第一章?編制依據(jù)

1、招投標(biāo)文件

2、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)《JTGF80/1-2004》

3、土木至膠泥灣高速公路第L4標(biāo)段《兩階段施工圖設(shè)計》

第二章工程概況

土木至膠泥灣高速公路L4標(biāo)段施工已進(jìn)入后期收尾階段,現(xiàn)各結(jié)構(gòu)物主體均已完工僅剩伸縮縫分項(xiàng)工程,我項(xiàng)目部計劃于2010年10月15日開始進(jìn)行伸縮縫工程施工,預(yù)計于2010年11月15日完成該分項(xiàng)工程施工。

根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)張家口地區(qū)11月即進(jìn)入冬季施工,為確保為確保冬期施工質(zhì)量,必須做好必要的冬季施工準(zhǔn)備工作。

第三章?施工技術(shù)方案

一、施工準(zhǔn)備工作

冬施是指當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定地低于5℃時混凝土、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土及砌體工程的施工以及晝夜平均溫度在-3℃以下,連續(xù)10天以上時,即進(jìn)入冬期施工。

橋梁施工中,避免在氣溫較低(低于+5℃)的天氣情況下進(jìn)行混凝土施工,并對已澆筑的現(xiàn)場混凝土遮蓋、保溫.

凡進(jìn)行冬季施工的工程項(xiàng)目,必須復(fù)核施工圖紙,查對其是否能適應(yīng)冬季施工的要求,做好冬季施工混凝土及摻外加劑的試配試驗(yàn)工作,根據(jù)實(shí)際工程量組織有關(guān)機(jī)具、外加劑和保溫材料進(jìn)場,冬季施工中特別注重人員和行車安全,避免因此影響工程的施工進(jìn)程。

項(xiàng)目經(jīng)理部全體人員堅守崗位,以保證合同段工程冬季期間在有效控制管理下。

提前制定并報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)冬季期間必須施工的項(xiàng)目,準(zhǔn)備采取的措施及進(jìn)度安排計劃,使施工隊(duì)伍及人員做到心中有數(shù)。

提前做好施工材料儲備,特別是防寒保溫材料,施工臨時設(shè)施作好防風(fēng)、防雪及防寒準(zhǔn)備,防止冬季期間災(zāi)害事故發(fā)生。

檢修機(jī)械設(shè)備,包括備用設(shè)備,妥善封存,防止不必要的機(jī)械損失。

與當(dāng)?shù)貧庀笈_保持聯(lián)系,及時了解天氣情況,并作好溫度記錄。

冬季施工作好安全工作,安全用電,防止火災(zāi),使用焦、碳爐、或者天然氣、煤氣時,應(yīng)注意通風(fēng)換氣,防止人員中毒。

安排好堅守施工崗位的全體工程技術(shù)人員及職工的物質(zhì)生活和文化生活。

1、鋼筋加工前準(zhǔn)備工作:

鋼筋焊接盡量在室內(nèi)進(jìn)行,當(dāng)必須在室外進(jìn)行時,最低溫度不宜低于-20℃,并應(yīng)采取防雪擋風(fēng)措施,減少焊接構(gòu)件溫度差,焊接后的接頭嚴(yán)禁立刻接觸冰雪。

平整好鋼筋加工場地。

不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收,分別堆存,設(shè)立識別標(biāo)志。鋼筋堆置在倉棚內(nèi),露天堆置時墊高并加遮蓋。

有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報告單。其后對鋼筋抽取試樣做力學(xué)性能試驗(yàn),達(dá)到合格后的鋼筋方可進(jìn)行加工。

2、混凝土工程準(zhǔn)備工作

1)、混凝土配合比

混凝土配合比試配時,選用普通硅酸鹽水泥,水泥的強(qiáng)度等級42.5,水灰比不大于0.5(現(xiàn)在工地正在使用的伸縮縫混凝土配合比為:水泥:防凍劑:水:砂:小碎石:中碎石:鋼纖維=1:0.12:0.27:1.32:0.73:1.51:0.27,水灰比小于0.5,能夠滿足冬季施工需要。

冬期混凝土的配合比設(shè)計,要根據(jù)混凝土的澆筑強(qiáng)度、運(yùn)輸方式等進(jìn)行綜合考慮,外加劑摻量必須按照規(guī)范執(zhí)行。

