1.崗位描述:吹灰器的工作原理是利用高壓蒸汽的勢能,把粘附在鍋爐管子上的積灰吹落,為了保證吹灰效果,必須控制好吹灰器的蒸汽壓力和吹灰時間的各參數(shù)。2.職責(zé):2.1操作人員應(yīng)按照本規(guī)程要求操作吹灰器,使吹灰效果達(dá)到應(yīng)有要求。2.2操作人員和監(jiān)督人員正確維護(hù)吹灰器的穩(wěn)定運(yùn)行。2.3監(jiān)督人員及時制止操作人員的違章行為。2.4所屬車間主任、班組長、公司安全管理人員應(yīng)檢查操作人員執(zhí)行本規(guī)程的情況。3.主要危險源辨識控制序號設(shè)備設(shè)施/場所危險源可能造成的事故/傷害可能傷害的主要崗位危險和有害因素分類1吹灰器電控箱電能漏電觸電傷害操作人員、輔助人員違章作業(yè)、絕緣破損2蒸汽控制閥門熱能高溫傷害操作人員、輔助人員違章作業(yè)、防護(hù)不到位3吹灰器機(jī)械能機(jī)械傷害操作人員、輔助人員管理缺陷、防護(hù)不到位4.作業(yè)活動禁止性要求4.1作業(yè)前安全操作要求制定工作方案4.1.1檢查吹灰器的機(jī)體及各連接連接閥門及部件有無松動、是否密封。4.1.2檢查有關(guān)閥門及壓力表是否正常、靈活,所屬管路是否完好。4.1.3打開疏水閥把管道的積水排干,緩慢微開入蒸汽管道閥入汽暖吹灰器管道,隨著溫度提高逐步加大,整個過程需要1-2分鐘,視生產(chǎn)實(shí)際情況而靈活掌握。4.1.4遵守并執(zhí)行公司安全操作規(guī)程和勞動紀(jì)律,認(rèn)真操作,做到“四不傷害”。4.1.5傷害救援物資到場。4.2作業(yè)過程安全操作要求4.2.1到定時吹灰時間時,根據(jù)鍋爐管子積灰情況,調(diào)節(jié)吹灰時間,使吹灰效果達(dá)到要求。4.2.2打開疏水閥把管道的積水排干,緩慢微開入蒸汽管道閥入汽暖吹灰器管道,待管道預(yù)熱2分鐘后,關(guān)閉疏水閥,打開吹灰器入蒸汽閥,合上電源開關(guān)啟動吹灰器吹灰(吹灰器往復(fù)一次后自然停止吹灰),吹完灰后,關(guān)閉蒸汽管道閥,打開疏水閥,待壓力表顯示管道至零時,關(guān)閉吹灰器入蒸汽閥。吹灰結(jié)束后觀察吹灰效果如達(dá)不到要求,按以上步驟再吹灰一次。若有異常應(yīng)及時處理或反饋,并作好記錄。4.2.3要求在吹灰效果達(dá)到要求后,只吹灰一次以利節(jié)能。4.2.4隨時掌握蒸汽流量及蒸汽壓力,以便提前作出反應(yīng),更好地保持吹灰器的穩(wěn)定運(yùn)行。4.2.5及時排放管道積水,以免產(chǎn)生汽水共振影響設(shè)備安全運(yùn)行。4.2.6中途需停用吹灰器時,應(yīng)先與司爐崗位聯(lián)系好再停用。4.2.7停用的吹灰器按開機(jī)前準(zhǔn)備工作要求檢查一次。4.2.8在生產(chǎn)當(dāng)中若出現(xiàn)汽水共振或異常時,應(yīng)及時停機(jī)檢查排除故障。4.2.9當(dāng)本崗位在生產(chǎn)中出現(xiàn)異常又處理不了的要及時向當(dāng)班組長或當(dāng)班班長反饋。4.3作業(yè)結(jié)束安全操作要求4.3.1吹灰結(jié)束后,先關(guān)閉蒸汽管道閥,打開疏水閥,關(guān)閉吹灰器入蒸汽閥。4.3.2通知司爐操作崗位。4.3.3按規(guī)定做好交接班工作,交接班時,在交接班部中詳細(xì)記錄本班組的吹灰器使用安全情況。5勞動防護(hù)用品配備、維護(hù)及穿戴要求個人佩戴好防護(hù)面罩、電焊手套和耳罩等防護(hù)用具。

6應(yīng)急措施6.1第一時間報警;6.2掌握急救措施,人工呼吸、包扎等。

篇2:長行程伸縮式蒸汽吹灰器安全檢修規(guī)程

