一、工程簡(jiǎn)介卡茲爾特克公路橋上部主橋采用結(jié)構(gòu)跨徑38.5+70+38.5的預(yù)應(yīng)力砼變截面連續(xù)箱梁。引橋上部結(jié)構(gòu)采用30米裝配式預(yù)應(yīng)力砼先簡(jiǎn)支后連續(xù)組合箱梁。基礎(chǔ)主橋兩個(gè)墩分別為六孔直徑1.5米的砼鉆孔灌注樁;過(guò)渡墩兩個(gè)墩分別為四孔直徑1.5米的砼鉆孔灌注樁;基礎(chǔ)引橋1#—9#,14#—21#臺(tái)為兩孔直徑1.5米的砼鉆孔灌注樁;0#橋臺(tái)為四孔直徑1.2米的砼鉆孔灌注樁;樁長(zhǎng)最長(zhǎng)為12#墩94米,最短為0#橋臺(tái)50米。二、施工方法1、水中11#、12#、13#、14#、15#五個(gè)深水墩施工采取搭設(shè)水中鉆孔平臺(tái)形式。2、10#、16#、17#、18#四個(gè)淺水墩施工采取筑島圍堰形式。3、19#、20#、21#三個(gè)墩枯水期及0#~9#墩10個(gè)墩位于陸地上采取常規(guī)法施工。三、編制依據(jù)1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)2、《公路工程安全施工技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95)3、援孟加拉卡茲爾特克公路橋項(xiàng)目《施工組織設(shè)計(jì)》四、鉆孔樁施工工藝流程本工程主要選用日立S320型反循環(huán)回轉(zhuǎn)工程鉆機(jī)和雙腰帶梳齒式及三翼式鉆頭為主要機(jī)型,以適用于本橋地層。鉆孔樁施工工藝框圖

