(一)?貫通地線及引接線、接地母排規(guī)格

1.?貫通地線及分支引接線規(guī)格

(1)?接地銅纜適用于交流電氣化牽引鐵路。接地銅纜將直埋于地下,過橋時(shí)敷設(shè)在電纜槽內(nèi),因此接地銅纜應(yīng)具有較好的防腐措施,避免在銅纜中存在潮氣。

(2)?接地銅纜為多股扭絞銅纜,為方便存放、敷設(shè)和維護(hù),必須采取一定的防盜措施,該措施應(yīng)不影響銅纜本身的電氣特性,不降低接地效果,不易脫落,不會(huì)造成對人員的傷害和對環(huán)境的污染。

(3)?接地銅纜應(yīng)采用環(huán)保型外護(hù)套,正常工作情況下其使用壽命不少于30年。

(4)?接地銅纜特性要求

—?裸銅纜截面積:70mm2

—?延展性(超過此值才會(huì)折斷):15%

—?環(huán)境溫度范圍:-40℃~70℃。

—?外護(hù)套的厚度應(yīng)不小于1.0mm,任一點(diǎn)最小厚度為0.85mm。

—?銅纜接續(xù)或分支連接的接頭處抗張強(qiáng)度不得不小于無接頭導(dǎo)體抗張強(qiáng)度的85%。

(5)?每盤接地銅纜的長度應(yīng)大于等于2公里,中間無接頭。250米以下的短段接地銅纜交貨長度不超過總交貨長度的5%。

(6)?銅纜長度計(jì)量誤差應(yīng)不超過±0.5%。

2.?接地端子(接地母排)

(1)?用于路基地段的接地端子或地母排,其前方為M16螺栓孔及配套的螺栓(每個(gè)螺栓應(yīng)配兩個(gè)平墊圈和一個(gè)彈簧墊圈),接地端子或接地母排的后方為一段0.6m的引接線(與貫通地線同材質(zhì)、同截面);接地端子、接地母排及配套螺栓(含墊圈)采用同材質(zhì)不銹鋼制造。不銹鋼型號(hào)為:00Crl17Ni14Mo2。

(2)?用于橋梁上的接地端子或接地母排,其后方為一段150mm長的Φ16圓鋼,其它要求與用于路基地段的接地端子或接地母排相同。當(dāng)同一位置的接地要求多于兩處時(shí),可采用多孔M16不銹鋼板作為擴(kuò)展母排使用。

(3)?接地端子外徑29mm,厚度為45mm,雙孔接地母排厚度為20mm,長*寬為80mm*40mm,兩孔間距為34mm。

(二)?貫通地線敷設(shè)及接地母排設(shè)置

1.?貫通地線接續(xù)及分支連接

貫通地線的接續(xù)和“T”型引接采用銅質(zhì)“C”型壓接件進(jìn)行連接,壓接件的機(jī)械性能和化學(xué)成分應(yīng)滿足GB1837-80的相關(guān)規(guī)定,最小厚度不小于2.5mm,最小寬度不小于18mm。

貫通地線的接續(xù)和分支連接采用的壓接鉗的壓接力不小于12t,并且必須具有壓接力未達(dá)到12t時(shí)不能自行解鎖的功能,以減少人為因素對壓接質(zhì)量的影響。

2.?貫通地線敷設(shè)

(1)?站臺(tái)范圍內(nèi)貫通地線敷設(shè)在京津城際場第四站臺(tái)墻靠近7G一側(cè)和京滬高速場第十站臺(tái)墻靠近19G一側(cè)的墻角,埋于中粗砂層內(nèi)。貫通地線在站臺(tái)墻兩端與站臺(tái)墻上緣設(shè)置的縱向接地鋼筋采用L型焊接。

(2)?站內(nèi)橋梁上貫通地線敷設(shè)在信號(hào)電纜槽內(nèi),通過電纜槽底部預(yù)留的直徑不小于0.1m的孔洞與相鄰路基地段埋設(shè)于電纜槽下部的貫通接地銅纜平順銜接,折角不小于120°。

