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錨桿臺車:安全技術操作規(guī)程

2024-07-12 閱讀 1782

一、臺車的起動、行駛、停車

1.檢查停車制動開關上否合上,如未合上,不能起動發(fā)動機;

2.檢查選擇開關是否放在中位。如不在中位,則不能起動發(fā)動機;

3.檢查發(fā)動機熄火開關是否全部壓下;

4.把起動開關轉到“運轉”位置,各示警燈是否亮起;

5.打開測試開關,檢查風扇皮帶斷裂蜂鳴器是否發(fā)響,液壓油位及發(fā)動機溫度示警燈是否亮起。如蜂鳴器發(fā)響或溫度示警燈亮起,則不能起動。檢查完后關掉測試燈開關;

6.如果發(fā)動機是冷車,先把開關擰到“預熱”位置,預熱5~20s;

7.所有示警燈熄滅后,方能起步;

8.起步前,檢查臺車附近是否有人停留,支腿是否收回,大臂是否就位。打開旋轉警報燈和行駛燈;

9.行駛完后,關掉電瓶開關,放掉儲氣筒的水。

二、臺車就位及準備

1.把臺車開到鑿巖位置就位后,放下支腿調平臺車。

2.將電纜接到電源線上,通過電壓表檢查電源電壓。

3.確保相序指示燈亮起。

4.接通臺車上的水管,并打開水開關,使水通過濾清器,察看水壓表,起動水泵前,進水壓力不應低于0.5Mpa。

5.將操作臺上所有操作手柄均置于中位。

6.給錨桿貯存器加裝錨桿時,切勿站在鉆臂下方。

三、臺車鉆孔

1.把大臂和導軌對準鉆孔位置。

2.打開沖洗水開關。

3.將旋轉手柄推到前位,使轉桿機構左旋。

4.把推進手柄推到前位,使推進器向前推進鉆頭頂住巖面,然后把手柄置于中位。

5.將沖擊手柄拉到中位,進行輕沖擊。

6.把推進手柄推到前位,進行開孔掛眼。

7.當鉆頭已鉆入巖面開好鉆孔后,將沖擊手柄推到前位。

8.檢查推進油壓,通過調整推進調壓閥,調定推進力,推薦使用壓力為4~8Mpa。

9.鉆孔完畢后,沖擊手柄和推進手柄置于中位。

10.當鑿巖機退至后位時,切斷水流,將推進手柄和回轉手柄置于中位。

四、臺車的軟管注漿

1.把三位支承托架選擇開關轉到“注漿”位置,此時鉆桿托架將自動打開。

2.把樹脂筒裝填管手柄向前推,伸出樹脂筒裝填管。

3.把注漿管伸縮手柄向前推,使注漿管向前推出,推進壓力可由軟管推進力調整閥調整。

4.當注漿軟管到達洞頂時,起到水泥泵。

5.輕輕向后扳手柄,緩慢收回軟管,其速度應和注漿速度匹配。收回速度可由收回節(jié)流閥調整。

6.當錨桿孔中灌漿時,水泥泵停轉,注漿軟管停止縮架。

五、臺車的錨桿

1.轉動選擇開關,使三位支承托架轉到“上錨桿”位置,三位支承托架轉換時,樹脂筒裝填管自動轉回原位。

2.向前推錨桿推進桿,使錨桿向前推進。

3.當錨桿進入鉆孔時,向前推錨桿旋轉手柄,使錨桿旋轉器旋轉。

4.當錨桿一半進入鉆孔中時,松開錨桿支承托架。

5.把錨桿全部插入鉆孔中。

6.關閉錨桿旋轉手柄和錨桿推進手柄,讓灌注的混合物凝固1~2min。

7.在凝固期間,打開沖洗水開關,將貯桿器和三位支承托架洗干凈。

8.向后拉操作桿,使錨桿旋轉器右轉擰緊錨桿螺母。

9.操作操作桿使錨桿旋轉器退回原位,然后把該操作桿置于中位。

10.操作操作桿,使導軌退回,檢查導軌是否已經(jīng)完全退回。

11.把三位支承托架選擇開關擰到鉆孔位置,在進行下一步動作前,應確保已轉換到鉆孔位置。

篇2:井下臺車維護安全管理規(guī)定

為了確保井下臺車作業(yè)和檢修維護過程的安全,特針對281和1354臺車維護過程中的不安全因素,提出安全管理規(guī)定如下,要求相關作業(yè)區(qū)、班組嚴格落實,并做好相關人員的安全教育。

