一.編制目的

為恢復(fù)12230工作面生產(chǎn),需要拆除上巷3#、2#閉墻閉墻,為保證啟封安全及啟封后工作面防火、瓦斯防治安全,經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)研究決定由綜掘二隊(duì)進(jìn)行施工,特制定12230工作面拆除閉墻安全技術(shù)措施。

二.施工地點(diǎn)及施工工藝流程

1、施工地點(diǎn):

拆除西12230上巷第二組密閉閉墻(3#、2#閉墻)位于第一組密閉外33米處,密閉采用800mm長木墩建造兩道,中間充填1m黃土。

2、工藝流程:

施工前,檢查施工地點(diǎn)附近巷道安全情況,發(fā)現(xiàn)問題,處理好問題后再施工→確定拆除密閉準(zhǔn)確位置→用水濕潤墻體,清理閉墻上噴漿灰→剪網(wǎng)、拆網(wǎng)→敲幫問頂,支護(hù)好頂板→拆除木墩(必須從上往下、從外到里拆除)→回收材料→檢查質(zhì)量→清理現(xiàn)場

三、拆除上巷3#、2#閉墻安全技術(shù)措施

(1)、拆閉墻前,首先對密閉周圍的支護(hù)及周圍的環(huán)境進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)3#墻外巷道無自然發(fā)火隱患,保證附近CH4小于1%,電器無失爆,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

(2)、拆閉墻先由救護(hù)隊(duì)員操作,用銅錘、銅釬、木墩等將3#閉墻中間偏下位置打開約0.8*1.5m的孔,將風(fēng)筒引至閉墻處,經(jīng)檢查上巷回風(fēng)流內(nèi)瓦斯小于0.8%,方可繼續(xù)拆除3#閉墻。

拆除時(shí),及時(shí)將黃土清理出來裝袋運(yùn)出,防止片幫。3#閉墻拆除完,黃土運(yùn)出后,在確保頂板安全的情況下,將2#閉墻中間偏下位置打開約0.8*1.5m的孔,然后由救護(hù)隊(duì)進(jìn)入偵查,偵查內(nèi)容:巡查是否存在發(fā)火隱患,檢查巷道支架狀況、巷道狀況、到達(dá)1#閉墻處返回,進(jìn)行氣體排放,確保一切正常,可以進(jìn)行拆墻,綜掘二隊(duì)方可以施工。

(3)、拆墻前,檢查上巷風(fēng)機(jī)、風(fēng)筒、供水、壓風(fēng)、注漿、注氮管路是否完好,保證能通到3#閉墻處。

(4)拆閉墻過程中,由跟班隊(duì)長負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全,指揮協(xié)調(diào)拆墻工作。所有人員要隨身攜帶好自救器,穿戴好防沖服、系好帽帶和防沖服腰帶,防沖服前后護(hù)板必須齊全,做好個(gè)體防護(hù)工作,安排專人看護(hù)頂板。

(5)、拆掉的木墩、黃土、碎網(wǎng)等雜物,嚴(yán)禁用溜子、皮帶裝運(yùn)。拆掉的木墩用花車裝走,黃土用編織袋裝好堆放到巷道上幫,碼放整齊,保證不影響通風(fēng)。整個(gè)施工過程中,雜物、物料及時(shí)裝車運(yùn)走,確保退路通暢。

(6)、所有施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)拆墻措施后方可施工。

(7)、其它未盡事宜,嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》及礦有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

3、防沖安全技術(shù)措施

(1)、人員準(zhǔn)入:上巷準(zhǔn)入人員為29人。責(zé)任區(qū)隊(duì)設(shè)置專人把口,進(jìn)入人員簽字領(lǐng)牌,嚴(yán)禁超員;離開防沖區(qū)域,及時(shí)交牌銷到;把口人員必須實(shí)時(shí)掌握巷內(nèi)人員數(shù)量,并及時(shí)更新人員準(zhǔn)入信息牌版。進(jìn)入防沖區(qū)域人員,必須規(guī)范穿戴防沖服,系好帽帶和防沖服腰帶,防沖服前后護(hù)板必須齊全。

