1、施工現(xiàn)場必須嚴格執(zhí)行安全交底制度,每道施工工序作業(yè)前,都要進行安全技術交底,由施工負責人向全體施工人員講解施工作業(yè)中的危險點和應該采取的安全措施,以及作業(yè)中的注意事項。并簽字,各留一份。

2、進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,正確戴安全帽必須注意兩點:一是安全帽由帽襯和帽殼兩部分組成,帽襯與帽殼不能緊貼。(帽襯頂部間隙為20-50㎜四周為5-20㎜)二是必須系好下顎帶。

3、高處作業(yè)人員必須系好安全帶,安全帶應高掛低用,不準將繩打結使用,也不準將掛鉤直接掛在安全繩上使用,應接在連接環(huán)境上使用。

4、安全網(wǎng)安裝時,在每個系結點上,邊繩應與支撐物(架)靠緊并用一根獨立的系繩連接。系結點沿網(wǎng)邊均勻分布,且距離不得小于75㎝。系結應符合打結方便,連接牢固而又易解開,受力有不會散脫的原則。有筋繩的網(wǎng)在安裝時也必須把筋繩連接在支撐物(架)上,安裝平網(wǎng)應外高里低,一般以15為宜,網(wǎng)不要繃緊。安裝立網(wǎng)的平面應與水平面垂直。

5、建筑物樓層監(jiān)邊四周無維護結構時,必須設兩道防護欄桿,或立掛密目安全網(wǎng)加一道防護欄桿。

6、人行斜道寬度不宜小于1于m,坡度宜采用1:3拐彎處應設置平臺,其寬度不應小于斜道寬度,斜道兩側及平臺外圍均應設置防護欄桿,欄桿高度應為1.2m,兩側及平臺外掛密目安全網(wǎng),采用不小于5㎝厚的腳手板,順鋪時接頭應壓住上面的板頭,板頭的凸棱處宜采用三角木填順,斜道的腳手板上應每隔250-300㎜設置一根防滑木條,木條厚度宜為20-30㎜。

7、建筑物的出入口應搭設長3~6m,寬于出入通道兩側各1m的防護棚,棚頂應鋪不小于5㎝厚的腳手板,非出入口和通道兩側必須封嚴。

8、樓板,層面和平臺等面上短邊尺寸小于25㎝但大于2.5㎝的孔口,必須用堅實的蓋板蓋沒,蓋板應能防挪動移位,邊長過大的洞口,四周設防護欄桿,洞口下張設安全平網(wǎng)。

9、樓梯踏步及休息平臺處必須高兩道牢固防護欄桿或用立掛密目安全網(wǎng)做防護。

10、電梯井口,管道井口防護必須設高度不低于1.2m金屬防護門,井內首層和每層設一層平網(wǎng),隔一層用五零板及層板封嚴密。

11、電梯安裝完畢正式設入使用之前,應在道層一定高度的地方架設防護棚,各停靠層通道口處,應安裝欄桿或安全門,其他周邊各處,應用欄桿和立網(wǎng)等材料封閉。

12、操作混凝土振搗器注意事項:(1)電源線必須是耐氣候型的橡皮護套銅心軟電纜。(2)絕緣良好有可靠的接零或接地保護。(3)電源處漏電保護器必須靈敏可靠。(4)振搗器電纜不得在鋼筋網(wǎng)上拖來拖去,以防破損漏電,電纜長度不應超過30m。(5)操作者應穿膠底鞋(靴)戴絕緣手套。(6)振搗器需維修保養(yǎng)時必須切斷電源。

13、操作木工機械注意事項:(1)木工機械必須專人管理。(2)安全防護裝置必須齊全可靠,操作時不準拆卸。(3)操作時不準戴手套,不準在運轉中維修保養(yǎng),加油清理和調整。(4)加工舊木料前必須將鐵釘,灰垢清除干凈。(5)每日工作完畢必須活完場清,拉閘斷電,鎖好電閘箱。(6)嚴禁使用多功能(電鋸、電刨、電合一的)木工機械。