?五、鉆孔樁安全施工方案鉆孔樁施工安全因素分析:根據(jù)鉆孔樁施工工藝及施工中所用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行分析,鉆孔樁主要在以下方面存在安全隱患:鉆進(jìn)成孔、鋼筋龍吊裝、臨時(shí)用電、大型機(jī)械施工等。1、鉆孔樁鉆進(jìn)成孔安全措施1)施工工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩帶安全帽。2)鉆孔機(jī)械在施工前要做好檢查工作,同時(shí)注意在施工過(guò)程中不與別的施工機(jī)械發(fā)生沖突。3)進(jìn)行鉆進(jìn)過(guò)程中,操作人員必須嚴(yán)格按照操作說(shuō)明操作,施工人員不得隨意靠近樁孔口,機(jī)械旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得站人,同時(shí)保證機(jī)械不受其它非力因素的影響。如機(jī)械在施工過(guò)程中出現(xiàn)故障需由專業(yè)人員進(jìn)行檢修。4)鉆孔過(guò)程中施工人員要注意泥漿泵管的放置以及電路安全等。5)成孔不得隨意在孔邊觀察下眺,成孔后及時(shí)的在孔上搭設(shè)平臺(tái),同時(shí)確保平臺(tái)的穩(wěn)定性。6)在起吊鋼筋籠的過(guò)程中施工人員不得站立在已起吊的鋼筋籠下,起吊前,吊機(jī)操作人員應(yīng)及時(shí)檢查吊機(jī)鋼絲以及其他有關(guān)安全因素,做到吊機(jī)的穩(wěn)度和安全操作度。7)下吊導(dǎo)管的時(shí)候,作業(yè)人員不得在空中拖拽導(dǎo)管,更不得隨意站立在起吊的導(dǎo)管下。待吊機(jī)放置到位以后作業(yè)人員方可指揮吊機(jī)進(jìn)行移動(dòng)。安置過(guò)程中要注意管節(jié)之間必須連接緊密,同時(shí)注意連接中施工人員的協(xié)調(diào),和安全。8)混凝土灌注工作前,施工人員首先應(yīng)做好準(zhǔn)備工作,對(duì)工作平臺(tái)進(jìn)行檢查,同時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地進(jìn)行處理,以便混凝土車(chē)能夠順利駛進(jìn)施工場(chǎng)地。9)混凝土灌注過(guò)程中,施工人員不僅要嚴(yán)格控制混凝土灌注速度,同時(shí)要注意灌注過(guò)程中外力安全因素。10)在拔除導(dǎo)管時(shí),施工人員需檢查吊機(jī)掛鉤同時(shí)不得站在起吊導(dǎo)管下方。11)砼澆注后,孔口空洞部分必須采用鋼筋網(wǎng)片或木板覆蓋以防止人員掉入孔口內(nèi)造成安全事故。2、鋼筋籠吊裝施工安全措施1)鋼筋籠采用陸地場(chǎng)內(nèi)分段加工,吊放時(shí)接長(zhǎng)。陸地樁一節(jié)鋼筋籠長(zhǎng)度是以進(jìn)場(chǎng)原鋼筋的長(zhǎng)度進(jìn)行加工制作,陸地鋼筋籠安裝采用吊車(chē)進(jìn)行;水中鋼筋籠安裝采用鉆孔平臺(tái)上的龍門(mén)吊進(jìn)行,所以主墩一節(jié)鋼筋籠的長(zhǎng)度是以龍門(mén)吊的凈高決定的。2)鉆孔樁鋼筋籠吊裝采用45噸汽車(chē)吊進(jìn)行吊裝,在吊裝過(guò)程中,因指揮、司機(jī)操作或吊點(diǎn)設(shè)置不當(dāng),可能危機(jī)到鋼筋籠及人身安全,所以必須加強(qiáng)安全管理,嚴(yán)格按章操作。3)鋼筋籠必須嚴(yán)格按技術(shù)交底進(jìn)行設(shè)置吊環(huán),吊環(huán)必須與鋼筋籠主筋焊接牢固,且吊環(huán)位置不得隨意改變。4)吊裝施工必須由專門(mén)指揮進(jìn)行指揮,且有安全員進(jìn)行全過(guò)程旁站。5)起吊前,首先是檢查鋼絲繩是否符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),掛鉤是否有裂紋、保險(xiǎn)是否有效可靠,吊車(chē)四腳是否墊穩(wěn)固,鋼筋籠四個(gè)吊點(diǎn)是否焊接牢固。6)起吊時(shí)使用口哨示警,令起吊作業(yè)區(qū)域內(nèi)人員撤出。制止吊車(chē)斜拉、斜吊。7)在地基松散處,吊車(chē)下面可使用枕木或鋼板支墊穩(wěn)固,任何一方?jīng)]有墊穩(wěn)固,嚴(yán)禁起吊,起吊時(shí)派專人在圍檔外防護(hù),同時(shí)注意架空電線安全。8)根據(jù)反力相等原則選擇吊點(diǎn),吊點(diǎn)設(shè)在鋼筋籠加勁筋與主筋連接處,且吊點(diǎn)對(duì)稱布置,每個(gè)鋼筋籠設(shè)置4~6個(gè)起吊點(diǎn),以保證鋼筋籠在起吊時(shí)不變形。吊點(diǎn)要焊實(shí)焊牢,保證在吊放入孔整個(gè)過(guò)程中不開(kāi)焊。9)為避免鋼筋籠在起吊過(guò)程中彎曲變形,可采取臨時(shí)加固鋼筋籠的措施,在吊放入孔時(shí)予以拆除。10)起吊時(shí),根據(jù)鋼筋籠的長(zhǎng)度、重量選擇相應(yīng)的起吊重量與臂長(zhǎng)的吊車(chē),用卸甲同時(shí)扣住主筋和加勁筋。起吊鋼筋籠采用扁擔(dān)起吊法,一次性起吊,吊起鋼筋籠后,人工扶正對(duì)準(zhǔn)樁位,緩慢下放。11)若遇阻礙停止下放,查明原因進(jìn)行處理,嚴(yán)禁猛落、強(qiáng)制下入。12)鉆孔樁成孔后,鋼筋籠未放下之前,必須在空口使用鋼筋網(wǎng)防護(hù)。