一、施工組織

施工時(shí)間:2006年3月12日

施工地點(diǎn):技改井二號(hào)回風(fēng)下山

施工負(fù)責(zé)人:

安全負(fù)責(zé)人:

技術(shù)負(fù)責(zé)人:

參加人員:

二、安裝措施:

1、施工前,技術(shù)員必須將本措施貫徹給每一位作業(yè)人員,不參加學(xué)習(xí)的人員不得參加該項(xiàng)工作。

2、施工前,施工負(fù)責(zé)人必須對(duì)每一位作業(yè)人員講清工作步驟、內(nèi)容、人員分工及其安全注意事項(xiàng),并備齊所需的工具、器材。

3、到工作現(xiàn)場(chǎng),施工負(fù)責(zé)人必須對(duì)巷道的安全情況進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)無(wú)隱患后,方可進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)。

4、作業(yè)前,施工負(fù)責(zé)人認(rèn)真檢查核實(shí)運(yùn)送到位的設(shè)備、物件及材料。

5、安裝前必須先放好巷道中心和腰線,根據(jù)中、腰線施工。

6、按設(shè)計(jì)要求預(yù)埋驅(qū)動(dòng)裝置即架、迂回輪架、張緊絞車橫梁張緊索單滑輪橫梁、巷道托索輪橫梁。

7、預(yù)埋橫梁等物件時(shí),要正確使用電錘:

1)打眼時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定的眼距位置打眼。

2)打眼需用力均勻,嚴(yán)禁強(qiáng)掘硬壓。

3)沖擊鉆在運(yùn)轉(zhuǎn)中若出現(xiàn)啟動(dòng)困難或其他故障時(shí),應(yīng)立即停止打眼,進(jìn)行檢查。

4)鉆不用時(shí),應(yīng)拔出鉆桿以免發(fā)生誤動(dòng)傷人事故。

5)施工前必須嚴(yán)格檢查沖擊鉆的連接導(dǎo)線是否有損壞或漏電等情況發(fā)生,如有不安全因素不得使用該鉆。

6)沖擊鉆電源的接線安裝必須由專職電工人員進(jìn)行操作非專職電工人員不得拆裝電氣設(shè)備。

7)接線時(shí)的停送電必須由專人進(jìn)行,嚴(yán)格執(zhí)行誰(shuí)停電誰(shuí)送電的制度。

8)巷道打眼時(shí),如眼距位置過(guò)高,持鉆人必須使用電工梯作業(yè),作業(yè)時(shí)梯子要放穩(wěn),旁邊必須由一人進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)。

9)持鉆人作業(yè)時(shí)應(yīng)腳底踩穩(wěn)、踏實(shí)以防打滑摔到造成事故。

8、機(jī)架、橫梁預(yù)埋完成后,根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行驅(qū)動(dòng)裝置、張緊裝置、線路拖繩架、托索輪、運(yùn)載索和張緊索的安裝。

9、上站、下站和線路所有設(shè)備安裝完成之后,按照技術(shù)要求進(jìn)行檢查和調(diào)整。

10、設(shè)備安裝、調(diào)整好后,安裝供電、電氣安全保護(hù)、通訊信號(hào)和照明系統(tǒng)。

11、從部件到組件人工盤動(dòng)試車,檢查電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器和全部電氣部分,一切正常和完全符合有關(guān)工程安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后,進(jìn)行運(yùn)載索和張緊索的安裝。

12、空索試運(yùn)行沒有問(wèn)題或處理后,再進(jìn)行吊椅安裝。

13、吊椅安裝:根據(jù)線路坡度的大小不同,選擇合適的抱索器。

14、所有設(shè)備、部件、繩索等安裝完后,經(jīng)檢查無(wú)問(wèn)題后,方可試車:

空載試運(yùn)行:從上站和下站各安裝一個(gè)空吊椅先以慢速直至運(yùn)行速度進(jìn)行空載試運(yùn)行,兩者運(yùn)行時(shí)間總和不得少于4h,以上述相同的方式,以設(shè)計(jì)4倍、2倍和吊椅布滿全線路試運(yùn)行,其1運(yùn)行時(shí)間總和不得少于4h。

重載試運(yùn)行:必須采用模擬人員有效載荷的重物進(jìn)行試運(yùn)行,試運(yùn)行載荷按設(shè)計(jì)1/2、2/3和有效載荷進(jìn)行。

16、試車正常后,清點(diǎn)工具和人員,清理現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生,然后向調(diào)度匯報(bào)升井。

三、安全措施

1、井下抬扛物件時(shí),兩人要齊拿齊放,走路時(shí),手要抓牢、腳要踩實(shí)以防腳下打滑造成事故。

2、運(yùn)送到位的鋼梁、物件要碼放整齊,不得亂扔、亂放。

3、使用梯凳作業(yè)時(shí),人要站穩(wěn)、站實(shí)。實(shí)行“人監(jiān)護(hù)、一人工作制度”。

4、在傾斜巷道作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁上下方有人同時(shí)作業(yè),如果下方有人需要作業(yè)時(shí),必須通知上方人員停止作業(yè),待下方人員完工后,上方人員再繼續(xù)作業(yè)。

5、依靠倒鏈安裝減速箱、電動(dòng)機(jī)時(shí),必須對(duì)倒鏈、繩扣進(jìn)行檢查,看是否穩(wěn)固、可靠,能否承受被吊物體的重量。

6、使用錨力托鉤吊掛物體時(shí),所選托鉤必須能夠承受所受的承載力,若托鉤承載力不夠時(shí),必須重新進(jìn)行加固,否則不得使用。

7、進(jìn)行起吊及搬運(yùn)作業(yè)時(shí),必須由施工負(fù)責(zé)人派專人統(tǒng)一指揮,精神集中,嚴(yán)禁說(shuō)笑與打鬧,嚴(yán)禁干與工作無(wú)關(guān)的事情。

8、在任何情況下,嚴(yán)禁用人體重量來(lái)平衡被吊運(yùn)的重物,嚴(yán)禁站在重物上起吊。進(jìn)行起重作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁站在重物下方。、用倒鏈起吊物體時(shí),拉小鏈應(yīng)雙手均勻用力,嚴(yán)禁過(guò)猛過(guò)快。起吊物體時(shí),需懸空停留時(shí),要將手拉小鏈拴在大鏈上。

9、用人力抬大物件時(shí),要有專人統(tǒng)一指揮,相互照應(yīng),同時(shí)起落,防止傷人或損傷設(shè)備。

四、安裝標(biāo)準(zhǔn)

1、托輪梁在埋設(shè)時(shí)工字鋼、底面應(yīng)平行于巷道腰線。

2、吊座的間隔為9米,拖輪的間隔為8米。

3、抱索器要避開運(yùn)載索編接接頭端部的距離不得小于運(yùn)載索直徑的20倍。

4、配重塊要交錯(cuò)排列,相互靠攏。

5、在上下行人的地方,設(shè)置上下行人警示牌或警示燈。

6、驅(qū)動(dòng)裝置布置在傾斜井巷時(shí),巷道傾角必須小于8·

7、乘人裝置站房和線路上的重要設(shè)備,其安全系數(shù)不得小于5。

8、鋼絲繩的搬運(yùn)、檢查、安裝嚴(yán)格按照架空索道技術(shù)規(guī)范及煤礦安全規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行使用。

