1施工標牌管理

1.1掘路施工現場須設置施工標牌,標牌為藍底白字,材質為鋁質反光面板,規格為寬1米,高0.6米,并對工程項目名稱、建設單位、施工單位、監理單位、設計單位、施工期限、聯系人、聯系電話、投訴電話等內容予以標注。

1.2市政工程施工現場須設置整齊明顯的工程概況牌、管理人員名單及監督電話牌、安全生產牌、安全生產牌、入場須知牌、文明施工牌、消防保衛牌、施工現場管理制度牌、施工現場總平面圖、工程立面(或效果)圖。工程概況牌規格為寬1.8米,高1.5米,其它標牌規格為寬1米,高0.6米。圖牌應設置穩固,規格統一,位置合理,字跡端正,線條清晰,標示明確。

?2施工圍擋管理

?2.1施工現場四周應設置連續圍擋。

?2.2施工期限在6個月以上的隧道、泵站。停車場。污水處理廠等實行封閉式管理的施工現場,須采取磚砌圍擋,高度2米以上并壓頂。砌筑圍墻時須砌筑基礎底腳和墻擋,高度2米以上并壓頂。砌筑圍墻時須砌筑基礎底腳和墻柱,基礎底腳埋地深度不小于0.5米(在砼或瀝青路上有堅實基礎的除外),墻柱間隔不大于3米,墻柱與墻體應牢固、安全、可靠,外墻作刷白處理。

?施工單位須會同建設、監理單位對圍擋墻進行驗收,驗收合格后方可使用,并建立巡查和驗收、巡查檔案。惡劣天氣條件下必須進行重點檢查。

?2.3在市區主干道和風景旅游區范圍內的主要道路作業的,施工現場須采用彩色噴塑壓型鋼板或其它質量更好的硬質材料圍擋,設置高度不低于2米。

?2.4在市區次干道、一般道路車行道上作業或在人行道上作業且施工時間在20天以上的,施工現場須采用彩色噴塑壓型鋼板或其它質量更好的硬質材料圍擋,設置高度不低于1.8米;在人行道上作業施工時間在20天以下的,須采用統一的連續性護欄設施圍擋,護欄規格為寬2米,高1.3米。

2.5施工圍擋在相鄰路口之間須連續設置,不能有除出入口之外的缺口。確因交通疏導需要設置過往車輛。行人通道時,可根據現場情況增設工地出入口,并設置明顯的施工警示標志及人行安全通道,以保證車輛和行人的安全。

2.6圍擋不得作為廣告載體以及用于擋土、承重。因特殊情況不能進行圍擋、或因安全需要圍擋低于規定高度的,須在工程開工前(搶修工程24小時內)報市政工程行政管理部門,經同意后采取必要的隔離措施并設置警示標志。

2.7城市道路上開挖溝槽,須在溝槽外沿1.5倍溝寬處(或批準的位置)設置圍擋。

2.8隧道、泵站、停車場、污水處理廠等實行封閉式管理的施工現場須設置大門,并在門頭或場內設置(懸掛)企業標志。大門采用硬制材料,力求美觀、大方,有門衛和門衛制度。

2.9工程完工后,在確保安全的情況下,施工單位須拆除施工現場的所有臨時設施,及時清場,做到工完、料凈、場地清。

?3施工警示標志管理

?3.1施工現場的起止點以及對車輛、行人通行安全又影響的位置,須設置危險警示閃燈。在車行道上施工作業,須在來車方向提前設置施工警示牌、交通導向牌等,提示和引導車輛有序、安全通行。

?3.2夜間、霧天、驟暗天氣,須在作業區域邊界上方設置警示閃燈或者懸掛40瓦以上紅燈,相鄰燈距不得大于4米。

?3.3因工程施工等原因導致各種管線井蓋缺損或因新建、擴建、改建工程不能及時設置井蓋的,施工單位須設置半通透式護欄進行圍敝并懸掛警示閃燈。在車輛、行人通行的地方施工,須設置溝井坎穴覆蓋物和明顯的施工標志牌。

?3.4工程施工應盡量避開交通高峰,確需限制車輛行駛或者實行交通管制的,須報市公安交通管理部門批準,并事先進行公告,施工時要在適當位置設置臨時交通管制告示牌和交通導向標志。

?4施工臨時設施管理

?4.1根據作業需要在施工現場需設置職工宿舍、辦公用房及其他生活配套設施的,生活區與辦公區、作業區須明顯劃分,并確保安全距離。生活區內生活垃圾禁止道處拋撒,應設置垃圾桶日產日清。