13)當(dāng)風(fēng)力超過(guò)6級(jí)時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行鋼筋籠吊裝作業(yè)。3、臨時(shí)用電施工安全措施1)施工現(xiàn)場(chǎng)用電管理臨時(shí)用電必須按“《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行設(shè)電配置,健全安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施。安裝、維修或拆除臨時(shí)用電作業(yè),必須由專業(yè)電工完成,所有電氣設(shè)備嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)一閘一漏一箱”,嚴(yán)禁一閘多機(jī)使用或私接亂拉現(xiàn)。在施工現(xiàn)場(chǎng)專用中性點(diǎn)直接接地的電力系統(tǒng)中,必須采用TZ-S接零保護(hù)系統(tǒng),電氣設(shè)備的外殼必須與專用保護(hù)零線連接。不得在同一供電系統(tǒng)中有的接地,有的接零。2)電工電工必須經(jīng)過(guò)專業(yè)及安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格頒發(fā)特殊工種操作證后,方準(zhǔn)獨(dú)立操作,并要定期對(duì)電工及相關(guān)操作用電人員進(jìn)行培訓(xùn),電工應(yīng)掌握用電安全基本知識(shí)和所有設(shè)備性能,應(yīng)懂得觸電急救常識(shí)和電器滅火常識(shí)。上崗前按規(guī)定穿戴好個(gè)人防護(hù)用品。按規(guī)定定期(工地每日)對(duì)用電線路進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,并做好檢查和維修記錄。3)安全用電防護(hù)電纜干線應(yīng)采用埋地或架空敷設(shè),嚴(yán)禁沿地面明設(shè),并應(yīng)避免機(jī)械損傷和介質(zhì)腐蝕。電纜穿越道路、易受機(jī)械損傷的場(chǎng)所必須加設(shè)防護(hù)套管。4)接地措施為防止發(fā)生意外觸電事故,鉆機(jī)應(yīng)進(jìn)行接地防護(hù),接地采用長(zhǎng)2m,直徑48mm的腳手架鋼管打入地下1.5m深以上,每組打兩根鋼管以上,用扁鋼將接地體連接起來(lái),接地采用多股銅芯線,線徑不小于分配電箱輸入保護(hù)零線的截面積。4、水上平臺(tái)鉆孔樁施工安全措施1)作業(yè)范圍本橋的11#、12#主墩及13#過(guò)渡墩基礎(chǔ)砼灌注樁位于水中,常水位時(shí)水深:11#墩約8.2m;12#墩約6.4m;13#墩約4.0m。所以本橋的三個(gè)主墩水下砼灌注樁施工采取搭設(shè)水上鉆孔平臺(tái)。引橋的14#、15#兩墩也位于水中,水深大約2.5m左右,也采用搭設(shè)水上鉆孔平臺(tái)形式進(jìn)行施工。2)水上作業(yè)安全技術(shù)措施(1)水上作業(yè)人員必須遵守安全操作規(guī)程嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施。(2)在水上鉆孔樁作業(yè)過(guò)程中,遇有洪水暴漲或漏水滲入不能控制時(shí)作業(yè)人員應(yīng)立即撤離。(3)按水上作業(yè)要求設(shè)置警示標(biāo)志、標(biāo)牌現(xiàn)場(chǎng)的警示牌。(4)鉆機(jī)就位后,對(duì)鉆機(jī)及其配套設(shè)備應(yīng)進(jìn)行全面檢查及電氣設(shè)備等是否完好正常,水上鉆機(jī)平臺(tái)應(yīng)搭設(shè)堅(jiān)固牢靠。(5)工作平臺(tái)四周必須設(shè)置防護(hù)欄桿,夜間應(yīng)有足夠的燈光及信號(hào)燈。(6)水上作業(yè)必須專人管理指揮,制定詳細(xì)的施工方案及應(yīng)急措施做到安全責(zé)任重于泰山。(7)鉆機(jī)必須平穩(wěn)、牢固,固定就位后必要時(shí)應(yīng)拉風(fēng)纜。(8)電器設(shè)備及照明線路必須良好、絕緣,做到經(jīng)常檢查及維護(hù)。(9)平臺(tái)兩側(cè)端頭設(shè)立防護(hù)欄桿并用安全網(wǎng)防護(hù)。并在護(hù)欄上安裝環(huán)向警示燈帶,在平臺(tái)四周最外側(cè)的鋼管上部用紅白反光漆相間涂刷。(10)水上施工期間請(qǐng)孟方航道管理部門(mén)協(xié)助管理作業(yè)水域的安全通航工作,發(fā)布水上通航告示。(11)水上作業(yè)人員必須穿救生衣、帶安全帽、穿防滑鞋。平臺(tái)護(hù)欄邊上掛救生圈。(12)在沒(méi)有施鉆的護(hù)筒上設(shè)立井蓋。5、鉆機(jī)施工安全措施鉆孔樁施工主要施工機(jī)械設(shè)備有:日立S320鉆機(jī)、汽車(chē)吊、泥漿泵、電焊機(jī)等。1)鉆機(jī)施工安全措施鉆孔樁機(jī)操作工、指揮、電工、焊工、機(jī)修工等配套齊全,持證上崗,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須遵守本崗位安全操作規(guī)程,配戴安全防護(hù)用品。施工場(chǎng)地坡度不大于1%,地基承載力不小于85kPa(0.85kgf/cm2)的要求平整壓實(shí),并配備足夠的排水設(shè)備和設(shè)置沉漿池。安裝前應(yīng)按作業(yè)方案和對(duì)照鉆機(jī)說(shuō)明書(shū)的要求,詳細(xì)檢查各部件、零配件齊全合格。不合格或變形、銹蝕的零配件不準(zhǔn)使用。