第一章工程概況

中煤能源黑龍江煤化工有限公司依蘭第三煤礦井田位于黑龍江省依蘭縣境內(nèi),行政歸依蘭縣管轄。該礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力240萬(wàn)噸/年,設(shè)計(jì)主、副、回風(fēng)井井筒均采用立井開(kāi)拓方式。依蘭第三煤礦副井井筒全深740m,表土深度6.2m,凍結(jié)深度70m,凈直徑φ8.2m,凈斷面52.79㎡,井口相對(duì)標(biāo)高±0.000m(相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高+109.0m)。井筒目前已施工至-132.8米,現(xiàn)階段正進(jìn)行-132.8米第二次工作面探水、注漿工作。

因我項(xiàng)目部施工的依蘭第三煤礦副井位于黑龍江省依蘭縣境內(nèi),當(dāng)?shù)貙儆诎霛駶?rùn)溫帶大陸性季風(fēng)氣候,其氣候特點(diǎn)是,冬季在極地大陸冷氣團(tuán)控制下,氣候寒冷、干燥,冬季漫長(zhǎng)而寒冷。年平均氣溫3.6℃,最低氣溫為-38.1℃。依蘭第三煤礦副井井筒工程現(xiàn)已進(jìn)入冬季施工階段,東北地區(qū)冬季平均氣溫過(guò)低,給施工安全帶來(lái)許多安全隱患,在低溫條件下施工,井口范圍內(nèi)的防滑、防凍,防冰工作尤為重要。為保證井筒及井口范圍內(nèi)防滑、防凍、除冰工作安全進(jìn)行和確保冬季安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行,根據(jù)冬季施工的需要,特編制本專項(xiàng)措施,以保證冬季施工安全。

第二章施工安全措施

第一節(jié)?防凍、防滑、除冰區(qū)域的劃定

南北穩(wěn)車群、井口范圍內(nèi)20米、天輪平臺(tái)、二平臺(tái)、封口盤(pán)、傘鉆、攪拌機(jī)、攪拌機(jī)配料系統(tǒng)及井筒內(nèi)易結(jié)冰、形成冰凌的部位均屬于井口防滑、防凍、除冰范圍。

以上各部位除冰應(yīng)制定詳細(xì)的計(jì)劃,并設(shè)各區(qū)域除冰負(fù)責(zé)人,同時(shí)根據(jù)本地區(qū)冬季施工特點(diǎn)及天氣變化情況及時(shí)調(diào)整防滑、防凍、除冰計(jì)劃及方式。

第二節(jié)?防凍措施

一、井口傘鉆防凍措施

為有效利用螺桿空壓機(jī)空冷散熱器運(yùn)行產(chǎn)生的熱量,在壓風(fēng)機(jī)房東側(cè)散熱口處安裝方體盒子,罩住壓風(fēng)機(jī)三個(gè)散熱口,盒子外表面用石棉墊覆蓋保溫。在盒子南側(cè)留有直徑0.6米圓口,安裝一臺(tái)5.5kw的局扇,利用直徑0.9米的膠質(zhì)風(fēng)筒向井口傘鉆供暖風(fēng),傘鉆用棉簾罩住。壓風(fēng)機(jī)房至井口間的風(fēng)筒,利用兩根長(zhǎng)度為25m,直徑10mm鋼絞線作為固定,風(fēng)筒懸掛高度不低于5m,以保證裝載機(jī)和自卸汽車的正常通過(guò)。

二、配料機(jī)配料斗防凍措施

在料斗四周外壁附蛇形電加熱管,為料斗加熱保溫,防止粗砂和石子結(jié)塊。蛇形加熱管采用并聯(lián)接法供電,并配備專用電纜、專用電源專用開(kāi)關(guān),電源電纜根據(jù)蛇形加熱管總功率選用50mm2電纜,電源由臨時(shí)變電所引入,電源開(kāi)關(guān)選用250a帶漏電空氣開(kāi)關(guān)。所有加熱管安裝完畢后,必須接地牢靠,并做好漏電等各項(xiàng)保護(hù)工作,保證使用期間的用電安全。

電源電纜選型計(jì)算:

i=p/(ucosφ)=78000/(√3×380×0.8)

=148a<150a

所以選用my-0.383*50+1*16礦用移動(dòng)橡套軟電纜滿足要求。

p-所有加熱管總功率w?每架蛇形加熱管功率3000w,共26架;

u-額定電壓v;i-負(fù)載總電流a;cosφ功率因數(shù),取0.8

50mm2電纜承載最大電流值為150a;

根據(jù)配料斗都實(shí)際尺寸,保溫封閉用鐵皮面積應(yīng)不小于25m2,并在外層附有石棉保溫墊。

三、井下防凍措施

冬季室外氣溫較低,通風(fēng)機(jī)將低溫氣體送入井下,造成井筒內(nèi)溫度過(guò)低。如不采取措施,會(huì)造成井筒井壁結(jié)冰,對(duì)工人身體健康、提升設(shè)施和井下電氣設(shè)備的正常使用造成影響,因而,遵照《規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,在進(jìn)風(fēng)井口安裝預(yù)熱設(shè)備,保持進(jìn)風(fēng)口以下空氣溫度在2攝氏度以上,出風(fēng)口空氣溫度在0攝氏度以上.