(2)、施工期間拆除的網(wǎng)、木墩等廢舊物料必須當(dāng)班運(yùn)走,不得在巷道內(nèi)存放,巷道內(nèi)存放的備用物料不得超過當(dāng)班的使用量,并規(guī)范捆綁。

4、溜子、軌道、各種管路、信號線安全技術(shù)措施

(1)、人員作業(yè)時(shí),溜子嚴(yán)禁運(yùn)轉(zhuǎn),開關(guān)打閉鎖,穿越溜子時(shí)必須走過橋。

(2)、施工前,要確保施工地點(diǎn)聲光信號靈敏可靠,安全設(shè)施齊全有效。

(3)、出木墩時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行“開車不行人,行人不開車”及一坡三擋管理制度。

(4)、施工時(shí),電纜、信號線必須保護(hù)好,防止損壞影響正常施工。

5、頂板安全及工程質(zhì)量技術(shù)措施

(1)、拆閉墻期間,要嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,施工前要先派有經(jīng)驗(yàn)的工人對施工地點(diǎn)的巷道頂板進(jìn)行檢查,有片幫、頂板破碎情況的要先派人進(jìn)行處理,確認(rèn)無安全隱患后方可施工,施工過程嚴(yán)禁空頂作業(yè),派專人看護(hù)頂板,保證施工地點(diǎn)退路暢通。

(2)、該施工區(qū)域頂板壓力大而且頂煤破碎,施工時(shí)要高度重視防片幫、防冒頂,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。施工現(xiàn)場配備鋼、木釬椽各100根等防冒頂材料。鋼釬椽用長2.0m的管縫式錨桿及時(shí)對破碎頂板超前支護(hù),生產(chǎn)科及時(shí)排查破碎頂板區(qū)域,對破碎頂板注立固安,超前加固后方可生產(chǎn),嚴(yán)防冒頂事故的發(fā)生。

(3)、頂幫破碎時(shí),要采用從后一棚沿巷道坡度向前+10°打釬椽,釬椽采用2.0米管縫式錨桿,打進(jìn)煤墻1.4米,外留0.6米,根據(jù)頂幫破碎程度,釬椽間距0.05-0.15m,上下拱角適當(dāng)加密。待頂板、拱角處加固好后,背嚴(yán)背實(shí)不漏頂確保安全。

6、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化

巷道施工,嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求,材料碼放整齊,各種標(biāo)志牌齊全,環(huán)境衛(wèi)生整潔。為防止或減輕沖擊地壓發(fā)生時(shí)對人員造成傷害,施工所需的設(shè)備、物料等采用鋼絲繩加雙卡捆綁兩道固定在巷道幫上,捆綁的物件必須牢靠,松弛度不超過100mm(以手拎起的高度為準(zhǔn)),并距軌道邊不得小于0.5m。搞好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,拆除閉墻后,閉墻前后雜物清理干凈。

四、避災(zāi)落線

1、作業(yè)地點(diǎn)發(fā)生火災(zāi)、瓦斯、沖擊地壓的避災(zāi)路線:12230上巷→西2-3煤軌道→西平臺→西大巷→2#副井底2、作業(yè)地點(diǎn)發(fā)生水災(zāi)時(shí)的避災(zāi)路線:12230上巷→西2-3煤軌道→西平臺→西大巷→2#副井底升井。

西12230工作面上巷第一組密閉(1#閉墻)位于上巷第一、第二架邁步支架中間,距切眼9米,密閉采用800mm長的木墩建造。1)切斷上巷回風(fēng)系統(tǒng)電器設(shè)備電源,并對巷道全斷面灑水,對密閉周圍的支護(hù)及周圍的環(huán)境進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)3#墻外巷道無自然發(fā)火隱患,電器無失爆。

(2)確保檢查上巷供水、壓風(fēng)、注漿、注氮管路完好,并能通到3#閉墻處,上巷風(fēng)機(jī)、風(fēng)筒完好,上巷人員撤至風(fēng)門外。

(3)由救護(hù)隊(duì)員操作,用銅錘、銅釬、木墩等將3#閉墻中間偏下位置打開約0.8*1.5m的孔,將風(fēng)筒引至閉墻處,經(jīng)檢查上巷回風(fēng)流內(nèi)瓦斯小于0.8%,綜掘二隊(duì)清除墻間黃土,清完后,將2#閉墻打開約1.2米見方孔洞。

