公司安監(jiān)部11月份分別對穿孔、爆破、采裝、運(yùn)輸、排土、機(jī)電、邊坡、疏干水、安全管理、職業(yè)衛(wèi)生、應(yīng)急救援、調(diào)度、地面設(shè)施十三個方面進(jìn)行了安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核。

11月份安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查結(jié)果如下:

專業(yè)得分等級

穿孔72三級

爆破73三級

采裝76三級

運(yùn)輸77三級

排土71三級

機(jī)電78三級

邊坡72三級

疏干排水73三級

安全管理75三級

職業(yè)衛(wèi)生72三級

應(yīng)急救援72三級

調(diào)度77三級

地面設(shè)施77三級

一、各系統(tǒng)存在主要問題

穿孔:個別鉆機(jī)工工作時不戴口罩。

爆破:有一處鉆孔黃泥未搗實(shí)。

采裝:三區(qū)有一名司機(jī)酒后上崗。

運(yùn)輸:有一車倆未編號。

排土:通往排土場的道路揚(yáng)塵大,需灑水滅塵。

機(jī)電:漏電試驗(yàn)記錄不完善。

邊坡:二工區(qū)個別地段平盤寬度不符合要求。

疏干排水:排水溝部分地段有堵塞現(xiàn)象。

安全管理:有一輛車無通行證入礦。

職業(yè)衛(wèi)生:個別職業(yè)衛(wèi)生管理人員未攜帶證件。

應(yīng)急救援:應(yīng)急救援制度資料不完善。

調(diào)度:個別調(diào)度人員沒有熟練的掌握邊坡穩(wěn)定監(jiān)測系統(tǒng)等運(yùn)行情況。

地面設(shè)施:消防設(shè)施不全,有個別未安設(shè)消防設(shè)施。

二、本月主要工作

1、加強(qiáng)了采區(qū)的爆破監(jiān)管;

2、對運(yùn)輸通道實(shí)行了灑水滅塵;

三、存在的問題

1、機(jī)電方面雙回路供電系統(tǒng)不完善,正在和有關(guān)部門進(jìn)行協(xié)調(diào)。

四、下月工作計(jì)劃

1、對各排土道路按規(guī)定進(jìn)行灑水滅塵;

2、重點(diǎn)對排土場臺階高度進(jìn)行的監(jiān)測;

五、下月各專業(yè)要針對各自存在的問題,認(rèn)真對照標(biāo)準(zhǔn),繼續(xù)整改,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。

a第一章概況

第一節(jié)工程概況

一、工程概況:

張集煤礦東風(fēng)井及西風(fēng)井已停止使用,現(xiàn)需將東、西風(fēng)井風(fēng)機(jī)房設(shè)備拆除后回收至張集礦內(nèi),設(shè)備已斷電,并將中央風(fēng)井風(fēng)機(jī)房500kW電機(jī)拆除更換800kW電機(jī)。

二、工程內(nèi)容:

1、變壓器拆除4臺

2、電機(jī)拆除5臺

3、高壓柜拆除23臺

4、小電絞拆除4臺

5、低壓柜拆除10臺

6、電抗器拆除2臺

6、電機(jī)安裝2臺

7、電機(jī)勵磁裝置拆除、安裝2臺

第二節(jié)施工時間

2014年11月24日至2014年12月25日

第三節(jié)施工人員組織

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:周愛民

安全負(fù)責(zé)人:刁九俊

技術(shù)負(fù)責(zé)人:張?zhí)斐?/p>

施工班組:周長群

第二章施工方案

第一節(jié)施工準(zhǔn)備

1、準(zhǔn)備16t汽車吊及貨車進(jìn)場,用于起吊運(yùn)輸設(shè)備,并清理好設(shè)備運(yùn)輸?shù)跹b場地、路線上的雜物。

