車改車輛管理規定辦法
關于車改保留車輛嚴格執行標識化管理制度的通知【1】
煙車改辦〔2016〕6號
關于車改保留車輛嚴格執行標識化管理制度的通知
各縣市區車改辦、市級各參改部門:
根據中央、省及我市車改文件精神以及公務用車管理的有關規定,車改后保留車輛繼續實行標識化管理制度。除有保密要求等特殊用途工作用車外,其他保留公務用車全部實行標識化管理。其中,執法執勤用車應噴涂明顯的統一標識,機要通信和應急用車、非執法類特種專業技術用車、接待調研用車在車輛后擋風玻璃右下角處粘貼公務用車標識。
煙臺市公務用車制度改革工作領導小組辦公室
(煙臺市市級機關事務管理局代章)
2016年6月29日
道路運輸車輛改裝管理規定【2】
道路運輸車輛技術要求——道路運輸車輛改裝管理規定“通知”的主要內容
1.依法認定非法改裝道路運輸車輛
非法改裝道路運輸車輛,是指未經有關部門批準,擅自改變已獲得《道路運輸證》車輛結構、構造或者特征的車輛,主要包括:
(1)擅自改變車輛類型或用途。指擅自將客車改為貨車、貨車改為客車、普通貨車改為專用貨車、專角貨車改為普通貨車、臥鋪客車改為座位客車、座位客車改為臥鋪客車。
(2)擅自改變車輛顏色。指擅自將駕駛室和車身改為與原車輛不同的外觀顏色。
(3)擅自改變車輛主要總成部件。指擅自更換與原車型不一致的發動機、變速器、前橋、后橋或者車架.擅自更換車輛車身或者罐車罐體;擅自改變車輛懸架形式(空氣懸架、合懸架、鋼板彈簧式懸架等懸架形式之間的改變)。
對于小型、微型道路客運車輛加裝前后防撞裝置,道路貨運車輛加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等,道路運輸車輛增加車內裝飾等,在不影響安全和識別號牌的情況下,可由道路運輸經營者自行決定,交通主管部門和道路運輸管理機構不得將其認定為非法改裝道路運輸車輛。
(4)擅自改變車輛外廓尺寸或者承載限值指擅自加高、加寬、加長、拆除貨廂攔板或者增加車輛外廓尺寸;擅自增加或者減少輪胎數量;擅自增加或者減少車軸數量;擅自增加客車座位或者臥鋪鋪位。
非法改裝道路運輸車輛,將破壞車輛本身的結構和性能,給車輛行駛帶來安全隱患,同時會造成道路運輸市場的不公平競爭,不利于道路運輸市場健康協調發展,危害很大。各級交通主管部門和道路運輸管理機構必須按照《中華人民共和國道路運輸條例》及相關配套規章的規定,嚴格道路運輸車輛改裝管理,對擅自改裝車輛的行為要予以產厲打擊。
2.堅決防止非法改裝車輛進人道路運輸市場
各級交通主管部門和道路運輸管理機構必須嚴把道路運輸車輛市場準人關。對非法改裝等不符合技術標準的車輛,一律不得允許進人道路運輸市場。對準許非法改裝等不符合技術標準的車輛進入道路運輸市場的單位和個人,要依法追究責任。
3.規范已取得《道路運輸證》車輛的改裝行為
已獲得《道路運輸證》的車輛確需改裝的,道路運輸經營者應當事先獲得有關部門的批準,交由合法改裝企業實施車輛改裝作業。改裝完畢后,道路運輸經營者應當到有關部門辦理車輛行駛證變更手續,并經車輛綜合性能檢測合格后,到交通主管部門和道路運輸管理機構辦理《道路運輸證》變更手續。
篇2:食品企業工作用車改革辦法
食品公司工作用車改革辦法
第一章總則
第一條為適應我公司(以下簡稱“公司”機構編制改革的需要,合理配置車輛及人力資源,降低車輛運行成本,確保生產經營正常用車,特制定本辦法。
第二章范圍
第二條公司機關(含四個二級機構機關,下同)15個職能部室中,除公司領導、技術部、安保部以及生產班組人員外其余人員屬本次工作用車改革范圍。
第三章改革方案
第三條公司機關各部室,除各部保留生產用車,各部保留公務接待用車外,其他部門一律不再配備車輛。現有車輛全部收回,經公司領導研究后再做安排。
第四條不保留公車的部室人員在本公司內開展公務活動,自行解決交通問題。
第五條本公司以外的因公出差,原則上不予安排車輛,產生的交通費按有關規定另行報銷。因工作需要,確需安排車輛的,提出用車申請,經公司分管領導批準后,可由公司辦公室派車(用車審批表見附件)。