(4)用風(fēng)炮清理閉墻上噴漿灰,井上、下裝卸笨重材料時(shí)要互相照應(yīng),靠巷幫堆放的材料要整齊

(1)、先由救護(hù)隊(duì)用銅錘、銅釬、木墩等將3#閉墻中間偏下位置打開約0.8*1.5m的孔,將風(fēng)筒引至閉墻處,經(jīng)檢查上巷回風(fēng)流內(nèi)瓦斯小于0.8%,綜掘二隊(duì)清除墻間黃土,清完后,將2#閉墻打開約1.2米見方孔洞。綜掘二隊(duì)拆除上巷3#、2#閉墻→救護(hù)隊(duì)、通風(fēng)隊(duì)排放上巷兩組閉墻間氣體→抽防二隊(duì)、綜掘二隊(duì)恢復(fù)上巷注漿、壓風(fēng)、供水、注氮、抽放、注膠、供電系統(tǒng)到1#閉墻→實(shí)施該段防火工程。

然后方可進(jìn)行拆除3#、2#閉墻。清理閉墻期間,嚴(yán)禁使用鐵器撞擊閉墻以及鐵器互擊碰撞。

篇2:鐵路臨近既有線架橋機(jī)拆除安全實(shí)施細(xì)則

一、相關(guān)安全、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1、《鐵路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法》鐵建設(shè)[2006]179號

2、《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》鐵辦[2008]190號

3、《上海鐵路局建設(shè)工程安全管理辦法》上鐵建函[2008]659號

4、《關(guān)于加強(qiáng)滬寧城際施工安全管理的通知》上鐵建函〔2009〕120

5、《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)施工安全管理的通知》上鐵運(yùn)函[2009]409

二、施工安全措施

1.技術(shù)措施

⑴與既有線距離控制:架橋機(jī)選擇在已施工完成的路基或橋梁上解體或半解體時(shí),當(dāng)配合解體機(jī)械使用吊機(jī)時(shí),吊機(jī)距鐵路圍欄的距離≥吊機(jī)的最大臂長;架橋機(jī)退回梁廠解體時(shí),架橋機(jī)高度≥架橋機(jī)距鐵路圍欄的距離,以上兩種情況解體架橋機(jī)時(shí)應(yīng)重點(diǎn)控制。

⑵架橋機(jī)解體地點(diǎn)宜選擇在路基地段,以避免吊裝過程引起對已施工完成箱梁的損壞,如必須在箱梁上解體時(shí),應(yīng)選擇在距既有線較遠(yuǎn)的地點(diǎn),所選擇的地點(diǎn)須在施工方案中明確,方案報(bào)監(jiān)理單位審核批準(zhǔn)后方可實(shí)施。

⑶配合解體(半解體)的大型機(jī)械設(shè)備控制:

○1相關(guān)進(jìn)場配合的吊機(jī)等大型機(jī)械必須有設(shè)備檢驗(yàn)合格證,操作司機(jī)應(yīng)有上崗證書,并經(jīng)過承包單位的安全培訓(xùn)工作。

○2大型機(jī)械進(jìn)場時(shí)必須填報(bào)《大型機(jī)械設(shè)備登記表》,對設(shè)備的型號、名稱、編號、證書、狀況、以及操作人員、操作證等進(jìn)行登記、編號管理。

○3設(shè)備加固措施:配合解體的吊機(jī)停放的地點(diǎn)必須牢固平整,停放場地需經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理確認(rèn)后方可停放,進(jìn)行吊裝作業(yè)。

○4吊機(jī)進(jìn)行作業(yè)時(shí),必須有專職指揮人員進(jìn)行指揮。

⑷應(yīng)急措施

①應(yīng)急處理基本原則:應(yīng)本著“先防護(hù)、后處理、寧停勿撞”的原則,盡一切可能減少故障影響的時(shí)間和范圍,盡快恢復(fù)行車設(shè)備的正常使用和列車正常運(yùn)行。施工單位現(xiàn)場人員必須掌握車站(行車室)、設(shè)備管理單位(調(diào)度、車間)的聯(lián)系電話和聯(lián)系人,以保持最快捷的通訊聯(lián)絡(luò)方式。

