施工單位:中國有色第六冶金建設有限公司1.一般要求:(1)汽車駕駛員必須經公安部門考試合格后,持有駕駛執照方能開車,嚴禁沒有駕駛執照的人員開車。(2)嚴格遵守交通規則和行車安全等有關規定。駕駛車輛必須證、照齊全,不準駕駛與證件不符的車輛,嚴禁酒后開車和不得超載。(3)運輸機械的內燃機和電動機及液壓裝置,應按內燃機和電動機及液壓裝置相應安全交底操作。(4)運送超寬、超高和超長物件時,除嚴格遵守交通部門有關規定外,應事先制定妥善的運輸方案和安全措施。(5)啟動前,應重點檢查轉向機構和制動器、輪胎氣壓、儀表、燈光、喇叭、燃油、潤滑油、冷卻水、各連接件等,確認無誤,方可啟動。燃油箱蓋必須加鎖。(6)啟動前,將變速桿置于空檔位置,拉緊手制動器。寒冷季節應先用手搖把轉動曲軸數轉后再啟動。(7)寒冷季節應采取措施使內燃機預熱后再啟動,不得以明火預熱化油器、油管及油箱。嚴禁拖、頂啟動。(8)啟動后觀察各儀表指示值,檢查內燃機的運轉情況。待水溫升到40℃以上,方可起步。(9)水溫未達到70℃時,不得高速行駛。變速時應逐級增減,正確使用離合器,避免掛檔時齒輪撞擊。(10)行駛中,如發現有異響、異味、發熱等異常情況,應立即停車檢查,排除故障后方可繼續運行。(11)行駛中,不得把腳放在離合器踏板上,不得無故猛踩制動器。由前進檔變為倒檔或由倒檔變為前進檔時,需待車停穩后方可換檔,并觀察四周無障礙物,方可倒退或前進。(12)下坡時,不得熄火滑行。在坡道上停車時,除拉緊手制動器并掛好低速檔外,還應將輪胎楔牢。(13)在濘滑、冰雪的路面上應低速行駛。不得快速急轉彎或緊急制動。必要時應裝上防滑鏈條。(14)通過危險地區或狹窄便橋,應先停車檢查,確認可以通過后,應由有經驗的人指揮前進。(15)車輛涉水過河時,應先探明水底情況,水深不得超過排氣管或曲軸皮帶盤,并低速行駛,涉水后,必須采取措施,防止制動器失效。(16)使用差變速器鎖時,應低速直線行駛,嚴禁轉彎和猛沖。(17)在機車底下進行保養及檢修時,應將內燃機熄火,除拉緊手制動器外,還應將車輪楔牢。2.載重汽車(1)裝載物品要捆綁穩固牢靠,圓筒形物件臥倒裝運時必須采取防止滾動的措施。(2)不得人貨混載。因工作必須搭人時,人所在位置不得在貨物之間或貨物與前車廂板間隙,嚴禁攀爬或坐臥在貨物上面。(3)裝載易燃品、危險品或爆炸品時應按“爆炸物品管理條件”執行。除必要的行車人員外,不得搭乘其他人員。(4)加掛拖車時,起步要緩慢并減速行駛,盡量避免緊急制動。拖車上必須有制動裝置和燈光信號。3.自卸汽車(1)自卸汽車應保持頂升液壓系統完好,工作平穩。操縱靈活,不得有卡阻現象。(2)按規定品種、標號添加液壓油,各節液壓缸表面應保持清潔。(3)非頂升作業時,應將頂升操縱桿放在空檔位置,頂升前必須拔出車廂固定銷。(4)配合挖掘機作業時自卸汽車就位后應拉緊手制動器,在鏟斗必須越過汽車駕駛室作業時,駕駛室內不得有人停留。(5)卸料時,車廂上空和附近應無障礙物,向基礎坑等地卸料時,必須和坑邊保持安全距離,防止塌方翻車。嚴禁在斜坡側向傾卸。(6)卸料后,車廂必須及時復位,不得在傾卸情況下行駛。嚴禁在車廂載人。(7)車廂頂升后進行檢修、潤滑等作業時,必須用支撐將車廂支撐牢固,方可進入車廂下面工作。(8)裝運混凝土或粘性物料,作業后,應將車廂內外清洗干凈,防止凝結在車廂上。4.機動翻斗車(1)起步時,應平穩,不得突然加大油門,不得用二、三檔起步。(2)如遇雨后泥濘,溶軟的瀝表路面,或灰砂地帶等條件差的道路,都應低速行駛,不得急劇加速猛沖。(3)上坡時,如遇路面不平或坡度較大,應提前換檔,低速行駛。下坡及轉彎時,嚴禁脫檔滑行。(4)往基礎坑里卸料時,接近坑邊應減速行駛,并須和坑邊保持安全距離。(5)行駛前,檢查鎖緊裝置必須將料斗鎖牢,以防行駛時掉斗,損壞機件。(6)嚴禁翻斗內載人。翻斗在卸料狀態下不得行駛或作平土作業。(7)內燃機運轉中或翻斗內載荷時,嚴禁在車底下進行任何作業。(8)操作人員離機時,必須將內燃機熄火,并掛空檔拉緊手制動器。交底人簽字:交底日期:接受交底人簽字:

篇2:危險品運輸車輛管理制度

1.運輸瓶裝壓縮氣體和液化氣體的廂式貨車,必須要安裝通風裝置和固定裝置;

2.運輸易燃易爆的專用車,一律配裝符合規定的導靜電橡膠拖地帶裝置;

3.運輸水平放置瓶裝壓縮氣體和液化氣體的專用車,其車廂寬度內部尺寸達不到鋼瓶長度尺寸的,要更換符合運輸要求的車輛;

4.運輸氧化劑和有機過氧化物必須用廂式控溫專用車;

5.對運輸危險貨物罐式專用車的經營范圍一律實行危險貨物品名制;

6.使用期限已滿七年(以行駛證登記日期為準)的罐式專用車,其罐體容積、充裝介質與核定載質量不相匹配的,都要退出危險貨運行列。

篇3:鐵水運輸車輛管理制度

一、車輛保護:把鋼包座架下兩邊鐵板用澆注料打上5—10公分澆筑層防護鐵板;底部用耐火磚鋪平,上面用高鋁水泥灌漿,打上一層澆注料。

二、油箱與電瓶箱用石棉布包裹,上面蓋上一塊鐵板。

三、應急措施:把托排前、后用20mm鐵板焊接,周圍加高200mm,里面放入防火沙。

四、備用碳棒堵口。碳棒扯成一個錐形,一個橢圓形,手柄用鐵管制作成進、出兩用(注:細管套入粗管中),長度4米。每輛車備用泡泥一桶。

五、鋼包日常檢查:日常檢查由當班司機和鑄鐵機值班班長負責。鐵水包使用壽命,可根據使用程度或爐次更換新鐵水包,并做好記錄。

六、輪胎日常檢查:由當班司機負責,并做好記錄。由車輛管理人員根據輪胎使用程度,提交車間辦公室,經現場查看,確認后更換輪胎。