一、臺車崗位維護過程安全規(guī)定

1、每臺臺車上至少配備絕緣手套1付、電纜勾子1個、高壓驗電筆1個,鐵鞋兩只,滅火器1瓶,其中絕緣用品及驗電筆必須在有效檢測期內,且無破損。

2、在移動臺車電纜時,必須穿戴絕緣手套和絕緣靴,并用電纜勾子勾拖電纜。禁止在無任何保護情況直接觸摸電纜。

3、高、低壓電纜禁止在水中浸泡,操作過程中杜絕碾壓電纜,發(fā)現(xiàn)電纜破損等問題時應及時停電并采取安全防護措施。

4、崗位自檢自修時,必須采取停電措施,方法是關閉臺車機柜1000v電源開關,并帶好絕緣手套拔出機柜電纜插頭,在電源開關上懸掛崗位“檢修牌”,經(jīng)驗電確認無隱患后方可進行崗位自檢自修項目。送電時按倒序方法進行操作。

5、崗位自檢自修時應避免將車停在坡道上維護設備,需維護時要采取支架保護措施,如果支架無法升降必須在臺車后輪處用鐵鞋打好掩。。

二、修理崗位維護過程安全規(guī)定

1、檢修項目屬于機械類的,施工前,修理人員要確認崗位已執(zhí)行停電后,向崗位索取“操作牌”并在電源開關上懸掛“檢修牌”,經(jīng)驗電確認無隱患后方可進行檢修維護。

2、電工在維修臺車機柜電源箱及相關高、低壓配電柜等作業(yè)時,必須落實-45m變壓器硐室“停送電”換牌制度。

3、維修前,嚴格確認臺車液壓、空氣和水循環(huán)系統(tǒng)不含動力,并采取好檢修前的卸壓工作。

4、檢修時應采取支架保護措施,如果支架無法升降必須在臺車后輪處用鐵鞋打好掩。

5、禁止維修人員開動設備,需檢查或試車啟動時,必須由崗位啟動操作。臺車啟動后,禁止維護操作。

三、考核辦法

凡違反以上相關停送電程序規(guī)定的一律填報違規(guī)違制。

四、此規(guī)定從下發(fā)之日起實施。

篇3:崗位安全生產責任制:鑿巖臺車潛孔鉆司機

一、在臺車和鉆機作業(yè)范圍內,應及時排除影響鉆機和臺車行車的障礙,注意鉆機和臺車行走路面寬度、坡度及鉆機轉彎的可能性,確保行駛安全。

二、電氣箱的安裝要注意防潮、防雨。

三、開車前檢查鉆具、聯(lián)結部分、電器部分、壓氣系統(tǒng)、風管和防塵裝置狀況。

四、開孔時,若沖擊器不打、卡鉆、飄鉆,應提出鉆具進行檢查分析,找出故障,再重復操作,直到?jīng)_擊器正常工作為止。

五、隨時檢查潤滑情況,不得缺油。

六、操作時注意先開動吸風機,撲塵器,應用厚橡皮套在鉆桿上密封,減少粉塵外揚,及時排除塵箱內的積塵,以免阻礙吸塵效果。

七、鉆孔作業(yè)時,回轉減速箱不得反轉,以免轉桿脫扣。

八、作業(yè)時,每鉆進一定深度,應上下提升鉆桿數(shù)次,減少孔底積塵。

九、在短時間內停止鑿巖時,要向沖擊器供少時壓氣,以免泥沙侵入孔內。若停機時間較長,要把沖擊器提升到距孔底1—1.5米處放置。

十、鉆孔作業(yè)時應注意沖擊器的聲音和機械運轉狀況是否正常,發(fā)現(xiàn)異常應停鉆檢查,排除故障。

十一、加接鉆桿時要注意孔的清潔,避免泥沙進入沖擊器內損壞機件。

十二、鉆孔作業(yè)時,操作人員應對磨損情況經(jīng)常檢查,如發(fā)現(xiàn)大塊硬質合金片脫落應設法打撈或另開孔,如果該孔不能放棄,則盡量用原鉆打完,新鉆頭開始使用時,應適當降低風壓,以免硬質合金刀片崩裂。

十三、彎曲的鉆桿應及時修理或更換。