?4.2新建臨建設施須使用符合規格要求的裝配式彩鋼活動房屋,活動房屋不得超過兩層,并符合安全,衛生,通風,采光,防火等要求。

?4.3施工單位須會同建設、監理單位對臨建設施進行驗收,驗收合格后方可使用,并建立巡查制度和驗收、巡查檔案。惡劣天氣條件下必須進行重點檢查,確保臨建設施穩固。

4.4臨時設施用電須符合“三級配電兩級保護”規定,使用安全電壓,未使用安全電壓的燈具距地面高度不得低于2.4米。

4.5職工宿舍應保證有必要的生活空間,室內凈高不小于2.4米,通道寬度不小于0.9米。宿舍實行單人床或上下床鋪,每間屋內居住人數不超過16人,不得使用通鋪和使用架料及其他材料搭設鋪位。

4.6宿舍內應設置存放個人物品的封閉式物品柜。住宿人員應保持室內清潔衛生,無異味,床面平整干凈,用品擺放整齊。

4.7宿舍衛生制度、衛生值日表、宿舍負責人、住宿人員名單及其他管理規定應上墻明示。

4.8食堂須取得《衛生許可證》,食堂距離廁所、垃圾點等污染源應大于30米。炊事人員須取得《健康證》后方可上崗,并按規定定期體檢,工作時應穿戴工作服、工作帽。

4.9食堂工作間與食品儲藏間應分隔設置。食堂內禁止人員住宿和存放與食堂無關的物品,設置上、下水設施,排水、排氣口應采用金屬網封閉。通風、排氣良好。

4.10食堂應采用氣、電、油等清潔熱源,禁止使用煤、木材等污染燃料。

4.11食堂內應定期消毒、清潔,并配備防繩罩。生熟炊具、器皿應有明顯標記,分類放置。嚴禁出售變質食品。

4.12施工現場設置封閉、水沖式廁所,并保證適當蹲位數。蹲位之間應設置隔板,隔板高度不低于1.2米。

4.13廁所應設專人管理,及時沖刷清理,定期噴灑藥物消毒,確保無蚊滋生。

4.14施工現場應設置衛生室,配備急救人員和擔架、止血藥、繃帶等器械及常用藥。

4.15施工單位須會同建設、監理單位對臨時設施進行驗收,合格后方可使用,并建立巡查制度。

5施工現場環境管理

5.1施工現場要建立完善的環境保護和衛生管理體系,明確管理目標,設專人負責,定期檢查,并備有檢查紀錄。

5.2施工組織設計中應編制防治揚塵、燈光、噪聲、油污、固體廢物、廢氣和廢水污染等環境保護盒衛生健康方案。

5.3施工現場的各種設施、建筑材料、設備器材、現場制品、成品半成品、構配件等物料應按照施工總平面圖規劃的區域存放,并設置標簽,堆放高度應低于圍擋,不得混放或在施工現場外占道堆放建筑材料、工程渣土和建筑垃圾。

5.4市政工程施工現場堆放砂、石等散物體物料的,在場地允許的條件下應設置高度不低于0.5米的堆放池,并對物料裸露部分實施?苫蓋。

?5.5施工生產渣土、余土及廢棄物應在24小時內清運完畢,清運前應集中堆放并全部霎苫蓋,防止外溢至圍擋以外或者露天存放。在城市主干道及人流稠密、交通繁忙的特殊路段,余土須立即清運。

?5.6施工現場應妥善處置泥漿、廢水排放,工地排水須經市排水管理部門批準,并符合<>(建設部CJ3082-1999)的規定.

5.7施工現場渣土和垃圾清運須采取噴淋壓塵裝載,并委托有資格的運輸單位,使用密閉改裝的運輸車輛,按指定路線、時間行駛。

5.8施工現場應設專人在工地出口處對進出車輛進行人工清理,確保車輛符合保潔標準,防止污染道路,并設專職保潔員負責工地場內保潔工作。

?隧道、泵站、停車場、污水處理廠等實行封閉式管理的施工現場應設置距出入口不少于30米的混凝土路面,路面平整、堅實,能滿足載重車輛通行要求。在出入口處設置沉砂井、排水溝、洗凈車出場。設置的沖洗臺長不小于6米,寬不小于4米。

?5.9施工現場應使用預拌混凝土及預拌砂漿,禁止使用現場攪拌混凝土、現場拌石灰土和二灰結石。一次性使用砂漿2立方米以上的,應使用預拌砂漿。使用砂漿不足2立方米、需在現場拌制砂漿的,不得直接在路面上拌合,確需占用道路拌合的,須使用鐵皮或其它材料鋪墊,拌合完成后及時清理,不得損壞或污染路面。

