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配電線路組立拆除鐵塔鋼管桿:安全技術交底

2024-07-13 閱讀 1288

交底內容:

工作危險點:

1、倒桿

2、砸傷

3、倒桿

4、墜落

安全措施:

1現場人員必須戴好安全帽。

2使用的抱桿不論采用何種材質,使用前均應根據起吊荷重進行驗算抱桿強度,符合要求方可使用,嚴禁超載使用。

3為防止抱桿傾倒,在起吊時,抱桿各部拉線應調整好,工器具應正確使用,強度要足夠,拉線要受力均勻,各條拉線均應有專人看守,地錨牢固可靠。

4分片起吊塔片時,各部綁扎點必須綁牢,位置正確,塔片起吊后,塔上作業人員必須站在安全位置,系好安全帶,安全帶應起到保護作用。

5起吊時應有專人統一指揮,信號暢通明確,牽引設備要有專人負責,徐徐起吊,塔材片沒到位時,作業人員不得用手去抓。

6提升抱桿時,必須將塔材基本組裝完畢,凡是能裝上的輔助塔材,都必須裝上,主材接頭螺絲必須緊牢,各部位拉線由專人控制,防止抱桿傾倒傷人。

7內拉線包桿組拆塔必須控制好上下腰環,拉線應固定在牢固的主材上,采用單吊法時抱桿應有一定角度,雙吊時抱桿必須直立。

8吊車組拆塔,吊車臂和重物下不得有人,吊點要適當,吊車轉臂時,防止吊件碰人。

9單塊塔材組拆塔時,塔材或螺絲等,上下應用繩索傳遞。塔下工作人員躲開下方,主材應將兩側斜材上好后方可上人拆繩。

10、帶上的材料必須綁扎牢固,防止掉下砸傷人。

11、塔上工作人員必須使用工具袋。

12、利用鋼釬做地錨時,應檢查錘把、錘頭及鋼釬子,打錘人應站在扶釬人的側面,嚴禁站在對面,并不準戴手套,扶釬人應戴安全帽。

13、釬頭存在開花現象時,應及時更換修理。

14、在鄰近帶電線路附近施工時,起重設備、牽引繩索拉線等與帶電線路必須保持足夠的安全距離,或采用絕緣拉繩。

15、對于在組立桿塔過程中無法保證安全距離的,該線路必須停電。

16、組塔工作因故間斷收工時,抱桿不準升起,防止抱桿倒在帶電線路處上。在塔材吊上時,工作人員的手應該抓的高一點,對眼連接時應用尖扳來完成。

篇2:配電線路組立拆除鐵塔鋼管桿:安全技術交底

交底內容:

工作危險點:

1、倒桿

2、砸傷

3、倒桿

4、墜落

安全措施:

1現場人員必須戴好安全帽。

2使用的抱桿不論采用何種材質,使用前均應根據起吊荷重進行驗算抱桿強度,符合要求方可使用,嚴禁超載使用。

3為防止抱桿傾倒,在起吊時,抱桿各部拉線應調整好,工器具應正確使用,強度要足夠,拉線要受力均勻,各條拉線均應有專人看守,地錨牢固可靠。

4分片起吊塔片時,各部綁扎點必須綁牢,位置正確,塔片起吊后,塔上作業人員必須站在安全位置,系好安全帶,安全帶應起到保護作用。

5起吊時應有專人統一指揮,信號暢通明確,牽引設備要有專人負責,徐徐起吊,塔材片沒到位時,作業人員不得用手去抓。

6提升抱桿時,必須將塔材基本組裝完畢,凡是能裝上的輔助塔材,都必須裝上,主材接頭螺絲必須緊牢,各部位拉線由專人控制,防止抱桿傾倒傷人。

7內拉線包桿組拆塔必須控制好上下腰環,拉線應固定在牢固的主材上,采用單吊法時抱桿應有一定角度,雙吊時抱桿必須直立。

8吊車組拆塔,吊車臂和重物下不得有人,吊點要適當,吊車轉臂時,防止吊件碰人。

9單塊塔材組拆塔時,塔材或螺絲等,上下應用繩索傳遞。塔下工作人員躲開下方,主材應將兩側斜材上好后方可上人拆繩。

10、帶上的材料必須綁扎牢固,防止掉下砸傷人。

11、塔上工作人員必須使用工具袋。

12、利用鋼釬做地錨時,應檢查錘把、錘頭及鋼釬子,打錘人應站在扶釬人的側面,嚴禁站在對面,并不準戴手套,扶釬人應戴安全帽。

13、釬頭存在開花現象時,應及時更換修理。

14、在鄰近帶電線路附近施工時,起重設備、牽引繩索拉線等與帶電線路必須保持足夠的安全距離,或采用絕緣拉繩。

15、對于在組立桿塔過程中無法保證安全距離的,該線路必須停電。

16、組塔工作因故間斷收工時,抱桿不準升起,防止抱桿倒在帶電線路處上。在塔材吊上時,工作人員的手應該抓的高一點,對眼連接時應用尖扳來完成。

篇3:施工塔吊安裝和拆除規范

施工塔吊的安裝和拆除

1、設備性能及操作人員的配置

QTZ400塔式起重機是一種上回轉、小車水平變輻、自升式塔式起重機。最長組合臂45米,最大起重量8噸,標準節尺寸:1.6*1.6*3.0米,地基承載力:20T/M2。

