一、概況

9542工作面由于局部傾角大,上下分層煤層厚度分布不均,為了減小工作面傾角,控制采高,根據(jù)現(xiàn)場實際,需對第1架~50架進行跟頂撇底炭回采,第51架~70架進行逮頂炭跟底回采。為確保施工安全,制定如下技術(shù)安全措施。

二、技術(shù)措施

1、根據(jù)煤層厚度,在控制采高的前提下,確定逮頂厚度。

2、在采高允許范圍內(nèi),以減少工作面傾角、爬直溜子為原則,適當(dāng)撇底炭。

三、安全措施

1、每班開工前,必須堅持先檢查后工作,嚴(yán)格執(zhí)行找?guī)驼翼斨贫取?/p>

5、其它仍按《煤礦安全規(guī)程》、《9542工作面回采作業(yè)規(guī)程》及其相關(guān)技術(shù)安全措施執(zhí)行。

篇2:H礦綜放工作面動態(tài)達標(biāo)管理辦法

?第一章?總?則

第一條?為了提高我公司綜放工作面動態(tài)達標(biāo)水平,根據(jù)文件要求,結(jié)合我隊實際情況,特對綜放工作面動態(tài)達標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)做如下規(guī)定。

第二條?綜放工作面動態(tài)達標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)是礦井生產(chǎn)工作面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的基礎(chǔ),我隊必須嚴(yán)格工作面的動態(tài)達標(biāo)管理。質(zhì)量組要嚴(yán)格按本辦法的要求,加強我隊的工作面現(xiàn)場動態(tài)達標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)檢查、監(jiān)督和兌現(xiàn)獎罰工作。

第三條本辦法適用于井下綜采隊。

?第二章?組織與職責(zé)

?第四條為了能夠有效執(zhí)行制度中的各項管理規(guī)定,加強管

理強化組織,落實責(zé)任,特制定綜放工作面動態(tài)達標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)組織管理體系。

?第五條綜采隊成立綜放工作面動態(tài)達標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)管理領(lǐng)導(dǎo)

小組

組?長:

?副組長:

成?員:

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在綜采隊值班室,由技術(shù)員任辦公室主任,負責(zé)辦公室日常管理工作。

?第六條綜放工作面動態(tài)達標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

(一)組長負責(zé)對綜放工作面動態(tài)達標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)管理全面負責(zé)。

(二)成員負責(zé)對綜放工作面現(xiàn)場動態(tài)檢查、考核等工作,并執(zhí)行公司關(guān)于綜放工作面動態(tài)達標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的管理相關(guān)文件精神,對生產(chǎn)管理中存在的問題及時向礦分管業(yè)務(wù)部門匯報。

第三章?綜放工作面動態(tài)管理

?第七條交接班地點(行人聯(lián)巷處)管理標(biāo)準(zhǔn)

?(一)在行人聯(lián)巷口設(shè)“綜采隊歡迎您”的標(biāo)語牌;

?(二)頂幫完好無鱗皮,底板平整,無積水、淤泥和雜物。

?(三)物品擺放整齊有序:“五圖一表”擺放位置合理,便

于觀看,圖紙清晰、整潔,無破損;職工休息桌椅、飲水機等擺放整齊,潔凈無污垢;檢查記錄箱箱體潔凈,無污漬,無變形,與存放的記錄本對應(yīng),記錄本整潔無損壞,頁面無亂寫亂畫,記錄內(nèi)容符合要求,字跡清楚。

第八條進、回風(fēng)順槽標(biāo)準(zhǔn)

?(一)巷道無淤泥積水(面積2m2,深0.1m)和雜物堆積,

水溝暢通。

?(二)上下順槽行人段內(nèi)原則上不允許鋪墊道渣,對于巷道

內(nèi)的浮煤泥(尤其是前后溜機頭、機尾,轉(zhuǎn)載機、膠帶機兩側(cè),支架前,后溜內(nèi)等處)等要及時清理,通過及時抽水、清理淤泥等工作,能保證證路面清潔,滿足行人要求。