篇2:主斜井架空乘人裝置安全技術(shù)措施

架空乘人裝置施工安裝安全技術(shù)措施

?根據(jù)上級(jí)部門要求,結(jié)合我礦實(shí)際情況,主斜井安裝架空乘人裝置,為保證該項(xiàng)安裝工程安全有序進(jìn)行,特制定本措施。

一、工程概況

為了改善井下人員作業(yè)條件,減輕職工勞動(dòng)強(qiáng)度,決定在主斜井井筒安裝一部架空乘人車,以方便人員上下。地面長(zhǎng)約20米、井筒長(zhǎng)600m,坡度為16,井底平巷長(zhǎng)5m,巷道為三心拱斷面,設(shè)計(jì)凈寬5m,凈高3.5m,主要服務(wù)于上下人員、出煤(矸)及兼作進(jìn)風(fēng)。為了確保該工程能夠安全、高效、保質(zhì)、保量的完成,特編制本安全技術(shù)措施。

二、施工方案

1.施工地點(diǎn):主斜井井口上平臺(tái)20m至等候硐室20m范圍內(nèi)。

2.施工原則:按照從地面向井下逐段進(jìn)行施工,嚴(yán)禁上、下平行多點(diǎn)作業(yè)。

3.施工組織:施工前準(zhǔn)備所需材料、工具→確定施工單位及負(fù)責(zé)人→制定安全技術(shù)措施→測(cè)量確定井筒中心線、腰線→確定機(jī)頭、機(jī)尾位置-機(jī)頭機(jī)尾基礎(chǔ)施工→安裝機(jī)頭→安裝機(jī)尾→井筒施工安裝橫梁→安裝設(shè)備→調(diào)試、驗(yàn)收、運(yùn)行。

4.勞動(dòng)組織:采用“三八”制組織施工。

5.施工單位:綜掘三隊(duì)。

6.三班施工安全負(fù)責(zé)人:為三個(gè)班的帶班班長(zhǎng)。

三、施工準(zhǔn)備

1.施工前組織生產(chǎn)技術(shù)科和施工單位進(jìn)行一次現(xiàn)場(chǎng)勘查,并對(duì)施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行會(huì)審。經(jīng)勘查、審核后符合安全施工條件,方可進(jìn)行施工。

2.施工前必須由測(cè)量部門先確定主斜井架空乘人裝置安裝中心線、腰線,根據(jù)架空乘人裝置中心線確定機(jī)頭、機(jī)尾及托架、橫梁位置。

3.施工前,由施工單位技術(shù)員編制施工安全技術(shù)措施,并組織所有人員學(xué)習(xí)本措施,并在學(xué)習(xí)記錄上簽字,考試合格后,方可下井作業(yè)。

4.施工前要清理井筒雜物,所使用的工具物料要擺放整齊牢固。

5.在確定橫梁支座位置和打眼、固定安裝橫梁支座、機(jī)頭、機(jī)尾等施工過(guò)程中,機(jī)電科、施工單位技術(shù)員、等相關(guān)單位必須設(shè)專人現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)監(jiān)督。

6.按照設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)備機(jī)頭、機(jī)尾、牽引鋼絲繩等所需材料,加工全部所需橫梁,根據(jù)廠家提供的設(shè)計(jì)要求,液壓站橫梁、驅(qū)動(dòng)裝置橫梁、張緊裝置橫梁及重錘橫梁采用22井工字鋼,其他橫梁均采用11井礦用工字鋼。所用鋼材硬度及加工質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求。

7.施工前,根據(jù)橫梁安裝方式,由本項(xiàng)目部地面焊工加工橫梁。

8.施工前,由施工隊(duì)組將所需的工作平臺(tái)、安全防護(hù)裝置、工具及設(shè)備運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。

9.安裝架空乘人裝置所需材料全部由礦方按設(shè)計(jì)要求組織采購(gòu)。

四、驗(yàn)貨

架空乘人裝置設(shè)備到礦后由建設(shè)單位相關(guān)人員組成驗(yàn)收小組,對(duì)每項(xiàng)貨件的材質(zhì)、廠家及“三證一標(biāo)”進(jìn)行核對(duì),按照技術(shù)協(xié)議及發(fā)貨單所列項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收,確認(rèn)無(wú)誤后,按程序要求辦理手續(xù)。

五、施工順序

1.?嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工,組織施工設(shè)計(jì)、資料審查。

2.?嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)定的中腰線及鉆孔位置進(jìn)行施工。

3.?對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面的安全質(zhì)量檢查。

4.?挖地基、固定機(jī)頭驅(qū)動(dòng)裝置所需立柱及托輪立柱,安裝機(jī)頭設(shè)備。

5.?掏梁窩固定機(jī)尾橫梁,安裝機(jī)尾設(shè)備。

6.?安裝橫梁和固定橫梁。

7.?安裝主斜井架空乘人裝置內(nèi)單托輪,安裝中間及機(jī)頭機(jī)尾雙托輪和托壓輪組。

8.?下放鋼絲繩并插接鋼絲繩接頭。

9.?安裝電控部分、安全保護(hù)裝置、通訊信號(hào)裝置、巷道照明和液壓站。

10.?開始空繩試運(yùn)轉(zhuǎn),空繩試運(yùn)行時(shí)間不少于72小時(shí)。

11.?空載試運(yùn)行。

12.?竣工驗(yàn)收。

六、安裝

(一)機(jī)頭安裝(附圖)

1.安裝機(jī)頭主要有五大件:機(jī)座、液壓馬達(dá)及減速機(jī)、液壓站及電機(jī)、輪邊制動(dòng)器、驅(qū)動(dòng)輪,按照上面順序依次進(jìn)行安裝,安裝負(fù)責(zé)人為路長(zhǎng)喜。

2.機(jī)頭驅(qū)動(dòng)裝置機(jī)坑規(guī)格及施工工藝:地基長(zhǎng)2.05m,寬0.8m,深1.5m。采用人工配合風(fēng)鎬、鋼釬等工具進(jìn)行作業(yè)。

3.基礎(chǔ)施工技術(shù)要求:

1)基礎(chǔ)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。

2)立柱采用8寸無(wú)縫鋼管焊接,立柱間距1.2米,立柱間斜撐焊接,預(yù)埋直徑30mm地錨螺栓并超平找正、預(yù)灌漿。立柱頂?shù)撞捎煤穸葹?0mm的鋼板焊接,焊接前嚴(yán)格按照施工圖紙加工地錨螺栓孔。

3)穩(wěn)固后采用二次灌漿。

4)設(shè)備基座由C25混凝土澆筑,驅(qū)動(dòng)橫梁承受拉力最大為120KN,托輪橫梁承重為4KN(不含水管)。

5)混凝土凝固期不少于兩周。

4.安裝機(jī)座,用起吊架吊掛5t手拉葫蘆、直徑15.5mm鋼絲繩做繩套,用直徑15.5mm鋼絲繩和繩索鎖住機(jī)座中心位置,開始試吊,確保無(wú)誤后才能起吊,起吊時(shí)要保持平衡。吊到已固定好的工字鋼上邊時(shí),用螺栓固定在工字鋼上,固定時(shí)應(yīng)對(duì)角固定,保持平衡,螺栓要緊固到位,機(jī)座與驅(qū)動(dòng)裝置橫梁必須采用高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接,初裝時(shí)不要擰得太緊,以便調(diào)整,機(jī)座安裝要保證水平。