2、把起吊用具提前運(yùn)抵施工現(xiàn)場,如手拉葫蘆、繩頭、馬蹬等,懸掛于各起吊位置,要確保吊點(diǎn)牢固可靠。

第二節(jié)施工方案

一、東、西風(fēng)井風(fēng)機(jī)房設(shè)備拆除回收

1、將高、低壓電板柜、電抗器及變壓器人力推運(yùn)至風(fēng)機(jī)房外,利用16t汽車吊將電板柜吊至拖掛板車上。

風(fēng)門絞車,先拆除地腳螺栓,利用5t手拉葫蘆拖拽至室外,利用16t汽車吊吊至拖掛板車上。

3、電機(jī)拆除先將底座地腳螺栓拆除,利用行車將電機(jī)吊至地面,再利用16t汽車吊將電機(jī)吊至拖掛板車上。

4、裝車完畢后將設(shè)備運(yùn)輸至張集礦機(jī)電科大院內(nèi)卸車。

二、中央風(fēng)井電機(jī)更換、勵磁柜安裝

1、先將中央風(fēng)井原500kW電機(jī)地腳螺栓拆除,利用行車吊離底座,運(yùn)輸出風(fēng)機(jī)房,并將原電機(jī)假底拆除。

2、將800kW電機(jī)假底吊至基礎(chǔ)上,找平找正后把緊假底的地腳螺栓。

3、利用吊車將電機(jī)調(diào)運(yùn)至假底上,對準(zhǔn)螺栓孔后,緩慢落下電機(jī)。

4、電工使用塞尺測量電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子之間的間隙,在電機(jī)假底通過加減銅皮調(diào)整定子與轉(zhuǎn)子的間隙。

5、間隙符合要求后,由電工接電機(jī)電源線。

6、經(jīng)檢查無誤后送電,點(diǎn)動電機(jī),查看電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否正確。

7、無誤后,電機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn),查看電流是否正常并做好記錄。

第三章安全注意事項(xiàng)

1、施工現(xiàn)場要設(shè)置警戒線,并設(shè)專人看護(hù),非施工人員禁止進(jìn)入警戒線。

2、所有起吊機(jī)具要先檢查后使用,不得帶病作業(yè)。

3、登高作業(yè)人員,必須佩帶經(jīng)試驗(yàn)合格的保險(xiǎn)帶并系于安全可靠處。

4、設(shè)備起吊時,操作人員及周圍人員必須位于安全地點(diǎn),避開設(shè)備和繩索的受力方向,在確認(rèn)安全后方可進(jìn)行操作。

5、設(shè)備起吊必須聽專人指揮,統(tǒng)一信號,嚴(yán)禁人員在起吊物下作業(yè)或停留。

6、組織全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施的要求,掌握施工程序,認(rèn)真施工,安全無事故的完成本次施工。

7、建立各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度,明確各級人員的安全責(zé)任,抓制度落實(shí),抓責(zé)任落實(shí),定期檢查安全責(zé)任落實(shí)情況,及時獎懲。

8、加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全管理,根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況制定齊全各種崗位責(zé)任制、操作規(guī)程及安全生產(chǎn)細(xì)則,張貼上墻。

9、特殊工種應(yīng)經(jīng)過崗前培訓(xùn),取得相應(yīng)上崗資質(zhì)后,方可持證上崗,各崗位應(yīng)實(shí)行定崗、定人、定責(zé),各工種在施工期間嚴(yán)格遵守各自的《崗位責(zé)任制》及《技術(shù)操作規(guī)程》。

10、要嚴(yán)格交接班制度,在現(xiàn)場交接、交清接明,以防影響下一班的工作。

11、加強(qiáng)勞動紀(jì)律,班前班中嚴(yán)禁喝酒,班中嚴(yán)禁說笑打鬧;開好班前會,加強(qiáng)事故預(yù)想管理,做到防患于未然。