?(三)水溝必須保證水流通暢,無淤泥、雜物,在水溝上方

設(shè)置鐵蓋板(位置從工作面機頭到移變列車最后一個平板車),方便行人。

?(四)橋式轉(zhuǎn)載機及膠帶機處行人側(cè)無淤泥,巷道內(nèi)存有的

積水采取措施抽排,不得影響路面行人。

?(五)橋式轉(zhuǎn)載機機身保持整潔。

?(六)膠帶機控制線,必須整齊盤放在特制的工作盤上,不

影響行人。

?(七)纜線敷設(shè)符合要求,整齊順暢。

?(八)煤機割到機頭或機尾處,由看刮板機人員和機尾看大

塊人員必須在運輸順槽破碎機處或回風(fēng)順槽單體林末端處,設(shè)置柵欄,懸掛“嚴(yán)禁入內(nèi)”警示牌。

?(九)兩順槽內(nèi)柱靴、柱帽、單體等材料上架分型號碼放整

齊,掛牌管理,回收水管、皮帶件等材料等及時分類碼放,下班及時回收到材料庫或地面,在兩巷存在不得超過一天。

?第九條工作面兩順槽超前維護標(biāo)準(zhǔn)

?超前維護單體液壓支柱支護標(biāo)準(zhǔn)

?1.兩順槽的超前支護長度不小于作業(yè)規(guī)程中規(guī)定距離,要

在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定,單體支柱的間距不得大于1m。當(dāng)安全出口寬度大于1.0m,最后一顆單體支柱到端頭支架大腳的距離不大于1.0m;當(dāng)安全出口寬度小于1.0m時,最后一顆單體到機頭、機尾鏟煤板的距離不大于1.0m,若頂板完整間距可放到1.5m。

?2.單體支柱的柱帽、柱靴必須使用公司指定產(chǎn)品,柱帽與

柱體必須進行有效聯(lián)接,確保在升柱和降柱時柱帽不會掉落。

?3.單體支柱架設(shè)保證豎直,柱靴與柱帽緊貼頂?shù)装?堅硬

的底板上可以不使用柱靴,其它情況下必須使用柱靴。

?4.單體之間防倒連接牢固可靠,美觀、大方。

?5.單體支柱卸液口朝向采空區(qū)。

?6.單體支柱支護間排距按《作業(yè)規(guī)程》要求設(shè)置,成行成

列,掛牌管理。

7.幫網(wǎng)與頂網(wǎng)有效壓茬和連接,網(wǎng)片和錨桿(索)等不得影

響行人,錨桿外露長度不大于50mm、錨索外露長度不大于200mm,機尾垮落滯后時錨索頭必須抹黃油。

8.單體活柱行程符合要求,不大于800mm,不小于400mm。

9.聯(lián)巷口處的加強支護符合《作業(yè)規(guī)程》規(guī)定。

10.液槍和液管整齊吊掛,高度適中,方便人員通過。

11.液搶必須安設(shè)壓力表。

12.工作面及兩順槽內(nèi)圖牌板齊全,圖文清晰、無污漬,無變

形。

?第十條兩端頭及安全出口管理標(biāo)準(zhǔn)

?(一)兩端頭管理標(biāo)準(zhǔn)

1.?端頭支護設(shè)施距兩順槽副幫寬度適合,設(shè)置有效擋風(fēng)簾,擋風(fēng)簾邊緣緊貼副幫,在醒目處安設(shè)“嚴(yán)禁入內(nèi)”牌。