5.安裝液壓馬達(dá)、液壓減速機(jī),液壓馬達(dá)與液壓減速機(jī)為一體,用兩個(gè)5t的手拉葫蘆起吊,用安裝起吊機(jī)座同樣的方法固定起吊葫蘆,用直徑15.5mm鋼絲繩和繩索鎖住減速機(jī)開始起吊。起吊時(shí),先用一個(gè)葫蘆往上起吊,起吊高度要高于機(jī)座高度。高于機(jī)座時(shí),再用另外一個(gè)手動(dòng)葫蘆往機(jī)座上吊;往機(jī)座上起吊時(shí),第一個(gè)起吊葫蘆要慢慢下放,第二個(gè)葫蘆要往機(jī)座上起吊,兩個(gè)葫蘆起吊要始終保持平行,直到把減速機(jī)安裝到機(jī)座上,安裝前應(yīng)使安裝表面保持干凈,安裝面之間不得有雜物,聯(lián)接螺栓一定要擰緊,緊螺栓時(shí)不得按順序依次操作,而要采用緊對(duì)角螺栓的方法,每個(gè)螺栓不得一次緊到位,以確保每個(gè)螺栓受力均勻;減速機(jī)安裝完成后,按照安裝中心的位置固定好驅(qū)動(dòng)裝置機(jī)座。

6.安裝液壓輪邊制動(dòng)器及支座,用一個(gè)5t的手拉葫蘆起吊,把手拉葫蘆固定在起吊架上,用直徑15.5mm鋼絲繩和繩索鎖住制動(dòng)器,開始起吊。吊上之后,安裝制動(dòng)器采用縱裝方式,沿制動(dòng)輪軸向方向吊裝裝入,將制動(dòng)器套裝在制動(dòng)輪上擰緊緊固螺栓;然后調(diào)整螺栓,使制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪貼合至最佳狀態(tài)及周邊間隙保持一致,最后固定調(diào)整螺栓。

7.安裝液壓站及電機(jī),液壓站及電機(jī)在安裝運(yùn)輸安裝時(shí)要防止大件損壞,放至位置后,要使液壓站底座平、穩(wěn)。

8.安裝驅(qū)動(dòng)輪,用一個(gè)5t的手拉葫蘆起吊,把手拉葫蘆固定在起吊架上,用直徑15.5mm鋼絲繩和繩索鎖住驅(qū)動(dòng)輪,開始起吊。起吊時(shí)對(duì)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)軸往上拉,一直到拉不動(dòng)為止,使驅(qū)動(dòng)軸與驅(qū)動(dòng)輪孔緊密接觸。

9.所有機(jī)頭部件安裝完成后,檢查驅(qū)動(dòng)裝置機(jī)座和驅(qū)動(dòng)輪安裝后是否符合要求,用水平尺在機(jī)座和驅(qū)動(dòng)輪四周仔細(xì)測(cè)量,如不符合要求則在橫梁與機(jī)座聯(lián)接處墊鋼板的方法墊平,檢查緊固螺栓是否擰緊等。

10.起吊各部件的安全措施

1)起吊與安裝時(shí)工作人員必須熟悉安裝順序和安全注意事項(xiàng);并再次檢查手動(dòng)葫蘆有無(wú)安全隱患。

2)安裝時(shí)嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),所有人員不準(zhǔn)在起吊物下方停留或行走。

3)起吊時(shí)現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)專人指揮,防止出現(xiàn)安全事故。

4)設(shè)備吊裝到位后必須進(jìn)行固定處理,嚴(yán)禁在懸吊的情況下直接進(jìn)行安裝。

5)起吊時(shí)應(yīng)先試吊100mm,經(jīng)專人負(fù)責(zé)檢查手動(dòng)葫蘆無(wú)問(wèn)題后方可繼續(xù)作業(yè)。

6)起吊過(guò)程中嚴(yán)禁用手、腳直接推、拉起吊物,且須設(shè)專人檢查起吊中各連接環(huán)節(jié),保證連接可靠。

7)起吊中對(duì)起吊物,要穩(wěn)起穩(wěn)放,操作平穩(wěn)。

8)起吊人員必須站在安全位置操作,葫蘆上有吊掛的重物時(shí),不得松開小鏈,必須聽從指揮人員的指令操作。

9)起吊時(shí)要專人觀察承重起吊架的變化情況,發(fā)現(xiàn)異常情況必須立即停止作業(yè),重新制定出安裝計(jì)劃后方可繼續(xù)作業(yè)。

10)在施工過(guò)程中,如需多人同時(shí)進(jìn)行搬運(yùn)及作業(yè)時(shí),必須設(shè)專人統(tǒng)一安排指揮,精力集中,注意道路狀況,前后左右要相互照顧,嚴(yán)禁違章指揮。

11)機(jī)頭安裝完成后,先加油,在設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速下對(duì)減速機(jī)進(jìn)行正、反方向的空載運(yùn)轉(zhuǎn)各半小時(shí),在運(yùn)轉(zhuǎn)中不得有沖擊、異常振動(dòng)和噪聲、緊固件、滲油等現(xiàn)象,如有異常必須停機(jī)檢查。

(二)機(jī)尾安裝(附圖)

1.安裝機(jī)尾主要有導(dǎo)軌、迂回輪、張緊小車、滑輪組和重錘及單滑輪。安裝負(fù)責(zé)人為王永亮,工期為5天。

2.安裝導(dǎo)軌,先確定迂回輪架上兩對(duì)滾輪的最大間距,再將一根導(dǎo)軌固定在橫梁上,固定位置為導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)表面到安裝中心線的距離等于滾輪間的最大間距的一半加上約2mm的滑動(dòng)間隙。

3.安裝迂回輪,在巷道頂上固定強(qiáng)力錨桿,用長(zhǎng)度為1.8米,直徑24mm的螺紋鋼做拉拔試驗(yàn),滿足要求后并掛好吊裝用的5t手拉葫蘆兩套,將迂回輪裝置吊起,移動(dòng)另一根未固定的導(dǎo)軌,將滾輪放入導(dǎo)軌內(nèi),調(diào)整好間隙后,再將另一根導(dǎo)軌與橫梁用螺栓緊固,以免造成迂回輪下掉,迂回裝置中的滾輪在軌道內(nèi)要求滾動(dòng)靈活。

4.安裝張緊小車、安裝重錘前滑輪組和重錘及單滑輪,安裝時(shí)應(yīng)注意滑輪組與迂回輪裝置上的滑輪正對(duì),安裝單滑輪應(yīng)與張緊小車卷筒的位置對(duì)稱,以防尾輪架拉偏;張緊鋼絲繩頭與張緊小車卷筒固定可靠,卷筒定位插銷不許插牢;安裝重錘時(shí)不能先按設(shè)計(jì)最大值安裝重量,要逐步增加重量,使其鋼絲繩張緊到最佳狀態(tài)為止,其重錘塊應(yīng)交錯(cuò)排列組裝,防止松動(dòng),當(dāng)上下調(diào)節(jié)重錘高度時(shí),應(yīng)防止重錘從吊架上滑出傷人,最后配置的重錘重量應(yīng)根據(jù)牽引鋼絲繩的張緊程度而定,重錘懸掛高度應(yīng)視其具體情況而定,應(yīng)考慮重錘有較大的行程。

