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建筑用物料提升機現場安全檢驗規范

2024-07-14 閱讀 2222

1概述

物料提升機(以下簡稱提升機)以其結構簡單、架設方便、操作靈活、價格便宜的特點,被建筑施工工地大量使用。《龍門架及井架物料提升機安全技術規范》(JGJ88-92)檢驗規則第9.1.7條作了如下規定:“凡有下情況之一的提升機,應重新進行試驗…:一、正常工作狀態下的提升機,作業周期超過一年的;二、閑置時間超過半年重新恢復作業的;三、經過改進和大修后的;四、重新安裝后,使用前的;五、遭受自然災害(如暴風、大地震等)可能使結構和提升機構以及安全防護裝置遭受損害的。”。為了加強安全管理,各級建設安全監督管理部門也要求,提升機在投入使用前須經過有關部門的檢查驗收合格后方可正式運行。本文結合有關規定以及建筑工地的實際情況,就中小建筑工地常用的30米以下低架提升機安裝后的現場檢驗注意事項、檢驗方法、異常處理等予以探討。

2檢驗前的檢查

2.1檢查有關書面資料

檢驗人員進場后應檢查檢驗任務單、產品出廠合格證、使用說明書等有關資料是否與被檢提升機相符,對不符合要求的提升機,應暫時停止檢驗,寫明原由,上報等待處理。

2.2檢查檢驗設備

檢驗人員檢驗前應檢查即將使用的儀器儀表是否在檢定的有效期內,儀器儀表的性能及精度是否符合相應的國家標準的規定。檢查檢驗用儀器儀表是否工作正常。

3檢驗中應注意的安全事項

3.1檢驗人員及檢驗環境

檢驗人員有病或睡眠不足,不得參加檢驗。嚴禁酒后參加檢驗工作。

檢驗人員進入施工現場必須戴好安全帽、穿工作鞋、工作服,戴手套等;檢驗儀器儀表等工具應配帶工具袋。

檢驗人員檢驗時必須有提升機司機配合,操作時必須給出明顯的信號,如鳴喇叭或用通訊設備。如發現信號不清或錯誤時,應立即停止檢驗,如指揮發出錯誤信號可立即命令司機拒絕執行。在檢驗提升機時,思想要集中,不準開玩笑。如發現異常情況時,應立即停機檢查。