本工程的塔機工作型式采用固定式,即安裝在獨立固定式基礎上,塔吊的安裝高度以建筑物的高度確定。我們將我公司專業安裝隊進行塔吊的安裝及拆除。

2、安裝準備

a).塔吊基礎

◆本工程采用固定塔機,塔吊基礎擬采用獨立基礎。基礎長5.6米,寬5.6米,高1.4米,面筋和底筋均為雙排φ20的鋼筋,間距均為200,面筋和底筋之間用φ16的鋼筋以1.2m的間距進行拉接,混凝土保護層為40mm。塔機安裝在塔吊基礎上,地錨螺栓預緊力矩為2200N?m。基礎邊緣5m范圍內,不得進行深度的基坑開挖。如下圖:

b).準備工作

◆塔機運到現場后,檢查零部件是否齊全。

◆對安裝人員進行技術交底,派專人指揮交通,以最大限度地減少輔助汽車吊的現場使用時間。

◆準備好輔助吊裝設備,索具和常用工具。

◆根據塔機的回轉半徑和施工現場情況確定塔吊位置。

◆每組安裝人員配備4臺對講機,每個安裝人員都配備安全帶。

3、塔機的安裝和拆裝

a).安裝工藝

安裝固定基礎節→安裝下塔身→安裝爬升架→安裝回轉部分→安裝塔頂→組裝平衡臂→吊裝平衡臂→組裝起重臂→穿繞變幅鋼絲繩→吊裝平衡重塊第一塊→安裝起重臂→安裝起重臂拉桿→穿繞起升鋼絲繩→電氣系統的安裝和調試→檢查和試運轉→塔身標準節的安裝→附著架的安裝

b).安裝方法

◆安裝固定基礎節

把四塊承重板裝入已經預埋好的地錨螺栓中,通過調整螺母,將四塊承重板調到一個水平面內,保證固定基礎節的垂直度不大于1/1000,并在承重板下塞入所需厚度的鋼制墊板將固定基礎節吊裝在承重板上,用螺母固定,扭緊力距為2200N?m。

用經緯儀檢測垂直度,控制在1/1000范圍內。用接地搖表測試電阻,要求不小于4Ω。

◆安裝下塔身

在地面先將一節基節和一節標準節III用8根M39高強度螺栓組裝好。將組裝好的塔身吊裝到底架基礎節上,同樣用高強度螺栓連接起來,注意塔身有踏步的一面,要對著電纜卷線器的方向。

◆安裝爬升架

在地面上將液壓泵站組裝在爬升架上。將爬升架吊起來,套在已裝好的塔身上,注意裝有油缸的一面要對應塔身有踏步的方向。

◆安裝回轉部分

在地面把平臺、司機室、回轉塔身安裝在上支座上,成為一個整體,吊起回轉部份與裝好的塔身連接。

◆安裝塔頂

把已安裝好梯子和平臺的塔頂吊起、用Φ60銷軸與回轉塔身連接好。把出廠時安裝在塔頂上的起重臂桿滑輪組拆下來。

◆組裝平衡臂

將平衡臂的臂節I和臂節II用Φ45銷軸連接起來,安裝好走臺、欄桿,用Φ45銷軸將平衡臂拉桿與平衡臂連接好,并用麻繩固定在左右欄桿上,檢查起升機構、排繩裝置安裝情況是否牢固。

◆吊裝平衡臂

將在地面上組裝好的平衡臂吊裝在回轉塔身上,并用Φ60銷軸連接起來,然后用手動葫蘆拉住平衡臂拉桿,使之與塔帽相連,再用2-Φ60銷軸銷上。

◆組裝起重臂

將起重臂在地面按所需長度組裝好,載重小車出廠時零部件均已安裝好,此時只需把載重小車裝在臂架根部,并將其與起重臂相互固定牢。裝起重臂拉桿,并放在上弦桿的支架中,長、短拉桿一端分別與拉桿座用銷軸固定,將滑輪組與長短兩根拉桿用銷軸聯接好,置于根部節上。