(三)橫梁安裝(附圖)

1、采用人工配合風(fēng)鉆、鋼釬等工具進(jìn)行作業(yè),井口表土層到基巖段和井底機(jī)尾段橫梁安裝采用掏梁窩串梁方式。斜井橫梁總數(shù)為80根,機(jī)頭變坡點(diǎn)7根,機(jī)尾變坡點(diǎn)7根,機(jī)尾橫梁6根,合計(jì)為100根。安裝負(fù)責(zé)人為孫圣立。

2.根據(jù)本礦巷道的實(shí)際情況,我們選定單輪驅(qū)動(dòng)裝置,并選擇架空安裝方式。采取掏梁窩固定橫梁安裝方式,施工比較方便。井口表土層到基巖段,則采取掏梁窩方式,用混凝土封填。上、下變坡點(diǎn)附近及機(jī)尾部分應(yīng)掏梁窩固定橫梁,嚴(yán)禁采用錨桿安裝方式,橫梁具體埋深度具體見架空乘人裝置方案圖。

3.施工前,根據(jù)橫梁安裝方式,由地面焊工加工橫梁支架,所用材質(zhì)和加工質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

4.根據(jù)巷道高度等實(shí)際情況,托輪橫梁底面距底板安裝高度最終確定為2.14m。

6.安裝時(shí)由廠家現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),鋼絲繩到礦后及時(shí)取樣送檢,合格后方能使用。

7.橫梁安裝標(biāo)準(zhǔn)

1)中間橫梁的工字鋼底面要求水平安裝。

2)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)確定井筒主斷面橫梁長(zhǎng)度,橫梁間距中對(duì)中8m,間距偏差±50mm,當(dāng)巷道斷面寬度不一致時(shí),具體長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定。

3)橫梁標(biāo)高尺寸偏差±15mm,兩端水平偏差不大于15mm。

4)橫梁端頭插入側(cè)壁(即巷幫)內(nèi)的深度不小于400mm。

8.橫梁下放運(yùn)輸安全技術(shù)措施:

1)橫梁及工具設(shè)備采用人工抬運(yùn),橫梁必須按照編號(hào)從上往下依次運(yùn)輸。

2)橫梁下放到指定地點(diǎn)后,按照橫梁編號(hào)運(yùn)送到相應(yīng)橫梁孔下方擺放整齊并固定牢靠。

9.橫梁安裝安全技術(shù)措施:

1)施工時(shí)必須使用工作平臺(tái),施工過(guò)程中工作平臺(tái)下方嚴(yán)禁站人和從事其它施工作業(yè)。

2)施工人員必須按照規(guī)格要求進(jìn)行施工,對(duì)稱孔必須相對(duì)水平,確保11#工字鋼與巷道傾角水平一致,嚴(yán)格執(zhí)行誰(shuí)施工,誰(shuí)安裝,誰(shuí)調(diào)試。

3)?橫梁安裝時(shí)必須按編號(hào)對(duì)號(hào)進(jìn)行安設(shè),安設(shè)前架好工作平臺(tái),橫梁放好后用水平尺將橫梁找平并墊實(shí)。

?4)安裝橫梁時(shí),由一人現(xiàn)場(chǎng)觀察指揮,并統(tǒng)一口號(hào),施工人員聽信號(hào)進(jìn)行施工,安設(shè)橫梁時(shí)必須穩(wěn)拿穩(wěn)放,防止橫梁掉落傷人。橫梁一端用繩子固定,防止滑落后沿井筒下滑。

(四)托繩輪和壓繩輪的安裝

安裝負(fù)責(zé)人為路長(zhǎng)喜。

1.安裝托輪和吊架組件時(shí),使托繩輪輪槽與橫梁垂直。

2.應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采取相應(yīng)的措施,以保證托輪的位置正確,托輪固定后,兩端面必須在豎直平面內(nèi),并確保安裝后的鋼絲繩在托輪輪槽中心。

3.托壓輪組件的托輪和壓輪的相對(duì)位置要適當(dāng),壓輪輪槽表面只接觸鋼絲繩即可,不許壓緊鋼絲繩,鋼絲繩通過(guò)托壓輪時(shí),鋼絲繩必須在托壓輪輪襯輪槽中心線通過(guò);直線段鋼絲繩從頭到尾必須為直線。

4.在變坡點(diǎn)安裝雙壓(托)輪時(shí),必須調(diào)整雙壓(托)輪,使鋼絲繩通過(guò)變坡點(diǎn)成弧線,而不能為折線。

5.安裝后在同側(cè)的所有托繩輪和壓繩輪,其鋼絲繩與托輪和壓輪中心線應(yīng)重合,并應(yīng)在同一豎直平面內(nèi),其偏差不應(yīng)大于±2mm。

6.安裝后在同側(cè)的所有托繩輪和壓繩輪,其輪槽頂面高差不應(yīng)大于2mm。

(五)安裝鋼絲繩

安裝負(fù)責(zé)人為路長(zhǎng)喜。?

1.鋼絲繩的放繩注意事項(xiàng)

1)鋼絲繩到礦后先經(jīng)有資質(zhì)單位檢驗(yàn)合格后方可使用。放鋼絲繩時(shí),不得讓鋼絲繩發(fā)生扭曲變形,更不能讓鋼絲繩呈螺旋狀扭轉(zhuǎn)。

2)先將整卷鋼絲繩放在能旋轉(zhuǎn)的支架上,用8t回柱絞車?yán)摻z繩頭漸漸往下拉至機(jī)尾,過(guò)機(jī)尾迂回輪后再用8t回柱絞車?yán)辽暇跈C(jī)頭驅(qū)動(dòng)輪外側(cè),整個(gè)過(guò)程必須通過(guò)鋼絲繩卷筒的旋轉(zhuǎn)來(lái)放繩。

2.插接鋼絲繩

1)插接前必須用5t手拉葫蘆將鋼絲繩預(yù)張拉后,確定鋼絲繩實(shí)際所需要長(zhǎng)度,預(yù)張拉的方法是:將尾輪置于導(dǎo)軌的最前端,在機(jī)頭處將鋼絲繩的一端固定,另一端用手拉葫蘆固定,再用手拉葫蘆收繩至拉緊狀態(tài),然后確定鋼絲繩的實(shí)際需要長(zhǎng)度,采用不變徑接法,插接長(zhǎng)度為鋼絲繩直徑的1000倍。

2)鋼絲繩的實(shí)際長(zhǎng)度確定后,按下述方法插接鋼絲繩:將鋼絲繩兩端接頭部分的繩股分開,割掉麻芯,每端各剪掉3股,然后正對(duì)交叉;將兩頭靠攏拉緊,去掉事先捆扎的鐵絲箍,以其中一端留下的3股分別代替另一端別剪去的3股,注意各對(duì)應(yīng)股的紋路即捻向不能弄錯(cuò),必須用力將鋼絲股壓入股溝內(nèi),保持捻距不變,互相捻進(jìn)的鋼絲繩長(zhǎng)度為摩擦長(zhǎng)度,各鋼絲繩股的摩擦長(zhǎng)度必須保持一致。