1、礦井空氣的預(yù)熱方法:

根據(jù)副井的實(shí)際情況和自身特點(diǎn),我單位選用的是空氣加熱預(yù)熱方法。此種方法是在一路備用通風(fēng)機(jī)地面進(jìn)風(fēng)口處,壘砌長(zhǎng)度為10m,高度1.8m,寬度1.1m的進(jìn)風(fēng)道。風(fēng)道墻壁采用二四墻壘砌法,上側(cè)頂板使用混凝土澆筑,以保證進(jìn)風(fēng)道的密封性,風(fēng)道口安裝推拉門(mén),并安裝防護(hù)網(wǎng),已達(dá)到控制風(fēng)量的目的。進(jìn)風(fēng)道中安裝30架蛇形加熱管,通過(guò)多組蛇形加熱管預(yù)熱一部分空氣,然后送入井下,為方便檢修和安裝,加熱器采用集中固定在鋼板上的方式,鑲嵌在風(fēng)道內(nèi)。

2、空氣預(yù)熱量的計(jì)算:

(1)冷熱風(fēng)計(jì)算溫度

冷風(fēng)計(jì)算溫度,取-25℃

熱風(fēng)溫度的計(jì)算,50℃

(2)熱風(fēng)量的確定

mr=m。(t0-tc)/(th-tc)

式中?t0---冷熱風(fēng)混合后溫度,取2℃

tc----冷風(fēng)計(jì)算溫度,℃

th----熱風(fēng)溫度,℃

mr=5087*1.2*[2-(-25)]/[50-(-25)]

=2198

(3)預(yù)熱量的計(jì)算

q=1.005kg.mr(t0-tc),kw

式中?1.005----空氣的定壓比熱

kg----附加熱損耗系數(shù),取1.1

q=1.005*1.1*2198/[2-(-25)]=90kw

(4)電源電纜選型計(jì)算:

i=p/(√3ucosφ)=90000/(√3×380×0.8)=170.9a<210a

150a<170.9a<210a

所以選用my-0.383*70+1*25礦用移動(dòng)橡套軟電纜滿足要求。

p-所有加熱管總功率w?每架蛇形加熱管功率3000w,共30架;

u-額定電壓v;i-負(fù)載總電流a;cosφ功率因數(shù),取0.8

50mm2電纜承載最大電流值為150a;

70mm2電纜承載最大電流值為210a。

四、?井口防凍措施

為了冬季能安全、正常的施工,防止井口棚內(nèi)溫度過(guò)低,造成封口盤(pán)、翻矸溜槽結(jié)冰及井口設(shè)施、設(shè)備溫度過(guò)低而影響施工,項(xiàng)目部配備翅片熱風(fēng)爐一臺(tái),該爐額定發(fā)熱量40萬(wàn)大卡,可向外界提供熱風(fēng)溫度120~200℃,通過(guò)鋼制風(fēng)道為井口棚內(nèi)兩個(gè)翻矸溜槽底部、兩個(gè)井蓋門(mén)處和攪拌機(jī)處供熱,防止結(jié)冰,確保井口溫度保持在零攝氏度以上。

第三節(jié)?除冰措施

一、天輪平臺(tái)除冰

(1)天輪平臺(tái)應(yīng)定時(shí)進(jìn)行巡查,若發(fā)現(xiàn)有冰凌,必須組織人員及時(shí)進(jìn)行清理。

(2)清理施工時(shí),天輪平臺(tái)以下各平臺(tái)的施工必須停止,撤出相關(guān)人員后才能進(jìn)行。

(3)清理工作由專人負(fù)責(zé)。由機(jī)電隊(duì)長(zhǎng)指派技術(shù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富的人員上天輪平臺(tái)進(jìn)行清理。

(4)清理人員必須佩帶保險(xiǎn)帶,且工作時(shí)保險(xiǎn)帶必須生根在牢固的構(gòu)件上。

(5)清理人員用的工具必須用保險(xiǎn)繩系牢,生根在穩(wěn)定的構(gòu)件上,防止墜落損壞下部設(shè)備、材料。

(6)清理的冰凌若體積較大,應(yīng)采取防墜落措施,統(tǒng)一收集好后安全送到地面,同時(shí)清理時(shí)下部關(guān)鍵設(shè)備及部位做好保護(hù)措施,防止冰凌墜落。

(7)雨、雪、霧天必須加強(qiáng)巡查,增加巡查次數(shù)。

二、二平臺(tái)防滑、除冰措施

二平臺(tái)位于天輪平臺(tái)與封口盤(pán)之間,是井筒施工矸石轉(zhuǎn)載平臺(tái)。二平臺(tái)每班均有人員工作,管理工作由班組負(fù)責(zé),值班隊(duì)長(zhǎng)為二平臺(tái)防滑、除冰工作管理責(zé)任人。

(1)二平臺(tái)應(yīng)定時(shí)、定期進(jìn)行檢查,針對(duì)二平臺(tái)臺(tái)面進(jìn)行細(xì)致檢查,每個(gè)班組上班時(shí)由上向下進(jìn)行檢查。

(2)二平臺(tái)臺(tái)面上不得有積水,以防結(jié)冰造成人員滑倒。由天氣原因造成的冰及冰凌要及時(shí)進(jìn)行清理。

(3)二平臺(tái)進(jìn)行除冰工作時(shí),封口盤(pán)上不得站人,兩個(gè)井蓋門(mén)及封口盤(pán)盤(pán)面上孔洞必須封蓋嚴(yán)實(shí),防止雜物墜入井下。