5.10施工現場須采取降塵措施,不得在施工現場熔融瀝青或者焚燒油氈、油漆等易產生有毒、有害煙塵和氣體的物質,不得排泄有毒有害氣體。

5.11遇有四級風以上天氣時,要停止土方回填、轉運及其他可能產生揚塵污染的施工作業。

5.12施工現場的強噪聲設備應設置在遠離居民區的一側,并采取降低噪聲的措施。車輛進出施工現場應停止鳴笛,裝卸材料要輕拿輕放。

5.13夜間22時至次日6時,在城市噪聲敏感區域內應停止進行生產噪聲污染的措施。車輛進出施工現場應停止鳴笛,裝卸材料要輕拿輕放。

5.14施工需要停水、停電、停氣等影響到施工現場周圍地區的單位和居民的工作生活,須經有關部門批準,并提前告知可能影響的單位和居民,提前告知時間不得少于24小時。

5.15施工現場影響到車輛通行的,施工單位應留出足夠的行車通道,行車通道須臨時進行硬化。在行人通行較多的地方應設置堅硬、結實的便民橋(寬度不得小于1米),相鄰便民橋間距不得大于100米。

6施工方式管理

6.1穿越城市快速路、主干路、次干路的掘路工程,應采取非開挖技術施工,因地下管線復雜、地質情況等原因不能采取非開挖技術施工的,須實行夜間半幅施工(夜22::30至次日5:30),當晚無法完成的,須采用臨時回填溝槽并加鋪鐵板,并于次日6:30時前將余土清理完畢,恢復正常交通。

6.2在城市道路上開挖溝槽,應采用機具切割邊線,分段挖掘施工,分段竣工驗收,分段修復道路。城市塊速路、主干路、次干路的每一施工段長度原則不得超過150米,一般干道原則不超過300米。特殊原因經市政工程行政管理部門批準,可適當延長。

7基坑(槽)施工管理

7.1開挖前,建設、監理、施工須對基坑(槽)周邊環境情況、土質情況以及可能發生危險等情況進行評估,施工單位按規定要求,結合評估情況,編制施工方案。該方案由工程技術人員編制,公司技術負責審核,項目總監審定,工地安全人員監督執行。

基坑(槽)支護施工之前,由工程技術人員編制安全技術交底材料,并向施工班組書面交底,履行簽字手續。

?7.2基坑(槽)開挖須按規定要求進行放坡,不具備放坡條件的,要根據基坑(槽)周邊環境情況、土質情況等實際自然條件對坑壁進行相應技術性加固與支護。深度超過5米或地質情況特殊復雜的,須委托具由法定資格的設計單位編制專業項施工方案,并組織專家進行論證審查。?

7.3施工過程中遇有支護設施變形及預見不到或不可抗力的偶然情況,須立即停止施工,迅速撤出人員,啟動應急預案,報告相關管理部門,組織相關單位共研究解決,待隱患排除后方可恢復施工。

7.4上下基坑(槽)應有扶梯,扶梯頂端應露出坑(槽)邊、綁扎,底端橡皮包扎,不得采用扔、拋、甩等操作方法。

4.7.5基坑(槽)應設置有效排水措施,當場地周圍有地表水匯流、排泄或地下水水管滲漏時,須對溝槽采取保護措施。

8基坑(槽)回填管理

8.1基坑(槽)回填不得使用淤泥、腐殖土、垃圾雜物等。

8.2回填土質量應符合現場試驗的擊實標準和最佳含水量要求,分層回填的層厚應不小于0.2米,也可以根據碾壓、夯實機具的性能分層厚度。

8.3雨季回填時基坑(槽)內應無積水。

8.4回填土時對基坑(槽)內源有管線設施采取保護措施。

9施工用電管理

9.1施工單位應按照《施工現場臨時用電安全技術規范》(JGJ46-2005)的規定編寫施工現場臨時用電組織設計。臨時用電組織設計及變更時,必須履行“編制、審核、批準”程序,由電氣工程技術人員組織編制,經相關部門審核及具有法人資格企業的技術負責人批準后實施。變更用電組織設計應補充時應補充有關圖紙資料。

9.2施工現場臨時用電必須采用TN-S系統,符合“三級配電兩級保護”的規定,達到“一機、一箱、一閘、一漏”的要求。電箱設置、線路敷設、接零保護、接地裝置、電氣聯接、漏電保護等各種配電裝置應符合規范要求。

9.3禁止在外電架空線路正在下方搭設作業棚、建造生活設施或堆放構件、架具、材料及其他雜物等。

9.4施工現場應制定電器線路及設備用電的安裝、巡檢、維修、定期測試的制度,并落實責任人。

9.5配電箱、開關箱應標明編號、分路標記、用途。配電箱的個控制回路應標明所控制的設備名稱,保護接零和工作接零的端子應分隔設置,并作明顯標識,箱門應完好并配有門鎖,有專人負責管理。