12、如現(xiàn)場發(fā)生變化,根據(jù)現(xiàn)場情況編制技術(shù)交底卡進(jìn)行貫徹傳達(dá)。

13、所有參與施工的人員,必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施,未參加學(xué)習(xí)措施及考試不合格者,不準(zhǔn)參與施工。

編制人:

2014年11月21日

篇2:工程公司船舶施工安全制度

1、主要船舶必須持有港監(jiān)驗(yàn)審的技術(shù)證書、船舶登記證書等證件。各種證件要按時進(jìn)行年審。

2、主要船舶駕駛(長)、輪機(jī)長要經(jīng)港監(jiān)部門考試考核,持有合格證書。

3、各類船舶必須按規(guī)定配足消防設(shè)備、救生設(shè)備、無線電器材、望遠(yuǎn)鏡及其他必須的設(shè)施。

4、夜間作業(yè)船舶或在航道上停泊的船舶必須配置齊全的夜航或停泊標(biāo)志、燈光信號。

5、各類船舶按規(guī)定配足人員。

6、工程船舶在航行及轉(zhuǎn)移工地拖帶時,要嚴(yán)格遵守《船舶航行避碰規(guī)則》。

7、各類船舶遇見能見度較差的雨天霧天,嚴(yán)禁航行和施工。

8、注意船、機(jī)維護(hù)保養(yǎng),所有的船舶必須保持良好的狀態(tài)航行,嚴(yán)禁帶病航行和進(jìn)行工程施工作業(yè)。

9、停泊的船舶必須留有足以保證船舶安全的船員值班。

10、小型船舶(機(jī)艇、錨艇、交通艇、工作艇)必須做到專人管理、專人駕駛,特殊情況應(yīng)征得領(lǐng)導(dǎo)同意,方能交給他人(必須是有證人員)使用。嚴(yán)禁交給既不懂水性又無駕駛技術(shù)人員使用。

篇3:鐵路建設(shè)工程施工安全紅線管理辦法

一、總?則

第1條?為加強(qiáng)鐵路建設(shè)工程施工安全管理,全面落實(shí)對建設(shè)管理、施工和監(jiān)理單位的責(zé)任追究制度,及時發(fā)現(xiàn)并消除施工現(xiàn)場安全隱患,確保安全工程目標(biāo)實(shí)現(xiàn),制定本辦法。

第2條?根據(jù)我建設(shè)工程實(shí)際,確定營業(yè)線、隧道和移動模架及運(yùn)架梁施工作為現(xiàn)階段建設(shè)工程施工安全控制的重點(diǎn),制定紅線范圍,進(jìn)一步完善責(zé)任追究制度。

第3條?營業(yè)線、隧道和移動模架及運(yùn)架梁施工要求所有參建單位,必須遵守安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章,建立安全生產(chǎn)保障體系,健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,并在工程實(shí)施中各負(fù)其責(zé)。

第4條?各工程指揮部、合資鐵路公司(以下簡稱“項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)”)應(yīng)根據(jù)本辦法要求,進(jìn)一步細(xì)化營業(yè)線、隧道和移動模架及運(yùn)架梁施工紅線管理措施,確保及時發(fā)現(xiàn)并消除現(xiàn)場施工安全隱患。

第5條?對違反紅線范圍的,必須予以最嚴(yán)格的責(zé)任追究。對違反建設(shè)管理紅線的,由路局建設(shè)處根據(jù)本辦法對建設(shè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)予以責(zé)任追究;對違反施工管理紅線的,由項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)對施工和監(jiān)理單位予以責(zé)任追究。

二、紅線范圍

第6條?本辦法所列安全紅線是指存在嚴(yán)重安全隱患或險(xiǎn)情,應(yīng)立即予以整改或要求停止施工的條款。對施工管理紅線,分A類紅線和B類紅線,A類紅線指嚴(yán)重安全隱患或險(xiǎn)情,B類紅線指一般安全隱患。

