一、安全措施

1.嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《成都鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》等安全生產(chǎn)規(guī)定和指揮部編制下發(fā)的《營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》、《營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》。遵守營(yíng)業(yè)線施工“18不準(zhǔn)”管理制度。加強(qiáng)管理,落實(shí)措施,嚴(yán)密防范,確保行車(chē)安全。18不準(zhǔn)即:

1.1施工計(jì)劃未審批不準(zhǔn)施工;

1.2沒(méi)有登記要點(diǎn)不準(zhǔn)施工;

1.3未按規(guī)定與鐵路局簽訂配合施工協(xié)議不準(zhǔn)開(kāi)工;

1.4未按規(guī)定的時(shí)間召開(kāi)施工協(xié)調(diào)會(huì)不準(zhǔn)施工;

1.5未設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員不準(zhǔn)施工;

1.6沒(méi)有按要求配備防護(hù)用品不準(zhǔn)開(kāi)工;

1.7配合單位人員不到位不準(zhǔn)施工;

1.8未與作業(yè)隊(duì)作業(yè)人員簽訂安全協(xié)議不準(zhǔn)施工;

1.9施工管人員、作業(yè)人員未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格不準(zhǔn)施工;

1.10施工現(xiàn)場(chǎng)未指定施工負(fù)責(zé)人不準(zhǔn)施工;

1.11沒(méi)有安全技術(shù)交底書(shū)不準(zhǔn)開(kāi)工;

1.12安全防護(hù)人員不到位不準(zhǔn)施工;

1.13沒(méi)有制定安全防護(hù)措施、安全應(yīng)急措施不準(zhǔn)開(kāi)工;

1.14施工現(xiàn)場(chǎng)電線、電纜、管道、鐵路設(shè)施走向不清不準(zhǔn)開(kāi)工;

1.15機(jī)械設(shè)備未安排一機(jī)一人跟班作業(yè)不準(zhǔn)開(kāi)工;

1.16列車(chē)來(lái)臨10分鐘前不準(zhǔn)作業(yè);

1.17電纜溝兩側(cè)1.5米內(nèi)不準(zhǔn)開(kāi)挖;

1.18機(jī)械設(shè)備、機(jī)具、材料停(放)侵限不準(zhǔn)開(kāi)工。

2.施工前編制既有線施工方案及防護(hù)措施,包括既有線施工地點(diǎn)、范圍、施工內(nèi)容、防護(hù)范圍、施工時(shí)間及采取的防護(hù)措施等報(bào)主管部門(mén)審批。加強(qiáng)既有線施工安全教育,提高安全防范能力。施工負(fù)責(zé)人、駐站員、防護(hù)員等均由經(jīng)培訓(xùn)合格的職工擔(dān)任,確保施工及行車(chē)安全。

3.施工前,制定切實(shí)可行、安全可靠的措施,對(duì)施工人員進(jìn)行明確的安全技術(shù)交底,施工中做到人到位、職務(wù)到位、責(zé)任到位、業(yè)務(wù)水平到位。

4.原則上不允許夜間裝卸作業(yè),必須在夜間作業(yè)時(shí)應(yīng)有充足的照明設(shè)備。

5.對(duì)氧氣瓶、乙炔瓶等帶壓易爆器具,要按規(guī)定放置安全場(chǎng)所,嚴(yán)加保管。

6.現(xiàn)場(chǎng)機(jī)具、設(shè)備及材料堆放牢固,符合限界的要求;建立健全與既有線行車(chē)、設(shè)備等管理部門(mén)的聯(lián)系網(wǎng)絡(luò),確保聯(lián)系安全暢通。

7.施工中堅(jiān)持統(tǒng)一指揮,嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、工藝流程和卡控措施,嚴(yán)格按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)及批準(zhǔn)的范圍設(shè)置防護(hù)和慢行標(biāo)志;堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè);按計(jì)劃掌握施工進(jìn)度,確保施工質(zhì)量和行車(chē)安全。

8.施工人員不得在軌道上行走、坐臥,來(lái)車(chē)時(shí)必須距列車(chē)不小于500米下道避車(chē),機(jī)具材料不得侵入限界。

9.行人、機(jī)械設(shè)備通過(guò)道口時(shí)或者跨越線路時(shí),必須執(zhí)行“一站、二看、三通過(guò)”制度,來(lái)車(chē)時(shí)不準(zhǔn)搶越。

10.雨季進(jìn)行既有線施工采取可靠措施,保持既有線排水系統(tǒng)暢通,防止積水造成事故隱患。

11.施工后堅(jiān)持逐級(jí)復(fù)查制度,及時(shí)清理施工機(jī)具、路料等,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)和放行列車(chē)條件并經(jīng)設(shè)備管理單位確認(rèn)后,方可在《行車(chē)設(shè)備施工登記薄》內(nèi)銷(xiāo)記交付開(kāi)通使用,以確保行車(chē)和人身安全。