(3)?站內(nèi)其它地段貫通地線平行于線路采用直埋方式敷設(shè),埋深0.8m,分層夯實(shí),距相鄰鋼軌外緣不小于1.5m。在貫通地線拐彎處或直線地段間隔50m應(yīng)設(shè)地線埋設(shè)標(biāo)。

3.?接地母排設(shè)置

(1)?站臺(tái)范圍內(nèi)接地母排設(shè)于京津城際場第四站臺(tái)墻靠近7G一側(cè)和京滬高速場第十站臺(tái)墻靠近19G一側(cè)站臺(tái)墻側(cè)壁上,接地母排與軌面同標(biāo)高。從上述站臺(tái)墻上緣縱向接地鋼筋每隔50m引出分支接地鋼筋與接地母排焊接,分支接地鋼筋與縱向接地鋼筋焊接。接地母排鑲嵌在站臺(tái)墻側(cè)壁上,表面露出混凝土面約2mm。

(2)?車站其它地段在貫通地線敷設(shè)位置設(shè)置有信號(hào)電纜槽時(shí),對應(yīng)接觸網(wǎng)支柱位置在信號(hào)電纜槽內(nèi)鑲嵌接地母排。

(3)?雙孔接地母排上螺栓孔一個(gè)用于接觸網(wǎng)或信號(hào)等弱點(diǎn)軌旁設(shè)備接地,當(dāng)接地母排接入信號(hào)等弱電軌旁設(shè)備地線時(shí),則該處接觸網(wǎng)支柱不再連接至接地母排;另一個(gè)用于金屬欄桿等接地。接地端子數(shù)目不夠時(shí),采用同材質(zhì)多孔不銹鋼板作為擴(kuò)展母排使用。

各專業(yè)設(shè)備接地在過軌應(yīng)注意與鋼軌保持必要的距離并采用塑料套管等防護(hù),避免對軌道電路造成影響。

(三)?貫通地線的接續(xù)

(1)環(huán)保型鐵路綜合貫通地線

環(huán)保型鐵路綜合貫通地線內(nèi)部接地銅纜為絞合導(dǎo)體,外護(hù)套為高分子導(dǎo)電塑料護(hù)套,電纜的接續(xù)采用專用壓接工具、模具及專用連接件壓接,接續(xù)安全可靠、簡便易行。

?(2)接續(xù)工具及連接器

2.1接續(xù)工具

2.1.1手動(dòng)液壓鉗

手動(dòng)液壓鉗如圖1所示。可供安裝銅、鋁與鋼芯鋁絞線等導(dǎo)線使用的獨(dú)立液壓壓接工具。可實(shí)現(xiàn)12噸的壓接力。為了保證接頭壓接的一致性,避免不必要的人為干擾,專門設(shè)計(jì)了自動(dòng)脫扣機(jī)構(gòu),即壓接到位后壓摸自動(dòng)彈回。并且專為狹窄工作環(huán)境設(shè)計(jì)了短玻璃纖維手柄。該手動(dòng)液壓鉗重量輕便于攜帶,整套重量僅5.9公斤。

3.1.2壓模

壓模采用高強(qiáng)度進(jìn)口鋼制成,可接續(xù)截面為16mm2~185mm2的電纜,實(shí)現(xiàn)電纜與電纜、電纜與鋼筋的接續(xù)。

3.2連接器

3.2.1“C”字連接器

“C”字連接器接續(xù)如圖2所示。連接器可接續(xù)截面為25mm2~185mm2的電纜,接續(xù)處拉斷力≥1000kg。

(4)直通壓接方法

4.1.1接續(xù)準(zhǔn)備

4.1.1.1挖溝時(shí)不需要特殊處理,只需清理接頭處溝底浮土,為接續(xù)提供必要的環(huán)境即可。

4.1.1.2準(zhǔn)備好棉紗、電工刀、鋼卷尺、“C”字連接器、自粘膠帶、手動(dòng)液壓鉗、等接續(xù)材料。

4.1.2貫通地線接續(xù)