◆穿繞變幅鋼絲繩

前牽引繩經過滑輪和臂端滑輪,固定在載重小車張緊用的卷筒上。后牽引繩經過臂根滑輪,固定在載重小車的固定支耳上。鋼絲繩在變幅機構卷筒上保留1~3圈。

◆吊裝平衡重塊第一塊

當起重臂、拉桿組裝完成,變幅鋼絲繩穿繞好,準備安裝起重臂之前,先根據起重臂長度,確定平衡重塊,選其最重一塊,吊裝到平衡臂上安裝固定好。

◆安裝起重臂

可先將起重臂吊起,離開地面一定高度,吊點位置為0.239L,吊起的起重臂將臂根的鉸點與回轉塔身的鉸點用Φ60銷軸連接起來。

◆安裝起重臂拉桿

吊起起重臂時,利用手動葫蘆拉起起重臂拉桿,使拉桿滑輪組低速接近塔頂,逐漸拉向塔頂,使起重臂拉桿與塔頂聯板相連接,并用銷軸固定好。

一般用汽車吊安裝塔機時,在頂升前的安裝過程中,不需要向塔機供電,如用起升機構來吊裝起重臂拉桿時,則應向塔機供電。具體安裝方法是:把主卷揚鋼絲繩從塔頂兩個滑輪中的一個繞到起重臂拉桿滑輪上,然后又繞回到塔頂,再繞到起重臂前端吊起,低速開動主卷揚使起重臂拉桿與塔頂聯接板連接,并用銷軸固定,松脫滑輪組上的鋼絲繩,使拉桿處于拉緊受力狀態。

◆吊裝平衡重塊

根據起重臂長度確定平衡重塊的重量,用起重機吊裝到平衡臂上,用連接板將各平衡重塊連接起來,使它們成為一個整體。

◆穿繞起升鋼絲繩

將起升鋼絲繩按下圖穿繞,繩頭用四個Y-15繩卡固定在臂端的防扭裝置上,繩卡之間距離不少于90mm,繩頭距最后一個繩卡的距離不少于140mm,并用細鋼絲捆扎牢。

◆電氣系統的安裝和調試

電控系統主要由電源,行走控制箱、卷揚電控箱、卷揚電阻箱、回轉小車電控箱、回轉電阻箱,以及駕駛室電控箱、聯動操作臺及被控電機和輔助電器等組成,且聯接電纜將其聯接成一個有機系統。

開機前檢查工地電源狀況,電纜線是否有破損及漏電等現象,檢查合格后再合閘送電。合上行走控制箱內刀開關、行走部分主電路、探照燈、障礙燈和駕駛室電源插座帶電、電笛回路,再合上駕駛室空調開關,聯動臺上三相電源指示燈亮,為主回路和各控制回路通電作好準備。操作時先將兩手柄置于零位,再按下起動鈕,控制電路及各主電路均得電,此時操作聯動臺左右兩手柄便可使塔機四大機構按指令運行。

回轉機構操作時,應注意加速和減速時逐檔操作,就位時,可用反接制動的方法幫助停車,即當手柄回零后,待電機轉速已經降到很低時,可低速打反轉幫助停車。操作臺上"回轉一制動"開關僅用于有風狀態下,工作時固定塔機不轉,嚴禁用制動器停車。

塔機停用后,將各操作手柄置于零位,切斷空調開關,刀開關和塔機的電源。

◆檢查和試運轉

當吊裝完畢,應對各部件及連接處進行一次檢查,看是否正確可靠,并檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態,再進行電氣系統的檢查,最后檢查整機的安裝能否正常的試運轉。

先對起升機構進行試車,將吊鉤上下運行三次;

對小車變幅機構進行試車,讓小車前后運行三次;

對回轉機構進行試車,讓回轉部分左右旋轉三次,一次轉一圈。

試車完畢后,看各部位的情況是否正常,如一切正常則進行下一步工作。

◆塔身標準節的安裝

將起重臂旋轉至塔身節引入的方向,回轉制動,銷住起重臂。調整好爬升架上16個導輪與塔身主弦桿之間的間隙,一般以2-5mm為宜。吊起一節塔身節,并將小車開到引進框架的上方,再將四個引進滾輪分別安裝到塔身節下方的四個角上,將塔身節落到引進梁軌道上。調整小車位置,使塔機的上部重心落在頂升油缸的位置上,操作中觀察爬升架上的四個滾輪基本上與塔身標準節不接觸,即為理想的位置。

C).拆裝方法

◆拆卸工藝:

拆卸標準節→降低塔身→拆除吊鉤滑輪組→卸下平衡臂的一部分配重→拆下起重臂→卸下平衡臂的配重→卸下平衡臂→卸下回轉總成(塔帽、司機室、回轉機鉤等)→卸下套架→拆卸基礎節→拆卸底架。

