對(duì)一種工藝或產(chǎn)品,在其生產(chǎn)過(guò)程中某些部分可能會(huì)沒(méi)有像所期望的那樣運(yùn)轉(zhuǎn),而這種偏離正常的運(yùn)轉(zhuǎn)將對(duì)過(guò)程的其他部分帶來(lái)嚴(yán)重后果。即這種偏離使系統(tǒng)中產(chǎn)生了危險(xiǎn)源。用于研究這種偏離現(xiàn)象,能夠辨識(shí)由于偏離而產(chǎn)生危險(xiǎn)源的技術(shù)是危險(xiǎn)與可操作性研究。

危險(xiǎn)與可操作性研究是應(yīng)用正規(guī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)檢查方法檢查工藝過(guò)程和設(shè)備工程的意圖,以評(píng)價(jià)工藝和設(shè)備個(gè)別項(xiàng)目的誤操作或故障的潛在危險(xiǎn)和其對(duì)整個(gè)設(shè)備的影響后果。

這種正規(guī)的、系統(tǒng)的、標(biāo)準(zhǔn)的檢查方法的步驟是,對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中給予全面描述,對(duì)每一部分進(jìn)行系統(tǒng)提問(wèn),以發(fā)現(xiàn)那些偏離設(shè)計(jì)意圖的現(xiàn)象是如何發(fā)生的,并且確定這些偏離是否上升成危險(xiǎn)源。下面的術(shù)語(yǔ),對(duì)理解和使用HAZOP方法是十分有用的:

(1)意圖

是生產(chǎn)過(guò)程的某一部分希望如何運(yùn)轉(zhuǎn)。

(2)偏離

與意圖相背離,它是在系統(tǒng)使用指導(dǎo)語(yǔ)句時(shí)發(fā)現(xiàn)的。

(3)原因

是發(fā)生偏離的原因。一旦顯示出一種偏離,一定有其可信的或?qū)嶋H的原因,必須作為很有意義的問(wèn)題來(lái)對(duì)待。

(4)后果

是所發(fā)生偏離的結(jié)果。

(5)危險(xiǎn)

具有引起破壞、傷害或損失的后果。

(6)指導(dǎo)語(yǔ)句

是對(duì)意圖進(jìn)行定性的簡(jiǎn)明用語(yǔ),以便引導(dǎo)和激發(fā)創(chuàng)造性的思維過(guò)程,從而發(fā)現(xiàn)偏離。指導(dǎo)語(yǔ)句如表1。

表1指導(dǎo)語(yǔ)句表

見(jiàn)表

下面簡(jiǎn)單舉一個(gè)危險(xiǎn)與可操作性研究的案例。

如圖為一反應(yīng)裝置流程示意圖。設(shè)A、B兩種物料在該裝置中生成產(chǎn)品C。通過(guò)對(duì)第一類危險(xiǎn)源的分析,如果B的濃度超過(guò)A,則發(fā)生爆炸反應(yīng),這是絕對(duì)不允許的。

FIC―流量調(diào)節(jié);TI―溫度測(cè)量;PI―壓力測(cè)量

圖反應(yīng)裝置流程示意圖

首先,研究圖中虛線劃定的部分,即物料A的輸送部分。其規(guī)定功能是:由儲(chǔ)罐輸送物料A(t=20℃~25℃,υ=3m3/h、pma*=3×103Pa)到反應(yīng)器。

針對(duì)規(guī)定意圖應(yīng)用第一個(gè)指導(dǎo)語(yǔ)句“沒(méi)有或不”,得到第一個(gè)偏離,即否定規(guī)定意圖,沒(méi)輸送A。

通過(guò)對(duì)“沒(méi)輸送A”提問(wèn):“可能的原因是什么”,并從中選出實(shí)際存在的原因。這些原因是:

——儲(chǔ)罐是空的;

——泵不輸送物料;

——閥門關(guān)閉;

——流量調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障。

接著考察,并確認(rèn)實(shí)際可能的后果:A的完全中斷將很快造成反應(yīng)器內(nèi)B過(guò)量,相應(yīng)地就會(huì)有爆炸危險(xiǎn)。

接著轉(zhuǎn)到下一個(gè)指導(dǎo)語(yǔ)句“多”。一個(gè)偏離是:向反應(yīng)器輸送A過(guò)量,原因是流向調(diào)節(jié)系統(tǒng)可能發(fā)生故障。

