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梁板預制廠專項安全施工方案

2024-07-13 閱讀 5538

1總則

安全生產是黨和國家的一貫方針和基本國策,是保護勞動者的安全和健康,促進社會生產力發展的基本保證,也是保證社會主義經濟發展、進一步實行gg開放的基本條件。貫徹國家安全生產方針,明確防護,技術合理,防范和避免安全事故發生,最大限度減少人身傷亡和財產損失,促進施工的健康發展,特編制本專項安全施工方案。

2編制依據

《建筑施工高處作業安全技術規范》JGJ80-1991;

《建筑機械使用安全技術規程》(JGJ33-20**);

《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46-2005;

本項目施工組織設計和實際情況;

國家其它相關安全法律法規。

3工程概況

我部梁板預制廠在主線K49+480(升平大道跨線橋)左側,占地28000多平方米。預制場采用標準化建設,預制場內辦公及生活房屋統一采用標準彩鋼板房,鋼筋加工車間采用鋼結構和彩鋼頂棚,四周采用磚砌圍墻和彩鋼結合進行圍擋,全部地面均采用砼進行硬化,并設有完善的排水系統和污水沉淀池,確保場地內無積水。

預制場配備大型門吊兩套(用于模板和梁板的運輸)、小型門吊一套(用于砼的澆注和吊運小型機具)、250KW發電機一臺以及噴淋設備負責梁板的灑水養護。共設置梁板預制基座40個,其中25米箱梁16個,30米箱梁4個,20米空心板7個,13米空心板13個。配備各種模板共9.5套,其中25米箱梁4套,30米箱梁1.5套,20米空心板1.5套,13米空心板2.5套。在梁板預制場相鄰位置設置大型存梁區,根據梁板安裝的先后將存梁區劃分為若干小區域,分別存放各種型號梁板。

4安全施工方案

4.1安全管理組織機構

建立健全安全管理組織機構,負責日常安全管理工作,安全管理組織機構見圖4-1《安全管理組織機構圖》。

圖4-1《安全管理組織機構圖》

4.2施工機械、設備

4.2.1鋼筋加工設備

4.2.1.1電焊機

1、電焊機放在通風、干燥處,放置平穩。

2、檢查焊接面罩應無漏光、破損;焊接人員和輔助人員均穿戴好規定的勞保防護用品。

3、電焊機工作場地應保持干燥、通風良好。移動電焊機時,應切斷電源,不得用拖拉電纜的方法移動焊機,如焊接中突然停電,應切斷電源。

4、在焊接中,不準調節電流,必須在停焊時,使用手柄調節焊機電流,不得過快過猛,以避免損壞調節器。

5、直流電焊機起動時,應檢查轉子的旋轉方向要符合焊機標志的箭頭方向。

6、數臺直流電焊機在同一場地作業時,應逐臺起動,并使三相載荷平衡。

7、禁止在起重運行工件下面作焊接作業。

清除焊縫渣時,要戴上眼鏡,注意頭部應避開敲擊焊渣飛濺方向,以免刺傷眼睛,不能對著在場人員敲打焊渣。

不進行焊接時(移動、修理、調整、工作間隙休息),應切斷電源,以免發生事故。

10、完成焊接作業后,應立即切斷電源,關閉焊機開關,分別清理歸整好焊鉗電源和地線,以免合閘時造成短路;每月檢查一次電焊機是否接地良好。

4.2.1.2卷揚機

1、安裝時,基座應平穩牢固、周圍排水暢通、地錨設置可靠,并應搭設工作棚。操作人員的位置應能看清指揮人員和拖動或起吊的物件。

2、作業前,應檢查卷揚機與地面的固定,彈性聯軸器不得松曠。并應檢查安全裝置、防護設施、電氣線路、接零或接地線、制動裝置和鋼絲繩等,全部合格后方可使用。

3、使用皮帶或開式齒輪傳動的部分,均應設防護罩,導向滑輪不得用開口拉板式滑輪。

4、以動力正反轉的卷揚機,卷筒旋轉方向應與操縱開關上指示的方向一致。

5、從卷筒中心線到第一導向滑輪的距離,帶槽卷筒應大于卷筒寬度的15倍;無槽卷筒應大于卷筒寬度的20倍。當鋼絲繩在卷筒中間位置時,滑輪的位置應與卷筒軸線垂直,其垂直度允許偏差為6°。