1主題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了長行程伸縮式蒸汽吹灰器的檢修周期和檢修內(nèi)容,檢修方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),試車與驗(yàn)收。本標(biāo)準(zhǔn)適用于動力公司維修工崗位。2設(shè)備規(guī)范2.1***1#-6#爐型號:IK-525-3.5m數(shù)量:36個行程:6.72米吹灰介質(zhì):蒸汽吹灰半徑:2米3設(shè)備結(jié)構(gòu)及工作原理3.1設(shè)備結(jié)構(gòu):本吹灰器主要由噴咀及傳送機(jī)構(gòu),向噴咀提供吹灰介質(zhì)的機(jī)構(gòu)支承和包容吹灰器元件機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)組成。3.2工作原理:主要用于清除過熱器、再熱器及省煤器上和積灰和結(jié)渣。從伸縮旋轉(zhuǎn)的吹灰槍管端部的2個噴咀中噴出蒸汽,持續(xù)沖擊、清洗受熱面,是本吹灰器的工作原理。噴咀的軌跡是一條螺旋線,吹灰器退回時,噴咀的螺旋線軌跡與前進(jìn)時的螺旋線軌跡錯開1/2節(jié)距。采用螺旋相變機(jī)構(gòu),使噴咀的相位在每個周期中預(yù)先改變,噴咀的軌跡不會恒定重復(fù)。4檢修周期檢修類別小修大修檢修周期(月)1125IK-525型吹灰器的檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號檢修項(xiàng)目工藝過程及注意事項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一檢修前的準(zhǔn)備工作1、停機(jī)前,應(yīng)經(jīng)常觀察吹灰器的運(yùn)行情況,并記錄缺陷,確定重點(diǎn)檢修項(xiàng)目。2、準(zhǔn)備檢修所用的一般工具、量具和起吊工具及照明設(shè)施。3、動工前應(yīng)切斷吹灰器的電源和汽源,開啟管路中的疏水閥,泄放內(nèi)部剩余疏水。4、辦理工作票,做好安全措施。5、用金屬松銹劑浸泡各部需拆卸的螺紋部分。二內(nèi)外管的拆卸1、卸下內(nèi)管法蘭上的四個M20螺母和兩個M10螺栓,前推內(nèi)管法蘭,取出鍵。2、前推內(nèi)管法蘭,卸下內(nèi)管填料。(參看后面介紹)3、將內(nèi)管推入填料室。4、用手拉葫蘆或其它工具托住外管,卸下六個固定螺栓,再從法蘭處前移外管,使內(nèi)、外管脫開跑車,然后放下,用鏈子鉗一類的工具可使外管旋轉(zhuǎn)而前后移動。5、檢查內(nèi)管及噴咀。6、按與上述相反的順序安裝內(nèi)管,必須旋進(jìn)內(nèi)管螺母足夠距離,使與閥門安裝板間的間隙約為3mm,內(nèi)管螺母與內(nèi)管端距離20mm。更換外管法蘭的六個螺栓時,要用高溫潤滑脂潤滑螺紋及螺母內(nèi)側(cè),均勻交叉擰緊螺母扭距為135。1、內(nèi)管光滑無擦傷、劃痕等,噴咀無堵塞變形,噴孔磨損不得超過10%,汽流角度正確。2、內(nèi)管重新裝入閥門時,須保證啟閉機(jī)構(gòu)不受影響,而能正常工作必要時重新調(diào)節(jié)。3、填料室法蘭與外管法蘭之間應(yīng)有3mm間隙。4、內(nèi)管填料應(yīng)重新收緊。三跑車的拆卸與安裝1、拆電機(jī)電源。2、拆下內(nèi)外管。3、取下位于跑車箱體上部的限位開關(guān)撥銷。4、卸下后部罩板吊住跑車,拆下梁后端的兩截跑車支承角鋼,放下跑車。5、安裝順序與拆卸相反。安裝跑車時,一定不能錯齒。四跑車的分解:A.電動機(jī)及電機(jī)齒輪箱1、下跑車箱體底部的1/2螺塞和電機(jī)齒輪箱體底部的螺塞,將油放至油位計底部以下。2、取下六個M10螺栓將電機(jī)和電機(jī)齒輪箱向后拉開,作為一個整體卸下。3、電機(jī)齒輪通過軸用彈性擋圈與電機(jī)軸固定。4、蝸桿上的齒輪由擋圈固定,拆下?lián)跞?卸下齒輪。5、重裝時,用不凝固墊圈膠涂刷襯墊的兩面及六個螺栓的螺紋。6、裝電機(jī)和電機(jī)齒輪箱先帶上兩個螺栓,緊固螺栓之前盡量上抬電機(jī)齒輪箱,保證電機(jī)齒輪與蝸桿齒輪間間隙為最大。B.填料室軸承傘齒輪1、卸下箱體填料室一側(cè)底部1/2螺塞,將油放盡。2、從填料室上卸下填料壓蓋和法蘭。3、卸下前端四個M16螺栓,從跑車箱體上卸下軸承壓蓋墊圈。