2)、混凝土攪拌

冬季施工中拌制混凝土所用的材料如砂、石、水等均應(yīng)保持正溫,為了保證混凝土拌和物入模溫度不低于10℃,出罐溫度一般要控制在13℃~18℃。為保證出罐溫度,首先考慮對拌和用水加熱,如仍不能滿足需要時,再考慮對骨料加熱。

后場攪拌站安設(shè)0.5m3蒸汽鍋爐1個,用于拌和用水進(jìn)行加熱。

對冬季混凝土攪拌,還應(yīng)注意以下事項(xiàng):

A、水泥只能保溫,不得加熱;

B、注意攪拌用水加熱時水溫不得高于60℃,骨料加熱時骨料溫度不得高于40℃;

C、混凝土拌和前,用熱水或溫水沖洗攪拌機(jī);

D、對骨料的積雪、凍團(tuán)進(jìn)行清理,不得裝入攪拌機(jī)內(nèi)攪拌;

E、根據(jù)混凝土澆筑當(dāng)天的實(shí)際溫度,換算出各項(xiàng)材料需要加熱的溫度,但不得超過上述的最高溫度規(guī)定;

F、為了保證混凝土的和易性、流動性,可延長拌和時間,一般比常溫時延長50%。

G、為保證混凝土不出現(xiàn)假凝現(xiàn)象,混凝土攪拌時按照砂石、水、水泥的順序進(jìn)行,不得顛倒。

3)、混凝土運(yùn)輸

冬季混凝土施工時,為了防止運(yùn)輸過程中溫度損失過大,應(yīng)采取以下措施:

A、清理混凝土罐車運(yùn)送道路,保證道路暢通,盡可能縮短混凝土運(yùn)輸時間;

B、施工現(xiàn)場合理控制混凝土澆筑速度,盡量減少或避免裝有混凝土的罐車的等待時間;

4)、混凝土澆筑

混凝土在澆筑前應(yīng)清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢。冬期施工接縫混凝土?xí)r,在新混凝土澆筑前應(yīng)對混凝土接觸面用碘鎢燈或用熱水澆淋接茬部位,確保接頭處混凝土溫度不低于5℃,加熱深度不小于30cm,預(yù)熱長度控制在1m左右。澆筑完成后,應(yīng)采取措施使混凝土接合面繼續(xù)保持正溫,直至新澆筑混凝土獲得規(guī)定的抗凍強(qiáng)度。

5)、混凝土養(yǎng)護(hù)的技術(shù)要求

對已澆好的混凝土及時覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時的溫度要求:用蓄熱法養(yǎng)護(hù)時不得低于10℃;用蒸汽法養(yǎng)護(hù)時不得低于5℃,細(xì)薄結(jié)構(gòu)不得低于8℃。

?混凝土的養(yǎng)護(hù)方法,應(yīng)根據(jù)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較和規(guī)范中“冬期施工熱工計算公式”計算確定。養(yǎng)護(hù)方法應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場的氣溫、結(jié)構(gòu)物表面系數(shù)等多種因素,可選用蓄熱法、蒸汽加熱法、暖棚加熱法或電加熱法等方法,以確保混凝土結(jié)構(gòu)物不受凍害。

冬季施工期間,在抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的40%前,必須防止受凍。

在溫度低于5℃時不應(yīng)向混凝土和覆蓋物上灑水養(yǎng)護(hù)。

3、冬季施工質(zhì)量檢查

冬季施工時,除按照常規(guī)施工進(jìn)行質(zhì)量檢查外,還應(yīng)該檢查混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)期間的環(huán)境溫度,并進(jìn)行以下檢查:

1)、混凝土用水加熱溫度;

2)、混凝土的加熱養(yǎng)護(hù)方法和時間等,檢查結(jié)果應(yīng)分別記入混凝土工程施工記錄和溫度檢查記錄;

3)、骨料和拌和水裝入攪拌機(jī)時的溫度、混凝土自攪拌機(jī)傾出時的溫度及澆筑時的溫度,每一工作班應(yīng)至少檢查3次;

4)、混凝土養(yǎng)護(hù)期間,室內(nèi)外環(huán)境溫度,每晝夜定時定點(diǎn)4次;