12.對(duì)于緊靠既有線施工,必須設(shè)拉繩防護(hù)并設(shè)專(zhuān)職防護(hù)員,防護(hù)員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)并取得合格證書(shū)后方可上崗作業(yè),嚴(yán)禁使用勞務(wù)工擔(dān)任安全防護(hù)工作。

13.做好與電務(wù)、車(chē)站的配合,簽訂施工配合協(xié)議。施工中各種溝槽的開(kāi)挖,開(kāi)工前必須進(jìn)行施工調(diào)查,對(duì)各種電力、通信、信號(hào)電纜做出必要的防護(hù),嚴(yán)禁挖斷電纜的事故發(fā)生。

14.推拉抬運(yùn)鋼軌、枕木等重物時(shí),要人力充沛,動(dòng)作一致,呼喚應(yīng)答,統(tǒng)一指揮,翻動(dòng)時(shí)要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。閑雜人員遠(yuǎn)離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),防止撬棍脫手傷人,線上作業(yè)撬棍一律帶絕緣套,防止連電。

二、安全技術(shù)保證措施

1.根據(jù)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛限界和建筑接近限界,制定施工臨時(shí)行車(chē)限界。施工臨時(shí)行車(chē)限界不得小于機(jī)車(chē)車(chē)輛每條各加150mm(曲線上按規(guī)定加寬)。施工中搭設(shè)腳手架、堆放工程材料或機(jī)具設(shè)備等,嚴(yán)禁侵入臨時(shí)行車(chē)限界。

2.積極與設(shè)備管理單位和行車(chē)車(chē)輛組織單位分別簽訂施工安全協(xié)議,明確雙方的安全責(zé)任和義務(wù),及時(shí)協(xié)調(diào)施工與運(yùn)營(yíng)的關(guān)系,解決行車(chē)與施工的安全問(wèn)題。

3.增建二線及既有線技改施工,涉及到設(shè)備管理部門(mén)的施工項(xiàng)目,積極與設(shè)備管理部門(mén)取得聯(lián)系。施工前雙方對(duì)底下管、線、電纜設(shè)施的位置等予以確定認(rèn),劃定防護(hù)范圍,經(jīng)設(shè)備管理部門(mén)同意后方可施工。

4.既有線施工中,施工單位與設(shè)備管理單位經(jīng)常監(jiān)視與保持線路、橋涵、隧道、房屋、通信、信號(hào)等建筑物和設(shè)備處于完好狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常立即停工處理。施工地段既有線設(shè)備發(fā)生損壞時(shí),施工單位及時(shí)組織搶修,設(shè)備管理單位應(yīng)配合,盡快恢復(fù)正常使用。

5.嚴(yán)格既有線施工項(xiàng)目開(kāi)工前申報(bào)審批制度,未經(jīng)審批嚴(yán)禁施工。

6.既有線在封鎖區(qū)或限速運(yùn)行條件施工時(shí),嚴(yán)格按運(yùn)輸部門(mén)的規(guī)定,辦理封鎖區(qū)間或限速的申請(qǐng)。

7.既有線封鎖施工前的準(zhǔn)備作業(yè)按施工放行列車(chē)條件的要求進(jìn)行,其他施工不得影響列車(chē)運(yùn)行。

8.封鎖施工達(dá)到放行列車(chē)條件時(shí),按規(guī)定辦理銷(xiāo)點(diǎn)手續(xù)。

9.既有線施工完畢,及時(shí)驗(yàn)收交接,未經(jīng)驗(yàn)收合格的工程嚴(yán)禁開(kāi)通使用。

篇2:臨近營(yíng)業(yè)線施工安全技術(shù)交底

一、施工前準(zhǔn)備:

1、在有影響運(yùn)營(yíng)線施工前,應(yīng)提前告知鄭州鐵路局相關(guān)站段監(jiān)護(hù)員聯(lián)系,及時(shí)通報(bào)施工作業(yè)的內(nèi)容,明確施工具體內(nèi)容和時(shí)間及需要工務(wù)段配合的事宜等。

2、對(duì)有影響運(yùn)營(yíng)線行車(chē)設(shè)備正常使用和行車(chē)安全的施工,在鄭州鐵路局相關(guān)站段監(jiān)護(hù)員未到現(xiàn)場(chǎng)時(shí),嚴(yán)禁擅自組織施工。

3、施工前要提報(bào)施工方案,并根據(jù)路局批準(zhǔn)的臨近運(yùn)營(yíng)線監(jiān)督計(jì)劃組織施工,未提報(bào)施工計(jì)劃嚴(yán)禁擅自施工。

二、鉆孔樁施工安全技術(shù)措施

1、為防止機(jī)械傾覆侵入營(yíng)業(yè)線接觸網(wǎng)安全范圍內(nèi),鉆機(jī)后支點(diǎn)及操作平臺(tái)背對(duì)營(yíng)業(yè)線。鉆機(jī)場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),松軟底層處采用碎石土進(jìn)行整平、壓實(shí),軟基采用換填碎石土、拋填片石、鋪墊大面鋼板或枕木等方法進(jìn)行基礎(chǔ)加固、墊平處理,加固的基礎(chǔ)面必須平整,防止機(jī)械傾覆。