(4)清理電纜及鋼絲繩上的冰及冰凌時(shí)嚴(yán)禁使用鐵質(zhì)工具,以防損壞電纜及鋼絲繩。

(5)雨、雪、霧天在二平臺(tái)上的工作人員應(yīng)配備相應(yīng)的防滑工具及防寒設(shè)施,且在工作時(shí)必須將保險(xiǎn)帶生根牢固。

(6)在上下二平臺(tái)前,人員要及時(shí)清除梯子上的積水、油污,防止滑倒傷人。

三、封口盤(pán)及井口范圍內(nèi)防滑、除冰工作

井口范圍20米內(nèi)及封口盤(pán)是井筒施工過(guò)程中關(guān)鍵場(chǎng)所,此區(qū)域維護(hù)的好壞直接影響到井筒內(nèi)工作,因此井口20米范圍內(nèi)及封口盤(pán)的防滑、除冰、防凍工作尤為重要,不得出現(xiàn)任何差錯(cuò)。

(1)井口范圍及封口盤(pán)的除冰工作由每個(gè)施工班組的地運(yùn)人員負(fù)責(zé),每次班組交接班后,地運(yùn)人員必須對(duì)該區(qū)域內(nèi)的風(fēng)、水管路,易形成結(jié)冰的部位,人員必經(jīng)的通道進(jìn)行全面、細(xì)致檢查,發(fā)現(xiàn)有結(jié)冰部位及時(shí)進(jìn)行清理,井口所有管路必須采取泡沫包扎保暖、防凍措施。

(2)封口盤(pán)面上進(jìn)行除冰工作時(shí),井下不得有人,盤(pán)面上的孔洞必須封堵嚴(yán)實(shí),防止處理后的冰凌等雜物墜入井下。

(3)地運(yùn)工作人員對(duì)在施工過(guò)程中及天氣原因造成的盤(pán)面積水及時(shí)進(jìn)行清理,防止結(jié)冰或者滲入封口盤(pán)下形成冰凌。

(4)井筒正常施工時(shí),地運(yùn)人員應(yīng)時(shí)刻觀察翻矸溜槽上及封口盤(pán)面下是否有冰凌出現(xiàn),一旦發(fā)現(xiàn)及時(shí)進(jìn)行清理,不得拖延,以免形成更大的冰凌形成安全隱患。

(5)當(dāng)天氣溫度過(guò)低時(shí),雨、雪天氣應(yīng)在封口盤(pán)及井口20米范圍內(nèi)采取噴灑鹽水等相應(yīng)的防結(jié)冰措施。

(6)工作人員上下班時(shí)嚴(yán)禁跳罐,防止滑倒摔傷。

(7)沖洗攪拌機(jī)的水要及時(shí)清理干凈,防止結(jié)冰滑倒傷人。

四、風(fēng)道口除冰

(1)風(fēng)道口與井筒連接處若有結(jié)冰時(shí),應(yīng)由值班隊(duì)長(zhǎng)帶領(lǐng)專人在吊桶中進(jìn)行處理。

(2)處理風(fēng)道口的結(jié)冰時(shí),吊盤(pán)及迎頭不得有人,待處理結(jié)束后人員方可下井工作。

(3)風(fēng)道口除冰若需要使用氧氣、乙炔時(shí),必須辦理好相關(guān)燒焊手續(xù)后方可進(jìn)行,氧氣、乙炔操作必須由機(jī)修專業(yè)人員進(jìn)行。

(4)除冰工作時(shí),工作人員必須佩帶保險(xiǎn)帶并生根牢固,各種工具必須加帶保險(xiǎn)繩,防止墜物事故發(fā)生。

(5)風(fēng)道口除冰工作結(jié)束后方可進(jìn)行交接班等工作,交接班時(shí)從上到下派專人進(jìn)行檢查井筒內(nèi)的電纜、管路等是否有損壞,堅(jiān)決把各種隱患排除后再進(jìn)行工作。

(6)加強(qiáng)巡視檢查、不留任何死角,尤其在夜間對(duì)容易凍壞的設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)油、水、汽、管路泄露,或是設(shè)備漏水、漏油、上霜等現(xiàn)象,及時(shí)向上級(jí)匯報(bào),采取積極應(yīng)對(duì)措施,避免因寒冷原因造成設(shè)備損壞,無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

五、井筒內(nèi)除冰

(1)井壁出現(xiàn)掛霜、結(jié)冰現(xiàn)象,結(jié)冰以后給井壁觀察帶來(lái)不便,每班安排吊盤(pán)工進(jìn)行清理工作,清理過(guò)程中井下不得有人。

(2)井壁清理人員乘坐吊桶進(jìn)行清理,保險(xiǎn)繩子必須生根。

(3)井筒內(nèi)除冰期間要與信號(hào)室、絞車房有可靠的通訊、信號(hào)系統(tǒng),井口信號(hào)工必須在聽(tīng)清信號(hào)后方可發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。

(4)下雨、下雪、容易結(jié)冰天氣時(shí)井口必須撒鹽防止結(jié)冰。

(5)其他未盡安全事項(xiàng)嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》、《中煤能源黑龍江煤化工有限公司依蘭第三煤礦副井井筒防墜安全措施》等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

