源部提交《定崗定編計劃表》,行政人事部審核匯總后報總經理室及董事會審定。

2、行政人事部根據審定的酒店定崗定編計劃,編制酒店《人力資源編制計劃》報總經理室審定,審定后的計劃作為下一年度酒店人員配置的依據。

三、人員配置調整

1、如酒店年度經營情況發生變化,致使部門工作量有所增減,工作量發生增減的部門以書面形式向人力資源部提交本部門崗位設置及人員編制調整申請,經行政人事部審核并報總經理室審定后下發執行。

2、未經申報,各部門不得擅自調整部門年度崗位及編制。

第二章人員招聘工作程序

一、人員招聘

1、酒店人員招聘根據酒店年度《人力資源配置計劃》,按照德才兼備、公開選拔、公平競爭、量才適用、擇優錄取的原則對外招聘。

2、酒店人員招聘工作由行政人事部統一負責。

3、行政人事部根據各部門人員招聘需求,定期或不定期地通過大專院校、職業學校、人才市場、職業介紹所、廣告(報紙、電視、雜志、)、獵頭酒店及推薦、自薦等方式招聘符合條件的人員。

4、人員招聘按以下程序進行:

1)、所有應聘者需憑身份證及相關證明,往行政人事部領取《求職申請表》,并按表格的要求如實填寫。

2)、應聘人員按表格要求填妥《求職申請表》后,行政人事部對其進行目測和第一次面試(初試):

a、測試語言、度量身高、秤量體重等相關內容;

b、核驗有效身份證、健康證明、學歷證書等相關證明;

c、根據崗位職務要求,對符合五官及外形要求的人員進行技能的初步考核。

d、行政人事部面試人員需對應聘者的相關考核結果及評定,填寫在《求職申請表》評語欄中;

e、對初試不合格的人員,或可作為備用人選的人員,可將應聘資料分別保管,不合格者檔案保留一個月,備用人選資料保留三個月。

3、部門復試

a、對符合初試要求的特殊專業的崗位,行政人事部在求職申請表欄目填寫意見并與相關部門約定復試時間。由行政人事部人事專員帶領至相關部門部門進行復試;

b、部門對行政人事部推薦復試的人員,應根據其崗位職務的技能及相關素質需求,對應聘者進行表達及實操考核;

c、部門對符合崗位要求的人員,應在其《求職申請表》欄目中填寫“同意試用或同意試工”;

4、經用工部門復試符合崗位要求的無特殊專業的崗位,應聘者至行政人事部辦理相關入職手續報到上班;

5、應聘領班以上管理人員(含領班)、技術工種、財務人員需經總經理室相關人員面試考核后方可辦理入職手續;

6、對不合格或可備用的應聘人員,部門需在求職申請表中注清原因及意見,交行政人事部作存檔處理。

7、注意事項

a、經復試通過的應聘者,行政人事部需向其介紹酒店的基本情況,并講明其將入職的部門、職位、職責、試用期限及其試用期的薪金待遇及需承擔的責任義務,雇、傭雙方都在自愿同意的情況下,行政人事部方可為其辦理入職手續;

b、應聘車輛駕駛員、財務部收銀員需由本市戶口人員擔保,無擔保者不得錄用。

8、人事審批權限

篇2:A小區外立面管理規范標準

A小區外立面管理規范標準

一.鋁窗港式防護窗花樣式規范標準

安裝圖例:

標準說明:

1.安裝位置:只允許安裝于鋁窗窗戶的內側,固定于原鋁窗支架框上;

2.材質要求:建議采用鋁形材質的窗花材料,顏色須盡可能與原鋁窗保持一致。

二.陽臺隱形防護網樣式規范標準

安裝圖例:

標準說明:

上下中空、弧形錯層的陽臺:受原有建筑設計的限制,不具備條件安裝隱形防護網,該種規格的陽臺可采用在欄桿玻璃內則安裝鋁條防撞欄、鋁合門內側安裝不銹鋼拉閘門解決安全與防盜的需求

結構方正規則的陽:

1.安裝位置:只允許安裝于陽臺滴水線以內的位置,嚴禁使用任何向處擴張的支架進行安裝;