2.?刮板機機頭機尾電機必須安設(shè)護網(wǎng),機身和蓋板上整齊干凈。

3.?對于支架腳踏板與大腳高差大,行人不方便時,要加設(shè)固定鐵臺階;支架的推拉頭上要蓋上橡膠腳墊,保證行人方便、安全。

4.?支架在不影響割煤的情況下,護幫板要完全打出去,并保證接頂;帶有伸縮梁的,伸縮梁也要伸出。

5.?機頭冷卻水水箱容積設(shè)置合理水不外溢,保證回收再利用。

6.?刮板機機尾煤泥要及時清理,積水要及時抽排。因刮板機底鏈拉水形成大量煤泥時,要設(shè)置導(dǎo)水槽,將水煤泥引走,集中處理。

7.?機頭、機尾噴霧霧化效果良好,瓦斯牌板設(shè)置位置合理,填寫規(guī)范,粉塵要做到每班清理,管線吊掛保證整齊。

8.?回風(fēng)隅角按規(guī)定設(shè)置CO、O2和CH4便攜儀或瓦斯和CO傳感器,位置合理,便于觀看,保證各儀器完好,數(shù)字顯示準(zhǔn)確。

9.?機頭機尾盲巷處設(shè)置柵欄,并掛警示牌“禁止入內(nèi)”。

(二)上下安全出口標(biāo)準(zhǔn)

?1.綜放工作面設(shè)計時必須考慮端頭設(shè)備配套,保證上下行

人。

?2.安全出口在大于等于0.8m,巷道高度不低于1.8m,當(dāng)安

全出口不能滿足規(guī)程規(guī)定的要求時要另行編制安全技術(shù)措施、加設(shè)爬梯,保證出口安全暢通。

?3.因人為因素造成上下安全出口過窄人員無法通過時,要

按事故進行追查;因客觀因素造成上下安全出口過窄人員無法通過時,必須現(xiàn)場采取措施,確保人員能安全、順利通過。

?4.機軌合一巷在列車段必須滿足800毫米的行人寬度要求。

?5.行人通道內(nèi)不得堆放任何物料。

?6.當(dāng)推移刮板運輸機機頭和機尾時,嚴(yán)禁行人通過安全出

口。

?第十一條工作面支護管理標(biāo)準(zhǔn)

?(一)液壓支架的初撐力不低于規(guī)定值的80%。

?(二)液壓支架實行編號管理;不得缺梁少柱,液壓支無死

架和不接頂架。

?(三)綜采工作面液壓支架排成一條直線,其偏差不超過±

50mm,支架中心距偏差不超過±100mm;相鄰支架不能有明顯錯差(不超過頂梁側(cè)護板的2/3),支架不擠、不咬,架間空隙不超過規(guī)定(<200mm)。

?(四)支架頂梁與頂板平行支設(shè),其最大仰俯角<7°;液壓

支架垂直頂?shù)装?歪斜<±5°工作面傾角≥15°時,液壓支架(柱)必須增設(shè)防倒防滑裝置。

?(五)煤壁平直,與頂?shù)装宕怪薄汩?傘檐長度>1m時,

其最大突出部分,薄煤層≤150mm,中厚以上煤層≤200mm;傘檐長度在1m以下時,傘檐最突出部分薄煤層≤200mm;中厚以上煤層≤250mm。

?(六)及時移架,端面距最大值≤340mm,大采高支架符合

作業(yè)規(guī)程規(guī)定。支架工采取鄰架操作,在架內(nèi)操作,移架時必須先降柱,使頂梁離開頂板50-200mm后,停止降柱迅速移架;對于破碎頂板允許“擦頂移架”或“帶壓移架”。每次降架的幅度不超過頂梁側(cè)護板的2/3。頂板破碎處要跟機拉架或拉超前架,支架前梁接頂要嚴(yán);拉超前架段,兩側(cè)支架要拉半個步距,保證人員在支架內(nèi)行走方便。

?(七)回收率達到規(guī)定要求,不丟失頂?shù)酌?浮煤清理干凈

(工作面在2m2內(nèi)浮煤均厚度不超過300mm)。

?(八)支架內(nèi)纜線吊掛整齊,標(biāo)識清晰。按要求設(shè)置采高鏈,

采高超過4.0m的工作面支架設(shè)置防護網(wǎng)。

?(九)需要進入溜槽內(nèi)檢修時,必須先閉鎖刮板運輸機、打

開護幫板,進行敲幫問頂后,經(jīng)帶班隊長或班長現(xiàn)場監(jiān)護,確認工作面無漏矸、片幫等危險后,確認安全后,方可進入檢查。檢修結(jié)束后,由帶班干部確認溜槽內(nèi)無人員、物料后,方可解閉鎖開機。