5)、混凝土冬季施工時,除留標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件外,應(yīng)制取相同數(shù)量與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)的試塊。

4、冬期施工的其它注意事項(xiàng)

1)、高空作業(yè)時,加強(qiáng)安全管理和安全措施,并采取可靠的防風(fēng)措施;

2)、在冬季施工進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)焊接時,應(yīng)采取相應(yīng)的焊接工藝,確保焊接質(zhì)量;

3)、冬季施工期間加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備的保暖維護(hù)工作,保證設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn);

4)、在大風(fēng)、大雪、霧天應(yīng)停止施工;

5)、若受到寒冷天氣連續(xù)襲擊時,可考慮暫停表面砼施工作業(yè),待氣溫回暖后再進(jìn)行施工。

6)、及時清除施工積雪,特殊位置還應(yīng)有防滑措施。

二、橋梁伸縮縫施工技術(shù)要求

1、安裝準(zhǔn)備工作

在橋梁安裝伸縮縫前一定要對于預(yù)留槽口的驗(yàn)收:槽口瀝青混凝土鋪裝層應(yīng)切割平整,槽內(nèi)的填砂及雜物應(yīng)清除徹底。要法度槽口深度應(yīng)滿足設(shè)計圖紙要求。在槽口單側(cè)寬度滿足設(shè)計圖紙要求。槽底混凝土應(yīng)平整堅實(shí),其強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計標(biāo)號,若混凝土松動、掉塊或強(qiáng)度不達(dá)標(biāo),應(yīng)鑿去重新澆筑。梁端間隙應(yīng)平直,無鋼筋雜物,其間隙寬度由安裝時氣溫決定,在梁端間隙一般為45~80mm,若間隙>80mm,應(yīng)進(jìn)行整改,整改方法:當(dāng)間隙>120mm,應(yīng)將梁端開鑿,重新澆筑達(dá)標(biāo);當(dāng)80mm<間隙≤120mm時,梁端間隙的整改在伸縮縫過度段混凝土澆筑時一次同時完成。預(yù)埋鋼筋為Φ16鋼筋,橫橋向間距200mm,允許偏差15mm。對發(fā)現(xiàn)的預(yù)埋筋缺損部位,采用環(huán)氧樹脂補(bǔ)埋鋼筋方式整改。

2、伸縮縫鋼筋的綁扎

首先進(jìn)行伸縮縫焊固,本體上的錨板、錨圈同預(yù)埋鋼筋或通過Φ16橫向鋼筋同預(yù)埋鋼筋焊接錨固。使用Φ16橫向鋼筋設(shè)置,兩側(cè)槽內(nèi)均設(shè)Φ16鋼筋2根,除同伸縮縫錨圈連接處焊接外,其余均用鐵絲綁扎固定。為橋?qū)捙c橫穿操作的便利,橫向鋼筋可分兩段,其搭接長度應(yīng)不小于350mm,且其搭接面應(yīng)交錯,至少要分配在兩個間隔截面內(nèi)。對于橋梁焊接操作要點(diǎn),通常采用用手工電弧焊、4.0的506電焊條。采用跳躍式焊接以防型鋼變形。控制電流強(qiáng)度進(jìn)行點(diǎn)焊以防止鋼筋燒傷,焊腳高度≥4mm。焊接完畢立即進(jìn)行現(xiàn)場檢查,焊點(diǎn)應(yīng)光滑無氣孔、砂眼、夾渣及咬肉、裂紋現(xiàn)象,否則應(yīng)進(jìn)行整改重焊。

要及時拆除定位角鋼及預(yù)壓縮板及縮定板,去除頂面定位螺栓后,用角向砂輪機(jī)磨平。用高壓水槍沖洗槽口內(nèi)雜物,濕潤槽口,確保砼有效結(jié)合。

3、伸縮縫的安裝

安裝伸縮縫時,將槽內(nèi)雜物清除,伸縮縫就位,經(jīng)測量校核位置、標(biāo)高無誤后,將預(yù)埋在橋臺及梁上的鋼筋與伸縮縫上的鋼筋焊接牢固,調(diào)整安裝伸縮縫后,再往槽內(nèi)灌注C50鋼纖維混凝土,填充搗實(shí)。C50鋼纖維混凝土澆注前,工作槽的混凝土結(jié)合面應(yīng)進(jìn)行鑿毛、除油、清洗,確保新老混凝土結(jié)合緊密。混凝土振搗時,振動棒不得碰到伸縮縫構(gòu)件和預(yù)埋件,防止發(fā)生位移。