篇2:K礦井筒施工安全細(xì)則

一、臨時(shí)掛裝1、穩(wěn)車必須與基礎(chǔ)牢固聯(lián)接,穩(wěn)車與底盤(pán)用螺栓聯(lián)接,底盤(pán)與基礎(chǔ)用螺栓或焊接聯(lián)接,防止穩(wěn)車在施工中前移或調(diào)斜。(地錨及壓載箱利用建井基礎(chǔ)容易偏)2、所有動(dòng)力電纜必須敷設(shè)合理,防止漏電或在施工中容易碰壞。(架空;埋地要保護(hù)管)3、打點(diǎn)室要面對(duì)井口進(jìn)料方向,打點(diǎn)室內(nèi)要配有砂箱、滅火器等滅火裝置,打點(diǎn)室內(nèi)嚴(yán)禁抽煙,以防火災(zāi)燒壞電纜。4、所有的措施設(shè)計(jì)吊盤(pán)與井壁間間隙要符合煤礦安全規(guī)程(取100~150mm各有好處,看井壁垂直度,建議取100mm),吊桶、引力滑架與井蓋門(mén)打開(kāi)時(shí)的安全間隙要符合煤礦安全規(guī)程,即不應(yīng)小于350mm。5、天輪平臺(tái)上要設(shè)計(jì)有檢修平臺(tái)和照明,按規(guī)定時(shí)間對(duì)天輪平臺(tái)進(jìn)行檢修,易掉下的物件要清理干凈。(如跳板、倒掛天輪、工器具等)6、穩(wěn)車上的鋼絲繩出繩左右偏角要符合設(shè)計(jì)要求,且不應(yīng)大于20。(絞車為1030′不能加大,否則,繩子壓繩子。建井期間升降人員和物料的為2層繩,見(jiàn)《煤礦安全規(guī)程》第419條)7、絞車房要有運(yùn)行日志、交接班記錄、上崗證等,絞車司機(jī)要雙人雙崗,并有絞車日常檢修記錄,要有井口監(jiān)控設(shè)備、車房要有電視直觀井口情況。(上下人時(shí),要由正司機(jī)開(kāi)車)8、穩(wěn)車的安全閘,工作閘必須動(dòng)作靈敏可靠,聯(lián)軸器軸銷要完整、齊全,穩(wěn)車容繩要滿足施工要求,壓繩卡數(shù)量、緊固力要符合要求。(大小牙輪要加油,減速箱要換油,特別是吊盤(pán)提升車快慢輪要閉鎖)9、井口鎖口要清理干凈,不能有明水溝向井筒內(nèi)淌水,防止井口雜物順?biāo)飨蚓矁?nèi)掉落。(預(yù)留管孔要封堵,防止向下掉雜物,出風(fēng)口要有遮擋)10、吊桶鉤頭要有保險(xiǎn)卡,滑架、導(dǎo)輪每班要安排專人檢查,損壞的要及時(shí)更換,氧氣、乙炔表要完好,不能有漏氣現(xiàn)象,松起吊盤(pán)時(shí)要斷掉下井動(dòng)力電源。(人員下井的站立姿勢(shì)要雙手抓牢保險(xiǎn)帶)二、標(biāo)準(zhǔn)段施工1、有線電話必須通訊良好,送話器、受話器要有備用。吊盤(pán)上的孔洞(罐道孔、大線孔)要有防護(hù)措施。2、每道梁施工完,梁上的雜物工具要清理干凈,墊鐵要焊牢。3、松起盤(pán)子時(shí),要及時(shí)告訴井口打點(diǎn)室及絞車房盤(pán)子所在標(biāo)高,每動(dòng)一次吊盤(pán),升降后,打點(diǎn)員及絞車司機(jī)同時(shí)簽字予以確認(rèn)。4、井下打電話者,不能隨意丟下電話去干其它工作,要給地面打招呼。5、人員到下層方盤(pán)作業(yè)時(shí),要雙人雙崗,如單人下到下層盤(pán)要有人知道或監(jiān)護(hù)。(下層為方盤(pán)時(shí))6、松起盤(pán)子后,吊盤(pán)繩要求張力一致,且用頂絲頂好吊盤(pán)。7、走鉤時(shí),禁止松起吊盤(pán)。(規(guī)定吊盤(pán)繩不能作引力繩)8、井口把鉤人員在下料時(shí),物件綁扎要符合要求,不能用鐵絲綁扎,防止物件在下放途中發(fā)生意外,引力滑架的滑套要定期檢查,防止磨損嚴(yán)重?cái)嗔?滑架偏轉(zhuǎn)。(不能用麻袋,封口盤(pán)要干凈,目迎目送)9、長(zhǎng)形材料在封口盤(pán)上支墊時(shí),不能用角鐵,要用方木,防止支墊物落入井下。(有過(guò)角鐵墜落的教訓(xùn))10、人員在上井口扎電纜,卡管卡時(shí),工器具要用繩系在手腕上。身上不能裝東西,孔洞要用破雨衣裹住,從上向下用力割小扎,以防刺傷眼睛。11、井下打電話的人員,要控制鉤頭下方不能站人,要目迎目送吊桶上下。12、攀高掛道時(shí),要有安全措施,現(xiàn)在一般在盤(pán)子上好一點(diǎn),多層作業(yè)時(shí),不能向下掉東西。13、燒焊措施全套要報(bào)礦方批準(zhǔn)。14、密閉式網(wǎng)門(mén)施工、網(wǎng)門(mén)螺栓全在梯子間里口緊不易操作,要用梯子或掛鉤式梯子。15、用穩(wěn)車對(duì)道頭危險(xiǎn),上面停不掉電,交流接觸器容易燒,工作閘鐵芯在線圈內(nèi)不靈活。16、管子梁牛腿、梯子梁牛腿是左右對(duì)稱的不能裝反了,影響走鉤。17、下物料、上下人時(shí),把鉤工要密切注意滑架、吊桶、物料在通過(guò)井蓋門(mén)時(shí)的運(yùn)行情況,以防刮碰。禁止人和料同時(shí)進(jìn)罐,客貨混裝。三、下設(shè)備和電纜1、下設(shè)備要有專門(mén)的措施,(主要包含受力計(jì)算、下放及運(yùn)輸)且主要作業(yè)人員要下井察看設(shè)備下放路線運(yùn)輸、就位,起吊,奪吊、固定等各工序的現(xiàn)場(chǎng)條件。(這里情況復(fù)雜,不能一概而論)2、利用吊盤(pán)繩作為引力繩下放設(shè)備,要考慮設(shè)備在旋轉(zhuǎn)和擺動(dòng)情況下的安全間隙。