鋼結構加工焊接進度安全保證措施
加工質量控制要點
鋼結構制作的質量控制主要在于制作過程中的全過程跟蹤檢查控制,主要有以下幾點:
一、鋼結構圖紙深化:
深化設計圖紙要根據設計圖對鋼結構的構造、節點構造進行完善。分析加工焊接變形及結構受力變形,提出對結構的預變形的處理措施。
詳細注名構件的編號、定位尺寸、重量、材料等信息。要能反映出工程整體三維關系、主要控制坐標等宏觀信息,以利于安裝時測量控制。
根據現場起重要求進行分段,并充分考慮到安裝偏差,焊縫收縮變形等因素,對現場需要焊接的位置盡量在加工廠焊接,如幕墻預埋件,操作平臺。
二、原材料控制:
1、鋼材:應詳細檢查鋼廠出具的質量證明書或檢驗報告,化學成分、力學性能和其它質量要求必須符合國家現行標準的規定。
根據鋼材質量證明書與尺寸規格表逐張檢驗、核對,并檢查鋼材表面質量、厚度、局部平面度,鋼材端邊或斷口處不應有分層、夾渣等缺陷。
2、焊接材料:采用的焊接材料必須與本工程所使用的鋼材相匹配,由于不同的生產批號質量往往存在一定的差異,應按要求分批進行抽查。
焊條、焊劑要保管得當,不得受潮,否則不僅影響操作的工藝性能,而且會對接頭的理化性能造成不利影響。焊接材料放置時間過長或受潮后要重新進行焊接試驗。
三、下料制孔控制:
切割前鋼材表面的清潔度、平整度,切割尺寸、斷面的粗糙度、垂直度、缺口深度及坡口角度等符合要求;裝配及施焊處的表面需處理。
放樣:各部件和零件的組裝,構件預拼件組裝都需有專業放樣工在加工面上和組裝大樣板上進行精確放樣。放樣后須經檢驗員檢驗,以確保構件加工的幾何尺寸、角度準確無誤。
鉆孔模板、鉆孔后的連接板、節點板與本體上的基準線對應;孔的偏心、孔距的偏移、孔距、圓度及垂直度、孔壁、孔邊的表面質量要嚴格控制。為了確保鉆孔精度和質量,采用模鉆時均須有放樣工放樣劃線劃出基準軸線和孔中心。
四、裝配控制:
組立等的工作平臺與胎架的強度、剛度、水平度及有關的工裝夾具;大樣及特制胎具的尺寸;零部件的材質、編號、尺寸、加工精度、數量、連接及施焊處表面處理;基準面、基準線,十字中心線,零部件的裝配位置線;零部件的裝配位置、方向、角度、同心度、垂直度、拱度、坡口的角度、鈍邊、間隙,襯墊板的密貼及接頭的錯位;裝配的次序及方法,加放的焊接收縮及加工余量;定位焊的尺寸、長度、間距、位置、表面質量。
構件的拼裝:構件拼裝是指埋弧焊前的點焊定位固定,拼裝前應對小料進行矯正,由放樣人員劃出中心線、定位線,待檢驗合格后才準點焊固定,應待檢驗后才準交付正式焊接。
五、矯正:
矯正:矯正工作貫穿鋼結構制作的整個過程,從下料前到下料、埋弧焊、組裝手工焊等均須矯正,以確保構件的尺寸、質量、形狀滿足規范要求,嚴格控制彎曲、扭曲變形。
摩擦面處理:構件的連接摩擦面端頭應用銑床銑平,摩擦面經拋丸機處理表面摩擦度,在自然情況下使其產生浮銹。摩擦面加工同時應采用相同的材料和加工方法制作試件,并進行摩擦系數試驗,以確保摩擦系數達到規定要求。
構件表面處理:加工后的零件、部件、構件應均按規定進行邊緣加工,去除毛刺、焊渣、焊接飛濺物、污垢等,并進行表面檢查。待構件成品并去凈表面后,用拋丸除銹機進行表面除銹處理。
六、成品檢驗