14、操作鋼筋機械注意事項:(1)機械應專人管理。使用前必須檢查電氣機身接零(地)漏電保護器必須靈敏可靠,安全防護裝置必須完好。(2)使用調直機應加一根長度為1m左右的鋼管,被調直的鋼筋應先穿過鋼管再穿入導向管和調直筒,防止鋼筋尾彈出傷人。(3)使用切斷機時應握緊鋼筋,沖切刀片向后退時,將鋼筋送入刀口,切短料應用鉗子送料,以防傷人。(4)使用彎曲機彎曲鋼筋時,必須先將鋼筋調直,加工較長的鋼筋應派專人扶穩(wěn)鋼筋,扶鋼筋者與操作者動作協(xié)調一致,不得在意拉拽。(5)使用鋼筋冷拉設備時應將冷拉作業(yè)區(qū)進行圍擋防護,嚴禁人員穿越作業(yè)區(qū);卷揚機的作業(yè)位置應與拉伸鋼筋方向成垂直,防止鋼筋拉斷時傷人。(6)工作完畢、拉閘斷電,鎖好閘箱。

15、操作撐拌注意事項:(1)操作攪拌機的司機必須經(jīng)過專業(yè)安全培訓,考試合格,持證上崗,嚴禁非司機操作。(2)料斗提升時,嚴禁在料斗下工作或穿行,清理斗坑時,應將料雙保險鉤掛牢后方可清理。(3)運轉中不準用工具伸入攪拌筒力扒料。(4)班后將攪拌機內刷洗干凈,將料斗升起,掛牢雙保險鉤,拉閘斷電,鎖好電閘箱。(5)運轉中嚴禁維修保養(yǎng)。維修保養(yǎng)攪拌機必須拉閘斷電,鎖好電閘箱,掛好“有人工作嚴禁合闡”牌,并派專人監(jiān)護。

16、電焊作業(yè)注意事項:電焊屬特種作業(yè),電焊工必須持證上崗;電源控制應使用自動開關,不準使用手動開關,一、二次線必須加防觸電保護裝置,一次線長度不超過5m(不能拖地);二次線長度應小于30m接線壓應牢固,并安裝防護罩;焊鉗把線就采用專用電纜,雙線到位,不準有接頭,絕緣無破損;不得借用金屬腳手架,軌道及結構鋼筋作回路地線。

17、用電設備注意事項:施工現(xiàn)場的每臺用電設備都應該有自己專用專用開關箱,箱內開關及漏電保護器只能控制一臺設備,不能同時控制兩臺或兩臺以上的設備,否則容易發(fā)生誤操作事故。開關箱應防雨,防塵,加鎖;一般安裝高度(距地)為1.5m,與其控制的固定電氣設備的距離不超過3m,開關箱內不準存放堆放雜物,并應有足夠兩人同時操作的空間和通道。

18、高處作業(yè)注意事項:(1)高處作業(yè)人員要身穿緊口工作服,腳穿防滑鞋,頭戴安全帽,腰系安全帶。(2)遇到大霧,大雨和六級以上大風時,禁止高處作業(yè)。(3)高處作業(yè)的暫時不用的工具,應裝入工具袋隨用隨拿。用不著的工具和拆下來的材料就采用系繩溜放到地面,不得向下拋擲,應及時清理運送到指定的地點。

19、交叉作業(yè)注意事項:(1)作業(yè)人員在進行上下立體義叉作業(yè)時,不得在上下同一垂直面上作業(yè),下層作業(yè)位置必須處于上層作業(yè)物體可能附落范圍之外;當不能滿足時,上下之間應設隔離防護層。(2)禁止下層作業(yè)人員在防護欄桿,平臺等的下方休息。

20塔吊吊裝物料注意事項:(1)吊物前應對索具進行檢查符合要求才能使用。(2)吊散料要裝箱或裝籠。(3)吊長料要捆綁牢固,先試吊調整吊索和重心,使用物平衡。(4)塔吊吊運的過程中,任何人不準上、下塔吊,更不準作業(yè)人員隨吊物上升。(5)吊裝提升前指揮司索和配合人員應撤離,防止吊物墜落傷人。

21、模板支拆注意事項:支模時上下層立柱應在同一垂直線上,使其受力合理,當模板高度在4m以上時,施工人員應在操作平臺上作業(yè);不足4m的可在高凳上作業(yè)。不準站在模板上,鋼筋上操作或在梁底模板上行走,更不準模板的支撐桿上上下攀登。模板拆除前,必須確認混凝土強度已經(jīng)達到要求,經(jīng)工地負責人批準,方可進行拆除。拆除模板時應按照規(guī)定的順序進行,并有專人指揮。高處拆除的模板和支撐不準亂扔。拆模現(xiàn)場要有專人負責監(jiān)護,禁止無關人員進入拆模現(xiàn)場,禁止拆模人員在上下同一垂直面上作業(yè),防發(fā)生人員墜落和物體打擊事故;拆除鋼模板時不準采用大面積撬落的方法,防止傷人和損壞物料。拆下的模板應及時清理,分類堆放,不能留有懸空模板防止突然落下傷人。