2、對(duì)于靠近營(yíng)業(yè)線側(cè)第一排鉆孔樁,鋼護(hù)筒應(yīng)加長(zhǎng)不短于3m,使護(hù)筒底部處于硬土層上,其余樁鋼護(hù)筒長(zhǎng)度不得小于2m;埋設(shè)后對(duì)鋼護(hù)筒四周用粘土對(duì)稱(chēng)填筑,打夯機(jī)分層夯實(shí)。

3、成孔后及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)孔、澆筑砼。靠既有線側(cè)鋼筋籠分段長(zhǎng)度不大于6m,采用4點(diǎn)懸掛法起吊,在鋼筋籠端頭向內(nèi)2m處對(duì)稱(chēng)設(shè)置2個(gè)吊點(diǎn),使用汽車(chē)吊主鉤;在鋼筋籠中部加強(qiáng)箍上對(duì)稱(chēng)設(shè)置2個(gè)吊點(diǎn),使用汽車(chē)吊副鉤,吊點(diǎn)必須焊接牢固。吊裝時(shí)用麻繩拉住鋼筋籠底口,防止鋼筋籠來(lái)回?cái)[動(dòng)侵限。吊車(chē)擺放在遠(yuǎn)離營(yíng)業(yè)線的便道邊。吊裝作業(yè)在白天進(jìn)行,吊裝時(shí)安全員現(xiàn)場(chǎng)防護(hù),當(dāng)有列車(chē)通過(guò)時(shí),停止鉆孔、吊裝作業(yè)。

4、樁機(jī)移動(dòng)過(guò)程中設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行指揮,與車(chē)站駐站聯(lián)絡(luò)員保持聯(lián)系,盡量安排在沒(méi)有列車(chē)通過(guò)的時(shí)間段進(jìn)行。

5、夜間施工時(shí),在曲線地段機(jī)械及照明設(shè)備,不能面對(duì)來(lái)車(chē)方向照明。

6、為減少鉆孔樁對(duì)地層的影響,采用跳打法施工。

三、承臺(tái)開(kāi)挖施工安全技術(shù)措施

1、施工前必須提前通知鄭州鐵路局相關(guān)站段車(chē)間到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn),明確施工方案后方可組織施工,未經(jīng)確認(rèn)嚴(yán)禁擅自組織施工。

2、承臺(tái)基坑開(kāi)挖必須對(duì)基坑四周設(shè)置防護(hù)樁防護(hù),開(kāi)挖的棄土嚴(yán)禁堆放在路基坡腳上,做好疏通排水,防止堵塞積水。

3、施工過(guò)程中必須對(duì)既有線鐵路路基設(shè)觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行24小時(shí)觀測(cè)。在路肩上設(shè)置觀測(cè)樁,在開(kāi)挖過(guò)程中測(cè)量人員對(duì)路基的沉降、變形進(jìn)行觀測(cè),與線路車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)配合人員對(duì)線路狀況進(jìn)行監(jiān)控,確保營(yíng)業(yè)線行車(chē)的安全。開(kāi)挖過(guò)程中出現(xiàn)變形量超標(biāo)時(shí),首先停止施工,及時(shí)對(duì)基坑進(jìn)行回填和邊坡加固,待變形穩(wěn)定并經(jīng)相關(guān)部門(mén)檢查同意后,方可繼續(xù)施工。

4、基坑開(kāi)挖成形后在基坑四周距基坑邊1m處用鋼管設(shè)置不低于1.2m高防護(hù)欄桿并掛密目防護(hù)網(wǎng)及警示標(biāo)志牌,當(dāng)有列車(chē)通過(guò)時(shí),承臺(tái)基坑內(nèi)的作業(yè)人員上到地面安全位置。

5、承臺(tái)施工完成后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行夯實(shí)回填,盡量縮短承臺(tái)開(kāi)挖至回填施工的作業(yè)時(shí)間,保證既有線路基穩(wěn)定。

四、墩身施工安全技術(shù)措施

?1、墩身模板安裝或拆除時(shí),吊裝必須設(shè)專(zhuān)人指揮,吊裝時(shí)在模板下口掛2根纜風(fēng)繩,背向營(yíng)業(yè)線方向人力牽引,防止模板擺動(dòng)引起侵限事故,每塊模板吊裝固定好后,方可吊裝下塊模板。

2、模板安裝時(shí),嚴(yán)格遵守先營(yíng)業(yè)線側(cè)再線路大小里程側(cè)最后營(yíng)業(yè)線外側(cè)的順序,同時(shí)派專(zhuān)職安全員現(xiàn)場(chǎng)防護(hù);吊車(chē)吊裝時(shí)應(yīng)緩慢移動(dòng),防止吊裝時(shí)吊車(chē)大臂或模板侵入營(yíng)業(yè)線。