第7條?建設(shè)管理紅線

1.未按照相關(guān)要求對設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理單位進(jìn)行資質(zhì)審查,未審查施工、監(jiān)理單位的安全投入和主要管理人員是否滿足投標(biāo)承諾和有關(guān)規(guī)定。

2.未制定營業(yè)線、隧道和移動模架及運(yùn)架梁施工安全相關(guān)管理辦法,建立健全施工安全責(zé)任制度和責(zé)任追究制度。

3.未組織施工圖審查、技術(shù)交底和審批開工報(bào)告。

4.未組織對重大或?qū)ｍ?xiàng)施工方案進(jìn)行審查。

5.在建設(shè)過程中未認(rèn)真執(zhí)行“五定、三統(tǒng)一、一負(fù)責(zé)”等日常檢查制度。

6.未對施工和監(jiān)理等單位違反紅線管理辦法進(jìn)行責(zé)任追究。

第8條?施工管理紅線

根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際,結(jié)合我局相關(guān)管理制度,確定營業(yè)線、隧道和移動模架及運(yùn)架梁施工安全紅線范圍如下。

(一)營業(yè)線施工

1.A類紅線

(1)未與運(yùn)營單位簽訂安全協(xié)議。

(2)無路局施工計(jì)劃或超計(jì)劃施工。

(3)施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人未按規(guī)定到現(xiàn)場把關(guān)。

(4)施工單位未按規(guī)定設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護(hù)員。

(5)大型機(jī)械鄰近既有線施工未做到一機(jī)一人專職防護(hù),來車時未提前停止作業(yè)。

(6)自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備上道未做到“三項(xiàng)設(shè)備”性能良好。

(7)靠近既有線的材料、機(jī)具未按規(guī)定堆放造成侵限。

(8)達(dá)不到開通條件,冒險(xiǎn)放行列車。

2.B類紅線

(1)有關(guān)施工人員未經(jīng)營業(yè)線施工安全培訓(xùn),考試合格后持證上崗的。

(2)施工組織方案沒有專項(xiàng)安全措施、安全預(yù)案內(nèi)容。

(3)施工準(zhǔn)備不充分或準(zhǔn)備過頭。

(4)防護(hù)員未帶齊防護(hù)備品,靠近既有線施工未設(shè)置安全防護(hù)警戒帶(繩)。

(5)作業(yè)人員未穿戴安全勞動防護(hù)用品。

(6)作業(yè)人員未按規(guī)定時間下道。

(7)勞務(wù)工沒有正式職工帶領(lǐng)單獨(dú)上道作業(yè)。

(8)自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備裝載料具未按規(guī)定裝載加固。

(9)既有線進(jìn)行基坑、土方、管道、電纜溝開挖沒有設(shè)備管理單位人員配合、監(jiān)督,無防護(hù)措施。

(二)隧道施工

1.A類紅線

(1)未規(guī)范編制應(yīng)急預(yù)案和配備報(bào)警、救援、逃生等設(shè)施,未開展應(yīng)急培訓(xùn)和演練并對作業(yè)人員進(jìn)行逃生教育。

(2)沒有制定超前地質(zhì)預(yù)報(bào)實(shí)施細(xì)則、配備超前地質(zhì)預(yù)報(bào)設(shè)備和認(rèn)真實(shí)施超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。

(3)沒有制定監(jiān)控量測實(shí)施細(xì)則、安排專業(yè)測量人員和認(rèn)真實(shí)施監(jiān)控量測。

(4)擅自變更隧道施工方案、施工工藝或變更審批手續(xù)不規(guī)范、安全防范措施不當(dāng)。

(5)隧道地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符、地質(zhì)突然變差而不及時提請?jiān)O(shè)計(jì)變更繼續(xù)進(jìn)行施工。

