一、工程概況

本工程為福山至官塘220kV送電線路工程Ⅱ標段,即J5-N247(P98-P241),包括P241塔的組立及跳線的安裝。本標段為單回路鐵塔架設,線路全長40.353km,共有鐵塔143基,其中直線塔:119基,耐張轉角塔:24基,本段線路導線采用JL/LB1A-300/40鋁包鋼芯絞線,地線一根采用JL/LB1A-50/30鋁包鋼芯鋁絞線,另一根采用OPGW-20B1+4B4-105[61;89.7]光纜。放緊線施工計劃4月20日開工至5月25日完工,歷時26天。

二、導地線的展放

1、本工程地線采用人力和張力結合展放,導線采用展放導引繩牽引導線的拖地放線方法放線。

2、放線過程中對下述各工作崗位,應指定專人負責,并將具體工作任務交待明確。(1)每只軸線的看管人員;(2)每根導地線拖線時的負責人員;(3)各重要交叉跨越處或跨越架處的監視人員;(4)沿線檢查障礙物的負責人員。

3、在牽引放導地線時,通過巖石地帶時可墊草袋等物。防止導線磨損。

4、導線穿過滑車時,操作人員不得在放線滑車正下方牽拉導線,以免導線彎度過大引起松股。

5、放線時仔細檢查線盤內放出的導線情況。如有斷股、小圈、金鉤、磨損嚴重等現象,應及時進行處理,如超過導地線允許損傷處理標準時應斷開重接。

6、放線前后信號必須明確、統一、暢通,以免誤會。

7、采用拖拉機絞磨牽引鋼絲繩與導線連接的接頭通過放線滑車時,應設專人監視,牽引速度每分鐘不宜超過20m。

8、展放當導線的線盤余下4~5圈導線時,停止牽引導線,用人工將導線盤出,進行導地線的壓接。

三、導地線壓接規定:

1、不同金屬、不同規格和不同絞制方向的導線嚴禁在一個耐張段內連接。

2、導線采用液壓連接時,必須由經過培訓并考試合格的技術工人擔任。操作完成并自檢合格后在連接管上打上操作人員的鋼印。

3、切割導線鋁股時嚴禁傷及鋼芯。導線連接部分不得有線股絞制不良、斷股、缺點、股等缺陷。連接后管口附近不得有明顯的松股現象。

4、連接前必須將導線連接部分的表面、連接管內壁以及穿管時連接管可能接觸到的導線表面用汽油清洗干凈。

5、在連接管施壓前后,必須復查連接管在導線上的位置,保證管端與導線上的印記在壓前與定位印記重合,在壓后檢查與印記距離符合規定要求。

四、導地線緊線

1、緊線前應將緊線區兩端桿塔上臨時拉線重新檢查,調整一次,以防止桿塔受力后發生倒桿事故。

2、全面檢查導線、避雷線的連接情況,確認符合規定時,方可進行緊線。

3、在緊線區內未清除的障礙物(如草屋、樹木等)應全部清除。

4、緊線用的牽引地錨距緊線桿塔的距離不得小于桿高的2倍,牽引繩對地角不宜大于30°,以減少緊線桿橫擔的下壓力。

5、35KV及以上架空電力線路觀測弧垂時應實測導線或避雷線周圍空氣的溫度;弧垂觀測檔的選擇,應符合下列規定:

①、當緊線段在5檔及以下時,靠近中間選擇1檔。

②、當緊線段在6-12時,靠近兩端及中間各選擇1檔。

③、當緊線段在12檔以上時,靠近兩端及中間各選擇1檔。

6、220KV架空電力線路導線或避雷線各相間的弧垂宜一致,在滿足孤垂允許誤并規定時,各相間弧垂的相對誤差,不應超過300mm。

7、導線或避雷線緊好后,線上不應有樹支等雜物。

8、所有交叉跨越檔的孤垂不得有正誤差。并且應隨即測量導線至被跨物的凈空距離,如發現換算至導線最大孤垂時對被跨物凈空距離不足,應立即通知設計代表,查明原因妥善處理。

9、本工程緊線施工應采用逐檔進行的施工方法(按照耐張段劃分),每調整好一檔弛度,附件一檔。

10、緊線前緊線塔應順線路方向打好臨時拉線,拉線上端用3t吊裝帶固定于橫擔掛線點主材附近,拉線對地夾角45度,下端用調緊設備調緊后用U型螺栓卡死(注意:不要太緊,不松弛即可),然后拆除調緊裝置。臨時拉線規格為GJ-50鍍鋅鋼絞線。

