塔式起重機附著錨固:安全技術(shù)交底
1、起重機附著的建筑物,其錨固點的受力強度應(yīng)滿足起重機的設(shè)計要求。附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離等,應(yīng)按出廠使用說明書規(guī)定執(zhí)行。有變動時,應(yīng)另行設(shè)計。
2、裝設(shè)附著框架和附著桿件,應(yīng)采用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度,并應(yīng)采用附著桿進行調(diào)整,在高度錨固點以下垂直度允許偏差為不大于2/1000.
3、在附著框架和附著支座布設(shè)時,附著桿傾斜角不得超過10°.
4、附著框架宜設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處,箍緊塔身。塔架對角處在無斜撐時應(yīng)加固。
5、塔身頂升接高到規(guī)定錨固間距時,應(yīng)及時增設(shè)與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自由端高度,應(yīng)符合出廠規(guī)定。
6、起重機作業(yè)過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置,發(fā)現(xiàn)松動或異常情況時,應(yīng)立即停止作業(yè),故障未排除,不得繼續(xù)作業(yè)。
7、拆卸起重機時,應(yīng)隨著降落塔身的進程拆卸相應(yīng)的錨固裝置。嚴(yán)禁在落塔之前先拆除錨固裝置。
8、遇有六級及以上大風(fēng)時,嚴(yán)禁安裝或拆卸錨固裝置。
9、錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調(diào)整,均應(yīng)有專人負(fù)責(zé),工作時應(yīng)系安全帶和安全帽,并應(yīng)遵守高處作業(yè)有關(guān)安全操作的規(guī)定。
篇2:硫磺錨固安全技術(shù)交底
交底內(nèi)容:配合比、材料要求、溶制要求、安全注意事項、錨固施工、安全注意事項。
一、配合比
重量比:硫磺:水泥:砂子:石蠟=1:(0.3~0.6):(1.0~1.5):(0.01~0.03)由于水泥和砂子各地質(zhì)地有區(qū)別,施工過程中應(yīng)進行配合比調(diào)試確定。
二、材料要求
1.硫磺:純度不小于95%,配制前破成碎塊,如果受潮應(yīng)在配制前干燥。
2.水泥:425號普通硅酸鹽水泥。
3.砂子:粒徑不得大于2mm,使用前應(yīng)過篩,污泥量不得大于5%,配制前烘干。
4.石蠟:一般工業(yè)用石蠟,配制前應(yīng)破成碎塊。
5.各種材料內(nèi)不得混有雜物。
三、溶制要求
1.按照選定的配合比,鐵鍋的溶制量,按照配合比稱好一次的溶制量。
2.先將砂子加熱到100℃~120℃,將水泥倒入加熱到130℃,最后加入硫磺和石蠟,繼續(xù)攪拌加熱到160℃,熔漿由稀變稠成液膠狀時即可使用。
3.火力要控制好,火候不得過猛,溶制過程中要不斷攪動。
4.工地錨固可用兩個鐵鍋輪流溶制,溶制地點與錨固作業(yè)距離不易過遠(yuǎn)。
四、錨固施工
1.工地施工一般采用正錨施工方法,其施工流程:散枕→堵孔→熔漿→灌漿→安錨固架→插釘→修理釘孔面。
2.錨固前,將砼枕預(yù)留孔內(nèi)雜物清理干凈,螺旋道釘上的附著物也應(yīng)清理干凈并干燥,錨固溫度應(yīng)保證在0℃以上。
3.預(yù)留孔底部應(yīng)封堵嚴(yán)實,以防漏漿,錨固漿由枕面倒入后,應(yīng)立即將螺旋道釘左右旋轉(zhuǎn)緩慢垂直插入定位,灌漿時預(yù)留孔不易過滿,以免漿液益處過多,造成二次熔漿浪費。
4.漿液倒入預(yù)留孔時溫度不得低于130℃,并應(yīng)防止離析,一次灌注完成,最好能加工合適劑量的勺子一次灌注完成。
5.錨固漿面應(yīng)與承軌槽面平齊,溢出的應(yīng)在凝固后鏟平整齊,并回收余料。
6.錨固好的螺旋道釘應(yīng)垂直于承軌槽面,歪斜不得大于2°。
7.螺旋道釘軸線應(yīng)與預(yù)留孔軸線重合,偏差不得大于2mm。
8.道釘圓臺底應(yīng)高出承軌槽面0-2mm,螺旋道釘?shù)目拱瘟Σ坏眯∮?0KN。