電源線路、電箱接線正確,絕緣可靠,接地牢固,觸電保護(hù)器靈敏有效,電源容量和導(dǎo)線截面符合鉆機(jī)說(shuō)明書(shū)和安全用電規(guī)范的要求。作業(yè)前將操縱桿放在空擋位置,啟動(dòng)后應(yīng)先空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),檢查儀表、溫度、音響、制動(dòng)等各項(xiàng)工作正常后,方可作業(yè)。鉆孔時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)樁位,先使鉆桿向下,鉆頭接觸地面,再開(kāi)動(dòng)鉆機(jī)沖孔,不得晃動(dòng)鉆頭。如遇卡鉆時(shí),應(yīng)立即切斷電源,停止下鉆,未查明原因排除故障前,不準(zhǔn)強(qiáng)行啟動(dòng)。鉆孔過(guò)程中,如遇機(jī)架搖晃、移動(dòng)、便斜或鉆頭內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的響聲時(shí),應(yīng)立即停鉆,經(jīng)處理后,方可繼續(xù)施鉆。鉆孔中,發(fā)現(xiàn)緊固螺栓松時(shí),應(yīng)立即停鉆,重新緊固后方可作業(yè)。鉆孔作業(yè)中,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)電纜,如遇停電,應(yīng)將各控制器防止零位,切斷電源,將鉆頭接觸地面。嚴(yán)禁在高低壓架空電線下方鉆孔,移動(dòng)鉆機(jī)、鉆桿時(shí)必須保持與高壓電線的安全距離不小于6米。下班時(shí),應(yīng)將鉆頭下降接觸地面,各部制動(dòng)住,操縱桿放到空擋位置,拉閘切斷電源,鎖好開(kāi)關(guān)鎖。遇大雨大霧和六級(jí)以上大風(fēng),應(yīng)停止鉆樁作業(yè),當(dāng)風(fēng)力超過(guò)六級(jí)或臺(tái)風(fēng)警報(bào)時(shí),應(yīng)將機(jī)架放倒在地面上。暴風(fēng)雨后,必須進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。2)汽車(chē)吊施工安全措施起重機(jī)距鉆孔邊緣必須保持6m以上的安全距離。起吊過(guò)程必須有專人指揮作業(yè),專職安全員在旁監(jiān)督,吊裝物體時(shí)下方嚴(yán)禁站立人員。起重機(jī)應(yīng)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上作業(yè)、行走和停放。在正常作業(yè)時(shí),坡度不得大于3°。起重機(jī)啟動(dòng)前重點(diǎn)檢查各項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:①各安全防護(hù)裝置及各指示儀表齊全完好;②鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定;③燃油、潤(rùn)滑油、液壓油、冷卻水等添加充足;起重機(jī)變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn),嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前變檔換位;起重機(jī)荷載達(dá)到額定起重量的90%及以上時(shí),嚴(yán)禁下降起重臂。起吊重物時(shí)應(yīng)先將重物吊離地面200mm~500mm后,確認(rèn)重物已掛牢,起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器的可靠性均良好,再繼續(xù)起吊。在重物升起過(guò)程中,操作人員應(yīng)把腳放在制動(dòng)踏板上,密切注意起吊重物,防止吊鉤冒頂。當(dāng)起重機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)而重物仍在空中時(shí),即使制動(dòng)踏板被固定,仍應(yīng)腳踩在制動(dòng)踏板上。鋼絲繩與卷筒應(yīng)連接牢固,放出鋼絲繩時(shí),卷筒上應(yīng)至少保留3圈,收放鋼絲繩時(shí)應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩,不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。使用編結(jié)的鋼絲繩,其編結(jié)部分在運(yùn)行中不得通過(guò)卷筒和滑輪。3)電焊機(jī)使用安全技術(shù)措施:操作人員應(yīng)持證上崗,并配戴護(hù)目和手套。電焊機(jī)在使用之前,應(yīng)由專業(yè)人員確認(rèn)其線路安接正確,驗(yàn)收合格方可使用。電焊機(jī)露天放置應(yīng)當(dāng)穩(wěn)固并有防雨設(shè)施。每臺(tái)焊機(jī)有專用的開(kāi)關(guān)箱和漏電保護(hù)器控制,開(kāi)關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)二次空載降壓保護(hù)器,導(dǎo)線絕緣必須良好,由專業(yè)人員負(fù)責(zé)接線安裝。開(kāi)關(guān)控制應(yīng)采用自動(dòng)開(kāi)關(guān),不能使用手動(dòng)開(kāi)關(guān)(由于電焊機(jī)的容量較大,而手動(dòng)開(kāi)關(guān)的通斷電源速度慢,滅弧能力差,容易發(fā)生弧光和相間短路故障)。