?(十)支架電控設(shè)備有防護措施,防止淋水和煤塵。液管和

水管不得出現(xiàn)跑冒滴漏現(xiàn)象。嚴(yán)禁用水沖洗電器設(shè)備。

?(十一)支架腳踏板(行人通道)浮煤要及時清理,保持暢

通。支架大腳前無大塊煤,防止擠傷電纜。支架內(nèi)的水泵開關(guān)吊掛牢固,高度一致,編號管理,懸掛危險警示牌,水泵吊掛在支架立柱中間。

?(十二)支架壓力表表面面向工作面機頭方向,要經(jīng)常校核

壓力表。

?(十三)支架過道保持暢通,工作面確實需要放置材料和工

具的,可在端頭支架內(nèi)安設(shè)工具箱,將常用的材料、工具放在工具箱內(nèi)。

?(十四)按《作業(yè)規(guī)程》中規(guī)定使用伸縮頂梁和支架護幫板,

確保護頂護幫及時有效。

?(十五)支架大腳前浮煤厚度不超過大腳的高度,不影響正

常拉架。

(十六)有片幫危險工作面架前處理大塊時,必須打開護幫板,兩人作業(yè),一人監(jiān)護,一人處理。

?(十七)工作面支架必須完好無竄液、漏液、泄液,杜絕跑、

冒、滴、漏等現(xiàn)象。

?第十二條泵站管理標(biāo)準(zhǔn)

?(一)卸載閥整定值為31.5MPa,嚴(yán)禁隨意調(diào)整安全閥的整

定值。

?(二)乳化液濃度保持在3%-5%,并經(jīng)常用折射儀檢查配比

濃度。

?(三)乳化液泵的安全閥、壓力表,泵頭安全閥必須處于完

好狀態(tài),否則不得開泵。

?(四)要加強泵站設(shè)備、管路的維修和保養(yǎng),保持液壓系統(tǒng)

完好,杜絕跑、冒、滴、漏、竄液現(xiàn)象。

?(五)工作面出現(xiàn)高壓液管爆裂時,必須先停止乳化液泵、

泄液,然后組織人員更換,更換完畢后,通知控制臺開啟乳化液泵,開停泵的命令必須由帶班干部發(fā)出。任何人員不得直接用身體的任何部位接觸正在噴射的高壓液體。

?(六)將順槽的高壓液管每1m用尼龍繩進行捆綁,并將綁

好的高壓液管吊在轉(zhuǎn)載機橋身段上或巷幫,防止液管爆裂甩出傷人。

?(七)拉運順設(shè)備列車時,必須一人操作絞車,一人負責(zé)監(jiān)

護,嚴(yán)禁人員進入鋼絲繩段內(nèi),防止傷人。

?第十三條機電管理標(biāo)準(zhǔn)

?(一)電氣設(shè)備、五小電器有防潮、防水措施,開關(guān)上架,

并有包機牌等;設(shè)備干凈整齊,標(biāo)牌內(nèi)容準(zhǔn)確。

?(二)移變列車平板車聯(lián)接牢固,插銷完好;采取了有效的

防跑車設(shè)施,至少安設(shè)3組卡軌器。

?(三)移變列車上的電纜吊掛整齊,無積塵。列車段巷道底

板無淤泥、積水和雜物,設(shè)備衛(wèi)生良好。

?(四)列車上各種管路無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。列車上的移

變和開關(guān)等設(shè)備干凈、無積塵、無油污。

?(五)照明燈安設(shè)符合《作業(yè)規(guī)程》規(guī)定,滿足現(xiàn)場照明要

求。

?(六)列車上回收的信號線和電纜線必須盤放整齊,干凈、

清潔。

?(七)移動變壓器上設(shè)置電纜橋架,禁止高壓電纜直接敷設(shè)