3、模板安裝完畢后,在頂口四個(gè)邊角處設(shè)置4根纜風(fēng)繩,固定模板不發(fā)生傾覆;在確保模板安裝安全后再澆筑墩柱砼。

4、腳手架、支架靠鐵路一側(cè),設(shè)置安全網(wǎng)全封閉圍護(hù),嚴(yán)禁向鐵路一側(cè)抽穿鋼管、鋼筋。禁止從高空向鐵路側(cè)投擲物件。

5、墩身砼澆筑采用汽車(chē)泵,在砼澆筑過(guò)程中,需設(shè)專(zhuān)人指揮。當(dāng)有列車(chē)通過(guò)時(shí),必須停止施工,所有作業(yè)人員到距營(yíng)業(yè)線最遠(yuǎn)的架子上。

五、大型設(shè)備安全技術(shù)措施

1、挖掘機(jī)、吊車(chē)、砼汽車(chē)泵等大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)作業(yè)時(shí),必須實(shí)行“一機(jī)一人”盯崗作業(yè)。特殊工種必須持證上崗。

2、挖掘機(jī)、吊車(chē)、砼汽車(chē)泵等大型機(jī)械設(shè)備停放的位置與線路必須保持垂直狀態(tài),吊臂伸長(zhǎng)時(shí)不得侵入路基坡腳,按規(guī)定設(shè)置防護(hù),來(lái)車(chē)時(shí)所有施工機(jī)械必須停止作業(yè)。

3、挖掘機(jī)、吊車(chē)、砼汽車(chē)泵等大型機(jī)械設(shè)備停放的位置與線路無(wú)法保持垂直時(shí),吊臂的高度不得超過(guò)與鐵路路基坡腳的距離,防止傾覆時(shí)吊臂侵入鐵路建筑限界。

4、在施工大型設(shè)備作業(yè)無(wú)法滿足上述2、3條規(guī)定時(shí)必須提報(bào)月度施工計(jì)劃,按路局批準(zhǔn)的時(shí)間在施工天窗內(nèi)進(jìn)行,嚴(yán)禁在天窗外進(jìn)行吊裝等作業(yè)。

5、當(dāng)列車(chē)通過(guò)時(shí),必須停止吊裝、回轉(zhuǎn)等作業(yè),并由防護(hù)員檢查現(xiàn)場(chǎng)狀況,確保無(wú)施工機(jī)具、材料侵入限界。

6、施工之前檢查吊車(chē)各部,確保各項(xiàng)指標(biāo)處于完好狀態(tài),重點(diǎn)檢查操縱裝置,液壓裝置,安全裝置和鋼絲繩等,符合安全達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后方準(zhǔn)使用。嚴(yán)禁吊車(chē)帶病作業(yè)。吊車(chē)起步前應(yīng)觀察車(chē)輛四周情況,確認(rèn)安全后(氣壓式制動(dòng)的車(chē)輛待氣壓表讀數(shù)達(dá)到規(guī)定的數(shù)值)鳴笛起步。司機(jī)在操縱作業(yè)中,必須與起重工密切配合,聽(tīng)從指揮人員的信號(hào)指揮。工作中,司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車(chē)信號(hào)必須立即停車(chē)。

7、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的大小、地質(zhì)的松軟程度應(yīng)不影響吊車(chē)作業(yè)安全。不準(zhǔn)在5%以上的坡道上橫向起吊作業(yè),如必須作業(yè)時(shí),須將車(chē)身墊平。

8、吊車(chē)吊裝鋼筋籠時(shí),應(yīng)先將重物吊離地面10厘米左右,檢查吊車(chē)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器等是否靈活有效,在確認(rèn)正常安全情況下,方可繼續(xù)工作。

9、吊車(chē)在進(jìn)行滿負(fù)荷和接近滿負(fù)荷起吊時(shí),禁止同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)或兩個(gè)以上操作動(dòng)作,起重臂的左右旋轉(zhuǎn)角度不準(zhǔn)超過(guò)45°。

10、吊車(chē)作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行起重性能技術(shù)規(guī)定。不得在有載荷的情況下調(diào)整起升,變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器。吊裝易滑脫物件時(shí),吊鉤、吊索應(yīng)采取防滑措施。

(10)吊車(chē)司機(jī)遇有下列情況之一時(shí),有權(quán)拒絕吊運(yùn):

①吊車(chē)所用鋼絲繩不符合安全技術(shù)規(guī)定;

②所吊工作物件捆綁不牢固;

③工作物上有人時(shí)或手扶吊鉤時(shí);

④吊物超過(guò)額定重量或物體重量不明時(shí);

⑤吊物埋在地里時(shí);

⑥指揮信號(hào)不明確或多人指揮時(shí);

⑦易爆物品不吊,如氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等;

⑧吊物需歪拉斜拽時(shí)。

六、雨季施工安全技術(shù)措施

1、嚴(yán)禁在雨天進(jìn)行開(kāi)挖和拆除等影響路基穩(wěn)定的一切施工,對(duì)已開(kāi)挖或拆除的路基設(shè)備必須采取防護(hù)措施,防止路基溜坍、塌陷等,確保路基穩(wěn)定。