9.檢驗:每公里做1組試驗(1組3個),若發(fā)現(xiàn)不合格,應(yīng)加做2組,仍不合檢查配合比,并將本批錨固枕返工。若合格采用抗拔儀每2Km抽檢10個道釘。
五、安全注意事項
1.錨固漿溫度不得大于180℃。
2.作業(yè)人員應(yīng)在上風(fēng)處,并佩戴防護用品。
3.溶制場所嚴(yán)禁堆放易燃易爆品。
4.臨近既有線作業(yè)應(yīng)提前報監(jiān)督計劃。
5.臨近既有線施工應(yīng)設(shè)置防護員,及時與駐站聯(lián)絡(luò)員取得聯(lián)系,并需要業(yè)主監(jiān)管的要通知業(yè)主。
6.架子隊施工時應(yīng)先上報項目部調(diào)度,上報要寫清里程段落,以便項目部隨時檢查和掌握現(xiàn)場施工情況,及時安排安質(zhì)人員檢查排除隱患。
篇3:硫磺錨固技術(shù)交底
交底內(nèi)容:
一、錨固原理
砼軌枕螺旋道釘硫磺錨固采用硫磺砂漿作為填充料將螺旋道釘與砼軌枕緊固在一起,一般其抗拔力可達(dá)到60KN以上。
二、主要設(shè)備
熬制設(shè)備:熬制爐2臺/處
保溫設(shè)備:保溫桶1臺
三、熬制工藝原理
硫磺砂漿的熬制:先將砂、水泥炒熱,再加入硫磺、石蠟,利用加熱溶化的硫磺漿與水泥、砂緊裹在一起,形成凝膠狀的硫磺水泥砂漿。
注:硫磺砂漿在加熱過程中隨溫度的升高逐漸形成凝膠狀液體,澆注至砼軌枕預(yù)留孔后隨溫度降低逐漸凝結(jié)形成固體。
四、錨固漿的制作工序
硫磺錨固漿是用硫磺、水泥、砂和石蠟按試驗提供的重量配置比熬制而成。熬制前應(yīng)將塊狀硫磺、石蠟?zāi)胨椴⒈3指稍铩0局茣r,先倒入砂子加熱到120℃左右,再倒入水泥加熱到130℃左右后,最后加入硫磺和石蠟,繼續(xù)用文火加熱和攪拌均勻,溫度控制在140~150℃,直至漿液中殘余水分完全蒸發(fā),不再出現(xiàn)水泡,裝入保溫箱,運到錨固作業(yè)臺即可使用。
注:澆注前硫磺砂漿溫度不得低于140℃,故應(yīng)在保溫桶中持續(xù)保溫,文火加熱。
五、錨固料各項材料要求及其他技術(shù)指標(biāo)
1、硫磺用純度不小于95%的一般工業(yè)硫磺。
2、水泥用普通硅酸鹽水泥,采用P.O42.5。
3、石蠟為一般工業(yè)用石蠟。
4、砂子粒徑不得大于2毫米,泥污量不得大于5%。
5、配制成分配合比按下列規(guī)定選用:
根據(jù)氣候和材料技術(shù)條件,按下列規(guī)定的重量配合比范圍,由試驗人員選定各種材料用量:規(guī)范推薦參考值。
硫磺:水泥:砂子:石蠟=1:(0.3~0.6):(1~1.5):(0.01~0.03)
配制成的溶液,應(yīng)較稠而又不影響灌注時應(yīng)具備的流動度。
六、施工注意事項
1、火力要可控制,火候不得過猛熔制過程應(yīng)不斷攪拌。
2、石蠟配制前應(yīng)破成碎塊。
3、水泥如有結(jié)塊,配制前應(yīng)過篩。
4、硫磺前應(yīng)破成碎塊,如受潮應(yīng)在配制前干燥。
5、工地錨固道釘時,可用兩個鐵鍋輪流熔制。每個熔制量不宜大于50公斤。熔制地點與錨固作業(yè)距離不宜過遠(yuǎn)。
6.應(yīng)派有經(jīng)驗的人員進行硫磺砂漿的熬制工作,且施工前人員上崗前要提前半小時制作硫磺砂漿,以免影響整個工序的生產(chǎn)。
七、硫磺錨固質(zhì)量控制與檢驗
1、不定時對硫磺水泥砂漿制作的各工序進行溫度測試,以便控制溫度。
2、錨固質(zhì)量的檢測,根據(jù)規(guī)范要求進行抗拔試驗,每公里做3個道釘?shù)目拱卧囼灐?/p>
3、螺旋道釘偏離預(yù)留孔中心不得大于2mm,與承軌槽垂直,偏斜度不得大于2度,每2km抽檢10個道釘。
道釘圓臺底應(yīng)高出承軌槽面:彈條扣件0-2mm;扣板扣件0-5mm;每2公里抽檢10個道釘。
八、熬制硫磺砂漿時,應(yīng)遵守下列安全事項
1、熬制溫度不得大于180℃。
2、施工作業(yè)人員應(yīng)在上風(fēng)處,并配戴防護用品。
3、熬制場地嚴(yán)禁堆放易燃品,并遠(yuǎn)離電力線。
4、收工時,應(yīng)將火徹底熄滅,防止火災(zāi)。
5、現(xiàn)場錨固混凝土軌枕時,應(yīng)由專人操作,并有防燙措施,如裝硫磺錨固砂漿容器不得裝滿,現(xiàn)場應(yīng)配備防燙傷藥品。