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空壓機(jī)工:作業(yè)指導(dǎo)書

2024-07-13 閱讀 5156

1、開車時(shí)必須先通知周圍人員。

2、開車前必須做好下列準(zhǔn)備工作:

⑴、檢查通向大氣閥門是否暢開,風(fēng)包閘門是否關(guān)閉。

⑵、低壓盤送電刀閘是否已送電,各種儀表是否在正常位置。

⑶、用測油桿測量曲軸箱中的油量是否足夠,松動(dòng)油箱底部的螺栓防水油泵加油。

⑷、用手盤車,察看機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常.2.3開車操作要遵守下列操作規(guī)定順序:

3、對好水門時(shí),開動(dòng)水泵,使水泵正常運(yùn)行,檢查水量是否足夠.

4、按啟動(dòng)按鈕,注意電流表是否正常,無問題后,將減荷閥手逐

漸打開,使機(jī)器全速運(yùn)轉(zhuǎn).

5、待設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)后開風(fēng)包閘門送風(fēng)

6、停車操作:

⑴、接到停車通知后,先關(guān)掉減荷閥手輪,使設(shè)備在無負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)行.

⑵、按停車電鈕,再按高壓要求拉下段路器.

⑶、放泄冷卻器的余油,放凈風(fēng)包內(nèi)的油和水,停下水泵關(guān)閉水門(如長時(shí)間停車必須放凈各部分冷卻水).

7、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不得超過額定電流,電壓不得低于額定電流的10%。

8、檢修時(shí),禁用汽油清洗汽缸、汽閥室和氣閥、儲(chǔ)氣罐等。

篇2:架子防腐保溫高空作業(yè)指導(dǎo)書

1.施工準(zhǔn)備

1.1凡從事架子、防腐、保溫施工作業(yè)的人員,必須經(jīng)過考試合格并取得安全作業(yè)證后方可獨(dú)立作業(yè)。

1.2勞務(wù)外包和工程外包必須依照《合同法》的規(guī)定簽訂合同書。合同書中必須有安全條款,明確甲、乙雙方的安全工作職責(zé)。

1.3外請民工、臨時(shí)工入廠前必須經(jīng)過公司、分公司、班組三級(jí)安全教育。

1.4從事架子、防腐、保溫高處作業(yè)的人員必須經(jīng)身體檢查確認(rèn)合格。

1.5調(diào)度接到高處作業(yè)的生產(chǎn)任務(wù)后,必須會(huì)同用戶單位、分公司安全員和生產(chǎn)班組對現(xiàn)場情況進(jìn)行詳細(xì)了解,并落實(shí)有關(guān)安全技術(shù)措施。

1.6高處作業(yè)前,必須落實(shí)施工或檢修方案,做到“四定”(定人員、定安全措施、定工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、定檢查制度)。重大項(xiàng)目的安全技術(shù)措施必須報(bào)經(jīng)分公司領(lǐng)導(dǎo)和甲方審查批準(zhǔn)。

1.7必須按規(guī)定辦理高處作業(yè)票。

2.高處作業(yè)安全措施

2.1班前會(huì)上班(組)長和作業(yè)小組負(fù)責(zé)人應(yīng)向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,檢查安全措施落實(shí)情況。

2.2作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場,必須穿戴好個(gè)人防護(hù)用品,按規(guī)定著裝。

2.3嚴(yán)禁作業(yè)人員帶病登高和酒后作業(yè)。

2.4高處作業(yè)必須系好安全帽,施工檢修現(xiàn)場必須設(shè)置安全護(hù)欄或安全網(wǎng)等防護(hù)設(shè)施。

2.5高處作業(yè)禁止從上往下或從下往上拋扔工具、物件和雜物等。必要時(shí)應(yīng)設(shè)安全警戒區(qū),由專人看管。

2.6在有毒氣體的廠房上部及塔頂施工,要有專人監(jiān)護(hù),并配備好防毒用具。發(fā)現(xiàn)有毒氣體逸散時(shí),應(yīng)立即停止工作,人員馬上撤離現(xiàn)場。

2.7高處作業(yè)要與架空的電纜線保持規(guī)定的安全距離。

2.8在六級(jí)以上風(fēng)力或其它惡劣氣候條件下禁止登高作業(yè)。

2.9腳手桿、跳板等在使用前嚴(yán)格檢查,不得有斷裂、蟲蛀、腐壞等缺陷。

2.10高處作業(yè)用的滑子、安全繩、安全帶等要經(jīng)檢查合格后才能使用。

2.11高處作業(yè)所用的腳手架必須符合《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

2.12腳手架上禁止堆放重物。

2.13高處防腐、保溫坐滑子施工時(shí),人員分工要明確,各負(fù)其責(zé),并設(shè)專人指揮和監(jiān)護(hù)。

2.14滑子的安全繩要牢固綁扎在堅(jiān)實(shí)的物體上,經(jīng)檢查合格后才能使用,放繩人員要高度集中注意力。地面和高處的人員要統(tǒng)一指揮口令和手勢。