瀝青混凝土鋪裝在安裝伸縮縫前完成,且不為伸縮裝置預(yù)留位置,而在安裝伸縮裝置前,切割瀝青混凝土鋪裝所占的伸縮縫的位置,將伸縮縫就位,經(jīng)測量校核位置、標(biāo)高無誤后,將伸縮縫固定在預(yù)埋螺栓上,按伸縮縫產(chǎn)品要求進(jìn)行密封、防腐處理。

伸縮縫以在+5°~+25°的范圍內(nèi)進(jìn)行安裝為宜,安裝時應(yīng)避開最高溫度。全部專用材料均應(yīng)符合廠家材料說明書的要求。伸縮縫兩邊的組體與橋面銜接要平順、無扭曲、安裝后的伸縮縫的伸縮性必須有效,縫面與橋面結(jié)合良好,并保持平整。

4、伸縮縫安裝注意事項(xiàng)

在橋梁伸縮縫安裝過程中,對封閉區(qū)內(nèi)長時間作業(yè)、大設(shè)備如吊車等,實(shí)施作業(yè)時,安排看護(hù)人員,保證沒有作業(yè)時留有不少于2人的值守人員,相互照應(yīng),看管現(xiàn)場、設(shè)備,并對設(shè)置的設(shè)施進(jìn)行看護(hù)。保證交通設(shè)施整齊,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,不能處理的及時報告,發(fā)生事故要及時報警。

現(xiàn)場施工設(shè)備的管理封閉區(qū)內(nèi)作業(yè)的長、大設(shè)備如吊車等,實(shí)施作業(yè)時,安排看護(hù)人員,保證吊桿等懸出部分不進(jìn)入中央分隔帶,更不能超出中央分隔帶進(jìn)入另一側(cè)路面。避免作業(yè)失誤給自己及另一側(cè)正常運(yùn)行的車輛造成傷害。

夜間及視線不良的安全對策;伸縮縫改造施工必須準(zhǔn)備足夠的安全標(biāo)志,安全設(shè)施、警示燈具,不論是否在夜間施工,都要準(zhǔn)備施工用警示燈具。在視線不良時,及時點(diǎn)亮警示燈,以保證作業(yè)及通行安全。

對于養(yǎng)護(hù)材料、設(shè)備、大型構(gòu)件運(yùn)輸;養(yǎng)護(hù)維修所進(jìn)行的材料、設(shè)備運(yùn)輸,在高速公路內(nèi)封閉區(qū)以外,均應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和高速公路管理辦法,不得隨意停車、隨意調(diào)頭、逆行或不按規(guī)定使用中央活動開口。作業(yè)結(jié)束后按以下順序做好恢復(fù)交通的各項(xiàng)工作:撤除場內(nèi)設(shè)備,清除場內(nèi)剩余材料及廢物,使路面潔凈,撤除大部分作業(yè)人員,撤除警示燈具,按照“順放逆收”的原則進(jìn)行收放反光錐、標(biāo)志牌,單幅封閉要開放封閉側(cè)的交通,從封閉末端向起點(diǎn)撤除封閉側(cè)的安全錐和標(biāo)志,關(guān)閉活動開口,撤除安全看守人員,撤掉封閉公告。電話通報12122,我施工隊(duì)伍已撤離施工現(xiàn)場,恢復(fù)交通。

第四章主要人員

1、人員組織

組?長:趙海田

副組長:景明科

組?員:雷寧、李寶芳、

?2、主要職責(zé)

組?長:對工程質(zhì)量控制負(fù)全面責(zé)任,對本工程的關(guān)鍵工序進(jìn)行控制。督促各部門人員認(rèn)真履行各自職責(zé)。

副組長:在組長領(lǐng)導(dǎo)下按職責(zé)分工,組織現(xiàn)場施工管理與控制。監(jiān)督檢查各組員履行職責(zé)情況。

組?員:按照各自業(yè)務(wù)分工,控制施工工藝的每道程序并收集各試驗(yàn)數(shù)據(jù),總結(jié)各項(xiàng)試驗(yàn)成果。嚴(yán)格控制其職責(zé)范圍的工程質(zhì)量。

