一、概況簡述

暗斜井原來是我礦的主提升巷道,因擴能技改需要,主提升巷道重新在地面作了一條明斜井下山到+270m水平。為配套技改工程按煤礦《安全規程》要求,斜井開拓必須有專用行人巷,垂高大于50m必須要有專用人車裝置。因此,我礦利用原有的提升巷道改作架空乘人車巷道,由于原施工斷面沒有按安裝架空乘人車的規定進行設計施工,不能滿足安裝架空乘人車要求,巷道的高、寬及坡度局部地點達不到設計規定。因此,對該巷道要按安裝架空乘人車的斷面要求進行擴刷,為了保證斜井巷擴刷的施工安全,特制定本安全技術措施。

二、施工隊伍組織及管理

斜井擴刷工作技術要求高、施工難度大,要求施工人員必須具備在復雜環境下進行作業的技術力量及有較高的安全意識,必須嚴格按照本安全技術措施的要求進行施工。

1、現場施工安全負責人:李樹全

2、施工人員組織及質量管理:吳云山

3、施工技術負責人:王慶福

三、斷面形狀、支護方式、巷道規格

斷面形狀:三心拱

支護方式:裸巷(局部破碎地點加錨網噴漿)

巷道規格:寬2.2m、高2.4m

四、施工準備

1、開工前所有影響施工的管線,若必須要留設使用的加以保護,若暫時不使用的進行撤除。留設的電纜和水管要用槽鋼或木料進行遮擋,確保電纜和水管的絕對安全,在沒有采取安全措施前不能施工。

2、施工前由工程技術人員對所要進行施工地的點按架空乘人安裝所需的高、寬技術要求進行標定。

3、施工前備齊處理安全所需的臨時支護材料(坑木、單體金屬支柱)。

五、施工順序

首先施工架空乘人車機尾段巷道,施工完畢后再分段施工斜巷,斜巷施工完畢后最后施工架空乘人車機頭段巷道等。

六、施工安全措施

1、在擴刷此巷道時現場必須有跟班干部,負責解決在擴刷過程中出現的安全隱患。

2、施工中必須嚴格執行敲幫問頂、順序施工等頂板管理的各項規定。堅持班前、放炮后的敲幫問頂制度,操作時問頂人員必須站在安全有退路的地點,一人監護,一人用長柄工具按“由外向內、由上到下、先頂后幫”的工作程序找掉頂幫及磧頭活矸危巖,確認安全后再進行工作。

3、當班發現存在或造成的安全隱患,當班要處理完畢,如處理不完,跟班隊長要及時匯報安全礦長或帶班礦長,安排下班處理,且跟班隊長要組織現場人員把隱患交接清楚,接班后要首先組織處理隱患,確認安全后方可施工作業。

4、磧頭打眼首先看好中腰線,根據毛斷面尺寸,畫出輪廓線,標定眼位后進行打眼。打眼時風水管鏈接要牢固,并且連接頭之間外加以保護連接。鉆眼時,鉆桿下不準有人,嚴禁在殘孔、裂隙中打眼。周邊眼應按照“準、平、直、齊”的要求施工。

5、風鉆操作按“一條線、空心鉆、靠邊站、角度好、水適量”的要領進行。即:操作時鉆身、鉆桿、鉆進方向一條線;鉆桿在眼中心旋轉;人站在鉆身一側,不準騎在支腿上;支腿的支撐角度要掌握好,以保證支腿有適當的軸推力;風鉆的供水量要適當,以保證打眼排矸順利。

6、打眼質量要掌握好“準、平、直、齊”的要點。即:點眼要準確,眼底要在一個平面上,鉆眼要平直,使爆破后作業面平整。為達到“準、平、直、齊”的要點,打眼時要預量釬長;掌鉆人要做到心中有數。先按中腰線方向打好一個炮眼,插入炮釬作為其他炮眼的導向標準。定眼人把眼定好后,到鉆機后面掌握打眼方向。

7、臥底安全措施

(1)打眼前必須將矸石清到硬底,檢查好有無殘藥、瞎炮,確認無誤后,方準施工。

(2)臥底位置要始終超前擴幫位置2-3米,以防止擴幫矸石滾落傷人。

8、擴幫安全措施

(1)對幫壁進行擴刷時,要嚴格控制周邊眼間距及裝藥量,保證巷道成型。

(2)嚴格控制循環進尺,由于巷道較高,爆破后要及時對懸石進行清理。對破碎帶要及時進行支護。

(3)斜巷進行擴刷作業時,在爆破地點下方5米處設置一道擋矸板,擋矸板可用不少于5cm厚木板或圓木,并在擋矸板下5米范圍內設置一道防護網,防止矸石滾落傷人,防護網可用10#鍍鋅鐵絲網代替,寬度遮擋整個巷道寬度,高度1米。