圖號、構件號、軸心線、零位線、1m標高線等鋼印標記及它們的方向與位置。構件的總長、斷面尺寸、彎曲度、扭曲度、拱度、兩端的傾斜度、平面的對角線、工地焊接的坡口,安裝孔的孔距、位置尺寸是否合格,構件的外觀質量及切割自由邊的倒角等。
焊接質量要點
焊接前要試驗鋼材的可焊性,與焊接材料的匹配性,進行焊接工藝評定;焊工資質、焊材的烘培、焊接規范、順序、位置、方法;焊縫的外形尺寸,焊縫及其鄰近部位的表面質量。
焊接前認真清除坡口范圍20mm內和墊于坡口背部的襯板表面油污、銹蝕、氧化皮、灰渣等雜物;焊接時嚴禁在焊縫以外的母材上打火引弧;高空作業風比較大,為了防止風對作業環境的影響在平臺四周需要設擋風設置。
實施多層多道焊,每焊完一焊道后應及時清理焊渣及表面飛濺,發現影響焊接質量的缺陷時,應清除后方可再焊。為消除殘余應力,需先焊收縮量大的焊縫,后焊收縮量小的焊縫。為減小焊接變形需對稱施焊:對于每一個柱接頭的焊接,都由兩名焊工同時進行對稱焊接。
鋼柱焊接采用兩名焊工對稱焊接,起焊在離柱棱50mm處,焊完一層后,以后施焊各層均在前一層起焊點相距30mm~50mm處起焊,每焊完一遍后要認真清渣,焊到柱棱角處放慢施焊速度,焊完最后一層為蓋面焊縫,用直徑較小的焊條和電流施焊。
焊縫檢驗:焊縫要求與母材表面勻順過渡,同一焊縫的焊腳高度要均勻一致。對接焊縫的余高為2~3mm。焊縫外觀應均勻、致密,不應有裂紋、焊瘤、氣孔、夾渣、咬邊弧坑、根部收縮,接頭不良和未焊滿等缺陷。對不合格的焊縫,根據超標缺陷的位置,采用刨、切除,砂磨等方法去除后,以與正式焊縫相同的工藝方法進行補焊,其核驗標準相同。
安裝質量控要點
項目經理在工程開工前組織全體項目管理人員認真閱讀施工圖紙和建設工程承包合同,領會設計意圖和合同精神,明確工程的重點部位,重視工程的重要環節,著重應注意以下幾個方面:
1、組織施工人員認真熟悉施工技術文件,檢查基礎和其它專業施工圖紙有無矛盾,并考慮好施工時交叉銜接方法,并通過熟悉圖紙明確工程項目,確定與單位工程施工有關的準備工作項目。
2、作好圖紙會審準備工作,在認真學習圖紙,充分準備基礎上,由公司主要技術負責人召集現場有關人員和技術員進行圖紙預審。對圖紙中存在的問題以及工程有關的問題以書面的形式提前呈報業主,便于圖紙正式會審。
3、提出詳細的材料、設備、勞動力等計劃。提前作好施工物資加工訂貨的運輸供應準備。
4、結構施工前,項目技術負責人組織有關專業技術人員針對本工程的重點、難點部位,編制好施工控制點、質量計劃及施工組織設計和施工預算。
5、選擇有相應資質和經濟實力、現場管理經驗豐富和技術熟練的專業隊伍,以確保工程質量和進度。如何確保鋼結構加工的尺寸、控制施工誤差及焊接變形是本工程的重點和難點,也是影響工期的關鍵環節,要加強過程策劃。做到計劃、實施、控制,不放過任何一個可改進和提高的機會。區別特殊、關鍵與一般工序,對特殊、關鍵工序重點部署。
一、預埋螺栓安裝及測量
根據圖紙,準確核算需要螺栓的螺紋長度,考慮到安裝誤差,加工時充分放有余量,以免螺紋長度不足造成安裝困難。
為了保證施工質量,首先從預埋螺栓控制做起。為了保障預埋工作的精確性,預埋工作開始前需要對測量儀器、工具進行鑒定,同時需要對平面軸線控制網和標高控制點進行復測。