3)插接鋼絲繩時(shí),必須由廠家專業(yè)人員進(jìn)行插接。

(六)安裝電控設(shè)備

安裝負(fù)責(zé)人為路長(zhǎng)喜。

1.設(shè)備安裝

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定PLC控制箱、本安操作臺(tái)、磁力啟動(dòng)器、饋電開關(guān)的安裝位置,所有設(shè)備的接地點(diǎn)都必須與接地極相連。電壓等級(jí)為380v,安裝的垂直斜度不得大于5度,安裝處要防水、防潮和無(wú)腐蝕性氣體。

2.安裝全程急停開關(guān)

全程急停開關(guān)安裝在橫梁中間安裝一道,每隔50m安裝一個(gè)急停保護(hù)開關(guān),急停拉線穿過(guò)拉線吊架和急停開關(guān),必須保證在全線任意點(diǎn)拉動(dòng)急停拉線都能使架空乘人裝置停止運(yùn)行。

3.機(jī)頭、機(jī)尾越位保護(hù)開關(guān)

越位保護(hù)開關(guān)采用跑偏開關(guān)的椪桿作為越位信號(hào)的發(fā)生裝置。越位裝置安裝在下車點(diǎn)之后,距驅(qū)動(dòng)輪或迂回輪不小于5m的托輪處,當(dāng)有人乘坐到達(dá)下車點(diǎn)而沒有下車經(jīng)過(guò)禁止越位點(diǎn)時(shí),越位開關(guān)必須動(dòng)作,使架空乘人裝置停止運(yùn)行。

4.安裝轉(zhuǎn)速傳感器

轉(zhuǎn)速傳感器作為速度傳感器時(shí)安裝在機(jī)頭靠近的任意托輪的支架上,但必須保證此托輪受力不是特別大,并且架空乘人裝置運(yùn)行時(shí)刻運(yùn)轉(zhuǎn),傳感器探頭在經(jīng)過(guò)磁鋼時(shí),指示燈亮一次,在傳感器對(duì)應(yīng)的托輪架上裝有10個(gè)N極向外的磁鋼,傳感器前段距磁鋼7-13mm。安裝傳感器時(shí)應(yīng)注意,正負(fù)極及信號(hào)線不能接錯(cuò)。

5.安裝重錘下限位保護(hù)開關(guān)

重錘下限位保護(hù)開關(guān)安裝在重錘上部的單滑輪支架上,用鋼絲繩與重錘支座連接,當(dāng)重錘離地高0.2m時(shí)此開關(guān)必須動(dòng)作。

6.安裝上變坡點(diǎn)掉繩保護(hù)開關(guān)

掉繩保護(hù)安裝在上變坡點(diǎn)兩組雙托輪的中間,左右各一套,由兩套開關(guān)并聯(lián)組合而成。必須保證牽引鋼絲繩往下掉時(shí)保護(hù)開關(guān)動(dòng)作,使架空乘人車停止運(yùn)行。

7.安裝斷繩急停按鈕開關(guān)

斷繩保護(hù)開關(guān)安裝在機(jī)尾導(dǎo)軌上,與導(dǎo)軌尾部最小距離不小于0.5m,必須保證斷繩后,尾架向后滑時(shí)此開關(guān)動(dòng)作,使架空乘人車停止運(yùn)行。

8.安裝制動(dòng)器動(dòng)作失效保護(hù)裝置

制動(dòng)器杠桿插銷端有一磁鋼安裝孔。磁鋼N極向外安裝,感應(yīng)器安裝板安裝在制動(dòng)器制動(dòng)臂的兩個(gè)固定螺桿上。當(dāng)制動(dòng)器松閘時(shí),傳感器不動(dòng)作,當(dāng)制動(dòng)器在制動(dòng)狀態(tài)時(shí),傳感器動(dòng)作。

(七)調(diào)試及試運(yùn)行

調(diào)試負(fù)責(zé)人為路長(zhǎng)喜。

掏機(jī)尾梁窩及井筒橫梁安裝。

安裝機(jī)頭、機(jī)尾設(shè)備,斜巷托壓繩輪、插接鋼絲繩及電控部分檢查并具備設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)條件。

1.按規(guī)定加注液壓油,液壓油牌號(hào)為L(zhǎng)-HM68抗磨液壓油,嚴(yán)禁使用任何牌號(hào)再生油,且兩種牌號(hào)液壓油不得混用。

2.減速機(jī)必須按規(guī)定加滿潤(rùn)滑油,潤(rùn)滑油牌號(hào)為150。

3.檢查油管聯(lián)接是否正確。

4.檢查電氣接線是否正確。

5.試運(yùn)行期間,停機(jī)4小時(shí)以上時(shí),應(yīng)先使液壓泵空在運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘,再啟動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)。

6.檢查液壓系統(tǒng)內(nèi)有無(wú)滲漏油點(diǎn)。

7.檢查油泵和馬達(dá)有無(wú)異常聲音。

8.看油管有無(wú)振動(dòng)。

七、安裝技術(shù)要求

低速端(輪邊)制動(dòng)器與驅(qū)動(dòng)輪制動(dòng)盤的單邊退距為2-3mm,制動(dòng)時(shí)與制動(dòng)輪接觸的有效面積≥85%。

驅(qū)動(dòng)輪的中心與迂回輪中心的連接線為架空乘人裝置的設(shè)計(jì)安裝中心線,實(shí)際中心線與設(shè)計(jì)中心線的偏差≤2mm。

安裝后,單側(cè)的托繩輪槽和壓繩輪槽組成的中心線應(yīng)在同一平面內(nèi),偏差≤2mm。

各單托輪或雙托輪組安裝后托輪軸應(yīng)處于水平狀態(tài),使托輪端面在垂直平面內(nèi)。

變坡點(diǎn)各組雙托輪安裝后應(yīng)呈圓弧狀,鋼絲繩能圓滑通過(guò)變坡點(diǎn),使各組雙托輪組均勻受力。

安裝后,全線中在同側(cè)的托繩輪槽和壓繩輪槽在同一標(biāo)高內(nèi)或同一直線段內(nèi)的頂面高度差≤2mm。

驅(qū)動(dòng)輪表面必須與進(jìn)出鋼絲繩組成的平面在同一水平面內(nèi),并保證驅(qū)動(dòng)輪的水平度≤0.3‰。

迂回輪兩側(cè)導(dǎo)軌的安裝中心線直線度不大于1‰,平行度不大于0.5‰,高度差≤±3mm。

鋼絲繩在放繩時(shí)必須由專人指導(dǎo)下放繩,鋼絲繩的接頭編結(jié)長(zhǎng)度不小于鋼絲繩直徑的1000倍,安全系數(shù)不小于6,編結(jié)后的接頭一般為不變徑接頭,接頭后的繩徑不大于原直徑的10%。