22、綁扎鋼筋和澆筑混凝土注意事項:(1)綁扎鋼筋或安裝鋼筋骨架時必須在操作平臺上作業(yè),施工人員必須在斜道上行走,不得在鋼筋骨架上工作或上下攀登。(2)澆筑離地面2m以上的框架、過梁、雨罩、小平臺混凝土時,應在操作平臺上作業(yè),不得直接站在模板和支撐桿上作業(yè)。

23、安全標志:施工現(xiàn)場危險部位所懸掛的“安全標志”是為提示每一位路經(jīng)此處的人員,要特別引起注意。

24、預防高處墜落的技術措施很多,綜合起來,可分為兩大類:一類是設第一道防線,即設置護欄立網(wǎng)滿鋪架板,蓋好洞口等;另一類是設第二道防線即當一旦發(fā)生人員墜落事件時,架設的安全網(wǎng)將墜落人員網(wǎng)住或配帶的安全帶將墜落人員吊住,使墜落著不受傷害或減輕傷害。

25、加強安全檢查:(1)查思想?(2)查領導?(3)查制度?(4)查措施(5)查隱患(6)查事故處理(7)查組織(8)查教育培訓。

?環(huán)境因素及預防要求

1、施工現(xiàn)場的防揚塵:高層或多層建筑清理施工垃圾,使用封閉的專用垃圾道或采用容器吊運。嚴禁隨意凌空拋撒造成揚塵,施工現(xiàn)場垃圾要及時清運,清運時,適量灑水減少揚塵。

2、施工現(xiàn)場防止水污染:凡在施工現(xiàn)進行攪拌作業(yè)的工人,必須在攪拌機前臺及運輸車清洗處設置沉淀池。排放的廢水要排入沉淀池內,經(jīng)二次沉淀后,方可排入市政污水管線或回收用于酒水降塵。未經(jīng)處理的泥漿水,嚴禁直接排入城市排水設施和河流。

3、施工出現(xiàn)防止噪聲污染:人為噪聲施工現(xiàn)場提倡文明施工,建立建全控制人為噪聲的管理制度盡量減少人為的大聲喧嘩,增強全體施工人員的防噪聲擾民的自覺意識,凡是在居民稠密區(qū)進行強噪聲作業(yè)的嚴格控制作業(yè)時間晚間作業(yè)不超過22時,早晨作業(yè)不早于6時,特殊情況需連續(xù)作業(yè)(或夜間作業(yè))的應盡量采取降噪措施,事先做好周圍群眾的工作并報工地所在的區(qū)環(huán)局備案后方可施工。盡量選用低噪聲或備有消聲降噪的施工機械,施工現(xiàn)場的強噪聲機械(如:攪拌機、電據(jù)、電刨、砂輪機等)要設置封閉的機械棚,以減少強噪聲的擴散。

突發(fā)事件應急措施

1、工地發(fā)生傷亡事故時應立即做好三件事:(1)有組織地搶救受傷人員。(2)保護事故現(xiàn)場不被破環(huán)。(3)及時向上級和有關部門報告。

2、發(fā)現(xiàn)火險的處理方法:當現(xiàn)場有火險發(fā)生時,不要驚慌,應立即取出滅火器或接通水源撲救,當火勢較大,現(xiàn)場無力撲救時立即拔打119報警,講清火險發(fā)生的地點,情況,報告人及單位等。

3、觸電急救:發(fā)現(xiàn)有人觸電時,應首先迅速拉電闡斷電或用木方,木板等不導電材料,將觸電人與接觸電器部位分離開,然后抬到平整的場地施行人工急救并向工地負責人報告。

