一、使用材料質量要求

1、硫磺

硫磺用一般工業用粉狀或塊狀硫磺,含硫量不低于95%,其中不得含有木屑、草末、石塊等雜物,并要求保持干燥。如是塊狀硫磺,使用前,要經機械破碎,并需通過5mm孔徑的篩子過篩,以免顆粒過大,融化時不僅速度慢,而且融化不均勻,影響質量。

2、水泥

水泥使用普通硅酸鹽水泥,標號不限,最好不低于P.O32.5。水泥是固體中的細填料,如受潮結塊,必須先用孔徑2mm的篩子過篩后方可使用。

3、砂子

砂子在固體中起骨料作用。粒徑不得大于2mm,泥含量不得大于5%,并保持清潔。使用前,應在鋼板上加熱烘烤,除去水分。

4、石蠟

石蠟為一般工業用石蠟。在固體中起防水絕緣作用。使用前,應加工成粒徑為5mm左右的碎塊。

二、制漿程序

1、按配合比,分別稱好各種材料,要求誤差不超過1%。(少量制熔時配合比:材料的配合比硫磺:砂:水泥:石蠟=1:1.5:0.5:0.02)

2、先將砂倒入,加熱到100~120oC時,將水泥加入,加熱攪拌均勻,溫度達到130o~150oC時,在將硫磺、石蠟一并加入,繼續加溫攪拌使硫磺溶液拌合均勻,并有稀變稠成液膠狀,當溫度達到140o~180oC時,即可出漿注入溫漿鍋內使用。

3、出漿后如出現氣泡,漿液應在溫漿鍋繼續維持140o~180oC的溫度,使漿液內的殘余水分完全揮發,不在出現氣泡時即可使用。

三、熬制時應注意的事項

1、加溫不可過猛,要用小火加熱熔化。溫度要控制在180oC以內。熔制時溫度不得大于200oC。熔制過程應不斷攪拌,以防漿液燃燒,萬一發生燃燒時,可用水泥和砂子覆蓋。