2、雨季施工主要以預(yù)防為主,采取防雨措施及加強(qiáng)排水手段,做好雨季施工的信息反饋工作,對(duì)有可能發(fā)生坍塌的基坑采取提前回填土、天晴后再開(kāi)挖的措施。

3、坑壁周?chē)盃I(yíng)業(yè)線邊坡、死角采用全覆蓋措施,減小雨水下滲,保證坑壁穩(wěn)定。

4、對(duì)基坑周?chē)乇砑M(jìn)行引流,防止場(chǎng)地四周地面水倒入基坑內(nèi);對(duì)基坑內(nèi)設(shè)置排水溝和積水井進(jìn)行集中抽水,保證基坑不被雨水浸泡。

七、臺(tái)風(fēng)季節(jié)施工安全技術(shù)措施

1、臺(tái)風(fēng)到來(lái)前進(jìn)行全面檢查,及時(shí)收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào),加強(qiáng)臺(tái)風(fēng)天氣施工時(shí)的信息反饋工作,并及時(shí)做好防范措施。

2、對(duì)堆放的模板、方木、鋼材等材料進(jìn)行全面清理,在堆放整齊的同時(shí)必須進(jìn)行可靠的固定,防止臺(tái)風(fēng)將材料吹落至營(yíng)業(yè)線路上,影響行車(chē)安全。

3、對(duì)鉆機(jī)、吊車(chē)、挖機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備要在臺(tái)風(fēng)到來(lái)之前停止一切施工作業(yè),在遠(yuǎn)離營(yíng)業(yè)線30m外停放,鉆機(jī)按要求一律傾倒塔架放置,確有無(wú)法傾倒的機(jī)具,在易倒側(cè)設(shè)一組4根攬風(fēng)繩固定在可靠的地錨結(jié)構(gòu)上。駕駛室的門(mén)窗關(guān)閉鎖好。

4、6級(jí)以上大風(fēng)、大霧、大雨等惡劣天氣,停止一切現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)。

5、臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣過(guò)后對(duì)各種機(jī)械、安全設(shè)施、大型模板等進(jìn)行全面檢查,性能完好后方可恢復(fù)施工作業(yè)。

八、其他安全技術(shù)措施

1、施工期間,施工機(jī)具、材料嚴(yán)禁在線路上搬運(yùn)或穿越,施工作業(yè)人員嚴(yán)禁在線路上行走、坐臥、穿越,因工作需要時(shí)必須又專(zhuān)人負(fù)責(zé),按規(guī)定設(shè)置防護(hù),來(lái)車(chē)時(shí)應(yīng)距離800米前下道避車(chē)。

2、施工前應(yīng)制定應(yīng)預(yù)案,配備相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備、材料和應(yīng)急處理隊(duì)伍,在影響線路設(shè)備穩(wěn)定的施工時(shí),應(yīng)成立巡養(yǎng)組,并派專(zhuān)人對(duì)線路設(shè)備進(jìn)行檢查,及時(shí)消滅超限處所。施工過(guò)程中,造成工務(wù)設(shè)備損壞及行車(chē)安全時(shí),應(yīng)組織足夠人員立即進(jìn)行搶修。

3、在施工過(guò)程中所有使用的材料嚴(yán)禁侵入鐵路建筑接近限界,在線路兩側(cè)堆放的材料要穩(wěn)固,當(dāng)日收工時(shí)必須及時(shí)回收,嚴(yán)禁將施工機(jī)具堆放在線路兩側(cè),無(wú)法回收時(shí)必須專(zhuān)人負(fù)責(zé)看守。

4、嚴(yán)格在規(guī)定的里程和作業(yè)項(xiàng)目組織施工,嚴(yán)禁超范圍施工,若需超范圍施工時(shí)要與鄭州鐵路局相關(guān)站段簽協(xié)議在施工。

5、施工中注意保護(hù)鐵路光電纜、管道、接觸網(wǎng)設(shè)備及其他設(shè)施。

?

交底部門(mén):交底人:

接受交底人:交底時(shí)間:

篇3:營(yíng)業(yè)線安裝施工交底記錄

交底內(nèi)容:

一、營(yíng)業(yè)線施工行車(chē)、設(shè)備安全

1、為確保營(yíng)業(yè)線行車(chē)安全,施工作業(yè)要認(rèn)真執(zhí)行鐵道部《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理規(guī)定》(鐵辦[2007]186號(hào))及鐵路局有關(guān)文件要求,遵守與運(yùn)營(yíng)單位所簽訂的《安全協(xié)議書(shū)》,明確雙方各自的安全責(zé)任。認(rèn)真執(zhí)行《鐵路工務(wù)安全規(guī)程》的有關(guān)條款。將行車(chē)安全放在首位,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,堅(jiān)決克服松懈麻痹思想,時(shí)刻敲響警鐘。做好施工行車(chē)組織和技術(shù)組織,杜絕一切行車(chē)事故的發(fā)生。