2.材質要求:只允許使用Φ3.0規格以下的鋼絲繩材料,防護網的中間部位不允許安裝任橫桿。

三.陽臺欄桿玻璃防撞欄樣式規范標準

安裝圖例:

標準說明:

1.安裝位置:安裝于欄桿玻璃的內側,只允許固定于原玻璃的鋁合金邊框上,往下不能越過第一條鋁合金橫桿,往上不能越過倒數第二條鋁合金橫桿;

2.材質要求:防撞欄使用的材質與顏色必須與原鋁合金欄桿保持一致,嚴禁使用不銹鋼或其它顏色的材料;

為防止攀爬,防撞欄框內的防撞條只允許垂直設置,中間不允許增加橫桿。

四.鋁合金推拉門安裝不銹鋼拉閘門樣式規范標準

安裝圖例:

標準說明:

1.安裝位置:只允許安裝于鋁合金推拉門的內側,嚴禁改變原有鋁合金推拉門的安裝位置及門洞尺寸;

2.材質要求:只允許使用不銹鋼材質的材料。

五.入戶花園鋁合金玻璃門改造樣式規范標準

1.安裝位置:改造后鋁合金玻璃門的門框安裝位置須與原來保持不變,不允許砌墻或以其它方式改變原有門洞的尺寸;

2.材質要求:只允許使用與原鋁合金玻璃門相同材質及顏色的鋁材和玻璃。

篇3:汽車客運站安全生產管理規范

1.汽車客運站安全生產管理職責

1.1認真貫徹執行國家關于安全生產的方針、政策和法規,自覺執行上級主管部門和道路運輸管理機構制定的規章、制度和標準,并結合實際提出實施意見和措施。

1.2認真履行安全生產管理職責,建立健全安全管理機構,配備安全管理人員,其中一、二、三級客運站應設置專門安全生管理機構,四級客運站應配備專職安全管理人員,五級及以下客運站配備兼職安全管理人員,制定并落實各項安全管理規章制度。

1.3?不斷加強對站務人員的思想教育、職業道德教育和安全教育,落實崗位安全責任,遵守安全操作規范,組織開展創建星級車站、站務操作比賽、安全競賽活動,樹立起自覺為旅客服務的思想,提高全員的服務質量和安全素質。

1.4?積極改善客運站基礎設施,創造安全良好的服務環境,努力為旅客提供安全、便捷、優質的運輸服務。

1.5?協調好與進站(場)經營業戶關系,在組織客運生產、提供站務保障、合理配載旅客、共同為旅客服務的同時,必須簽訂安全責任書,明確雙方的安全責任。不得允許無證經營的車輛進站從事經營活動,無正當理由不得拒絕合法客運車輛進站經營。對無故停班達3天以上的進站班車,客運站應及時報告當地運管機構。客運經營者在發車時間安排上發生糾紛,客運站場經營者不能協調時,則由當地縣級以上運管機構裁定。

1.6?嚴格按照營運客車的載客定額發售車票和檢票,嚴禁超載車輛出站。

1.7?對出站(場)車輛嚴格進行安全檢查,禁止出站車輛帶病行駛,嚴禁無證經營的車輛進站從事經營活動,防止未經安全檢查的車輛出站。

1.8?采取有效措施,嚴禁旅客攜帶易燃、易爆和其他危險品進站、上車,做好進站旅客行包的安全例行檢查工作,對查獲的危險物品進行登記并妥善保管或按規定處理。

1.9?按規定設置消防設施和消防器材,并對站內及營運客車消防器材和消防設施定期進行檢查,確保安全有效。

1.10?改進旅客運輸組織工作,掌握客流的流量、流向、流時及其變化規律,制定并落實客運公共突發事件應急預案,有效應對交通事故、自然災害以及其他事件的影響,保障廣大旅客的生命財產安全。

2.汽車客運站車輛安全檢查規定

2.1?客運站車輛安全檢查是對客運車輛安全管理的監督。其內容:一是車輛技術檢查,對進入站(場)的客運車輛的技術狀況進行安全檢查,發現安全隱患,由車屬公司負責修理、整改,未經整改的車輛不得上客;二是車輛出站檢查,對車輛駛出車站時實際乘載人數和車輛安全檢查服務單進行核查,嚴禁超載車輛和未經車輛安全技術檢查的車輛出站。