施焊地點(diǎn)潮濕時(shí),焊工應(yīng)站在干燥的絕緣板或膠墊上作業(yè),配合人員應(yīng)穿絕緣鞋或站在絕緣板上。絕緣鞋的絕緣情況應(yīng)定期檢查。4)泥漿泵安全技術(shù)措施(1)泥漿泵應(yīng)安裝在穩(wěn)固的基礎(chǔ)架或地基上,不得松動(dòng)。(2)啟動(dòng)前,檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:a各連接部位牢固;b電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向正確;c離合器靈活可靠;d管路連接牢固,密封可靠,底閥靈活有效。(3)啟動(dòng)前,吸水管、底閥及泵體內(nèi)應(yīng)注滿引水,壓力表緩沖器上端應(yīng)注滿油。(4)啟動(dòng)前使活塞往復(fù)兩次,無(wú)阻梗時(shí)方可空載起動(dòng)。啟動(dòng)后,應(yīng)待運(yùn)轉(zhuǎn)正常,再逐步增加載荷。(5)運(yùn)轉(zhuǎn)中,應(yīng)經(jīng)常測(cè)試泥漿含砂量。泥漿含砂量不得超過(guò)10%。?(6)有多擋速度的泥漿泵,在每班運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)將幾擋速度分別運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間均不得少于30min。?(7)運(yùn)轉(zhuǎn)中不得變速;當(dāng)需要變速時(shí),應(yīng)停泵進(jìn)行換擋。(8)運(yùn)轉(zhuǎn)中,當(dāng)出現(xiàn)異響或水量、壓力不正常,或有明顯高溫時(shí),應(yīng)停泵檢查。(9)在正常情況下,應(yīng)在空載時(shí)停泵。停泵時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)全部開(kāi)放水孔,并松開(kāi)缸蓋,提起底閥放水桿,放盡泵體及管道中的全部泥砂。(10)長(zhǎng)期停用時(shí),應(yīng)清洗各部泥砂、油垢,將曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油放盡,并應(yīng)采取防銹、防腐措施。6、防霧、防暴、抗臺(tái)安全措施1)、防霧措施(1)由生產(chǎn)調(diào)度選派專人負(fù)責(zé)收聽(tīng)各地有關(guān)霧情的預(yù)報(bào)并做好記錄。(2)霧天停止一切水上作業(yè),24小時(shí)派員值班;若有霧將停止施工。2)、防洪、防汛措施(1)設(shè)立防汛防洪領(lǐng)導(dǎo)小組,作好防洪防汛日常管理工作。服從上級(jí)防洪統(tǒng)一指揮,作好準(zhǔn)備工作。(2)加強(qiáng)防洪防防汛意識(shí),提高防洪防汛能力,落實(shí)防洪防汛的各項(xiàng)措施。(3)積極與當(dāng)?shù)貧庀蟆⑺块T(mén)聯(lián)系,建立聯(lián)系制度,針對(duì)本工程的特點(diǎn),針對(duì)性地制定防洪防汛措施。(4)配備足夠的防洪防汛材料如草袋、鐵鍬等存于指定地點(diǎn),集中管理。(5)配置應(yīng)急電燈、蓄電池、發(fā)電機(jī)等防止停電影響。(6)作好土工機(jī)械防汛施工準(zhǔn)備,確保等候調(diào)遣。(7)作好通往江邊施工便道的保通工作,確保車(chē)輛通行。(8)配備雨衣雨褲等防洪防汛勞保用品,保證供應(yīng)。(9)汛雨季節(jié)合理安排施工與防汛,必要時(shí)停止施工。(10)作好各水上作業(yè)的防洪防汛工作,在洪水來(lái)臨前將所有水上施工作業(yè)人員、機(jī)械設(shè)備等撤離到岸上安全地帶。3)、抗臺(tái)風(fēng)安全措施(1)必須做好水上設(shè)備的安全工作。各種吊機(jī)吊裝作業(yè)、水中龍門(mén)吊施工、高空架設(shè)等施工作業(yè)要求在風(fēng)力六級(jí)以下施工。(2)施工期間設(shè)專人密切與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)聯(lián)系,隨時(shí)掌握天氣變化情況。若遇六級(jí)以上大風(fēng)及臺(tái)風(fēng)時(shí),及時(shí)通知水上施工作業(yè)各作業(yè)點(diǎn),停止施工作業(yè),并采取有效的防臺(tái)風(fēng)措施,加固高空設(shè)施。(3)作好施工支架等施工結(jié)構(gòu)的防護(hù)工作;走行設(shè)備采用安裝止輪、纜風(fēng)等措施;各類(lèi)機(jī)械設(shè)備及水上施工設(shè)備開(kāi)到安全避風(fēng)處停泊。(4)臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前,水上高空作業(yè)人員要全部撤離。并做好生產(chǎn)、生活房屋的防護(hù)工作。水上施工吊機(jī)及其它較高設(shè)備,在臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前用鋼絲繩纜風(fēng)將其固定,防止被臺(tái)風(fēng)吹倒。(5)組織搶險(xiǎn)隊(duì),要派人值班,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立刻報(bào)告,以便能及時(shí)進(jìn)行搶救,盡可能減少因臺(tái)風(fēng)造成的損失。