2、隨時注意不得有水或雨雪進如鍋內。

3、制漿地點要放在施工作業的下風處,操作人員應在上風處,并佩帶口罩、眼鏡、手套和工作服,以防有害氣體侵襲。

4、為放止火災,制漿鍋附近禁止堆放易燃物品和危險品。硫磺破碎加工地點禁止吸煙。

5、每鍋熔制量不易大于50公斤。熔制地與作業面距離不宜過遠。

6、不得在燒熱的空鍋內先加入硫磺。

7、螺紋道釘插入應使用錨固架,禁止人工徒手插錨螺紋道釘。

四、螺紋道釘的錨固

1、將放置平穩的混凝土軌枕錨孔內的雜物清除干凈,保證孔內干燥,用粘土將孔底填堵搗實,不使灌入的硫磺水泥砂漿漏失。保證錨固孔深度≥160mm。

2、將螺紋道釘插入錨固架上卡緊放正以保證插入錨固孔后道釘位置正確,螺旋道釘圓臺底高出混凝土軌枕承軌槽2-5mm。

3、將熔制好溫度不低于130℃的硫磺水泥砂漿,用灌漿勺注入混凝土枕錨固孔內,灌至離軌枕承軌槽面約20mm左右,使插入螺紋道釘后錨固砂漿液面與承軌槽面相平。

4、將錨固架上插好的螺紋道釘插入灌好漿的錨固孔中,用力不宜過大,錨固架不得歪放。待硫磺水泥砂漿凝固后取下錨固架,及時將軌枕承軌槽面溢出的砂漿結塊鏟除干凈。

5、做防腐絕緣處理,在錨固孔頂面道釘圓盤以下四周,均勻涂刷防腐絕緣層,涂層厚度0.5mm。

篇2:硫磺錨固安全技術交底

交底內容:配合比、材料要求、溶制要求、安全注意事項、錨固施工、安全注意事項。

一、配合比

重量比:硫磺:水泥:砂子:石蠟=1:(0.3~0.6):(1.0~1.5):(0.01~0.03)由于水泥和砂子各地質地有區別,施工過程中應進行配合比調試確定。

二、材料要求

1.硫磺:純度不小于95%,配制前破成碎塊,如果受潮應在配制前干燥。

2.水泥:425號普通硅酸鹽水泥。

3.砂子:粒徑不得大于2mm,使用前應過篩,污泥量不得大于5%,配制前烘干。

4.石蠟:一般工業用石蠟,配制前應破成碎塊。

5.各種材料內不得混有雜物。

三、溶制要求

1.按照選定的配合比,鐵鍋的溶制量,按照配合比稱好一次的溶制量。

2.先將砂子加熱到100℃~120℃,將水泥倒入加熱到130℃,最后加入硫磺和石蠟,繼續攪拌加熱到160℃,熔漿由稀變稠成液膠狀時即可使用。

3.火力要控制好,火候不得過猛,溶制過程中要不斷攪動。

4.工地錨固可用兩個鐵鍋輪流溶制,溶制地點與錨固作業距離不易過遠。

四、錨固施工

1.工地施工一般采用正錨施工方法,其施工流程:散枕→堵孔→熔漿→灌漿→安錨固架→插釘→修理釘孔面。

2.錨固前,將砼枕預留孔內雜物清理干凈,螺旋道釘上的附著物也應清理干凈并干燥,錨固溫度應保證在0℃以上。

3.預留孔底部應封堵嚴實,以防漏漿,錨固漿由枕面倒入后,應立即將螺旋道釘左右旋轉緩慢垂直插入定位,灌漿時預留孔不易過滿,以免漿液益處過多,造成二次熔漿浪費。

4.漿液倒入預留孔時溫度不得低于130℃,并應防止離析,一次灌注完成,最好能加工合適劑量的勺子一次灌注完成。

5.錨固漿面應與承軌槽面平齊,溢出的應在凝固后鏟平整齊,并回收余料。

6.錨固好的螺旋道釘應垂直于承軌槽面,歪斜不得大于2°。

7.螺旋道釘軸線應與預留孔軸線重合,偏差不得大于2mm。

8.道釘圓臺底應高出承軌槽面0-2mm,螺旋道釘的抗拔力不得小于60KN。

9.檢驗:每公里做1組試驗(1組3個),若發現不合格,應加做2組,仍不合檢查配合比,并將本批錨固枕返工。若合格采用抗拔儀每2Km抽檢10個道釘。

五、安全注意事項

1.錨固漿溫度不得大于180℃。

2.作業人員應在上風處,并佩戴防護用品。

3.溶制場所嚴禁堆放易燃易爆品。

4.臨近既有線作業應提前報監督計劃。

5.臨近既有線施工應設置防護員,及時與駐站聯絡員取得聯系,并需要業主監管的要通知業主。

6.架子隊施工時應先上報項目部調度,上報要寫清里程段落,以便項目部隨時檢查和掌握現場施工情況,及時安排安質人員檢查排除隱患。

篇3:硫磺錨固技術交底

交底內容:

一、錨固原理

砼軌枕螺旋道釘硫磺錨固采用硫磺砂漿作為填充料將螺旋道釘與砼軌枕緊固在一起,一般其抗拔力可達到60KN以上。

二、主要設備

熬制設備:熬制爐2臺/處

保溫設備:保溫桶1臺

三、熬制工藝原理

硫磺砂漿的熬制:先將砂、水泥炒熱,再加入硫磺、石蠟,利用加熱溶化的硫磺漿與水泥、砂緊裹在一起,形成凝膠狀的硫磺水泥砂漿。

注:硫磺砂漿在加熱過程中隨溫度的升高逐漸形成凝膠狀液體,澆注至砼軌枕預留孔后隨溫度降低逐漸凝結形成固體。

四、錨固漿的制作工序

硫磺錨固漿是用硫磺、水泥、砂和石蠟按試驗提供的重量配置比熬制而成。熬制前應將塊狀硫磺、石蠟碾碎并保持干燥。熬制時,先倒入砂子加熱到120℃左右,再倒入水泥加熱到130℃左右后,最后加入硫磺和石蠟,繼續用文火加熱和攪拌均勻,溫度控制在140~150℃,直至漿液中殘余水分完全蒸發,不再出現水泡,裝入保溫箱,運到錨固作業臺即可使用。

注:澆注前硫磺砂漿溫度不得低于140℃,故應在保溫桶中持續保溫,文火加熱。

五、錨固料各項材料要求及其他技術指標

1、硫磺用純度不小于95%的一般工業硫磺。

2、水泥用普通硅酸鹽水泥,采用P.O42.5。

3、石蠟為一般工業用石蠟。

4、砂子粒徑不得大于2毫米,泥污量不得大于5%。

5、配制成分配合比按下列規定選用:

根據氣候和材料技術條件,按下列規定的重量配合比范圍,由試驗人員選定各種材料用量:規范推薦參考值。

硫磺:水泥:砂子:石蠟=1:(0.3~0.6):(1~1.5):(0.01~0.03)

配制成的溶液,應較稠而又不影響灌注時應具備的流動度。

六、施工注意事項

1、火力要可控制,火候不得過猛熔制過程應不斷攪拌。

2、石蠟配制前應破成碎塊。

3、水泥如有結塊,配制前應過篩。

4、硫磺前應破成碎塊,如受潮應在配制前干燥。

5、工地錨固道釘時,可用兩個鐵鍋輪流熔制。每個熔制量不宜大于50公斤。熔制地點與錨固作業距離不宜過遠。

6.應派有經驗的人員進行硫磺砂漿的熬制工作,且施工前人員上崗前要提前半小時制作硫磺砂漿,以免影響整個工序的生產。

七、硫磺錨固質量控制與檢驗

1、不定時對硫磺水泥砂漿制作的各工序進行溫度測試,以便控制溫度。

2、錨固質量的檢測,根據規范要求進行抗拔試驗,每公里做3個道釘的抗拔試驗。

3、螺旋道釘偏離預留孔中心不得大于2mm,與承軌槽垂直,偏斜度不得大于2度,每2km抽檢10個道釘。

道釘圓臺底應高出承軌槽面:彈條扣件0-2mm;扣板扣件0-5mm;每2公里抽檢10個道釘。

八、熬制硫磺砂漿時,應遵守下列安全事項

1、熬制溫度不得大于180℃。

2、施工作業人員應在上風處,并配戴防護用品。

3、熬制場地嚴禁堆放易燃品,并遠離電力線。

4、收工時,應將火徹底熄滅,防止火災。

5、現場錨固混凝土軌枕時,應由專人操作,并有防燙措施,如裝硫磺錨固砂漿容器不得裝滿,現場應配備防燙傷藥品。