鼓風機作業安全操作規程
⒈運轉前,關閉各風門。檢查設備各部分螺釘是否緊固,電機及啟動開關接線是否良好。電機皮帶罩是否完好,防噪聲、防振動措施是否良好。
⒉運轉前,用手空轉聯軸器一次。先合電源,待電機啟動后再開風閘,并檢查軸承及電機溫度不得超過65℃。
⒊運轉時應平穩,若發現尖叫聲音,風機振動過大,應停機檢查。
⒋運轉完畢,切斷電源,關閉風閘,檢查電機及風機零件是否松動和脫落,發現問題應及時處理。
篇2:鼓風機司機安全生產責任制范本
一、負責本崗位所屬的設備、工具、照明、通訊的使用、維護、保養和管理,負責本崗位所屬范圍的設備和環境衛生,保持設備和環境干凈、整潔。
二、嚴格執行安全規程和操作規程,杜絕“三違”和各類事故的發生,無特殊情況,不得擅自離崗。
三、值班司機必須每20分鐘對運行中的設備巡回檢查一遍,發現問題及時匯報、處理,并做好記錄。檢查內容:
1、檢查各緊固件有無松動,各接口處有無漏風。
2、軸承溫度不超過65℃,油量要適當,油位要在油標線之間,油杯轉動靈活,油管暢通,逐步面不漏油,轉動部位擦干漏油15分鐘不成滴。
3、設備轉動有無異響、振動,出口壓力是否正常。
4、電動機溫升不超過A級絕緣55℃,B級絕緣65℃。
5、檢查電控、通訊、信號、安全設施是否靈敏可靠。
四、嚴格執行現場交接班制度,接班司機必須在現場聽取交班人匯報以下內容:
1、鼓風機在本班的運轉情況。
2、存在的問題、處理意見及注意事項。
3、車間和上級部門的指示。
五、存在下列問題時不進行交接班:
1、司機在接班前飲過酒,不交接班。
2、如果接班司機未到,值班司機要繼續值班,同時向廠值班人員匯報,至接班司機來到,按規定交接班。
3、衛生清掃不合格,不交接班。
六、接班司機接班時,應對本設備及附屬設備作以下檢查:
1、閥門轉動是否靈活,開關狀態是否正確,各注油點是否有油、漏油。
2、甩油環是否靈活。
3、各部螺絲是否松動,有無漏風。
4、運轉無異響,不振動,電機不過熱。
5、操作系統、通訊、信號是否齊全、靈敏、可靠。
6、記錄填寫是否清晰、準確、整齊、工具是否齊全。
七、各班司機必須按規定填寫好設備運轉記錄、維護檢查記錄、交接班記錄。
收銀制度
篇3:GL210離心鼓風機維修保養制度
一、每次開動壓縮機前,要檢查油箱油位是否符合要求,不足時應加足。
二、嚴格按操作規程起動及關閉壓縮機。起動后,操作者必須對機器監視10分鐘以上,觀察各部分運轉是否正常;停機時關閉主電機后必須讓輔助裝置繼續運轉至自行停機,方可斷開電源。
三、設備運轉時,要經常注意各儀表數值變化情況,傾聽設備聲音、振動、潤滑情況,注意溫度變化。
四、經常保持設備及周圍場地潔凈,做到設備無塵、無垢。
五、風機擴壓器每周至少二次從完全關閉到完全打開全行程運轉。
六、油過濾器壓差超過0.5巴時,要清洗或更換濾芯。
七、進風除塵器真空度達2.5以上時,按規定沖洗或更換除塵濾芯。
八、風機海運轉1500小時,主電機兩端軸承各添加35克VNire*N3潤滑脂。
九、風機每運轉6000小時進行潤滑油油質分析,以確定能否繼續使用,但每年至少行一次。
十、每年4月下旬、10月上旬拆下機油散熱器,用高壓水沖洗干凈。
抓斗起重機維護保養制度
一、抓斗起重機是危險性較大的特種設備,必須由專人負責操作、維護、保養,檢修時必須有人監護。凡各限位、制動失效時必須及時修復后才可使用。
二、每次使用前,操作工必須檢查起重制動是否良好,確認良好后才能進行工作。
三、操作工操作起重機時,必須集中精力,細心操作,嚴禁抓斗沖撞起升限位,禁止抓斗沖撞池壁,禁止起重小車沖撞兩側撞頭。
四、每次工作完畢,必須將抓斗放到池外低位離地十公分處,切斷主電源,將按鈕開關盒掛在指定位置。同時將抓斗沖洗干凈,將各轉動部位加注潤滑油。
五、每季度由機修工為主,操作工配合將起重機小車開到維修平臺后:
1.清掃起重機小車和葫蘆裝置。
2,配齊螺釘、螺母等缺件。
3.對小車掛軸、起升限位轉軸處進行潤滑。
4.對起重機起升限位、小車左右限位進行試驗。
5.對起重機升降制動進行檢查、調整,要求靈敏、可靠,兩制動器動作一致。
刮泥機、吸泥機維護保養制度
一、刮泥機(吸泥機)路軌及其周圍嚴禁放置雜物。每天班前必須進行檢查。
二、刮泥機(吸泥機)運轉過程中,操作工要定期觀察其運轉狀況,檢查有無異常,減速箱運轉有無異音、振動。
三、為保持刮泥機(吸泥機)機架不變形,同時上機人員不得超過五人。
四、每天刮泥機停止運轉后,應消除排渣與斗面上的殘渣,并清理排渣斗。
五、每班工作過后,關閉刮泥機總電源,并填寫工作記錄。
六、雨后要及時清除刮泥機(吸泥機)臺板上的積水。
七、每周向刮泥機(吸泥機)行走輪及中心轉臺潤滑點(共五處)加注鈣基潤滑脂、檢查減速箱油面,不足時應添加(90#極壓齒輪油),并緊固各連接螺栓。
八、每周對設備進行清理,擦去設備油、污、灰、泥。