11、地錨的埋深及馬道,回填時要有專人負責檢查,遇有地下水或土質不好,必須經技術部門同意重新制定措施。

12、緊線段兩終端塔事先打好臨時拉線。

13、緊線順序應按“緊-松-緊”進行,每個觀測檔的弛度觀測好了以后,應穩定1分鐘以上,使導地線有充分竄動,達到平衡,然后觀測下一個觀測檔弛度。

14、用鏈條葫蘆進行精調,弛度調整好后,逐基進行畫印。

五、導地線附件安裝

1、絕緣子安裝前應逐個將表面清擦干凈(清除表面污垢),進行外觀檢查。

2、絕緣子使用前,用5000兆歐表逐個進行絕緣測定。在干燥的情況下絕緣電阻低于500兆歐者,不得安裝使用。

3、絕緣子串組裝時應檢查碗頭、球頭與彈簧銷子之間的間隙,在安裝好彈簧銷子的情況下,球頭不得從碗頭中脫出。

4、組裝絕緣子串時應清理干凈作業場地,并應設鋪墊物,絕緣子傘裙不得碰損、裂痕。

5、對連接金具進行檢查,金具鍍鋅層有局部磨損、剝落或掉鋅,不應使用,應表面光滑,鍍鋅良好,無毛刺砂眼或變型。

6、對存在變形、裂紋等嚴重影響金具自身強度的金具構件不得使用于本工程。

?7、邊相跳線串或跳線弛度應滿足1.55米≤f≤1.65米,且其任意部位至與地接觸的金屬部件的距離S≥帶電作業間隙(m)。

8、絕緣子串、導地線上各種金具上的螺栓、穿釘及彈簧銷子除有固定的穿向外,其余穿向應統一并符合下列規定:懸垂串上彈簧銷子一律向受電側穿入。螺栓凡能順線路方向穿入者一律宜向受電側穿入,橫線路方向一般情況兩邊線由內向外,中線由左向右穿入;耐張串上彈簧銷子、螺栓一律由上向下穿,特殊情況由內向外,由左向右。當穿入方向與當地運行單位要求不一致時,可按當地運行單位要求,但應在開工前明確規定。金具上所用閉口銷的直徑必須與孔徑配合,且彈力適度。

9、懸垂絕緣子串安裝后,絕緣子串應垂直地面。

10、鋼芯鋁絞線裝入線夾需在導線表面外層線股同絞制方向緊密包纏鋁包帶,鋁包帶露出夾口不應超過10mm,且端頭應回到線夾內壓緊。

11、安裝防振錘處糾纏繞鋁包帶,鋁包帶糾纏方向應與外層導線捻向一致,糾纏一層露出防振捶夾板出口,其端頭應回壓到線夾夾板內壓緊。

12、防振捶螺栓應向塔身外側穿。

13、導線防振錘安裝應牢固、整齊,并與導線垂直。防振錘安裝允許誤差為±20mm。

14、跳線加工及運輸過程中要嚴加保護,不得出現硬彎,引流板使用前要進行檢查,不得有砂眼,裂紋,飛邊要挫平。

15、引流線夾與耐張線夾連板之間要求涂抹801電力脂,光面對光面,連接緊密。

16、同一相線引流板安裝方向應一致。

17、跳線安裝后要自然下垂,不得有硬彎;

18、跳線至塔身電氣距離及跳線孤垂要及時測量,認真填寫自檢記錄,施工誤差±100mm。

19、各種銷子要安裝到位,開口銷必須開口、開口夾角以60°-90°為宜。(各對開30°-45°),開口銷子不得有折斷裂現現象。

六、放緊線施工安全措施

1、堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。正確處理好安全與進度的關系。全面落實各級人員的安全責任制,形成安全生產人人有責的氛圍,工作時相互關照,做到“三不傷害”。

2、認真執行施工作業票制度,使“三交三查”落實到實處。

3、組織施工人員進行技術、安全學習,并進行安全技術交底。放緊線施工前工作負責人應對現場進行踏勘,確定現場布置。對使用的工器具進行外觀檢查,消除不安全隱患。

4、所有施工人員必須認真執行《安規》及現場的安全技術措施。

5、現場布置的布置必須符合安全、技術要求。

6、高空作業人員都必須遵守《安全操作規程》,必須戴安全帽,扎腰繩,穿膠鞋,系好安全帶,并強調使用雙保險。安全帶應拴在橫擔主材上,不得拴在瓷瓶串上。工具及材料嚴禁浮擱在塔上,以防落物傷人。上下傳遞物件應使用繩索,嚴禁拋扔。

7、人員分工明確,選用技術熟練、安全意識強的人員擔任各崗位負責人。指揮人員明確,信號統一、清晰、暢通,各崗位人員服從指揮,行動協調,遇有異常及時匯報。特殊崗位持證上崗。

8、不符合施工要求的天氣嚴禁施工。

9、放線人員不得站在線圈內或線彎內角側操作,導地線卡住時處理必須使用工具并不得站在線彎內角側操作。

10、附件安裝采取措施防止感應電傷害。相鄰兩相不得在同相安裝,作業點垂直下方不得有人。重要的跨越塔上安裝附件應采取加掛鋼絲繩套的方法,防止導地線墜落。

11、壓接管過滑車時應嚴密注意,放慢牽引速度,卡住后及時通知緊線指揮人員。

12、砍伐樹木設專人監護,并控制其傾倒方向。

13、所有人員不得跨越即將離地的導地線,不得站在懸空導地線的下方。

14、施工人員衣著靈便,穿軟底鞋,正確佩戴個人防護用品。嚴禁酒后工作。

15、需要停電的線路或設備只有得到工作許可后方可進行工作。

16、吊掛絕緣子串前,應檢查絕緣子串彈簧銷是否齊全、到位,吊掛絕緣子串或放線滑車時,吊件垂直下方不得有人。

17、線盤架應穩固、轉動靈活、制動可靠。線盤或線圈展放處應設專人傳遞信號。

18、線盤或線圈接近放完時,應減慢牽引速度,并提前做好導線臨錨準備。

19、停電施工時,在接到停電通知后必須使用相應電壓等級的合格的驗電器驗電。驗電必須設專人監護。驗明線路確無電壓后,必須立即在作業范圍的兩端掛工作接地線,同時將三相短路。搭設接地線時,必須先接接地端,后接導線端,拆除時的順序相反。施工結束后現場工作負責人必須對現場進行全面檢查,待全部作業人員及工器具離開桿塔后方可命令拆除停電線路上的工作接地線,一經拆除該線路即視為帶電。