篇2:人工挖孔灌注樁施工風(fēng)險(xiǎn)控制專項(xiàng)措施

一、重點(diǎn)控制措施

1.上、下通訊設(shè)備狀態(tài)良好。

2.在孔內(nèi)上下遞送工具物品時(shí),嚴(yán)禁拋擲,嚴(yán)防孔口的物件落入樁孔內(nèi)。

3.吊運(yùn)土不能滿裝,防提升掉落傷人。

4.挖擴(kuò)底樁應(yīng)先將擴(kuò)底部位樁身的圓柱體挖好,再按設(shè)計(jì)擴(kuò)底部位的尺寸、形狀自上而下削土。

5.在擴(kuò)孔范圍內(nèi)的地面上不得堆積土方。3m內(nèi)不得有機(jī)動(dòng)車(chē)輛行駛或停放。

6.坑模成型后,應(yīng)及時(shí)澆灌混凝土,否則采取防止土體塌落的措施。

7.下井前應(yīng)檢測(cè)氧濃度、易燃易爆物質(zhì)濃度值、有毒有害氣體濃度值等,嚴(yán)禁用純氧進(jìn)行通風(fēng)換氣。

8.樁深大于5m時(shí),用風(fēng)機(jī)或風(fēng)扇向孔內(nèi)送風(fēng)。樁深大于10m時(shí),設(shè)專門(mén)向井下送風(fēng)的設(shè)備,風(fēng)量不得少于25L/s。

9.樁深大于10m時(shí),井底設(shè)照明裝置,照明應(yīng)采用安全礦燈或12V以下帶罩防水、防爆燈具;燈具電纜應(yīng)有防磨損、防潮、防斷等保護(hù)措施。

10.下孔作業(yè)人員均需戴安全帽,腰系安全繩,必須從專用爬梯上下,嚴(yán)禁沿孔壁或乘運(yùn)土設(shè)施上下。

11.操作時(shí)上下人員輪換作業(yè),樁孔上人員密切觀察樁孔下人員的情況,互相呼應(yīng),不得擅離崗位,發(fā)現(xiàn)異常立即協(xié)助孔內(nèi)人員撤離,并及時(shí)上報(bào)。

12.使用的電動(dòng)葫蘆、吊籠等應(yīng)安全可靠并配有自動(dòng)卡緊保險(xiǎn)裝置。電動(dòng)葫蘆宜用按鈕式開(kāi)關(guān),使用前必須檢驗(yàn)其安全起吊能力。

13.當(dāng)孔內(nèi)有滲水或積水時(shí),不得作業(yè),不得邊用水泵排水邊作業(yè)。

篇3:鉆孔灌注樁冬季施工專項(xiàng)施工方案

一、質(zhì)量方面:

1)成孔防凍措施

⑴從孔內(nèi)挖出的渣土及時(shí)清運(yùn)到業(yè)主指定的堆放地點(diǎn),防止凍結(jié)造成清運(yùn)困難。

⑵對(duì)施工區(qū)域內(nèi)的水泵以及水管采取保溫措施,防止因結(jié)冰造成用水中斷問(wèn)題。

⑶加強(qiáng)對(duì)鉆機(jī)的保護(hù)措施,盡量避免因天氣過(guò)冷造成鉆機(jī)非正常運(yùn)轉(zhuǎn)問(wèn)題。

2)鋼筋加工

本工程鋼筋主筋采用閃光對(duì)焊,相關(guān)規(guī)范(《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程JGJ18-2003》、《建筑工程冬季施工規(guī)程》JGJ104-97)規(guī)定,雪天或施工現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速超過(guò)5.4m/s(3級(jí)風(fēng))焊接時(shí),應(yīng)采取遮蔽措施,焊接后冷卻的接頭應(yīng)避免碰到冰雪。

針對(duì)樁基施工季節(jié)和所處的地理環(huán)境,在鋼筋加工時(shí)采取以下措施:

⑴鋼筋籠制作全部安排白天進(jìn)行,夜間不進(jìn)行鋼筋籠制作工作。

⑵在鋼筋籠成型區(qū),搭設(shè)防風(fēng)墻,確保電弧焊接質(zhì)量。

⑶鋼筋電弧焊接時(shí),應(yīng)根據(jù)鋼筋直徑和位置調(diào)節(jié)焊接電流。焊接時(shí)應(yīng)采取防止產(chǎn)生過(guò)熱、燒傷、咬肉和裂紋等措施。鋼筋負(fù)溫電弧焊,采取分層控溫施焊。其焊接工藝應(yīng)滿足以下要求:

①搭接焊時(shí),第一層焊縫應(yīng)在中間起弧,平焊時(shí)應(yīng)從中間向兩端施焊,立焊時(shí)應(yīng)先從中間向上端施焊,再?gòu)南露讼蛑虚g施焊,以后各層焊縫,應(yīng)采取控溫措施,層間溫度宜控制在150℃~300℃。

②與常溫焊接相比,應(yīng)增大焊接電流,降低焊接速度。

⑷在負(fù)溫條件下進(jìn)行閃光對(duì)焊時(shí),應(yīng)對(duì)焊接設(shè)備采取防寒措施,防止冷卻管凍裂。

3)砼攪拌及運(yùn)輸

⑴拌制砼所采用的骨料應(yīng)清潔,不得含有冰、雪、凍塊及其它易凍裂物質(zhì)。下雪前應(yīng)將進(jìn)場(chǎng)砂石料用彩條布覆蓋,下雪后及時(shí)清理砂石料上的積雪。

⑵在攪拌站料斗處用帆布搭設(shè)暖棚,以避免骨料在料斗中被凍固結(jié)成塊,同時(shí)也減少因氣溫過(guò)低而造成的攪拌設(shè)備損壞。

⑵根據(jù)去年施工經(jīng)驗(yàn),砼原材料加熱只需采用加熱水的方法即已滿足要求,無(wú)需對(duì)骨料進(jìn)行加熱。本工程采用LSG03-04-A型號(hào)鍋爐隊(duì)水進(jìn)行加熱,并且水池用彩條布外加一層保溫泡沫材料搭棚覆蓋,水管用保溫材料包裹,以減少加水過(guò)程中水的熱量散失,水最高加熱溫度不得超過(guò)80℃。

⑶攪拌最短時(shí)間90s。

⑷砼采用罐車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸,在運(yùn)輸過(guò)程,罐車(chē)應(yīng)采取保溫措施,砼罐外覆蓋保溫材料,同時(shí)要盡量縮短砼從出攪拌站到入孔的時(shí)間,確保入孔溫度不低于5℃。

二、安全方面:

成立冬季施工安全專項(xiàng)檢查小組,由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),副經(jīng)理、安全員任副組長(zhǎng),各部門(mén)、施工班組負(fù)責(zé)人為小組成員的機(jī)構(gòu)組織。負(fù)責(zé)每周六進(jìn)行施工安全的檢查工作,認(rèn)真落實(shí),杜絕和減少各類(lèi)事故的發(fā)生;

1)組織項(xiàng)目部所有人員進(jìn)行冬季施工安全技術(shù)交底,杜絕燙傷、燒傷等事件發(fā)生,并進(jìn)行突發(fā)事件發(fā)生的醫(yī)療搶救、緊急處理培訓(xùn),完善簽字記錄;根據(jù)本工程冬季施工特點(diǎn),各部門(mén)認(rèn)真制定冬季施工危害因素清單,有效控制重大危害因素;

2)完善施工現(xiàn)場(chǎng)事故應(yīng)急預(yù)案制度,建立冬季施工安全生產(chǎn)值班制度,落實(shí)搶險(xiǎn)救災(zāi)人員、設(shè)備和物資,一旦發(fā)生重大安全事故時(shí),確保能夠高效、有序地做好緊急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作,最大限度地減輕災(zāi)害造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。

3)針對(duì)防寒、防摔、防煤氣中毒等問(wèn)題本項(xiàng)目部采取積極有效的預(yù)防措施如下;

1.施工作業(yè)人員配發(fā)防寒服、防寒鞋、防寒安全帽等勞動(dòng)防護(hù)用品,防止工作人員凍傷,以保障施工工作的順利進(jìn)行;勞動(dòng)防護(hù)用品配發(fā)責(zé)任人--辦公室:張偉,負(fù)責(zé)對(duì)勞動(dòng)防護(hù)用品的規(guī)格型號(hào)統(tǒng)計(jì)并發(fā)放;