4、摔傷急救:當有人自高處墜落摔傷時,應注意摔傷及骨折部位的保護,避免因不正確的抬運,使骨折錯位造成二次傷害。

5、食物中毒急救:發(fā)現(xiàn)飯后多人有嘔吐,腹瀉等不正常癥狀時,要及時向工地負責人報告,并撥打急救電話120。

篇2:載運散裝液體危險貨物船舶安全航行停泊和作業(yè)導則

一、安全航行的基本要求

(一)長江江蘇段載運散裝液體危險貨物船舶(以下簡稱液貨船)安全航行應嚴格遵守《長江江蘇段船舶定線制規(guī)定(2013)》,在規(guī)定的航路內航行。

(二)駕引人員在任何時候都應充分認識液貨船的特殊性,時刻保持高度警惕,謹慎操作。液貨船橫越通航分道時,嚴禁搶順航道航行船舶船頭橫越航道過江。

(三)液貨船實施追越時,應與被追越船保持足夠的橫距,在確認無礙他船和自身安全的情況下方可追越。

(四)液貨船在航行、停泊及作業(yè)中,除顯示一般船舶規(guī)定的信號外,夜間還應當在桅桿的橫桁上顯示紅光環(huán)照燈一盞,白天懸掛“B”字信號旗一面。

(五)液貨船在任何時候都應保持VHF(甚高頻無線電話)06頻道暢通,裝有兩部VHF的船舶還應保持一部VHF在當?shù)豓TS中心工作頻道上值守,AIS應處于正常工作狀態(tài),及時標注所載貨物名稱等動態(tài)數(shù)據(jù),并做到隨時可接收各VTS中心的指令。

(六)嚴禁在危險貨物區(qū)域進行明火作業(yè)。生活區(qū)使用明火時,應根據(jù)所載貨物的危險特性予以嚴格限制。

(七)除機艙專用動火工作間外,嚴禁實施熱工作業(yè)(包括燒焊、拷鏟、易產生火花的各類作業(yè))。液貨船需要維修時,應進廠修理,進廠前應進行洗艙、通風和測爆,以防可燃氣體引起火災或爆炸。

(八)船員應嚴格遵守防火規(guī)定,充分了解所載危險貨物的理化特性、應急處置措施以及一旦發(fā)生事故可能對環(huán)境造成的損害后果,并持有與所服務的液貨船相適應的特殊培訓合格證書。航行中應封艙,并保持所有閥門處于正常工作狀態(tài)。

(九)液貨船在航行、停泊和作業(yè)期間發(fā)生險情或泄漏污染時,應及時向就近的海事管理機構報告,以獲得救援和幫助。

二、停泊

(一)液貨船應選擇符合安全要求的水域停泊,大型液貨船應選擇危險品錨地停泊,小型液貨船可選擇停泊區(qū)或非海輪錨地停泊,并與周圍航行、停泊和作業(yè)的其他船舶以及港口、飲用水源地取水口和近岸設施等保持足夠的安全距離。

(二)液貨船停泊時,應保持足夠的在船人員,加強值班,按規(guī)定顯示信號,值班人員應根據(jù)所載危險貨物特性和環(huán)境條件,保持船貨處于良好的安全技術狀態(tài)。

(三)液貨船停靠碼頭泊位時,應根據(jù)潮水和風力、風向的變化及時增加或調整纜繩,防止船位偏離過大或擠壓碼頭設施。

三、作業(yè)

(一)一般要求

1、載運危險貨物的船舶,應具備合格的適裝條件,并經(jīng)檢驗合格持有相應的證書和文書。

2、船舶載運危險貨物,應符合有關危險貨物運輸?shù)陌踩夹g規(guī)范要求,并僅限于承運船舶檢驗機構簽發(fā)的適裝證書中所載明的貨物品種。

3、液貨船應配備足夠的防火、防污和堵漏器材以及必要的人員防護用品,以便在發(fā)生緊急情況時能及時采取有效的應急措施。

4、船上使用電器設備(包括便攜式電器設備),除安全處所外,均應符合防爆結構要求。

5、船上人員進入液貨艙及其周圍的留空處所、貨物裝卸處所或其他封閉處所前,應進行充分通風,或穿戴呼吸器等保護設備,并有一名高級船員監(jiān)視。

(二)作業(yè)前要求

1、液貨船應選擇具備裝卸作業(yè)條件和資質的碼頭或泊位,并與其他船舶保持足夠的防火間距。

2、液貨船作業(yè)前,船岸雙方應進行資料互換,議定作業(yè)程序及緊急停止作業(yè)的事項等。

3、裝卸作業(yè)前,船岸雙方應實施船岸安全檢查,嚴格按《船岸安全檢查表》的內容進行檢查和填寫。

4、船舶進行危險貨物作業(yè)應使用合適的設備,并在作業(yè)現(xiàn)場備妥消防、防污和人員防護用具及急救藥品等,有效落實安全防范和應急處置措施。

5、液貨軟管應避免與船舶甲板、船舷或碼頭面直接接觸,以防止摩擦。

6、船舶甲板所有排水孔必須有效堵塞,管匯的接頭下方均應安裝固定的且備有適當排泄設施的接液槽或便攜式接液盤,并備妥防污器材。

7、作業(yè)前應關閉與危險液貨作業(yè)相通(鄰)窗、門,嚴防易燃有毒氣體進入機爐艙和生活區(qū)。煙囪上的火星熄滅器或金屬網(wǎng)位于良好狀態(tài)。

