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簡支梁橋架設:安全技術交底

2024-07-13 閱讀 5544

工程名稱分部名稱分項名稱交底日期年月日交底人交底人職務交底內容:1.使用龍門式吊梁車架梁應符合下列要求;(1)吊梁車起落梁時,前后兩吊點升降速度應一致。(2)吊梁車運梁時應設專人沿途監護,嚴禁非作業人員靠近。(3)導梁推移過程和吊梁車在導梁上行駛時,導梁下應劃定防護區,禁止人員人內。(4)橋頭引道應填筑到與主梁頂面同高,引道與導梁或主梁接頭處宜為堅實平整的砌筑結構。(5)吊梁車運梁應慢速行駛。在導梁上行駛速度不宜大于5m/min,并及時糾偏,保持吊梁車在導梁軸線上行駛。(6)導梁安裝應平穩,導梁的節段連接采用栓接時,應采用專用螺栓,不得隨意代替,安裝后應檢查、驗收,確認合格。(7)導梁結構應進行施工設計,經計算確定,其抗傾覆穩定安全系數不得小于1.5,導梁長度不得小于梁跨的2倍另加5m~10m引梁。2.簡支梁橋應根據現場條件,通航要求和河床情況,梁板外形尺寸、質量,橋梁寬度,橋墩高度,構件存放位置,施工季節和工期要求等因素選擇適宜的架梁機械,制定合理的架設方案和相應的安全技術措施。3.使用穿巷式架橋機架梁,尚應符合下列要求:(1)龍門吊上起重小車行走梁的端部應設限位裝置。(2)龍門吊吊梁和裝拆作業區應設護欄和安全標志,嚴禁非作業人員人內。(3)龍門吊暫停作業時,應鎖緊夾軌器,控制開關撥到零位,切斷電源,鎖閉操作室門窗。(4)軌道應與導梁連接牢固;兩條軌道軸線距離應符合要求;軌道接頭應平順,不得有錯臺。(5)導梁宜在橋頭引道上拼裝,接頭應連接牢固;就位后兩列導梁頂面應水平、同高;就位后兩列導梁軸線距離應符合要求。(6)龍門吊宜在橋頭引道拼裝,拼裝完成后應進行檢查,經試吊確認符合要求,并形成文件后,方可推移至架橋孔使用。(7)龍門吊推移時應平穩,后配重抗傾覆安全系數不得小于1.5,就位后應用方木支墊前后支點,并用纜風繩固定于橋墩兩側。(8)拆除龍門吊應在橋頭進行。拆除前必須切斷電源。拆除龍門吊時底部應墊牢,頂部應設纜風繩,并采取臨時連接措施。(9)龍門吊吊梁在導梁k縱移時,起重小車應停在龍門架跨中;起重小車吊梁應垂直起落,不得斜拉;前后龍門吊應同步行駛;起重小車吊梁橫移時,兩龍門吊上的小車速度應一致。4.使用汽車、輪胎、履帶式起重機吊梁,現場作業應符合下列要求:會簽欄參加單位(部門,班組)參加人員市政基礎設施工程簡支梁橋架設安全技術交底編號:市政施管—10工程名稱分部名稱分項名稱交底日期年月日交底人交底人職務交底內容:(1)構件吊裝就位,必須待構件穩固后,作業人員方可離開現場。(2)吊裝作業必須設信號工指揮。指揮人員必須檢查吊索具、環境等狀況,確認安全。(3)大雨、大雪、大霧、沙塵暴和風力六級(含)以上等惡劣天氣,不得進行露天吊裝。(4)作業場地應平整、堅實。地面承載力不能滿足起重機作業要求時,必須對地基進行加固處理,并經驗收確認合格。(5)現場配合吊梁的全體作業人員應站位于安全地方,待吊鉤和梁體離就位點距離50cm時方可靠近作業,嚴禁位于起重機臂下。(6)作業前施工技術人員應了解現場環境、電力和通訊等架空線路、附近建(構)筑物和被吊梁等狀況,選擇適宜的起重機,并確定對吊裝影響范圍的架空線、建(構)筑物采取的挪移或保護措施。(7)吊梁作業前應劃定作業區,設護欄和安全標志,嚴禁非作業人員人內;吊裝時,吊臂。吊鈞運行范圍,嚴禁人員人內;吊裝中嚴禁超載;吊裝時應先試吊,確認正常后方可正式吊裝。(8)吊裝中通地基沉陷、機體傾斜、吊具損壞或吊裝困難等,必須立即停止作業,待處理并確認安全后方可繼續作業。(9)現場及其附近有電力架空線路時應設專人監護,確認運輸機械與電力架空線路的最小距離必須符合下表的要求。起重機與電力架空線路的最小距離電力架空線路電壓(kV)11~1520~4060~110220距離(m)垂直方向1.53.04.05.06.0水平方向1.01.52.04.06.05.模板、支架跨越鐵路應符合下列要求:(1)施工過程中必須遵守鐵路管理部門的規定。(2)列車通過時,嚴禁安裝模板、支架和在鐵路限界內作業。(3)模板、支架的凈高、跨度必須依鐵路管理部門的要求確定。(4)模板、支架安裝前,鐵路管理單位派出的監護人員必須到場。(5)施工前,應制定模板、支架支設方案,并經鐵路管理部門批準。(6)鐵路管理部門允許施工作業的限界,應采取封閉措施,保持鐵路正常運行和現場人員的安全。6.模板、支架跨越道路、公路應符合下列要求:(1)安裝時必須設專人疏導交通。(2)施工期間應設專人隨時檢查支架和防護設施,確認符合方案要求。(3)施工前,應制定模板、支架支設方案和交通疏導方案,并經道路交通管理部門批準。會簽欄參加單位(部門,班組)參加人員市政基礎設施工程簡支梁橋架設安全技術交底編號:市政施管—10工程名稱分部名稱分項名稱交底日期年月日交底人交底人職務交底內容:(4)模板、支架的凈高、跨度應依道路交通管理部門的要求確定,并設相應的防撞設施和安全標志。(5)位于路面上的支架四周和路面邊緣的支架靠路面一側,必須設防護柱和安全標志,陰暗時和夜間必須設警示燈。會簽欄參加單位(部門,班組)參加人員

