一、資料要求

1、改造工程項目的施工方案等資料必須經逐級審查并經業主批準后實施,同時經監理項目部總監下達工程開工令后方可施工。

2、特殊工種作業人員必須具有相關資質證件,做到作業人員人證合一。

3、施工機械、計量器具、安全工器具、勞動防護用品必須具有產品許可證、出廠試驗合格證、安全合格證書,并能夠滿足施工需要。

4、施工負責人對本工程雇用的臨時工、農民工必須進行安全培訓教育,經考試合格后使用,現場必須有相關記錄。

5、提供三級風險管控清冊。

6、檢查過程資料必須與工程進度同步。

7、需要設計更改的必須由監理簽證后方可變更。

二、現場管理要求:

1、現場檢查督促必須執行施工作業票或辦理一種(停電)及第二種(不停電)低壓工作票。各單位施工負責人協調相關部門,并嚴格執行停送電聯系制度。

2、重點檢查安全工器具和勞動防護用品是否合格;抽查安全技術交底執行情況、重點檢查班前會、安全告知、風險卡執行、施工用電等執行情況。

3、重點檢查三級及以上風險控制施工管理人員到崗到位情況。

4、重點檢查現場應配置足夠數量的消防滅火器材,不能造成環境、水土污染事件發生。

5、絞磨操作人員應持證上崗。絞磨應牢固固定,安全制動裝置良好。

6、電桿搬運、立桿過程中,應統一指揮,同步進行,設專人監護。

7、放線、緊線作業應在立桿和金具安裝結束和檢查合格后進行,過程中統一指揮,注意觀測并保持通信暢通。

8、嚴格按施工設計圖要求進行施工。

9、安裝質量、工藝嚴格執行國網公司施工工藝規范要求及國網公司反事故措施及防治質量通病措施要求。

10、電桿坑深應按設計要求進行開挖,電桿的埋深一般為桿長的1/6,10m電桿不小于1.7m,12m電桿不小于1.9m,15m電桿不小于2.3m。

11、電桿的焊接質量、工藝符合設計要求,作業人員必須持證上崗。

12、轉角、耐張、終端和跨越桿均應裝設拉線,拉線及其鐵附件均應熱鍍鋅。拉線對地夾角一般為45°,若受地形限制對地夾角不小于30°,水平拉線對路面垂直距離不小于6.0m,拉線柱向拉盤方向傾斜10°至20°,拉線柱埋深為桿高的1/6。

13、拉線棒露出地面部分一般為0.3m至0.5m,以便于連接和調整。拉線棒的心型鼻子凸頭朝向地面。

14、桿坑、拉線坑回填土時,應每0.5m逐層夯實,有水時應先排水再回填,回填土不應摻雜樹根、雜草,回填夯實后,應培起0.3m的防沉土臺。

15、線路單橫擔的安裝,直線桿應裝于受電側,分支桿、轉角桿及終端桿應裝于拉線側。橫擔安裝應平正,安裝偏差應符合下列規定:橫擔端部上下傾斜不大于20mm,橫擔端部左右扭斜不大于20mm;雙桿的橫擔,橫擔與電桿連接處的高差不應大于連接距離的5/1000,左右扭斜不應大于橫擔總長度的1/100。

16、螺栓穿入方向按下列規定:順線路方向者,雙面構件由內向外,單面構件由送電側穿入;橫線路方向,中間面向受電側由左向右穿入;垂直方向者,由下而上。

17、施放導線時,嚴禁在地面拖拉放線,并應進行外觀檢查,裸鋁線表面不應有腐蝕的斑點、松股、斷股及硬傷現象;絕緣線表面不應有氣泡、鼓肚、沙眼、露芯、絕緣斷裂及絕緣霉變等現象。檔距內的各相弧垂應一致,相差不應大于50mm,同一檔距內,同層的導線截面不同時,導線弧垂應以最小截面弧垂確定。

18、雙桿上安裝的變壓器,其底座距地面不小于2.5m。配電變壓器固定在臺架鐵擔上,應使用配變U型抱箍與壓板,并使用防盜螺螺帽。

19、進線端隔離開關應安裝牢固,操作機構動作靈活,與引線的連接應緊密可靠。水平安裝的隔離刀刃,分閘時,應使靜觸頭帶電設備線夾或接線端子連接可靠.

