(1)槽車的定期檢驗周期

①槽車的定期檢驗包括對罐體和各種附件的檢查和修理,槽車底盤和車輛行走部分的檢查和修理,按底盤說明書以及公安部門和交通部門的有關規定執行。

②槽車的定期檢驗分為年度檢驗和全面檢驗兩種。年度檢驗每年進行一次,全面檢驗每5年進行一次。但新槽車在投入使用后的第二年必須進行首次全面檢驗。年度檢驗如發現嚴重缺陷,應提前進行全面檢驗。槽車的年度檢驗,可由用戶自己進行。槽車的全面檢驗,應由當地主管部門或其授權的單位進行。

(2)槽車的年度檢驗內容

①罐體表面漆色,銘牌和標志檢查。

②罐體的內、外表面檢查,注意有無裂紋、腐蝕、劃痕、凹坑、泄漏、重皮和剝落等缺陷或傷殘。

③檢查安全閥、緊急切斷裝置、液面計、壓力表、溫度計和滅火器等安全裝置。并進行相應的性能檢驗,不合格或失靈者,應予以更換。

④對檢查發現的問題進行妥善處理,并最終按罐體的設計壓力進行氣密試驗合格。

(3)槽車的全面檢驗內容

①進行年度檢驗所規定的全部檢驗項目。

②進行罐體外表面的除銹噴漆。

③測定罐體壁厚。

④對罐內焊縫及所有接管和人孔焊縫,進行100%的表面磁粉探傷或著色探傷檢查;對有懷疑的對接焊縫,還應進行射線或超聲波探傷檢查。

⑤對檢查發現的問題進行妥善處理,并最終按罐體設計壓力的1.5倍進行水壓試驗,以及按罐體的設計壓力進行氣密試驗合格。

(4)槽車的檢修安全規定

①槽車的檢查和修理單位,必須制訂檢修規程和質量要求以及必要的安全管理制度,并嚴格執行。

②檢查和修理之前,罐內的液化石油氣必須排空,并用氮氣、水或水蒸氣置換干凈,經檢測符合衛生及動火規定,嚴禁采用空氣置換。用水蒸氣置換時,應先拆下溫度計。

③車輛部分需進行大、中修時,罐體也應經過上述處理后方可進廠。嚴禁槽車帶液化石油氣進廠修理。

④進入罐內檢修時,應有專人監護,并使用電壓不超過12V的低壓防爆燈。如需動火,應先辦理動火批準手續,并采取必要的安全技術措施。

⑤罐體如經補焊,焊補處應進行射線及磁粉探傷檢查合格,并進行適當的局部熱處理。

⑥水壓試驗和氣密試驗,必須在全部檢查和修理工作完畢后進行。

⑦槽車的檢查和修理應有詳細記錄,并簽字存查。槽車檢修后,應按規定在檢修記錄卡及罐體的規定部位標明下次檢驗日期。

篇2:槽車檢驗裝車制度范本

槽車的充裝,必須有專人在充裝前對槽車進行檢查。凡屬于下列情況之一者,必須進行妥善處理,否則嚴禁充裝:

1、槽車超期未做檢驗者;證件假不明顯者。

2、槽車的漆色、名牌、和標志與規定不符,或與所裝介質不符,或脫落不易識別者。

3、安全防火,滅火裝置及附件不全、損壞、失靈火不符合規定者。

4、未判明裝過何種介質,火罐內沒有余壓者,如果小于0.05Mpa嚴禁裝車。

5、槽車外觀檢查有缺陷,不能保證安全使用,或附件又跑、冒、滴、漏者。

6、司機或押運員無有效證件。

7、車輛無公安消防部門、車輛管理部門或交通管理部門發給的有效檢驗證明或行使證明者。

8、槽車罐體號碼與車輛號碼不符者。

9、槽車與車輛之間的固定裝置不牢或已經損壞者。

10、槽車裝車前須檢查槽車壓力不的超過0.3Mpa(1-5月份、10-12月份),如壓力超過0.5Mpa(5-10月份),立即通知調度對槽車內物質取樣分析;

a、如罐內物質含氮氣且含量≥30%,通知客戶每公斤壓力按100公斤液化氣扣除;

b、如罐內物質含氮氣且含量≥60%,通知客戶每公斤壓力按200公斤液化氣扣除;

c、如罐內物質含氮氣且含量≥80%,按作弊罰款1-5萬元。

d、客戶事先申明罐內含氮氣者,可令其自行卸壓,重新過皮重,充裝時不接氣相,如充裝過程中壓力超高無法繼續充裝,過毛重后可令其自行卸壓,然后有銷售公司重新開票繼續充裝,充裝是不接氣相。

e、規定有操作工事先向客戶聲明,如客戶要求不等樣先裝車,分析出結果后且合格方可給于車輛放行。

11、值班人員未經檢查槽車壓力時,嚴禁槽車人將氣相、液相與車連接。

12、液化氣不論是什么情況向火炬放空,必須聯系好,否則按過失單處理。

13、超壓車輛開始裝時不得接氣相,等到化驗結果出來后,如果不超指標者,再開氣相;如果超指標不得接氣相。

14、雷雨和暴風天氣,液化氣有嚴重泄露點或報警器發出警報時,必須立即停止裝卸作業。

15、周圍有易燃、有毒氣體介質泄漏時;或附近有明火時。

16、.液壓異?；虺霈F其它不安全因素時。