4、將填料室、軸承和傘齒輪做為一個部件從跑車箱體前端取出。5、卸下后端四個M16螺栓,從跑車箱體另一端卸下軸承壓蓋、墊圈和軸承。6、檢查軸承壓蓋密封圈周緣有無損傷或因過熱引起的變形,若有則更換。7、小傘齒輪通過鍵滑動配合裝在軸上。8、檢查兩傘齒輪和軸承狀況。9、重裝順序相反。注意:裝軸承時,其防塵圈在內(nèi)側(cè),重裝時,用不凝固膠涂刷墊圈兩面以防泄漏。用鉬基或類似潤滑脂潤滑M16螺栓以便將來拆卸方便。用跑車油潤滑密封圈周緣和填料繩。C.跑車滾輪和傳動小齒輪1、拆下?lián)跞?便可將滾輪,傳動小齒輪從主軸兩端卸下。2、拆下滾輪中的球軸承固定擋圈。3、檢查軸承狀況,軸承預(yù)先潤滑,并防護(hù)好,無須再潤滑。4、檢查小齒輪。5、重裝順序相反。D.傳動小齒輪、主軸及正齒輪1、卸下滾輪和傳動小齒輪。2、卸下跑車箱蓋3、卸下箱殼吊耳內(nèi)的擋圈。4、撐開擋圈,并沿軸滑向鍵槽,不要將擋圈過分張開使之變形。5、用皮錘向著跑車填料室一側(cè)打出主軸,主軸被卸下時,外端軸承、油封內(nèi)側(cè)軸承和齒輪鍵在箱殼內(nèi)一同脫離齒輪軸。6、重裝順序相反,主軸穿過齒輪后,裝上擋圈,并在軸安放到位時,將擋圈移向鍵槽近端。重裝時用跑車油潤滑油封和軸。7、將鍵放入軸的鍵槽中,并滑入齒輪,將擋圈移入齒輪旁的槽中,要保證擋圈到位。8、重新裝上吊耳上的軸承擋圈,傳動小齒輪,傳動小齒輪和箱蓋,要保證擋圈確實(shí)到位。E.蝸桿1、卸下電機(jī)和電機(jī)齒輪箱。2、卸下蝸桿上的正齒輪。3、卸下四個M8螺栓將軸承定位圈和軸承壓蓋作為一個部件取出。重裝前檢查軸承、蝸桿齒和油封的狀況,如卸下軸承壓蓋更換油封,一定要將已有調(diào)整墊片順序裝上,以保證適當(dāng)?shù)妮S承間隙。裝上齒輪時的一面朝著跑車底部。用跑車油潤滑油封唇和軸。4、裝上電機(jī)和電機(jī)齒輪箱部件。軸承內(nèi)外圈無裂紋、銹蝕,轉(zhuǎn)動靈活,蝸桿齒無磨損變形和裂紋,油封完好。F.蝸輪正齒輪及軸承盒1、卸下跑車箱底部的兩個1/2“螺塞放盡潤滑油。2、卸下小傘齒輪。3、卸下螺桿。4、卸下固定軸承盒的的六個M8螺栓將蝸輪正齒輪、軸及軸承作為一個部件取出所有零件,只能從軸的螺紋端卸下。5、卸下螺栓壓蓋和鎖緊螺母后,軸上的零件可完全拆開。6、檢查軸承、油封及齒輪和蝸輪的齒,要特別注意銅蝸輪的磨損情況。7、重裝順序相反,利用墊片調(diào)整到小軸軸向串動為最小,蝸輪有鑄件號的面背離軸承盒的方向,裝上軸承盒的所用墊片,用非凝固膠涂刷軸承盒螺栓的螺紋,用跑車油潤滑油封及配合的軸。軸承內(nèi)外圈無裂紋、銹蝕,轉(zhuǎn)動靈活,蝸輪齒無磨損變形和裂紋,油封完好。五跑車的裝配與蝸輪蝸桿的調(diào)整裝配跑車時,蝸輪螺桿的調(diào)整對跑車的裝配質(zhì)量和壽命影響很大,可按下述步驟進(jìn)行調(diào)整:A.蝸桿的調(diào)整1、不放墊片,輕輕上緊軸承壓蓋。2、用塞尺測量需放墊片的位置的軸向間隙。3、放入墊片,其厚度比測量的軸向間隙大0.08-0.20mm。4、用千分表測量軸向間隙。B.蝸輪軸的調(diào)整1、將齒輪蝸輪軸承盒和軸承裝到軸上后,上緊軸承鎖緊螺母,并將墊片折起。2、將軸承在軸承盒中壓到位后,用千分尺測軸承外圈到軸承盒加工面的深度錯開1800,測量取平均值。3、再用深度千分尺測軸承盒上口高度,兩處錯開1800,測量取平均值,兩平均值之差就是調(diào)整墊片厚度。墊片僅厚0.1mm,因此蝸輪軸軸向串動在0-0.1mm之間。C.調(diào)整墊片密封墊和螺拴。1、調(diào)整墊片控制公差時,不能使用任何密封膠,因其不能被擠出,會增加墊片厚度,不能保證必要間隙。必要時,可放輕油。2、組合式墊圈僅用于密封使用時,兩邊涂不干密封膠,另外孔內(nèi)裝油封前,應(yīng)先涂密封膠。3、本部位使用的M8螺栓,應(yīng)有30-40牛/米扭矩擰緊,一般使用彈簧墊圈,螺栓應(yīng)十字交叉均勻擰緊。D.蝸輪齒嚙合部位的調(diào)整1、與蝸桿嚙合部位至關(guān)重要。采用偏移的嚙合型式來改善潤滑狀況,并保證磨合后齒的完全嚙合,可極大延長蝸輪壽命。