一、工程概述

王樓煤礦副井井筒增敷二根高壓電纜,由我單位負(fù)責(zé)施工。井筒共計敷設(shè)動力電纜myjv42-10kv3×240mm23300米2根;其中從地面35kv變電所敷設(shè)400米,經(jīng)井筒敷設(shè)720米,到輔助泵房530米。為安全、順利的完成電纜的安裝,特編制本措施,以利于指導(dǎo)施工。

二、施工前的準(zhǔn)備

1、組織施工人員熟悉施工措施、安全規(guī)程及安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

2、按要求備齊施工機具、材料及臨時電纜卡的加工。

3、接好施工臨時電源。

4、做好施工用穩(wěn)車、滑車、鋼絲繩、繩卡、手拉葫蘆、馬蹬、繩套等檢查工作,無誤后方可使用。

5、準(zhǔn)備好安全帶、礦用安全帽及通訊器材。

三、施工方案

本次電纜敷設(shè)路徑沿副井井壁西側(cè)位置下放,采用穩(wěn)車、鋼絲繩下放。

四、施工方法

1、穩(wěn)車、鋼絲繩、地錨的選用。

利用副井西側(cè)原穩(wěn)車基礎(chǔ)作為布置穩(wěn)車基礎(chǔ)用,在此位置布置穩(wěn)車當(dāng)作下放兩根電纜的牽引,穩(wěn)車已利用混凝土基礎(chǔ)固定牢固。下放所用的鋼絲繩采用17×8-nf-φ32/1000米一根。

2、天輪改絞

根據(jù)套架上方大梁的位置,選用合適位置布置天輪或滑輪。

3、電纜托架安裝

根據(jù)罐道尺寸來確定電纜托架的位置,保證托架的垂直度,打眼采用風(fēng)錘利用罐籠及跳板號打,然后用錨桿劑及錨桿錨固,從上而下,安裝固定好。

4、電纜敷設(shè)

依照電纜盤大小制做馬腿,利用吊車將電纜盤吊運到井口房外合適位置,再將電纜盤蹬在馬腿上,然后再加固馬腿,使其牢固。先在穩(wěn)車下放鋼絲繩接一根50米長的尾繩,在尾繩及電纜頭部懸掛1米長礦用工字鋼作為配重,以減少擺動。用臨時電纜卡將電纜卡在鋼絲繩上,每隔20米卡一付臨時電纜卡,每2米一小扎,其捆扎長度不小于100㎜。在電纜下放的過程中,派人跟罐觀察電纜下放是否穿襠。人在罐籠上用對講機聯(lián)系,若發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即停車。等到電纜下放到位后,依據(jù)礦上要求來確定具體的長度,即上井口留400米,其余放到下井口。然后把電纜盤到指定的位置。罐籠起至井口,然后從上而下進(jìn)行用電纜卡把電纜卡在托架上。電纜卡固時,根據(jù)設(shè)計電纜位置,把電纜按順序固定在托架上;電纜卡要固定可靠,螺栓穿向一致,緊固均勻。電纜卡完后,井上余量按礦上要求從井口再放至35kv變電所內(nèi)。井下部分電纜敷設(shè),從副井裝車運至井下,人工拉放至指定位置。

五、安全注意事項

1、電纜在敷設(shè)過程中嚴(yán)禁有劃傷等缺陷。

2、人員在罐籠上跟電纜頭時,要正確佩戴安全帶。

3、要保證罐籠與井口打點室信號暢通。

4、下井人員必須佩戴好勞保用品,嚴(yán)禁酒后下井作業(yè)。

5、下井人員除特殊工種外,嚴(yán)禁攜帶火種及易燃性物品。

6、井下作業(yè)人員所用工具,必須留保險繩,以防掉入井筒內(nèi)。

7、電纜下放前,要確認(rèn)穩(wěn)車性能良好。

8、電纜卡固時,要緊固可靠,位置正確。

六、施工人員安排

(1)井筒內(nèi)下放電纜:地面開穩(wěn)車1人、看電纜輥1人、井口卡電纜卡2人、井筒跟罐2人,井口指揮1人,絞車房1人。

(2)下放到下井口后:地面人員不動,井下下井8人,把電纜拖放至大巷(50米),在此期間礦方需提前看好走向,敷設(shè)好電纜掛鉤。

(3)電纜固定:井筒電纜固定4人,地面電纜從滾子倒出拉開,

篇2:某煤礦斜井井筒及硐室設(shè)計規(guī)范

0.1(1)井口應(yīng)避開法定保護(hù)的文物古跡、風(fēng)景區(qū)、內(nèi)澇低洼區(qū),并不應(yīng)受巖崩、滑坡、泥石流和洪水等災(zāi)害威脅。