4.1.2.1將貫通地線接續(xù)支架在接頭坑內(nèi)放置平穩(wěn),把貫通地線端頭固定在接續(xù)支架上。用鋼卷尺在待接續(xù)的兩根接續(xù)貫通地線端頭量出100mm長度,做好標(biāo)記。

4.1.2.2在距貫通地線50mm處用電工刀環(huán)切貫通地線一周,再向貫通地線端部縱向切割到頭,用螺絲刀撬開貫通地線外護(hù)套,剝掉外護(hù)套,露出內(nèi)部銅纜;用相同方法剝好另一根貫通地線。剝貫通地線外護(hù)套時(shí)不可用力過大傷及內(nèi)部銅纜。

4.1.2.3將待接續(xù)的兩根貫通地線端頭穿入“C”字連接器。

4.1.2.4在手動(dòng)液壓鉗上安裝壓接模具。用手動(dòng)液壓鉗夾住“C”字連接器按壓手柄進(jìn)行壓接,直至壓模自動(dòng)彈回即完成壓接。?

4.1.2.5將自粘膠帶緊密纏繞在接續(xù)處,并完全覆蓋住兩根貫通地線事先所作的標(biāo)記處。

4.1.2.6待接續(xù)處密封處理好后,將貫通地線歸位。并清理接續(xù)工具及材料,把接頭埋好夯實(shí)后應(yīng)做好標(biāo)記。

(四)?環(huán)保型鐵路綜合貫通地線的防護(hù)

(1)貫通地線防護(hù)材料

1.1電纜防護(hù)材料主要有防護(hù)管和電纜防護(hù)槽。

1.2電纜防護(hù)管(鋼管、鑄鐵管、硬塑料管等),電纜防護(hù)槽(水泥槽、復(fù)合槽、鋼槽等)及其他電纜防護(hù)器材應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收。

(2)貫通地線防護(hù)方法

2.1當(dāng)貫通地線埋設(shè)深度大于700mm時(shí),采取分層夯實(shí)的直埋防護(hù)方式。

2.2貫通地線穿越軌道是應(yīng)采用防護(hù)管防護(hù),防護(hù)管可采用鋼管、鑄鐵管、電纜槽、硬塑料管或設(shè)計(jì)要求的防護(hù)管。防護(hù)管兩端各伸出軌枕端不得小于500mm,埋于地下200mm。管口用麻袋片封堵,避免管口摁傷導(dǎo)電塑料護(hù)套。

2.3貫通地線在站臺(tái)上應(yīng)采用站臺(tái)上專用的電纜溝槽防護(hù),無專用電纜溝槽適應(yīng)采用混凝土電纜槽或復(fù)合電纜槽進(jìn)行防護(hù),混凝土電纜槽或復(fù)合電纜槽的埋設(shè)深度為蓋頂面距地面200mm~300mm。

2.4穿越公路時(shí),一般采用鋼管防護(hù),鋼管埋深不低于500mm,防護(hù)管管口用麻袋片封堵,避免管口摁傷導(dǎo)電塑料護(hù)套。

2.5過小混凝土橋或涵洞的防護(hù)應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)尺寸鋼槽或鋼管防護(hù)。

2.6過帶鐵護(hù)欄長橋時(shí)采用鋼槽防護(hù)。

2.7過隧道時(shí),貫通地線采用電纜槽或預(yù)留的槽道防護(hù)。

2.8過水溝、水渠采用鋼管防護(hù)。

篇2:攜帶型接地線管理制度

1目的

為規(guī)范運(yùn)行人員對攜帶型接地線的使用與維護(hù)行為,特制定本制度。

2定義

本辦法所稱的攜帶型接地線管理制度是指運(yùn)行值班人員在使用與維護(hù)攜帶型接地線過程中應(yīng)該遵守的規(guī)定。

3適用范圍

本制度適用于運(yùn)行車間全體員工。

4規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

《江西羅灣水力發(fā)電廠企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》

中國電力投資集團(tuán)公司關(guān)于安全生產(chǎn)工作的有關(guān)規(guī)定

5管理機(jī)構(gòu)和職責(zé)