②危及行車安全故障的處理:臨近既有線解體架橋機(jī)時(shí)發(fā)生大型機(jī)械傾覆侵入既有線限界,危及行車安全的故障時(shí),現(xiàn)場負(fù)責(zé)人立即使用手機(jī)通知故障地點(diǎn)兩端車站行車室,并在故障地點(diǎn)設(shè)置停車信號,派出防護(hù)人員按危及行車安全故障時(shí)的防護(hù)辦法進(jìn)行防護(hù)。同時(shí),立即通知工務(wù)、電務(wù)、供電等設(shè)備管理單位請求組織救援,并立即向本施工單位負(fù)責(zé)人、建設(shè)單位報(bào)告,請求組織配合救援的人員、機(jī)具、材料趕赴現(xiàn)場,救援工作應(yīng)在路局、站段領(lǐng)導(dǎo)下組織進(jìn)行。

2.管理措施

⑴滬寧城際公司成立臨近既有線架橋機(jī)解體安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,公司總經(jīng)理為安全管理第一負(fù)責(zé)人,分管安全副總經(jīng)理為安全管理實(shí)施負(fù)責(zé)人,相關(guān)職能部門人員為安全管理實(shí)施人。各施工、監(jiān)理單位相應(yīng)成立臨近既有線架橋機(jī)解體安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,施工單位項(xiàng)目部經(jīng)理、監(jiān)理站總監(jiān)是安全管理第一負(fù)責(zé)人,分管安全的項(xiàng)目副經(jīng)理、監(jiān)理站副總監(jiān)是安全管理實(shí)施負(fù)責(zé)人,各職能部門為安全管理實(shí)施人。建設(shè)、施工、監(jiān)理單位均應(yīng)配置大型機(jī)械設(shè)備專(兼)職管理人員。

⑵架橋機(jī)解體(半解體)時(shí),施工單位必須按上鐵運(yùn)函[2009]409號文件要求執(zhí)行,提前以書面文件通知設(shè)備管理單位架橋機(jī)拆解時(shí)間、地點(diǎn)等,現(xiàn)場必須有相關(guān)設(shè)備管理單位聯(lián)系人及相關(guān)聯(lián)系電話。

⑶作業(yè)現(xiàn)場要求

○1場地必須有明顯的安全警戒線和安全警示牌,停放吊車的場地必須平整牢固,并必須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理人員確認(rèn)。

○2大型機(jī)械管理要求:臨近既有線解體架橋機(jī)配合的大型機(jī)械施工,必須嚴(yán)格執(zhí)行上鐵建函〔2009〕120號文件對臨近既有線大型機(jī)械的管理要求。

○3配合人員要求:要求作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須穿戴相應(yīng)勞動(dòng)保護(hù)用品。作業(yè)前應(yīng)按設(shè)備的操作規(guī)程進(jìn)行檢查,作業(yè)中嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律,服從指揮,不得酒后上崗或連續(xù)疲勞作業(yè),拆解過程必須嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度進(jìn)行作業(yè)。

⑷考慮到晚間照明等因素,臨近既有線架橋機(jī)解體時(shí),嚴(yán)禁在晚上實(shí)施解體作業(yè)。解體時(shí)嚴(yán)格按已批準(zhǔn)的方案解體順序進(jìn)行,吊裝嚴(yán)格按吊裝規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。

⑸監(jiān)理單位負(fù)責(zé)監(jiān)督施工安全措施的全面落實(shí),現(xiàn)場監(jiān)理對臨近既有線架橋機(jī)的解體必須全過程旁站,主要檢查承包單位是否提前通知設(shè)備管理單位,是否按批準(zhǔn)的方案進(jìn)行解體作業(yè),承包單位相關(guān)安全管理人員是否在場,吊機(jī)停放停放場地是否牢固,特種人員是否持證上崗,吊裝作業(yè)是否按吊裝規(guī)程進(jìn)行作業(yè)等。

