1主題內容與適用范圍

本標準規(guī)定了施工升降機(以下簡稱升降機)的設計、制造與安裝的安全規(guī)則。

本標準適用于GB/T10052所包括的各種型式和規(guī)格的升降機。

2引用標準

GB1102圓股鋼絲繩

GB3811起重機設計規(guī)范

GB8918優(yōu)質鋼絲繩

GB/T10052施工升降機分類

GB10053施工升降機檢驗規(guī)則

GB/T10054施工升降機技術條件

3金屬結構的設計安全要求

3.1金屬結構的設計計算應符合GB3811中對強度、剛度和穩(wěn)定性的規(guī)定。

3.2整機穩(wěn)定性

對于無固定基礎的升降機,在無附著、最大獨立高度時的穩(wěn)定力矩不應小于最大傾覆力矩的1.5倍。

4基礎

4.1基礎的處理

4.1.1升降機基礎應能承受最不利工作條件下的全部載荷。

4.1.2基礎周圍應有排水設施。

4.2防護圍欄

4.2.1在基礎上吊籠和對重升降通道周圍應設置防護圍欄。輕便型可移式升降機可采用其他措施進行圍護。

4.2.2防護圍欄可采用實體鋼板、沖孔鋼板、焊接或編織網等制作。

4.2.3防護圍欄應能承受水平方向垂直圍欄施加的350N作用力而不產生永久變形,該物體為扁平等邊正方體,邊長50mm,邊緣倒圓半徑為3mm。

4.2.4地面防護圍欄的高度不應低于1.5m。

4.2.5圍欄門應裝有機電聯(lián)鎖裝置,使吊籠只有位于底部規(guī)定位置時圍欄門才能開啟,且在門開啟后吊籠不能啟動。

4.2.6當附件或操作箱位于升降機防護圍欄內部時,應另設置專用區(qū)域與其隔離,并安裝鎖緊門。

5停層

各停層應設置層門或停層欄桿。

層門或停層欄桿不應突出到吊籠的升降通道上。

5.1層門

5.1.1層門應保證在關閉時人員不能進出。

5.1.2層門應符合4.2.2和4.2.3條的規(guī)定。封閉層門上應在視線位置設一觀察窗,窗的面積不應小于250cm2,且不裝玻璃。

5.1.3層門凈高度不應低于1.80m,層門的凈寬度與吊籠進出口寬度之差不得大于120mm。

5.1.4水平滑動層門和垂直滑動層門應在相應的上下邊或兩側設置導向裝置。

5.1.5垂直滑動層門至少應有兩套獨立的懸掛支承系統(tǒng)。

5.1.6機械傳動層門的開、關過程應由司機操作,不得受吊籠運動的直接控制。

5.1.7層門應與吊籠電氣或機械聯(lián)鎖。

5.1.8對于機械傳動的垂直滑動層門,采用手動開門,其所需力大于500N時,可不加機械鎖緊裝置。

5.1.9層門鎖緊裝置及其附件的安裝位置應設在人員不易碰觸之處。

5.1.10層門鎖緊裝置應牢固可靠。

5.1.11層門鎖緊裝置應加防護罩,且維修方便。

5.2停層欄桿

5.2.1不設通道層門處應設停層欄桿,并應符合4.2.2和4.2.3的規(guī)定。

5.2.2停層欄桿的開、關可采用手動,但不能受吊籠運動的直接控制。

5.2.3停層欄桿應與吊籠電氣或機械聯(lián)鎖。

6吊籠

6.1吊籠內空凈高度不得小于2m;人貨兩用升降機的吊籠頂部及除門之外的側面應有圍護。

6.2需在吊籠頂上進行安裝與維修作業(yè)的,吊籠頂部的周圍必須設置高度不低于1.05m的護身欄桿。

6.3封閉式吊籠頂部應有緊急出口,并配有專用扶梯。出口面積不應小于0.4m×0.6m,口上應裝有向外開啟的活板門,門上應設有安全開關,當門打開時,吊籠不能啟動。

6.4貨用升降機的吊籠可不設置頂棚,但側面圍護高度不得小于1.1m。

6.5吊籠不允許當作對重使用。

6.6封閉式吊籠內應有足夠

的照明,門上應設供采光和觀察用的窗口,窗口面積不應小于250cm2且不安裝玻璃。

6.7吊籠內乘員體重應按80kg/人計,占據底面積不小于0.2m2;吊籠底平面承載能力不應低于2.5kN/m2。

6.8人貨兩用升降機吊籠的頂面,應能承受0.5kN的點載荷及任一0.4m2面積上1.5kN的均布載荷。

6.9吊籠結構應能承受GB/T10056中規(guī)定的全部載荷試驗。

6.10吊籠門的開啟高度不得小于1.8m。

6.11當吊籠翻板門兼作跳板用時,必須具有足夠的強度和剛度。

6.12吊籠門需設置聯(lián)鎖裝置,只有當門完全關閉后,吊籠才能開啟。

7對重

7.1當升降機基礎下有一施工空間或通道時,則該機應設有防對重墜落傷人的安全防護區(qū)域。

7.2當對重使用金屬填充物,應采取措施防止其移動。

8鋼絲繩、滑輪

8.1鋼絲繩

8.1.1鋼絲繩的選用應符合GB1102和GB8918的規(guī)定。

8.1.2SS型人貨兩用升降機,提升吊籠的鋼絲繩不得少于兩根,且應是彼此獨立的。鋼絲繩的安全系數不得小于12,直徑不得小于9mm。

8.1.3SS型貨用升降機,提升吊籠的鋼絲繩允許用一根,其安全系數不得小于8。額定載重量不大于320kg的升降機,鋼絲繩直徑不得小于6mm;額定載重量大于320kg的升降機鋼絲繩直徑不得小于8mm。

8.1.4懸掛對重用的鋼絲繩安全系數不得小于8,直徑不得小于9mm。

8.1.5安全器上用鋼絲繩安全系數不得小于5,直徑不得小于8mm。

8.1.6層門和安裝吊桿的提升鋼絲繩的安全系數不得小于8,直徑不得小于5mm。

8.1.7鋼絲繩接頭應采用可靠的聯(lián)接方式,其聯(lián)接強度不應低于鋼絲繩強度的80%。

8.2滑輪

8.2.1SS型人貨兩用升降機提升用滑輪名義直徑與鋼絲繩直徑之比不得小于40。

8.2.2SS型貨用升降機提升用滑輪名義直徑與鋼絲繩直徑之比不得小于30。

8.2.3對重用滑輪的名義直徑與鋼絲繩直徑之比不得小于30。

8.2.4平衡滑輪的名義直徑不得小于0.6倍的提升滑輪名義直徑。

8.2.5安全器專用滑輪的名義直徑與鋼絲繩直徑之比不得小于15。

8.2.6層門專用滑輪的名義直徑與鋼絲繩直徑之比不得小于15。

8.2.7所有滑輪、滑輪組均應有防繩脫槽措施。

8.2.8滑輪繩槽為圓弧形,其圓弧半徑應比鋼絲繩半徑大5%~7%,槽深不得小于鋼絲繩直徑的1.5倍。

8.2.9鋼絲繩進出滑輪的允許偏角不得大于4°。

9傳動系統(tǒng)

9.1傳動系統(tǒng)及其附屬設備的安全防護

9.1.1傳動系統(tǒng)的安裝位置及安全防護均應考慮到人身安全,其零部件應有安全防護設施。

9.1.2傳動系統(tǒng)及其防護設施應便于維修檢查,有關零部件應防止雨雪、砂漿、混凝土、灰塵等有害物質侵入.

