頂管技術(shù)安全交底
交底內(nèi)容:
1.進入現(xiàn)場必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)十大紀律。
2。工作坑開挖時,要加臨時支撐,嚴防坑壁上的土下滑,確保人身安全,對作業(yè)坑周圍進行柵欄加固,防止重物墜落傷人和砸壞設備;工作坑臺面應圍擋嚴密,防止各種物件掉入坑內(nèi);
3。工作坑的上、下吊運材料、設備時,必須專人協(xié)調(diào)統(tǒng)一指揮,井下人員必須避讓到安全區(qū)域。吊運施工前必須檢查機械、索具、夾具、吊環(huán)等是否符合規(guī)范要求并應進行試吊,如不符合規(guī)范要求不能使用。吊裝作業(yè)過程中,必須專人統(tǒng)一指揮,特殊工種持有效證件上崗作業(yè)。
4.應查明頂管沿線地下障礙物如:水管、燃氣、電纜等等和地質(zhì)水文情況。在施工中必須保證工作坑內(nèi)、管內(nèi)的通風流暢,施工人員進入井下、管道內(nèi)前,必須進行測試,是否有對人員有毒的氣體等,確認無對人員有害的氣體等后,方可進入作業(yè)。可采用空壓機、鼓風機等送風設備往工作坑、頂管內(nèi)送風,避免施工人員氣體中毒、缺氧。
5。頂管后座安裝時,如發(fā)現(xiàn)背面不平或頂進時枕木壓縮不均勻,必須進行調(diào)整加固后,方可頂進。
6。頂進前,應檢查千斤頂,液壓時動系統(tǒng)及接頭完好無泄漏,壓力表、安全閥正常。油泵必須裝有限壓閥、溢流閥和壓力表等指示保護裝置,安裝完畢后必須進行試車,在頂進中應定時檢修維護。
7.頂進過程中,不得站在頂鐵兩側(cè)操作,以防發(fā)生崩鐵傷人的事故。
8。施工作業(yè)區(qū)域必須設置醒目警示錐;夜間施工需加設警示燈;嚴禁進行雨天施工。
9。道路施工標志設置在警示區(qū)起始端,距離施工區(qū)L:50m 10。施工期間,現(xiàn)場必須安排專門人員,維護施工區(qū)域交通安全,指揮疏導車輛,保證交通暢通。如發(fā)生意外情況,須及時通知相關部門。 11。施工材料堆放及其他施工機械不得占用通行路面,遇有緊急情況,必須停止或暫緩施工作業(yè)。 12。施工作業(yè)完成應立即清理現(xiàn)場泥漿,保證當天施工路段,當天清潔,未清潔達標,不許進行下一處施工。清理完畢后及時恢復通行。 13。現(xiàn)場施工人員必須統(tǒng)一穿著反光安全背心,施工期間盡量減少橫穿馬路及走出安全警示區(qū)。 14。預防觸電事故,施工現(xiàn)場臨時用電必須符合“三級配電、二級漏電保護要求”,各種電器及照明設備要加絕緣護罩防雨處理等防護措施保證用電安全。 14。高溫天氣施工,須做好各種防暑降溫工作。配備充足水源、降溫飲料,急救中暑藥物。合理安排施工時間,錯開中午最高溫時刻施工。 交底人簽字: 日期: 篇2:頂管工程安全技術(shù)交底 頂管工程安全技術(shù)交底 施工單位: 工程名稱分部分項 工程工種 1.進入現(xiàn)場必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)十大紀律。 2.頂管前,應查明頂管沿線地下障礙物和地質(zhì)水文情況,對管道穿越地段的上部房屋、橋梁等結(jié)構(gòu)物,必須采取安全措施。 3.頂管后座安裝時,如發(fā)現(xiàn)背墻面不平或頂進時枕木壓縮不均勻,必須進行調(diào)整加固后,方可頂進。 4.吊裝頂鐵或鋼管時,必須有持證的起重指揮和司索人員,嚴禁在吊機臂桿或扒桿的回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)站立停留或通過,并有專人監(jiān)護。