鋼絲繩安裝后應(yīng)空轉(zhuǎn)72小時(shí),以清除鋼絲繩的內(nèi)應(yīng)力,使其扭力平衡后,才能負(fù)載運(yùn)行。

八、安全技術(shù)措施

1.施工期間,主斜井井筒禁止無(wú)關(guān)人員逗留,施工地點(diǎn)安設(shè)防爆電話,建立可靠的通訊聯(lián)系方式,但停送電必須有專人送信操作,不得電話聯(lián)系。

2.施工期間,特種作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)有資質(zhì)的部門培訓(xùn)并持證上崗。架空乘人裝置正常運(yùn)行的運(yùn)行維護(hù)人員要提前進(jìn)行培訓(xùn)。

3.風(fēng)鉆打眼要求及注意事項(xiàng):

1)打眼要求鉆眼深度不小于400mm,孔徑30mm,應(yīng)保持水平打眼。

?2)打眼前,掌釬工站在鉆機(jī)一側(cè),距離巷幫400-600mm,兩手抓穩(wěn)鉆桿,對(duì)準(zhǔn)標(biāo)好的眼位,向打眼工發(fā)出開機(jī)信號(hào)

3)打眼時(shí),打眼工站在鉆機(jī)后方,一手把住手柄,一手操作開關(guān)。

4)打眼時(shí),用手柄閥門及時(shí)調(diào)節(jié)氣腿高度,使鉆機(jī)、鉆桿和打眼方向一致,推力均勻,不要用力過(guò)大,防止斷釬、夾釬;鉆桿不要上下、左右擺,以保持鉆進(jìn)方向。

5)掌握好鉆孔的深度和角度,達(dá)到要求深度時(shí),減速撤鉆。

6)打眼時(shí),鉆桿下方不得有人停留;突然停風(fēng),停水時(shí),應(yīng)取下鉆機(jī),撥出鉆桿。

4.人工運(yùn)輸設(shè)備、材料時(shí),必須有專人協(xié)調(diào)指揮,巷道潮濕的地段必須在巷道一側(cè)懸掛防滑繩。

5.井筒作業(yè)時(shí),所用的工作平臺(tái)必須用支設(shè)牢固。

6.執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度,及時(shí)處理不穩(wěn)定的料石。施工地點(diǎn)以下10m處、20m處、井底處各設(shè)置一處防止設(shè)備、材料、矸石及雜物等滾落的攔網(wǎng)設(shè)施。施工地點(diǎn)上方20m加一道攔網(wǎng)防止異物滾落砸傷人員及設(shè)備。施工時(shí),嚴(yán)禁井底巷道內(nèi)有人行走、停留,井上下設(shè)置警戒線,上井口由安全檢查科把崗,

?7.施工中,掏梁窩或架設(shè)橫梁等過(guò)程中,應(yīng)設(shè)專人觀察,指定每班安全負(fù)責(zé)人,嚴(yán)禁斜井多點(diǎn)同時(shí)作業(yè)。

8.應(yīng)嚴(yán)格按廠家設(shè)計(jì)的技術(shù)要求進(jìn)行施工,施工誤差要在允許范圍內(nèi),要有專人進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督,確保施工質(zhì)量,避免返工。施工地點(diǎn)應(yīng)組織當(dāng)班質(zhì)量驗(yàn)收并簽字。

9.空轉(zhuǎn)試運(yùn)行結(jié)束后請(qǐng)示相關(guān)人員驗(yàn)收,驗(yàn)收合格,取得準(zhǔn)運(yùn)通知后,方可正常運(yùn)行。

10.上下坡點(diǎn)附近及機(jī)尾部分應(yīng)掏梁窩固定橫梁,嚴(yán)禁采用錨桿安裝方式。

11.施工中要保護(hù)好巷道中的管線和高壓電纜,影響施工的設(shè)施可聯(lián)系礦有關(guān)單位按規(guī)定進(jìn)行挪移,不能挪移時(shí)必須用廢舊皮帶或風(fēng)筒進(jìn)行遮擋或包扎保護(hù)。

12.開好班前會(huì),并將本措施在會(huì)上貫徹學(xué)習(xí),每班必須明確一名安全施工負(fù)責(zé)人,發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時(shí)處理。如發(fā)現(xiàn)異常情況不能處理時(shí),應(yīng)立即向調(diào)度室及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人匯報(bào)。

13.做好互保聯(lián)保工作,確保施工正常進(jìn)行。

14.及時(shí)清理浮矸及其他雜物,每班工程結(jié)束后,要做到工完料凈、場(chǎng)地清。

15.所有設(shè)備、部件的拆卸、運(yùn)輸、起吊過(guò)程,必須有專人指揮,確保運(yùn)輸過(guò)程不損壞設(shè)備。

16.大件起吊需要安全合格的起吊設(shè)備,起吊時(shí),設(shè)備下方和設(shè)備傾倒側(cè)嚴(yán)禁有人作業(yè)或站立,起吊前必須詳細(xì)檢查所用工具是否完好,其強(qiáng)度符合安全系數(shù)要求。

17.整個(gè)安裝期間廠家必須有專人現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),并及時(shí)與施工負(fù)責(zé)人聯(lián)系,確保所有安裝設(shè)備、部件符合架空乘人裝置完好標(biāo)準(zhǔn)。

18.多人配合作業(yè)時(shí),要有專人指揮,專人監(jiān)護(hù),工作人員服從指揮。

19.調(diào)試過(guò)程中,必須由廠家技術(shù)員、礦方有關(guān)單位、本項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)指揮,統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

20.正常運(yùn)行前,要完善架空乘人裝置各項(xiàng)管理制度,并傳達(dá)、貫徹學(xué)習(xí)。

篇3:二水平活動(dòng)抱索器架空乘人裝置安全措施

一、編制說(shuō)明:

根據(jù)工作安排,我隊(duì)需在二水平膠帶運(yùn)輸巷安裝一部rjhy37-18/1300型活動(dòng)抱索器架空乘人裝置。為確保安裝工作順利進(jìn)行,保證人身和設(shè)備安全,特制定本措施。

二、施工項(xiàng)目:

1、安裝拖輪梁牛腿座、拖輪梁、驅(qū)動(dòng)裝置、尾輪裝置、牽引鋼絲繩、乘人座椅等機(jī)械部分及其附屬裝置;

2、安裝活動(dòng)抱索器架空乘人裝置電控系統(tǒng)、綜合保護(hù)系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)等;

3、活動(dòng)抱索器架空乘人裝置的調(diào)試工作。

三、勞動(dòng)組織:

1、施工地點(diǎn):二水平皮帶運(yùn)輸巷

2、施工時(shí)間:2009年11月3號(hào)至12月18號(hào)

3、施工人員

土建基礎(chǔ)施工:開一隊(duì)人員

機(jī)電設(shè)備安裝施工:機(jī)二隊(duì)皮帶維護(hù)班人員

4、土建、基礎(chǔ)工程施工安全負(fù)責(zé)人:劉新偉?劉須學(xué)

5、機(jī)電設(shè)備安裝施工安全負(fù)責(zé)人:張峰

四、安裝需用工具一覽表

名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量用途導(dǎo)鏈3t3臺(tái)起吊設(shè)備扳手12寸10把緊固螺絲套筒扳手m7-m321套緊固螺絲安全帶6條高空作業(yè)安全保護(hù)梯子4套設(shè)備安裝線繩2公斤設(shè)備安裝大錘2個(gè)設(shè)備安裝水平尺2把調(diào)校水平度