待土建單位完成基礎后,通過測量定位出相交兩條軸線位置以及相交點位置。用墨線在前期樁基施工墊層上彈出軸線,同時抄平墊層混凝土標高,樁基礎外圍多做幾個軸線和標高控制點并復測到合適精度,以便后續施工測量定位工作的快速順利進行。
在以2條軸線為基準線,分別放線出預埋螺栓位置,待土建單位開始綁扎墊層鋼筋后,插入預埋螺栓施工,根據已經放線出的預埋螺栓位置安裝好埋件,為防止在澆注墊層混凝土過程中預埋螺栓偏位,預埋螺栓通過固定架拉結焊接在鋼筋上,并在澆筑混凝土的時候復測(若條件允許),以防偏差超過允許范圍。
土建單位澆注完墊層鋼筋混凝土后,待混凝土可上人時便清理干凈預埋螺栓上的混凝土殘雜,使埋件表面清潔,然后再復核埋件位置,如若有偏差,偏差不大的情況下現場調整,若偏差過大(超過10mm)需要及時記錄,反饋至加工廠,要求加工底板時螺栓孔根據現場螺栓偏差情況打孔。并在基礎上測量放線出鋼柱安裝軸線。
二、測量控制點的布設
建筑物的軸線、標高及結構的垂直度、平整度是確保主體結構質量的標準之一。測量之前確定可行的測量方法,做好測量技術交底。按照先總體后局部的原則,布設平面高層控制網,以控制鋼結構總體偏差,軸線控制點和測量標高時使用的水準點,都應該進行嚴格復核。對施工中所使用的儀器、工具進行檢校,以保證施工精度。所有測量工具必須進行計量鑒定,測量員根據鑒定書進行讀數調整。
1、控制網布設原則
引測多個高程點作為樓層標高、軸線控制依據,各控制點標高互差應小于2mm,閉合坐標誤差在2mm范圍內,點位選在安全可靠、易保存、不易沉降、變形、便于豎向引測的部位,并要求分布均勻,相互通視。網形盡量與建筑物平行,閉合,且分布均勻、相互通視。
2、控制點的測定
為便于鋼柱垂直度及水平位移的控制測量,當鋼結構安裝達到一定的高度(約20米左右)時,可以將這些軸線控制點引投至已澆好的樓層面上。
每安裝一節柱,都從底層把基準點引上來,作為上一節柱柱安裝時的基準線。有樓板的地方在測點部位預留Φ200的孔洞,以利于基準點往上引測。
軸線基準點和標高基準點,四周要加以保護,并設警示標志與編碼標志。嚴防施工過程中遭到破壞。
測量員發現因測量數據不準造成質量事故時,應及時通知主管領導,并采取糾正措施。
三、構件的檢查矯正:
對進場構件進行嚴格得檢查,編號、數量、外形尺寸、安裝孔的孔距及變形情況做好數據記錄。如發現有變形則應在現場校正后才能吊裝,嚴重時則返回制作廠重新加工。合格后應按貨物的特性及要求進行存儲,并做好標識。構件堆放場地要平整堅實,排水良好,構件擺放有合理有序。吊裝前應清除構件上的雜物。
四、鋼柱的吊裝
復驗基礎預埋件的軸線、標高、水平度及底腳螺栓的位置、伸出長度等是否合符要求,要求螺栓平面位置偏差≤2mm,標高偏差≤5mm。
吊裝前在基礎頂面測放出鋼柱相交軸線位置,并對鋼柱的編號、外形尺寸進行全面復核,確認符合設計圖紙要求后在鋼柱柱腳地板頂面上畫出柱腳板的中心十字線;并在鋼柱的四面上下端彈好鋼柱的中心線和柱下端標高線。鋼柱軸線彈好后,再一次對鋼柱底板的標高和螺栓孔的定位線進行復測,標高和定位線達到設計值后進行首節鋼柱吊裝。