2.15高處作業(yè)的工具(如絞釬、錘子、鏟刀、刨鐵、螺絲刀等)必須用繩子系好并掛了腰間或腳手架上。

2.16高處作業(yè)吊運(yùn)材料必須用繩子綁扎牢固。

2.1730m以上高處作業(yè)時(shí),地面和高處的人員必須配備通訊對講工具。

篇3:硫磺錨固工程施工作業(yè)指導(dǎo)書

2.1適用范圍

本指導(dǎo)書適用于新建山西中南部鐵路通道ZNTJ-15標(biāo)段軌道工程硫磺錨固施工作業(yè)。

2.2軌排生產(chǎn)作業(yè)內(nèi)容

本工程軌枕錨固采用正錨法進(jìn)行錨固;螺旋道釘用模具定位,硫磺砂漿熔液從枕頂注入孔內(nèi),采用正錨時(shí),預(yù)留孔底部應(yīng)塞緊密,嚴(yán)防漏漿,硫磺砂漿熔液從枕面注入孔內(nèi)后,螺旋道釘應(yīng)即左右旋轉(zhuǎn)緩慢垂直插入孔內(nèi)定位;

錨固工序:硫磺錨固漿配制→硫磺錨固漿灌注軌→枕預(yù)留孔內(nèi)插入螺旋道釘→清掃錨固架及承軌槽面的錨固殘?jiān)糠冷P涂料。

螺紋道釘錨固:軌節(jié)場內(nèi)熬制硫磺砂漿宜采用機(jī)械攪拌硫磺鍋。硫磺庫房應(yīng)防雨、防曬、通風(fēng),距離易燃物品堆放地和硫磺砂漿熔制地點(diǎn)保持50m以上。

錨固前軌枕預(yù)留孔內(nèi)雜物和螺旋道釘上粘附物應(yīng)清除干凈。螺旋道釘應(yīng)干燥,其溫度應(yīng)保持0℃以上。嚴(yán)寒地區(qū)施工應(yīng)采取加溫措施。

2.3硫磺錨固漿配制

硫磺錨固漿配制應(yīng)滿足下列規(guī)定:

1、硫磺錨固漿由硫磺、水泥、砂子和石蠟配制而成。材料技術(shù)條件應(yīng)符合下列規(guī)定:

(1)、硫磺應(yīng)用純度不小于95%的一般工業(yè)用硫磺,配制前應(yīng)加工成粉末狀,如受潮,應(yīng)在配制前干燥。

(2)、水泥用普通硅酸鹽水泥P.O42.5,但不得含有雜質(zhì)、結(jié)塊,如有結(jié)塊,配置前應(yīng)過篩。

(3)、為天然中粗砂,粒徑不大于2mm,含泥量不超過5%。

(4)、石蠟為一般工業(yè)用石蠟,配制前應(yīng)破成碎塊。

(5)、各種材料內(nèi)不得混有雜物。

2、成份配合比(重量)按下列規(guī)定選用:

根據(jù)氣候和材料技術(shù)條件,按下列規(guī)定的重量配合比范圍,由試驗(yàn)選定各種材料用量。

硫磺:水泥:砂子:石蠟=1:(0.3~0.6):(1~1.5):(0.01~0.03)。配制成的熔液,應(yīng)較稠而又不影響灌注時(shí)應(yīng)具備的流動(dòng)度。

少量施工時(shí),各種材料配合比可用:

硫磺:水泥:砂子:石蠟=1:0.5:1.5:0.02

3、熔制錨固料時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(1)、按選定的配合比,稱好各種材料的一次熔制量。先倒入砂子加熱到100~120℃時(shí),將水泥倒入加熱到130°C,最后加入硫磺和石蠟,繼續(xù)攪拌加熱到160℃,直至拌和物中殘余水分完全蒸發(fā),不再出現(xiàn)氣泡時(shí)方準(zhǔn)使用,以保證質(zhì)量。熔漿由稀到稠成液膠狀時(shí),即可使用。

(2)、火力要可控制,火候不得過猛,熔制時(shí)應(yīng)不斷攪拌。

(3)、工地錨固螺旋道釘時(shí),可用兩個(gè)鍋輪流熔制,每鍋熔制量不宜大于50㎏,熔制地點(diǎn)與錨固作業(yè)距離不宜過遠(yuǎn)。

4、熔制錨固料時(shí),應(yīng)遵守下列安全事項(xiàng):