3、使用的索具、繩套及奪吊繩夾角要符合作業(yè)規(guī)范,不能蠻干。4、大件在就位后,安裝前要有臨時(shí)固定措施。如量煤器。5、利用永久副井罐籠下放設(shè)備的,要事先察看井下運(yùn)輸?shù)缆贰Ｒ写胧?考慮配重、張力差驗(yàn)算。6、下放電纜要有措施,要有人跟電纜頭,防止電纜穿入梁檔,電纜到管子道時(shí),更要注意通訊暢通,一邊向里拖,一邊用穩(wěn)車下放。(放多了,電纜曲鼻子,電纜要在管子道里與鋼絲繩分開(kāi))下放管路:(1)托管小梁不能影響罐道下放,不能裝早了。(2)下放的卡管抱箍要牢固,抱箍螺栓強(qiáng)度要足夠,防止滑扣。(3)摘鉤頭要有措施,卡永久抱箍時(shí)要注意垂直度。(4)用絞車下放,用穩(wěn)車接力時(shí),要有足夠的空間。(有些管子別不進(jìn)梁里口)(5)多層同時(shí)卡管時(shí),工器具不能往下掉。四、裝載峒室和副井搖臺(tái)安裝1、在裝載峒室施工時(shí),峒室口要有護(hù)欄,另外,要有安全帶生根的地方。2、主井施工時(shí),不能從箕斗上下人員,只能跟吊桶或從副井上下人員。(不能求快,保安規(guī)程380條規(guī)定,跟箕斗要有措施)3、裝載峒室的固定立爬梯上下人時(shí),要有人監(jiān)督,并留保險(xiǎn)繩。4、大件下放時(shí),要有專門(mén)的安全措施,大件就位后,要用留繩臨時(shí)固定,防止大件因固定不牢而發(fā)生意外。5、裝載硐室及皮帶機(jī)安裝時(shí),其臨時(shí)配電要符合規(guī)定。(有專門(mén)介紹)6、工作地點(diǎn)要有滿足施工要求的照明,要有直通上井口的臨時(shí)通訊。7、套架安裝:全部是登高作業(yè),埋梁窩,且吊盤(pán)不適應(yīng),要重新穩(wěn)大線。8、楔形木罐道安裝:一道一個(gè)樣,安全相當(dāng)復(fù)雜,懸空作業(yè),吊盤(pán)不好用。9、防撞梁安裝:深淺窩子,梁如何就位要討論清楚,倒拉牛安裝。五、井筒臨時(shí)通訊:1、有線電話必須質(zhì)量良好,要有足夠數(shù)量的備用送話器、受話器帶在身上,電話線要質(zhì)量好,強(qiáng)度大,在井筒內(nèi)臨時(shí)敷設(shè)時(shí)要力求隱蔽,防止刮壞。2、打電話時(shí),要求口齒清楚,問(wèn)答簡(jiǎn)明扼要,要有問(wèn)有答。3、每天當(dāng)班第一次下井時(shí),要明確通知車房吊盤(pán)準(zhǔn)確位置,并通知車房提前減速到吊盤(pán)。電話機(jī)由下一個(gè)班人員帶上井,以保證電話能傳遞第一鉤下井人員的敲罐聲音。(井下交班最好)4、井口與絞車房之間除應(yīng)有電氣信號(hào)聯(lián)系外,還應(yīng)設(shè)置直通電話,條件好的可裝設(shè)有線電視監(jiān)視探頭,電氣信號(hào)裝置要求聲光兼?zhèn)洹?、井筒內(nèi)有瓦斯時(shí),井筒內(nèi)及井口的信號(hào)裝置和通訊設(shè)備,均應(yīng)采用防爆型。六、臨時(shí)提升1、立井提升一般選用落地式電動(dòng)絞車拖動(dòng),提升裝置必須裝設(shè)下列保險(xiǎn)裝置,并符合要求:①防止過(guò)卷裝置,當(dāng)提升容器超過(guò)正常終端停止位置0.5m時(shí),必須自動(dòng)斷電,并能使保險(xiǎn)閘發(fā)生制動(dòng)作用。②防止過(guò)速裝置,當(dāng)提升速度超過(guò)最大速度15%時(shí),必須自動(dòng)斷電,并能使保險(xiǎn)閘發(fā)生作用。③過(guò)負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置。④限速裝置,提升速度超過(guò)3m/s的提升絞車必須裝設(shè)限速裝置,以保證提升容器到達(dá)終端位置時(shí)的速度不超過(guò)2m/s。⑤深度指示器失效保護(hù)裝置,牌坊式的深度指示器應(yīng)裝設(shè)斷軸保護(hù)。⑥閘間隙保護(hù)裝置,當(dāng)閘間隙超過(guò)規(guī)定時(shí),能自動(dòng)報(bào)警或自動(dòng)斷電。⑦松繩保護(hù)裝置,裝置應(yīng)接入安全回路和報(bào)警回路,在鋼絲繩松弛時(shí)能自動(dòng)斷電并報(bào)警。⑧減速功能保護(hù)裝置,當(dāng)容器達(dá)到設(shè)計(jì)減速位置時(shí),能示警并開(kāi)始減速。(見(jiàn)《煤礦安全規(guī)程》427條)2、絞車房必須配備正、副司機(jī),升降人員時(shí),必須正司機(jī)操作副司機(jī)監(jiān)護(hù),絞車工、信號(hào)工、把鉤工必須經(jīng)培訓(xùn)考核持證上崗。不允許代班、替班、一人頂二個(gè)班。(《煤礦安全規(guī)程》第434條有規(guī)定)3、吊桶提升應(yīng)符合下列要求:①采用不旋轉(zhuǎn)提升鋼絲繩。②吊桶沿穩(wěn)繩升降時(shí),其最大加速度不應(yīng)超過(guò)0.5m/s2,吊桶無(wú)穩(wěn)繩升降時(shí),其最大加速度不應(yīng)超過(guò)0.3m/s2。(深度不超過(guò)40m)③吊桶上方必須裝設(shè)保護(hù)傘。