軸線和柱腳底板中心線測放出后,在錨栓上擰入調節螺母,同時放入墊板做為鋼柱調節用。鋼柱吊裝前,先在柱身上綁好爬梯,在鋼柱端頭搭設好操作平臺,以備下節鋼柱吊裝使用,并將鋼管柱上口用塑料布扎緊密封,保證雨水等雜物不得落入管內。
吊裝時,當鋼柱吊到就位上方200㎜時,停機穩定,對準螺栓孔和十字線后,緩慢下落,下落中應避免磕碰地腳錨栓,當柱腳板與螺母上墊板接觸后應停止下落,檢查鋼柱四邊中心線與基礎十字軸線的對準情況(四邊要兼顧),如有不符及時進行調整,鋼柱的就位偏差在3㎜以內后,再下落鋼柱,使之落實。收緊四個方向纜風繩,楔緊柱腳墊鐵,擰緊地腳錨栓的鎖緊螺母。
鋼結構的吊裝要保證每一框架的穩定、安全性、完整性,進行先區域后整體的綜合法吊裝即先安裝鋼柱用纜風繩固定再將相應主梁安裝完以形成穩定的單元結構,保證結構的穩定性,并依次類推進入下一個吊裝作業點。
標準層鋼結構安裝根據已安裝好的上一節柱的測量數據,做好吊裝前期準備工作,吊裝方法同首節柱,測量時要根據上節柱的偏差,及基礎軸線控制。
五、鋼柱測量校正
鋼柱校正方法為:先調整標高,再位移,最后調整垂直度:
1、柱標高調整
底層柱子安裝前,先在柱身上標定標高基準點,然后以水準儀測定其偏差值,利用柱腳底板下設置的調整螺母來調整柱的標高和垂直偏差,鋼柱吊裝前可通過水準儀先將調整螺母上表面的標高調整到與柱底板標高齊平;鋼柱安裝完成后,應對柱頂及短梁做一次標高的實測,根據實測標高的偏差來確定調整與否,標高調整以梁的頂面標高為準,將柱腳變形及柱子長短偏差留在柱子底板與混凝土基礎的間隙間。
在首層平面布設多個高程基準點,用水準儀精確測定其高程。每層傳遞的高程都要進行聯測,相對誤差應<2mm。
高層鋼結構的高度測量方法為:每層選定一根柱子作為標準,根據柱基底面的標高基準點采用精度水準方法向上引測。一個測回二次讀數,以便校驗。傳遞標高所用鋼尺必須是經過檢定的,鋼卷尺端要用彈簧秤施加標準拉力進行施測。其它使每節鋼柱都能按設計標高進行安裝,由于各柱子焊縫收縮量不一致,且加上工廠加工柱子時的長度誤差,利用臨時連接板上孔徑的余量,就能把每節柱子產生的標高差調到±5毫米范圍內。由于下方柱已經焊完固定,鋼柱的底部定位是根據已經安裝固定好的下方柱柱頂而定的。
高層鋼結構的柱子單在柱子安裝時進行測量校正是不夠的。在焊接時,柱子頂位置就會產生變動,因此焊接時必須跟著再校正柱子。除了按軸線要求,還要考慮焊縫收縮的預留量,并考慮溫度變化產生的影響。
鋼柱校正一般分三步進行:安裝好后測量校正;焊接過程中跟蹤監測;焊接后的最終結果測量。安裝測量校正此時要考慮偏差預留,焊接后應進行復測,并與焊接前的測量成果相比較,以此作為上節鋼柱校正的依據。每節柱的定位軸線應從地面控制線直接從基準線引上,不得從下層柱的軸線引上。
2、柱腳位移的調整:柱腳的位移調整以基面中線與柱身中線對齊為標準,如有偏差,可用千斤頂往反方向調整。
3、鋼柱垂直度校正
將檢定過的兩臺經緯儀分別置于相互垂直的軸線控制線上,精確對中整平后,后視前方的同一軸線控制線,然后照準鋼柱頭上的標尺并讀數,與設計控制值相比后,依靠千斤頂進行調整。直到兩個正交方向上均校正到正確位置后,擰緊柱子的地腳螺栓和收緊纜風繩,并將柱腳墊鐵與柱底板點焊。用纜風繩或支撐校正柱子時,必須是纜風繩或支撐松開后,柱子保持垂直才算校正完畢;校正時兩個方向應先校正偏差大的,后校正偏差小的,如兩方向偏差相近,先校正小面,后校正大面。