⑹施工、監(jiān)理單位實(shí)行每日開工前人員到場簽認(rèn)制度,確認(rèn)各單位相關(guān)人員到位、滿足施工條件后方可開工;施工結(jié)束后進(jìn)行收工狀態(tài)確認(rèn),確認(rèn)機(jī)具停放穩(wěn)固,相關(guān)解體部件、零件堆放整齊。

三、分級把關(guān)制度

⑴施工單位項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理在架橋機(jī)解體(半解體)過程中每三天檢查一次,安質(zhì)部長每兩天檢查一次,檢查后應(yīng)做好記錄。

⑵監(jiān)理單位總監(jiān)每三天對解體工點(diǎn)檢查一次,現(xiàn)場安全監(jiān)理要求實(shí)施全過程旁站,并認(rèn)真做好檢查記錄。

⑶工區(qū)分管安全副經(jīng)理、安全員、該架橋機(jī)機(jī)長(副機(jī)長)要求對拆解架橋機(jī)全過程跟班作業(yè)。

四、參與各方職責(zé)

1.施工單位

⑴負(fù)責(zé)編制相關(guān)的施工組織設(shè)計(jì)和安全保證措施,方案中必須明確相關(guān)的解體地點(diǎn)、與既有線關(guān)系、解體順序、配合機(jī)械、現(xiàn)場配備的人員名單、設(shè)備管理單位的聯(lián)系方式及相關(guān)的安全保證措施等。

⑵負(fù)責(zé)提前通知設(shè)備單位、監(jiān)理人員,并及時(shí)將現(xiàn)場施工情況通知設(shè)備管理單位,加強(qiáng)拆解過程中的相互聯(lián)系。

⑶嚴(yán)格按批準(zhǔn)的方案組織施工,加強(qiáng)施工過程對臨近既有線大機(jī)械的安全控制,按相關(guān)臨近既有線施工要求落實(shí)各項(xiàng)安全措施。

⑷配合的大型施工機(jī)械在使用前,施工單位應(yīng)進(jìn)行自檢,自檢合格報(bào)監(jiān)理單位審批,在解體作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行開工前人員到場簽認(rèn)制度和收工確認(rèn)制,并加強(qiáng)施工期間對大型設(shè)備及解體部件的現(xiàn)場管理。

⑸對配合解體的有關(guān)人員必須進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)和考試,屬特種設(shè)備的大型施工機(jī)械的作業(yè)人員,必須持特種設(shè)備作業(yè)人員操作證上崗,相關(guān)教育、培訓(xùn)、考試要形成記錄和臺帳備查。

⑹自覺接受路局、辦事處、設(shè)備管理單位、建設(shè)、監(jiān)理單位的施工安全監(jiān)督檢查,組織隱患整改并及時(shí)反饋結(jié)果;同時(shí)要建立健全施工安全應(yīng)急預(yù)案,快速上報(bào)、處置各類施工險(xiǎn)情、事故,并積極配合路局建設(shè)、安監(jiān)等有關(guān)部門查明原因、落實(shí)整改措施。

3.監(jiān)理單位

⑴成立總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)安全監(jiān)理人員參加的架橋機(jī)解體安全工作組,配足配齊監(jiān)理人員,強(qiáng)化對臨近既有線大型機(jī)械施工安全及高處作業(yè)的過程監(jiān)理。

⑵審查和監(jiān)督落實(shí)解體方案、安全措施及應(yīng)急預(yù)案等,審查操作人員的資格證、上崗證是否有效,審查施工機(jī)械的合格證及年審記錄是否符合要求,審查安全規(guī)章制度、專職安全管理人員配備情況。

⑶加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控,嚴(yán)格把關(guān),確保施工單位能按批準(zhǔn)的施工方案落實(shí)各項(xiàng)安全措施。

⑷與施工單位“同進(jìn)同出”,進(jìn)行全過程、不間斷旁站監(jiān)理,及時(shí)指出解體過程中危及行車安全的問題、隱患,并對整改情況跟蹤監(jiān)督。

4.建設(shè)單位(滬寧城際公司)

⑴督促施工、監(jiān)理單位嚴(yán)格按批準(zhǔn)的方案施工,組織相關(guān)的安全專項(xiàng)檢查活動(dòng),根據(jù)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,組織施工、監(jiān)理單位開展專項(xiàng)分析,研究存在的安全隱患,并制定相對應(yīng)的解決措施。