2、動(dòng)車(chē)組開(kāi)行期間,嚴(yán)格執(zhí)行成都鐵路局有關(guān)動(dòng)車(chē)組運(yùn)行線路施工規(guī)定,貫徹“施工不行車(chē),行車(chē)不施工”的宗旨。

3、主動(dòng)與設(shè)備管理單位和行車(chē)組織單位分別簽訂施工安全協(xié)議,明確雙方的安全責(zé)任和義務(wù),及時(shí)協(xié)調(diào)施工與運(yùn)營(yíng)的關(guān)系,解決行車(chē)與施工的安全問(wèn)題。嚴(yán)格執(zhí)行安全協(xié)議書(shū)和批準(zhǔn)的施工計(jì)劃,遵守安全規(guī)定,互為監(jiān)督,協(xié)調(diào)配合,盡職盡責(zé),堵塞漏洞,消除不安全因素。

4、施工前與運(yùn)營(yíng)維修單位簽訂施工配合協(xié)議,在運(yùn)營(yíng)維修單位幫助下,對(duì)地下管、線、電纜設(shè)施的位置進(jìn)行確認(rèn),劃定施工范圍,必要時(shí)請(qǐng)維修單位同意配合施工,確保營(yíng)業(yè)線行車(chē)和設(shè)備安全。

5、施工負(fù)責(zé)人、聯(lián)絡(luò)員、防護(hù)員等均由經(jīng)培訓(xùn)合格的職工擔(dān)任,確保施工及行車(chē)安全。

6、營(yíng)業(yè)線破網(wǎng)施工,應(yīng)與所在地派出所簽訂安全協(xié)議之后才能破網(wǎng)進(jìn)入施工,施工期間的上下班破網(wǎng)通道,在人員通過(guò)結(jié)束后必須加鎖;不能加鎖的通道口必須設(shè)置專(zhuān)人搭棚看守,防止非作業(yè)人員從缺口進(jìn)入線路。

7、在施工前對(duì)全體參加施工人員進(jìn)行安全教育,明確施工時(shí)間、內(nèi)容、范圍及安全注意事項(xiàng)等內(nèi)容,增強(qiáng)全員安全意識(shí)。做好崗位聯(lián)防聯(lián)控。勞務(wù)工不許單獨(dú)上線,必須置于有經(jīng)驗(yàn)的職工監(jiān)督之下。

8、施工前,制定切實(shí)可行、安全可靠的措施,對(duì)施工人員進(jìn)行明確的安全技術(shù)交底,施工中做到人到位、職務(wù)到位、責(zé)任到位、業(yè)務(wù)水平到位。

9、營(yíng)業(yè)線封鎖施工前的準(zhǔn)備作業(yè)按批準(zhǔn)的時(shí)間、范圍、作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行,施工不得影響列車(chē)運(yùn)行。嚴(yán)禁擅自動(dòng)行車(chē)設(shè)備,杜絕超計(jì)劃施工和點(diǎn)前超量作業(yè)。

10、施工前60分鐘派駐站聯(lián)絡(luò)員到車(chē)站辦理登記,由車(chē)站值班員聯(lián)系列車(chē)調(diào)度員同意,抄收調(diào)度命令并簽認(rèn)后,根據(jù)調(diào)度命令開(kāi)始施工,并保證在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成施工。施工結(jié)束后,按規(guī)定及時(shí)消點(diǎn)登記。

11、施工中必須加強(qiáng)作業(yè)防護(hù)工作,確保防護(hù)措施的落實(shí),保證通訊設(shè)備、器具狀況良好。各作業(yè)防護(hù)人員必須服從統(tǒng)一指揮,加強(qiáng)呼喚應(yīng)答制度,確保通訊聯(lián)絡(luò)準(zhǔn)確或指揮到位。使用無(wú)線通信設(shè)備不得干擾行車(chē)調(diào)度通信系統(tǒng)。

12、區(qū)間施工時(shí),單線應(yīng)在兩端,雙線應(yīng)在來(lái)車(chē)方向設(shè)現(xiàn)場(chǎng)施工防護(hù)員,車(chē)站應(yīng)設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員。防護(hù)人員應(yīng)設(shè)專(zhuān)人并經(jīng)考試合格者擔(dān)任,視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)有缺陷或語(yǔ)言不清楚者,不得擔(dān)任防護(hù)工作。防護(hù)人員必須攜帶防護(hù)工具,駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員應(yīng)設(shè)置專(zhuān)用防護(hù)電話或無(wú)線報(bào)話機(jī)保持經(jīng)常聯(lián)系。駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確地將施工命令及列車(chē)運(yùn)行情況轉(zhuǎn)告現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員和施工負(fù)責(zé)人。駐站聯(lián)絡(luò)員向現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員發(fā)出預(yù)報(bào)、確報(bào)或變更通知等必須進(jìn)行復(fù)誦,現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)加強(qiáng)防護(hù)。當(dāng)發(fā)出停工命令時(shí),施工人員應(yīng)立即撤除妨礙行車(chē)的一切障礙,迅速下道避讓。