4、鋼柱扭轉的調整:
鋼柱的扭轉對框架梁的安裝很不利,根據鋼柱制造的記錄,通過控制對角錯邊量來抵消鋼柱的扭轉偏差,特別是消除成批柱子安裝扭轉偏差的積累。柱的對角錯邊量不得超過3mm,應從柱頂返量確定,通過控制柱底標高來控制柱頂及各層梁標高。
影響鋼柱傾斜的因素:
⑴安裝誤差
這部分誤差主要由安裝過程中碰撞及鋼柱本身幾何尺寸偏差引起,也包括校正過程中測量人員操作的誤差。此類人為因素可以通過加強施工管理監測工作進行保證。
⑵焊接變形
施焊后焊縫收縮變形對鋼柱垂直度影響很大,由于本工程焊縫較厚,所以累計誤差的影響比較大。施工前,需準備就本工程具體情況,進行專項試驗,確定其焊接變形值,并在施工過程中跟蹤監測,適時調整,以減小此類誤差。
⑶日照溫差
溫度變化會使鋼結構產生較大的變形,尤其是夏季。在太陽光照射下,向陽面膨脹量較大,故鋼柱便向背向陽光的一面傾斜。校正工作宜在早晨6~8點,下午4~6點或晚間進行。
⑷纜風繩松緊不當:嚴禁利用攬風繩強行改變柱子垂偏值。
六、高強度螺栓的施工
高強螺栓應按批號、規格分類保管,室內存放。在施工時應每天按需領取,剩余的必須妥善保管,不得亂扔、亂放。在安裝過程中不得損傷螺紋和沾染臟物,以防扭矩系數發生變化。
螺栓安裝前應對處理過的摩擦面進行檢查,處理后的摩擦面應保持干燥,嚴禁有浮銹、毛刺、焊點。嚴禁帶有泥土、水,保證摩擦面干燥、干凈。連接處先用臨時螺栓固定。高強螺栓安裝時應先在安裝臨時螺栓余下的螺孔中投高強螺栓,用扳手扳緊,然后將臨時普通螺栓逐一換成高強螺栓,并用扳手扳緊。
高強螺栓安裝時,應用尖頭撬棒及沖釘對正上下或前后連接板的螺孔后,將高強螺栓自由投入,不得強行敲打。
七、建立健全質量管理制度
1、編制切實可行的施工方案
編制有針對性的專題施工方案,本工程將按照方案編制計劃,制定詳細的、有針對性和可操作性的專項施工方案,從而實現在管理層和操作層對施工工藝、質量標準的熟悉和掌握,使工程有條不紊的按期保質地完成。
2、技術交底制度
項目經理部在施工中應嚴格進行技術交底制度,對每個分部工程、每個分項工程、每道工序的施工都應進行層層技術交底。
交底的程序是:在工程施工前由項目技術負責人對施工進行總的技術交底,明確重點部位的施工;在分部分項工程施工前由施工員對班組長進行技術交底并做好文字記錄。對重要的分項工程及施工工序應由技術負責人組織進行技術交底活動。現場技術人員要隨時與設計單位取得聯系,從施工的角度給設計出謀劃策,保證工程優質高速完成。
3、在施工中堅持做到以下幾個方面的工作:
施工過程中應嚴格堅持自檢、互檢、專職檢驗制度,并做好文字記錄;嚴格堅持施工的正確程序,杜絕打亂仗現象,形成有機統籌的良性循環局面;嚴格堅持總體質量控制和細部處理完善,保證成品良好的觀感效果;
4、嚴格執行技術復核制度
項目技術負責人要對施工中采用的技術文件、技術資料等進行熟悉,在理解基礎上進行復核,準確無誤后方可用于工程施工。重要工序的施工應進行技術復核,工程的測量放線應由專職測量員進行施測后再由工長、質量員進行復核,經復核合格后可以用于施工控制。