輸送過(guò)量是實(shí)際中可能發(fā)生的,必須考察其后果。過(guò)量輸送A進(jìn)反應(yīng)器使反應(yīng)混合物A過(guò)量,反應(yīng)器內(nèi)不發(fā)生爆炸,因不滿足條件B大于A。但過(guò)量輸送A可能由于物料在反應(yīng)器內(nèi)停留時(shí)間短而使反應(yīng)不完全,那么,在后續(xù)設(shè)備中反應(yīng)是否會(huì)在失控狀態(tài)下繼續(xù)進(jìn)行散熱情況如何是否存在危險(xiǎn)未反應(yīng)的A在其后的工藝過(guò)程中是否存在危險(xiǎn)

在危險(xiǎn)與可操作性研究中心,必須對(duì)規(guī)定的意圖進(jìn)行全部指導(dǎo)語(yǔ)句分析,然后再研究下一個(gè)規(guī)定意圖,并做相應(yīng)處理,直至把整個(gè)研究對(duì)象都審查完畢,并確定所有的重要偏離及原因。表2是反應(yīng)器原料A輸送部分的危險(xiǎn)與可操作性研究。

篇2:危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理制度范本

為了加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品的安全管理,保障職工生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全,保護(hù)環(huán)境,依照國(guó)務(wù)院《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》特制定本制度。

1.本制度所稱危險(xiǎn)化學(xué)品,包括爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品、氧化劑和有機(jī)過(guò)氧化物、有毒品和腐蝕品等。

2.凡生產(chǎn)、貯存、使用危險(xiǎn)化學(xué)品的車間、崗位和人員,必須接受有關(guān)法律、法規(guī),規(guī)章制度和安全知識(shí)、專業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)和應(yīng)急救援知識(shí)的培訓(xùn),并經(jīng)考核合格,方可上崗作業(yè)。

3.由安環(huán)處、生產(chǎn)處、總工辦、設(shè)備處等部門加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的科學(xué)管理和技術(shù)指導(dǎo),并針對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品的危險(xiǎn)特性,采取必要的針對(duì)性的安全措施。

4.搞好重點(diǎn)部位的安全管理和巡檢,保證各種生產(chǎn)設(shè)備處于完好和有效狀態(tài)。

5.嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和安全管理責(zé)任制。

6.加強(qiáng)對(duì)安全設(shè)備的檢查,制定本單位事故應(yīng)急救援預(yù)案,配備應(yīng)急救援人員和設(shè)備器材,定期演練,提高對(duì)各種事故的預(yù)防和應(yīng)急反應(yīng)能力。

7.液氨的出售與購(gòu)進(jìn),均要嚴(yán)格執(zhí)行公司液氨槽車充裝管理規(guī)定和國(guó)家危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例的要求。

8.生產(chǎn)、貯存危險(xiǎn)化學(xué)品的設(shè)備及配套設(shè)施,要定期檢測(cè),檢測(cè)結(jié)果要存入檔案。

9.各車間對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品的防護(hù)器材要配套齊全,并嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的《車間防毒器具管理規(guī)定》的要求,出現(xiàn)或造成不良后果均要追究車間分管負(fù)責(zé)人的責(zé)任。

篇3:危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定

1.裝氨槽車要有該車的相關(guān)部門有效期內(nèi)的檢驗(yàn)合格證明,否則不予充裝。

2.空卸車內(nèi)應(yīng)保持0.05Mpa的余壓,新槽車要經(jīng)置換抽真空后方可充氨。

3.充裝前應(yīng)檢查槽車裝卸軟管是否合格。

4.充裝完畢應(yīng)放掉管內(nèi)氣體,才能拆卸快接頭。

5.充裝時(shí)應(yīng)有槽車押運(yùn)員在場(chǎng),充裝人員應(yīng)知道槽車緊急切斷伐在車后的事故手柄位置。

6.充裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備防毒面具、消防器材,槽車周圍不得有明火作業(yè)。

7.充裝過(guò)程中槽車內(nèi)的液氨或氣氨不得向大氣排放。

8.充裝時(shí)要注意液位、高度,保證不超過(guò)85%的容積,其重量充裝系數(shù)為0.53㎏/L。

9.充裝時(shí)應(yīng)注意風(fēng)向,每次充裝,充裝責(zé)任人應(yīng)有詳細(xì)記錄。

10.以上各條望嚴(yán)格遵守。