9.2卷揚機傳動

9.2.1卷揚機傳動僅用于無對重升降機。

9.2.2對采用多層纏繞,應有排繩措施。

9.2.3當吊籠停止在完全壓縮的緩沖器上時,卷筒上應至少留有3圈鋼絲繩。

9.2.4卷筒兩側邊,超出最外層鋼絲繩的高度應大于2倍的鋼絲繩直徑。

9.2.5SS型人貨兩用升降機驅動卷筒的名義直徑與鋼絲繩直徑之比不得小于40。

9.2.6SS型貨用升降機驅動卷筒的名義直徑與鋼絲繩直徑之比不得小于30。

9.2.7SS型人貨兩用升降機鋼絲繩在驅動卷筒上的繩端應采用楔形裝置固定;SS型貨用升降機鋼絲繩在驅動卷筒上的繩端可采用壓板固定。

9.3齒輪齒條傳動

9.3.1齒輪和齒條應用優(yōu)質鋼材制造,齒形由機械加工形成。

9.3.2設計計算時應假設每個驅動齒輪只有一個齒參與嚙合,安全系數

不得小于5,該安全系數是指齒條材料的抗拉強度極限與承受的靜載荷在齒條上產生的實際應力之比。靜載荷為吊籠自重與額定載荷之和。

9.3.3齒輪和齒條的模數不得小于7。

9.3.4齒條應牢固地安裝在導軌架上,相鄰齒條的接合處應符合GB/T10054中4.2.2.3條的規(guī)定。

9.3.5SC型升降機傳動系統(tǒng)和安全器的輸出端齒輪與齒條嚙合時的接觸長度沿齒高度不得小于40%,沿齒長不得小于50%,齒面?zhèn)认稇獮?.2~0.5mm。

9.4制動器

9.4.1傳動系統(tǒng)應設有常閉式制動器。其額定制動力矩對人貨兩用的升降機應不低于作業(yè)時額定力矩的1.75倍;對于貨用型的升降機應不低于作業(yè)時額定力矩的1.5倍。當升降機在動態(tài)超載25%試驗時,應能可靠制動。

9.4.2當制動器裝有手動緊急操作機構時,制動器應能手動松閘。

9.4.3不允許采用帶式制動器。

9.4.4當采用兩套獨立的傳動系統(tǒng)時,每套傳動系統(tǒng)均應具備各自獨立的制動器。

10導向與緩沖裝置

10.1導向裝置

10.1.1導軌應能承受升降機在額定載荷偏載的情況下,以額定提升速度上、下運行和制動時產生的全部應力,及在此情況下安全器動作時產生的全部附加應力,偏載量應符合GB/T10056中3.10.1條的規(guī)定。

10.1.2SC型升降機在計算由于安全器動作作用下導軌架和齒條的強度時,載荷沖擊系數的取值為:

a.漸進式安全器為2;

b.瞬時式安全器為5。

10.1.3吊籠與對重的導向應正確可靠,吊籠采用滾輪導向,對重采用滾輪或導靴導向。

10.2緩沖裝置

10.2.1吊籠和對重底部均應按GB/T10054中4.3.6條的規(guī)定安裝緩沖裝置。

10.2.2當吊籠停在完全壓縮的緩沖器上時,對重上面的自由行程不得小于0.5m。

10.2.3在設計緩沖裝置時應假設吊籠裝有額定載荷,并以安全器標定動作速度作用在緩沖器上時,其平均加速度應不大于1g(g為重力加速度),并且以2.5g以上的加速度作用時間不得大于0.04s。

11安全裝置

11.1一般要求

11.1.1吊籠應設有安全器和安全鉤。安全器應能保證升降機吊籠出現不正常超速運行時及時動作,將吊籠制停;安全鉤應能防止吊籠脫離導軌架或安全器輸出端齒輪脫離齒條。

11.1.2有對重的升降機,當對重質量大于吊籠質量時,應有雙向安全器。

11.1.3安全器在升降機的接高和拆卸過程中應仍起作用。

11.1.4安全器動作時,設在安全器上的安全開關應將電動機電路斷開,制動器制動。

11.1.5在非墜落試驗的情況下,安全器動作后,吊籠應不能運行。只有當故障排除,安全器復位后吊籠才能正常運行。

11.1.6安全器只能在有效的標定期限內使用,安全器的有效標定期限不得超過2年。

11.1.7安全器的速度控制部分應具有有效的鉛封或漆封。安全器出廠后動作速度不得隨意調整。

11.1.8作用于一個以上導向標或導向繩的安全器,工作時應同時起作用。

11.1.9吊籠在額定載荷工況墜落時,安全器的制動要求應符合GB/T10054中4.3.1和4.3.3的要求。

11.1.10SS型升降機,安全器鋼絲繩的張緊力應為安全器夾緊所需力的兩倍但不應小于300N。

11.1.11安全器應防止由于外界物體侵入或因氣候條件影響而不能正常工作。任何安全器均不能影響升降機的正常工作運行。

11.2不同類型安全器的使用條件

11.2.1漸進式安全器可用于任何速度的升降機上。

11.2.2瞬時式安全器可用于提升速度不超過0.8m/s的SS型升降機上。

11.2.3SC型升降機應采用漸進式安全器,不允許采用瞬時式安全器。

11.2.4當吊籠裝有兩套或多套安全器時,都應采用漸進式安全器。

11.2.5卷揚機傳動的升降機應設防松繩和斷繩保護的安全器。

11.3安全器的動作速度

安全器的動作速度應符合GB/T10054標準中的4.2.1.20的要求。

11.4安全開關

升降機的安全開關設有限位開關、極限開關和防松繩開關。

限位開關和極限開關應分別觸發(fā)和控制,也可由對重觸發(fā)。

11.4.1限位開關

11.4.1.1升降機必須設置自動復位型的上、下限位開關。

11.4.1.2上限位開關的安裝位置

a.當提升速度小于0.8m/s時,上限位開關的安裝位置應保證吊籠觸發(fā)限位開關后,留有的上部安全距離不得小于1..8m.

b.當提升速度大于0.8m/s時,上限位開關的安裝位置應保證吊籠觸發(fā)限位開關后,上

部安全距離應滿足下式的計算值:

L=1.8+0.1υ2

其中L——上部安全距離,m;

υ——提升速度,m/s。

11.4.1.3下限位開關的安裝位置。

下限位開關的安裝位置應保證吊籠額定載荷下降時觸板觸發(fā)該開關,使吊籠制停,此時觸板離觸發(fā)下限開關還應有一定行程。

11.4.2極限開關

11.4.2.1SS人貨兩用型及SC型升降機必須設置極限開關,吊籠運行超出限位開關和越程后,極限開關須切斷總電源使吊籠停車。極限開關為非自動復位型的,其動作后必須手動復位才能使吊籠重新啟動。

11.4.2.2上、下極限開關的安裝位置

a.上極限開關

在正常工作狀態(tài)下,上極限開關的安裝位置應保證上極限開關與上限位開關之間的越程距離為:

SS型升降機:0.5m;

SC型升降機:0.15m。

b.下極限開關

在正常工作狀態(tài)下,吊籠碰到緩沖器之前,下極限開關首先動作。

11.4.3防松繩開關

升降機的對重鋼絲繩或提升鋼絲繩的繩數不少于兩條,在鋼絲繩組的一端應設置張力均衡裝置,并裝有由相對伸長量控制的非自行復位型的防松繩開關。當其中一條鋼絲繩出現的相對伸長量超過允許值或斷繩時,該開關將切斷控制電路,吊籠停車。采用單根提升鋼絲繩或對重鋼絲繩的升降機也應設置防松繩開關,當升降機出現松繩時,該開關立即切斷控制電路,制動器制動。