6、鋼絲繩應與卷筒及吊籠連接牢固,不得與機架或地面摩擦,通過道路時,應設過路保護裝置。

7、在卷揚機制動操作桿的行程范圍內,不得有障礙物或阻卡現象。

8、卷筒上的鋼絲繩應排列整齊,當重疊或斜繞時,應停機重新排列,嚴禁在轉動中用手拉腳踩鋼絲繩。

9、作業中,任何人不得跨越正在作業的卷揚鋼絲繩。物件提升后,操作人員不得離開卷揚機,物件或吊籠下面嚴禁人員停留或通過。休息時應將物件或吊籠降至地面。

10、作業中如發現異響、制動不靈、制動帶或軸承等溫度劇烈上升等異常情況時,應立即停機檢查,排除故障后方可使用。

11、作業中停電時,應切斷電源,將提升物件或吊籠降至地面。

12、作業完畢,應將提升吊籠或物件降至地面,并應切斷電源,鎖好開關箱。

4.2.1.3鋼筋切斷機

1、檢查皮帶輪和傳動旋轉部位的防護罩是否齊全、牢靠。

2、機械的安裝應堅實可靠,穩固且保持水平位置。固定式機械應有穩定的基礎,移動式機械作業時應楔緊走行輪。

3、機械應有接地保護。

4、室外作業應設置機棚,機旁四周應有足夠原料,半成品堆碼場地。

5、各潤滑部位應按規定加注潤滑油脂。?

6、接送料工作臺面應和切刀下部保持水平,工作臺長度可視加工料長而定。

7、加工較長的鋼筋時,應有專人幫扶,并聽從操作人員指揮,不得任意推拉。

8、鐵屑、鐵末、斷口等雜物,不得用手清除。機械及工作周圍不準停留非操作人員。

9、作業后,應堆碼好成品;切斷電源,鎖好電閘箱,清理場地。

4.2.1.4鋼筋彎曲機

機械安裝必須注意機身應安全接地,電源不允許直接接在按鈕上,應另裝鐵殼開關控制電源。

使用前檢查機件是否齊全,所選的動齒輪是否和所彎鋼筋直徑機轉速符合,牙輪嚙合間隙是否適當,固定鐵鍥是否緊密牢固,以及檢查轉盤轉向是否和倒順開關方向一致;并按規定加注潤滑油脂,檢查電氣設備絕緣接地線有無破損、松動,并經過試運轉,認為合格方可操作。?

操作時應將鋼筋需彎的一頭安穩在轉盤固定镢頭的間隙內,另一端緊靠機身固定镢頭,用一手壓緊,必須注意機身镢頭確實安在檔住鋼筋的一側,方可開動機器。

更換轉盤上的固定镢頭,應在運轉停止后再更換。

嚴禁彎曲超過機械名牌規定直徑的鋼筋和吊裝起重索具用的吊鉤;如彎曲未經冷拉或帶有銹皮的鋼筋,必須帶好防護鏡;彎曲低合金鋼等非普通鋼筋時,應按機械名牌規定換算最大限制直徑。

轉盤倒向時,必須在前一種轉向停止后,方許倒轉;撥動開關時必須在中間停止檔上等候停車,不得立即撥反方向檔;運轉中發現卡盤顫動,電機發熱超過名牌規定,均應立即斷電停車檢修。