(6)未嚴(yán)格按照工藝標(biāo)準(zhǔn)控制:仰拱未及時施作,距掌子面距離Ⅲ級圍巖超過90m,Ⅳ級超過50m,Ⅴ級及以上圍巖超過40m;二襯未及時施作,距掌子面距離Ⅰ、Ⅱ圍巖超過200m,Ⅲ級圍巖超過120m,Ⅳ級及以上圍巖超過90m;Ⅳ級、Ⅴ級圍巖初期支護(hù)未緊跟掌子面。

(7)未對進(jìn)(出)洞施工、不良地質(zhì)、可能突泥涌水、瓦斯和初支侵限、二襯厚度不足等地段制定專項(xiàng)施工方案并按規(guī)定組織審查和審批。

(8)隧道洞門工程不及時施做,洞門邊坡存在安全隱患。

(9)火工品存儲、運(yùn)輸及使用等環(huán)節(jié)存在嚴(yán)重漏洞。

2.B類紅線

(1)國家規(guī)定的特種作業(yè)人員,未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)和考核合格取得操作證后上崗。

(2)臨時設(shè)施未避開不良地質(zhì)處所,不符合防洪、防火、防雷、防風(fēng)及安全衛(wèi)生和環(huán)境保護(hù)要求。

(3)開工報(bào)告未經(jīng)審核批準(zhǔn)擅自開工;施工前未向施工人員交底。

(4)專職安全人員不到位或未按規(guī)定履行職責(zé)。

(5)用電設(shè)備未實(shí)行“一機(jī)一閘一漏一箱”,用一個開關(guān)直接控制二臺及以上的用電設(shè)備。

(6)隧道工程施工現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境惡劣,通風(fēng)和照明條件不足。

(7)洞內(nèi)堆放易燃物品。

(三)移動模架施工

1.A類紅線

(1)移動模架橫移、縱移過程中,未設(shè)專人監(jiān)視系統(tǒng)的平衡狀態(tài),千斤頂工作不平穩(wěn),系統(tǒng)打開后左、右不對稱,行走速度不均勻,未防止對前支腿墩柱產(chǎn)生過大力矩。

(2)張拉預(yù)應(yīng)力混凝土鋼筋時,預(yù)應(yīng)力張拉區(qū)無明顯標(biāo)志,構(gòu)件兩端站人。預(yù)應(yīng)力孔道壓漿時,壓漿設(shè)備不良,可能造成噴漿傷人。

2.B類紅線

(1)對液壓系統(tǒng)運(yùn)行情況,未設(shè)專人看護(hù),發(fā)現(xiàn)異常情況未立即停機(jī)檢查。

(2)每套移動模架,未按照高空作業(yè)要求,設(shè)置高度不低于1.0米永久性欄桿、安全網(wǎng)等防護(hù)設(shè)施。

(3)特殊工種未經(jīng)過安全培訓(xùn),未做到考試合格持證上崗作業(yè)。

(4)操作人員擅自離開工作崗位或?qū)C(jī)械交給其他無證人員操作。

(5)夜間作業(yè)未設(shè)置充足的照明。

(6)機(jī)械上的各種安全防護(hù)裝置自動報(bào)答、信號裝置未做到完好齊全。安全防護(hù)裝置不完整或已失效。

(7)裝、巡檢、維修或拆除臨時用電設(shè)備和線路,未安排電工,無人監(jiān)護(hù)。施工臨時用電現(xiàn)場未做到一機(jī)一閘一漏和三級保護(hù)。

(8)當(dāng)風(fēng)力達(dá)到6級時,未停止露天起吊、裝卸、高處作業(yè)、泵送混凝土等作業(yè)。

(9)按規(guī)定搭設(shè)腳手架、鋪平腳手板;防護(hù)欄桿未綁扎牢固;未實(shí)行腳手架搭設(shè)驗(yàn)收和使用檢查制度,發(fā)現(xiàn)問題未及時處理。

