首頁 > 職責大全 > 絞車操作工危險源辨識

絞車操作工危險源辨識

2024-07-14 閱讀 4705

一、工作流程

安全檢查→設備檢查→試運轉→運行→停機

二、危險源

1、作業(yè)點巷道支護不完好、存在安全隱患;

2、絞車固定不牢固、“四壓兩戧”不齊全、柱頭捆綁不牢固;

3、操作按鈕失靈;

4、鋼絲繩磨損、斷絲超過10%;

5、無信號裝置或信號裝置不齊全、不完好;

6、按鈕操作線破損、設備失爆;

7、無護繩板、操作手把不靈活;

8、連接裝置、“一坡四擋”不齊全、不完好;

9、作業(yè)地點有人員逗留、行走或工作;

10、提、放完車后,未將絞車開關停電打到閉鎖位置。

三、預控措施

1、每班作業(yè)前,班組長必須認真檢查巷道幫、頂及巷道支護情況,發(fā)現(xiàn)隱患應

及時處理,確保安全后方可施工;

2、絞車司機在開機前必須認真檢查絞車底角螺絲、四壓兩戧是否牢固、可靠,

發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保安全;

3、絞車司機在開機前必須認真檢查按鈕、旋轉部位等設施是否靈敏可靠有無失

效,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保設備完好后,開機試運轉;

4、絞車司機在開機前必須認真檢查絞車鋼絲繩是否斷絲超限、各固定設施是否

齊全牢固,發(fā)現(xiàn)問題應及時處理,確保符合使用規(guī)定后,開機試運轉;

5、絞車司機在開機前必須認真檢查絞車聲光信號靈敏、可靠,發(fā)現(xiàn)問題應及時處理;

6、絞車司機在開機前必須認真檢查絞車開關、按鈕無失爆,接線盒無松動現(xiàn)象,

發(fā)現(xiàn)問題應及時處理;

7、絞車司機在開機前必須認真檢查各操作手把、護繩板、按鈕、旋轉部位等設

施是否靈敏可靠有無失效,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保設備完好后開機試運轉;

8、必須通知機電科、安管科,由施工單位與機電科、安管科現(xiàn)場檢查絞車聯(lián)接

裝置及一坡三擋的固定情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保安全后方可作業(yè);

9、絞車司機在開機前必須認真檢查絞車運行范圍內及兩側是否有人員作業(yè)或逗

留,發(fā)現(xiàn)有人時,應及時將人員撤離運行區(qū)域,并按規(guī)定設置警戒后方可開機試運轉;

10、絞車司機在提、放完車工作結束后,應及時將絞車開關打到零位并閉鎖。

四、作業(yè)標準

1、絞車司機必須持證上崗;

2、對作業(yè)地點進行敲幫問頂,清除頂幫隱患;

3、絞車固定牢固、“四壓兩戧”齊全且固定牢固,柱頭捆綁牢固;

4、絞車制動閘和工作閘、閘帶必須完好;

5、絞車鋼絲繩、控制開關、操作按鈕、電機、電鈴等,必須達到完好標準;

6、護繩板緊固、完整;

7、聯(lián)接裝置完好、“一坡四擋”齊全、可靠;

8、試空車;應無異常響聲和震動;

9、嚴格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定,并按要求設好警戒;

10、絞車運行中,絞車司機精力集中注意觀察,手不離閘把;

11、注意絞車各部位運行情況,發(fā)現(xiàn)有異常,應立即停車;

12、絞車司機開車時,對信號判斷要準確,不明信號均視為停車信號,絞車必須帶電運轉,嚴禁放飛車;

13、提、放完車后,將鋼絲繩盤繞在滾筒上,并將開關停電打到閉鎖位置。

篇2:梭車操作工危險源辨識

一、工作流程

接班安全檢查→梭車運行→停車

二、危險源

1、沒有檢查鋼絲繩磨損及斷絲情況,開動梭車;

2、梭車不完好,安全設施不齊全,開動梭車;

3、信號不清,梭車司機開車;

4、信號工與梭車司機相互沒有確認信號開車;

5、遇到緊急情況,不明信號或停止信號繼續(xù)開車,不及時停車;

6、梭車到張緊架前方和尾輪前方不減速。

三、預控措施

1、梭車司機交接班后,必須檢查鋼絲繩磨損及斷絲情況,并認真填寫《梭車交接班項目檢查簽字表》,鋼絲繩磨損、斷絲超過規(guī)定嚴禁發(fā)車;

2、梭車司機交接班后,必須對梭車和安全裝置進行檢查,并認真填寫《梭車交接班項目檢查簽字表》,梭車不完好,安全裝置不齊全嚴禁發(fā)車;

3、在開車前,信號不清楚,嚴禁開車。在梭車運行過程中,梭車司機聽到不清楚的信號后,應立即停車,并通過手持電臺與信號工進行聯(lián)系,待問題解決后,方可啟動梭車;

4、在發(fā)車前,信號工向梭車司機發(fā)出開車信號,梭車司機回應相同信號,信號工再回復相同信號進行確認后,方可啟動梭車;

5、在梭車運行中,發(fā)現(xiàn)絞車移動、超負荷運轉、有異響、異味、電機冒煙或有人晃燈、喊叫應立即停車,并與信號工聯(lián)系,待查明情況后,方可啟動梭車;

6、梭車在距離張緊架或尾輪10米處,信號工打停鈴并與梭車司機聯(lián)系,由梭車司機將梭車點動到位。

四、作業(yè)標準

1、梭車司機接班后,必須檢查鋼絲繩磨損及斷絲情況,磨損及斷絲超過規(guī)定嚴禁開車;

2、梭車司機接班后,對梭車和安全設施進行檢查,有一處不完好不得開動梭車;

3、梭車司機聽清看清信號后方可開動絞車;

4、梭車司機開動梭車前,要與信號工進行信號確認后方可開車;

5、梭車司機遇到緊急情況,不明信號或停止信號必須及時停車;

6、梭車到張緊架前方和尾輪前方要減速,到位后停車。