彎曲鋼筋的旋轉半徑內,和機身不設固定镢頭的一測不準站人。彎曲的半成品應碼放整齊,彎鉤一般不得上翹。

彎曲較長鋼筋,應有專人幫扶鋼筋,幫扶人員應按操作人員指揮手勢進退,不得任意推送。

工作完畢應將工作場所及機身清掃干凈,縫坑中的積銹應用手動鼓風器(皮老虎)吹掉,禁止用手指摳挖。

4.2.2龍門吊

龍門吊操作人員必須經過培訓并持證上崗,定人定機。

司機工作時,只聽地面上專門人員指揮(并且只能有1人指揮),但是無論什么人發出停車信號時均應停車,查明情況再開車。

每日每次開車前,必須檢查所有機械和電器設備是否良好,操作系統是否靈活,并按規定對設備進行保養和潤滑。

維修人員要時刻檢查鋼絲繩的塤傷程度,如塤傷嚴重要及時更換;鋼絲繩塤傷報廢標準:a表層鋼絲繩直徑磨損超過原直徑40%的報廢;b.鋼絲繩直徑減少量達到7%時報廢;c鋼絲繩有明顯的內部腐蝕必須報廢;d.局部外層鋼絲繩伸長顯“籠”狀畸變必須報廢;e鋼絲繩出現整股斷裂必須報廢;f鋼絲繩的纖維芯直徑增大較嚴重時必須報廢;g鋼絲繩發生扭結、變折塑性變形、麻芯脫出、受電弧高溫灼傷影響鋼絲繩性能指標時必須報廢。

每班第一次吊運物品以使吊運接近額定負荷的物品時,司機應先將重物起重至不超過0.5m高度,然后下降到接近地面時制動。

6、禁止超負荷使用和禁止傾斜吊運物品。

7、龍門吊吊運物品時,應鳴鈴讓人躲開或繞開,禁止從人頭頂通過,開車前必須發出開車警告信號。

8、禁止人隨物品一起升降。

9、不允許長時間吊重于空中停留,龍門吊吊裝重物時,司機和地面指揮人員不得離開。

10嚴格遵守;“十不吊”原則:a、超過負荷不吊;b、指揮信號不明,光線暗淡不吊;重量不明不吊;c、吊索和附件捆綁不牢,不符合安全要求不吊;d、行車吊掛重物直接進行加工時不吊;e、歪拉、斜拉不吊;f工件上站人或工件上浮放有活動物體的不吊;g、氧氣瓶、乙炔發生器等具有爆炸性物品不吊;h、帶棱角、快口物體尚未墊好(防止鋼絲繩磨損或短絲)不吊;i、埋在地下的物體未采取措施不吊;g、違章指揮不吊。

隨時注意軌道平衡,對軌道要經常進行調平,門吊前后應裝有掃軌板和防撞裝置。

作業完畢應收置吊鉤,將手柄放在空檔,并將起重錨定位,切斷電源。

交接班時,兩個班的司機應共同檢查全機的機械設備和電器設備情況,并填寫司機日表。

檢查時應切斷電源,且掛“有人檢修”的牌子,以免誤開車造成重大事故。

龍門吊工作完畢后,開到指定地點,將所有手柄均轉到零位,切斷電源。

突然斷電時,要將主電路開關切斷,將所有控制器手柄轉至零位。

17、禁止六級以上風力工作。

4.3鋼筋加工和安裝

1、材料堆放場地必須達到硬化標準,不得有積水。

2、加工好的成品鋼筋必須按規格尺寸和形狀碼放整齊,高度不超過150cm,并且下面墊?要墊枕木,標識清楚。

3、彎曲好的鋼筋碼放時,彎鉤不得朝上。

4、冷拉過的鋼筋必須將鋼筋整理平直,不得相互亂壓和單頭挑出,未拉盤筋的引頭應盤住。e.鋼筋應隨時清理堆放整齊。

5、材料分剁碼放,不可分層疊壓。

6、直條鋼筋要按捆成行疊放,端頭一致平齊,應控制在三層以內,并且設置防傾覆、滑坡設施。

7、作業前,必須檢查卷揚機鋼絲繩、地錨、鋼筋夾具、電氣設備等,確認安全后方可作業。

8、冷拉時,應設專人值守,操作人員必須為于安全地帶,鋼筋兩側3米以內及冷拉線兩端嚴禁有人,嚴禁跨越鋼筋和鋼絲繩,冷拉場地兩端地錨以外應設置警戒區,裝設防護擋板及警告標志。

