單位名稱:錢江通道接線工程及南接線段工程03A合同段編號:

工程名稱高架橋里程樁號K18+455.5-K20+908.9

設計文件圖號兩階段施工設計施工部位梁體、墩身、地面

技術交底范圍:

錢江通道接線工程及南接線段工程03A合同段全線高架橋排水系統

一、設計情況:

本合同段路線長度2453.4m,全部為主線高架橋,全橋排水設計為:橋面雨水通過橋面橫坡、縱坡流向泄水口,由泄水管經截水管、落水管流至橋下,接入地面排水系統。地面增設臨時排水土溝,與被交河流、道路邊溝聯通,設計降雨重現期為5年。橋面泄水管材質為鍍鋅無縫鋼管,有DN112、DN168、DN219三種型號;截水管、落水管材質為UPVC材料,有DN160、DN200、DN250三種型號;地面排水系統由集水井、排水溝組成,集水井內部用C20素砼襯砌,橫向排水溝采用C20砼50*50U型的排水溝,其余為土溝開挖后直接夯實。本橋橋面排水系統有A、B型兩種類型,排水安裝示意圖詳見橋面排水設計圖。

二、施工工藝

1、準備工作

⑴人員準備

排水系統施工系高空作業,施工作業人員身體素質必須良好,無恐高癥、高血壓等高空作業不允許的癥狀,人員配備的多少根據施工節點進度相應增減。

⑵施工機具配備

由于截、落水管勻在橋面下施工,橋面距離地面較高,因此必須配備登高設備,安裝截、落水管時人員操作屬于高空作業,必須裝備安全設備防止墜落發生。其他施工用具勻應配備齊全,滿足施工進度要求,且確保安全使用。

⑶排水系統材料配料

組織專人按照施工圖紙逐跨進行配料、下料,要經項目技術人員報驗后方可安裝,確保安裝的準確性。

2、橋面泄水管安裝

橋面預留泄水孔周圍人工開鑿1.5cm深,開鑿半徑為泄水管的孔徑加10cm的圓形槽口,安裝泄水管時槽口表面先清洗濕潤后再坐漿安裝,安裝后泄水管頂面要低于梁體表面,且保證泄水管與梁體結合緊密,所用砂漿強度不得小于20MPa,砂漿達到100%強度后再做防水處理。

泄水管安裝注意事項:

1、泄水管安裝時必須垂直于橋面,不得傾斜;

2、泄水管頂面要低于梁面1cm,泄水管與梁體預留孔的縫隙要密封處理;

3、泄水管周圍要做防水處理;

3、截水管、落水管安裝

截、落水管采用白色的UPVC材料,外露金屬構件勻采用熱鍍鋅防腐處理,截水管、落水管規格型號、參數詳見排水參數表。

截、落水管用吊架、管卡與梁體墩身來固定,吊架與梁體、墩身采用膨脹螺絲連接,在打膨脹螺絲前先看圖紙吊架布置情況,算好每跨膨脹螺絲的數量和間距后再定位,在用鉆槍在梁體鉆眼時,一定要注意避開梁體預應力筋,在鉆眼過程中遇到鋼筋時可適當挪動位置,鉆眼位置確保整體順直,不得彎曲。鉆眼完成后安裝膨脹螺絲和吊架,螺絲與吊架、吊架與管卡的所有螺絲必須擰緊,要出現個別螺絲絲扣連接效果不好的要堅決換掉,確保吊架系統的穩定性和耐久性。

截落水管與三通、四通、彎頭、接頭的連接效果直接影響到排水管道的實用性和耐久性,因此對各種接頭處的連接處理必須精心操作。操作方法:首先在下料切割截、落水管時要注意切口平齊,在安裝接頭前先把UPVC管口、各種接頭的接觸部位擦拭干凈,再用膠水涂抹UPVC管口和接頭處,膠水涂抹完成后把UPVC管伸入到接頭里,靜至到膠水凝固后再進行下道工序施工。