2、蝸輪齒嚙合通過在齒上涂紅丹粉方法來觀測調(diào)整。六填料的安裝與更換1、如果需要,可手動將跑車前移數(shù)厘米,以得到較大的空間。2、用填料鉤滑入柔性填料室腔壁,導(dǎo)入取出舊填料。3、擦凈填料室內(nèi)腔、壓蓋等有關(guān)零件,檢查內(nèi)管。4、無論是開口環(huán)或是從內(nèi)管后端套入的整環(huán),都要逐圈壓緊。5、裝入填料時,注意填料圈的方向,填料環(huán)為開口型時,切口應(yīng)相互錯開90°。若舊填料為柔性石墨,但沒損壞且不硬不干,可只增加1-2圈柔性石墨填料,使之達(dá)到正常水平。6、填料裝好后,均勻上緊壓蓋,但不要上得過緊。操作幾次后,再擰到合適范圍。七閥門及閥門啟閉機(jī)構(gòu)1、抽掉閥門與跑車連接的桿外端、閥桿頂部及連接閥桿與連桿裝置的銷子。2、旋下閥門出口處內(nèi)管連接的四條螺栓及來汽法蘭的六條螺栓的螺母,但閥體支撐立板不要卸下,以防組裝時變位。3、取下閥桿體,卸下閥桿,閥瓣及其它裝置,同時應(yīng)記下閥體內(nèi)的調(diào)壓盤位置及各活動間隙,便于組裝時復(fù)位準(zhǔn)確。4、檢查閥體內(nèi)外狀況。5、檢查閥桿閥座及閥瓣的腐蝕、沖刷狀況,根據(jù)損壞程度而采取不同的修理方法(具體方法參見管道閥門檢修部分)。6、檢查各個密封面的密封狀況,發(fā)現(xiàn)沖刷現(xiàn)象,應(yīng)消除或更換。7、按相反順序重裝。閥體內(nèi)外應(yīng)無沙眼和沖刷現(xiàn)象。八螺旋線相位變化機(jī)構(gòu)的更換1、跑車前移約15cm。2、卸下固定相變機(jī)構(gòu)到梁上的螺栓、螺母和彈簧墊圈取下相變機(jī)構(gòu)。3、根據(jù)需要重裝或更換相變機(jī)構(gòu)。4、在螺旋線相變機(jī)構(gòu)的定齒條和梁側(cè)焊接的齒條間用一短截齒條嚙合緊,以保證正確的齒距,然后上緊螺栓。九安裝與調(diào)試1、吹灰器的裝配,按與拆卸相反的步驟進(jìn)行。2、在各潤滑點(diǎn)加指定潤滑組裝后,檢查噴管伸縮的靈活性。3、通知電氣接線,并進(jìn)行冷態(tài)試轉(zhuǎn)。4、吹灰器壓力的調(diào)整:5、卸下螺塞,接上壓力表。6、啟動吹灰器,得到壓力讀數(shù)。7、卸下鎖緊螺塞,調(diào)整調(diào)壓盤(調(diào)高壓力逆時針轉(zhuǎn)動調(diào)壓盤;調(diào)低壓力順時針轉(zhuǎn))。8、裝上鎖緊螺塞,再次啟動吹灰器得到壓力讀數(shù)。9、必要時,反復(fù)調(diào)整直至得到滿意的壓力值。1、噴管伸縮應(yīng)靈活,無卡澀現(xiàn)象。2、試轉(zhuǎn)時,應(yīng)無異聲,運(yùn)轉(zhuǎn)自如。進(jìn)汽閥啟、閉正常。3、調(diào)好壓力后,保證鎖緊螺塞的銷頭插在調(diào)壓盤的凹槽中。6檢修工序工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)6.1易損件名稱:密封填料、彈簧閥、紫銅墊、外槍管、內(nèi)槍管等。6.1.1檢修前準(zhǔn)備工作6.1.1.1使用工器具活扳手、葫蘆、梅花扳手、螺絲刀等。6.1.1.2作業(yè)條件6.1.1.2.1斷電,電機(jī)接線拆除6.1.1.2.2關(guān)閉進(jìn)汽閥6.1.1.3作業(yè)安全注意事項(xiàng)6.1.1.3.1檢修時必須辦理檢修任務(wù)單,并落實(shí)安全措施和安全負(fù)責(zé)人。6.1.1.3.2按公司要求穿戴好工作服、安全帽、手套勞動保護(hù)用品。6.1.1.3.4嚴(yán)格動火審批手續(xù),辦理動火證和檢修工作票。