11.5SS型升降機還應備有手動安全裝置,該裝置應在吊籠達到工作面后人員進入吊籠之前起作用,使吊籠固定在導軌架上。

12導軌架的附著

12.1導軌架的高度超過最大獨立高度時應設有附著裝置。

12.2升降機運動部件與建筑物和固定施工設備(如腳手架等)之間的距離不得小于0.25m。

13電氣

13.1升降機應有主電路各相絕緣的手動開關,該開關應設在便于操作之處。開關手柄應為單向打開接觸器,在“關”的位置上可以鎖住。

13.2電路中應裝有保險絲或斷路器,電纜和電線在升降機工作中應防止機械損壞,電纜在吊籠運行中應自由拖行不受阻礙。

13.3電氣設備應防止外界干擾及雨、雪、混凝土、砂漿、塵埃等物質的影響。在需要排水的地方應設有排水孔。

13.4升降機結構、電動機和電氣設備的金屬外殼均應接地,接地電阻不超過4Ω。

13.5當接地出現故障時,主控制電路和其他控制電路中斷路器應自動切斷。

13.6上、下接觸器應電氣聯(lián)鎖。

13.7吊籠應設有檢修或拆裝時在頂部使用的控制盒。對多速升降機只允許吊籠以低速運行。在使用吊籠頂部控制盒時,其他操作裝置均不起作用,但吊籠的安全裝置仍起保護作用。控制盒應安裝非自行復位的急停開關,任何時候均可切斷電路停止吊籠的運行。

13.8在操作位置上應標明控制元件的用途和動作方向。

13.9在施工升降機安裝高度大于120m并超過建筑物高度時應安裝空中障礙燈。

13.10電氣及電氣元件(電子元器件部分除外)的對地絕緣電阻不應小于0.5MΩ,電氣線路的對地絕緣電阻不應小于1MΩ。

13.11電氣線路的安全觸點的絕緣電壓,當外殼保護等級在IP4*以上時為250V;當外殼保護等級小于IP4*時為500V。

13.12在多重觸點的情況下,觸點間的距離不得小于2mm。

13.13觸點及導體材料的磨損不應導致觸點短路。

13.14電路應設有相序和斷相保護器及過載保護器。

13.15任何電氣設備都不應與電氣安全裝置并聯(lián),同時內部或外部的感應電流都不應影響電氣安全裝置的正常工作。

篇2:起重升降機具安全規(guī)則

第1條

本規(guī)則依勞工安全衛(wèi)生法第五條規(guī)定訂定之。

第2條

本規(guī)則適用于左列起重升降機具:

一固定式起重機:系指在特定場所使用動力將貨物吊升并將其作水平搬運為目的之機械裝置。

二移動式起重機:系指能自行移動于非特定場所并具有起重動力之起重機。

三人字臂起重桿:系指以動力吊升貨物為目的,具有主柱、吊桿,另行裝置原動機,并以鋼索操作升降之機械裝置。

四升降機:系指乘載人員及(或)貨物于搬器上,而該搬器順沿軌道鉛直升降,并以動力從事搬運之機械裝置。但營建用提升機、簡易提升機及吊籠,不在此限。

五營建用提升機:系指于土木、建筑等工程作業(yè)中,僅以搬運貨物為目的之升降機。但導軌與水平之角度未滿八十度之吊斗卷揚機,不在此限。

六吊籠:系指由懸吊式施工架、升降裝置、支撐裝置、工作臺及其附屬裝置所構成,專供勞工升降施工之設備。

七簡易提升機:系指僅以搬運貨物為目的之升降機,其搬器之底面積在一平方公尺以下或頂高在一.二公尺以下者。但營建用提升機,不在此限。

第3條

本規(guī)則所稱中型起重升降機具如左:

一中型固定式起重機:系指吊升荷重在○.五公噸以上未滿三公噸之固定式起重機或未滿一公噸之斯達卡式起重機。

二中型移動式起重機:系指吊升荷重在○.五公噸以上未滿三公噸之移動式起重機。

三中型人字臂起重桿:系指吊升荷重在○.五公噸以上未滿三公噸之人字臂起重桿。

四中型升降機:系指積載荷重在○.二五公噸以上未滿一公噸之升降機。

五中型營建用提升機:系指導軌或升降路之高度在十公尺以上未滿二十公尺之營建用提升機。

前項第一款所稱斯達卡式起重機,系指以鋼索或吊鏈懸吊起重機之駕駛室(臺),且能與貨物同時升降之起重機。

第4條

本規(guī)則所稱吊升荷重,系指依固定式起重機、移動式起重機、人字臂起重桿等之構造及材質,所能吊升之最大荷重。

具有伸臂之起重機之吊升荷重,應依其伸臂于最大傾斜角、最短長度及于伸臂之支點與吊運車位置為最接近時計算之。

具有吊桿之人字臂起重桿之吊升荷重,應依吊桿于最大傾斜角時計算之。

第5條

本規(guī)則所稱額定荷重,在未具伸臂之固定式起重機或未具吊桿之人字臂起重桿,系指自吊升荷重扣除吊鉤、抓斗等吊具之重量所得之荷重。

具有伸臂之固定式起重機、移動式起重機之額定荷重,應依其構造及材質、伸臂之傾斜角度及長度、吊運車之位置,決定其足以承受之最大荷重后,扣除吊鉤、抓斗等吊具之重量所得之荷重。

具有吊桿之人字臂起重桿之額定荷重,應依其構造、材質及吊桿之傾斜角,決定其足以承受之最大荷重后,扣除吊鉤、抓斗等吊具之重量所得之荷重。

第6條

本規(guī)則所稱積載荷重,在升降機、簡易提升機、營建用提升機或未具吊臂之吊籠,系指依其構造及材質,于搬器上乘載人員或荷物上升之最大荷重。

具有吊臂之吊籠之積載荷重,系指于其最小傾斜角狀態(tài)下,依其構造、材質,于其工作臺上乘載人員或荷物上升之最大荷重。

僅供下降使用之吊籠之積載荷重,系指依其構造、材質,于其工作臺上乘載人員或荷物所能承受之最大荷重。

第7條

本規(guī)則所稱額定速率,在固定式起重機、移動式起重機或人字臂起重桿,系指在額定荷重下使其上升、直行、回轉或橫行時之各該最高速率。

升降機、簡易提升機、營建用提升機或吊籠之額定速率,系指搬器在積載荷重下,使其上升之最高速率。

第8條

本規(guī)則所稱容許下降速率,系指于吊籠工作臺上加予相當于積載荷重之重量,使其下降之最高容許速率。

第9條

雇主于中型固定式起重機設置完成時,應自行實施荷重試驗及安定性試驗,確認安全后,方得使用。但該起重機如屬架空式、橋型式等無翻覆之虞者,得免實施安定性試驗。

前項荷重試驗,系指將相當于該起重機額定荷重一.二五倍之荷重置于吊具上,實施吊升、直行、旋轉及吊運車之橫行等動作之試驗。

第一項安定性試驗,系指在逸走防止裝置、軌夾裝置等停止作用狀態(tài)中,且使該起重機于最不利于安定性之條件下,將相當于額定荷重一.二七倍之荷重置于吊具上所實施之試驗。

第一項試驗紀錄應保存三年。

第10條

雇主對固定式起重機之設置,其有關結構空間應依左列規(guī)定:

一除不具有起重機桁架及未于起重機桁架上設置人行道者外,凡設置于建筑物內之走行固定式起重機,其最高部(集電裝置除外)與建筑物之水平支撐、梁、橫梁、配管、其他起重機或其他設備之置于該走行起重機上方者,其間隔應在○.四公尺以上。其桁架之人行道與建筑物之水平支撐、梁、橫梁、配管、其他起重機或其他設備之置于該人行道之上方者,其間隔應在一.八公尺以上。

二走行固定式起重機或旋轉固定式起重機與建筑物間設置之人行道寬度,應在○.六公尺以上。但該人行道與建筑物支柱接觸部分寬度,應在○.四公尺以上。

三固定式起重機之駕駛室(臺)之端邊與通往該駕駛室(臺)之人行道端邊,或起重機桁架之人行道端邊與通往該人行道端邊之間隔,應在○.三公尺以下。但勞工無墜落之虞者,不在此限。