9.6對電工、電動機具的操作工和焊工應按規定配置防護用品,對操作工人應進行用電安全教育。

10施工消防管理

10.1施工單位應建立施工現場消防安全責任制度,確定消防安全責任人,制定用火、用電、使用易燃易爆材料等各項消防安全管理制度和操作規程。

10.2施工現場須配備足夠的消防設施、滅火器材、消防水源,消防器材應定期檢查,確保完好有效。設置消防通道并確保防火疏散通道暢通。

10.3現場施工動火作業須有審批手續,動火時在動火區應有人員監護。

11施工機械管理

11.1施工現場應制定設備管理制度、設備維護操作規程和特種設備管理規定等。設備技術資料應包括特種作業人員持證上崗情況,設備按規定驗收、檢測檢驗、使用、保養、維修、改造和報廢情況,并應有書面記錄。各種機械施工作業專項方案應經企業設備管理部門、安全部門、單位技術負責人和總監理工程師審核、審批。

11.2壓路機械的碾壓工作面應符合要求,作業前檢查的各系統管路及接頭部分應無裂紋、松動和泄漏,制動及轉向功能靈敏、可靠,兩臺以上同時作業時,前后間距應大于3米。

11.3土石方機械作業前應查明施工場地明、暗設置物的地點及走向,并采用明顯記號表示。應在離電纜1米距離外作業,作業和行走場地應平整堅實。機械的最大開挖高度和深度不超過機械本身性能的規定,作業時腹帶距工作面邊緣的距離應大于1米或輪胎距工作面邊緣距離大于1.5米。配合機械作業的人員與機械距離應滿足安全要求,機械使用前應有整機檢查記錄。

11.4鋼筋機械中鋼筋冷拉作業區應采取隔離防護措施,傳動部位應作可靠防護措施,設備應作保護接零并配置漏電保護器。

11.5鑿巖機械的鳳、水管應無漏水、漏氣,應采用壓縮空氣吹出風管內的水份和雜物。嚴禁在廢炮眼上鉆孔和騎馬式操作。鉆孔時鉆桿與鉆孔的中心線保持一致,電纜線嚴禁敷設在水中或金屬管道上通過,電纜穿過機械、車輛通道時須有防護措施。作業中應及時檢查及落實仿冒頂、塌方的安全措施,并按規定佩戴、正確使用個人防護用品。

11.6通風設備的風管接頭應嚴密,口徑不同的風管嚴禁混接。主機與管件的連接應符合要求,電器部分電流過載繼電保護裝置應齊全,通風機和風管上嚴禁懸掛或放置物件。

11.7打樁機械應取得準用證方可作業。打樁機應設超高限位裝置,行走路線地耐力須符合說明書的要求。打樁操作應遵守操作規程。

11.8特種設備應按安裝、拆卸方案施工,并由具有相應資質的單位承擔。附墻裝置應符合說明書要求,安全裝置(力矩限制器、限位器、保險裝置等)應齊全有效,施工單位應當自特種設備驗收合格之日起30日內向相關管理部門辦理使用備案登記。

11.9起重吊裝的吊裝應設置防墜落措施,起重吊裝作業平臺應符合安全規定。多臺起重設備同時作業時應有同步保障措施。

篇2:農村公路安全防護設施建設三同時制度

1、目的

落實建設安全防護設施安全設施“三同時”即與主體工程同時設計審批,同時施工,同時驗收投入使用)管理,從源頭上控制和預防安全事故。

2、范圍

適用于我鎮范圍內實施的新建,改建,擴建,等道路建設安全防護設施的安全管理。

3、職責

3.1甲方

3.1.1負責建設安全防護設施安全設施“三同時”的歸口管理。

3.1.2負責建設安全防護設施施工過程中安全措施的檢查和督促工作。

3.2安監部門

3.2.1參與建設安全防護設施安全設施的可行性研究審查,初步設計審查,施工監控和建設安全防護設施安全設施的驗收。

3.2.2負責建設安全防護設施施工過程中安全措施落實情況的監督。

3.3各相關部門

負責由各相關部門實施的建設安全防護設施的安全“三同時”管理和施工過程中安全措施的管理與監督。

4、內容和要求

4.1建設安全防護設施安全設施"三同時"管理

4.1.1可行性研究與設計階段

a)建設安全防護設施進行可行性研究時,甲方應督促編制單位進行職業危險與危害的論證,并將論證內容以專門章節編入可行性研究報告。

b)在初步設計中,工程設計單位應嚴格遵守現行安全標準,編制《勞動安全衛生專篇》。

4.1.2施工階段

a)安監部門應監控建設安全防護設施中安全設施采購,安裝和施工,索取相關檔案資料和資質證明,并建立相應的原始記錄。

b)在施工過程中,甲方應經常檢查建設安全防護設施的安全設施施工進度,施工質量,督促施工方嚴格按施工圖紙和設計要求施工,發現問題及時采取糾正措施,并做好相關記錄。

c)安全設施完工后,甲方應會同施工單位對安全設施的施工建設,資金使用情況及有關的技術資料進行整理歸檔。

4.1.3試生產和竣工驗收階段

a)建設安全防護設施竣工后,安全設施應與主體工程同時投入試運行,使用單位做好試運行記錄。

b)試運行期間,安監部門托有資質的單位進行有關設備,場所的安全監測和檢驗,并將試運行期間安全設施的運行效果,有關監測檢驗數據和問題予以記載.對不符合國家法規,標準的情況,安監部門應督促設計,施工單位進行整改。