2.2客運站應當有健全的車輛安全檢查操作規程、安全管理制度和崗位職責,建立健全臺帳、檔案,并自覺接受各級道路運輸管理機構組織的安全檢查。

2.3客運站應設立車輛安全檢查點,在車輛出站門口處設立車輛出站檢查崗位,三級以上客運站還應同時設立車輛技術檢查崗位,其它道路客運站(場)條件具備時,應及時設立車輛技術檢查崗位。車站車輛安全檢查點的設置情況,應報市運管機構備案。

2.4車輛安全檢查人員,應定期進行培訓,作業時應佩帶服務標志。

2.5車輛技術檢查崗位應配備與檢查車輛輛數相適應、實踐經驗豐富并相對固定的專職檢查人員。檢查人員應具有修理初級工以上技術等級或5年以上駕齡,其中至少配備1名具有修理中級工以上技術等級的人員,能熟練掌握使用儀器驗測儀。車輛門檢崗位由具有經驗豐富、責任心強的專職人員擔任。

2.6?二級以上客運站的車輛安全車況檢查崗位,應設立專用工作用房,配備檢臺或地溝、千斤頂、空壓泵,輪胎氣壓表等工具器材。安裝車輛技術檢查自動系統的,全套設備主要由軸重/制動復合臺、側滑臺、底盤間隙臺和聯網軟件等部件組成。

2.7?進站客運車輛均應接受客運站的車輛技術檢查服務。車輛技術檢查工作,由車籍地始發站負責。對未設立車輛技術檢查崗位的鄉、鎮始發的客運車輛和當天不能返回的過夜客車,統一由到達站負責進行車輛技術檢查工作,或就近確定有條件的客運站負責檢查。外地區(含外省藉)進站營運的客運車輛,要自覺服從進站地車輛安全管理,車屬單位或車主能出具車屬所在地運管機構認可的當日車輛安檢證明的,不包括在內。

2.8?車輛技術檢查分人工檢查和儀器自動檢查兩種

2.8.1人工檢查次數:定線不定班次的客運車輛每輛每月檢查次數必須達到10次以上;定線定班次的客運車輛實行一日一檢制。

2.8.2儀器自動檢查次數:客運車輛每5-15天為檢查周期,具體時限要求,車站可根據不同的車輛技術狀況水平和車輛所行駛的里程確定。

2.9?車輛技術檢查內容

2.9.1人工檢查主要包括:車輛制動、轉向、傳動系統部件外觀及支架連接部位(見附表1);

2.8.2?儀器自動檢查包括:車輛軸重/制動、側滑、底盤間隙等部位。

附加條件:檢查周期內,由人工按班次規定的檢查次數,對車輛的外觀、燈光、輪胎螺絲等部件進行外觀檢查。

2.10?車輛技術檢查工序完成后,由駕駛員、技術檢查人員共同在“車輛技術檢查單”或“儀器自動檢查單”上簽名蓋章,駕駛員持“車輛技術檢查單”或“儀器自動檢查單”送交車站行車業務部門,由車站行車人員核對后簽發行車路單并組織旅客上車。

2.11?檢查時發現一般機件故障的車輛,車輛技術檢查人員應在“車輛技術檢查單”或“儀器自動檢查單”上填寫報修項目,并督促及時修復,經修復檢驗合格,可依照上款辦理發班手續。對查出有重大事故隱患的車輛,車輛技術檢查人員要采取果斷措施,責成車輛進修理廠修理,同時通知車站及時安排車輛頂班運送旅客。

2.12?營運駕駛員應嚴格遵守安全操作規定,不得超過核定的載客人數載客,自覺配合工作,主動停車接受車輛出站檢查人員檢查。

2.13?車輛出站,實行一班一檢制度。檢查項目主要包括:車上實際載客人數、車輛技術檢查情況等(見附表2)。根據實際情況,各地可增加檢查項目。

2.14?車輛出站檢查時,檢查人員應進入車廂內對載客量檢查核實。對檢查符合出站條件的車輛,經駕駛員簽字確認,檢查人員在隨車行李路單上加蓋車輛出站檢查專用章予以放行。