管理機(jī)構(gòu)為安全生產(chǎn)部。對運(yùn)行員工執(zhí)行攜帶型接地線管理制度的情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核。

6工作內(nèi)容、要求與程序

6.1攜帶型接地線是用來防止檢修設(shè)備突然來電而帶電,消除鄰近感應(yīng)電壓或放盡已斷開電源的電氣設(shè)備上的剩余電荷必不可少的安全工具,對保護(hù)檢修工作人員的人身安全有著重要的作用。

6.2攜帶型接地線是由短路各相間的軟導(dǎo)線、接地用的軟導(dǎo)線,以及將接地軟導(dǎo)線連接到接地極的夾頭,將短軟導(dǎo)線連接到設(shè)備的各相導(dǎo)電部分的夾頭組成。

6.3短路軟導(dǎo)線連接到導(dǎo)電部分的夾頭,必須堅(jiān)固,接地軟導(dǎo)線夾頭的大小,應(yīng)適合于連接到接地極的接頭上。

6.4攜帶型接地線的所有夾頭與軟導(dǎo)線的連接都必須用螺絲連接,確保接觸可靠。

6.5短路軟導(dǎo)線和接地軟導(dǎo)線應(yīng)采用多股軟銅線,截面積不應(yīng)小于25平方毫米。

6.6裝設(shè)、拆除攜帶型接地線必須由有(操作權(quán)的運(yùn)行值班人員)兩人進(jìn)行。裝設(shè)時(shí),必須先接接地端,后接導(dǎo)體端。拆接地線順序與此相反。裝設(shè)接地線時(shí)使用絕緣桿并戴絕緣手套。

6.7凡是可能送電至停電設(shè)備或使停電設(shè)備有感應(yīng)電壓的部件,都應(yīng)裝設(shè)接地線。

6.8需檢修的設(shè)備若分別在電氣連接的幾個(gè)部分時(shí),應(yīng)分別驗(yàn)電裝設(shè)接地線。

6.9裝設(shè)接地線時(shí),嚴(yán)禁使用纏繞的方法進(jìn)行接地或短路。

6.10接地線都應(yīng)編號(hào),在專用的存放柜內(nèi)也應(yīng)進(jìn)行編號(hào),實(shí)行對號(hào)存放,并作為巡檢內(nèi)容。

6.11每次使用接地線都應(yīng)在<>上記錄,并在<>中詳細(xì)記錄接地線編號(hào)、裝設(shè)地點(diǎn)及數(shù)量,交班時(shí)都要交待清楚。

6.12在電氣一種工作票、操作票上,裝設(shè)接地線都應(yīng)標(biāo)明接地線編號(hào)及數(shù)量。

6.13接地刀閘的使用管理應(yīng)與接地線相同。

7檢查與考核

7.1本標(biāo)準(zhǔn)由安全生產(chǎn)部和運(yùn)行車間負(fù)責(zé)檢查。

7.2本標(biāo)準(zhǔn)按廠《經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核管理標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)部分進(jìn)行考核。