8、不使用的船/岸貨物管路和燃油管路均應盲封,水下排放管路應盲封或截斷。

(三)作業(yè)中

1、液貨船在裝卸作業(yè)過程中應嚴格遵守安全注意事項,按作業(yè)規(guī)程操作,保持良好的安全值班和現(xiàn)場巡視。

2、在高溫季節(jié)等特殊時段,船岸雙方應根據(jù)危險貨物的特性采取針對性的安全措施,加大現(xiàn)場巡視頻度,做好防火、防爆、防聚合等工作。

3、船舶進行易燃、易爆危險貨物裝卸作業(yè)期間,不得檢修和使用雷達、無線電發(fā)報機、衛(wèi)星船站;不得進行明火、拷鏟及其他易產生火花的作業(yè);不得使用供應船、車進行加油、加水作業(yè)。

4、船/船過駁作業(yè)時,應當在作業(yè)雙方之間加墊足夠的軟靠墊,并根據(jù)船舶之間的吃水變化及時調整。

5、船舶裝載液化危險貨物時,液貨艙或容器應留有足夠的空檔,以滿足最高環(huán)境溫度下液體膨脹的需要。

6、液貨船裝卸作業(yè)必須通過密閉管道進行,嚴禁灌艙、開艙作業(yè)。

7、打開觀測孔觀測后,必須裝好銅絲罩,禁止在非量油孔使用金屬或尼龍量油尺。

8、應保持呼吸閥、測量設備處于良好的工作狀態(tài)。

(四)作業(yè)后

1、掃線作業(yè)時,船上值班人員應加強現(xiàn)場巡視,當掃線壓力異常時,應及時采取措施停止作業(yè)并通知岸方。

2、在拆卸輸液管路之前,應在接頭下方鋪設軟墊。

3、作業(yè)完成或測量、觀測等活動結束后,應及時關閉貨艙蓋或液貨艙有關開口。

4、載運需用添加劑穩(wěn)定的貨物時,應結合添加劑生產商提供的保證證書對添加劑使用環(huán)境進行檢查,如無法滿足添加劑的使用條件,應及時按證書提供的方法采取措施。

5、船舶進行油類或者散裝有毒液體物質作業(yè),應當按規(guī)定做好記錄。

篇3:危險作業(yè)審批制度

第一條本制度適用于洗化廠內的下列作業(yè):

1、在危險區(qū)域或不安全狀態(tài)下作業(yè);

2、在易燃易爆區(qū)域的各類動火作業(yè);

3、接觸危險物質的作業(yè)(如毒氣、毒物、高溫、輻射等);

4、高處作業(yè);

5、缺氧或有毒的場所作業(yè)(如容器內、下水井等);

6、爆破作業(yè)等。

第二條凡時間允許的情況下,危險作業(yè)應事先提出申請,經(jīng)有關部門同意后辦理審批手續(xù)。特殊情況(如搶險或緊急處理事故等)允許事后補辦手續(xù),安全消防部門進行監(jiān)督檢查。

第三條危險作業(yè)的審批視危險程度而定,特別危險作業(yè)由廠領導審批,危險較大的作業(yè)由廠安全部門審批,危險性較小的作業(yè)由車間審批。

第四條危險作業(yè)審批前,有關人員必須親臨現(xiàn)場通過必要的檢測數(shù)據(jù),落實好相應的防護和救護措施后方可批準。

第五條危險作業(yè)人員必須有一定實踐經(jīng)驗和專業(yè)技術,身體狀態(tài)良好,禁止女工、老、弱、病、殘人員參加。

第六條危險作業(yè)現(xiàn)場必須有明顯標志,有專人監(jiān)護,做到可干可不干的一律不干;能夠到安全地點或安全期間干的一定轉移到安全地點或延遲到安全期間干;能用比較安全的方法代替的一定采用較安全方式作業(yè)。