往工作坑內(nèi)下管時,應穿保險鋼絲繩,吊點綁扎牢靠,吊鉤應有保險蓋,并緩慢地將管子送入導軌就位,防止滑脫墜落。 5.頂進前,應檢查千斤頂,液壓時動系統(tǒng)及接頭完好無泄漏,壓力表、安全閥正常,電源電動機無漏電,接地牢固,觸電保護器靈敏有效。 6.在長距離頂進過程中,應加強通風,照明應采用36V以下安全電壓。 7.在拼接管段前或因故障停頓時,應加強聯(lián)系,及時通知工具管頭部操作人員停止沖泥出土,防止由于沖吸過多造成塌方。 8.當吸泥蓮蓬堵塞、水力機械失效等原因,需要打開胸板上的清石孔進行處理時,必須采取防止冒頂塌方的安全措施。 9.頂進過程中,不得站在頂鐵兩側(cè)操作,以防發(fā)生崩鐵傷人的事故。 10.工具管中的糾偏千斤頂,應絕緣良好。操作電動高壓油泵應穿絕緣水鞋和戴手套。 11.管子的頂進或停止,應以工具管頭部發(fā)出的信號為準。遇到頂進系統(tǒng)發(fā)生故障,應發(fā)信號給工具管頭部的操作人員,引起注意。 12.嚴禁帶電檢修頂進機械設備。 13.作業(yè)后,應切斷電源,鎖好開關箱。 14.現(xiàn)場補充交底內(nèi)容: 交底人簽字: 日期: 接受人(全員)簽字: 注:本交底一式三份,班組、交底人、資料保管員各一份。 篇3:頂管安全操作規(guī)程技術(shù)交底 交底內(nèi)容: 1、基坑的四周用鋼管搭設防護欄,高1.2米,外加密式安全網(wǎng),并設警示燈兩個,下基坑安裝專用爬梯。施工現(xiàn)場平整有足夠的照明。 2、特種作業(yè)人員必須持證上崗,所有作業(yè)人員勞動保護用品必須穿戴齊全有效。 3、基坑制作期間嚴禁重型機械靠近基坑四周,基坑四周平整無墜落物。 4、吊裝作業(yè)設專人指揮。 5、施工頂進時機頭位置到達鐵路范圍內(nèi)面板壓力不得超過0.2Kpa。 6、施工中設專人防護,檢查管道內(nèi)的管路電線、通風設備是否完好正常。管道內(nèi)的作業(yè)人員和檢查人員保持與管道外人員的聯(lián)系。 7、頂管在頂進期間,應設專人進行安全監(jiān)護,如發(fā)現(xiàn)管道的頂進前方出現(xiàn)裂縫或開挖面出現(xiàn)滑動現(xiàn)象時,應立即停止施工,根據(jù)現(xiàn)場的實際情況立即排險。 8、工作坑四周采用打樁防護的同時,項目安全員應不定期對基坑四周進行巡視,如發(fā)現(xiàn)裂縫應立即組織有關人員制定防護方案并立即排除險情。 9、棄土必須遠離工作坑。各種機械均應在工作坑外側(cè)的安全距離以外運行或操作。 10、在初始推進階段,要精心組織地表監(jiān)測,在軸線上方布設沉降控制樁。通過地表監(jiān)測得到隆沉量與相對應的掘進機主參數(shù)(包括推進速度、開挖面土壓力,泥水壓力值,出泥濃度等)進行比較,從而優(yōu)化掘進機參數(shù),指導以后的頂管推進。 11、嚴格控制糾偏角度,一般情況下糾偏角度應控制在0.2°。當糾偏角度大于0.5°或者偏差超過3cm的情況下,應該停止頂進,經(jīng)研究、采取有效措施后方可繼續(xù)頂進。 12、頂管施工前應對管道通過地帶的地質(zhì)情況認真調(diào)查。設置測力裝置,指導糾偏。糾偏應按照勤觀測、勤糾偏、小量糾偏的操作方法進行。 13、加強頂管后背施工質(zhì)量的控制,保證提供足夠的頂力,并應使后背平整,以保證頂進設備的安裝精度。 14、嚴格控制頂管軸線偏差,執(zhí)行勤測量、勤糾偏、小量糾的操作要求。 15、頂進時應控制頂力在管節(jié)允許的承壓范圍以內(nèi)。 被交底人:交底人:安全員: 年月日年月日年月日