在移動變壓器上。

?(八)拉移變時嚴(yán)禁在移變列車兩側(cè)、前后范圍內(nèi)站人、行

人,現(xiàn)場指揮統(tǒng)一,設(shè)置好警戒。在拉移變受力鋼絲繩兩側(cè)嚴(yán)禁站人、行人,鋼絲繩不能長時間受力。

?(九)移變列車工具箱內(nèi)物品擺放整齊有序;滅火器應(yīng)放置

在滅火器箱內(nèi),維修銘牌和檢查牌齊全,每月檢查一次,完好、無積塵;沙箱擺放整齊,沙子、沙袋數(shù)量符合規(guī)定。

?(十)轉(zhuǎn)載機機身上的纜線整齊,分類捆綁,不設(shè)擋板;破

碎機電機等的冷卻水設(shè)導(dǎo)管,不亂流。

?(十一)閑置設(shè)備和材料要分類碼放在安全出口20m以外的

安全地方,整齊有序,有規(guī)范的標(biāo)志牌和責(zé)任牌,不影響運輸和行人。

?第十四條油脂硐室管理標(biāo)準(zhǔn)

?(一)要求硐室頂板完整無鱗皮和片幫,底板干燥、平整。

?(二)油脂庫干凈,清潔,油桶完好不變形,擺放整齊,牌

物對應(yīng)。油脂空桶要當(dāng)班回收,備用油脂碼放整齊。

?(三)超過6米深的硐室要按公司規(guī)定安設(shè)導(dǎo)風(fēng)筒(根據(jù)巷

道斷面確定合適的導(dǎo)風(fēng)筒)和有害氣體監(jiān)測儀器。風(fēng)筒出風(fēng)口距離符合規(guī)程的要求。

?(四)按規(guī)定配備滅火器和沙箱等防滅火措施。

?第十五條一通三防管理標(biāo)準(zhǔn)

?(一)甲烷、溫度、一氧化碳等傳感器應(yīng)垂直懸掛,距頂板

(梁)不得大于300mm,距巷道側(cè)壁不小于200mm;風(fēng)速傳感器應(yīng)設(shè)置在巷道前后10m內(nèi)無分支風(fēng)流、無雜物,能準(zhǔn)確計算測風(fēng)斷面的地點;風(fēng)門開關(guān)、設(shè)備開停、煙霧、負壓傳感器應(yīng)設(shè)置在能準(zhǔn)確、可靠反映監(jiān)測點實際情況的位置。

?(二)傳感器的設(shè)置及瓦斯斷電控制必須符合下列要求:

?1.采煤工作面及其回風(fēng)順槽,傳感器應(yīng)按圖1所示設(shè)置。

當(dāng)高瓦斯區(qū)域綜放工作面回風(fēng)順槽超過1000m時,在回風(fēng)順槽的中部增設(shè)甲烷傳感器T3。

?

圖1?采煤工作面?zhèn)鞲衅鞑贾檬疽鈭D

T1-采煤工作面甲烷傳感器,T2-回風(fēng)順槽甲烷傳感器;T3-回風(fēng)順槽中部甲烷傳感器。T1、T2、T3報警濃度≥0.8%CH4,T1斷電濃度≥1.2%CH4,T2、T3斷電濃度≥0.8%CH4,T1、T2、T3復(fù)電濃度<0.8%CH4,斷電范圍:工作面及回風(fēng)順槽中全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。T4-工作面一氧化碳傳感器,T5-回風(fēng)順槽一氧化碳傳感器,T6-回風(fēng)順槽溫度傳感器;T4、T5報警濃度≥24ppm,T6報警溫度≥30℃。

?2.所有采煤工作面回風(fēng)隅角必須設(shè)置甲烷傳感器。其報警

濃度為≥0.8%CH4,斷電濃度為≥1.2%CH4,復(fù)電濃度為<0.8%CH4,斷電范圍為:工作面及其回風(fēng)巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。