本工程關鍵過程及特殊過程:
項次項目內容控制方法
1測量定位建筑物的定位,標高、垂直度控制、結構放樣設控制點,測量資料及成果,必須有包括業主、監理在內的互相驗證。
2鋼結構焊接對鋼構件的材質、規格、數量、布置方式以及焊接的控制設控制點,有關項須經驗證,其中對焊必須按規定執行。
3焊接作業包括鋼筋豎向焊接,按工藝規程或工藝考證成果操作對施工能力進行鑒定,設控制點,對操作過程的工藝參數及成果,作檢查、檢驗
5、雨季施工措施
現場排水系統要處于良好狀態,保證排水暢通,使場內道路雨后不陷、不滑、不積水。
一切機械設備設置在地勢較高、防潮避雨的地方,搭設防雨棚。所有機電棚應搭設嚴密,防止滲漏和水淹。現場中小型機械必須防雨罩或搭防雨棚。構件堆放地點要平整堅實,周圍要作好排水工作,防止構件堆放區積水、浸泡及泥土粘到構件上。
成本控制措施
本著合理利用資金的原則,在保證工程質量、安全、工期的情況下,制定成本降低計劃,著重從材料管理、質量技術管理、進度控制、財務管理、總分包管理、機械管理。其次,要設立專職的成本核算員,建立成本監督和考核機制,及時跟蹤考核成本計劃的運行情況,對計劃執行中存在的問題,及時發現及時解決。第三,建立健全各項成本管理臺帳,為成本考核和成本分析提供依據。第四,每月召開相關人員參加的成本分析會,對當月的成本節超情況分析原因,及時找出成本管理中的漏洞,改進和完善成本管理責任制。
為保證機械合理投入和使用,項目部編制機械設備使用計劃,在使用中加強機械設備的管理、保養和維修,提高機械設備的利用率和完好率。搞好班組核算、單機核算、機組核算,對操作人員進行考核和激勵,從而提高工作效率、降低機械使用成本。
加強資金回收管理。資金能否及時回收,直接制約著工程進度、材料價格、人工成本、費用支付、企業信譽,最終將影響工程成本。所以要加強對回收資金的管理,取得業主的支持和理解,按合同約定及時足額依法回收工程款,把資金對成本的影響降低到最小。
工程施工過程中應嚴格控制影響質量的六大因素即:人、機械設備、材料、施工方法、檢測技術、環境。加強施工過程中工序控制、過程控制、合理組織工序的交叉穿插和成品保護等方面保證工程質量,提高一次合格率,避免返工浪費,以獲得最佳工程質量成本。
進度保證措施
一、從組織管理措施上保證:
由項目經理選用組織能力強,技術水平高,能打硬仗的作業隊伍,樹立連續作戰的精神,確保工期按時完成。
根據工程特點和進度要求,按施工部署安排分區施工,合理劃分施工區域,合理分配材料,并科學、緊湊地組織穿插施工,采用平行作業和流水作業。
實行目標分解,責任到人,以總進度為基礎,抓好關鍵線路的控制,定期檢查計劃的完成情況,包括工程形象進度、資源供應情況及管理進度情況等,及時發現、處理影響進度的因素,對于滯后的進度及時采取措施,避免因滯后累計,而導致無法保證工期的現象發生。
按照項目編制的實際進度計劃,每周進行檢查,進度計劃與實際進行對比分析,出現問題找出原因,立即進行修正。
不定期的召開現場辦公會,重點解決項目的資金、質量、進度,以及各分包單位的協調配合和場地使用等問題,以確保各項工作的高效運轉。