6.1.1.3.5各種工器具、備件放好,小心掉下傷人7吹灰器檢修后驗(yàn)收項(xiàng)目序號驗(yàn)收項(xiàng)目1吹灰器的噴管的行程2接觸器的開啟與關(guān)閉實(shí)驗(yàn)3噴嘴與水冷壁管的外壁的距離4蒸汽閥的啟閉情況5系統(tǒng)的冷態(tài)調(diào)試8設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)及故障處理8.1維護(hù)保養(yǎng)8.1.1減速機(jī)每三個月?lián)Q一次油8.1.2每月檢查一次齒條并緊固螺栓8.1.3每月檢查一次密封填料9設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)附錄A:設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)A1:達(dá)到設(shè)計能力,能滿足生產(chǎn)需要;A2:各零部件基本完整,主件不缺,配件基本齊全;A3:開動聲音正常,聯(lián)軸器安全合乎要求;A4:有安全防護(hù)罩,牢固可靠;A5:控制器、電動機(jī)干凈,電機(jī)接零;A6:有檢查點(diǎn)及潤滑點(diǎn);A7:機(jī)座基礎(chǔ)穩(wěn)定、地腳螺栓及各部連接鑼絲整齊、緊固;A8:內(nèi)部機(jī)件無損壞,質(zhì)量符合規(guī)程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);A9:減速箱(齒輪箱、油箱)油位正常,無明顯滲油;A10:機(jī)臺基本無灰,物見本色;A11:技術(shù)資料基本齊全,有零件圖,有檔案及檢修記錄,并附有檢修、驗(yàn)收人簽字;A12:技術(shù)資料應(yīng)具有;A12.1設(shè)備履歷卡;A12.2檢修及驗(yàn)收記錄;A12.3運(yùn)行缺陷記錄;A12.4易損配件圖紙10環(huán)保要求10.1用過的抹布要及時收回,放到廢抹布箱,統(tǒng)一送到物流回收組。10.2拆下的廢零部件,送到公司指定廢鐵堆。10.3廢機(jī)油送到班組的廢機(jī)油筒里,由公司統(tǒng)一送到物流回收組。

篇3:長行程伸縮式蒸汽吹灰器安全維護(hù)規(guī)程

1主題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了長行程伸縮式蒸汽吹灰器的檢修周期和檢修內(nèi)容,檢修方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),試車與驗(yàn)收。本標(biāo)準(zhǔn)適用于動力公司維修工崗位。2設(shè)備規(guī)范2.1***1#-6#爐型號:IK-525-3.5m數(shù)量:36個行程:6.72米吹灰介質(zhì):蒸汽吹灰半徑:2米3設(shè)備結(jié)構(gòu)及工作原理3.1設(shè)備結(jié)構(gòu):本吹灰器主要由噴咀及傳送機(jī)構(gòu),向噴咀提供吹灰介質(zhì)的機(jī)構(gòu)支承和包容吹灰器元件機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)組成。3.2工作原理:主要用于清除過熱器、再熱器及省煤器上和積灰和結(jié)渣。從伸縮旋轉(zhuǎn)的吹灰槍管端部的2個噴咀中噴出蒸汽,持續(xù)沖擊、清洗受熱面,是本吹灰器的工作原理。噴咀的軌跡是一條螺旋線,吹灰器退回時,噴咀的螺旋線軌跡與前進(jìn)時的螺旋線軌跡錯開1/2節(jié)距。采用螺旋相變機(jī)構(gòu),使噴咀的相位在每個周期中預(yù)先改變,噴咀的軌跡不會恒定重復(fù)。4檢修周期檢修類別小修大修檢修周期(月)1125IK-525型吹灰器的檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號檢修項(xiàng)目工藝過程及注意事項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一檢修前的準(zhǔn)備工作1、停機(jī)前,應(yīng)經(jīng)常觀察吹灰器的運(yùn)行情況,并記錄缺陷,確定重點(diǎn)檢修項(xiàng)目。2、準(zhǔn)備檢修所用的一般工具、量具和起吊工具及照明設(shè)施。3、動工前應(yīng)切斷吹灰器的電源和汽源,開啟管路中的疏水閥,泄放內(nèi)部剩余疏水。