20、重要跨越處應設專人監護。

21、導線的尾線或牽引繩的尾繩在線盤或繩盤上的盤繞圈數均不得少于6圈;

22、升空作業必須使用壓線裝置,嚴禁直接用人力壓線。

23、掛線時,當連接金具接近掛線點時應停止牽引,然后作業人員方可從安全位置到掛線點操作。

24、掛線后應緩慢回松牽引繩,在調整拉線的同時應觀察耐張金具串及桿塔的受力變形情況。

25、附件安裝前,作業人員必須對專用工具和安全用具進行外觀檢查,不符合要求者嚴禁使用。

26、割斷后的導線應在當天掛接完畢,不得在高處臨錨過夜。

27、掛接地線不得用纏繞方法連接,應使用專用夾具,連接應可靠。

28、掛接地線或拆除接地線時操作人員應戴絕緣手套,穿絕緣膠鞋。

29、進行壓接操作時,應先將被壓接導、地線兩線端接地,然后再壓接操作。

30、每隔兩基每相導線應設一臨時接地,全耐張段竣工后方可拆除之;耐張塔安裝完畢后耐張塔必須逐基接地,竣工驗收后方可拆除。

31、相領塔同時附件時,嚴禁在同一相上同時進行附件作業。

32、所有塔上塔下傳遞工器具必須用小繩,嚴禁拋擲。

33、施工時應遵循“先接地、后工作”原則,必須先對該相導線進行接地,接地線為軟銅質接地線,截面積不小于16mm2,掛接地線時,先掛鐵塔側,后掛導線側,拆除時順序相反。

34、遇有雷雨,停止施工,以防雷擊傷人。

35、身體有不舒服者,嚴禁登桿作業。

七、主要危險點及預控措施

(一)、主要危險點:

1、無專人指揮

2、交叉、跨越處無專人看守

3、線頭過滑車時無專人監視

4、放線滑車無關門保險

5、擠傷、抽傷

6、緊線前的準備工作未做好

7、導線被障礙物掛住

8、導線掛、抽傷作業人員

9、倒塔

10、高空墜落

11、觸電

12、落物傷人

13、未檢查工器具

14、突然剪斷導線、地線

(二)、預控措施:

1、施工時應制訂安全技術措施,設專人統一指揮、統一信號。

2、交叉跨越各種線路、公路等放、撤線時,應做好安全措施,如搭好可靠的跨越架、在路口設專人持信號旗看守等。

3、放線時的通信必須迅速、清晰、暢通,嚴禁在無通信聯絡及視野不清的情況下放線。

4、放線滑車使用前應進行外觀檢查,帶有開門裝置的放線滑車,必須有關門保險。

5、架線時,除應在塔處設監護人外,對被跨越的路口、裸露巖石及人畜較多等處均應派專人監護。

6、穿越滑車的引繩應根據導線、地線規格選用,引繩與線頭的連接應牢固。穿越時,施工人員不得站在導線、地線的垂直下方。

7、作業人員不得站在線圈內操作。線盤或線圈接近放完時,應減慢牽引速度。

8、導線、地線被障礙物卡住時,作業人員必須站在線彎的外側,并應用工具處理,不得直接用手推拉。

9、緊線的準備工作應遵守下列規定:

①應設專人指揮,統一信號,通信聯系暢通。

②按施工技術措施的規定進行現場布置及選擇工器具。

③鐵塔的部件應齊全,螺栓應緊固。

④緊線前鐵塔的臨時拉線和補強措施以及導、線的臨錨準備應設置完畢。

10、緊線前應由專人檢查并落實以下措施:

①通信暢通;

②導、地線應壓接、升空完畢;

③障礙物處理完畢;

④各交叉跨越處的安全措施可靠。

11、緊線過程中,監護人員應遵守下列規定:

①不得站在懸空導線、地線的垂直下方。

②展放余線的人員不得站在線圈內或線彎的內角鍘。

③不得跨越將離地面的導線或地線。

④監視行人不得靠近牽引中的導線或地線。

⑤傳遞信號必須及時、清晰;不得擅自離崗。

⑥工作人員不得跨在或站在導線內角側,防止意外跑線時抽傷。

12、緊線應使用卡線器,卡線器的規格必須與線材規格匹配,不得代用。

13、緊線時在操作塔上劃線或掛線人員,應站在安全位置上,待弛度觀測好以后,再接近架空線劃印。掛線時,當連接金具靠近掛線點時應停止牽引,然后作業人員方可從安全位置到掛線點操作。

14、掛線后應緩慢回松牽引繩,在調整拉線的同時應觀察耐張金具串和桿塔的受力變化情況。

15、緊線絞磨必須由經過培訓、考試合格的技工操作。尾繩操作嚴禁用腳踏。鄰近帶電線路時,絞磨應接地。

16、上塔前,應先檢查登高工具,如安全帶是否完整牢靠。

17、攀登鐵塔腳釘時,應檢查腳釘是否牢固。

18、在塔上工作,必須使用安全帶和戴安全帽。安全帶應系在牢固的構件上,并正確使用雙保險。在塔上作業轉位時,不得失去安全帶保護。桿塔上有人工作時,不準調整或拆除拉線。