13、營(yíng)業(yè)線施工作業(yè),嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工計(jì)劃和施工組織、方案措施施工。嚴(yán)格把握住點(diǎn)前方案審定、施工準(zhǔn)備,點(diǎn)中安全檢查,點(diǎn)后工程質(zhì)量三大關(guān)口,在確保安全的前提下,減少對(duì)運(yùn)輸?shù)母蓴_和影響。

14、所有施工人員在線路旁施工時(shí),必須穿黃色防護(hù)服裝,嚴(yán)禁穿紅色服裝,以免引起司機(jī)誤認(rèn)信號(hào)

15、施工時(shí),請(qǐng)既有設(shè)備管理單位派員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、配合;要點(diǎn)施工或限期完成的工程項(xiàng)目,施工完成后,根據(jù)施工等級(jí),由施工負(fù)責(zé)人會(huì)同既有設(shè)備管理單位人員或現(xiàn)場(chǎng)施工領(lǐng)導(dǎo)小組專(zhuān)業(yè)組對(duì)工程進(jìn)行檢查確認(rèn),合格后消點(diǎn)開(kāi)通。

16、施工期間,為保證營(yíng)業(yè)線行車(chē)安全,隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后,及時(shí)完成無(wú)線網(wǎng),確保全天候通訊暢通。凡投入本線施工的軌道作業(yè)車(chē)必須配齊防護(hù)用品。

17、在營(yíng)業(yè)線施工時(shí),要保證既有設(shè)備的安全,在施工中對(duì)正在使用中的設(shè)備嚴(yán)格按照“三不動(dòng)、三不離”的原則,當(dāng)既有設(shè)備確實(shí)影響施工,需要移動(dòng)時(shí),要提前與設(shè)備所屬單位聯(lián)系,請(qǐng)求配合,并指派專(zhuān)人在行車(chē)室盯臺(tái)要點(diǎn),設(shè)備移動(dòng)完畢要試驗(yàn)其完好。

18、施工中,按設(shè)計(jì)要求及有關(guān)安全規(guī)則、規(guī)定對(duì)既有設(shè)施進(jìn)行防護(hù),并經(jīng)常監(jiān)視既有設(shè)備,發(fā)現(xiàn)異常,立即停工加固處理,確認(rèn)無(wú)影響后方可繼續(xù)施工。

19、線路兩側(cè)堆放的材料機(jī)具,必須符合限界規(guī)定,并且堆碼穩(wěn)固,嚴(yán)防滑塌侵限。快速列車(chē)通過(guò)地段,線路兩側(cè)施工機(jī)械及堆放物品距鋼軌頭部外側(cè)必須保持在3m以上。施工地點(diǎn)均設(shè)置防護(hù),防止燈塔、燈柱、線條以及施工機(jī)具、材料等侵入建筑接近限界。

20、遇有大雨、暴雨、連陰雨時(shí),不得開(kāi)挖桿坑、電纜溝。桿坑開(kāi)挖時(shí),必須保證路基的穩(wěn)定,不得使其受到破壞和減弱。開(kāi)挖的溝、坑必須保證路基穩(wěn)定,原則上不能敞口過(guò)夜,特殊情況當(dāng)日不能回填的,要加強(qiáng)巡回檢查,做好防塌措施,防止棄土或建筑材料堵塞水溝。加強(qiáng)與地方氣象部門(mén)聯(lián)系,夏季做好汛期防洪工作,一旦發(fā)生危及行車(chē)、人身和工程安全的災(zāi)情時(shí),立即采取有效措施,確保行車(chē)、人身和工程安全。汛期施工,要落實(shí)防洪責(zé)任制,嚴(yán)格實(shí)施防洪值班制度,對(duì)重點(diǎn)防洪區(qū)段和部位設(shè)防洪監(jiān)督崗,設(shè)專(zhuān)人晝夜監(jiān)護(hù)看守。落實(shí)雨前、雨中、雨后巡視檢查制度,發(fā)生問(wèn)題立即設(shè)置防護(hù)措施,并報(bào)告有關(guān)部門(mén)。

21、牢固樹(shù)立搶通意識(shí),加強(qiáng)救援工作,一遇險(xiǎn)情立即出動(dòng),盡快恢復(fù)線路暢通。站內(nèi)利用行車(chē)間隙進(jìn)行施工時(shí),要征得車(chē)站值班員的書(shū)面認(rèn)可,施工項(xiàng)目應(yīng)該是能隨時(shí)能撤離的工作,且滿足列車(chē)運(yùn)營(yíng)條件。

二、營(yíng)業(yè)線施工人身安全

1、鐵路電力施工作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行與鐵路電力工程相關(guān)的安全技術(shù)操作規(guī)程。嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律,認(rèn)真執(zhí)行保休制度,班前充分休息,嚴(yán)禁班前、班中飲酒;嚴(yán)禁脫崗、串崗、私自替班或換班,不得做與工作無(wú)關(guān)的事情。