④吊桶邊緣不得坐人,乘坐人員必須系安全帶,人員站立朝外,按規(guī)定人數(shù)乘吊桶,吊桶升至井口,必須待井蓋門(mén)關(guān)閉,吊桶落穩(wěn)后方可解除安全帶出吊桶。⑤吊桶不得物料混裝,嚴(yán)禁用底開(kāi)式吊桶升降人員。4、引力滑架重量要足夠大,下物料禁止用麻袋裝料。防止弦長(zhǎng)過(guò)重,活動(dòng)滑架下放時(shí)不安全,要限速。5、提升鉤頭,必須設(shè)有防止吊桶提梁脫出的安全閉鎖裝置,鉤頭上方應(yīng)裝緩轉(zhuǎn)器(斜力),人員提升時(shí),保險(xiǎn)帶不得掛在緩轉(zhuǎn)器的上方。(斜力也叫緩轉(zhuǎn)器)6、提升鋼絲繩宜選用多層異形股或多層股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩,使用前,必須進(jìn)行試驗(yàn)及安全檢查,合格后方可投入使用。(疲勞損傷,抗拉強(qiáng)度、連接裝置的安全系數(shù)與提升繩不一樣)七、吊盤(pán)拆除1、吊盤(pán)在井下拆除時(shí),要將吊盤(pán)繩鎖好,并用棕繩控制繩子松勁,防止繩子突然旋轉(zhuǎn)傷人。(要先看好條件)2、拆除的最大件要能順利打上地面,最后引力繩上提時(shí)要先破勁或加墜重物,防止繩子大幅度旋轉(zhuǎn)。八、二次封口1、二次封口要牢固,不能有孔洞,封口上要有防火考慮。(不能用鋸屑,最好用黃砂)2、封口盤(pán)板要牢固,不能被其它物體沖擊而發(fā)生位移。3、二次封口的拆除要有安全措施,且井口要專人監(jiān)督。(梁寶寺事故,拆除后要有警戒線、紅燈警示)4、二次封口在安裝基準(zhǔn)梁時(shí)要同時(shí)考慮托架。(特別是鎖口未施工,要大開(kāi)挖的)九、纏繩掛罐1、纏繩掛罐要有專門(mén)的措施。(到貨長(zhǎng)度,穩(wěn)車不能擺遠(yuǎn))2、保險(xiǎn)帶不能系在永久提升繩上或容易旋轉(zhuǎn)的天輪上。(有教訓(xùn))3、棚罐梁及板卡設(shè)置要安全,強(qiáng)度安全系數(shù)要滿足措施要求。(下口棚罐梁)4、井口工作人員要監(jiān)護(hù)好放繩天輪或滑車。5、跟罐下井人員要有熟練工種擔(dān)任,鋼絲繩要隨時(shí)調(diào)整,保持受力一致,下井人員要另有備用耳機(jī)和無(wú)線通訊。(通訊極重要,有教訓(xùn))6、翻繩和渡繩時(shí),內(nèi)齒輪的牽引和大小繩連續(xù)處要牢固,且接頭要圓滑易于通過(guò)滑子及天輪。小繩兩側(cè)不要站人,防止繩子斷裂彈出傷人,導(dǎo)向滑車?yán)锟诓荒苷救恕?、下井口翻尾繩時(shí),要有通訊,安裝扁尾繩要有防扭方案。十、聯(lián)合試車1、試運(yùn)轉(zhuǎn)的步驟應(yīng)符合先單機(jī)后聯(lián)合、先空載后負(fù)荷、先附屬系統(tǒng)后主機(jī)的原則。2、試車階段重點(diǎn)的人員崗位要配備合理,堅(jiān)決禁止各行其是,私自動(dòng)車。每次動(dòng)車時(shí),要對(duì)參與試車的所有崗位人員通知到位。3、試車期間要有嚴(yán)密的施工措施,通訊設(shè)備良好、暢通。4、各監(jiān)護(hù)點(diǎn)的作業(yè)人員要明確責(zé)任,不能隨意按動(dòng)開(kāi)車按鈕,或發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。5、當(dāng)二套提升系統(tǒng)中有一套處于試車階段時(shí),另一套不能進(jìn)行施工,防止互相干涉,發(fā)生安全事故。(有教訓(xùn),施工時(shí)必須要有措施)6、參加試運(yùn)轉(zhuǎn)的操作和指揮人員,要熟悉設(shè)備的性能、運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)程和安全規(guī)定,并按要求穿好防護(hù)用品。7、試運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)有異常情況(電器、機(jī)械故障),應(yīng)立即停車,認(rèn)真做好檢查處理工作。(面廣了,講不清)8、大型設(shè)備起動(dòng)及檢查過(guò)程中,送電人員要密切配合,不得疏忽大意冒然起動(dòng)。(要聽(tīng)指揮、命令)9、試運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,要有專人指揮,指揮命令要清晰、準(zhǔn)確,試運(yùn)轉(zhuǎn)人員不要接觸設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部位,同時(shí)設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部位要有安全防護(hù)裝置。10、參加試運(yùn)轉(zhuǎn)人員,要堅(jiān)守崗位,隨時(shí)觀察設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,妥善進(jìn)行處理。要搞清楚本人的職責(zé),要認(rèn)真負(fù)責(zé)?？傊?井筒施工工序多,而且每一個(gè)工序又有許多小工序組成,現(xiàn)在青年工人多,要多思多問(wèn),要有安全意識(shí),參戰(zhàn)人員要互相關(guān)心,時(shí)刻把握安全主動(dòng)性,千萬(wàn)千萬(wàn)!!!