9、卷揚機運轉時,嚴禁人員靠近冷拉鋼筋和牽引鋼筋的鋼絲繩。

10、運行中出現滑脫、絞斷等情況時,應立即停機。

11、冷拉速度不宜過快,在基本拉直時應稍停,檢查夾具是否牢固可靠,嚴格按安全技術交底要求控制伸長值。

12、冷拉完畢,必須將鋼筋整理平直,不得相互亂壓和單頭挑出,未拉盤筋的引頭應盤住,機具拉力部分均應放松在裝夾具。

13、工作臺和彎曲工作盤臺應保持水平,操作前應檢查芯軸、成型軸、擋鐵軸、可變擋架有無裂紋或損壞,防護罩牢固可靠,經空運轉確認正常后,方可作業。

14、操作時要熟悉倒順開關控制工作盤旋轉的方向,鋼筋放置要和擋架、工作盤旋轉方向相配合,不的放反。

15、改變工作盤旋轉方向時,必須在停機后進行,既從正轉-停-反轉,不得直接從正轉-反轉或從反轉-正轉。

16、彎曲機運轉中嚴禁更換芯軸、成型軸和變換角度及調速,嚴禁在運轉時加油或清掃。

17、彎曲鋼筋時,嚴格依據使用說明書要求操作,嚴禁超過該機對鋼筋直徑、根數及機械轉速的規定。

18、嚴禁在彎曲鋼筋的作業半徑內和機身不設固定銷的一側站人。

19、彎曲未經冷拉或有繡皮的鋼筋時,必須戴護目鏡及口罩。

20、作業中不得用手清除金屬屑,清理工作必須在機械停穩后進行。21、檢修、加油、更換部件或停機,必須切斷電源,鎖好箱門。

4.4模板安裝與拆除

進入施工現場必須戴好安全帽和防護手套,并做到高掛低用生根系牢固。

在用砂輪機打磨模板時要帶上防護眼鏡。

用龍門吊吊運和安裝模板時要用專人指揮防止撞傷施工人員。

二人抬運模板時要互相配合,協同工作;傳遞模板、工具應用運輸工具或繩子系牢后升降,嚴禁亂拋;組合鋼模板裝拆時,上下應有人接應;鋼模板及配件應隨裝拆隨運送,嚴禁從高處擲下。

5、在用斧錘作業時,應照顧四周和上下的安全,防止誤傷他人,做到“三不傷害”(不傷害自己、不傷害別人、不被他人傷害)。斧頭刃口處應配刃口皮套。

6、拆除模板時,應制訂安全措施,按順序分段拆除,不得留有松動或懸掛的模板,嚴禁硬砸或用機械大面積拉倒。

7、在梁板上拆除的拉桿時上下應有人接應,禁止從高處擲下。

4.5澆筑砼

澆筑砼時施工人員應佩戴相應規定的勞動防護用品。

龍門吊調放料斗時應有專人指揮,防止撞傷他人。

晚上作業時安裝相應的照明設施。

料斗下料時禁止人員站到料斗上搜動輔助料斗下料。

輔助式平板振動器應安裝牢固,防止在作業過程脫落砸傷施工人員。

4.6張拉、注漿

1、張拉設備標定合格后方可投入使用;張拉作業區,無關人員不得進入。

2、檢查張拉設備、工具(如:千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂楔器及液控頂壓閥等)是否符合施工及安全的要求。壓力表應按規定周期進行檢定。

3、錨環及錨塞使用前應經檢驗,合格后方可使用。

4、高壓油泵與千斤頂之間的連接點,各接口必須完好無損;油泵操作人員要戴防護眼鏡。

5、油泵開動時,進、回油速度與壓力表指針升降,應平穩、均勻一致;安全閥要經常保持靈敏可靠。

6、張拉前,操作人員要確定聯絡信號;張拉兩端相距較遠時,宜設對講機等通訊設備。

7、在已拼裝梁上進行張拉作業,其張拉作業平臺、拉伸機支架要搭設牢固,平臺四周應加設護欄;高處作業時,應設上下扶梯及安全帶;張拉時千斤頂的對面及后面嚴禁站人,作業人員應站在千斤頂的兩側。