2、防護(hù)人員必須攜帶齊全防護(hù)用品,認(rèn)真履行職責(zé),集中精力。站在便于瞭望的地點(diǎn)認(rèn)真防護(hù)并保持每隔3分鐘左右與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系,不允許做與防護(hù)無(wú)關(guān)的其他任何事情。

3、新上崗、轉(zhuǎn)崗、提職職工必須進(jìn)行安全教育,經(jīng)培訓(xùn)考試合格后,方準(zhǔn)上崗作業(yè)。學(xué)徒工、實(shí)習(xí)人員、干部在參加勞動(dòng)、學(xué)習(xí)期間,不準(zhǔn)單獨(dú)頂崗。

4、行車(chē)、特種作業(yè)人員,機(jī)械設(shè)備、工具操作人員須經(jīng)專(zhuān)業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)考試合格后,方準(zhǔn)持證上崗。

5、兩人及兩人以上作業(yè)要統(tǒng)一指揮,密切聯(lián)系,協(xié)調(diào)配合。相互間應(yīng)保持一定的安全距離,防止工具碰撞傷人。扛抬物品時(shí),要呼喚應(yīng)答,統(tǒng)一動(dòng)作,同起同落,確保安全。

6、線路上有礙行車(chē)安全的作業(yè)必須在天窗點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行。作業(yè)前,施工負(fù)責(zé)人必須對(duì)參加作業(yè)的人員進(jìn)行有針對(duì)性的安全教育和安全技術(shù)交底;認(rèn)真檢查機(jī)具和安全防護(hù)設(shè)備情況,按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。作業(yè)過(guò)程中,防護(hù)員要及時(shí)、準(zhǔn)確、清晰地傳遞信息和信號(hào),嚴(yán)格執(zhí)行登、消記制度,并按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)。

7、在電氣化區(qū)段作業(yè)時(shí),人員及攜帶物品距接觸網(wǎng)設(shè)備帶電部分不得少于2米。雨天作業(yè)必須離開(kāi)接觸網(wǎng)支柱、接地線等設(shè)備。

8、在進(jìn)行挖土方作業(yè)時(shí),應(yīng)按規(guī)定在坑、溝旁設(shè)圍欄或蓋板,設(shè)置安全邊坡或者固壁支架;施工地點(diǎn)要做好安全防護(hù),夜間設(shè)紅燈示警,工程峻工后應(yīng)將坑、溝填平。

9、作業(yè)中必須按規(guī)定著裝、佩戴防護(hù)用品和正確使用防護(hù)用具,嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程。不準(zhǔn)使用不合格的安全用品、工具及測(cè)試設(shè)備。作業(yè)人員當(dāng)班嚴(yán)禁穿高、中跟鞋,以防扭傷。

10、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程等有關(guān)的安全規(guī)章制度,不簡(jiǎn)化作業(yè)過(guò)程。

11、在線路上作業(yè)時(shí)禁止使用手機(jī)。

12、高處作業(yè)要使用專(zhuān)門(mén)的用具傳遞工具、零件和材料等,要系牢安全帶。不得拋擲傳遞,高處作業(yè)人員遇有雷雨、大雪、濃霧或風(fēng)力六級(jí)以上等惡劣氣候時(shí),應(yīng)停止露天高處作業(yè)。在地面3m以上的高處及陡坡上作業(yè),必須戴好安全帽,系好安全帶或安全繩,不準(zhǔn)穿帶釘或易溜滑的鞋。安全帶、安全繩每次使用前,使用人必須詳細(xì)檢查,作業(yè)隊(duì)每半年應(yīng)做一次鑒定。

13、冬季取暖火爐必須安裝煙筒(室外加裝三通彎頭)和風(fēng)斗,要指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)使用管理,定期檢查煙筒暢通情況。每年使用前須經(jīng)單位主管部門(mén)檢查驗(yàn)收發(fā)放合格證后方準(zhǔn)使用,防止發(fā)生煤氣中毒事故。

14、對(duì)易燃、易爆及有毒物品,必須有專(zhuān)人保管,儲(chǔ)藏時(shí)應(yīng)與建筑物、煙火及水源隔離;搬運(yùn)裝卸及使用時(shí),應(yīng)慎防起火、爆炸和中毒。

15、野外作業(yè)遇雷雨時(shí),作業(yè)人員應(yīng)放下手中的金屬器具,迅速到安全處所躲避,嚴(yán)禁在大樹(shù)下、電桿旁和涵洞內(nèi)躲藏。酷暑、嚴(yán)寒季節(jié),應(yīng)采取切實(shí)措施,防止中暑、溺水、凍傷和煤氣中毒。

16、出工前,施工作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人和安全員要對(duì)各種機(jī)具進(jìn)行檢查,不得將有礙安全的機(jī)具帶到工地使用。

17、線路施工作業(yè),須在符合規(guī)定的施工負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。施工負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)人員、作業(yè)項(xiàng)目、天氣等情況,具體布置安全事項(xiàng)。

18、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有安全標(biāo)志。危險(xiǎn)地區(qū)必須懸掛“危險(xiǎn)”或者“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志,夜間設(shè)紅燈示警。