?3.采煤工作面采用串聯(lián)通風(fēng)時,必須在工作面進風(fēng)巷道口

以里10-15m處設(shè)置甲烷傳感器,其報警濃度為≥0.5%CH4,斷電濃度為≥0.5%CH4,復(fù)電濃度為<0.5%CH4,斷電范圍為:被串采煤工作面及其回風(fēng)巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。

?4.當(dāng)綜放工作面停采回撤時,工作面及回風(fēng)巷應(yīng)保證傳感

器的正常監(jiān)測,只有工作面回撤完畢,巷道封閉時方可回收各類傳感器。

?(三)采煤機上設(shè)置的機載式甲烷斷電儀,當(dāng)甲烷濃度大于

或等于0.8%時必須發(fā)出聲光報警信號,當(dāng)甲烷濃度大于或等于1.2%時必須實現(xiàn)自動停機,停止作業(yè)進行處理。只有當(dāng)甲烷濃度降到0.8%以下時,方能重新啟動運行。

?(四)通風(fēng)儀器儀表配備標(biāo)準(zhǔn):

?1.未安裝機載式甲烷斷電儀的采煤機需配備便攜式甲烷檢

測報警儀

?2.需配備便攜式甲烷檢測報警儀、氧氣檢測儀一氧化碳檢

測儀的有:礦領(lǐng)導(dǎo)、采煤區(qū)隊長、班長組、流動電鉗工、安監(jiān)員、瓦檢員、監(jiān)測工、電焊工、工程技術(shù)人員(通風(fēng)部門除外)及流動排水工。

?3.綜采工作面的回風(fēng)隅角必須設(shè)置便攜式甲烷(已安設(shè)甲

烷傳感器的可不設(shè))、一氧化碳、氧氣檢測報警儀,或安設(shè)甲烷、一氧化碳、氧氣傳感器。位置合理,便于觀看,保證各儀器完好,數(shù)字顯示準(zhǔn)確。當(dāng)上述儀器達到或超過報警值時,必須采取有效措施進行處理。

?4.兩順槽浮煤(矸)厚度不超過100mm,工作面在2m2內(nèi)浮煤

平均厚度不超過30mm。

?5.綜采工作面兩順槽、轉(zhuǎn)載點等產(chǎn)生粉塵和有可能粉塵堆

積的地點必須敷設(shè)防塵供水管路,并按規(guī)定安設(shè)支管與閥門(膠帶運輸系統(tǒng)每50m設(shè)一個三通,其它巷道每100m設(shè)一個三通)。每隔100米有從其它巷道引過三通閥門的輔運巷,可不設(shè)管路,但消防管口必須到位。

?6.采煤機必須安裝內(nèi)、外噴霧裝置。截煤時必須噴霧降塵,

內(nèi)噴霧壓力不得小于2MPa,外噴霧壓力不得小于1.5MPa。在靜水壓達不到噴霧要求時,必須設(shè)置加壓泵,內(nèi)外噴霧系統(tǒng)完善,霧化效果好。

?7.支架有自動噴霧系統(tǒng)的工作面,應(yīng)合理設(shè)定噴霧時間,

保證支架自動噴霧系統(tǒng)的正常使用;沒有支架自動噴霧系統(tǒng)的工作面,必須安設(shè)架間噴霧系統(tǒng),架間噴霧間距不得大于30m,每道至少應(yīng)設(shè)有2個霧化效果好的扇型陶瓷噴嘴。