篇3:某煤礦斜井井筒及硐室設(shè)計(jì)規(guī)范

0.1(1)井口應(yīng)避開(kāi)法定保護(hù)的文物古跡、風(fēng)景區(qū)、內(nèi)澇低洼區(qū),并不應(yīng)受巖崩、滑坡、泥石流和洪水等災(zāi)害威脅。

2.0.2(1)井口必須布置在粉塵、有害和高溫氣體不能侵入的地方。

2.0.2(2)井口必須有防止煙火進(jìn)入礦井的安全措施。

2.0.6串車提升的斜井井筒,除應(yīng)遵守現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定外,井筒的上、下部及各水平甩車場(chǎng)交叉點(diǎn)上方,必須設(shè)置自動(dòng)常閉的跑車防護(hù)裝置。

2.0.7(2)硐室不得布置在有煤與瓦斯突出危險(xiǎn)煤層和沖擊地壓煤層中。

3.1.2采用串車、箕斗、卡軌車、齒軌車或膠套輪機(jī)車提升運(yùn)輸?shù)木?井筒周邊與提升運(yùn)輸設(shè)備最突出部分之間的距離,應(yīng)符合下列規(guī)定:

1人行側(cè)從道床頂面其1.6m的鉛垂高度內(nèi),必須留有0.8m(綜合機(jī)械化才礦井為1.0m)以上的人行道。

2非人行測(cè)的高度不得小于0.3m(綜合機(jī)械化采礦井為0.5m)。

3采用雙鉤提升的井筒,兩相對(duì)運(yùn)行的提升原屬設(shè)備最突出部分之間的距離,不得小于0.2m,礦車摘掛鉤地點(diǎn)不得小于1.0m。

4提升運(yùn)輸設(shè)備最突處部分與井筒拱部之間的距離,不得小于0.3m。

3.1.3采用帶式輸送機(jī)提升的井筒,應(yīng)設(shè)可靠檢修設(shè)施道及人行道,井筒周邊與提升運(yùn)輸設(shè)備最突出部分之間的距離,應(yīng)符合下列規(guī)定:

1井筒內(nèi)設(shè)檢修道并靠井壁設(shè)人行道時(shí),檢修道提升運(yùn)輸設(shè)備最突出部分與帶式輸送機(jī)之間的距離,不得小于0.4m;人行道的寬度,從道床頂面起1.6m的鉛垂高度內(nèi),不得小于0.8m。

2井筒內(nèi)設(shè)檢修道并在其與帶式輸送機(jī)之間設(shè)人行道時(shí),人行道的寬度不得小于0.8m;檢修道提升運(yùn)輸設(shè)備最突出部分與井壁之間的距離,不得小于0.3m。

3精通內(nèi)不設(shè)檢修道時(shí),從井筒底板面起1.6m的鉛垂高度內(nèi),人行道的寬的不得小于1.0m。

4非人行測(cè)的寬度不得小于0.5m。

5帶式輸送機(jī)與井筒拱部之間的距離,不得小于0.5m。

6采用鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)或鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)運(yùn)送人員時(shí),上部輸送帶至井筒頂部的垂距,在行駛段內(nèi)不得小于1.0m;在上、下人員的20m區(qū)段內(nèi)不得小于1.4m,其中上、下人平臺(tái)部分不得小于1.8m。上、下輸送帶間的垂距不得小于1.0m。

7采用鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)或鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)運(yùn)送人員的斜井井筒中,在上、下人員的地點(diǎn)應(yīng)設(shè)有平臺(tái),上行帶上、下人平臺(tái)的長(zhǎng)度不得小于5.0m,寬度不得小于0.8m,并應(yīng)設(shè)有欄桿。