在風力六級以上或大霧,雷雨天氣應停止檢驗工作。

進行線路絕緣檢查前,應首先切斷所有電源,且檢驗人員不得用手直接接觸測量引線端子,以免受到電擊。

3.2荷載試驗前

1)應檢查提升機基礎是否有不均勻沉降,底腳螺栓等是否緊固。

2)應在提升機架體垂直度、鋼絲繩、吊籃、提升機構、安全裝置及空載試驗檢驗正常后進行。

3)應檢查荷重的擺放是否符合要求。

4)嚴禁任何閑人靠近提升機。應在地面操作范圍內設置“不準穿越”、“危險不得停留”等安全警示標志。

3.3荷載試驗中

1)提升機周圍禁止無關人員通過或停留。

2)對可逆式卷揚機,當變換電動機旋轉方向時,應將控制器打到零位,待電機靜止后,再開始逆向運轉,禁止直接變換運轉方向。

3)對摩擦式卷揚機,吊籃下降時,應在吊籃下降至地面1~2m處,控制緩緩落地。

4)荷載試驗中若發現提升機有異響、發熱或其它故障時,應將吊籃放下,并立即停車,切斷電源進行檢查。

5)荷載試驗時速度應均勻平穩,吊籃放下時,須低速輕放。

6)雨后進行檢驗時,應先檢查制動器是否可靠,并將吊籃升離地面1~2m,連續上下數次確認穩妥后,才能進行正式荷載試驗。

4檢驗內容及試驗方法

4.1基礎與作業環境檢驗

檢查基礎有無驗收資料。

檢查基礎表面是否平整、有無積水。

如周圍有架空輸電線,目測或用卷尺檢驗提升機的架體和纜風繩與架空線路的安全距離。依據外電線路電壓不同,安全距離在4~15m之間。

4.2架體檢驗

空載時架體垂直度檢驗

用經緯儀及鋼板尺檢驗空載時架體正面及側面垂直度。測量時將經緯儀目鏡對準架體正面的一側導軌,使經緯儀經線過架體導軌頂點(坐標原點),在架體導軌同側的下部設一標尺,向下轉動經緯儀目鏡,讀出儀器經線對應標尺上的數值及為架體在同一方向的架體垂直度偏差。經緯儀移動至架體側面側量另一方向的架體垂直度偏差。兩方向的架體垂直度偏差不大于3/1000。

目測及用手錘檢驗各連結螺栓是否松動。用扭力扳手抽檢螺栓預緊力矩。

目測架體中有無永久變形、裂紋、損傷、嚴重銹蝕、焊縫開裂等現象。銹蝕嚴重處用超聲波測厚儀檢驗其厚度是否超標,銹蝕超過原厚度的10%應報廢。

4.3架體穩定裝置檢驗

纜風繩固定:(架體高度≤30m)

用卡尺檢查纜風鋼絲繩直徑應≥9.3mm。

目測提升機高度在20m以下時纜風繩≥4根/組;30m以下時纜風繩≥兩組。

用卷尺測量時纜風繩與地面夾角應在450~600范圍內。以纜風繩的接地點為原點量出纜風繩在地面1m的投影點,在投影點向上測量纜風繩位置應在1m至1.732m之間。

目測檢查地錨是否拴牢,不得拴在樹木、電線桿及堆放的構件上。

附墻固定:

目測檢查是否采用剛性件連接且連接牢固合理。嚴禁用鉛絲綁扎。

目測檢查不準與周圍腳手架連接。

4.4鋼絲繩檢驗(包括纜風繩及吊籃鋼絲繩)