?8.采煤工作面膠運順槽(包括轉(zhuǎn)載點)每500~1000m設(shè)1

道水幕,回風(fēng)順槽每1000~1500m設(shè)1道水幕,但水幕總數(shù)不得少于2道,其中靠近工作面的1道水幕距工作面不得大于30m。

?9.運輸順槽的轉(zhuǎn)載點、溜煤眼上口及破碎機處必須進行封

閉、安設(shè)水幕。

?10.進、回風(fēng)順槽應(yīng)定期清掃或沖洗煤塵,并清除堆積的浮

煤。

?11.采空區(qū)以及長度超過6m、長期不使用的盲巷必須及時封

閉。

第四章其它要求

第十六條現(xiàn)場工作人員著裝整齊,礦帽、自救器和礦燈

配帶齊全,符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定;自救器和礦燈隨身按要求攜帶不離身;按要求配戴個人防護用品。

第十七條現(xiàn)場作業(yè)人員要熟悉本崗位設(shè)備的主要技術(shù)

參數(shù)、工作面的主要參數(shù)、工作標(biāo)準(zhǔn)和崗位職責(zé)。

第十八條現(xiàn)場作業(yè)人員熟知本崗位重大危險源和中等

危險源個數(shù),能說出其中的80%,隨身攜帶本崗位危險源辨識卡、特殊工種作業(yè)證、安全操作資格證,工作任務(wù)及工作標(biāo)準(zhǔn)卡。現(xiàn)場作業(yè)人員熟悉避災(zāi)路線和應(yīng)對新出現(xiàn)危險源的能力。

第十九條綜放工作面按照公司統(tǒng)一要求增設(shè)圖牌

板,達到有效實用。

第二十條各班組要按照公司推廣的亮點及管理提升項目,

要求實用推廣的要硬性推廣應(yīng)用,且符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)要求。

篇3:綜采工作面溜子搭接控制處理技術(shù)規(guī)定

綜采工作面在推進過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)工作溜與轉(zhuǎn)載機搭接位置不合適,如果不及時采取措施,會直接造成工作溜與橋式轉(zhuǎn)載機搭接不上或搭接過頭,運煤困難甚至無法運輸。同時會造成端頭支護困難、安全出口不暢通、溜子超負荷產(chǎn)生斷鏈?zhǔn)鹿实惹闆r,甚至?xí)绊懝ぷ髅嫱L(fēng)安全,給正常的回采工作造成極大的影響。為了防控溜子搭接不合適,有效處理給回采所帶來的問題,強化采煤技術(shù)管理工作,對綜采工作面溜子搭接特作以下技術(shù)規(guī)定要求:

一、防控溜子搭接不合適技術(shù)措施

1、采用標(biāo)定工作面前后端頭推進位置控制法。即根據(jù)工作面上下順槽測繪點位置,測量出距離工作面的距離,將工作面前后端頭實際位置標(biāo)定在“工作面巷道布置平面圖”上,控制前后端頭在推進方向的錯距(h),確保工作面推進方向與運輸順槽平行(h<3m)。

要求:每日標(biāo)定一次,根據(jù)h大小,安排生產(chǎn)班及時調(diào)節(jié)。

2、工作溜與轉(zhuǎn)載機搭接位置控制法。

①控制工作溜鏈輪外沿與轉(zhuǎn)載機中部槽工作面一側(cè)外沿距離(竄動量s),以s=0為基準(zhǔn),控制前后竄動量。

要求:工作溜機頭整體推進兩次,觀測s值變動情況(變動量△s<30,s<300),超過要求,及時安排調(diào)節(jié)。

②控制工作溜機頭轉(zhuǎn)載落差b(溜子機頭架底沿至轉(zhuǎn)載機溜槽上沿的距離。要求:b≥200,

3、工作面?zhèn)蝺A斜推進法。在工作面傾角(α)較大時,支架及溜子會整體下滑(下滑量可用竄動量s衡量),采取加快工作面下端頭推進度,增大h值,使工作面推進方向與傾斜上方形成一個夾角(β),工作面在推進時產(chǎn)生向上方的移動量以抵消下滑量。β的大小由h大小確定(α=5~10°,h=≤6m;α=10~15°,h=≤10m;α=15~20°,h=≤15m)。