第六條實行車改部門工作人員的交通費用實行部室限額報銷方式,超支自行負責。費用報銷嚴格按財務規定執行,應提供與車輛使用相關的合法票據按月報銷(如:打的票、租車票、修車票、汽油票、停車過橋票等)。
第七條交通費用限額標準結合工作性質、職務等因素綜合考慮后核定。其中:
1.各部室專工每人每月250元,部室部長每人每月1200元;
2.各部門專工每人每月280元,部室副部長每人每月500元;
3.公司專工每人每月120元,部室主管每人每月300元。
第四章監督與考核
第八條實行車改部門人員未履行用車申請手續,借用有車單位或生產班車輛的,對雙方相關責任人和部門領導給予一定的經濟處罰,并在全公司通報批評。
第六章附則
第九條本辦法自發布之日起執行。
篇3:車改車輛管理規定辦法
關于車改保留車輛嚴格執行標識化管理制度的通知【1】
煙車改辦〔2016〕6號
關于車改保留車輛嚴格執行標識化管理制度的通知
各縣市區車改辦、市級各參改部門:
根據中央、省及我市車改文件精神以及公務用車管理的有關規定,車改后保留車輛繼續實行標識化管理制度。除有保密要求等特殊用途工作用車外,其他保留公務用車全部實行標識化管理。其中,執法執勤用車應噴涂明顯的統一標識,機要通信和應急用車、非執法類特種專業技術用車、接待調研用車在車輛后擋風玻璃右下角處粘貼公務用車標識。
煙臺市公務用車制度改革工作領導小組辦公室
(煙臺市市級機關事務管理局代章)
2016年6月29日
道路運輸車輛改裝管理規定【2】
道路運輸車輛技術要求——道路運輸車輛改裝管理規定“通知”的主要內容
1.依法認定非法改裝道路運輸車輛
非法改裝道路運輸車輛,是指未經有關部門批準,擅自改變已獲得《道路運輸證》車輛結構、構造或者特征的車輛,主要包括:
(1)擅自改變車輛類型或用途。指擅自將客車改為貨車、貨車改為客車、普通貨車改為專用貨車、專角貨車改為普通貨車、臥鋪客車改為座位客車、座位客車改為臥鋪客車。
(2)擅自改變車輛顏色。指擅自將駕駛室和車身改為與原車輛不同的外觀顏色。
(3)擅自改變車輛主要總成部件。指擅自更換與原車型不一致的發動機、變速器、前橋、后橋或者車架.擅自更換車輛車身或者罐車罐體;擅自改變車輛懸架形式(空氣懸架、合懸架、鋼板彈簧式懸架等懸架形式之間的改變)。
對于小型、微型道路客運車輛加裝前后防撞裝置,道路貨運車輛加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等,道路運輸車輛增加車內裝飾等,在不影響安全和識別號牌的情況下,可由道路運輸經營者自行決定,交通主管部門和道路運輸管理機構不得將其認定為非法改裝道路運輸車輛。
(4)擅自改變車輛外廓尺寸或者承載限值指擅自加高、加寬、加長、拆除貨廂攔板或者增加車輛外廓尺寸;擅自增加或者減少輪胎數量;擅自增加或者減少車軸數量;擅自增加客車座位或者臥鋪鋪位。
非法改裝道路運輸車輛,將破壞車輛本身的結構和性能,給車輛行駛帶來安全隱患,同時會造成道路運輸市場的不公平競爭,不利于道路運輸市場健康協調發展,危害很大。各級交通主管部門和道路運輸管理機構必須按照《中華人民共和國道路運輸條例》及相關配套規章的規定,嚴格道路運輸車輛改裝管理,對擅自改裝車輛的行為要予以產厲打擊。
2.堅決防止非法改裝車輛進人道路運輸市場
各級交通主管部門和道路運輸管理機構必須嚴把道路運輸車輛市場準人關。對非法改裝等不符合技術標準的車輛,一律不得允許進人道路運輸市場。對準許非法改裝等不符合技術標準的車輛進入道路運輸市場的單位和個人,要依法追究責任。
3.規范已取得《道路運輸證》車輛的改裝行為
已獲得《道路運輸證》的車輛確需改裝的,道路運輸經營者應當事先獲得有關部門的批準,交由合法改裝企業實施車輛改裝作業。改裝完畢后,道路運輸經營者應當到有關部門辦理車輛行駛證變更手續,并經車輛綜合性能檢測合格后,到交通主管部門和道路運輸管理機構辦理《道路運輸證》變更手續。