目測繩卡數及卡夾方向是否符合要求。繩卡數不應少于3個。

目測鋼絲繩有無斷絲、彎折、扭轉和畸變。

目測鋼絲繩有無拖地現象,對過路鋼絲繩應設置過路保護。

4.5吊籃檢驗

目測進料口是否設置安全門,檢驗安全門是否采用聯鎖開啟裝置。

目測吊籃提升是否采用兩根鋼絲繩(吊籃頂部應有動滑輪)。

目測吊籃有無永久變形、裂紋、損傷、嚴重銹蝕、焊縫開裂等現象,吊籃導靴滾輪是否轉動靈活。

4.6提升機構檢驗

目測鋼絲繩在卷筒上是否排列整齊,當吊籃落到最低點時,留在卷筒上的安全圈不少于3圈。并應有防止鋼絲繩脫出的防護裝置。

目測滑輪翼緣不得有裂紋或破損。

4.7電氣檢驗

接地檢查

用精度不低于1Ω接地電阻測試儀測量提升機架體對地的電阻值。其阻值不大于4Ω。

絕緣檢查

用量程為0~500MΩ絕緣電阻測試儀測量電路對地絕緣電阻值。其阻值應大于0.5MΩ。

目測電器有無短路、缺相、過流保護、電氣設備外殼的接零保護。

目測不允許用倒順開關作為卷揚機的控制開關。

檢驗切斷提升機主電源后,工作照明燈可以點亮,且兩開關應有各自明顯的標志。

4.8安全裝置檢驗

目測檢查地面進料口是否有防護棚,防護棚搭設應滿足安全要求。

目測檢查各樓層卸料平臺是否設置防護門(或停靠欄桿),其是否采用聯鎖開啟裝置。

依據架體標準節的高度(卷尺測量或參考使用說明書),目測(或借助于望遠鏡)檢查上極限限位器安裝必須使吊籃(最高點)自動停止在距頂部位置(天梁最低處)不小于3m。

目測安全停靠裝置是否在吊籃運行到位時,荷載全部由停靠裝置承擔,提升鋼絲繩只起保險作用。

目測提升鋼絲繩有無斷繩保護裝置,檢查此裝置是否可靠有效。

空載運行檢查制動器制動是否平穩可靠。

4.9整機試驗

空載試驗

包括上升、下降、變速、制動、停靠等動作,在全行程范圍內,反復試驗,不少于3次。要求各限位靈敏可靠,各機構動作平穩、準確,不允許有振顫、沖擊等現象。

額定荷載試驗

在空載檢驗完畢后,在無隱患的情況下,進行本項檢驗。如發現隱患,必須排除后,方可進行荷載試驗。用于荷載試驗的重物可以利用現場的建筑材料。

按照規范或使用說明書的要求,吊籃內施加額定荷載,使其重心位于從吊籃的幾何中心,沿長度和寬度兩個方向,各偏移全長的1/6交點處。包括上升、下降、變速、制動、停靠等動作,在全行程范圍內,反復試驗,不少于3次。要求各限位靈敏可靠,各機構動作平穩、準確,不允許有振顫、沖擊等現象。

5檢驗過程中發生異常現象及意外情況時的處理方法

5.1異常現象

檢驗過程中,出現與其報檢型號不符時,應立即停止檢驗,重新檢查受檢提升機的技術資料,按新的技術參數重新檢驗。

檢驗過程中,設備儀器量值顯示系統出現異常情況,應停止檢驗,對儀器設備運轉是否正常重新檢查,待確認正常后,方能重新開始。

檢驗過程中,如發現標準節螺栓未緊固,不應進行載荷試驗,待緊固后再試驗。

檢驗過程中,如發現主要結構件有扭曲或變形以及焊縫開裂等現象,應停止檢驗,待查明原因,加固修復后,再進行下一步檢驗;如發現主要結構件銹蝕大與其厚度的10%時,應停止檢驗,更換或加固后重新檢驗。

在架體垂直度檢驗過程中,發現超標嚴重,應停止檢驗,待調整至規定的范圍內后,再進行下一步檢驗。

在絕緣檢查過程中,如發現線路絕緣不夠,應查明原因,達到要求后,再合閘進行下一步檢驗。

在鋼絲繩檢驗過程中,當確認其已達到報廢標準,不應進行荷載試驗,待更換后再進行。

在吊籃檢驗過程中,如無安全門,不應進行下步檢驗,待安裝后再進行。

在提升機構檢驗過程中,如發現鋼絲繩在卷筒上排列不整齊,應重新排齊后,再進行下一步檢驗。

在空載試驗過程中,如發現限制器、制動器失靈,不應進行載荷試驗,應停機整改,待修復后再進行復檢。

在荷載試驗過程中,發現有異響、吊籃停留時有瞬間下滑現象或其他故障時,應立即將重物放下,停車檢查。

檢驗所得結果與日常檢驗相差甚遠,應對檢驗的全過程詳細檢查,若發現有影響試驗結果的因素,消除之后,重新檢驗,若未發現影響檢驗結果準確性的因素,則檢驗結果有效。

5.2意外情況

檢驗過程中如發生停電或非人為的自然事故而造成檢驗中斷,應查明原因,待恢復正常以后,如對檢驗工作質量無影響,則檢驗可繼續進行,否則檢驗工作重新開始。

檢驗中儀器、設備發生故障或損壞,應中止試驗,查明原因,待排除故障,修復后方可繼續檢驗,如繼續檢驗影響檢驗質量及結果,涉及到該檢驗內容的檢驗工作必須重新開始。

凡因檢驗工作失誤或提升機本身的原因,而造成檢驗中斷,無法得出完整的檢驗結論時,所有檢驗數據應作廢,應查明原因,重新檢驗,檢驗原始數據以重新檢驗的結果為準,不得將兩次檢驗數據拼湊在一起。