2.生活區(qū)宿舍、施工現(xiàn)場(chǎng)辦公室的使用電器的安裝使用都應(yīng)符合防火和安全衛(wèi)生及臨時(shí)用電的要求,不準(zhǔn)將易燃,易爆物品存放在宿舍和辦公場(chǎng)所;電器配備責(zé)任人—電工:石云良,負(fù)責(zé)對(duì)電器的安裝與調(diào)試并負(fù)責(zé)使用維護(hù)檢查;由項(xiàng)目部電工石云良對(duì)宿舍電源拉線和插座統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一安裝,嚴(yán)禁私拉亂接,嚴(yán)禁在無(wú)人情況下接通電源。要嚴(yán)防漏電、失火,并在宿舍附近配備必要的滅火器材,確保安全。

3.作業(yè)施工配屬物資分區(qū)擺放,定責(zé)任人管理;避免施工人員由于冬季氣溫降低使路面變硬嗑絆倒,身體滑向鐵器備件上,形成人員傷害事故;

4.施工道路進(jìn)行平整,使其混凝土供應(yīng)、泥漿排放道路通暢,車(chē)輛正常運(yùn)行;

5.用電線路鋪設(shè)合理,二級(jí)電箱由電工負(fù)責(zé)進(jìn)行日常維護(hù),其他部門(mén)未經(jīng)允許不得私自開(kāi)啟配電箱;三級(jí)電箱有各使用部門(mén)負(fù)責(zé)日常維護(hù),由電工進(jìn)行檢查監(jiān)督其使用情況;冬季施工要求電工加大對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)漏電保護(hù)器的檢測(cè)次數(shù),確保漏電保護(hù)器處于良好的工作狀態(tài);

6.孔口及泥漿池周邊設(shè)安全防護(hù)圍欄并懸掛警示標(biāo)志,由各使用部門(mén)進(jìn)行及時(shí)維護(hù),使其標(biāo)志醒目;

7.對(duì)使用中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行及時(shí)維護(hù)和保養(yǎng),并加強(qiáng)對(duì)操作人員的培訓(xùn)教育工作:

a經(jīng)常檢查機(jī)械設(shè)備的潤(rùn)滑情況,更換冬季用油;

b嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備低溫帶負(fù)荷起動(dòng);

c在現(xiàn)場(chǎng)修理設(shè)備,要注意不能砸打硬敲,該加溫的加溫,以防機(jī)件過(guò)脆損壞;

d施工車(chē)輛、柴油機(jī)械等水冷設(shè)備,停機(jī)后要及時(shí)放水或更換適當(dāng)防凍液,以防凍壞機(jī)體;

e加強(qiáng)砼運(yùn)輸車(chē)、吊車(chē)、裝載機(jī)等機(jī)動(dòng)設(shè)備駕駛(操作)人員的冬季安全行車(chē)、安全操作的教育,充分認(rèn)識(shí)冬季行車(chē)路滑,尤其是雪天、霧天、大風(fēng)天氣,給安全行車(chē)帶來(lái)許多不利因素;

f熟知冬季安全駕駛(操作)的技術(shù)要求和安全規(guī)范,謹(jǐn)慎駕駛,安全操作;駕駛(操作)人員在嚴(yán)寒地區(qū)作業(yè),要做到“三不動(dòng)”即不熱車(chē)不動(dòng),視線不清不動(dòng),路況不明不動(dòng);“四小心”,即雪、霧天氣要小心,冰、泥路面要小心,夜間作業(yè)要小心,轉(zhuǎn)彎坡道要小心;

g汽車(chē)駕駛員要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),嚴(yán)禁超速行駛,嚴(yán)禁疲勞駕駛、嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē);

8.嚴(yán)禁使用明火烘烤氧氣瓶、乙炔瓶和動(dòng)力機(jī)械的油箱、油管,預(yù)防引發(fā)爆炸事故;

9.制定獎(jiǎng)罰辦法,進(jìn)行部門(mén)考核,調(diào)動(dòng)全體員工的自覺(jué)積極性搞好安全生產(chǎn)。

通過(guò)有效的預(yù)防措施達(dá)到工程項(xiàng)目的施工安全,通過(guò)安全培訓(xùn)統(tǒng)一安全思想,我項(xiàng)目部會(huì)以對(duì)公司財(cái)產(chǎn),員工身心健康高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,加強(qiáng)對(duì)冬季安全生產(chǎn)的組織和領(lǐng)導(dǎo)工作.爭(zhēng)取做到對(duì)冬季施工現(xiàn)場(chǎng)全面徹底的安全排查,防患于未然。