(1)、錨固砂漿不得大于180℃,應(yīng)控制在140℃-170℃以內(nèi)。。

(2)、操作人員應(yīng)在上風(fēng)處,并應(yīng)佩戴口罩、護(hù)目鏡、圍裙等防護(hù)用品。

(3)、熔制場地嚴(yán)禁堆放易燃物品。

(4)、錨固砂漿保溫車應(yīng)有專人看火。

2.4硫磺錨固漿灌注

本標(biāo)段軌枕錨固采用正錨法施工,用黏土封堵螺栓孔底。

硫磺砂漿灌注作業(yè)人員應(yīng)穿戴手套、圍裙、腳罩、口罩和護(hù)目鏡等勞動(dòng)保護(hù)用品。

硫磺錨固漿注入孔內(nèi)時(shí)的溫度不得小于130℃,并應(yīng)防止離析。錨固漿從枕面注入孔內(nèi),一孔一次灌完,錨固桶內(nèi)殘?jiān)劐?熬制后再行灌注。

2.5軌枕孔內(nèi)插入螺旋道釘

本標(biāo)段軌枕采用正錨法施工,預(yù)留孔底部應(yīng)塞緊密,嚴(yán)防漏漿,錨固漿從枕面注入孔內(nèi)后,螺旋道釘應(yīng)即左右旋轉(zhuǎn)緩慢垂直插入孔內(nèi)定位,用錨固架定位。

2.6清掃錨固架及承軌槽內(nèi)的錨固殘?jiān)?/p>

硫磺錨固漿凝固后,錨固架脫離軌枕,在下次錨固前必須清除掉錨固架上的殘?jiān)?。錨固漿頂面應(yīng)與承軌槽頂面平,溢出殘?jiān)毯髴?yīng)鏟除整平,再涂上絕緣防銹涂料。

2.7涂防銹絕緣涂料

絕緣防銹涂料的制作及作用:

1、配置瀝青配合比:瀝青:滑石粉:機(jī)油=1:0.27:0.11。

2、為提高絕緣性能和防止螺旋道釘銹蝕,還應(yīng)在硫磺水泥砂漿表面,螺旋道釘圓臺(tái)上下及四周螺桿涂以絕緣防銹涂料,厚度不超過0.3mm,涂料后必須把承軌槽上的殘余涂料清除干凈,以保證擋板座平正安置在擋肩上,螺絲口上必須涂上機(jī)油。

2.8錨固螺栓技術(shù)要求

不允許出現(xiàn)漏錨、錨錯(cuò)和螺旋道釘抗拔力(抗拔力不小于60KN)不足的現(xiàn)象、要求螺旋道釘錨固超高與超低現(xiàn)象,每公里不超過10個(gè)。螺旋道釘應(yīng)與承軌槽面垂直,歪斜不得大于2°,道釘中線與承軌槽面的交點(diǎn),偏離預(yù)留孔中心不得大于2mm,道釘圓臺(tái)底應(yīng)高出承軌槽面,但不得大于2mm。

2.9冬季施工硫磺錨固砂漿保溫措施

1、準(zhǔn)備好冬季施工用品:棉被、火爐等;

2、每次不要取用太多硫磺砂漿;

3、用火爐加熱盛放硫磺砂漿器具,在現(xiàn)場邊加熱邊灌注施工。

4、如螺紋道釘?shù)臏囟鹊蛯?huì)導(dǎo)致螺紋道釘周圍的漿體過快冷縮,從而影響螺紋道釘抗拔力。嚴(yán)冬時(shí)節(jié),在溫度低時(shí),可考慮對螺紋道釘加熱。

2.10硫磺錨固技術(shù)要求

1、各種進(jìn)場材料必須出自正規(guī)廠家,有質(zhì)量合格證及質(zhì)量檢測報(bào)告。使用之前必須由實(shí)驗(yàn)室檢測合格,出具正式報(bào)告后才可用于施工。

2、施工前按照設(shè)計(jì)提供的配合比進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn),確定配合比,各項(xiàng)指標(biāo)均能滿足施工需求。然后再進(jìn)行大面積或大體積施工生產(chǎn)。

3、硫磺錨固每1000根軌枕為一個(gè)單元抽取三根螺旋道釘做抗拔試驗(yàn),抗拔力不得小于60KN,取硫磺錨固砂漿制成2塊50mm*50mm,厚mm的餅狀試塊,做抗壓試驗(yàn),抗壓力不得小于30Kpa,現(xiàn)場應(yīng)由監(jiān)理見證。