20、嚴禁使用氣割、電焊對角鋼、扁鐵進行打孔,保證材料的使用功能和完整性。

21、嚴禁擅自改變金具的連接方式,影響構件受力功能。

配變地網敷設及隱蔽,按設計高度寬度進行開挖溝,接地體的搭接(扁鋼、22、角鋼)滿足設計要求,焊接部分應清潔、涂抹防銹漆和瀝青漆,通知現場監理驗收合格后方能進行隱蔽(同時提供地網接地電阻測試報告)。

23、配變的固定,嚴禁焊接在臺架上,應螺栓連接固定。

24、配變接地應采用雙接地方式,工作接地和保護接地應分開接入主地網。25、嚴禁竄接。綜合配電箱接地也應與主地網可靠接地。

26、配變和配電箱一、二次接線,應橫平豎直,排列美觀,相間對地距離滿足設計要求。同時配變套管等接線座不應受額外應力,綜合配電箱內的銅排應熱縮包扎。

27、防鼠、防水密封,配電箱(房)進出線口應采用防火材料封堵嚴密。

篇2:鉆孔樁鋼筋籠作業與混凝土澆筑安全交底

　　鉆孔樁鋼筋籠作業與混凝土澆筑-安全交底

　　交底內容:

　　一、主要危險源與危害因素

　　1.人工絞磨拉直鋼筋時,用胸、肚接觸推杠。

　　2.鋼筋加工過程中,隨意拋擲鋼筋。

　　3.酒后上崗作業。

　　二、安全注意事項

　　1.在高壓線或營業線附近施工,應有防止觸電和防設備傾覆措施。

　　2.作業人員必須戴好勞保用品。

　　3.嚴禁酒后上崗作業。

　　4.施工現場禁止無關人員進入。

　　5.各種電氣設備必須有漏電保護裝置,和可靠的安全接地裝置。

　　6.鋼筋籠:

　　(1)拉直鋼筋,卡頭要卡固,地錨要結實牢固,拉筋沿線2米區域禁止行人。

　　(2)人工絞磨拉直,不準用胸、肚接觸推杠,并緩慢松解,不得一次松開。

　　(3)鋼筋彎曲機、鋼筋調直機、切斷機、砂輪切斷機應安裝平穩固定。

　　(4)加工較長鋼筋時,應有專人幫扶,并聽從操作人員指揮,不得任意推拉。

　　(5)鋼筋加工前,鋼筋表面的油漬、漆污、浮皮、鐵銹等應清除干凈。

　　(6)鋼筋籠骨架要編號,在兩端應均勻設置吊點。

　　(7)鋼筋籠的入孔要根據編號先后順序進行,不得隨意顛倒順序。

　　(8)起吊鋼筋架時,做到穩起穩落,安裝牢靠后脫鉤。

　　(9)鋼筋籠安裝過程中必須注意:焊接或者機械連接完畢后,必須檢查腳是否縮回,防止鋼筋籠下放時將腳扭傷甚至將人帶入孔中的事故發生。

　　(10)鋼筋籠加工過程中,不得出現隨意拋擲鋼筋現象。

　　7.混凝土澆筑:

　　(1)水下澆筑混凝土時,應搭設澆筑工作平臺,并設井口防護,確保施工操作人員安全。

　　(2)拆卸導管時,應在導管完全松開后方可起吊移開;采用人工抬運導管時,應有防滑措施。

　　(3)導管提升后繼續澆筑混凝土前,必須檢查其是否墊穩或掛牢。

　　(4)混凝土澆筑過程中,混凝土攪拌運輸車倒車時,指揮員必須站在司機能夠看到的固定位置,防止指揮人員走動過程中栽倒而發生機械傷人事故。

　　重點強調:

　　1.作業人員必須戴好勞保用品。

　　2.各種電氣設備必須有漏電保護裝置,和可靠的安全接地裝置。

　　3.嚴禁酒后上崗作業。

　　4.施工現場禁止無關人員進入。

篇3:挖孔樁施工安全交底

　　技術交底書

　　單位：中鐵一局京福鐵路客專閩贛ⅴ標項目經理部橋梁公司分部

　　編號：工程名稱:京福鐵路客運專線閩贛段v標橋梁分部橋梁工程

　　交底日期:

　　交底項目:挖孔樁施工安全交底

　　交底號

　　交底內容：

　　一、人工挖孔安全注意事項

　　1、施工人員進入施工現場，必須按規定佩戴安全防護用品(如安全帽、黃馬甲)嚴禁穿拖鞋和高跟鞋。上崗前必須進行安全教育和詳細的施工技術交底;