(10)高空作業(yè)未按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。

(四)運(yùn)架梁施工

1.A類紅線

(1)各型架橋機(jī)及配套設(shè)備如運(yùn)梁車、架橋機(jī)、導(dǎo)梁、吊具等在出廠前、進(jìn)場后未辦理施工許可,取得許可證。

(2)運(yùn)梁過程中提梁、移梁、喂梁、落梁過程中,項(xiàng)目部(工區(qū))安質(zhì)部長或以上管理人員未在施工現(xiàn)場進(jìn)行把關(guān)。

(3)架橋機(jī)架梁作業(yè)時,抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)小于1.3。過孔時,起重小車應(yīng)處于不穩(wěn)定位置,抗傾覆系數(shù)小于1.5。

2.B類紅線

(1)運(yùn)梁車馱運(yùn)架橋機(jī)在高壓輸電線路下運(yùn)行時或架橋機(jī)在高壓輸電線路下架橋作業(yè)時,高壓輸電線路距架橋機(jī)的最小安全距離不滿足要求。

(2)運(yùn)梁車走行經(jīng)過的橋涵和路基、便道等其他工況,不滿足運(yùn)架梁荷載的要求。

(3)運(yùn)架梁施工超速作業(yè)、夜間施工、五級及以上大風(fēng)(暴雨)天氣作業(yè)。

三、責(zé)任追究

第9條?對項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)違反第7條建設(shè)管理紅線之一的,予以全局通報(bào),該建設(shè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)季度考核不能評優(yōu),并追究相關(guān)責(zé)任人。

第10條?對施工單位違反第8條施工管理A類紅線1次的,對施工單位項(xiàng)目經(jīng)理予以黃牌警告,并追究相關(guān)責(zé)任人。對施工單位累計(jì)違反第8條施工管理A類紅線2次的,對施工單位項(xiàng)目經(jīng)理予以清退,并追究相關(guān)責(zé)任人。

對施工單位違反第8條施工管理B類紅線累計(jì)2次的,對施工單位項(xiàng)目經(jīng)理予以通報(bào),并追究相關(guān)責(zé)任人。對施工單位連續(xù)違反第8條施工管理B類紅線累計(jì)4次的,對施工單位項(xiàng)目經(jīng)理予以黃牌警告,并追究相關(guān)責(zé)任人。對施工單位連續(xù)違反第8條施工管理B類紅線累計(jì)6次的,對施工單位項(xiàng)目經(jīng)理予以清退,并追究相關(guān)責(zé)任人。

第11條?對出現(xiàn)施工管理A類紅線1次而監(jiān)理單位沒有履行應(yīng)有監(jiān)理職責(zé)的,對監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師予以通報(bào),并追究相關(guān)責(zé)任人。對出現(xiàn)施工管理A類紅線累計(jì)2次而監(jiān)理單位沒有履行應(yīng)有監(jiān)理職責(zé)的,對監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師予以黃牌警告,并追究相關(guān)責(zé)任人。對出現(xiàn)施工管理A類紅線累計(jì)3次而監(jiān)理單位沒有履行應(yīng)有監(jiān)理職責(zé)的,對監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師予以清退,并追究相關(guān)責(zé)任人。

對出現(xiàn)施工管理B類紅線累計(jì)2次而監(jiān)理單位沒有履行應(yīng)有監(jiān)理職責(zé)的,對監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師予以通報(bào),并追究相關(guān)責(zé)任人。對出現(xiàn)施工管理B類紅線累計(jì)5次而監(jiān)理單位沒有履行應(yīng)有監(jiān)理職責(zé)的,對監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師予以黃牌警告,并追究相關(guān)責(zé)任人。

四、附?則

第15條?本暫行辦法由路局(建設(shè)處)負(fù)責(zé)解釋,自公布之日起實(shí)行。

第16條?各建設(shè)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)本暫行辦法,結(jié)合實(shí)際情況,制定實(shí)施細(xì)則,細(xì)化經(jīng)濟(jì)考核措施,認(rèn)真貫徹落實(shí)。