尾氣分析儀操作規程
一、接通電源,載機預熱30分鐘,檢查儀器是否正常工作,用機械檢查法,并進行簡易校正;
二、被測發動機需達到規定的熱狀態,并調整到規定的怠速和點火正時,其排氣系統不得有泄漏,取樣管插入到排氣管內的深度不小于40厘米;
三、測量時,發動機由怠速加速到中等轉速,維持5秒以上,再降至怠速,保證取樣準確;
四、測量時,氣管不得彎折,若為多排氣管,取各管實測讀數的平均值;
五、測量結束后,不得立即關閉電源,待儀器指針回零位后再斷電;
六、測量結束后,取樣探頭要懸掛,不得平放;
七、儀器使用一周,應用簡易方法校準,若校不準時,用標準氣樣較準。
篇2:尾氣分析儀操作規程
一、接通電源,載機預熱30分鐘,檢查儀器是否正常工作,用機械檢查法,并進行簡易校正;
二、被測發動機需達到規定的熱狀態,并調整到規定的怠速和點火正時,其排氣系統不得有泄漏,取樣管插入到排氣管內的深度不小于40厘米;
三、測量時,發動機由怠速加速到中等轉速,維持5秒以上,再降至怠速,保證取樣準確;
四、測量時,氣管不得彎折,若為多排氣管,取各管實測讀數的平均值;
五、測量結束后,不得立即關閉電源,待儀器指針回零位后再斷電;
六、測量結束后,取樣探頭要懸掛,不得平放;
七、儀器使用一周,應用簡易方法校準,若校不準時,用標準氣樣較準。
篇3:尾氣分析儀安全操作規程
1、接通電源,載機預熱30分鐘,檢查儀器是否正常工作,用機械檢查法,并進行簡易校正;
2、被測發動機需達到規定的熱狀態,并調整到規定的怠速和點火正時,其排氣系統不得有泄漏,取樣管插入到排氣管內的深度不小于40厘米;
3、測量時,發動機由怠速加速到中等轉速,維持5秒以上,再降至怠速,保證取樣準確;
4、測量時,氣管不得彎折,若為多排氣管,取各管實測讀數的平均值;
5、測量結束后,不得立即關閉電源,待儀器指針回零位后再斷電;
6、測量結束后,取樣探頭要懸掛,不得平放;
7、儀器使用一周,應用簡易方法校準,若校不準時,用標準氣樣校準。