2.0.2(1)井口必須布置在粉塵、有害和高溫氣體不能侵入的地方。

2.0.2(2)井口必須有防止煙火進(jìn)入礦井的安全措施。

2.0.6串車提升的斜井井筒,除應(yīng)遵守現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定外,井筒的上、下部及各水平甩車場交叉點上方,必須設(shè)置自動常閉的跑車防護(hù)裝置。

2.0.7(2)硐室不得布置在有煤與瓦斯突出危險煤層和沖擊地壓煤層中。

3.1.2采用串車、箕斗、卡軌車、齒軌車或膠套輪機車提升運輸?shù)木?井筒周邊與提升運輸設(shè)備最突出部分之間的距離,應(yīng)符合下列規(guī)定:

1人行側(cè)從道床頂面其1.6m的鉛垂高度內(nèi),必須留有0.8m(綜合機械化才礦井為1.0m)以上的人行道。

2非人行測的高度不得小于0.3m(綜合機械化采礦井為0.5m)。

3采用雙鉤提升的井筒,兩相對運行的提升原屬設(shè)備最突出部分之間的距離,不得小于0.2m,礦車摘掛鉤地點不得小于1.0m。

4提升運輸設(shè)備最突處部分與井筒拱部之間的距離,不得小于0.3m。

3.1.3采用帶式輸送機提升的井筒,應(yīng)設(shè)可靠檢修設(shè)施道及人行道,井筒周邊與提升運輸設(shè)備最突出部分之間的距離,應(yīng)符合下列規(guī)定:

1井筒內(nèi)設(shè)檢修道并靠井壁設(shè)人行道時,檢修道提升運輸設(shè)備最突出部分與帶式輸送機之間的距離,不得小于0.4m;人行道的寬度,從道床頂面起1.6m的鉛垂高度內(nèi),不得小于0.8m。

2井筒內(nèi)設(shè)檢修道并在其與帶式輸送機之間設(shè)人行道時,人行道的寬度不得小于0.8m;檢修道提升運輸設(shè)備最突出部分與井壁之間的距離,不得小于0.3m。

3精通內(nèi)不設(shè)檢修道時,從井筒底板面起1.6m的鉛垂高度內(nèi),人行道的寬的不得小于1.0m。

4非人行測的寬度不得小于0.5m。

5帶式輸送機與井筒拱部之間的距離,不得小于0.5m。

6采用鋼絲繩牽引帶式輸送機或鋼絲繩芯帶式輸送機運送人員時,上部輸送帶至井筒頂部的垂距,在行駛段內(nèi)不得小于1.0m;在上、下人員的20m區(qū)段內(nèi)不得小于1.4m,其中上、下人平臺部分不得小于1.8m。上、下輸送帶間的垂距不得小于1.0m。

7采用鋼絲繩牽引帶式輸送機或鋼絲繩芯帶式輸送機運送人員的斜井井筒中,在上、下人員的地點應(yīng)設(shè)有平臺,上行帶上、下人平臺的長度不得小于5.0m,寬度不得小于0.8m,并應(yīng)設(shè)有欄桿。