第11條

雇主對于固定式起重機之吊升裝置及起伏裝置,應設過卷預防裝置。但使用液壓、氣壓、絞車或內燃機為動力之吊升裝置及起伏裝置者,不在此限。

第12條

雇主于調整固定式起重機之過卷預防裝置時,應使吊鉤、抓斗等吊具或該吊具之卷揚用槽輪之上方與卷胴、槽輪及吊運桁架等(傾斜之伸臂除外)

之下方間之間隔保持○.二五公尺以上。但直動式過卷預防裝置為○.○五公尺以上。

第13條

雇主對于使用液壓為動力之固定式起重機,應裝置防止該液壓過度升高之安全閥,此安全閥應調整在額定荷重(伸臂起重機為額定荷重之最大值)

以下之壓力即能作用。但實施荷重試驗及安定性試驗時,不在此限。

第14條

雇主對于固定式起重機之使用,應不得超過額定荷重。但在不得已情況下,經采取左列各項措施者,得報經檢查機構放寬至實施之荷重試驗之值:

一事先實施荷重試驗,確認無異狀。

二指定作業(yè)監(jiān)督人員,從事監(jiān)督指揮工作。

前項荷重試驗之值,系指將相當于該起重機額定荷重一.二五倍之荷重(額定荷重超過二百公噸者,為額定荷重加上五十公噸之荷重)置于吊具上實施吊升、直行、旋轉及吊運車之橫行等動作試驗之荷重值。

第一項荷重試驗紀錄應保存三年。

第15條

雇主對于伸臂固定式起重機之使用,應規(guī)定伸臂之傾斜角不得超過該起重機明細表內記載之范圍。但吊升荷重未滿三公噸者,以制造者指定之伸臂傾斜角為準。

第16條

雇主對于固定式起重機之使用,以吊物為限,不得乘載或吊升勞工從事作業(yè)。但在不得已情形下,具有人員專用乘坐廂及圍欄、佩戴安全索或安全帶等,足以防止墜落之設施等者,不在此限。

第17條

雇主于固定式起重機作業(yè)時,應禁止人員進入吊舉物下方。但吊舉物掉落不致危害勞工者,不在此限。

雇主應禁止人員進入有發(fā)生碰撞危害之虞之鋼索內角側,以防止纜索固定式起重機各鋼索之震脫、槽輪或其他安裝部分飛落之危害。

第18條

雇主對于固定式起重機之檢修、調整、操作、組配、拆卸等,應依左列規(guī)定:

一設置于屋外之走行起重機,應設有固定基礎與軌夾等防止逸走裝置,其原動機馬力應能在風速每秒十六公尺時,仍能安全駛至防止逸走裝置之處;如瞬間風速有超過每秒三十公尺之虞時,應采取使防止逸走裝置作用之措施。

二從事檢修、調整作業(yè)時,應指定作業(yè)監(jiān)督人員,從事監(jiān)督指揮工作。

但無虞危險或采其他安全措施,確無危險之虞者,不在此限。

三操作人員于起重機吊有荷重時,不得擅離操作位置。

四組配、拆卸時,應選用適當人員擔任,作業(yè)區(qū)內禁止無關人員進入,必要時并設置警告標示。

五因強風、大雨、大雪等惡劣氣候下,致作業(yè)有危險之虞時,應禁止工作。

第19條

雇主對于纜索起重機之拉條,應依左列規(guī)定:

一安定支柱頂部之拉條數,應為兩條以上。

二不得接近架空電路。

三以鋼索為拉條時,應以鋏、環(huán)首、套管等金屬具緊結于支柱、牽索用固定錨或同等以上堅固物。

四應以松緊螺旋扣等金屬具拉緊,并應有防止螺旋扣扭轉松脫之措施。

第20條

雇主對于吊升荷重在三公噸以上伸臂起重機,其水平伸臂以外之伸臂,應設攀登梯。但設置有檢點臺或其他為檢點該起重機裝設之設備,或在地面上易于檢點該起重機者,不在此限。

第21條

雇主對于前條攀登梯或其他起重機之攀登梯,應依左列規(guī)定:

一踏板應等距離設置,其間隔應在二十五公分以上三十五公分以下。

二踏板與伸臂及其他最近物間之水平距離,應有十五公分以上。

三踏板未設置側木者,應有防止足部橫滑之構造。

四通往上方走道、檢點臺之部分,應裝有高出該處地板面七十五公分以上之側木,且其前端應彎向各該處所地板面。

五長度超過十五公尺者,應于每十公尺以內設一平臺。

第22條

雇主對于固定式起重機設置之階梯,應依左列規(guī)定:

一對水平面之傾斜度,應在七十五度以下。

二每一階之高度應在三十公分以下,且各階梯間距離應相等。三階面之寬度應在十公分以上,且各階面應相等。

四高度超過十公尺以上者,應于每七.五公尺以內設置平臺。五應設置高度七十五公分以上之堅固扶手。

第23條

雇主對于吊升荷重三公噸以上之架空式起重機、橋型式起重機或卸載機等起重機之桁梁及吊升荷重在三公噸以上之伸臂起重機之水平伸臂,應設置走道。但設有檢點臺或其他為檢點該起重機而設置之設備者,得免設置走道。

前項走道,應依左列規(guī)定:

一寬度應在四十公分以上。

二應自走道面起設置高度九十公分以上之堅固扶手、中欄桿及自走道面起設高度三公分以上之腳趾板。但設置走道于起重機桁梁或水平伸臂上,有礙吊運車或其他裝置之橫行及水平伸臂之旋轉者,不在此限。

三走道面應保持安全狀態(tài),不致使勞工踩倒、滑倒、絆倒等。

第24條

雇主對于固定式起重機之吊升裝置及起伏裝置,應設控制荷重或伸臂下降所必要之制動裝置。但使用液壓或氣壓為動力之吊升裝置或起伏裝置,不在此限。

前項制動裝置,應設起重機動力被遮斷時,能自行制動之設備。但以人力操作者,不在此限。

第25條

雇主對于走行固定式起重機之直行裝置,應設置走行制動裝置。但操作人員于地面操作,并隨貨物移動之起重機,不在此限。

第26條

雇主對于固定式起重機之吊升、直行及吊運車橫行等動作裝置之卷胴、軸、銷及其他零件等,應具有充分強度,并不得有妨礙各該裝置安全動作之顯著磨耗、變形或裂隙等缺陷。

第27條

雇主對于固定式起重機之鋼索卷胴、伸臂、吊運車架、有鉤滑車等之連結,應以灌注合金或使用銷、壓夾、栓銷等方法緊結之。

第28條

雇主對于固定式起重機卷揚用鋼索,當吊具置于最低位置時,應有二卷以上鋼索留置于吊升裝置之卷胴上;對于伸臂起伏用鋼索,當伸臂置于最低位置時,應有二卷以上鋼索留置于起伏裝置之卷胴上。

第29條

雇主對于顯著高溫作業(yè)場所使用之固定式起重機,應采用鋼心鋼索。但在吊具下采設置遮熱板等方法,使溫度保持在攝氏一百五十度以下者,不在此限。

第30條

雇主對于以鋼索或吊鏈懸吊駕駛室或駕駛臺,并隨荷重同時升降之固定式起重機,應于該駕駛室或駕駛臺置有二條以上獨立卷揚用鋼索懸吊之。

前項起重機,應設有如該卷揚用鋼索斷裂時,能自動控制該駕駛室或駕駛臺下降之裝置。但駕駛室或駕駛臺之揚程在二.五公尺以下者,不在此限。

第31條

雇主對于伸臂起重機應設過負荷預防裝置。但左列各款伸臂起重機已裝有其他預防裝置,能防止過負荷者,不在此限:

一吊升荷重未滿三公噸者。

二伸臂之傾斜角及長度保持一定者。

三額定荷重保持一定者。

第32條

雇主對于具有起伏動作之伸臂起重機,應于操作人員易見處,設置伸臂傾斜角之指示裝置,以防止過負荷操作。

第33條

雇主對于走行固定式起重機,應設電鈴、鳴器等警報裝置。但操作人員于地面操作,且隨荷物移動之起重機及跨線吊運車,不在此限。

第34條

雇主對于固定式起重機之電磁接觸器之操作回路,如接地時,該電磁接觸器有被接通之虞者,應依左列規(guī)定:

一線圈之一端應連接于接地側之電線。

二線圈與接地側之電線間,不得有開關器。

第35條

雇主對于固定式起重機之控制裝置,應于操作人員易見處標示起重機之動作種別、動作方向及動作停止位置。但具有操作人員自控制裝置之操作部分放手時,能自動將其動作恢復至停止位置之機構者,得不標示該停止動作位置。

第36條

雇主對于操作人員于地面上操作并隨荷物移動之固定式起重機,其操作用開關器應依左列規(guī)定:

一應具有操作人員自操作部分放手時,能自動使動作停止之構造。

二操作用開關器之操作部分為引索構造者,應有防止該引索扭結之措施。

三應于操作人員易見處標示該操作用開關器所控制之動作種別及動作方向。

第37條

雇主對于固定式起重機之供電線,應依左列規(guī)定:

一供電線之電壓為七百五十伏特以下之直流電或六百伏特以下之交流電者,不得設置于起重機桁梁之走道、階梯、攀登梯或供電線專用檢點臺以外之檢點臺上方未滿二.三公尺處,或其側方未滿一.二公尺位置。但設有防止感電之圍柵或絕緣覆蓋者,不在此限。

二供電線之電壓超過七百五十伏特之直流電或超過六百伏特之交流電者,應設有專用之坑穴或套管內。但設有防止感電之圍柵或絕緣覆蓋者,不在此限。

第38條

雇主對于固定式起重機之結構部分,應具充分之強度,不致因變形而妨礙該起重機之安全使用,并應保持其剛性,不使發(fā)生壁面挫曲及顯著變形。

第39條

雇主對于吊升荷重未滿五公噸之纜索起重機,其結構部分之塔、支柱及牽條之材料,得使用木材。

前項木材不得有顯著之蛀蝕、裂隙、節(jié)或傾斜纖維等強度上之缺陷。

第40條

雇主對于架空式起重機之桁梁,以額定荷重下,置于最不利之位置吊升時,其最大撓度值,應在該起重機桁梁跨距八百分之一以下。

第41條

雇主對于固定式起重機結構部分之鉚釘孔或螺釘孔,應使用鉆孔機鉆孔,且該孔不得有回紋或裂紋等瑕疵。

第42條

雇主對于固定式起重機結構部分之螺栓、螺帽、螺釘等,應有防止松脫之措施。但使用強力螺栓接合者,不在此限。

第43條

雇主對于固定式起重機之吊升裝置或起伏裝置用之絞車應安裝穩(wěn)固,不得有上浮偏倚或搖曳等情形。

第44條

雇主對于固定式起重機,應于操作人員及吊掛作業(yè)者易見處,置有額定荷重之明顯標示。

前項起重機應以銘牌等標示左列事項:

一制造者名稱。

二制造年月。

三吊升荷重。

第45條

雇主于中型移動式起重機設置完成時,應自行實施荷重試驗及安定性試驗,確認安全后,方得使用。

前項荷重試驗,系指將相當于該起重機額定荷重一.二五倍之荷重置于吊具上,實施吊升、直行、旋轉或必要之走行等動作之試驗。

第一項安定性試驗,系指使該起重機于最不利于安定性之條件下,將相當于額定荷重一.二七倍之荷重置于吊具上所實施之試驗。

第一項試驗紀錄應保存三年。

第46條

雇主對于移動式起重機之吊升裝置、起伏裝置及伸縮裝置,應設置過卷預防裝置或預防過卷之警報裝置。但使用液壓或氣壓為動力之起伏裝置及伸縮裝置者,不在此限。

第47條

雇主于調整移動式起重機之過卷預防裝置時,應使吊鉤、抓斗等吊具或該吊具之卷揚用槽輪之上方與伸臂前端槽輪及其他與該上方有接觸之虞之物體(傾斜之伸臂除外)之下方間之間隔保持○.二五公尺以上。但直動式過卷預防裝置為○.○五公尺以上。

第48條

雇主對于使用液壓為動力之移動式起重機,應裝置防止該液壓過度升高用之安全閥,此安全閥應調整在額定荷重之最大值以下之壓力即能作用。但實施荷重試驗及安定性試驗時,不在此限。

第49條

雇主對于移動式起重機之使用,應不得超過額定荷重。

第50條

雇主對于具有伸臂之移動式起重機之使用,應規(guī)定伸臂之傾斜角不得超過該起重機明細表內記載之范圍。但吊升荷重未滿三公噸者,以制造者指定之伸臂傾斜角為準。

第51條

雇主對于移動式起重機之使用,以吊物為限,不得乘載或吊升勞工從事作業(yè)。但在不得已情形下,具有人員專用乘座廂及圍欄、佩戴安全索或安全帶等,足以防止墜落之設施等者,不在此限。

第52條

雇主于移動式起重機作業(yè)時,應禁止人員進入吊舉物下方。但吊舉物掉落不致危害勞工者,不在此限。

雇主應禁止人員進入有發(fā)生碰撞危害之虞之作業(yè)范圍內,以防止移動式起重機之旋轉動作引起之碰撞危害。

第53條

雇主對于移動式起重機之檢修、調整、操作、組配、拆卸等,應依左列規(guī)定:

一從事檢修、調整作業(yè)時,應指定作業(yè)監(jiān)督人員,從事監(jiān)督指揮工作。

但無虞危險或采其他安全措施,確無危險之虞者,不在此限。

二操作人員或駕駛人員于起重機吊有荷重時,不得擅離操作位置或駕駛室。

三組配、拆卸時,應選用適當人員擔任,作業(yè)區(qū)內禁止無關人員進入,必要時并設置警告標示。

四因強風、大雨、大雪等惡劣氣候下,致作業(yè)有危險之虞時,應禁止工作。

第54條

雇主對于移動式起重機之走行所必要之原動機、動力傳導裝置,制動裝置、操縱裝置等,其機械部分,應具適于使用目的之必要強度,并無顯著之損傷、磨耗、變形或腐蝕。

第55條

雇主對于移動式起重機,應具備能有效控制其行駛及保持停止狀態(tài)所必要之二系統(tǒng)以上獨立作用之制動裝置。

履帶式起重機、拖車式起重機或以液壓為行駛動力之移動式起重機,如其液壓系統(tǒng)中設有制動閥時,得免設前項控制行駛之制動裝置。

第56條

雇主對于移動式起重機之吊升裝置、起伏裝置及伸縮裝置,應設控制荷重或伸臂下降所必要之制動裝置。但使用液壓或氣壓為動力之吊升裝置、起伏裝置或伸縮裝置,不在此限。

前項制動裝置,應設以行駛為目的之動力以外之起重機動力被遮斷時,能自行制動之設備。但以人力操作者,不在此限。

第57條

雇主對于移動式起重機之吊升裝置、起伏裝置及伸縮裝置之卷胴、軸、銷及其他零件等,應具有充分強度,并不得有妨礙各該裝置安全動作之顯著磨耗、變形或裂隙等缺陷。

第58條

雇主對于移動式起重機之鋼索卷胴、伸臂、有鉤滑車等之連結,應以灌注合金或使用銷、壓夾、栓銷等方法緊結之。

第59條

雇主對于移動式起重機卷揚用鋼索,當吊具置于最低位置時,應有二卷以上鋼索留置于吊升裝置之卷胴上;對于伸臂起伏用鋼索,當伸臂置于最低位置時,應有二卷以上鋼索留置于起伏裝置之卷胴上;對伸臂伸縮用鋼索,當伸臂長度縮至最短時,應有二卷以上鋼索留置于伸縮裝置之卷胴上。

第60條

雇主對于移動式起重機應設過負荷預防裝置。但左列各款起重機已裝有其他預防裝置,能防止過負荷者,不在此限:

一吊升荷重未滿三公噸者。

二伸臂之傾斜角及長度保持一定者。

第61條

雇主對于具有起伏動作之移動式起重機,應于操作人員易見處,設置伸臂傾斜角之指示裝置,以防止過負荷操作。

第62條

雇主對于移動式起重機應設電鈴、嗚器等警報裝置。

第63條

雇主對于移動式起重機之電磁接觸器之操作回路,如接地時,該電磁接觸器有被接通之虞者,應依左列規(guī)定:

一線圈之一端應連接于接地側之電線。

二線圈與接地側之電線間,不得有開關器。

第64條

雇主對于移動式起重機之吊升裝置、起伏裝置及伸縮裝置之操作部分,應于操作人員易見處標示起重機之動作種別、動作方向及動作停止之位置。

第65條

雇主對于吊升荷重未滿五公噸之移動式起重機或伸臂長度未滿十二公尺之水上起重機,其結構部分之材料得使用木材。

前項木材不得有顯著之蛀蝕、裂隙、節(jié)或傾斜纖維等強度上之缺陷。

第66條

雇主對于移動式起重機結構部分之鉚釘孔或螺釘孔,應使用鉆孔機鉆孔,且該孔不得有回紋或裂紋等瑕疵。

第67條

雇主對于移動式起重機結構部分之螺栓、螺帽、螺釘等,應有防止其松脫之措施。但使用強力螺栓接合者,不在此限。

第68條

雇主對于移動式起重機,應于操作人員及吊掛作業(yè)者易見處,置有額定荷重之明顯標示。

前項起重機應以銘牌等標示左列事項:

一制造者名稱。

二制造年月。

三吊升荷重。

第69條

雇主于中型人字臂起重桿設置完成時,應自行實施荷重試驗,確認安全后,方得使用。

前項荷重試驗,系指將相當于該人字臂起重桿額定荷重一.二五倍之荷重置于吊具上,實施吊升、旋轉及吊桿之起伏等動作之試驗。

第一項試驗紀錄應保存三年。

第70條

雇主對于人字臂起重桿之吊升裝置及起伏裝置,應設過卷預防裝置。但使用絞車為動力之吊升裝置及起伏裝置者,不在此限。

第71條

雇主于調整人字臂起重桿之過卷預防裝置時,應使吊鉤、抓斗等吊具或該吊具之卷揚用槽輪之上方與吊桿前端槽輪(除吊桿外)下方間之間隔在○.二五公尺以上。但直動式過卷預防裝置為○.○五公尺以上。

第72條

雇主對于人字臂起重桿之使用,應不得超過額定荷重。但在不得已情況下,經采取左列各項措施者,得報經檢查機構放寬至實施荷重試驗之值:

一事先實施荷重試驗,確認無異狀。

二指定作業(yè)監(jiān)督人員,從事監(jiān)督指揮工作。

前項荷重試驗之值,系指將相當于該人字臂起重桿額定荷重一.二五倍之荷重(額定荷重超過二百公噸者,為額定荷重加上五十公噸之荷重)置于吊具上實施吊升、旋轉及吊桿之起伏等動作試驗之荷重值。

第一項荷重試驗紀錄應保存三年。

第73條

雇主對于具有吊桿之人字臂起重桿之使用,應規(guī)定吊桿傾斜角不得超過該人字臂起重桿明細表內記載之范圍。但吊升荷重未滿三公噸者,以制造者指定之傾斜角為準。

第74條

雇主對于人字臂起重桿之使用,以吊物為限,不得乘載或吊升勞工從事作業(yè)。但在不得已情形下,具有人員專用乘坐廂及圍欄,佩戴安全索或安全帶等,足以防止墜落之設施等者,不在此限。

第75條

雇主于人字臂起重桿作業(yè)時,應禁止人員進入吊舉物下方。但吊舉物掉落不致危害勞工者,不在此限。

雇主應禁止人員進入有發(fā)生危害之虞之鋼索內角側,以防止人字臂起重桿各鋼索之震脫、槽輪或其他安裝部分飛落之危害。

第76條

雇主對于人字臂起重桿之檢修、調整、操作、組配、拆卸等,應依左列規(guī)定:

一設置于屋外之人字臂起重桿,如瞬間風速有超過每秒三十公尺之虞,為預防吊桿動搖引起人字臂起重桿之破損,應采取吊桿固定緊縛于主桿或地面之固定物等必要措施。

二操作人員于起重桿吊有荷重時,不得擅離操作位置。

三組配、拆卸時,應選用適當人員擔任,作業(yè)區(qū)內禁止無關人員進入,必要時并設置警告標示。

四因強風、大雨、大雪等惡劣氣候下,致作業(yè)有危險之虞時,應禁止工作。

第77條

雇主對于人字臂起重桿之拉條,應依左列規(guī)定:

一牽索人字臂起重桿之拉條數,應為六條以上;單索人字臂起重桿之拉條數,應為三條以上。

二不得接近架空電路。

三以鋼索為拉條時,應以鋏、松緊螺旋扣、套管等金屬具緊結于支柱、牽索用固定錨或具有同等以上堅固物。

四應以松緊螺旋扣等金屬具拉緊,并應有防止螺旋扣扭轉松脫之措施。

第78條

雇主對于主柱長度超過二十公尺之人字臂起重桿,應設攀登梯。

前項攀登梯,應依左列規(guī)定:

一踏板應等距離設置,其間隔應在二十五公分以上三十五公分以下。

二踏板與吊桿及其他最近固定物間之水平距離,應有十五公分以上。

三踏板未設置側木者,應有防止足部橫滑之構造。

第79條

雇主對于人字臂起重桿之吊升裝置及起伏裝置,應設控制荷重或吊桿下降所必要之制動裝置。

前項制動裝置,應設起重桿動力被遮斷時,能自行制動之設備。但以人力操作者,不在此限。

第80條

雇主對于人字臂起重桿之鋼索與吊升裝置之卷胴、吊桿、有鉤滑車等之連結,應以灌注合金或使用銷、壓夾、栓銷等方法緊結之。

第81條

雇主對于人字臂起重桿卷揚用鋼索,當吊具置于最低位置時,應有二卷以上鋼索留置于吊升裝置之卷胴上;對于吊桿起伏用鋼索,當吊桿置于最低位置時,應有二卷以上鋼索留置于起伏裝置之卷胴上。

第82條

雇主對于具有起伏動作之人字臂起重桿,應于操作人員易見處,設置吊桿傾斜角之指示裝置,以防止過負荷操作。

第83條

雇主對于吊升荷重未滿五公噸或主柱、吊桿長度未滿十二公尺之人字臂起重桿,其結構部分之材料,得使用木材。

前項木材不得有顯著之蛀蝕、裂隙、節(jié)或傾斜纖維等強度上之缺陷。

第84條

雇主對于人字臂起重桿結構部分之鉚釘孔或螺釘孔,應使用鉆孔機鉆孔,且該孔不得有回紋或裂紋等瑕疵。

第85條

雇主對于人字臂起重桿結構部分之螺栓、螺帽、螺釘等,應有防止松脫之措施。但使用強力螺栓接合者,不在此限。

第86條

雇主對于人字臂起重桿,應于操作人員及吊掛作業(yè)者易見處,置有額定荷重之明顯標示。

前項起重桿應以銘牌等標示左列事項:

一制造者名稱。

二制造年月。

三吊升荷重。

第87條

雇主于中型升降機設置完成時,應自行實施荷重試驗,確認安全后,方得使用。

前項荷重試驗,系指將相當于該升降機積載荷重一.二倍之荷重置于搬器上,實施升降動作之試驗。

第一項試驗紀錄應保存三年。

第88條

雇主對于升降機之安全裝置,如終點極限開關、緊急停止裝置及其他安全裝置,應維持其效能。

第89條

雇主對于升降機之使用,應不得超過積載荷重。

第90條

雇主對于設計上專供載貨用之升降機,應不得搭載人員。

第91條

雇主應將升降機之操作方法及故障時之處置方法等,揭示于使用該升降機有關人員易見處。

第92條

雇主對于設置于室外之升降機,如瞬間風速有超過每秒三十公尺之虞時,應增設拉索以防止升降機之倒塌。

第93條

雇主于從事室外升降機之升降路塔或導軌支持塔之檢修、調整、組配、拆卸等時,應依左列規(guī)定:

一選任作業(yè)監(jiān)督人員,從事指揮作業(yè)方法、配置勞工、檢點材料、器具及監(jiān)督勞工作業(yè)。

二禁止無關人員進入作業(yè)區(qū),并設置警告標示。

三因強風、大雨、大雪等惡劣氣候下,致作業(yè)有危險之虞時,應禁止工作。

第94條

雇主對于設置室外之升降機,如于發(fā)生瞬間風速達每秒三十公尺以上或于四級以上地震后,應于再使用前,就該升降機之終點極限開關、緊急停止裝置、制動裝置、控制裝置及其他安全裝置、鋼索或吊鏈、導軌、導索結頭等部分,確認無異狀后,方得使用。

第95條

雇主對于升降機之升降路出入口周圍之墻壁或其圍護物,應以不燃性材料構筑,并使升降路外面之人或物均不能與搬器或配重接觸;出入口處之墻壁或其圍護物,應具有能支持門件及其連鎖裝置保持定位之足夠強度。

第96條

雇主對于升降機之升降路內,除搬器、配重及其附屬品、必要之繩索、配線、配管等外,不得裝置或設置任何無關條件,并應預留適當空間,以保持搬器運轉安全。

第97條

雇主對于升降機之升降路塔或導軌支持塔,應依左列規(guī)定:

一自基礎至每十公尺以內高度(工程用升降機為十二公尺以內)之處所及頂部,應固定于建筑物或以拉條支持。但如頂部對其承載之全部負荷具有足夠強度時,該頂部得免設拉條或實施固定。

二基礎不得發(fā)生有不同程度之沈降現象。

三設置于地上之機坑以外之機坑,其周圍應設有堅固擋土。

四攀登梯應設置至頂部。

五支持塔周圍應設置圍柵或其他能防止無關人員接近之設施。

前項升降路塔或導軌支持塔,如為易于實施檢點、修理者,得不適用前項第四款規(guī)定。

第98條

雇主對于升降機之升降路塔或導軌支持塔之拉條,應不得接近架空電路;以鋼索為拉條者,應依左列規(guī)定:

一應以索夾、松緊螺旋扣、套管等金屬具拉緊。

二應以鋼索固定用錨腳螺栓或具有同等以上堅固之固定物確實固定。

三應以鉤環(huán)、套管等金屬具與升降路塔緊結。

四使用松緊螺旋扣時,應有防止其松脫之措施。

第99條

雇主對于升降機之升降路塔或導軌支持塔設置之攀登梯,應依左列規(guī)定:

一踏板應等距離設置,其間隔應在二十五公分以上三十五公分以下。

二踏板與最近固定物間之水平距離,應在十五公分以上。

三踏板未設置側木者,應有防止足部橫滑之構造。

第100條

雇主對于升降機之密閉型升降路上下兩端,應設置通風管。

第101條

雇主對于長跨度工程用升降機以外之升降機,其搬器抵達最高停止位置時,該搬器之上梁或搬器之最高部分至升降路頂部天花板下端之垂直距離(以下簡稱頂部安全距離),及搬器停止于最低位置時,搬器內部底面或由最下層出入口地板面至升降路底部地板面之垂直距離(以下簡稱機坑深度),應在左表規(guī)定之值以上:

┌───────────┬──────┬────┐

│升降機之額定速率│頂部安全距離│機坑深度│

│(公尺/分鐘)│(公尺)│(公尺)│

├───────────┼──────┼────┤

│四十五以下│一.二│一.二│

├───────────┼──────┼────┤

│超過四十五六十以下│一.四│一.五│

├───────────┼──────┼────┤

│超過六十九十以下│一.六│一.八│

├───────────┼──────┼────┤

│超過九十一二○以下│一.八│二.一│

├───────────┼──────┼────┤

│超過一二○一五○以下│二.○│二.四│

├───────────┼──────┼────┤

│超過一五○一八○以下│二.三│二.七│

├───────────┼──────┼────┤

│超過一八○二一○以下│二.七│三.二│

├───────────┼──────┼────┤

│超過二一○二四○以下│三.三│三.八│

├───────────┼──────┼────┤

│超過二四○│四.○│四.○│

└───────────┴──────┴────┘

第102條

雇主對于升降機之搬器之結構部分,應以不燃性材料構造或以不燃性材料圍護。但工程用升降機,不在此限。

第103條

雇主對連接于升降機搬器上之可撓性電線,應具有抗火性及防濕性。

第104條

雇主對于升降機之電動機、牽引機、控制裝置等與墻或柱之間隔,應留有三十公分以上之保養(yǎng)空間。但無礙維修、保養(yǎng)或管理者,不在此限。

第105條

雇主對于升降機之搬器,應設置專用之原動機、控制裝置及升降裝置。

第106條

雇主對于升降機之升降裝置,應設置能有效控制搬器升降動作之制動裝置。但以液壓為動力之升降裝置,不在此限。

第107條

雇主對于升降機之卷揚用鋼索與搬器、配重等之緊結部分,每條應以合金套筒或鋼套內附自動緊縮式楔子固定。但卷胴式升降機之卷揚用鋼索與卷揚機之卷胴緊結之部分,得每條以壓夾固定。

工程用升降機之卷揚用鋼索與搬器、配重等之緊結部分,得每條以合金套筒、栓鍵夾或壓縮夾等方式固定之。

第108條

雇主對于升降機,應依左列規(guī)定設安全裝置:

一搬器及升降路上所有出入口門扉未完全關閉前,無法使搬器升降之連鎖裝置或其他安全裝置。

二搬器未停止于升降路出入口之正確位置時,非使用鎖匙無法自外面開啟該出入口門扉之連鎖裝置或其他安全裝置。

三操縱裝置之人工操作停止時,該操縱裝置須能將搬器自動恢復至停止時之狀態(tài)。

四在搬器內或搬器上可遮斷動力之裝置。

五在搬器超過額定速率而未超過額定速率一.三倍前(額定速率在每分鐘四十五公尺以下之升降機,為每分鐘六十公尺),能自動遮斷動力之裝置。

六搬器下降速率超過前款自動遮斷動力裝置之應作用速率(額定速率在每分鐘四十五公尺以下之升降機,為搬器下降速率達同款列舉之裝置之應作用速率或超過該速率)時,能使搬器之速率于未超過相當于額定速率一.四倍時(額定速率在每分鐘四十五公尺以下之升降機為每分鐘六十三公尺)即行自動制止下降之裝置。

七如搬器或配重于第六款規(guī)定之裝置應作用速率下降沖撞于升降路底部時,應設有保護搬器內人員安全之沖撞緩和裝置。

八卷胴式升降機應設有卷揚用鋼索松弛時,即能自動遮斷動力之裝置。

九液壓升降機,除第一款至第八款規(guī)定外,應設有因閥或液缸等之水、油泄漏,引起搬器下降之防止裝置及防止液壓過度上升之防止裝置。

一○液壓升降機以外之升降機,應設有防止搬器與升降路頂部之底面沖撞之終點極限開關。

載人用升降機及病床用升降機以外之升降機,于無礙安全時,得不設置前項第一款及第八款之裝置。

液壓升降機、揚程在五公尺以下之升降機、額定速率在每分鐘十五公尺以下之升降機、搬器底面積在一.五平方公尺以下之升降機或設置有卷揚用鋼索斷裂能自動阻止搬器下降之制動裝置之升降機,得不設置前項第五款至第七款之裝置。