9、爆破安全技術措施

(1)工作地點的爆破人員必須熟悉爆炸材料性能和煤礦安全規程有關規定。

(2)井下爆破工必須由專職爆破工擔任,嚴格執行掘進工作面作業規程。爆破作業必須執行“一炮三檢制”(裝藥前、放炮前、放炮后檢查瓦斯)。

(3)不得使用過期或嚴重變質的爆炸材料。不能使用的爆炸材料必須交回爆炸材料庫。

(4)放炮前作業區域上下兩班組長必須派人在人員通過的地方設置警械,只有確認警械設好且安全后方能通知放炮員放炮。

(5)爆破作業,必須使用煤礦許用炸藥和煤礦許用毫秒延期電雷管,煤礦許用炸藥安全等級不得低于二級,煤礦許用毫秒延期電雷管最后一段的延期時間不得超過130ms

(6)嚴禁使用2臺發爆器同時進行爆破。

(7)爆破工必須把炸藥、電雷管分開存放在專用的爆炸材料箱內,并加鎖;嚴禁亂扔、亂放。爆炸材料箱必須放在頂板完好、避開機械、電氣設備處。

(8)若有不完善之處嚴格按《煤礦安全規程》的相關要求執

10、除渣安全措施

(1)作業前檢查作業區域是否有危巖和懸石存在,若有松動懸石要立即處理,若不能處理要用金屬支柱作臨時支柱加以支護,在確認安全的前提下方能進行作業。

(2)在斜巷除渣時要防止活石滾落傷人,遇大塊矸石要破碎后裝車,預防因操作不當發生安全事故。

(3)作業人員要相互照應,相隔距離不要過遠,如有懸石滾動要立即告知附近作業人員,避免事故發生。

篇2:安全生產責任制:架空乘人車司機

1、架空乘人車司機是本崗位第一責任人,對本崗位安全負主要責任。

2、遵守各項規章制度,按時參加安全技術培訓和安全活動,持證上崗。

3、嚴格遵守交接班制度,了解本班工作任務,按章作業,做到“兩堅持”(堅守崗位,堅持八小時作業)和“三好四會”,精心維護機械設備,保證安全運轉。

4、開車前先對機械、電氣部分進行巡回檢查,并檢查制動器油量,制動閘瓦、鋼絲繩等情況是否正常。

5、開車時檢查制動器運動是否正常,越位保護、測速傳感器是否靈敏可靠,調查螺母是否緊固,電動機、減速機等運行響聲是否正常。

6、人車運行中,加強巡回檢查,發現異常應及時停車。

7.工作結束后,切斷電源,清掃人車與人員上下地點清潔衛生。

篇3:架空乘人裝置安全運行管理制度

1、所有南冀采區出入人員不得擅自啟動乘人裝置運行,必須由專職司機啟動,停止。

2、聽到開車預警鈴聲后,乘人裝置即將起動運行,回乘人員做好乘坐準備。

3、乘坐方法:上車時先雙手握住吊桿,跨坐在吊椅坐板上,然后雙手置于腳踏桿上,運行時保持正確坐姿,集中精力注意前方。下車時,先雙足觸地,站立保持平?后,雙手松開吊桿離開。

4、乘車人員必須到指定的有明顯標志的區域內上、下車嚴禁越位乘車提前下車。

5、乘坐過程中,不得故意左右、前后擺動坐椅,上下乘車人員途中相遇時,不得相互寒暄,握手等肢體接觸,以免發生危險,到了下車點必須及時下車,以免發生危險。

6、所有人員乘坐過程中,要注意架空乘人裝置的運行狀態是否正常、平穩、若途中發現緊急情況及鋼絲繩脫離托輪時,必須及時拉動沿線設置的鋼絲繩拉線急停開關,使架空乘人裝置停止運行,同時下車,并匯報調度中心,故障未排除前,嚴禁開車。

7、乘車人員除隨身工具外其它物品禁止攜帶,所攜帶物品長度不得超過1米,重量不得超過20kg。必須有可靠措施保證在運行時不發生脫落、碰幫、撞人,所帶物品不得橫拿,不得拖地運行。

8、在運行中人員要坐穩,不得手扶牽引鋼絲繩不得觸及鄰近巷幫的任何物體。

9、嚴禁同時運送攜帶爆炸物的人員。

10、上下班人員乘坐時,必須按規定路線依次排隊乘坐,服從現場安全員指揮。

11、運行時間:夜班23:00--1:00,早班7:00--9:00,中班15:00--17:30,其它時間必須由高度中心通知后方可開啟,禁止司機隨意開停機。

12、違反上述規定之一的按100元/次進行處罰,情節嚴重的交安全監察中心按“三違”論處。