4、辦理工作票,做好安全措施。5、用金屬松銹劑浸泡各部需拆卸的螺紋部分。二內(nèi)外管的拆卸1、卸下內(nèi)管法蘭上的四個M20螺母和兩個M10螺栓,前推內(nèi)管法蘭,取出鍵。2、前推內(nèi)管法蘭,卸下內(nèi)管填料。(參看后面介紹)3、將內(nèi)管推入填料室。4、用手拉葫蘆或其它工具托住外管,卸下六個固定螺栓,再從法蘭處前移外管,使內(nèi)、外管脫開跑車,然后放下,用鏈子鉗一類的工具可使外管旋轉(zhuǎn)而前后移動。5、檢查內(nèi)管及噴咀。6、按與上述相反的順序安裝內(nèi)管,必須旋進(jìn)內(nèi)管螺母足夠距離,使與閥門安裝板間的間隙約為3mm,內(nèi)管螺母與內(nèi)管端距離20mm。更換外管法蘭的六個螺栓時,要用高溫潤滑脂潤滑螺紋及螺母內(nèi)側(cè),均勻交叉擰緊螺母扭距為135。1、內(nèi)管光滑無擦傷、劃痕等,噴咀無堵塞變形,噴孔磨損不得超過10%,汽流角度正確。2、內(nèi)管重新裝入閥門時,須保證啟閉機(jī)構(gòu)不受影響,而能正常工作必要時重新調(diào)節(jié)。3、填料室法蘭與外管法蘭之間應(yīng)有3mm間隙。4、內(nèi)管填料應(yīng)重新收緊。三跑車的拆卸與安裝1、拆電機(jī)電源。2、拆下內(nèi)外管。3、取下位于跑車箱體上部的限位開關(guān)撥銷。4、卸下后部罩板吊住跑車,拆下梁后端的兩截跑車支承角鋼,放下跑車。5、安裝順序與拆卸相反。安裝跑車時,一定不能錯齒。四跑車的分解:A.電動機(jī)及電機(jī)齒輪箱1、下跑車箱體底部的1/2螺塞和電機(jī)齒輪箱體底部的螺塞,將油放至油位計底部以下。2、取下六個M10螺栓將電機(jī)和電機(jī)齒輪箱向后拉開,作為一個整體卸下。3、電機(jī)齒輪通過軸用彈性擋圈與電機(jī)軸固定。4、蝸桿上的齒輪由擋圈固定,拆下?lián)跞?卸下齒輪。5、重裝時,用不凝固墊圈膠涂刷襯墊的兩面及六個螺栓的螺紋。6、裝電機(jī)和電機(jī)齒輪箱先帶上兩個螺栓,緊固螺栓之前盡量上抬電機(jī)齒輪箱,保證電機(jī)齒輪與蝸桿齒輪間間隙為最大。B.填料室軸承傘齒輪1、卸下箱體填料室一側(cè)底部1/2螺塞,將油放盡。2、從填料室上卸下填料壓蓋和法蘭。3、卸下前端四個M16螺栓,從跑車箱體上卸下軸承壓蓋墊圈。4、將填料室、軸承和傘齒輪做為一個部件從跑車箱體前端取出。5、卸下后端四個M16螺栓,從跑車箱體另一端卸下軸承壓蓋、墊圈和軸承。6、檢查軸承壓蓋密封圈周緣有無損傷或因過熱引起的變形,若有則更換。7、小傘齒輪通過鍵滑動配合裝在軸上。8、檢查兩傘齒輪和軸承狀況。9、重裝順序相反。注意:裝軸承時,其防塵圈在內(nèi)側(cè),重裝時,用不凝固膠涂刷墊圈兩面以防泄漏。用鉬基或類似潤滑脂潤滑M16螺栓以便將來拆卸方便。用跑車油潤滑密封圈周緣和填料繩。C.跑車滾輪和傳動小齒輪1、拆下?lián)跞?便可將滾輪,傳動小齒輪從主軸兩端卸下。2、拆下滾輪中的球軸承固定擋圈。3、檢查軸承狀況,軸承預(yù)先潤滑,并防護(hù)好,無須再潤滑。4、檢查小齒輪。5、重裝順序相反。D.傳動小齒輪、主軸及正齒輪1、卸下滾輪和傳動小齒輪。2、卸下跑車箱蓋3、卸下箱殼吊耳內(nèi)的擋圈。4、撐開擋圈,并沿軸滑向鍵槽,不要將擋圈過分張開使之變形。5、用皮錘向著跑車填料室一側(cè)打出主軸,主軸被卸下時,外端軸承、油封內(nèi)側(cè)軸承和齒輪鍵在箱殼內(nèi)一同脫離齒輪軸。6、重裝順序相反,主軸穿過齒輪后,裝上擋圈,并在軸安放到位時,將擋圈移向鍵槽近端。重裝時用跑車油潤滑油封和軸。7、將鍵放入軸的鍵槽中,并滑入齒輪,將擋圈移入齒輪旁的槽中,要保證擋圈到位。8、重新裝上吊耳上的軸承擋圈,傳動小齒輪,傳動小齒輪和箱蓋,要保證擋圈確實(shí)到位。E.蝸桿1、卸下電機(jī)和電機(jī)齒輪箱。2、卸下蝸桿上的正齒輪。3、卸下四個M8螺栓將軸承定位圈和軸承壓蓋作為一個部件取出。重裝前檢查軸承、蝸桿齒和油封的狀況,如卸下軸承壓蓋更換油封,一定要將已有調(diào)整墊片順序裝上,以保證適當(dāng)?shù)妮S承間隙。裝上齒輪時的一面朝著跑車底部。用跑車油潤滑油封唇和軸。