2.15?發現車輛超載、未經車輛技術檢查或經檢查不合格等不符合出站條件的車輛,檢查人員應阻止車輛出站,并責成當場糾正。對不聽勸阻的,應報告車站,車站要立即采取措施,予以處理。

2.16?車站安全服務費用,應嚴格按《浙江省汽車客運站收費規則實施細則》規定執行。

2.17?道路客運站(場)以外的車輛停車集散場地或經營貨運的,在當地政府的統一規劃下,可按本規定原則,設立車輛安全檢查點。

3.汽車客運站車輛儀器自動檢查設備

客運站車輛儀器自動檢查設備是現代化的車輛安全技術檢查系統,有利于提高車輛整體技術水平,有利于分清責任,對加強營運客車的動態管理,把好車輛安全檢查關,確保行車安全具有積極的作用。

1.檢查人員的素質要求

檢查人員要有高度的工作責任心,有良好的職業道德,愛崗敬業精神;應熟悉了解計算機原理,熟練操作計算機,了解汽車檢查業務和檢查技術,熟練掌握各工位檢查流程和相關的檢查標準;應懂得汽車構造、工作原理、檢查技術以及檢查設備使用和維修等基礎知識;能正確使用檢查設備,能排除檢查設備發生的一般故障,能正確分析判斷檢查結果。

2.車輛進入自動檢查線前的要求

客車進站檢查前,駕駛員要搞好車輛衛生,排除漏油、漏水、漏氣、漏電以及結構松動、脫落、斷裂等現象,要求輪胎沒有嵌入石子雜物,車輛沒有超高、越寬、超重等問題。

3.自動檢查儀器設備的要求

車輛安全自動檢查儀器設備包括制動檢查臺、軸(輪)感檢測臺、側滑檢測臺、底盤間隙檢測臺、計算機聯網系統等部分,檢查必須符合規定的技術要求。其安裝、調試、使用、維護必須由培訓考試合格的專業人員操作。操作過程中嚴格遵守設備使用說明和站內制定的操作規程。檢查儀器設備必須經過具有相應資質的計量監督部門進行計量認證和檢定合格后方能進行檢查。檢查管理人員還要按照產品說明書的要求,定期對檢測儀器設備進行校準。出現故障后,要及時組織人員進行檢修,必要時請生產廠家派人進入檢修。對于不能修復的,要給予降級、停用或更新。

4.檢測指標評判依據

GB7528-1997《機動車運行技術條件》和GB18565-20**《營運車輛綜合性能要求和檢查方法》,明確規定了道路行駛的車輛安全技術標準,也是客運站車輛安全檢查系統的檢查指標評判依據。

5.客車檢查后的調度管理

車輛安全自動檢查系統對客車進行檢查后,須填制安全檢查報告,如果各項指標檢查合格,就可通過調度發生;如果檢查不合格的項目,采取現場排除或進廠修理的方法,修理合格后再復檢或憑汽車維修企業質量檢驗員簽發的修理合格調度發生。調度時,特別把握以下幾點:

5.1外觀、底盤檢查中涉及行車安全的方向、制動、燈光等部分的項目為檢查關鍵項,必須合格。

5.2制動性能檢查中的前輪制動力、前后輪制動力差、整車制動力、手制動力項目和轉向性能檢查中的側滑項目為檢查關鍵項,必須合格。

5.3燈光部分的項目和外觀、底盤、制動性能等的其他檢查項目為檢查一般項,要求車輛送檢員負責及時修復。

5.4?檢查報告應由安全檢查的值班負責人簽發,關鍵項不合格的車輛必須修復合格出具維修質量合格證才能載客營運;一般項不合格的車輛要求限期修復,并提供修復的證明,要求在下一次檢查時達到合格。

6.檢查匯總

汽車客運站應與委托車輛安全檢查的道路運輸經營者簽訂安全報務合約,建立車輛安全檢查信息交流制度,定期將車輛安全檢查信息反饋給道路運輸經營者,按月將車輛安全檢查服務情況(見附表3)報當地運管機構。