8附則

8.1本標(biāo)準(zhǔn)由安全生產(chǎn)部和運(yùn)行車間負(fù)責(zé)解釋。

8.2本標(biāo)準(zhǔn)自從發(fā)布之日起執(zhí)行。

篇3:配電線路停電驗(yàn)電掛地線實(shí)施細(xì)則

停電:第一條線路停電工作要防止漏停、錯(cuò)停和反出電源,并注意施工線路鄰近的或交叉的帶電運(yùn)行線路。把住電源關(guān)是運(yùn)行、設(shè)計(jì)、計(jì)劃、調(diào)度、工作票簽發(fā)人、施工負(fù)責(zé)人等有關(guān)人員的職責(zé)。第二條停電施工應(yīng)斷開的斷路設(shè)備和線路:1、發(fā)電廠、變電站、開閉所、配電室的停電施工線路的開關(guān)及刀閘。2、線路分段停電時(shí),斷開線路開關(guān)或刀閘。3、停電高壓線路與運(yùn)行中的高壓帶電線路的聯(lián)絡(luò)刀閘、油閘。4、與停電工作范圍有關(guān)的變壓器和低壓閉式刀閘。5、伸入停電工作范圍的其它高、低壓電源(包括無軌助力線、用戶借肝架設(shè)低壓線、路燈高、低壓和頂線)。6、雙電源供電的外協(xié)刀閘(個(gè)別用戶的刀閘在用戶配電室內(nèi))。7、松動(dòng)導(dǎo)線、匯線時(shí)有關(guān)的交叉跨越線路。8、立、撤電桿時(shí)臨近的帶電線路。第三條根據(jù)運(yùn)行資料,進(jìn)行現(xiàn)場查明可能反出高、低壓電源的用戶:1、高、低壓雙電源供電的用戶。2、具有自備發(fā)電機(jī)的用戶和小水利發(fā)電機(jī)并網(wǎng)戶。3、多路進(jìn)線的用戶,包括前后進(jìn)線。第四條查明與停電工作線路有關(guān)的帶電線路,防止工作人員誤上帶電線路。1、我站線路,不通路別的或本路未停電迂回等線路。用戶的高低壓線路。2、并行,鄰近的運(yùn)行帶電線路。3、未接通引線和不明情況的空線路也應(yīng)視為帶電線路。掛地線:第五條斷開電源的線路,在沒有接地以前和拆除地線后應(yīng)視為帶電線路,一切可能來電源的部位均應(yīng)掛地線,必須保證線路工作人員在地線保護(hù)范圍以內(nèi)。第六條在整體地線保護(hù)范圍內(nèi),由于斷開弓子線,導(dǎo)線、油閘、刀閘后,工作人員可能失去保護(hù)的部位,要在無地線側(cè)補(bǔ)掛地線。第七條所有保險(xiǎn)器不論熔絲是否完好都不準(zhǔn)當(dāng)作接地保護(hù)回路。第八條停電施工線路應(yīng)掛地線的地點(diǎn)。1、發(fā)電廠、變電站、開閉所、配電室的高、低壓出線開關(guān)的停電側(cè)。2、線路部分停電時(shí)的斷路油閘、刀閘的停電側(cè)和斷開弓子的停電側(cè)。3、與帶電運(yùn)行線路相聯(lián)的聯(lián)絡(luò)油閘、刀閘的停電側(cè)。4、與停電工作范圍內(nèi)有關(guān)的變壓器低壓閉式刀閘的停電側(cè)。5、伸入停電范圍的其它電源的高低壓線路停電側(cè)(包括無軌助力線、用戶借肝架設(shè)低壓線、路燈高、低壓和頂線)。6、雙路供電用戶的外協(xié)刀閘停電側(cè)。7、高低壓雙電源用戶的停電進(jìn)線處。8、有自備發(fā)電機(jī)和小水利發(fā)電機(jī)的停電線路的分界刀閘的進(jìn)線處。9、工作范圍內(nèi)到用戶的電纜頭。10、絕緣架空線應(yīng)有掛接地線點(diǎn)。第九條與停電工作有關(guān)的交叉跨越線路應(yīng)掛接地線地點(diǎn):1、停電工作線路在高壓帶電線路上方或下方交叉,在不松動(dòng)導(dǎo)線時(shí),停電點(diǎn)的交叉檔內(nèi)掛一組地線。2、停電工作線路與高壓帶電線路交叉,松動(dòng)導(dǎo)線工作,要在停電線路交叉檔內(nèi)兩側(cè)掛地線。準(zhǔn)備架設(shè)的新線路亦要接地。3、因停電線路立、撤電桿或松動(dòng)導(dǎo)線而臨近線路也要停電時(shí),該臨近線路也應(yīng)掛地線。第十條變臺(tái)工作應(yīng)停電、驗(yàn)電、掛地線。