c)凡國家強制進行預評價的建設安全防護設施,甲方應委托有資質的專業機構進行安全驗收評價,獲取職業病危害控制效果評價報告和安全驗收評價報告,并向有關安全行政主管部門,申請驗收和辦理有關建設安全防護設施安全設施驗收批文。

d)未強制進行安全預評價的一般建設安全防護設施,安監部門依據技術施工設計中安全設備和裝置的要求,以及試運行中各種監測和檢驗數據,組織建設安全防護設施安全設施的竣工驗收,驗收可單獨進行,也可與主體工程驗收同時進行。

e)在驗收中提出的意見,安監部門督促設計或施工單位迅速組織整改,整改完畢后形成整改報告,并將整改報告提交驗收審批部門。

f)通過正式驗收并取得政府安全行政主管部門的驗收合格批文后,建設安全防護設施方可投入正式運行。

g)安監部應將建設安全防護設施可行性研究審查,初步設計審查和竣工驗收等涉及安全設施的有關資料移交一份給行政事業部備案。

1.4安全設施的交接與運行

a)甲方在向使用單位交接建設安全防護設施時,應說明安全設施情況及使用注意事項。

b)建設安全防護設施施工單位應配備人員承擔安全設施運行的管理、操作和維護,確保安全設備設施的正常運轉,發揮其作用。

建設安全防護設施使用單位應制定安全設施的工藝規程,設備操作與維護保養規程和安全操作規程,對員工進行相應的安全知識培訓,使員工明確自己的職責和熟練掌握設施安全操作技能。

4.2建設安全防護設施施工過程的安全管理

4.2.1建設安全防護設施施工單位資質要求:具備相應的施工資質,遵守國家相關法律法規和公司有關相關方安全管理的要求。

4.2.2建設安全防護設施施工單位施工過程的安全管理要求

a)安全生產責任制等安全管理制度健全,制定有施工現場安全事故應急救援預案或措施,現場施工安全管理有專人負責。

b)施工人員應經過安全培訓教育,配備有安全防護用具和勞保用品,特種作業人員取得資格證并持證上崗。

c)施工設備的保險,限位等安全設施齊全有效,特種設備經檢測機構檢測合格。

d)施工現場安全防范措施應符合施工安全規定:施工現場實行封閉圍檔,無法封閉施工的,有隔離措施和設置警戒線及標志,有人進行監護管理;出入口、基坑邊緣、臨時用電設施、施工起重機械、腳手架等危險部位設置安全警示標志等。

e)施工現場應配備足夠的消防設施和滅火器材,并設置明顯的標志。

f)施工現場用電線路,用電設施的安裝和使用符合安裝規范和安全操作規定。

g)施工車輛在公司道路上行駛應遵守公司有關交通安全管理的規定。

h)施工現場危險化學品使用與管理符合國家《危險化學品管理規定》的規定。

4.2.3建設安全防護設施施工單位施工過程的監督管理

a)甲方按要求選擇合格的施工單位,索取并保存施工單位相關資質證明;審查施工單位施工組織設計,施工方案和施工中的安全措施;在簽訂施工協議時,同時簽訂有關安全管理協議。

b)工程施工前,施工單位必須到甲方辦理有關總平面圖審查手續,以及在施工中可能涉及的能源使用,綠化植被移動,危險品使用等事項,還應向公司相關管理部門辦理申報審批手續,經批準后方可施工。

c)甲方應經常檢查施工單位施工中安全措施落實情況,發現違反規定的情況,應督促施工單位采取措施整改。

d)安監部應定期監督施工單位施工中安全管理規定的落實情況,發現違反規定的情況以及事故隱患,應監督甲方督促施工單位整改,發現可能對公司員工生命安全造成威脅的嚴重違規情況,可責令施工單位立即停止施工。