6檢驗后的檢查

對檢驗儀器設備的技術狀態進行檢查并記錄。

填寫好原始記錄,對全部檢驗數據進行復核,確認無誤,方可離開現場。

7結束語

隨著建筑市場的發展,一些中小建筑工地越來越多地使用價廉物美的物料提升機,作為物料的垂直運輸機械。但由于建筑施工現場的環境條件、人員素質,管理水平各不相同,很多施工隊伍重使用輕保養,再加上有些安裝人員的不規范安裝,造成施工現場提升機在安全管理上存在很多隱患。這就要求企業的施工人員、檢驗人員要不斷地提高自己的業務水平,充分理解國家有關的政策、法規,按照有關標準、規范的要求,建立健全施工現場機械設備的使用管理和安全管理制度,及時地發現隱患,杜絕重大事故的發生,保證安全生產。

篇2:隔離用光電耦合器安全檢驗實施細則

一、資料電氣特性及結構,安全性關鍵件或原材料一覽表(名稱、型號規格、生產廠、安全證書編號)。二、適用范圍安全電氣隔離用光電耦合器三、檢驗依據及項目1.檢驗依據:SJ/T10686-1995(VDE0884)《安全電氣隔離用光電耦合器》2.檢驗項目:目視檢查、抗電強度、工作檢驗、爬電距離和間隙、絕緣電阻、耐焊接熱、溫度循環、振動、沖擊負荷、密封(不適用于塑封器件)、干熱、濕熱、低溫、恒定濕熱四、試樣110只+10只備份調試樣品。五、合格判定各檢驗項目試驗合格則判定為產品安全檢驗合格。一個試驗組的所有樣品均應滿足單獨判據的要求,任何一個樣品不應失效。若一個試驗組內一個試驗樣品失效,則應另取樣同數量的樣品重復進行該組的試驗,在該試驗組內不應再發生失效。

篇3:變壓器安全檢驗工作實施細則

一、資料

安全性關鍵件或原材料一覽表、電原理圖、額定電源電壓或額定電源電壓范圍、額定輸出電壓、額定輸出電流、額定功率因數(如不等于1)、輸出電流類型的符號、變壓器特殊用途的符號(如有)、額定環境溫度(如不是35℃)、外殼防護等級IP××(IP00.IP20可不給出)、短路電壓、變壓器的電氣功能。

二、范圍

固定或便攜式、單相或三相空氣冷卻的隔離變壓器和安全隔離變壓器,其額定電源電壓不超過交流1000V,額定頻率超過500Hz,其額定輸出。

隔離變壓器:單相變壓器不大于25kV.A,三相變壓器不大于40kV.A

安全隔離變壓器:單相變壓器不大于10kV.A,三相變壓器不大于16kV.A

額定輸出電壓和空載輸出電壓:

隔離變壓器:不超過交流1000V和脈動直流1000V;

安全隔離變壓器:導體間或導體對地間都不超過交流50V和脈動直流50V。

三、檢驗依據及檢驗項目

1.檢驗依據:GB13028-91《隔離變壓器和安全隔離變壓器技術要求》

2.檢驗項目:標志、電擊防護、輸出電壓整定值的變換、有載輸出電壓和輸出電流、空載輸出電壓、短路電壓、發熱、短路及過載保護、環境試驗、機械強度、防水及防潮、絕緣電阻、介電強度、倍頻倍壓、結構、組件、內部布線、電源的連接及外部軟導線、外部導線接地線端子、保護接地裝置、螺釘和連接、爬電距離和電氣間隙、耐熱、耐異常熱、耐漏電超痕、防銹。

四、試樣

6只成品,1只未浸漆樣品。

五、判定原則

各檢驗項目試驗合格則判定為產品安全檢驗合格。

檢驗項目中如有一項不合格,即判為不合格,若有個另項目不合格但易于改進的,可允許重新送樣進行檢驗,重新檢驗時,再出現任何一項不合格,即判為不合格。