長跨度工程用升降機,得不設置前項第一款至第三款、第五款及第八款之裝置。

第109條

雇主對于升降機之終點極限開關,應具有能自動遮斷動力,并引發(fā)制動之機能。

第110條

雇主對于升降機,應設停電或其他緊急狀況發(fā)生時,能自搬器內對外連絡之裝置。但載人用及病床用升降機以外之升降機,于無礙安全時,不在此限。

第111條

雇主對于升降機之電磁接觸器之操作回路,如接地時,該電磁接觸器有被接通之虞者,應依左列規(guī)定:

一線圈之一端應連接于接地側之電線。

二線圈與接地側之電線間,不得有開關器。

第112條

雇主對于升降機之運轉用回路與緊急信號用回路或電話用回路,不得并集于同一電纜。

第113條

雇主對于升降機之螺栓、螺帽、螺釘、鍵、栓鍵及銷等,應有防止其松脫之措施。

第114條

雇主對于升降機之結構部分,應具有充分之強度,不致因變形而妨礙升降機安全使用。

第115條

雇主對于升降機之機器、配件、槽輪等,應有效支承及固定,其任何機件均不得松弛或移位;支承梁應為鋼梁或鋼筋混凝土梁;樓地板應有足夠強度。

第116條

雇主于中型營建用提升機設置完成時,應自行實施荷重試驗,確認安全后,方得使用。

前項荷重試驗,系指將相當于該提升機積載荷重一.二倍之荷重置于搬器上,實施升降動作之試驗。

第一項試驗紀錄應保存三年。

第117條

雇主對于營建用提升機,應于卷揚用鋼索上加注標識或設警報裝置等,以預防鋼索過卷。

第118條

雇主對于營建用提升機之使用,應不得超過積載荷重。

第119條

雇主對于營建用提升機之使用,應不得乘載人員。但實施檢修、調整等作業(yè)時,經采取足以防范人員墜落或物體飛落等措施者,不在此限。

第120條

雇主對于營建用提升機之使用,應禁止勞工進入左列工作場所:

一因營建用提升機搬器之升降而可能危及勞工之場所。

二卷揚用鋼索之內角側及鋼索所通過之槽輪而可能危及勞工之場所。

三因安裝部分之破裂,致引起鋼索之震脫、槽輪或其他安裝部分之飛落,致可能危及勞工之場所。

第121條

雇主對于營建用提升機之豎坑或基底部分打掃作業(yè),應于搬器下方橫置足以承受搬器重量之角材、原木等,并使用制動裝置確實控制搬器之墜落。

第122條

雇主對于營建用提升機,如瞬間風速有超過每秒三十五公尺之虞時,應增設拉索以預防其倒塌。

第123條

雇主對于營建用提升機之檢修、調整、操作、組配、拆卸時,應依左列規(guī)定:

一從事檢修、調整、組配、拆卸作業(yè)時,應選任作業(yè)監(jiān)督人員,從事指揮作業(yè)方法、配置勞工、檢點材料、器具及監(jiān)督勞工作業(yè)。

二操作人員于運轉中,不得擅離操作位置。

三禁止無關人員進入作業(yè)區(qū),并設置警告標示。

四因強風、大雨、大雪等惡劣氣候下,致作業(yè)有危險之虞時,應禁止工作。

第124條

雇主對于營建用提升機,如遭受瞬間風速達每秒三十公尺以上或于四級以上地震后,應于再使用前就其制動裝置、離合器、鋼索通過部分狀況等,確認無異狀后,方得使用。

第125條

雇主于簡易提升機設置完成時,應自行實施荷重試驗,確認安全后,方得使用。

前項荷重試驗,系將相當于該提升機積載荷重一.二倍之荷重置于搬器上,實施升降動作之試驗。

第一項試驗紀錄應保存三年。

第126條

雇主對于簡易提升機之過卷預防裝置及其他安全裝置,應維持其效能。

第127條

雇主對于簡易提升機之使用,應不得超過積載荷重。

第128條

雇主對于簡易提升機之使用,應不得搭乘人員。但實施檢修、調整等作業(yè)時,經采取足以防范人員墜落或物體飛落等措施者,不在此限。

第129條

雇主對于吊籠之使用,應不得超過積載荷重。

第130條

雇主對于吊籠之工作臺上,應不得設置或放置腳墊、梯子等供勞工使用。

第131條

雇主于吊籠運轉中,應禁止操作人員擅離操作位置。

第132條

雇主對勞工于吊籠工作臺上作業(yè)時,應使勞工佩戴適當之安全帶及安全帽。

第133條

雇主于吊籠使用時,應禁止無關人員進入作業(yè)場所下方之危險區(qū)域,并設置警告標示。

第134條

雇主對吊籠于強風、大雨、大雪等惡劣氣候下,勞工作業(yè)有發(fā)生危險之虞時,應禁止工作。

第135條

雇主對于吊籠之工作臺,應依左列規(guī)定:

一底板材不得有間隙,且確實固定于框架。

二椅式吊籠以外之吊籠,其周圍應依左列規(guī)定設置圍柵或扶手:

(一)堅固之構造,并確實與底框結合。

(二)所用材料不得有顯著之損傷、腐蝕等缺陷。

(三)高度在七十五公分以上。

三設置扶手時,應于周圍置有中欄桿及高度在十公分以上之腳趾板。

第136條

雇主對于椅式吊籠以外之吊籠,應設有效固定安全帶用之金屬安裝具。

第137條

雇主于軌道式吊籠之軌道末端,應設置高度在吊籠走行車輪直徑五分之一以上之車輪阻擋器。

第138條

雇主對于吊籠之走行軌道,應以確實可靠方法固定于建筑物上;各軌條間,應以魚尾板或其他方法連接之。

第139條

雇主對于吊籠之軌道,應不得有影響吊籠安定之顯著撓曲、腐蝕或損傷。

第140條

雇主對于吊籠之支架,應具有于積載荷重下,保持必要穩(wěn)定性之構造。

第141條

雇主對于吊籠之升降裝置、起伏裝置及伸縮裝置,應設制動裝置。但使用液壓為動力之升降裝置,起伏裝置或伸縮裝置,不在此限。

前項制動裝置,應設吊籠動力被遮斷時,能自行制動之設備。但以人力操作者,不在此限。

第142條

雇主對于吊籠之控制裝置、制動裝置、警報裝置及開閉器之操作部分,應設于操作者易于操作之位置。

前項操作部分,應于操作人員易見處標示吊籠之動作種別、動作方向及電路開閉狀態(tài)等。

第143條

雇主對于吊籠之控制裝置,應具有操作人員自操作部分放手時,能自動將該吊籠之動作停止之構造。

第144條

雇主對于吊籠使用鋼索之升降裝置、起伏裝置及伸縮裝置,應設過卷預防裝置或防止過卷之警報裝置。

第145條

雇主對于吊籠之電磁接觸器之操作回路,如接地時,該電磁接觸器有被接通之虞者,應依左列規(guī)定:

一線圈之一端應連接于接地側之電線。

二線圈與接地側之電線間,不得有開關器。

第146條

雇主對于吊籠,應設工作臺之下降速率超過容許下降速率而未達容許下降速率之一.三倍前,能自動控制其速率之裝置。

第147條

雇主對于吊籠應設有易于矯正其工作臺斜度之構造。

第148條

雇主應于吊籠易見處標示積載荷重、制造年月及制造者名稱。

第149條

雇主對于左列各起重升降機具,如適用本規(guī)則認有困難者,得報請當地勞動檢查機構核定,免除適用本規(guī)則之一部或全部:

一吊升荷重未滿○.五公噸之固定式起重機、移動式起重機及人字臂起重桿。

二積載荷重未滿○.二五公噸之升降機、營建用提升機及簡易提升機。

三升降路或導軌之高度未滿十公尺之營建用提升機。

四其他構造特殊者。

第150條

本規(guī)則自發(fā)布日施行。