廣興鎮人民政府

二O一一年三月十日

篇3:高速公路腳手架安全防護作業指導書

一、編制依據:1、《特種作業人員安全技術培訓考核管理辦法》2、《特種作業人員勞動安全管理辦法》。3、《建筑施工現場安全防護基本標準》4、《勞動保護用品管理規定》5、《吊籃架子安全技術操作規程》6、《扣件式鋼管腳手架技術規程》7、我單位施工的類似高速公路工程所取得的施工經驗。8、**至**國家重點高速公路**標段實施性施工組織設計。二、工程概況**高速公路**縣段北接**至**高速公路**縣段1標,向南在**村東南與**至**高速公路**縣至**段1標相接,本標段全長16.55公里,起訖里程為K15+950~K32+500。本標段橋梁工程主要有:9座中橋、6座天橋、2座小橋、通道27座、涵洞31座。在橋梁施工中采用模板工程的時候,需配合搭設相應的腳手架,包括預制和現澆箱梁腳手架、空心板梁腳手架。在搭設時,結合本工程結構特點和現場實際情況,選擇安全、合理的搭設方法,做到既滿足現場施工的需要,又達到美化工地形象的目的,同時保證施工的安全順利進行。三、施工準備1、審核設計文件:認真審核設計圖紙,做到熟悉設計提供的各種資料、數據,根據施工圖要求,選擇合適的各種模板型號,并做好記錄,以保證工程施工的順利進行。2、材料要求:主要材料質量要求:?支架采用普通鋼管搭設。腳手架鋼管采用Φ48mm,壁厚3.5mm;橫向水平桿最大長度2200mm,其它桿最大長度為6500mm,且每根鋼管最大質量不應大于25kg。新鋼管應有質量合格證、質量檢查報告;鋼管表面應平直光滑,不應有裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道,鋼管上禁止打眼。腳手架采用的扣件,在螺栓擰緊扭矩達6.5N.M時,不得發生破壞。采用可鍛鑄鐵制作的扣件,其材質應符合現行國家標準《鋼管腳手架扣件》(GB15831)規定;采用其它材料制作的扣件,應經試驗證明其質量符合該標準的規定后方可使用。腳手板采用由毛竹或楠竹制作的竹串片板,每塊質量不宜大于30kg。3、作業條件:(1)應清除搭設場地雜物,平整搭設場地,并使排水暢通。(2)經檢驗合格的構配件應按品種、規格分類,堆放整齊、平穩,堆放場地不得有積水。(3)當腳手架基礎下有設備基礎、管溝時,在腳手架使用過程中不應開挖,否則須采取加固措施。(4)支架搭設前先對支架基礎進行處理,并在基礎的兩側做好派水措施。四、腳手架安全防護方法工屬于特殊作業人員,操作人員必須經過培訓,取得《特種作業操作證》,方可上崗。架子工作業必須按照要求配戴安全防護用品—安全帶、安全帽、防滑鞋,以確保作業安全。2、架管、扣件、安全帶、安全網屬于特種防護用品,國家實行特種勞動防護用品生產許可證制度,必須采購符合要求的安全防護用品,產品必須有質量合格證書、鋼材材質檢驗報告、外觀符合要求(執行《物資采購與管理程序》)。舊管要每年檢查一次銹蝕程度,對不符合外觀要求的進行處理。3、吊籃架子由于工程的不同,搭設規格變化較大,除應按照《吊籃架子安全技術操作規程》的構造要求搭設外,尚應根據工程特點編制施工方案,經公司技術部、安全部審批后,方可搭設。4、腳手架必須配合施工進度搭設,一次搭設高度,落地式單排腳手架小于24m,雙排腳手架小于40m。當單排腳手架超過24m,雙排超過40m時,必須經過計算,采取技術措施,編制架子工程施工方案,經公司技術部、安全部審批后,方可搭設。每搭完一步腳手架后,應校正步距、縱距、橫距及立桿的垂直度。5、六級大風以上不準進行高處外腳手架搭、拆作業。6、腳手架必須設置縱、橫向掃地桿?？v向掃地桿應采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。橫向掃地桿也應采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。當立桿基礎不在同一高度時,必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定,高低差不應大于1m。7、吊運腳手架構件等材料,要長、短分開,碼放整齊、綁扎成束,并用繩索兩點啟運,落放應平穩。搭拆腳手架要上下配合,零配件要用繩索提拉,嚴禁拋擲。8、所有腳手架搭設完畢,必須經過公司安全部、技術部檢查、驗收后方可投入使用。9、腳手架使用中,要按著施工方案及設計計算書的要求嚴格控制荷載,放置材料要均勻,不得集中堆放。