每天下午召開施工班組碰頭會,對次日的工作進行協調安排;總結以前的工作,安排落實下一步工作。
施工機械設備的合理使用:將機械設備的使用效益與個人經濟利益聯系起來。
二、從施工平面布局上保證:
施工平面布置應滿足機械作業及材料堆放的要求,交通道路暢通無障礙,夜間施工照明良好。正確選擇現場配電箱的位置,保證現場接電方便,節點距離較短。
有序的材料堆場:所有材料的堆放在塔吊起吊范圍內的空地上,按平面規劃進行有序堆放,減少二次水平轉運,節約用工。
三、合理安排鋼構件進場:
根據現場的實際條件和業主工期要求,合理安排構件運至施工現場的時間,構件裝載時考慮卸車及現場安裝的方便性,并按原定的構件堆放場地部署擺放構件。現場應儲備至少五天工作量的鋼構件,以保證吊裝的連續作業。
現場管理人員應按照圖紙要求對進入現場的鋼構件進行檢查,不合格及有變形的需矯正處理合格后方可使用。
卸車時吊點要選擇好,構件應輕起輕放,以免構件碰撞或掉落。捆綁繩不能直接作用于構件上,以防損壞鋼構件涂層。多層堆放時,支墊木方要在同一垂直線上,防止壓壞構件。
四、合理安排鋼構件的堆放
第一節鋼柱堆放原則上為就吊裝位置堆放,鋼柱進場后按照鋼柱安裝位置,放置在需要安裝位置的附近,這就要求工廠在裝車時考慮到卸車情況,根據現場鋼柱位置順序裝車。
上部分鋼柱及鋼梁堆放原則為分塊對方,既:根據現場的需求組織鋼柱進場,構件位置為哪部塔吊吊裝的,就堆放在哪部塔吊附近,這就要求工廠裝車時盡量要按照現場要求,盡量在同一車中都裝某一分塊的構件,要是不能都由一塊構建組成也要分層裝車,避免不同塔吊吊裝的構建穿插裝車。避免吊裝時倒料,提高吊裝速度。
五、加強個單位協調措施
搞好基礎與鋼結構、水、電工程的交叉作業協調配合,科學的安排工序,盡量把干擾減小,并根據工程的特點,作好交叉作業的保護。
及時與加工廠協調進料計劃,工程安裝偏差,要求加工廠把安裝中形成的偏差在加工廠糾正過來,加工廠加工的構建精度要滿足安裝要求,避免現場處理耽誤工期。
在施工中加強對施工圖審查,發現為題及時會同監理、業主、像設計院提出;協調各施工班組在施工中需與監理工程師處好關系協商解決問題。
安全注意要點
1、起吊前檢查鋼繩受力狀況,幾根鋼繩應均勻受力;構件吊點應牢固,無滑落現象;起鉤后構件不做前后、左右擺動;施工人員不要站在構件運動方向,構件不得超躍頭頂。
2、構件放落時應該用手扶住構件的上端,將構件推到預定位置;不得將手放在構件的下端,以免將手壓傷。
3、高空作業人員應身體健康,嚴禁帶病作業,禁止酒后作業。高空作業人員必須系好安全帶、穿防滑絕緣鞋。提供必需的高處操作平臺,安裝次梁時架設安全繩。安全用品專人專用,各人做好標記,避免混用,損壞隨時更換,防止有安全隱患的別人不知道誤用。
4、吊裝前要再次對起重機具進行檢驗。仔細檢查鋼繩、卡具是否符合要求,是否有損傷。
5、高空作業人員應配帶工具袋,小型工具、焊條頭子、高強螺栓尾部等放在專用工具袋內。使用工具時,要握持牢固。所有手動工具(如錘子、扳手、撬棍等)應穿上繩子套在安全帶或手腕上,防止失落傷及他人。
6、配電箱自動開關跳閘后,在設備查清原因前,嚴禁再合閘。