橋面泄水管和三通、四通的連接采用與UPVC管規格型號配套使用的密封圈來連接,進一步滿足防水要求。為了驗證排水系統的密封性,先做一跨完整的排水管道進行密水性試驗。

為了增強縱向截水管的穩定性,縱向截水管每6m加設一道橫向防晃吊架,防晃吊架布設位置處取消普通膨脹螺栓固定單管吊架。

截水管、落水管安裝時注意事項:

1、截水管縱坡≥2%,施工中應調節吊架桿長度來滿足坡度要求;

2、截水管、落水管的端部管卡、吊架在距泄水管30cm處布設,在距彎頭中心前后30cm處設置管卡、吊架,其余位置的管卡、吊架按1.5m間距布設;

3、截水管、落水管伸縮節間距在6-9m范圍內布設;

4、墩身與梁體落水管接頭處要安裝柔性接頭,跨梁體伸縮縫位置必須使用伸縮接頭。

5、墩身落水管要安裝在墩身豎向凹槽內,且設在行車方向下游側;

6、落水管沿墩身至離地面30cm處接入地面排水系統;

7、截水管、落水管的接頭處必須垂直平齊,與三通、四通連接時必須伸入到接頭卡口根部,用膠水粘接確保安裝牢靠;

8、墩身曲線段采用管節長50cm分段連接,第一個節頭采用柔性節頭,曲線與直線交接采用伸縮接頭,并在每個接頭下10cm處設一管卡。

4、橋下臨時排水系統施工

橋下臨時排水系統由集水井、順橋向排水溝、橫向線外排水溝、沉砂緩沖池組成。

集水井在墩身落水管正下方處開挖、集水井內用強度為C20的素砼襯砌。橋下縱向排水溝采用土溝,要平行于路線方向開挖。施工時溝底縱坡不小于0.1-0.3%,條件困難地段可采用平坡,且根據現場實際情況動態調整溝底標高,U形排水溝高出地面部分可采用覆土與地面順接,以保證排水暢通。集水井連接縱向排水溝采用C20素砼的50*50U型排水溝,要垂直于線路方向開挖后放置。

當遇被交路或灌溉渠、灌溉涵等設施時,采用倒虹吸或線外圓管涵形式通過。

橋下臨時排水施工注意事項:

1、橋下縱向排水土溝必須平行于路線方向布設,橫向砼U形槽間排水溝間的縫隙要用同標號的砂漿封堵;

2、橋下排水溝縱向與現有溝渠、河道接通,不得排入附近魚塘、蝦塘等養殖塘;

3、排水溝溝底縱坡不小于0.3%,困難地段不小于0.1%,根據現場原地面實際情況調整溝深,保證排水通暢。

5、質量控制要點

為了滿足排水系統施工技術、規范的要求,在排水系統大規模施工前,先安裝一跨梁體的截、落水管進行密水性試驗。

密水性試驗的目的就是檢測泄水管與截水管、UPVC管與三通、四通、彎頭、連接接頭處有無露水情況。一經發現有露水情況后要仔細檢查排水系統的每個組成部件,要分析原因找出原因,查明原因后要重新整改,問題整改好后再進行密水試驗直到水不露為止。

密水性試驗方法:一跨梁體的泄水管、截落水管全部安裝好后,檢查排水系統所有接頭處是否已嚴實,確認無任何問題后用封堵蓋把落水管出水口封堵,從梁面泄水管開始往截落水管里注水,直到管里充滿水為止。等截落水管里水加滿后檢察各個部位有無露水情況,若無露水情況視為合格。若有露水情況要分析原因重新整改,直到密水性試驗合格為止。