⑵加強(qiáng)對實(shí)施過程的監(jiān)控,制定安全考核辦法,量化考核指標(biāo)。

⑶實(shí)行安全包保制度,對每臺臨近既有線的架橋機(jī)的解體,制定責(zé)任展開表,責(zé)任具體分配到人。

⑷在架橋機(jī)解體過程中,實(shí)行每日安全工作信息專報(bào),每天將現(xiàn)場施工安全情況匯報(bào)給設(shè)備管理單位,并及時(shí)溝通現(xiàn)場情況。

5.設(shè)備管理單位(工務(wù)段)

⑴臨近既有線架橋機(jī)解體時(shí),負(fù)責(zé)對對應(yīng)施工地點(diǎn)的巡視制度,確實(shí)了解施工現(xiàn)場具體施工情況。

⑵現(xiàn)場架橋機(jī)解體過程中,要保持信息的絕對暢通,以確保現(xiàn)場施工人員能及時(shí)聯(lián)系到相關(guān)設(shè)備管理單位人員。

⑶發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場存在施工安全隱患時(shí),及時(shí)指出或出具整改通知書,危及行車時(shí),有權(quán)命令停工,責(zé)令施工單位立即整改。

6.路局安全督導(dǎo)組

⑴督導(dǎo)檢查施工現(xiàn)場各單位人員的到崗情況。

⑵檢查施工過程的安全控制情況及相關(guān)安全防護(hù)情況,重點(diǎn)檢查施工單位作業(yè)人員上崗、機(jī)械狀況等。

7.路局建設(shè)管理處

⑴及時(shí)協(xié)調(diào)解決施工現(xiàn)場重大安全事項(xiàng)。

五、嚴(yán)格責(zé)任追究

1.施工期間施工、監(jiān)理和設(shè)備監(jiān)管單位管理人員必須按職責(zé)規(guī)定履行安全管理職責(zé),凡是違反上鐵運(yùn)函[2009]409號文件禁止規(guī)定的,未構(gòu)成安全事故的,一律按一般C類事故對施工及相關(guān)單位進(jìn)行考核。

2.嚴(yán)格施工過程安全控制,對管理不到位、不執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)定的實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究和經(jīng)濟(jì)處罰。

⑴監(jiān)理單位在臨近既有線架橋解體時(shí)發(fā)生三次旁站監(jiān)理不到位的,清退項(xiàng)目總監(jiān)。

⑵施工單位在架橋機(jī)解體期間發(fā)生二次主要管理人員不到位的,清退項(xiàng)目部分管副經(jīng)理;發(fā)生三次管理人員不到位的,清退項(xiàng)目經(jīng)理。

六、安全責(zé)任展開表

詳見滬寧城際臨近既有線管樁施工安全責(zé)任展開表(附件1.1)。

篇3:焦化筑爐大棚拆除安全措施

1.所有進(jìn)入現(xiàn)場的施工人員必須配戴安全帽。(正確配戴)

2.所有上高空作業(yè)的人員必須正確配帶安全帶,要穿防滑球鞋等。

3.吊車進(jìn)入現(xiàn)場必須聽從施工現(xiàn)場人員統(tǒng)一指揮調(diào)度。

4.吊車出桿后,必須吊穩(wěn)物件才可用水焊工具割斷構(gòu)件。

5.拆除先從高處拆除,從西往東拆除。

6.先拆懸空的不著地的構(gòu)件,后拆落地的構(gòu)件;先拆除瓦棱鐵,再拆除檁條,再拆除屋架,最后拆除鋼柱子。

7.拆除后的構(gòu)件及時(shí)運(yùn)到空地上,把場地清理干凈。

8.拆除后的構(gòu)件分類堆放整齊,必須挑選能用的結(jié)構(gòu)件。

9.現(xiàn)場作業(yè)人員必須聽從指揮人員統(tǒng)一指揮。

10.龍門架拆除后,檢查剩余的構(gòu)件,以便確定增加多少龍門架等。

11.進(jìn)入現(xiàn)場的施工人員必須注意周圍危險(xiǎn)構(gòu)件,以防落物傷人。