篇2:電動單梁橋式起重機操作規程(2)

電動單梁橋式起重機操作規程(二)

1.開機前的檢查

1.1檢查行車各部位是否有異常現象,尤其是檢查主橫梁連接處。

1.2檢查車輪,不應有裂縫、壓痕及磨損超限,上述缺陷深度超過3mm時,應立即更換。

1.3鋼絲繩在一個捻距內折斷達19絲時,鋼絲繩表面有明顯磨損時,均應立即更換。

2.操作步驟

2.1試車:在無載荷情況下,接通電源,開動并檢查各運轉機構,控制系統和安全裝置,檢查和調整電動葫蘆的制動器,均應靈敏準確、安全可靠,方可使用。

2.2工作完畢后,把電動葫蘆和操作按鈕盤移到安全位置后,切斷電源。

3.操作注意事項:

3.1本起重不適用于有火災危險、BAOZHA危險的介質中,和相對濕度大于85%,充滿腐蝕性氣體場所里工作,以及用來吊運熔化金屬和有毒易燃易爆物品。

3.2不得超過起重機規定的起重量使用。

3.3不允許同時按住使電動葫蘆朝正反兩個方向轉動的控制按鈕。

3.4吊動工件時,操作人員與工件應保持1米以上的距離。吊運前方應無人、無障礙。操作人員跟車行走時,應注意防止拌倒。

3.5控制電纜不要拉得過緊,要保持按鈕盤有活動的余地。

3.6不準傾斜起吊或拖拉重物。

3.7限位器為保護裝置,不得當開關使用。嚴禁無導繩或限位器操作,并應經常檢查導繩器(限位器)和限位開關的靈敏度。

3.8電源開關箱的鑰匙由指定人員管理,電動葫蘆必須有專人定期保養、檢查、潤滑,以免出現事故。

3.9當起重機剎車不靈時,應調整電動制動彈簧的松緊度。

3.10電動葫蘆不工作時,不允許懸掛重物,以免使零件產生永久變形。

篇3:單梁橋式起重機安全管理制度

一、工作前

(1)帶駕駛室的單梁橋式起重機、司機接班開車前,應對吊鈞、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡的要求進行檢查,發現異常情況,應予排除。

(2)地面操縱的單梁橋式起重機,每班應有專人負責按點檢卡的要求進行檢查,發現異常情況,應予以排除。

(3)操作者必須在確認軌道上無人時,才可以閉合主電源;當電源斷路器上加鎖或有告示牌時,應由原有關人員除掉后方可閉合主電源。

(4)潤滑部位按規定加注潤滑油

二、工作中

(1)每班第一次起吊重物時(或負荷達到最大重量時),應在吊離地面高度0。5米后。重新將重物放下,檢查制動性能,確認可靠后,再進行正常作業。

(2)嚴格執行“十不吊”的制度:

1.揮信號不明或亂指揮不吊。

2.過額定起重量不吊。

3.具使用不合理或物件捆掛不牢不吊。

4.物上有人或有其它浮放物品不吊。

5.閘或其它制動安全裝置失靈不吊。

6.車吊掛重物直接進行加工時不吊。

7.拉斜掛不吊。

8.有爆炸性物件不吊。

9.在地下物件不撥吊。

10.棱角塊口物件、未墊好不吊。

(3)如發現常,立即停機,檢查其原因并予于排除。

三、工作后

(1)將吊鉤升至一定高度,大車停靠在指定位置,開關手柄置于‘‘零’’位;拉下刀閘,切斷主電源。

(2)進行日常維護保養。