6、質量控制要點

1、施工過程中由技術人員及監理對每道工序都進行嚴格檢查,做到上道工序不清,下道工序不接。通過層層工序的控制,保證產品質量的達標。

2、排水系統主要材料進場后,檢查規格型號、色澤等技術指標是否與圖紙設計相符,產品外觀是否受損,對于UPVC管要檢查出廠質量合格證書和質量檢驗報告單。無合格證書和質量檢驗報告單的堅決不予驗收。

3、材料進場驗收后,按材料種類分別堆存,不得混雜,并設立標志牌,堆放在倉庫內,如材料露天堆置時,應墊高并加遮蓋,防止淋雨、太陽直曬和其它污染,影響質量。

三、施工控制要點

1、鍍鋅泄水管與梁體預留孔銜接處確保空隙封堵不得出現透水、滲水情況;

2、截水管線型順直,不得彎曲,落水管要沿梁體輪廓線順沿到墩身豎向凹槽內直至地面排水系統;

3、吊架與梁體、墩身,管卡與截、落水管要連接牢靠;

4、截水管縱坡≥2%,施工中應注意調節吊架桿長度,滿足坡率要求;

5、截、落水管的管卡、吊架間距按1.5m布設,伸縮節間距按6-9m布設,梁體與墩身連接處要安裝柔性接頭;

6、安裝截、落水管過程中,管子損壞的要及時更換新的,重新安裝;

7、泄水管與三通、四通管接頭處要用密封環封閉,截、落水管各個接頭處要用優質膠水粘接;

8、在梁體打膨脹螺絲時要注意預應力筋的位置,避免碰到預應力筋;

9、橋下臨時排水溝開挖必須與路線方向平行,且溝底縱坡不小于0.3%,困難地段不宜小于0.1%。

10、梁體排水系統首件經過密水性試驗合格后方可施工。

四、施工安全要求

1、所有施工作業及管理人員要經安質部培訓后方可上崗

2、嚴格遵守勞動紀律,聽從現場指揮,佩帶好安全防護用品,按規范作業。

3、安質員及其他人員進入施工現場,發現違章作業、違章指揮后立即糾正和制止,對屢教不改者給予批評及罰款處理。

4、加強所有施工人員的安全生產教育,提高全員安全素質,施工前,進行一次安全技術交底,將各工序的安全注意事項落實到位,確保施工生產順利進行。

5、加強安全防護,按規定設置安全欄桿、安全網等安全防護和標志。截水管、落水管安裝時使用自制加工平臺時要掛牢,施工作業人員必須系安全帶。

6、凡參加高空作業人員在上崗前必須進行體檢,凡患有不適應高空作業疾病的人員,不得參與高空作業。

7、高空作業禁止往下投擲物料,嚴禁赤腳或穿硬底鞋、拖鞋進入施工現場。

8、所有施工設備和機具在投入使用前均由機械技術人員組織進行檢查、維修保養,各種保險、限位、制動、防護等安全裝置齊全可靠,確保狀況良好。

9、橋面施工的車輛、機械,必須限速行駛;

10、橋面護欄施工作業人員必須分工明確,責任落實到位,由機械管理人員和安監人員建立和完善各崗位操作規程和安全崗位責任制并監督其貫徹執行。

11、橋面有焊接作業時,確認橋下是否有易燃易爆品及行人等,過河及跨越公路等時嚴格按相關要求執行。

12、夜間施工必須有足夠的照明。

13、對橋面預留孔洞要做好覆蓋,防止墜落物傷人。

14、做好防臺風的安全防護措施,防止刮落橋上物品,砸傷橋下人員。

15、天氣炎熱,橋面受日照時間長,應作好防火工作。氧氣、乙炔的地排放必須規范,覆蓋到位。

16、注意橋面的用電安全,配電箱使用后及時關閉上鎖。

17、天氣炎熱時,施工人員要做好防暑降溫工作。天氣轉冷時,施工人員要做好保溫工作

高空作業安全注意事項:

(1)傳遞桿件及其他材料、工具等需在上方作業人員抓緊抓牢并明確告知后,下方人員方可松手以防失落,嚴禁拋摔桿件。

(2)作業人員所使用的小型工具應掛繩,以防脫手墜落。作業人員應隨身配戴工具袋,用于零小器件的收用,嚴禁拋遞和隨手拋擲任何材料、器具和物品。

(3)凡患有不宜從事高空作業疾病的人(如患有恐高癥、顛病、心臟病史的等),一律禁止高空作業,施工作業人員班前嚴禁飲酒。所有進入施工現場的人員必須配戴安全帽,高空臨空作業人員配置安全帶。組架人員服裝衣扣需全部扣好,應避免穿寬松肥大的服裝,嚴禁赤腳和穿拖鞋。高溫天氣要做好避暑工作。作業人員如有身體不適應立即停止工作。

(4)傳遞和安裝桿件時,要盡量創造安全的作業條件,在操作時要站穩把牢,謹防失衡。作業人員應全神貫注,并適時休息,避免發生疲勞作業。需要多人配合的操作作業絕不允許一人冒險作業,多人配合作業時需相互呼應,協調一致。

⑸夜間高空作業施工要有足夠的照明設備。五級以上大風應停止高空作業和吊裝作業。

汽車起重機施工注意事項:

(1)起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業時應與操作人員密切配合,執行規定的指揮信號。操作人員應按照指揮人員的信號進行作業,當信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執行。

(2)起重機行工作的場地應保持平坦堅實,并應與溝渠、基坑保持安全距離。

(3)作業前,應全部伸出支腿,并在撐腳板下墊方木。支腿有定位銷的必須插上,義盤為彈性懸掛的起重機,放支腿前應先收緊穩定器。

(4)作業中嚴禁扳動支腿操縱閥。調整支腿必須在無載荷時進行,并將起重臂轉至正前或正后方可再行調整。應根據所吊重物的重量和提升高度,調整起重臂長度和仰角,并應估計吊索和重物本身的高度,留出適當的空間。

(5)汽車式起重機起吊作業時,汽車駕駛室內不得有人,重物不得超越駕駛室上方且不得在車的前方起吊。

(6)重物在空中需要較長時間停留時,應將起升卷筒制動鎖住,操作人員不得離開操縱室。

(7)起重機作業時,起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時,嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。

(8)嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中,作業中遇突發故障,應采取措施將重物降落到安全地方,并關閉發動機或切斷電源后進行檢修,在突然停電時,應立即把所有的控制器撥到零位,斷開電源總開關,并采取措施使重物降到地面。

(9)在露天有六級及以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應停止起吊裝作業。雨雪過后作業前,應先試吊,確認制動器靈敏可靠后方可進行作業。

四、文明施工及環保要求

1、施工過程中不可向附近農田、河中丟棄垃圾,應保證周圍田地、河水不受污染。

2、對易產生粉塵、揚塵的作業面和裝卸、運輸工程,制定操作規程和灑水降塵制度,保持濕度、控制揚塵。

3、不得因施工需要,毀壞施工界限外的農田,對合同規定的施工界限內外的植物、樹木,必須盡力維持原狀。

4、施工時遺留的包裝袋、廢料等,選擇合適低洼地堆放、掩埋,避免流失污染環境。

5、對施工過程中的所有人員進行環保教育,真正做到工程建設與環境保護同步發展。

6、嚴禁非施工現場人員進入施工工地。

7、施工人員要衣著整齊,正確佩戴安全勞保用品,杜絕一切不文明現象發生。

五、其它要求:

如有疑問請及時與工程部聯系

篇2:安全生產責任制:道路橋面系施工人員

1、施工人員必須牢固樹立“安全第一,預防為主”的安全生產觀念,必須熟知本工種、工序的安全操作規則,確保按章操作不違章。

2、施工前必須先搭好腳手架,或掛好安全吊欄,施工部位的梁空間,應滿掛安全網,以防人員墜落。

3、進入現場施工人員必須戴安全帽,穿防滑鞋,嚴禁穿拖鞋、帶釘鞋、塑料底鞋,上橋梁施工的人員必須佩戴安全帶,并做到工作前先栓好安全帶再干活,做到高掛低用,行走時嚴禁拖拉,以防拌倒墜落。