第五章?安全文明施工

1、安全施工措施

施工前,應(yīng)對施工現(xiàn)場、機(jī)具設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)施等,進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)符合安全檢查要求后方可施工。

涉及既有道路的地段采取設(shè)立警示牌等措施,必要時派專人站安全。

施工前編制詳細(xì)的工藝方案和作業(yè)指導(dǎo)書,做到方案可行,工前準(zhǔn)備充分,人人熟悉其作業(yè)內(nèi)容,采取周全得體的安全措施。

勞動保護(hù)用品按規(guī)定發(fā)放,特殊情況下特批解決。同時,在現(xiàn)場加強(qiáng)安全檢查,保障所有工作人員在現(xiàn)場穿戴好勞動防護(hù)用品。

懸空高空作業(yè)必須設(shè)有可靠的安全防護(hù)措施。

高空作業(yè)與地面聯(lián)系,應(yīng)有專人負(fù)責(zé),并配有通訊設(shè)備。所有進(jìn)行高空作業(yè)的人員要佩戴安全帽、安全繩,重要部位設(shè)置防護(hù)網(wǎng)。遇惡劣天氣(暴雨、大霧或6級以上大風(fēng))影響施工安全時,停止高空作業(yè)。

2、文明施工措施

工地適當(dāng)位置設(shè)標(biāo)牌,示出工程施工現(xiàn)場總平面圖,標(biāo)明工程名稱、施工單位、工期、工程主要負(fù)責(zé)人姓名,自覺接受社會監(jiān)督。存放材料必須墊彩條布,以免造成對環(huán)境的污染。施工便道常灑水保持濕潤,避免揚(yáng)塵。

機(jī)械停放要整齊有序。機(jī)械設(shè)備定期保養(yǎng)。執(zhí)行掛牌制度,按機(jī)械狀態(tài)分為良好、待修兩種。

工程材料要分類分規(guī)格存放整齊。執(zhí)行掛牌制度,明確材料的名稱、規(guī)格、合格、不合格、報廢。

現(xiàn)場施工應(yīng)注意使工作面盡量平整,各種料具堆放整齊,工程完成后應(yīng)對現(xiàn)場進(jìn)行處理,做到“工完料盡場地清”。

篇2:伸縮縫安裝施工工藝程序規(guī)范

伸縮縫安裝施工工藝程序

為了確保施工質(zhì)量,每道工序都設(shè)專人負(fù)責(zé),并嚴(yán)格按照工藝規(guī)范要求進(jìn)行施工檢驗(yàn)。

伸縮縫的安裝共包括:切割、清槽、伸縮裝縫安裝、模板支護(hù)、混凝土澆筑、養(yǎng)生和上膠條八項(xiàng)工序。

1、切縫

要求在切割伸縮縫之前必須對瀝青油面平整度進(jìn)行檢測,根據(jù)實(shí)際平整度情況考慮是否適當(dāng)擴(kuò)大切割面的寬度(要求一邊最多比設(shè)計要求加寬30cm),如果加寬切割后路面平整度仍達(dá)不到伸縮縫安裝要求,要對對路面進(jìn)行返工處理,再進(jìn)行伸縮縫施工,以避免因?yàn)r青面層不平整而影響伸縮縫的施工質(zhì)量。如果平整度沒問題,就根據(jù)施工圖紙要求確定開槽寬度,準(zhǔn)確放樣,打上線用切割機(jī)割縫,鋸縫線以外的瀝青混凝土路面,就以貼膠帶紙并加蓋塑料布進(jìn)行保護(hù),以防止鋸縫時產(chǎn)生的石粉污染路面。鋸縫應(yīng)整齊、順直。切縫后應(yīng)立即用清水將石粉清除干凈,如果切縫是直接用干切,即沒添加水而進(jìn)行割縫,則應(yīng)立即用鼓風(fēng)機(jī)吹干凈,否則等過后(遇水)干掉就很難清洗,造成路面污染。