19、嚴禁采用突然剪斷導、地線的做法松線。

20、現場人員應戴安全帽。塔上人員應防止掉東西,使用的工具、材料應用繩索傳遞,不得亂扔。塔下應防止行人逗留。

福山至官塘220kV送電線路工程項目部

2009年4月18日

篇2:放緊線:安全施工措施交底

單位名稱:四川電力建設二公司施家坪~馬上坪220kV線路新建工程項目部編號:SAQ*-008工程名稱施家坪~馬上坪220kv線路新建工程交底地點文件名稱架線工程安全施工措施交底主持人交底人接受交底負責人交底內容:1.所有施工人員必須經體檢、三級教育、考試合格后方可上崗。2.嚴格執行《電力線路安全工作規程》中的工作票制度和工作許可制度。停電聯系人必須專人負責。在所有準備工作完成后,經過停電、驗電、裝設接地線、使用個人保安線并懸掛標示牌和裝設圍欄后方可施工。3.施工機具和安全工器具的使用:①施工機具和安全工器具應統一編號,專人保管。入庫、出庫、使用前應進行檢查。禁止使用損壞、變形、有故障等不合格的施工機具和安全工器具。機具的各種儀表以及制動器、限位器、安全閥、閉鎖機構等安全裝置應齊全、完好。②機具應由了解其性能并熟悉使用使用知識的人員操作和使用。機具應按出廠說明書和銘牌的規定使用,不準超負荷使用。4.放線、緊線與撤線工作均應有專人指揮、統一信號,并做到通信暢通、加強監護。工作前應檢查放線、緊線與撤線工具及設備是否良好。5.交叉跨越各種線路、鐵路、公路、河流等放、撤線時,應先取得主管部門同意,做好安全措施,如搭好可靠的跨越架、封航、封路、在路口設專人持信號旗看守等。6.放線、緊線前,應檢查導線有無障礙物掛住,導線與牽引繩的連接應可靠,線盤架應穩固可靠、轉動靈活、制動可靠。放線、緊線時,應檢查接線管或接線頭以及過滑輪、橫擔、樹枝、房屋等處有無卡住現象。如遇導、地線有卡、掛住現象,應松線后處理。處理時操作人員應站在卡線處外側,采用工具、大繩等撬、拉導線。禁止用手直接拉、推導線。7.放線、緊線與撤線工作時,人員不準站在或跨在已受理的牽引繩、導線的內角側和展放的導、地線圈內以及牽引繩或架空線的垂直下方,防止意外跑線時抽傷。8.緊線、撤線前,應檢查拉線、樁錨及桿塔。必要時,應加固樁錨或加設臨時拉繩。9.禁止采用突然剪斷導、地線的做法松線。10.放線、撤線工作中使用的跨越架,應使用堅固無傷相對較直的木桿、竹竿、金屬管等,且應具有能夠承受跨越物重量的能力,否則可雙桿合并或單桿加密使用。搭設跨越架應在專人監護下進行。11.跨越架的中心應在線路中心線上,寬度應超出所施放或拆除線路的兩邊各1.5米,架頂兩側應裝設外伸羊角?？缭郊芘c被跨線路應不小于安全距離,否則應停電搭設。本工程跨越有10kV及以下、35kV、110kV,其安全距離分別為1m、2.5m、3m。12.各類交通道口的跨越架的拉線和路面上部封頂部分,應懸掛醒目的警告標志牌。13.跨越架應經驗收合格,每次使用前檢查合格后方可使用。強風、暴雨過后應對跨越架進行檢查,確認合格后方可使用。14.借用已有線路做軟跨放線時,使用的繩索必須符合承重安全系數要求?？缭綆щ娋€路時應使用絕緣繩索。15.在交通道口使用軟跨時,施工地段兩側應設立交通警示標志牌,控制繩索人員應注意交通安全。16.在鄰近或跨越帶電線路采取張力放線時,牽引機、張力機本體、牽引繩、導地線滑車、被跨越電力線路兩側的放線滑車應接地。17.雷雨天不準進行放線作業。18.在張力放線的全過程中,人員不準在牽引繩、導引繩、導線下方通過或逗留。19.放線作業前應檢查導線與牽引繩連接可靠牢固。20.吊掛絕緣子串前,應檢查絕緣子串彈簧銷是否齊全到位。吊掛絕緣子串或放線滑車時,吊件的垂直下方不得有人。21.牽引場轉向布置時應遵守下列規定:A.使用專用的轉向滑車,錨固必須可靠。B.各轉向滑車的荷載應均衡,不得超過其允許承載力。C.牽引過程中,各轉向滑車圍成的區域內側嚴禁有人。22.轉角塔的預傾滑車及上揚處的壓線滑車必須設專人監護。23.牽引過程中,牽引繩進入的主牽引機高速轉向滑車與鋼絲繩卷車的內角側嚴禁有人。24.導引繩、牽引繩的端頭連接部位、旋轉連接器及抗彎連接器在使用前應由專人檢查;鋼絲繩損傷、銷子變形、表面裂紋等嚴禁使用。25.張力放線前應由專人檢查下列工作:A.牽引設備及張力設備的錨固必須可靠,接地應良好。B.牽引段內的即跨越架結構應牢固,可靠。C.通信聯絡點不得缺崗。D.轉角桿塔放線滑車的預傾措施和導線上揚處的壓線措施必須可靠。E.交叉、平行或臨近帶電體的接地措施必須符合安全規程的規定。26.張力放線必須具有可靠的通信系統。牽引場、張力場必須設專人指揮?？傊笓]在張力場,副總指揮在牽引場。27.展放的導引繩不得從帶電線路下方穿過。28.牽引時接到任何崗位的叫停信號都必須立即停止牽引;張力機必須按現場指揮的指令操作。29.導線的尾線或牽引繩的尾繩在線盤或繩盤上的盤繞圈數不得少于6圈。30.導線或牽引繩帶張力過夜必須采取臨錨安全措施。31.旋轉連接器嚴禁直接進入牽引輪或卷筒。32.