一、工作流程

安全檢查(記錄、礦車、鏈環、插銷、警示牌)→鏈車→安全確認→發送信號

→監護車輛運行→工作結束→匯報記錄

二、危險源

1、使用不合格的插銷、三環鏈、鋼絲繩繩扣;

2、超掛車;

3、斜井蹬鉤跨越運行鋼絲繩;

4、提升時,插銷插不到位;

5、沒有執行“行車不行人,行人不行車、不作業”的規定;

6、車未停穩摘掛鏈;

7、車場有閑雜人員;

8、不使用阻車器;

9、下放車輛不進行喊話;

10、提升大型(特殊)設備,不執行作業票檢查手續。

三、預控措施

1、作好班前會安全培訓,加強現場監督管理,如有違反按“三違”處罰;

2、斜井提升嚴禁使用不合格的插銷、三環鏈、鋼絲繩繩扣,發現不合格的插銷、三環鏈、鋼絲繩繩扣應及時更換;

3、斜井提升嚴格按規定的要求掛車,嚴禁多掛車;

4、斜井提升時嚴禁蹬鉤和跨越運行鋼絲繩,防止出現傷人事故;

5、斜井提升時,插銷必須插到位,防止發生跑車事故;

6、斜井提升時,應嚴格執行“行車不行人,行人不行車”的規定;

7、嚴禁車未停穩摘掛鏈,在提升車輛下放到車場時,應按要求執行喊話制度,防止車場道心有人;

8、車場嚴禁有閑雜人員,應躲在車場以外安全位置;

9、車場內應按要求正確使用阻車器;

10、提升大型(特殊)設備,應嚴格執行作業票檢查手續。

四、作業標準

1、工作前,掛鉤工要詳細檢查每臺礦車的碰頭是否損壞、開裂,鉚釘是否松動,底梁是否開裂和銹蝕嚴重,防脫圈與鴨子嘴、插銷、三環鏈等是否損壞和磨損超限,防跑車裝置和跑車防護裝置是否正常;

2、每趟提升或下放車輛前,掛鉤工必須檢查插銷是否插到位置并閉鎖、牽引車數是否超過規定,對于超高、超重、超寬或嚴重偏載有翻車危險時,都不得發出開車信號;

3、把鉤工嚴格執行“八不掛”即安全保護設施不全不掛;信號聯系不清不掛;重車裝的不規范不標準不掛;超過規定車數和重量不掛;絞車道有行人不掛;鉤頭連接裝置及保險繩有一處不完好不掛;一坡三擋不全不掛;聲光信號不全不掛。

篇2:信號把鉤工危險源及預防措施表模版

崗位危害因素

風險

評估

預防控制措施

乘車人員未按要求乘坐

中等

乘車人員乘車時,不得將身體的任意部位的所攜帶的工具和零件超出車身外。

乘車人員不得在車廂內站力,嬉戲,打鬧.

乘車人員必須等車輛停穩后方可按次序上下車,不得扒車,跳車.

未及時發現問題

中等

行車時人車司機必須坐在人車運行方向的第一節車的第一個座位上,注意燎望,隨時做好正常停車和緊急手動落閘停車的準備。

線路或巷道遇有障礙物,或有其它危險情況時,已發出停車信號絞車沒有停車能夠或來不及通知絞車司機時,必須果斷地扳動手閘停車。

絞車失控,人車下行速度超過正常速度時(即帶繩跑車)必須果斷地扳動手閘停車

沒有按要求檢查人車

中等

接班后檢查人車的各部件、鉤頭和接頭(鉤頭與鋼絲繩的連接)、連接裝置、手動落閘機構等,特別要使人車自動落閘機構閉鎖處于打開位置;檢查制動裝置是否靈活可靠,一切檢查合格后才能運行。

檢查乘車秩序,乘員應坐好,不得超員;人車聯接處,嚴禁站人,人車的安全防護鏈必須掛好。