10、在大風、大雨、大雪等惡劣天氣后,項目部要對架子進行全面檢查,公司安全部要進行抽查,保證架子安全使用。11、在空曠的或周圍無高于在施工程建筑物地點施工時,腳手架超過30m頂端要設紅色障礙燈,20m以上要設防雷接地,接地電阻不小于411Ω。12、底座安放應符合下列規定:(1)底座、墊板均應準確地放在定位線上;(2)墊板宜采用長度不小于2跨、厚度不小于500mm的木墊板,也可采用槽鋼。13、立桿搭設應符合下列規定:(1)嚴禁將48mm與51mm的鋼管混合使用;(2)立桿接長除頂層可采用搭接外,其它各層各步接頭必須采用對接扣件連接;相鄰立桿的對接扣件不得在同一高度內,且應符合下列規定:①兩根相鄰立桿的接頭不應設置在同步內,同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不小于500mm;各接頭中心至主接點的距離不宜大于步距的1/3;②搭接長度不應小于1m,應采用不少于2個旋轉扣件固定,端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應小于100mm;③開始搭接立桿時,應每隔6跨設置一根拋撐,直至構件安裝穩固后方可根據情況拆除;14、縱向水平桿搭設應符合下列規定:(1)縱向水平桿宜設置在立桿內側,其長度不宜小于3跨;(2)縱向水平桿接長宜用對接扣件,也可采用搭接。對接、搭接應符合下列規定:①縱向水平桿的對接扣件應交錯布置,各接頭至最近主接點的距離不宜大于縱距的1/3②搭接長度不應小于1m,應等間距攝制個旋轉扣件固定,端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應小于100mm③縱向水平桿應作為橫向水平桿的支座,用直角扣件固定在立桿上15、橫向水平桿搭設應符合下列規定:(1)主接點必須設置一根橫向水平桿,用直角扣件扣接且嚴禁拆除。主接點處兩個直角扣件的中心距不應大于150mm;(2)作業層上非主節點處的橫向水平桿,宜根據芝承腳手板的需要等間距設置,最大間距不應大于縱距的1/2;16、扣件安裝應符合下列規定:(1)扣件規格必須與鋼管外徑相同;(2)螺栓擰緊力矩不應小于40N.M,且不應大于65N.M;(3)在主節點處固定縱向和橫向水平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件的中心點的相互距離不應大于150mm;(4)對接扣件的開口應朝上或朝內;17、腳手板的鋪設應符合下列規定:(1)腳手板應鋪滿,離開建筑面120~150mm;(2)腳手板的探頭應用直徑3.2mm的鍍鋅鋼絲固定在支承桿件上;(3)在拐角、斜道平臺口處的腳手板,應與橫向水平桿可靠連接,防止滑動;(4)自頂層作業層的腳手板往下計,宜每隔12m滿鋪一層腳手板;18、高度在24m以下的腳手架必須在外側立面的兩端各設置一道剪刀撐,并應由底至頂連續設置;中間各道剪刀撐之間的凈距不應大于15m。高度在24m以上的腳手架應在外側整個立面整個長度和高度上連續設置剪刀撐。每道剪刀撐寬度不應小于4跨,且不應小于6m,斜桿與地面傾角宜在45°--60°,且應滿足剪刀撐與地面傾角45°、50°、60°;剪刀撐跨越立桿的最多根數7、6、5。19、腳手架拆除。應先清除腳手架上的材料和雜物,設置警戒范圍并設專人監護。腳手架的拆除應按規定的拆除程序進行,接點應在位于其上的全部可拆桿件都拆除之后才能拆除。在拆除過程中,凡已松開連接的桿配件應及時拆除運走,避免誤扶和誤靠已松脫連接的桿件。拆除作業中有需要加固的部位,應先加固再拆除,防止架體倒塌。拆下的零部件、桿件,應按規格分批運到地面,嚴禁拋擲,并按規格、品種碼放整齊。作業人員應相互呼應,動作協調,中間不換人,必須換人時應將拆除情況做詳細交底,禁止單人進行拆除較重桿件等危險作業。五、施工質量控制要點1、在使用前應對鋼管、扣件、連接件、腳手板、安全網進行外觀檢查。鋼管外徑為48mm一51mm,壁厚3rnm~3.5mm,無嚴重銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋;扣件無脆裂、變形、滑絲;2、腳手板可用杉、松木質板,長度應為2m~6m,厚5cm,寬23cm~25cm,木腳手板兩頭應用鉛絲打箍,銹蝕、腐朽、劈裂、有活動節子的木板不可用做腳手板。