篇2:井下使用電焊氣焊噴燈焊接管理制度
一、根據《煤礦安全規程》第223條規定,井下和井口房內不得從事電焊、氣焊和噴燈焊接等工作。如果必須在井下主要硐室、主要進風井、主要進風大巷和井口房內進行電焊、氣焊和噴燈焊接等工作,每次必須制定安全措施,并遵守下列規定:
1、指定專人在場檢查和監督,指定專人攜帶、保管火具。
2、電焊、氣焊和噴燈焊接等工作地點的前后兩端各10米的井巷范圍內,應是不燃性材料支護,并應有供水管路,有專人負責噴水。上述工作地點應至少備有2個滅火器。
3、在井口房、井筒傾斜巷道內進行電焊、氣焊和噴燈焊接等工作時,必須在工作地點的下方用不燃性材料設施接受火星。
4、電焊、氣焊和噴燈焊接等工作地點的風流中,瓦斯濃度不得超過0.5%,只有在檢查證明作業地點附近20米范圍內巷道頂部和支護背板后無瓦斯積存時,方可進行作業。
5、電焊、氣焊和噴燈焊接等工作完畢后,工作地點應再次用水噴灑,并應有專人在工作地點檢查1小時,發現異狀,立即處理。
6、在有煤(巖)與瓦斯突出危險的礦井中進行電焊、氣焊和噴燈焊接時,必須停止突出危險區內的一切工作。
煤層中未采用砌碹或噴漿封閉的主要硐室和主要進風大巷中,不得進行電焊、氣焊和噴燈焊接等工作。
二、根據上述規定特別制定下列實施措施:
7、進行井下電焊、氣焊和噴燈焊接時,必須制定專門措施,經通風部門、安監質標部門、生產調度、機電副總經理、生產副總經理、礦總工程師等部門領導研究會審,經總經理(礦長)批準后,由瓦斯檢查員、安全員進行現場檢查,安監部門監督措施的執行,方準進行施工。參加現場作業的還必須有安監部門、通風部門、機電部門、生產調度、焊接作業隊組等部門主要領導。
8、井下使用電焊、氣焊和噴燈的專門措施要有專人負責并辦理審批手續,未經批準不得施工,專門措施當時當次有效,再次工作時必須重新申請和審批,專門措施一式兩份,一份存檔,一份由施工人員帶入工作現場。現場安全設施、有害氣體濃度等符合措施和《煤礦安全規程》方可施工。
篇3:焊接綜掘機鏟板安全技術措施
經礦委會決定,于2011年1月16日中班對(位于11盤區皮帶巷)綜掘機鏟板進行焊接,為確保焊接時出現安全隱患,特制定以下安全技術措施,望有關人員認真貫徹執行。
1、施焊火種只能使用火柴,不準使用打火機或其它火種,火柴必須由專職安檢員攜帶和保管,入井和升井都必須向井口檢查人員匯報火柴使用情況。
2、機修車間嚴格把關入井后對焊機進行試驗確保能正常使用。
3、由安監站、通風科、機電科分別派專職人員現場監督。
4、通風隊派專職瓦斯檢查員在現場檢查瓦斯變化情況。
5、焊接前由隊組跟班隊長王仁耀對作業地點前后20米內必須清洗干凈、無浮塵,否則不得進行施工。
6、焊接掘進機時應配備有2臺滅火器,并應有供水管路、沙子、土、鐵鍬等消防工具,由安監站派專人負責把守以防事故發生。
7、焊接中如遇停風情況時,應立即沖洗焊接部位,降低鏟板溫度,停止焊接,執行我礦無計劃停電停風制度。
8、只有在檢查掘進機附近20m范圍內瓦斯濃度不得超過0.5%方可作業。
9、電氧焊完畢后,工作地點應再次用水噴灑,并應有專人在工作地點檢查1h,發現異常,立即處理。
10、以上未提事項按《規程》規定執行。