2、清槽

用風(fēng)鎬開槽,伸縮縫開槽后應(yīng)將槽內(nèi)所有雜物清除干凈,同時應(yīng)在旁邊放好彩條布,將開槽產(chǎn)生的雜物統(tǒng)一放在彩條布上,彩條布與預(yù)留槽邊緣距離不小于500mm,以便伸縮縫定位時測量方便;如發(fā)現(xiàn)梁與梁之間間隙不符合要求(即大于或小于規(guī)定范圍),應(yīng)采取措施加以處理;應(yīng)理順、理直槽內(nèi)的預(yù)埋筋及錨固筋,對預(yù)埋筋應(yīng)進(jìn)行除銹處理,同時如果檢查發(fā)現(xiàn)原來梁板預(yù)埋鋼筋不足,應(yīng)及時補(bǔ)打數(shù)量足夠的膨脹螺栓或采用環(huán)氧樹脂植門型筋,以確保型鋼的安裝質(zhì)量;開槽后應(yīng)禁止車輛通行,禁止施工人員及其它人員在槽兩側(cè)邊緣踩踏,影響砼施工質(zhì)量。

3、伸縮縫安裝

安裝以前檢驗(yàn)槽內(nèi)雜物是否清理干凈,特別是橋梁支座間的雜物必須用高壓水槍沖冼干凈;檢查伸縮縫縫寬是否符合安裝溫度要求,安裝溫度范圍為5℃。驗(yàn)證公式如下:

L1=(Tma*-T1)/(Tma*-Tmin)*Lshe

L2=(Tma*-T2)/(Tma*-Tmin)*Lshe

L1--縫寬開口量

L2--縫寬閉口量

Lshe--伸縮縫設(shè)計伸縮量(mm)

Tma*、Tmin--設(shè)計圖紙中給定的當(dāng)?shù)刈罡摺⒆畹蜌鉁?/p>

T1、T2--安裝時的高、低溫度(兩者相差為5℃)

如不符合安裝要求,依據(jù)以上公式計算重新調(diào)整縫寬。為確保質(zhì)量,要求在整個型鋼安裝過程中經(jīng)常進(jìn)行順直度及平整度檢測,型鋼的順直度應(yīng)控制在3mm以內(nèi),平整度用3m直尺檢查應(yīng)控制在2mm以內(nèi),型鋼頂面與路面高差應(yīng)控制在2mm以內(nèi)(用3m直尺進(jìn)行檢查),發(fā)現(xiàn)問題及時處理,避免型鋼安裝完成后因平整度或順直度不符合要求而造成返工;伸縮縫裝置正確就位后,根據(jù)施工安裝圖進(jìn)行布設(shè)橫向分布鋼筋和加焊豎筋,便裝置完全固定在梁端上。焊接時,每隔2-3個錨筋焊接一點(diǎn),然后再按上述步驟焊接另一側(cè)錨筋與預(yù)埋筋,兩側(cè)完全固定后,就可將其余未焊接的錨筋完全焊接,并穿橫筋焊接進(jìn)行加固。要確保錨固可靠,這時注意不要在鋼梁上任意施焊,以防鋼梁變形。對于伸縮縫較長需要現(xiàn)場對接的,焊接采用高質(zhì)量的焊條,先焊接頂面,再焊接側(cè)面,最后焊接底面,確保焊接質(zhì)量;伸縮縫焊接加固后,可以打開固定裝置使伸縮縫自由伸縮。整個安裝過程中嚴(yán)格按操作工藝執(zhí)行,安裝技術(shù)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)并及時調(diào)整施工工藝,及時進(jìn)行抽檢,一發(fā)現(xiàn)問題,及時要求施工人員進(jìn)行整改,把質(zhì)量隱患消滅于萌芽狀態(tài)。

4、模板支護(hù)

型鋼定位錨固和布設(shè)路面層鋼筋后,二次清理槽內(nèi)垃圾并用水沖洗,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后,進(jìn)行模板支護(hù)。模板采用三合板和泡沫塑料板,先將三合板截成符合要求的尺寸,用鐵絲穿孔固定在錨固筋和型鋼上,要求與型鋼、混凝土梁板間無縫隙,在三合板間塞泡沫塑料板防止混凝土跑模。