鋼質腳手板長度為1.5m~3.6m,厚2mm~3mm,肋高5cm,寬23cm~25cm,變形嚴重的腳手板禁止使用;安全網應無損壞或腐蝕,立網和平網不能顛倒用。3、結構用腳手架立桿間距不大于1.5m,大橫桿間距不大于1.2m,小橫桿間距不大于lm;裝修用腳手架立桿間距不大于1.5m,大橫桿間距不大于1.8m,小橫桿間距不大于1.5m。高度大于20m以上的外腳手架,縱向必須設十字蓋,十字蓋寬度不超過7根立桿,與水平面夾角應為45o~60o,高度在20m以下的設正反斜支撐。4、腳手架按建筑物高度與結構拉接牢固,拉接點垂直距離不得超過4m,水平距離不得超過6m。拉接所用材料的強度不得低于雙股8號鉛絲的強度,高大架子不得使用柔性材料進行拉接。在拉接點處設可靠支頂。5、腳手架的操作面必須滿鋪腳手板,距墻不得大于20cm,不得有空隙和探頭板、飛跳板。腳手板下層設水平網。操作面外側設兩道護身欄桿和一道擋腳板或設一道護身欄桿和立掛安全網。下口封嚴,防護高度應為1.2m。6、采用手板葫蘆升降吊籃,不允許兩個吊籃一起升降、且每個吊籃所有吊點升降高度盡量保持一致;使用電動葫蘆必須設置同步裝置,確保吊籃同步升降,升降吊籃,除操作人員以外,其他人員不得在吊籃內停留。吊籃升降前,必須先把保險繩固定好,待提升(或下降)到一定距離(小于lm),再重新固定好保險繩,然后再繼續升降,反復進行,一直到需要的高度。六、質量保證措施1、質量目標:工程一次驗收合格率100%,優良率95%以上。2、本項目工程整體確保省優,爭創交通部優質工程獎。3、施工中把質量放到第一位,強化質量意識,層層落實責任。4、建立健全質量檢查制度,認真執行“三檢”制,對不合格部位堅決返工。5、所有原材料,必須執行進貨檢查,合格后才可使用。七、安全保證措施1、經理部及施工負責人加強安全管理,在施工全過程中,將“安全第一、預防為主”的方針落實到工作中去。2、作業場地應搭設簡易作業棚,修有防火通道,配備必需的防火器具。四周應設置圍欄,作業場內嚴禁煙火。3、腳手架搭設人員必須是經過按現行國家標準《特種作業人員安全技術考核管理規則》(GB5036)等考核合格的專業架子工。上崗人員應定期體檢,合格方可持證上崗。4、搭設腳手架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。5、腳手架的構配件質量與搭設質量,應按規定驗收合格后方準使用。6、作業層上的施工荷載應符合設計要求,不得超載,不得將模板支架、纜風繩、泵送混凝土等到固定在腳手架上;嚴禁懸掛起重設備。7、當有六級及六級以上大風和霧、雨雪天氣時應停止腳手架搭設與拆除作業。8、腳手架使用中,應定期檢查桿件的設置的連接,看構件的構造是否符合要求;地基是否有積水,底座是否有松動,立桿是否懸空;扣件是否松動;腳手架的垂直度偏差、安全防護措施是否符合要求;是否超載。9、在腳手架的使用期間嚴禁拆除主節點處的縱、橫向水平桿、掃地桿。10、不得在腳手架基礎及相鄰處進行挖掘作業,否則應采取安全措施。11、在腳手架上進行電、氣焊作業時,必須有防火措施和專人看守。12、搭拆腳手架時,地面應設圍欄和警戒標志,并派專人看守,嚴禁非操作人員入內。13、腳手板要鋪滿、綁牢,無探頭板,并要牢固地固定在腳手架的支撐上。腳手架上的材料和工具要堆放整齊,積雪和雜物應及時清除。有坡度的腳手板,要加設防滑木條。腳手架的任何部分均不得與模板相聯。14、在作業中禁止隨意拆除腳手架基本構架桿件,整體性桿件,連接緊固件和連墻點。確因操作要求需臨時拆除時,必須經主管人員同意,采取相應彌補措施,并在作業完畢后,離開時予以回復。15、腳手板必須堅實并固定鋪嚴。腳手架與建筑物應拉接牢固,并立掛安全網,安全網下口應兜過腳手板下方后封嚴。16、臨近施工區域,對人或物構成威脅的地方,必須支搭防護棚,確保人、物安全。17、高處作業,嚴禁投擲物料。八、環境保護措施1、在機械化施工過程中,要盡量減少噪音、廢氣、廢水及塵埃等的污染,以保障人民的健康,運轉中塵埃過大時要及時灑水。施工場地應保持清潔,做好防排水設施。2、本標段地處平原地帶,多強風天氣,各種材料在倒運、堆放、使用過程中應注意遮擋,防止污染周邊環境。3、腳手架搭設及施工完畢后拆除的廢棄材料,應及時回收處理,防止污染及破壞周邊環境。4、清理施工機械、設備及機械的廢水、廢油等有害物質以及生活污水,不得直接排放到河流、池塘或其他水域中,也不得傾瀉于飲用水源附近的土地上,以防污染水源和土壤。5、做到工完料盡,及時清理現場。