牽引過程中發生導引繩、牽引繩或導線跳槽、走板翻轉或平衡錘搭在導線上等情況時,必須停機處理。33.導引繩、牽引繩或導線臨錨時,其臨錨張力不得小于對地距離為5m時的張力,同時應滿足對被跨越物距離的要求。34.為預防雷電、感應電以及臨近高壓電力線作業時,必須按安全技術規定安裝可靠的接地裝置。9.1.1高處作業人員的安全責任是:a.凡參加高處作業的人員,應每年進行一次體格檢查。未經體檢人員不得參加高處作業。b.高處作業人員應衣著靈便,穿軟底鞋,并正確配戴個人防護用具。c.高處作業人員必須系好安全帶(繩)。安全帶(繩)必須拴在牢固的構件上,并不得低掛高用。施工過程中,應隨時檢查安全帶(繩)是否拴牢。d.高處作業所用的工具和小件材料(如螺栓等)應放在工具袋內或用繩索綁牢;上下傳遞物件應用繩索吊送,嚴禁拋擲。e.高處作業人員在轉移作業位置時不得失去保護,手扶的構件必須牢固。f.作業人員在上下鐵塔應沿腳釘或爬梯攀登。在間隔大的部位轉移作業位置時,應增高臨時扶手,不得沿單根構件上爬或下滑。g.遇有雷雨,暴雨、濃霧、六級及以上大風等惡劣天氣下,不得進行高處作業。h.高處作業必須設置安全監護人。無安全監護人不得登高作業。i.不準酒后人員高處作業。9.1.2搭跨越架負責人的安全職責是:a.明確搭設的跨越架的高度、跨距等技術參數。負責按搭設方案組織施工。b.負責現場技術交底及安全措施交底。c.負責檢查工器具是否齊備和完好。d.在帶電體附近搭設跨越架,必須交待最小安全距離。e.跨越架搭設后負責檢查是否牢靠,是否符合跨越線方案要求。9.1.3放線負責人的安全職責是:a.熟悉放線區段的交叉跨越情況及交通道路情況。b.負責現場全面指揮和安全責任。c.放線前,負責安排責任心強的人員進行護線及領線。d.負責及時與各崗位人員取得聯絡,明確信號,發現異?，F象,應派員處理后再繼續放線。e.張力放線時,放線負責人即總指揮,應在張力場負責全面指揮。f.張力放線中,應指定一名副指揮,讓其在牽引場負責指揮及聯絡。g.負責放線前的檢查,放線過程的聯絡,放線后進行臨錨等。9.1.4緊線負責人的安全職責:a.緊線負責人應在操作塔處進行指揮并全面負責。b.負責與緊線段各崗位人員聯絡,特別是與弛度觀測人密切聯系,盡量避免過牽引。c.負責緊線前的系統檢查。d.負責指揮按規定方法進行掛線。e.負責檢查各處的接地設施。9.2.1跨越架施工前應進行專門的技術交底,使施工人員完全明了跨越架的技術參數及搭設要求等。9.2.2組立金屬結構的跨越架在帶電體附近工作時應遵守下列規定:a.施工前應向供電部門或調度所申請,被跨電力線附近施工期間,退出重合閘,并請供電部門派員現場監督。b.應隨時監視拉線與帶電體的安全距離,嚴禁拉線大幅晃動。c.跨越架接近電力線的部分應改用木架。9.2.3上下傳遞物件必須用絕緣尼龍繩吊運,嚴禁拋擲。9.2.4跨越架搭好后要打拉線固定,防止大風。9.2.5電力線跨越架搭設后要掛警示牌:“有電危險,禁止攀登”。9.3.1吊掛絕緣子串前,應檢查絕緣子串彈簧銷是否齊全到位。吊掛絕緣子串或放線滑車時,吊件的垂直下方不得有人。9.3.2牽引場轉向布置時應遵守下列規定:a.使用專用的轉向滑車,錨固必須可靠。b.各轉向滑車的荷載應均衡,不得超過其允許承載力。c.牽引過程中,各轉向滑車圍成的區域內側嚴禁有人。9.3.3轉角塔的預傾滑車及上揚處的壓線滑車必須設專人監護。9.3.4牽引過程中,牽引繩進入的主牽引機高速轉向滑車與鋼絲繩卷車的內角側嚴禁有人。9.3.5導引繩、牽引繩的端頭連接部位、旋轉連接器及抗彎連接器在使用前應由專人檢查;鋼絲繩損傷、銷子變形、表面裂紋等嚴禁使用。9.3.6張力放線前應由專人檢查下列工作:a.牽引設備及張力設備的錨固必須可靠,接地應良好。b.牽引段內的即跨越架結構應牢固,可靠。c.通信聯絡點不得缺崗。d.轉角桿塔放線滑車的預傾措施和導線上揚處的壓線措施必須可靠。e.交叉、平行或臨近帶電體的接地措施必須符合安全規程的規定。9.3.7張力放線必須具有可靠的通信系統。牽引場、張力場必須設專人指揮?？傊笓]在張力場,副總指揮在牽引場。9.3.8展放的導引繩不得從帶電線路下方穿過。9.3.9牽引時接到任何崗位的叫停信號都必須立即停止牽引;張力機必須按現場指揮的指令操作。9.3.10導線的尾線或牽引繩的尾繩在線盤或繩盤上的盤繞圈數不得少于6圈。9.3.11導線或牽引繩帶張力過夜必須采取臨錨安全措施。9.3.12旋轉連接器嚴禁直接進入牽引輪或卷筒。9.3.13牽引過程中發生導引繩、牽引繩或導線跳槽、走板翻轉或平衡錘搭在導線上等情況時,必須停機處理。9.3.14導引繩、牽引繩或導線臨錨時,其臨錨張力不得小于對地距離為5m時的張力,同時應滿足對被跨越物距離的要求。9.4.1使用前應檢查液壓鉗體與頂蓋的接觸口。液壓鉗體有裂紋者嚴禁使用。9.4.2液壓機啟動后先空載運行檢查各部位運行情況,正常后方可使用;壓接鉗活塞起落時,人體不得位于壓接鉗上方。