五、主要技術(shù)參數(shù)

輪邊制動(dòng)器型號(hào):ylbz40-120-c*

防爆電動(dòng)機(jī)型號(hào):yb250m-6

功率:37kw

電力液壓塊式制動(dòng)器型號(hào):bymz-315/45

制動(dòng)力矩:1000n.m

巷道斜長(zhǎng)(安裝長(zhǎng)度):500m

巷道平均坡度:16°

驅(qū)動(dòng)輪直徑:1.3m

吊椅運(yùn)行速度:1.17m/s

拖輪間距:8m

尾輪張緊行程:9m

最大輸送效率:280人次/h

吊椅間距:15m

最大配重重量:900㎏

鋼絲繩型號(hào):6×19-φ22右交無(wú)油

六、安裝技術(shù)要求

1、巷道中心線偏行人側(cè)1000mm為活動(dòng)抱索器架空乘人裝置的安裝中心線

2、機(jī)頭、機(jī)尾橫梁安裝尺寸與設(shè)計(jì)標(biāo)高尺寸偏差不得大于±10mm;

3、機(jī)頭、機(jī)尾橫梁埋梁窩處需灌漿填實(shí),并用振動(dòng)機(jī)搗實(shí),不得有松散、空洞等不良現(xiàn)象;

4、拖輪橫梁安裝尺寸與設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)標(biāo)高尺寸偏差不得大于±15mm,橫梁底平面平行于巷道腰線;

5、全部橫梁的水平度≤3:1000;

6、驅(qū)動(dòng)輪、尾輪與巷道的縱向中心線偏移1000mm其偏差≤2mm,繩槽中心線須與出入側(cè)牽引鋼絲繩的中心線吻合,偏移不得大于1/1000,驅(qū)動(dòng)輪的水平度和垂直度≤0.3/1000;

7、尾輪兩側(cè)導(dǎo)軌的安裝中心線直線度不大于1/1000,平行度不大于0.5/1000,高度差≤3mm;

8、安裝后,全線中在同側(cè)的托繩輪槽和壓繩輪槽的中心線應(yīng)在同一直線上,其偏差≤2mm;

9、鋼絲繩的接頭插接長(zhǎng)度為鋼絲繩直徑的1000倍,安全系數(shù)不小于6,插接后的鋼絲繩接頭繩徑不大于原直徑的10%;

10、坡點(diǎn)處必須采用雙托、壓繩輪平緩過(guò)渡,以保證每個(gè)繩輪均受力均勻,且必須保證任何地方牽引鋼絲繩離地面的高度為2.15米;

11、巷道坡度大于3度的地方采用雙托、壓輪,其余地方每隔8米安裝一個(gè)單托繩輪,每隔48米安裝一組托、壓繩輪;

12、土建、基礎(chǔ)施工按設(shè)計(jì)圖紙嚴(yán)格控制施工質(zhì)量。

七、施工準(zhǔn)備:

1、由生產(chǎn)科按照安裝圖紙及設(shè)計(jì)要求對(duì)活動(dòng)抱索器架空乘人裝置的拖輪梁、牛腿座、機(jī)頭、機(jī)尾橫梁的安裝位置進(jìn)行測(cè)量定位及機(jī)頭、機(jī)尾橫梁基礎(chǔ)的設(shè)計(jì);

2、由生產(chǎn)科根據(jù)測(cè)量定位數(shù)據(jù)向機(jī)電科提供牛腿座及拖輪梁加工角度并進(jìn)行編號(hào)加工;

3、由開一隊(duì)土建施工人員根據(jù)生產(chǎn)科提供的安裝數(shù)據(jù)對(duì)牛腿座的固定錨桿進(jìn)行打眼、安裝施工,對(duì)機(jī)頭、機(jī)尾橫梁的基礎(chǔ)進(jìn)行施工,并由開一隊(duì)土建工程施工安全負(fù)責(zé)人劉新偉、劉須學(xué)負(fù)責(zé)開一隊(duì)土建施工人員的安全作業(yè)與管理;

4、由生產(chǎn)科測(cè)量組對(duì)牛腿座的固定錨桿及機(jī)頭、機(jī)尾橫梁基礎(chǔ)的施工質(zhì)量驗(yàn)收,只有確保全部土建工程滿足設(shè)計(jì)圖紙要求后,方準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)備安裝工作。

八、井上、下搬運(yùn)措施:

1、井上搬運(yùn)、裝運(yùn)設(shè)備時(shí),要注意力集中,聽從指揮,以免發(fā)生碰手碰腳的現(xiàn)象;

2、對(duì)入井的全部設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格檢查,不完好和不符合煤礦防爆電氣設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)禁入井;

3、井上裝運(yùn)的設(shè)備,必須重心平穩(wěn),捆綁牢固,杜絕超高、超長(zhǎng)、超寬現(xiàn)象,對(duì)于在斜巷運(yùn)輸中容易滑落的設(shè)備,必須捆綁牢固后方準(zhǔn)如井;

4、運(yùn)輸過(guò)程中必須保證設(shè)備或配件的完好;

5、在裝卸過(guò)程中,要輕拿、輕放,特別是對(duì)易損壞部件,嚴(yán)禁亂扔、亂放、亂丟、亂撞;

6、電纜入井前需由專職電工用搖表對(duì)其絕緣值進(jìn)行搖測(cè),確認(rèn)絕緣值合格后方準(zhǔn)入井;

7、裝、卸、運(yùn)過(guò)程中要注意周圍環(huán)境。對(duì)設(shè)備配件要放置整齊,不準(zhǔn)盲目丟放,避免意外傷人。

九、斜巷運(yùn)輸:

1、設(shè)備入井后跟車人員人力推車時(shí),必須遵守下列規(guī)定:

(1)、一次推一輛車,嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。

(2)、推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙時(shí),從坡度較大的地方向下推車以及接進(jìn)道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門等時(shí),推車人必須發(fā)出警示信號(hào);

2、使用絞車運(yùn)輸設(shè)備時(shí),絞車操作工必須持證上崗,否則不準(zhǔn)開車;

3、絞車運(yùn)行前一定要詳細(xì)檢查絞車的完好情況,絞車剎車、離合器的完好情況,紅燈信號(hào)的完好情況;絞車地錨的穩(wěn)固,壓繩板的牢固壓緊情況,鋼絲繩的斷絲情況,絞車鉤頭(含繩卡、桃形環(huán)、保險(xiǎn)繩等)的完好情況,檢查軌道運(yùn)輸中的安全設(shè)施是否靈活可靠等,確保絞車設(shè)備的安全可靠,正常運(yùn)轉(zhuǎn);

4、絞車操作工拉運(yùn)物料時(shí),必須按照絞車司機(jī)操作規(guī)程進(jìn)行操作;

5、嚴(yán)禁超掛車輛;

6、嚴(yán)禁不帶電松車,嚴(yán)禁放飛車。

十、施工步驟:

1、將兩根機(jī)頭大梁裝入機(jī)頭大梁基礎(chǔ)內(nèi);