◆機具

塔機拆卸機具及輔助工具與安裝相同。

4、安全使用和保證措施

a).安全保護裝置

◆零位保護

塔機開始工作時,將左、右操作手柄置于零位,按下ST總起動按鈕,主接觸器KMI吸合,塔機各機構才能起動,這樣可以防止塔機的錯誤動作。

◆斷路器保護

在卷揚機、小車牽引機構和回轉機構的供電線路中裝有總斷路器QF1脫扣電流為125A,若線路負載超過125A,可自動切斷電源。在各控制電路,照明電路等也都裝有小型斷路器作短路保護。

◆過電流保護

在卷揚電機、回轉電機和小車牽引電機電路中分別裝有過流繼電器,作為電機的過載、過流保護之用,過流繼電器安裝在駕駛室控制箱內。

◆電源指示裝置

司機室內操作臺上有三相電源指示燈和主回路通電指示燈。

◆高度限位器

在起升卷筒旁裝有D*Z-4/7多動能限位器,用于起升超高限位,卷筒運轉時,通過齒輪帶動限位器,當某一凸塊壓住相應觸點時,該限位開關斷開,起到限位作用。

◆變幅限位器

變幅行程限位器用于防止操作失誤,使小車在碰到起重臂頭部或根部前停車。變幅行程限位器有一減速裝置,通過一個小齒輪與固定于卷筒上齒圈嚙合,根據記錄的卷筒轉數即知卷出的繩長,減速裝置帶動凸塊,凸塊挖制斷路器,從而停止小車運行。

◆回轉限位器

回轉限位器是用來控制起重機正轉或反轉圈數(3/2圈)來保護電纜的。回轉限位器有一減速裝置,通過齒輪與回轉大齒輪嚙合,記錄起重機回轉圈數,減速裝置帶動凸塊,凸塊拔動開關從而控制回轉圈數。

◆力矩保護

為了保證塔機的起重力矩不超過額定力矩,本塔機設有力矩保護裝置。當起重力矩達到額定值的80%時,KT6動作,裝在操作臺上的報警器SHI亮,發出報警信號,當起重力矩超過額定值并達到額定值的105%時KT4.5動作,停止卷揚機在起升方向及變幅小車向外方向的動作,這時可將吊鉤下降和小車向內變幅,然后再驅動卷揚機。

◆超重保護

塔機卷揚機的工作方式分輕載高速、中載中速、重載低速三檔,每一檔都規定了該檔的最大重量。為了使各檔起重量在規定值以下,本塔機設有起重量限制器。

◆障礙燈

本塔機裝有紅色障礙燈兩個,一個裝在塔頂,另一個裝在臂架頭部,工作現場探照燈一個,開關均裝在聯動臺上,司機室各有空調機,供司機夏季使用。

◆回轉限值

本塔機設有回轉限位器,正反轉都只能轉1.5圈。

◆電笛

作為塔機開車信號,用電笛音響通知周圍工作人員。

◆安裝注意事項

本機在三相四線制電網中使用零線不能接塔身。

塔機的起重臂工作范圍以外的5~10m不應有高低壓電線桿(低壓5m,高壓10m)。

安裝前應首先測試各部分對地絕緣電阻,電動機的絕緣電阻值不能低于0.5兆歐,導線間,導線對地絕緣電阻值不能低于1兆歐。

b)安全使用和保證措施

◆一般規定

塔吊在使用時,若與安全因素發生矛盾時,應保證安全第一。

塔吊操作人員必須經過嚴格訓練,應了解本塔機的構造和性能,熟知塔機的保養和安全操作規程。

使用塔機時,地面指揮人員也應經過訓練,并取得合格證。

◆操作規則

操作人員在得到指揮信號后,方可進行操作,操作前必須鳴笛。

起重機必須按規定的性能作業,不允許超負荷工作。

嚴禁使用塔機運行斜拉,斜吊物品和起吊埋設在地下或繞接在地面的物品。

起重的物品,應捆扎牢靠。

起重機在雨天工作時,應先試吊、證明制動可靠后,方可進行作業。

嚴禁關掉起重量限制器,起重力矩限制器和行走限位器等安全保護裝置,并檢查其工作是否可靠。

操作人員在超重機的臂長變化時,應按要求調節超重力矩限制器,務必盡可能保持準確。

下降時,不要讓吊鉤落到地面上或物品上,以防鋼絲繩松弛,跑出滑輪圈。

制動器使用當中,應堅持檢查制動器工作情況,如發生嗡嗡聲,說明電磁鐵過熱或制動不可靠,應立即停止使用,直到故障排除。制動器的電磁線圈應保護不受干擾。