9.4.3放入頂蓋時,必須使頂蓋與鉗體完全吻合;嚴禁在未旋轉到位的狀態下壓接。9.4.4液壓泵操作人員應與壓接鉗操作人員密切配合,并注意壓力指示,不得過荷載。9.4.5液壓泵的安全溢流閥不得隨意調整,并不得用溢流閥卸荷。9.5.1導地線升空必須遵守下列規定:a.升空作業必須使用壓線裝置,嚴禁直接用人力壓線。b.導、地線升空作業應與緊線作業密切配合并逐根進行;在轉角桿塔檔內升空作業時,導、地線的線彎內角側不得有人。c.壓線滑車應設控制繩,壓線鋼絲繩回松應緩慢。d.升空場地在山溝時,升空的鋼絲繩應有足夠長度。9.5.2緊線的準備工作應遵守下列規定:a.按施工技術措施的規定進行現場布置及選擇工器具。b.桿塔的部件應齊全,螺栓應緊固。c.緊線桿塔的臨時拉線和補強措施以及導、地線的臨錨準備應設置完畢。9.5.3牽引錨樁距緊線操作桿塔的水平距離應滿足安全施工技術的規定;錨樁布置與受力方向一致,并埋設可靠。9.5.4緊線前應由專人檢查下列工作:a.通信暢通。b.埋入地下或臨時綁扎的導、地線必須挖出或解開;導、地線應壓接、升空完畢。c.障礙物以及導、地線跳槽應處理完畢。d.分裂導線不得相互絞扭。e.各交叉跨越處的安全措施可靠。f.冬季施工時,導、地線被凍結處處理完畢。9.5.5緊線過程中,監護人員應遵守下列規定:a.不得站在懸空導、地線的垂直下方。b.展放余線的人員不得站在線圈內或線彎的內角側。c.不得跨越將離地面的導線或地線。d.監視行人不得靠近牽引中的導線或地線。e.傳遞信號必須及時,清晰;不得擅自離崗。9.5.6緊線應使用卡線器,卡線器的規格必須與線材規格匹配,不得代用。卡線器應設置備用保護,防止跑線。9.5.7耐張線夾安裝應遵守下列規定:a.高處安裝導、地線的耐張線夾時,必須采取防止跑線的可靠措施。b.在桿塔上割斷的線頭應用繩索放下。c.地面安裝時,導、地線的錨固應可靠,錨固工作應由技工擔任。9.5.8掛線時,當連接金具接近掛線點時應停止牽引,然后作業人員方可從安全位置到掛線點操作。9.5.9掛線后應緩慢回松牽引繩,在調整拉線的同時應觀察耐張金具串和桿塔的受力變形情況。9.5.10分裂導線的錨線作業應遵守下列規定:a.導線在完成地面臨錨后應及時在操作塔設置過輪臨錨。b.導線地面臨錨和過輪臨錨的設置應相互獨立,工器具必須按各自承受全部緊線張力選用。9.6.1附件安裝前,作業人員必須對專用工具和安全保護用具進行外觀檢查,不符合要求者嚴禁使用。9.6.2相鄰桿塔不得同時在同相位安裝附件,作業點垂直下方不得有人。9.6.3雙鉤緊線器或鏈條葫蘆應掛在橫擔的施工孔上提升導線;無施工孔時,承力點位置應經計算確定,并在綁扎處襯墊軟物。9.6.4附件安裝時,安全帶(繩)應拴在橫擔主材上,不得拴在絕緣子串上;安裝間隔棒時,安全帶(繩)應拴在一根子導線上。9.6.5在跨越電力線、公路等的線段桿塔上安裝附件時,必須采取防止導線或地線墜落的措施。9.6.6在導線上測量間隔棒距離時,應使用干燥的絕緣繩,嚴禁使用帶有金屬絲的測繩。9.6.7拆除放線滑車時,不得直接用人力松放。9.6.8平衡掛線時應遵守下列規定:a.平衡掛線時,嚴禁在耐張塔兩側的同相導線上進行其它作業。b.待割的導線應在斷線點兩端事先用繩索綁牢,割斷后應通過滑車將導線松落至地面。c.高處斷線時,作業人員不得站在放線滑車上操作;割斷最后一根導線時,應注意防止滑車失穩晃動。d.割斷后的導線應在當天掛接完畢,不得在高處臨錨過夜。9.7.1為預防雷電、感應電以及臨近高壓電力線作業時,必須按安全技術規定安裝可靠的接地裝置。9.7.2裝設接地裝置應遵守下列規定:a.各種設備及作業人員的保安接地線的截面均不得小16mm2;停電線路的工作接地線的截面不得小于25mm2。b.裝設接地線時,必須先接接地端,后接導線或地線端;拆除時順序相反。9.7.3張力放線時的接地應遵守下列規定:a.架線前,放線施工段內的桿塔均必須接好接地體并確認接地良好。b.牽引設備及張力設備應可靠接地;操作人員應站在干燥的絕緣墊上并不得與未站在絕緣墊上的人員接觸。c.牽引機及張力機出線端的牽引繩及導線上必須安裝接地滑車。d.跨越不停電線路時,兩側桿塔的放線滑車應接地。9.7.4緊線時的接地應遵守下列規定:a.緊線段內的接地裝置應完整并接觸良好。b.耐張塔掛線前,應用導體將耐張絕緣子串短接。9.7.5附件安裝時的接地應遵守下列規定:a.附件安裝作業區間兩端必須裝設保安接地線。b.作業人員必須在裝設保安接地線后,方可進行附件安裝。c.地線附件安裝前,必須采取接地措施。d.附件(包括跳線)全部安裝完畢后,應保留部分接地線并做好記錄,竣工驗收后方可拆除。9.8.1牽張機的操作應遵守下列規定:a.牽張機操作人員必須經過培訓考核并有操作合格證才能進行操作。必須按照操作說明書和操作規定正確操作、合理潤滑,認真維護保養,對牽張機的正常運行及完好負責。嚴禁酒后開機。b.使用前必須經過如下檢查,并進行空載試運轉,注意控制空運轉轉速及時間。嚴禁超負荷運行及帶故障湊合運行。