8、張拉操作中若出現異常現象(如油表震動劇烈、發生漏油、電機聲音異常、發生斷絲、滑絲等),應立即停機進行檢查。

9、張拉鋼束完畢,退銷時應采取安全防護措施;人工拆卸銷子時,不得強擊。

10、張拉完畢后,對張拉施錨兩端,應妥善保護,不得壓重物。管道尚未灌漿前,梁端應設圍護和擋板。嚴禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋。

11、管道壓漿時,應嚴格按規定壓力進行;施壓前應調整好安全閥;關閉閥門時,作業人員應站在側面。

4.7梁板存放

4.8安全用電

4.9消防安全

篇2:預制廠安全施工技術交底

為保證安全生產,防止事故發生要求參加施工人員遵守以下規定:一、施工現場安全管理1、安全標志施工現場應設置安全標志。施工現場內的溝、坑、水塘等邊緣應設安全護欄。場地狹小,行人和運輸繁忙的路段應設專人指揮交通。2、用電發電機房、變電室,應采取必要的安全防護措施,嚴禁用易燃材料修建。場內架設的電線應絕緣良好,懸掛高度及線間距必須符合電業部門的安全規定。現場架設的臨時線路必須用絕緣物支持不得將電線纏繞在鋼筋、樹木或腳手架上。電工在接近高壓線操作時,其安全距離為:10KV以下不得小于0.7m,20-35KV不得小于1m,44KV不得小于1.2m,否則必須停電后方可操作。各種電器設備應配有專用開關,室外使用的開關、插座應外裝防水箱并加鎖,在操作處加設絕緣墊層。在三相四線制中性點接地供電系統中,電器設備的金屬外殼應做接零保護,在非三相四線制供電系統中,電器設備的金屬外殼應做接地保護,其接地電阻應不大于4Ω,并不得在同一供電系統上有的接地,有的接零。各種電器設備得檢查維修,一般應停電作業;如必須帶電作業時,應有可靠的安全措施并派專人監護。工地安裝變壓器必須符合電業部門的要求,并設專人管理。施工用電要盡量保持三相平衡。現場的變(配)電設備處,必須備有滅火器材和高壓安全用具。非電工人員嚴禁接近帶電設備。使用高溫燈具,要防止失火,其與易燃物的距離不得小于1m,一般電燈泡與易燃物的距離不得小于50cm。移動式電器機具設備應用橡膠電纜供電,并經常注意理順;跨越道路時,應埋入地下或做穿管保護。遇有雷雨天氣不得爬桿帶電作業;在室外無特殊防護裝置時必須使用絕緣拉桿拉閘。室內照明線路應用瓷夾固定。電線接頭應牢固,并用絕緣膠帶包扎,保險絲應按用電負荷量裝設。二、主要機械1、攪拌站(1)攪拌站應按設計要求,安裝在具有足夠承載力、堅固、穩定的基座上。操作處應設作業平臺及防護欄桿,并應穩固、可靠。站內道路必須滿足運輸使用上的要求。(2)攪拌站的電氣設備和線路,應認真檢查合格,絕緣良好。機械設備外露的轉動部分,應設可靠的防護裝置及警示標志。(3)攪拌站的機械設備安裝完畢后,要對離合器、制動器、升降器進行檢查,保證靈活、有效、可靠。對軌道滑輪進行檢查,保證良好合格。對鋼絲繩進行檢查,確認無斷裂或損壞等,并應進行試轉,全部機械達到正常后,方可作業。(4)所有材料必須按設計規劃有序堆放。2、電動振搗器的使用應符合下列規定要求(1)操作人員要佩戴安全防護用品。配電盤(箱)的接線宜使用電纜線,以確保安全。(2)在大體積混凝土中作業時,電源總開關應放置在干燥處。多臺振搗器同時作業,應設集中開關箱,并有專人負責看管。(3)風動振搗器的連接軟管,應仔細檢查,不得有破損或漏氣,使用時應逐漸開大通氣閥門。(4)作業前,對振搗器及配套設備均應進行全面檢查,必須符合規定要求,安全可靠。三、預應力張拉施工注意事項1、預應力張拉機具與錨具應按設計要求配套訂購和使用。