3.1.4(1)人行道的寬度,從井筒地版面起1.6m的鉛垂高度內(nèi)不得小于1.0m。

3.1.4(2)兩相對運行的提升運輸設(shè)備最突出部分之間的距離不得小于0.8m。

3.1.4(3)非行人側(cè)提升運輸設(shè)備最突出部分與井壁之間的距離不得小于0.7m。

3.1.4(4)提升運輸設(shè)備最突出部分與井筒拱部之間的距離不得小于0.4m。

3.1.5(1)人行道的寬度,從井筒底板面起1.6m的鉛垂高度內(nèi),不得小于1.2m。

(2)雙車道布置時,兩相對運行的運輸設(shè)備最突出部分之間的距離不得小于0.8m。

(3)非人行側(cè)運輸設(shè)備最突出部分與井壁之間的距離不得小于0.7m。

(4)運輸設(shè)備最突出部分與井筒拱部之間的距離不得小于0.4m。

3.1.6斜井井筒兼作礦井主要進(jìn)、回風(fēng)通道時,其斷面應(yīng)按風(fēng)速校驗,并應(yīng)符合下列規(guī)定:

1串車提升的斜井井筒,只用于升降物料時,風(fēng)速不得超過12m/s;用于升降物料和人員或升降物料兼作安全出口時,風(fēng)速不得超過8m/s。

2有煤與瓦斯突出危險礦井中,箕斗或帶式輸送機提升的斜井井筒不應(yīng)兼作風(fēng)井。低瓦斯礦井中,箕斗或帶式輸送機提升的斜井兼作風(fēng)井時,除應(yīng)遵守現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定外,其風(fēng)速尚應(yīng)符合下列要求:

1)箕斗提升的斜井井筒兼作回風(fēng)井時,風(fēng)速不得超過8m/s;兼作進(jìn)風(fēng)井時,風(fēng)速不得超過6m/s。

2)帶式輸送機提升的斜井井筒兼作回風(fēng)井時,風(fēng)速不得超過6m/s;兼作進(jìn)風(fēng)井時,風(fēng)速不得超過4m/s。

3)卡軌車、齒軌車、膠套輪機車或無硅膠輪車提升運輸?shù)男本?風(fēng)速不得超過8m/s。

3.1.7斜風(fēng)井井筒凈斷面應(yīng)根據(jù)前后期所通過的風(fēng)量和允許的風(fēng)速確定,其風(fēng)速除應(yīng)遵守現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定外,尚應(yīng)符合下列要求:

1當(dāng)無提升設(shè)備又不作安全出口時,不得超過15m/s。

2當(dāng)無提升設(shè)備但兼作安全出口時,不得超過8m/s。

3.2.3(2)斜井井口至堅硬巖層之間,必須采用砌碹支護(hù),且碹體向堅硬巖層內(nèi)延深5m。

(3)在地震烈度為7度及以上的地區(qū),斜井井口至堅硬巖層之間,必須采用鋼筋混凝土支護(hù),且碹體向堅硬巖層內(nèi)至少延伸5m。

4.1.8(3)運送人員的井筒,嚴(yán)禁布置3根軌。

4.3.1作為安全出口的斜井井筒,當(dāng)傾角等于或小于45°時,必須在其中設(shè)置人行道。

4.3.3作為安全出口的斜井井筒,當(dāng)傾角大于45°時,必須設(shè)置梯道間或梯子間。梯道間必須分段錯開設(shè)置,每段斜長不得大于10m。

4.5.1作為人員上下的斜井,垂深超過50m時,應(yīng)裝備運送人員的機械設(shè)備。

4.5.3(2)蹬座中心與井筒一側(cè)的距離不得小于0.7m。

5.3.1(1)斜井兼作提升和人行通道時,在人行道一側(cè)必須設(shè)躲避硐。躲避硐的間距不得大于40m。

5.3.2躲避硐的凈寬不得小于1.2m,凈高不得小于1.8m,凈深不得小于0.7m。

5.4.1(2)設(shè)備與懂事壁之間的距離必須滿足設(shè)備檢查和維修的需要,并不得小于0.7m。

(4)硐室對外通道不應(yīng)少于2個,硐室必須有新鮮風(fēng)流通過,溫度不得超過30℃。

5.4.2(3)電器硐室與驅(qū)動裝置硐室之間及電器硐室的對外通道中,應(yīng)設(shè)防火柵欄門。硐室溫度不得超過30℃.

