1、必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)并考試合格后,持證上崗。必須熟悉膠帶輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理,各種保護(hù)的原理和檢查實(shí)驗(yàn)方法。

2、主要危險(xiǎn)、危害因素及防范措施

1)機(jī)械傷害。清理旋轉(zhuǎn)部位煤塵、浮貨、托輥粘泥,必須停機(jī)處理。

2)冒頂片幫。及時(shí)找凈幫頂浮石,不能處理時(shí)及時(shí)匯報(bào)。

3)物體打擊。皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),司機(jī)選好位置,防止竄件或塊傷人。

4)觸電。檢查電機(jī)、開關(guān)、電纜保證不失爆、不漏電,開關(guān)保護(hù)齊全有效。

5)瓦斯(煤塵)爆炸事故。認(rèn)真檢查施工地點(diǎn)瓦斯?jié)舛?瓦斯達(dá)到1%不準(zhǔn)開機(jī)。

6)火災(zāi)。嚴(yán)禁私拆礦燈,嚴(yán)禁將剩油灑在巷道內(nèi)。

7)粉塵大易患煤肺病。及時(shí)噴霧降塵,配戴防塵口罩。

8)其它事故。認(rèn)真執(zhí)行《災(zāi)害預(yù)防處理計(jì)劃(預(yù)案)》有關(guān)要求;嚴(yán)格按三大規(guī)程施工。

篇2:采用帶式輸送機(jī)運(yùn)輸安全規(guī)定

——應(yīng)有防打滑、防跑偏和防縱向撕裂的措施以及能隨時(shí)停機(jī)的事故開關(guān)和事故警鈴;頭部應(yīng)設(shè)置遇物料阻塞能自動(dòng)停車的裝置;首輪上緣、尾輪及拉緊裝置應(yīng)有防護(hù)裝置;

——帶式輸送機(jī)托輥中心軸線距底面的高度,應(yīng)不小于0.5m;

——帶式輸送機(jī)檢修完畢,應(yīng)用電鈴、電話或警報(bào)器與操作室聯(lián)系,經(jīng)雙方檢查確認(rèn)膠帶上無(wú)人,方可啟動(dòng);

——帶式輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間,不應(yīng)進(jìn)行清掃和維修作業(yè),也不應(yīng)從膠帶下方通過或乘坐、跨越膠帶;

——應(yīng)根據(jù)帶式輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)的需要,每隔30~100m設(shè)置一條人行天橋;應(yīng)有防滑措施,超過12°時(shí),應(yīng)設(shè)踏步;地下通廊和露天棧橋亦應(yīng)有防滑措施;

——帶式輸送機(jī)的通廊,應(yīng)設(shè)有消防設(shè)施;

——帶式輸送機(jī)的通廊的安全通道,應(yīng)具有足夠?qū)挾?封閉式帶式輸送機(jī)通廊,應(yīng)根據(jù)物料及揚(yáng)塵情況設(shè)除塵設(shè)備,并保證膠帶與除塵設(shè)備聯(lián)鎖運(yùn)轉(zhuǎn);

——帶式輸送機(jī)通廓,應(yīng)設(shè)置完整、可靠的通訊聯(lián)系設(shè)備和足夠照明

篇3:某礦刮板輸送機(jī)司機(jī)崗位職責(zé)

1、進(jìn)崗作業(yè)前,必須經(jīng)過有關(guān)部門培訓(xùn),先熟悉基本結(jié)構(gòu)和原理,經(jīng)考試合格取得特殊工操作資格證,持證上崗。

2、每班提前半小時(shí),換工作服、領(lǐng)燈、自救器等,積極參加班前會(huì),聽從會(huì)議布置任務(wù)和注意事項(xiàng)。

3、到崗后要對(duì)設(shè)備、保護(hù)、工具、衛(wèi)生等全面了解,檢查無(wú)誤后,方可交接班,并在記錄簽字。

4、接班后在停機(jī)檢修時(shí)間內(nèi),檢查電機(jī)、減速箱、鏈條、刮板、槽子、螺栓等,發(fā)現(xiàn)有可能影響生產(chǎn)的,要立即進(jìn)行處理。并做好記錄,清理管轄衛(wèi)生區(qū)雜物。

5、運(yùn)行中刮板輸送機(jī)發(fā)現(xiàn)有大煤塊、大碴塊(超過20公分)長(zhǎng)木等情況立即停機(jī),搬下并砸碎,對(duì)特殊問題立即匯報(bào)調(diào)度室。

6、刮板輸送機(jī)運(yùn)行中,要清除底槽煤,搞好灑水降塵裝置,及時(shí)清理機(jī)頭處開關(guān)、減速機(jī)浮煤,保持機(jī)頭前后5米衛(wèi)生。

7、交班前把工具、消防器材、設(shè)備衛(wèi)生、設(shè)備運(yùn)行狀況作好記錄,并在交接班記錄簽字方可離崗。