　　2、施工現場各種防護裝置，設施和安全標志齊全。

　　3、為防止對非施工人員的傷害，施工現場必須設置正在施工、閑人免進的標識牌，對進入現場的閑雜人員要及時勸阻讓其離開，尤其是進入現場玩耍的小孩。

　　4、為保證施工現場和駐地用電線路的規范化，非電工人員嚴禁私自接電，因雨施工現場泥水較多，給鉆孔樁孔口焊接帶來諸多不便，為保證施工安全用電，電焊機應做好防雨水措施(放在干燥處或車上)。

　　5、施工現場必須配置軟爬梯和活動孔口罩蓋

　　6、挖孔時要經常檢查孔位、孔徑、垂直度;

　　7、挖孔工作暫停時，孔口必須有罩蓋及標志，夜間作業需設警示紅燈;

　　8、所有電器設備嚴格執行“一機、一閘、一漏、一箱”制度，孔內照明應使用36v電壓的燈具;

　　9、起吊設備必須有限位器、防脫鉤器等裝置;

　　10、相臨兩孔中，一孔進行澆注砼作業時，另一孔應停止作業并撤離井孔;

　　11、孔內有人作業時，孔上必須有監護人員，發現異常，立即協助孔下人員撤離。離孔口3m內不得有機動車輛行駛或停放。

　　12、吊車作業回轉盡量避免超出施工現場，作業半徑內嚴禁站人，鋼筋籠翻身起吊時設有專人指揮。

　　13、各吊具、吊點在投入使用前，由安全員組織施工負責人，起重工和技術員進行

　　聯合檢查，不符合安全要求的嚴禁使用。

　　14、安全員每天必須對施工機械提升架、鋼絲繩及其卡環、吊桶、釣鉤等吊具進行仔細檢查，其中鋼絲繩接頭處必須留有安全環，孔深大于15m時必須要有通風設備。

　　15、爆破施工時，配專職爆破員和安全員，對作業人員進行安全技術培訓，持證上崗。嚴格檢查炮孔數、孔深、裝藥量等。設立專職人員管理炸藥、雷管和爆破器材，收發炸藥、雷管必須有詳細的簽收發記錄;

　　16、混凝土澆注過程中，混凝土攪拌運輸車倒車時，指揮員必須站在司機能夠看到的固定位置，防止指揮員走動過程中栽倒而發生機械傷人事故。輪胎下必須墊有枕木。倒車過程中，車后不得有人，同時，吊車提升拆除導管過程中，各現場人員必須注意吊鉤位置，以免將頭砸傷。

　　二、防坍塌安全技術措施

　　搞好孔口防護規劃,防止地表水進入孔內。

　　在開挖過程前根據不同地質情況做好護壁方案設計，在開挖過程中必須認真復核地質情況,根據不同地質條件嚴格做好孔壁防護工作。

　　對于需要砼防護的孔壁，嚴格按規定的進尺開挖,護壁砼達到設計強度后方可拆模.

　　挖孔過程要求及時支護孔壁，根據滲水量大小可用水桶或水泵排走。當采用混凝土護壁時，應隨挖隨護，每一循環進尺不得超過1m，開挖后必須隨即施作鋼筋混凝土護壁。護壁經驗收合格且混凝土強度達到2.5mpa后，方可繼續下挖。同一墩臺同一排樁孔應錯開開挖，當地下水較小時可同時開挖，孔內遇到巖石時，應專門設計，嚴格控制裝藥量并在炮眼附近加強支護。孔深大于5m時，必須采用電雷管引爆。孔內爆破后應先通風排煙15分鐘

　　后并經檢驗無有害氣體后，施工人員方可井下繼續作業，

　　相鄰兩孔中，一孔澆筑混凝土時，另一孔的挖孔人員應停止作業，并撤出井孔。

　　三、孔內通風安全措施

　　人工挖孔樁應做好孔內通風，當孔深大于5米時，應采用通風管往孔內送風措施。操作工人工作2小時左右，應到孔外休息。

　　對于特殊地質的地段，在挖孔過程中，應做好有害氣體的檢測。

　　四、孔內防落物措施

　　對于提升架鋼絲繩,應有不小于10倍的安全儲備,并定期檢查其磨損情況。

　　吊斗裝渣不能太滿，防止碎渣散落。

　　下孔操作人員應戴好安全帽，對于特殊孔位、還應系好救生繩。

　　五、應急措施

　　根據不同地質條件,施工單位應做好安全應急預案,險情發生時,有相應的處理措施;事故發生后,有相應的救助方案。

　　交底人 復核人 接收人 日期