4、裝上電機(jī)和電機(jī)齒輪箱部件。軸承內(nèi)外圈無裂紋、銹蝕,轉(zhuǎn)動靈活,蝸桿齒無磨損變形和裂紋,油封完好。F.蝸輪正齒輪及軸承盒1、卸下跑車箱底部的兩個1/2“螺塞放盡潤滑油。2、卸下小傘齒輪。3、卸下螺桿。4、卸下固定軸承盒的的六個M8螺栓將蝸輪正齒輪、軸及軸承作為一個部件取出所有零件,只能從軸的螺紋端卸下。5、卸下螺栓壓蓋和鎖緊螺母后,軸上的零件可完全拆開。6、檢查軸承、油封及齒輪和蝸輪的齒,要特別注意銅蝸輪的磨損情況。7、重裝順序相反,利用墊片調(diào)整到小軸軸向串動為最小,蝸輪有鑄件號的面背離軸承盒的方向,裝上軸承盒的所用墊片,用非凝固膠涂刷軸承盒螺栓的螺紋,用跑車油潤滑油封及配合的軸。軸承內(nèi)外圈無裂紋、銹蝕,轉(zhuǎn)動靈活,蝸輪齒無磨損變形和裂紋,油封完好。五跑車的裝配與蝸輪蝸桿的調(diào)整裝配跑車時,蝸輪螺桿的調(diào)整對跑車的裝配質(zhì)量和壽命影響很大,可按下述步驟進(jìn)行調(diào)整:A.蝸桿的調(diào)整1、不放墊片,輕輕上緊軸承壓蓋。2、用塞尺測量需放墊片的位置的軸向間隙。3、放入墊片,其厚度比測量的軸向間隙大0.08-0.20mm。4、用千分表測量軸向間隙。B.蝸輪軸的調(diào)整1、將齒輪蝸輪軸承盒和軸承裝到軸上后,上緊軸承鎖緊螺母,并將墊片折起。2、將軸承在軸承盒中壓到位后,用千分尺測軸承外圈到軸承盒加工面的深度錯開1800,測量取平均值。3、再用深度千分尺測軸承盒上口高度,兩處錯開1800,測量取平均值,兩平均值之差就是調(diào)整墊片厚度。墊片僅厚0.1mm,因此蝸輪軸軸向串動在0-0.1mm之間。C.調(diào)整墊片密封墊和螺拴。1、調(diào)整墊片控制公差時,不能使用任何密封膠,因其不能被擠出,會增加墊片厚度,不能保證必要間隙。必要時,可放輕油。2、組合式墊圈僅用于密封使用時,兩邊涂不干密封膠,另外孔內(nèi)裝油封前,應(yīng)先涂密封膠。3、本部位使用的M8螺栓,應(yīng)有30-40牛/米扭矩擰緊,一般使用彈簧墊圈,螺栓應(yīng)十字交叉均勻擰緊。D.蝸輪齒嚙合部位的調(diào)整1、與蝸桿嚙合部位至關(guān)重要。采用偏移的嚙合型式來改善潤滑狀況,并保證磨合后齒的完全嚙合,可極大延長蝸輪壽命。2、蝸輪齒嚙合通過在齒上涂紅丹粉方法來觀測調(diào)整。六填料的安裝與更換1、如果需要,可手動將跑車前移數(shù)厘米,以得到較大的空間。2、用填料鉤滑入柔性填料室腔壁,導(dǎo)入取出舊填料。3、擦凈填料室內(nèi)腔、壓蓋等有關(guān)零件,檢查內(nèi)管。4、無論是開口環(huán)或是從內(nèi)管后端套入的整環(huán),都要逐圈壓緊。5、裝入填料時,注意填料圈的方向,填料環(huán)為開口型時,切口應(yīng)相互錯開90°。若舊填料為柔性石墨,但沒損壞且不硬不干,可只增加1-2圈柔性石墨填料,使之達(dá)到正常水平。6、填料裝好后,均勻上緊壓蓋,但不要上得過緊。操作幾次后,再擰到合適范圍。七閥門及閥門啟閉機(jī)構(gòu)1、抽掉閥門與跑車連接的桿外端、閥桿頂部及連接閥桿與連桿裝置的銷子。2、旋下閥門出口處內(nèi)管連接的四條螺栓及來汽法蘭的六條螺栓的螺母,但閥體支撐立板不要卸下,以防組裝時變位。3、取下閥桿體,卸下閥桿,閥瓣及其它裝置,同時應(yīng)記下閥體內(nèi)的調(diào)壓盤位置及各活動間隙,便于組裝時復(fù)位準(zhǔn)確。4、檢查閥體內(nèi)外狀況。5、檢查閥桿閥座及閥瓣的腐蝕、沖刷狀況,根據(jù)損壞程度而采取不同的修理方法(具體方法參見管道閥門檢修部分)。6、檢查各個密封面的密封狀況,發(fā)現(xiàn)沖刷現(xiàn)象,應(yīng)消除或更換。7、按相反順序重裝。閥體內(nèi)外應(yīng)無沙眼和沖刷現(xiàn)象。八螺旋線相位變化機(jī)構(gòu)的更換1、跑車前移約15cm。2、卸下固定相變機(jī)構(gòu)到梁上的螺栓、螺母和彈簧墊圈取下相變機(jī)構(gòu)。3、根據(jù)需要重裝或更換相變機(jī)構(gòu)。