5、混凝土澆筑

采用高壓水沖洗,是砼出現(xiàn)新鮮面。檢查砼配合比是否按經(jīng)監(jiān)理批復(fù)的設(shè)計配合比進(jìn)行,是否摻入外加劑,同時應(yīng)對砼坍落度進(jìn)行檢查,砼坍落度控制在3mm以內(nèi),確保砼質(zhì)量;澆注時,為防止混凝土濺到路面上,在預(yù)留槽兩側(cè)加蓋不低于1米寬的膜和彩條布,以防止混凝土污染瀝青路面。砼必須澆筑密實(shí)、平整無蜂窩,平整度在0、-2mm范圍內(nèi),并一次澆筑,保證整體性;混凝土振搗應(yīng)采用兩側(cè)同步振搗的方法,至出漿、不再有氣泡為止,確保振搗密實(shí),特別是對一些死角的地方,更應(yīng)注意混凝土的振搗密實(shí)性;振搗密實(shí)后用刮桿將混凝土表面刮平,平整度一般應(yīng)控制在低于路面標(biāo)高2mm(不要超過2mm);混凝土要通過不少于3遍的抹平、壓實(shí)工序,保證混凝土平整度。在砼施工過程中,項(xiàng)目部技術(shù)人員實(shí)行全過程旁站,要求施工隊(duì)按照施工配合比寫好標(biāo)示牌,并在拌和現(xiàn)場準(zhǔn)備一臺磅稱,以備技術(shù)人員隨時抽檢配合比,在拌和過程中督促施工隊(duì)做好砼抗壓、抗折試件,并由駐地辦試驗(yàn)室不定期對砼進(jìn)行抽檢。

6、養(yǎng)生

混凝土初凝后應(yīng)在其表面灑水并覆蓋麻袋或土工布,養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)不小于7晝夜;同時養(yǎng)生期間應(yīng)由專人進(jìn)行交通管制,做好防護(hù)或封閉措施,如在離橋頭兩側(cè)50m處用掛彩旗的繩子封閉交通,并設(shè)立指示、警示標(biāo)志,嚴(yán)禁車輛及行人通行,確保混凝土質(zhì)量。

7、安裝橡膠條

經(jīng)過養(yǎng)生、(鋼纖維)混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的50%(不少于三天)以后,方可安裝橡膠條。安裝前應(yīng)將縫內(nèi)的泡沫板、纖維板全部掏干凈,檢查橫梁、位移控制箱(如果有)是否有砼渣,如有則應(yīng)及時清除,然后檢查是否有雜物落入間隙縫內(nèi),如有,則應(yīng)及時清理,以免雜物夾在縫內(nèi),影響混凝土的伸縮性。橡膠止水條安裝應(yīng)平整,長度適當(dāng),并做到整潔,外表美觀,順暢。可以在每日最低氣溫時安裝為了方便安裝橡膠條。

篇3:伸縮縫水平施工縫處理技術(shù)措施

伸縮縫、水平施工縫處理技術(shù)措施

⑴、單池內(nèi)部的伸縮縫選用橡膠止水帶,預(yù)埋式施工。橡膠止水帶采用較厚的有多個企口的材料,具體規(guī)格為CB350×8-40,具體尺寸應(yīng)根據(jù)各池壁形狀確定止水帶尺寸。

⑵、水平施工縫則用鋼板止水帶(規(guī)格為-400×3),支模時將鋼板止水帶用電焊加焊在池壁中間,主要技術(shù)措施如下:

①、在焊接鋼板止水帶時,固定就位牢固是關(guān)鍵,防止因砼振搗而使鋼板止水帶脫落。

②、鋼板止水帶接縫須雙面焊接,經(jīng)用煤油作滲透性試驗(yàn),以不滲透為合格。

③、砼澆搗時,將粘沾在鋼板止水帶上的水泥漿用麻布擦干凈,如嚴(yán)重受到鐵銹還應(yīng)除銹處理。

④、施工縫處應(yīng)鑿毛處理,清洗干凈,不得積水,保證鋼板止水帶與新舊混凝土結(jié)合。

⑤、在澆筑前,施工縫處宜先刷一道水泥漿或與砼成份相同的水泥砂漿一層。

⑥、砼應(yīng)細(xì)致?lián)v實(shí),使其新舊砼緊密結(jié)合。