⑴燃油、潤滑油、液壓油、液力油的油量油質,運動部件的潤滑情況,液壓油箱的出油閥門必須打開;

⑵柴油發動機、傳動機構、執行機構的性能及工作情況,連接件的緊固情況及液壓管路的情況;

⑶制動剎車及保安自鎖裝置應齊全、完好、可靠;

⑷各儀表的靈敏、準確度。變速變量機構所定位置。剎車壓力、補油壓力,張力預調值及牽引拉力過載保護值。各操縱手柄靈活,能正確到位。

⑸整機錨固情況及保安接地情況。進出線受力方向應與輪軸線垂直,纏繞線方法正確。安全架牢固到位。整機墊平、支穩。c.按規定的方法及程序操作,工作中發動機不能熄火,墊好絕緣墊,穿好絕緣鞋。應控制發動機轉速,調整牽引輪的運轉同步。應監視機械運行情況及各儀表值。應監視機油、液壓油、液力油的溫升情況及系統工作壓力、補油壓力、回油壓力、剎車壓力、卷車尾張力。帶張力停機及換線盤時應投入全部制動裝置或加用臨錨。剎車及單向剎車的開啟,要嚴格按規程進行。釋放導線張力應用張力調整閥緩慢降調。d.應監視牽引繩、導引繩、導線的牽引張放情況。應調整導線平衡及導線過滑車、過轉角,防止張力波動。應監視錨固及安全接地情況,并及時向指揮臺報告。e.聽從指揮臺的正確指令操作,接到系統內任何崗位的停牽信號,立即停牽,并向指揮臺報告。f.牽引場與張力場互通信息,掌握好開、停順序及牽引速度、放線張力。張力機先開后停,牽引機后開先停。張力機的導線卷車、牽引機的鋼繩卷車應先開后停,牽張輪應后開先停,以保持一定的張力及尾繩張力。g.填寫好機械運行及維修記錄h.牽張機的轉場拖運應按規定接好并檢查氣路剎車及電路,全面清潔檢查、緊固及綁牢,輪胎充足氣。掛接扣處加用鋼絲繩連接保安。裝掛穩固、限速拖運。嚴格遵守國家《道路交通管理條例》。9.8.2機動絞磨的操作應遵守下列規定:a.機動絞磨應由專人操作,每天工作前,要認真檢查各緊固件、承力件是否完好,潤滑油油面高度是否合適。b.機動絞磨使用前先空車運轉,檢查運轉情況,未發現異常并試帶負荷正常后投入使用。c.在起吊或降落時,必須合上限位裝置,嚴禁拉開,防止機動絞磨受力傾斜時發生絞盤脫出事故。d.機動絞磨必須在額定負荷內工作,不允許超載荷使用,以免發生事故或損壞機件。e.絞盤的位置應對正鋼絲繩受力方向,保證鋼絲繩走線順利,避免疊繩,并保持一定的尾部張力。f.嚴禁在離合器未松開時換檔;嚴禁用反轉起吊重物。g.操作人員必須精力集中,聽從正確指揮,隨時注意各機件運行情況是否正常,牽引力較大時,應在尾繩處設置保險。h.每運轉100小時應進行一次檢修,清洗和換油,發現故障及時排除。i.運輸裝卸必須輕抬輕放,不得堆疊或與其它機具機件碰撞,以免壓壞或損傷機件。9.8.3鏈條葫蘆的操作應遵守下列規定:a.必須在額定負荷下工作,嚴禁超載使用。b.嚴禁用人力以外的其它動力操作。c.操作時如發現異常時應停止使用,檢查是否有如下原因:

⑴重物與其它物件牽連;

⑵鏈條葫蘆機件有損壞;

⑶重物重量超出額定載荷。d.在使用前必須確認機件完好無損、安全可靠,傳動部分及起重鏈條潤滑良好,空轉情況正常。e.起重前應檢查上、下吊鉤是否鉤牢,嚴禁重物吊在鉤尖端等錯誤操作。起重鏈條不得有錯扭的鏈環,以防斷鏈。9.8.4液壓導地線壓接機的操作應遵守下列規定:a.壓接機應由專人操作。使用前應檢查各部連接螺栓是否堅固,壓機、壓鉗應安放平穩,檢查潤滑油、燃油及液壓油的油量及油質。b.啟動發動機按有關規程,空運轉3~5分鐘,應無卡阻及其它異?，F象。c.升壓前要接好高壓輸油管,安裝好上下模、承壓頭和壓接工件,兩側扶線人員應對準位置,平穩操作,嚴禁手指伸入鋼模內。d.啟動電動機或汽油機,將手柄扳向“壓接”位置,待壓力表上壓力符合要求并保持2至3秒后,即將手柄扳至“松開”位置,待活塞回復原來位置時,將工件移動妥后再壓第二模。e.壓接機的上、下模具、承壓頭,未裝妥對正之前不允許進油升壓。f.完成工作以后,必須將操作手柄扳回卸荷位置,活塞復位無壓后再拆除高壓膠管。10.1.1影響本工程架線工期的主要因素有:a.施工樁位多處于高山丘陵地帶,材料及工器具、機械的大小運輸距離遠;b.沿線跨越楊樹林較多,青苗賠償問題可能阻礙施工;c.工程所處位置風大,影響架線施工,尤其是緊線施工;d.工程運輸道路修筑量大,牽張場地布置困難,可能因牽張場布置而增加牽張段。10.1.2架線施工工期保證措施:a.合理調配人力資源,達到縮短施工工期的目的;b.機具供應考慮了分幾個組同時作業的數量,提高工作效率;c.項目部增加運輸車輛進行大小運輸,確保材料供應;d.增加運輸民工或請當地臨時工進行人力運輸、或采用騾馬運輸,確保小運輸及時到位。e.項目部設5個青賠專職,每天到各個施工現場進行青賠處理,確保施工進度不受青賠影響。f.妥善安排施工,避免在風大的天氣進行緊線施工,另適當增加施工力量,合理安排施工,避免在大風季節進行高空作業施工。g.詳細勘測地形,合理選擇牽張場地,在滿足規范規定的前提下,盡量減少牽張施工段。在架線前提前修筑施工道路,特別是交通運輸困難、道路修筑量大的地區。h.為保證施工不因施工通道工作而受阻,指定專人與項目法人、監理工程師、設計代表保持聯系,及時向項目法人匯報施工通道上出現的問題。同時教育職工與當地群眾搞好關系,取得當地群眾的支持和理解。i.細化材料供應計劃,并在施工過程中經常檢查修正,滿足施工進度要求。對材料進行認真檢查驗收,發現不合格品及時與廠家聯系處理。j.技術、安全、質檢等人員經常深入現場,切實解決工程實際問題,以加快施工進度。k.做好開工前的一系列準備工作,使施工順利進行。l.公司有關科室管理部門全力配合現場施工,提供強大的技術、資金、機械、機具、物資等各方面的支持,確保施工期。1、在展放導引繩時,必須特別注意對照對換位塔前后要核查清楚,防止搞錯。2、對運到現場的地線要逐盤核查,Ⅰ回用杭州線,Ⅱ回用天津線(面向大號左側)。3、BⅠN11、BⅡN14采用6º-10º掛點。絕緣子串已改為兩個單串D*(Ⅱ)-1U。4、地線在耐張塔上一律掛地線橫擔內側掛孔。5、掛雙串的直線塔橫擔上如果有3個掛孔則掛兩邊,如果有5個掛孔就掛2、4孔。6、ZⅣ塔地線圖已改為B*80-1(2)。7、耐張塔跳線串數以跳線表為準。8、架線前檢查S157S-D0101-08、S157S-D0102-09圖中L-2145掛板與U-12聯接的掛孔是否已由Ф20改為Ф24。9、架地線要特別注意絕緣、接地塔號,按D0101(1)-02圖及B段明細表施工,防止搞錯。

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