4、橋面上作業嚴禁探身操作,懸空作業時,應采取安全吊籃或腳手架,并經檢驗簽認后使用,嚴禁在無任何安全保護措施的情況下,施工人員冒險作業和違章蠻干。

5、施工班組要堅持每天班前安全講話制度,要將當天施工中可能出現不安全因素和應采取的措施,預想到并向職工講清楚,促使每個施工人員增強安全防護意識,預防和消除事故隱患,確保安全生產。

6、夜間施工時,現場必須有符合要求的照明設備和燈具。

7、所有電氣設備按規定布置和使用,經常檢查電源線防止漏電傷人,要安排專人負責管理、檢修,檢修時必須切斷電源,不準帶電檢修。

8、施工現場材料堆碼要整齊有序,標識明確無誤,安全生產的氣氛要深,做到文明施工。

9、要加強勞動紀律,嚴禁酒后上橋作業,嚴禁違章蠻干、違章指揮。

篇3:某某大橋橋面鋪裝施工方法

某大橋橋面鋪裝施工方法

本標段工程橋面鋪裝面層為10cmC40砼鋪裝層。

橋面鋪裝施工工藝流程框圖詳見附圖(四)。

1前期準備

(1)、認真復測預制板面標高,對全線橋面的橫坡和縱坡按設計及規范要求進行調整和確定。

(2)、測放橋面鋪裝控制點,并采用60mm×80mm鋼方管連接各控制點作為橋面施工的標高控制線,控制點的間距需合理選擇。

(3)、采用高壓水對橋面進行沖洗,沖洗后清除橋面上可能存有的積水。

2鋼筋綁扎

(1)、鋼筋進場必須具備質保書,并按照規定進行取樣試驗,鋼筋下料必須嚴格按照圖紙施工。

(2)、在布置鋼筋網片時應嚴格控制間距,注意綁扎是否牢固。

(3)、布置固定防撞欄模板所用的預埋鋼筋。

3混凝土澆筑

(1)、布置砼水平運輸和垂直運輸方案。

(2)、控制好砼坍落度,石料粒徑大小。

(3)、振搗采用插入式與平板式振動器結合使用,利用滾筒整平橋面。

(4)、澆筑完成后及時整平抹面,并進行拉毛和養護。

4在混凝土終凝后設橫向縮縫

間距5m鋸縫,縫深2cm,寬0.5cm,并用瀝青將縮縫填塞,縱向不設縮縫。

5養護

采用人工經常灑水進行養護,用草袋覆蓋混凝土面板灑水養護,始終保持混凝土表面潮濕,養護期不宜少于14~21天。養護期內應封閉交通,以免混凝土路面表層受損。

6注意事項

注意現澆橋面砼鋪裝層施工完畢后要及時養護,以避免砼產生過大的收縮裂縫。

7橋面鋪裝質量檢查評定表:

橋面鋪裝檢查項目

項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法(每幅車道)

1強度或壓實度在合格標準內按JIJ071-98附錄B或D檢查

2厚度(mm)+10,-5對比檢查橋面澆筑前后標高,每100m5處

3平整度高速一級公路瀝青砼水泥砼

IRI(mm/km)2.53.0

σ(mm)1.51.8

用平整度儀,全橋每車道連續檢測,每100m計算IRI或。

其它公路IRI(mm/km)4.2

σ(mm)2.5

h(mm)53m直尺,每100m3處×3尺

4橫坡水泥混凝土±0.15%

每100m檢查3個橫斷面

瀝表面層±0.3%

6抗滑構造深度符合圖紙規定鋪砂法每200m檢查3處