4、安裝防滑裝置。在工作面傾角(α)較大時,可采取安裝防滑裝置的措施,防控液壓支架及工作溜下滑(α>15°時必須安設(shè))。

5、堅持正規(guī)循環(huán)、上線移架。避免工作溜出現(xiàn)多彎、中部前凸后凹,“三直”符合質(zhì)量要求。

6、保持工作溜基本平直。在采煤機截割過程中,要掌握好臥底量,避免工作溜出現(xiàn)上下起伏,特別是在局部煤層傾角變化較大或出現(xiàn)地質(zhì)構(gòu)造時,不能急上急下,而要根據(jù)兩側(cè)邊沿煤層層位,以一個坡度平穩(wěn)過渡。

二、工作溜搭接不合適處理技術(shù)措施

1、兩端頭加減刀處理法(假設(shè)工作溜前竄)。

竄動變動量△s50,可采取“21”加減刀處理法。即前端頭每進2刀,后端頭進1刀。

要求:①每次機尾減刀后,必須上線拉架,保證溜子直線性;②兩次機尾減刀進刀位置要盡量錯開(12節(jié)槽子以上)。③隨時掌握工作面前后端頭推進錯距h,當(dāng)h值逐步減少時要相應(yīng)減小調(diào)節(jié)幅度,當(dāng)h<3m時,只可以采取“43”加減刀處理法。④當(dāng)△s<0時(機頭回竄),停止機頭加刀。⑤當(dāng)機頭回竄,s<400時,可采取“43”加減刀處理法給機尾加刀、機頭減刀,抑制溜子向機尾竄動。

工作溜后竄處理方法相同。

2、由機尾開始依次向機頭方向拉架調(diào)架,從機頭開始依次向機尾方向移溜(假設(shè)工作溜前竄s<400時)。

工作溜后竄處理方法相同。

3、增大工作溜機頭轉(zhuǎn)載落差b。

①煤層厚度穩(wěn)定時,一般不要破頂,適當(dāng)增大端頭采高及端頭支護高度,保證足夠的支護及安全出口空間,相應(yīng)抬高工作溜機頭。

②底鼓較嚴(yán)重,要起底下落轉(zhuǎn)載機機尾,增大轉(zhuǎn)載落差,減小運輸阻力,防止溜子超負荷。

4、溜子前竄造成搭接過頭轉(zhuǎn)載困難,可臨時采取外撥裝載機機尾調(diào)整搭接;在超前替換時,相應(yīng)向外側(cè)移梁改柱,便于裝載機兩側(cè)支護,保證安全出口支護符合要求;在不能確保安全出口寬度時,應(yīng)采取煤柱側(cè)擴幫的方法;因溜子前竄造成機尾端頭無液壓支架支護面積增大,可采取增加Π型長梁對梁支護的方法。

三、相關(guān)要求及規(guī)定

1、由地測科負責(zé),用紅色漆在兩順槽標(biāo)定出巷道導(dǎo)線點,并用白色漆每隔10米標(biāo)定一點且編號。所有標(biāo)定點必須保持清晰可見,由采煤主管技術(shù)員負責(zé),將兩順槽距工作面50米范圍內(nèi)所有標(biāo)定點及工作面前后端頭推進位置在工作面巷道布置平面圖上標(biāo)出,每日核對一次。

2、建立工作面推進位置控制記錄臺賬(表1)由采煤主管技術(shù)員負責(zé),驗收員每班填寫。

3、建立工作溜搭接控制記錄臺賬(表2),由區(qū)隊隊長負責(zé),值班干部每班填寫。

4、填寫臺賬的相關(guān)班長、驗收員、跟班干部、主管技術(shù)員、值班干部及隊長每天核對并簽字確認。

5、違反規(guī)定,未及時填寫記錄,處罰責(zé)任者50元/次;溜子搭接不符合要求,未安排落實調(diào)整,處罰值班干部、責(zé)任人及該隊隊長100元/人.次。

本規(guī)定自二〇一四年一月起執(zhí)行。

王村煤礦生產(chǎn)科

二〇一四年一月四日