5.8.1串車提升的斜井井筒,必須在井筒上、下部及各水平甩車場交岔點上方布置斜井跑車防護(hù)裝置硐室。

篇3:井筒收放電纜工作安全規(guī)定

1、組織相關(guān)人員提前到施工現(xiàn)場認(rèn)真察看現(xiàn)場情況,并根據(jù)現(xiàn)場條件編制安全技術(shù)措施及施工所需材料機具計劃。

2、每班施工前,施工負(fù)責(zé)人必須傳達(dá)當(dāng)班作業(yè)的安全措施。統(tǒng)一分工,統(tǒng)一指揮,并向參加施工的全體人員、信號工、絞車司機和穩(wěn)車司機交代好信號聯(lián)系方式和施工中的具體要求。

3、施工前做好一切準(zhǔn)備工作,材料,用具確保完好。使用工具和攜帶材料要拴牢,以防墜落井筒。

4、每班施工前,施工人員必須把井筒(井架、井塔)上的雜物清理干凈,防止施工中墜落傷人;使用前必須試驗上井口至車房及上井口至井筒內(nèi)聲光信號,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保信號靈敏可靠。

5、施工時井筒內(nèi)其他提升容器必須停止運行,乘人施工的提升容器提升速度不得超過1m/s,同時上下井口要設(shè)專人警戒,井口5m范圍內(nèi)不得有雜物,不得有閑人停留。

6、信號工、絞車司機和穩(wěn)車司機必須熟知施工程序和信號傳遞方式,必須集中精力,聽清信號。若聽不清信號,不準(zhǔn)動車。

7、井口作業(yè)及井筒施工按井口(井筒)作業(yè)相關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行。

8、過橋架在提升容器上要安全穩(wěn)固,鋼絲繩及保險小繩要仔細(xì)檢查,確保完好,過橋架的擺放必須牢固可靠。

9、站在提升容器上的工作人員,除戴好安全帽,拴好保險帶外,身體的任何部位不得超出提升容器防護(hù)傘,以防井筒墜物傷人。

10、下放電纜鋼絲繩應(yīng)采用不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩,將其在穩(wěn)車上盤好,繩根卡牢。電纜下放時,電纜盤設(shè)專人監(jiān)護(hù),操作人員站在電纜走向的反方向,電纜前方3m不得站人,防止電纜盤拉倒傷人,電纜拐彎處人員應(yīng)站在電纜外側(cè),防止被電纜擠傷。

11、電纜上提或下放時,要設(shè)專人監(jiān)護(hù),觀察滑輪是否有移位和松動等現(xiàn)象,電纜頭是否與其它物體交叉和阻礙現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題立即打點停車及時處理,確保安全。

12、在下放電纜期間,如當(dāng)班未完成施工任務(wù),要用Φ12.5mm的繩頭、4分元寶卡,將電纜頭固定在鋼梁上,不得在井筒內(nèi)遺留其它物體,特別要檢查電纜是否影響絞車運行。切斷穩(wěn)車電源,卡上穩(wěn)車棘爪。

13、每班開工前要檢查穩(wěn)車、滑子有無損壞或松動現(xiàn)象,經(jīng)檢查確認(rèn)無問題后方可解除鋼梁上的留繩,開始施工。

14、電纜下放過程中,如發(fā)現(xiàn)電纜受阻,施工人員應(yīng)立即發(fā)出停車信號,待處理好后,方可繼續(xù)施工。為防止下放電纜及鋼絲繩在井筒中旋轉(zhuǎn),必須在提升容器上方的罐道繩上裝設(shè)固定導(dǎo)向滑架。

15、在下放電纜過程中必須有二人在井筒內(nèi)跟隨電纜頭巡視。開始下放電纜時,在鋼絲繩上固定電纜至少用2個卡蘭卡住,電纜下放過程中,5~10m用鐵絲扎一道,每20~40m用卡蘭卡一道。電纜下放至要求位置后,由上至下用卡子將電纜永久固定,卡好后回收鋼絲繩。

16、在施工過程中,若發(fā)生特殊情況或隱患時,施工負(fù)責(zé)人有權(quán)暫停施工,根據(jù)現(xiàn)場實際情況,下達(dá)口頭措施,采取有效辦法確保施工安全順利進(jìn)行。

17、施工結(jié)束后,由施工負(fù)責(zé)人檢查和驗收施工質(zhì)量,清點工具及剩余的材料、備件,并做好記錄。確認(rèn)無問題后方可離開施工現(xiàn)場。