為抓好施工現場的安全工作,督促施工人員遵循安全規程,牢牢找準安全指導結合點和融入點,制定沿線交通安全整治方案,整治方案以安全布控為主要手段,以確保在施工過程中安全工作不出任何問題。

一、工程簡介

我公司承建的湖南省洞口至新寧高速公路第十九合同段,起訖樁號為WK1+349.5438-WK7+000,起點位于武岡市頭堂鄉永興村,途徑頭堂鄉永興村,龍田鄉枧道村,結束于龍田鄉西安村。其中與洞新高速主線交接兩塘樞紐互通位于起點。

該公路采用一級公路標準設計,設計時速100km/h,路基寬度24.5m,汽車載荷等級為公路-I級,橋涵一般均與路基同寬,采用瀝青砼路面。

二、各交叉點布控方案概述:

1、施工便道與省道交接處:,道口兩側安裝“前方路口,車輛人員慢行”標識及減速線。

2、橋梁施工、加工場靠省道、村道處:搭設鋼管架、掛設安全網防護,設反光標識,防行人進入,防物件超出邊界阻礙行車、行人,同時保證視線暢通。

3、重要便道,如取土場、中心拌合站等位置,便道口硬化,設減速標示、強制減速線,配專門指揮交通的安全員。

4、化山口大橋與竹成公路交叉處,設立警示標牌,限速標牌。

5、易家大橋與鄉村道交叉處,臨時改路通行。

6、龍田大橋與鄉村道交叉處,設立警示標牌,限速標牌。

各交叉點必須加強安全防護,標識標牌清晰,指向正確,有專人值班、指揮交通,杜絕一切事故。

三、布控點分類登記:

1、布控點登記:

1、WK1+380

2、WK1+840

3、WK2+125.94

4、WK3+120

5、WK4+512

6、WK4+660

7、WK4+950

8、WK5+186

9、WK6+280

四、布控點監察管理

1、對布控點進行清掃、灑水,保持路面整潔。

2、班組每班檢查布控點相關布控設施是否齊備,位置是否偏離,存在問題的及時進行整改。

3、布控點指揮交通的安全人員必須保持精神集中,盡心盡責,不得隨意離崗,離崗必須有人替換。

4、工區每天對布控點進行檢查,發現隱患,進行教育、整改、通報,隱患重大的須立即停工整頓。

5、項目經理部定期或不定期對各類布控點進行檢查,發現隱患,進行教育、整改、通報,對有重大安全隱患的立即停工整頓。

南通路橋洞新高速第十九合同段

2010年4月

篇2:高處與交叉作業安全管理程序

1.目的:

加強對高處作業及交叉作業的安全管理,明確責任和權力,消除安全隱患。

2.責任和權力:

2.1工程處:

1、安排施工時盡量減少高空作業。

2、施工前必須編寫安全措施,經批準后執行。

3、必須按規定安裝相應的安全防護設施。

4、必須保障特殊高處作業的通訊順暢。

5、施工人員必須經體檢合格后方可上崗。

6、施工人員必須嚴格遵守高處作業及交叉作業的安全規定。

7、必須設置相應的安全警示標志

8、特種工必須取證上崗。

2.2項目部安監科

1、負責按規定審批安全措施。

2、檢查安全設施是否齊全、標準。

3、檢查并督促整改個人違章及其它不安全因素。

4、檢查特種工取證情況和施工人員體檢情況。

5、協調交叉作業中不同單位間的安全關系。

3.具體程序:

3.1工程處作業前組織施工人員體檢,合格后方可上崗。

3.2工程處作業前必須按批準的安全措施進行交底簽字。

3.3工程處作業前必須檢查,完善相應的安全設施。

3.4施工中項目部按規定定期、不定期進行檢查,對查出的問題下整改單按"三定"原則整改。

3.5交叉作業前施工單位必須與交叉單位聯系,設計并安裝安全設施。

3.6施工完畢后,安裝單位負責按規定拆除不用的安全隔離設施。

篇3:高處作業交叉作業安全管理制度

1工程開工后,項目施工前,由項目部工程科專業工程師編寫《高處作業與交叉作業工作技術措施》,項目部工程科科長、安全科審核,項目部總工程師批準后執行。

2在項目施工開始前,由有關專業工程處項目單項技術員根據作業的項目和工程設計圖紙,編寫“施工作業指導書”,其中安全部分的內容經項目部安全科審核,項目部總工程師批準后執行。

3專業工程處項目單項技術員根據已批準的作業指導書向施工人員進行技術交底。

4項目施工時,由班長給施工人員分工并做作業項目、地點和安全要求的交底。

5施工人員到達作業地點開始作業前,確認作業環境,合格后方可作業。

6在施工過程中,安全管理部、項目部及專業工程處安環員實施現場高處作業與交叉作業的監督檢查,對發現的不符合項開具整改通知單,并督促整改。

7盡量避免交叉作業,不能避免時由項目部生產副經理協調,各專業工程處必須做好隔離防護措施。

8在生產運行區進行交叉作業時,必須填寫安全施工作業票(見附錄B)。