3.1.4(1)人行道的寬度,從井筒地版面起1.6m的鉛垂高度內(nèi)不得小于1.0m。

3.1.4(2)兩相對(duì)運(yùn)行的提升運(yùn)輸設(shè)備最突出部分之間的距離不得小于0.8m。

3.1.4(3)非行人側(cè)提升運(yùn)輸設(shè)備最突出部分與井壁之間的距離不得小于0.7m。

3.1.4(4)提升運(yùn)輸設(shè)備最突出部分與井筒拱部之間的距離不得小于0.4m。

3.1.5(1)人行道的寬度,從井筒底板面起1.6m的鉛垂高度內(nèi),不得小于1.2m。

(2)雙車道布置時(shí),兩相對(duì)運(yùn)行的運(yùn)輸設(shè)備最突出部分之間的距離不得小于0.8m。

(3)非人行側(cè)運(yùn)輸設(shè)備最突出部分與井壁之間的距離不得小于0.7m。

(4)運(yùn)輸設(shè)備最突出部分與井筒拱部之間的距離不得小于0.4m。

3.1.6斜井井筒兼作礦井主要進(jìn)、回風(fēng)通道時(shí),其斷面應(yīng)按風(fēng)速校驗(yàn),并應(yīng)符合下列規(guī)定:

1串車提升的斜井井筒,只用于升降物料時(shí),風(fēng)速不得超過(guò)12m/s;用于升降物料和人員或升降物料兼作安全出口時(shí),風(fēng)速不得超過(guò)8m/s。

2有煤與瓦斯突出危險(xiǎn)礦井中,箕斗或帶式輸送機(jī)提升的斜井井筒不應(yīng)兼作風(fēng)井。低瓦斯礦井中,箕斗或帶式輸送機(jī)提升的斜井兼作風(fēng)井時(shí),除應(yīng)遵守現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定外,其風(fēng)速尚應(yīng)符合下列要求:

1)箕斗提升的斜井井筒兼作回風(fēng)井時(shí),風(fēng)速不得超過(guò)8m/s;兼作進(jìn)風(fēng)井時(shí),風(fēng)速不得超過(guò)6m/s。

2)帶式輸送機(jī)提升的斜井井筒兼作回風(fēng)井時(shí),風(fēng)速不得超過(guò)6m/s;兼作進(jìn)風(fēng)井時(shí),風(fēng)速不得超過(guò)4m/s。

3)卡軌車、齒軌車、膠套輪機(jī)車或無(wú)硅膠輪車提升運(yùn)輸?shù)男本?風(fēng)速不得超過(guò)8m/s。

3.1.7斜風(fēng)井井筒凈斷面應(yīng)根據(jù)前后期所通過(guò)的風(fēng)量和允許的風(fēng)速確定,其風(fēng)速除應(yīng)遵守現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定外,尚應(yīng)符合下列要求:

1當(dāng)無(wú)提升設(shè)備又不作安全出口時(shí),不得超過(guò)15m/s。

2當(dāng)無(wú)提升設(shè)備但兼作安全出口時(shí),不得超過(guò)8m/s。

3.2.3(2)斜井井口至堅(jiān)硬巖層之間,必須采用砌碹支護(hù),且碹體向堅(jiān)硬巖層內(nèi)延深5m。

(3)在地震烈度為7度及以上的地區(qū),斜井井口至堅(jiān)硬巖層之間,必須采用鋼筋混凝土支護(hù),且碹體向堅(jiān)硬巖層內(nèi)至少延伸5m。

4.1.8(3)運(yùn)送人員的井筒,嚴(yán)禁布置3根軌。

4.3.1作為安全出口的斜井井筒,當(dāng)傾角等于或小于45°時(shí),必須在其中設(shè)置人行道。

4.3.3作為安全出口的斜井井筒,當(dāng)傾角大于45°時(shí),必須設(shè)置梯道間或梯子間。梯道間必須分段錯(cuò)開(kāi)設(shè)置,每段斜長(zhǎng)不得大于10m。

4.5.1作為人員上下的斜井,垂深超過(guò)50m時(shí),應(yīng)裝備運(yùn)送人員的機(jī)械設(shè)備。

4.5.3(2)蹬座中心與井筒一側(cè)的距離不得小于0.7m。

5.3.1(1)斜井兼作提升和人行通道時(shí),在人行道一側(cè)必須設(shè)躲避硐。躲避硐的間距不得大于40m。

5.3.2躲避硐的凈寬不得小于1.2m,凈高不得小于1.8m,凈深不得小于0.7m。

5.4.1(2)設(shè)備與懂事壁之間的距離必須滿足設(shè)備檢查和維修的需要,并不得小于0.7m。

(4)硐室對(duì)外通道不應(yīng)少于2個(gè),硐室必須有新鮮風(fēng)流通過(guò),溫度不得超過(guò)30℃。

5.4.2(3)電器硐室與驅(qū)動(dòng)裝置硐室之間及電器硐室的對(duì)外通道中,應(yīng)設(shè)防火柵欄門(mén)。硐室溫度不得超過(guò)30℃.

5.8.1串車提升的斜井井筒,必須在井筒上、下部及各水平甩車場(chǎng)交岔點(diǎn)上方布置斜井跑車防護(hù)裝置硐室。