2、起吊活動(dòng)抱索器架空乘人裝置的機(jī)頭驅(qū)動(dòng)裝置大架,起吊到安裝位置后,用螺栓將驅(qū)動(dòng)裝置大架與機(jī)頭大梁牢固的連接在一起;

3、分別起吊、組裝驅(qū)動(dòng)裝置的減速器、電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)裝置;

4、由生產(chǎn)科測(cè)量人員攜帶水平儀及測(cè)量?jī)x器協(xié)助機(jī)二隊(duì)人員對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置的水平度及設(shè)計(jì)中心線按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行調(diào)校;

5、調(diào)校完畢后由開一隊(duì)施工人員對(duì)機(jī)頭大梁進(jìn)行灌漿固定;

6、分別起吊、組裝機(jī)尾大梁及機(jī)尾裝置;

7、由生產(chǎn)科測(cè)量人員攜帶水平儀及測(cè)量?jī)x器協(xié)助機(jī)二隊(duì)人員對(duì)機(jī)尾裝置的水平度及設(shè)計(jì)中心線按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行調(diào)校;

8、調(diào)校完畢后由開一隊(duì)施工人員對(duì)機(jī)尾大梁進(jìn)行灌漿固定;

9、對(duì)照編號(hào)分別安裝牛腿座及托繩梁;

10、由生產(chǎn)科測(cè)量人員攜帶水平儀及測(cè)量?jī)x器協(xié)助機(jī)二隊(duì)人員對(duì)托繩梁的水平度及安裝中心線按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行調(diào)校;

11、調(diào)校完畢后用線繩在托繩梁標(biāo)出托、壓繩輪的安裝位置,并按照8米一個(gè)托繩輪、48米一組托、壓繩輪安裝托、壓繩輪;

12、全部安裝完畢后,由生產(chǎn)科測(cè)量人員攜帶水平儀及測(cè)量?jī)x器協(xié)助機(jī)二隊(duì)人員對(duì)托、壓繩輪的水平度、安裝高度及運(yùn)行線按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行調(diào)校;

13、纏繞鋼絲繩;

14、由機(jī)電科協(xié)調(diào)有關(guān)技術(shù)人員插接鋼絲繩;

15、安裝張緊絞車及機(jī)尾重錘吊架裝置;

16、由機(jī)電科及廠家技術(shù)人員指導(dǎo)、協(xié)助機(jī)二隊(duì)人員按照設(shè)計(jì)要求及《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》、《河南省電器設(shè)備防爆標(biāo)準(zhǔn)》、《機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》安裝抱索器架空乘人裝置的電器及安全保護(hù)設(shè)施;

17、試運(yùn)轉(zhuǎn)。

十一、電器安裝安全措施

1、井下電工安裝電器時(shí),操作人員必須持證上崗,并隨身攜帶便攜式瓦斯檢查儀;

2、安裝電器及安全保護(hù)設(shè)施時(shí)必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行安裝,并有機(jī)電科及廠家技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指揮、協(xié)助機(jī)二隊(duì)人員施工;

3、在對(duì)電氣設(shè)備、設(shè)施安裝時(shí),電工必須使用便攜式瓦檢儀測(cè)量周圍的瓦斯,在瓦斯不超過(guò)0.5%時(shí)方可進(jìn)行作業(yè);

4、作業(yè)前安裝施工人員應(yīng)首先檢查電器設(shè)備的完好及防爆情況,檢查在運(yùn)輸過(guò)程中是否有碰撞、損壞現(xiàn)象,檢查合格后方準(zhǔn)安裝;

5、必須嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度;

6、驗(yàn)電時(shí)必須用與電壓等級(jí)相匹配的驗(yàn)電器進(jìn)行驗(yàn)電;

7、檢修時(shí)檢修人員必須嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》、《河南省電器設(shè)備防爆標(biāo)準(zhǔn)》及《機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》作業(yè)。

十二、安裝、起吊安全措施

1、在施工現(xiàn)場(chǎng)必須有施工負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)指揮,參加施工人員必須聽從指揮調(diào)配,遵守勞動(dòng)紀(jì)律;

2、在起吊設(shè)備前仔細(xì)檢查起吊工具的安全性,達(dá)不到安全標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)禁使用;

3、起吊前,仔細(xì)檢查起吊部位的頂板及受力部位的牢固情況,達(dá)不到起吊標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)禁起吊;

4、在起吊過(guò)程中,施工人員嚴(yán)禁站立在設(shè)備受力方向范圍內(nèi);

5、在安裝設(shè)備時(shí)施工人員必須嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》及《機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》作業(yè);

6、高空作業(yè)時(shí),施工人員必須佩帶安全帶;

7、使用梯子時(shí)梯子必須放置牢固,有可靠的防滑倒設(shè)施,并由專人進(jìn)行監(jiān)護(hù);

8、在施工過(guò)程中,要仔細(xì)、耐心,嚴(yán)禁野蠻施工;

9、施工中需對(duì)巷道內(nèi)的皮帶機(jī)、風(fēng)筒、電纜、監(jiān)測(cè)線及風(fēng)水管等進(jìn)行必要的保護(hù),防止損壞;

10、施工時(shí)皮帶嚴(yán)禁運(yùn)行;

11、參加施工人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施,并熟悉現(xiàn)場(chǎng)工作情況,否則,不準(zhǔn)參加施工;

12、施工過(guò)程中作業(yè)人員要做到自保、互保、聯(lián)保,嚴(yán)防設(shè)備傷人;

13、未盡事項(xiàng)嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》以及審批意見執(zhí)行。

十三、試運(yùn)轉(zhuǎn)安全技術(shù)措施

1、機(jī)械及電器、安全保護(hù)設(shè)備全部安裝完畢后,在斷電狀態(tài)下,打開液壓制動(dòng)器,對(duì)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)試車;

2、首先人工盤動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪數(shù)圈,確認(rèn)無(wú)異常情況后進(jìn)行電動(dòng)試車;

3、空載試運(yùn)行:首先空轉(zhuǎn)8小時(shí),以消除鋼絲繩的內(nèi)應(yīng)力;待其內(nèi)應(yīng)力消除后,從上站和下站各安裝一個(gè)空吊椅進(jìn)行空載試運(yùn)行,運(yùn)行時(shí)間不得低于4小時(shí)。以上述相同的方式,以設(shè)計(jì)的1/4倍、1/2倍及設(shè)計(jì)吊椅數(shù)量布滿全線試運(yùn)行,其運(yùn)行時(shí)間總和不得少于4小時(shí);

4、重載試運(yùn)行,利用模擬人員的有效載荷的重物按照設(shè)計(jì)運(yùn)行載荷的1/2、2/3和全部載荷全線試運(yùn)行,其運(yùn)行時(shí)間總和不得少于4小時(shí);

5、確認(rèn)全部安全無(wú)誤后,設(shè)備轉(zhuǎn)入正式運(yùn)行。

十四、文明施工

為保證文明施工,確保施工地點(diǎn)環(huán)境的清潔、整齊,特制定如下措施:

1、檢修結(jié)束時(shí),必須清理現(xiàn)場(chǎng)工具及物品,物件分類碼放,雜物回收。并在下班前對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)打掃一遍;

2、聽從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的安排與指導(dǎo)。