千斤頂和壓力表在使用前,應配套進行校驗,并確定張拉力也壓力表讀書之間的關系,校驗時的精度應達到規定要求。油泵與千斤頂的連接,應將螺栓擰緊,接頭要包扎好,嚴防漏油噴射。為確保施工安全,預應力鋼束(鋼絲束、鋼絞線)張拉前,應遵循下列規定要求。(1)張拉作業區,無關人員不得進入。(2)認真檢查張拉設備、工具,包括千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂楔器及液控頂壓閥等是否符合施工安全和施工的要求。壓力表還應該按規定周期進行檢定。(3)錨環、錨塞在使用前應認真進行檢驗,合格后方可使用。(4)高壓油泵與千斤頂之間的連接點,各接口必須認真檢查,必須完好無損。油泵操作人員要戴防護眼鏡,以保安全。(5)油泵開動時,操作人員應認真操作,做到進、回油速度與壓力表指針升降均平穩、均勻一致。經常檢查安全閥,確保其靈敏可靠,如有問題,應停止作業,修復可靠后再行使用。(6)張拉前,操作人員要確定聯絡信號,協調作業。如果張拉兩端相距較遠,宜配置對講機等通信社備。(7)鋼絲束、鋼鉸線應按規定進行檢查,符合設計規定要求方可使用。2、在已拼裝或懸澆的箱梁上進行張拉作業,其張拉作業平臺、拉伸機支架要搭設牢固,平臺四周應加設護欄。高處作業時,應設上下扶梯及安全網。施工的吊籃應有效可靠,按掛必須牢固,必要時可另設安全保險設施。張拉時,千斤頂的對面及后面嚴禁站人,作業人員應站在千斤頂的兩側。3、張拉操作中,應隨時注意情況變化,若出現油表振動劇烈,發生漏油、電機聲音異常,發生斷絲、滑絲等異常情況,應立即停機進行認真檢查,處理妥善后,方可繼續作業。4、張拉鋼束完畢,退銷時應采取安全防護措施。人工拆卸銷子時,不得強擊。5、張拉完畢后,對張拉施錨兩端,應妥善保護,不得壓重物。管道尚未灌漿前,梁端應設圍護或擋板。嚴禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋。6、先張法張拉施工時,除上述有關要求外,還要做到:(1)張拉前,對臺座、橫梁等應進行認真檢查。(2)在先張法張拉中和未澆混凝土之前,周圍不得站人和進行其他作業。澆注混凝土時,振搗器不得撞擊鋼束。用卷揚機滑輪組長拉小型構件時,張拉完成后應切斷電源和卡固鋼絲繩。7、精軋螺紋鋼筋張拉前,除對張拉臺座應進行檢查外,還應對錨具、連接器進行檢查、試驗,不符合要求不得使用。8、預應力筋冷拉時,在千斤頂的端部及非張拉端部,均不得站人。9、鋼筋張拉或冷拉時,螺栓端桿、套筒螺栓必須有足夠的長度;夾具應有足夠的加緊能力,防止錨夾不牢而滑出。(10)管道壓漿時,應嚴格按規定壓力進行。施壓前應調整好安全閥。關閉閥門時,作業人員應站在側面。四、預制件運輸注意事項(1)大型預制構件平板拖車運輸,時速宜控制在5km/h以內。簡支梁的運輸,除在橫向加斜撐防止傾覆外,平板車上的擱置點必須設有轉盤。(2)運輸超高、超寬、超長構件時,必須向有關部門申報,經批準后,在指定路線上行使。牽引車上應懸掛安全標志。超高的構件應有專人照看,并配備適當工具,保證在有障礙物情況下安全通過。(3)平板拖車運輸構件時,除一名駕駛員主駕外,還應指派一名助手,協助瞭望,及時反映安全情況和處理安全事宜。平板拖車上不得坐人。(4)重車下坡應緩慢行駛,并應避免緊急剎車。駛至轉彎或險要地段時,應降低車速,同時注意兩側行人和障礙物。(5)在雨、雪、霧天通過陡坡時,必須提起采取有效措施。(6)裝卸車應選擇平坦、堅實的路面為裝卸地點。裝卸車時,機車、平板車均應剎閘。以上各條望各施工人員周知,嚴格遵照執行。