4、在螺旋線相變機(jī)構(gòu)的定齒條和梁側(cè)焊接的齒條間用一短截齒條嚙合緊,以保證正確的齒距,然后上緊螺栓。九安裝與調(diào)試1、吹灰器的裝配,按與拆卸相反的步驟進(jìn)行。2、在各潤滑點(diǎn)加指定潤滑組裝后,檢查噴管伸縮的靈活性。3、通知電氣接線,并進(jìn)行冷態(tài)試轉(zhuǎn)。4、吹灰器壓力的調(diào)整:5、卸下螺塞,接上壓力表。6、啟動吹灰器,得到壓力讀數(shù)。7、卸下鎖緊螺塞,調(diào)整調(diào)壓盤(調(diào)高壓力逆時針轉(zhuǎn)動調(diào)壓盤;調(diào)低壓力順時針轉(zhuǎn))。8、裝上鎖緊螺塞,再次啟動吹灰器得到壓力讀數(shù)。9、必要時,反復(fù)調(diào)整直至得到滿意的壓力值。1、噴管伸縮應(yīng)靈活,無卡澀現(xiàn)象。2、試轉(zhuǎn)時,應(yīng)無異聲,運(yùn)轉(zhuǎn)自如。進(jìn)汽閥啟、閉正常。3、調(diào)好壓力后,保證鎖緊螺塞的銷頭插在調(diào)壓盤的凹槽中。6檢修工序工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)6.1易損件名稱:密封填料、彈簧閥、紫銅墊、外槍管、內(nèi)槍管等。6.1.1檢修前準(zhǔn)備工作6.1.1.1使用工器具活扳手、葫蘆、梅花扳手、螺絲刀等。6.1.1.2作業(yè)條件6.1.1.2.1斷電,電機(jī)接線拆除6.1.1.2.2關(guān)閉進(jìn)汽閥6.1.1.3作業(yè)安全注意事項(xiàng)6.1.1.3.1檢修時必須辦理檢修任務(wù)單,并落實(shí)安全措施和安全負(fù)責(zé)人。6.1.1.3.2按公司要求穿戴好工作服、安全帽、手套勞動保護(hù)用品。6.1.1.3.4嚴(yán)格動火審批手續(xù),辦理動火證和檢修工作票。6.1.1.3.5各種工器具、備件放好,小心掉下傷人7吹灰器檢修后驗(yàn)收項(xiàng)目序號驗(yàn)收項(xiàng)目1吹灰器的噴管的行程2接觸器的開啟與關(guān)閉實(shí)驗(yàn)3噴嘴與水冷壁管的外壁的距離4蒸汽閥的啟閉情況5系統(tǒng)的冷態(tài)調(diào)試8設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)及故障處理8.1維護(hù)保養(yǎng)8.1.1減速機(jī)每三個月?lián)Q一次油8.1.2每月檢查一次齒條并緊固螺栓8.1.3每月檢查一次密封填料9設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)附錄A:設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)A1:達(dá)到設(shè)計能力,能滿足生產(chǎn)需要;A2:各零部件基本完整,主件不缺,配件基本齊全;A3:開動聲音正常,聯(lián)軸器安全合乎要求;A4:有安全防護(hù)罩,牢固可靠;A5:控制器、電動機(jī)干凈,電機(jī)接零;A6:有檢查點(diǎn)及潤滑點(diǎn);A7:機(jī)座基礎(chǔ)穩(wěn)定、地腳螺栓及各部連接鑼絲整齊、緊固;A8:內(nèi)部機(jī)件無損壞,質(zhì)量符合規(guī)程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);A9:減速箱(齒輪箱、油箱)油位正常,無明顯滲油;A10:機(jī)臺基本無灰,物見本色;A11:技術(shù)資料基本齊全,有零件圖,有檔案及檢修記錄,并附有檢修、驗(yàn)收人簽字;A12:技術(shù)資料應(yīng)具有;A12.1設(shè)備履歷卡;A12.2檢修及驗(yàn)收記錄;A12.3運(yùn)行缺陷記錄;A12.4易損配件圖紙10環(huán)保要求10.1用過的抹布要及時收回,放到廢抹布箱,統(tǒng)一送到物流回收組。10.2拆下的廢零部件,送到公司指定廢鐵堆。10.3廢機(jī)油送到班組的廢機(jī)油筒里,由公司統(tǒng)一送到物流回收組。