電子文件編碼JDSB036頁碼2-1

1.當發現電梯失去控制時應立即通知消監控中心和工程部,由消監控中心進行遠程控制操作,進行制動,同時工程部技術人員應立即趕往電梯機房。

1.1當電梯速度失控、失去控制,或墜落時,由消監控中心進行緊急制動;

1.2如電梯仍無法停止,消監控中心應立即切斷電源;

1.3以上操作失效,由工程部技術人員至機房切斷電源;

1.4通知管理處主任、工程部主管和當時的最高負責人,說明轎廂所處樓層。

2.組織處理

2.1管理處主任、工程部主管和當時的最高負責人接到通知后,立即到達現場,組織工程部、保安部進行救援和人員疏散工作;

2.2重大事故通知公司領導;

2.3通知電梯維保公司、電梯廠家,組織技術人員對電梯緊急維修。

3.排除故障

3.1修理現場樹立醒目標志;

3.2查找故障原因,并進行排除;

3.3及時向業主通報相關情況。

4.試車

4.1故障排除后,按操作規定啟動電梯;

4.2電梯進行試運行,確認電梯故障已排除;

4.3清潔現場,電梯恢復使用。

5.事故記錄

5.1詳細記錄事故時間,故障原因和維修情況于《設備事故記錄書》中;

5.2進行事故分析,查明事故原因,制定預防措施;

5.3事故記錄整理存檔。

6.事故匯報

篇2:電梯緊急事故處理工作制度

1、電梯因某種原因失去控制或超速無法掌握,并經斷開安全開關亦無法制止時乘客應保持鎮靜,切勿企圖跳出轎廂,可借助各種安全裝置自動發生作用,將轎廂停止,并按警鈴,等待救援人員。

2、如果電梯在行駛中途突然發生停車事故,而停在井道內不能開門時應先設法通知維修人員,將轎廂移動到開門處,把門打開,讓乘客離去。當電梯因安全錯誤動作或其它原因,轎廂不能移動時先將安全開關斷開,然后將轎廂頂安全窗打開,放出人員從井道退出。

3、如遇水進機房井道時,井道底坑和轎廂內的電氣設備會被水浸,此時應將電源全部切斷,才能進行處理,以防觸電事故的發生。

4、如遇電氣設備發生燃燒時,應立即把電源切斷,采用四氧化碳或三氧化碳等避電滅火器進行救護,并立即報告有關部門聽候搶救。

5、電梯發生傷亡事故,司乘人員必須立即停車搶救傷員,保護現場,搶救傷員需移動現場時,須設標志,并及時報告有關部門聽候處理,按照“三不放過”原則采取有效的防護措施。

6、當電梯發生嚴重的沖頂、蹲底時,或發生地震火災時,須經有關部門嚴格檢查,修復鑒定后方可啟用。

7、如果轎廂因故超越行駛或突然中途停頓時,必須在機房用手輪轉動曳引機輪盤車使轎廂作短程升降時,首先要切斷電動機電源,使剎車松開,同時轉動曳引機。

8、所有事故發生和處理之后,要及時報告主管人員和領導,一定要詳細記錄發生的時間、現象、處理方法和處理責任人。

篇3:X軟件園電梯困人事故處理作業規程

軟件園項目管理中心應急預案

――電梯困人事故處理作業規程

1.0目的

當發生電梯困人事故時,最大限度的控制事態發展,明確責任及分工,盡量減少負面影響,能迅速、果斷、有效地進行處理,及時解救被困人員。

2.0范圍

適用于軟件園項目電梯困人事故處理工作。

3.0職責

3.1工程部全面負責電梯困人事故處理過程的組織與協調工作。

3.2保安部負責協助工程部對電梯受困人員進行解救,維持現場秩序。

3.3客戶服務部負責對業主進行安撫、解釋,配合解救被困人員。

3.4綠化保潔部負責現場的清理及環境恢復工作。

4.0程序

4.1工程部

4.1.1接到電梯困人報警后,工程部經理必須親自到現場查看,了解事故發生原因,并向項目經理匯報現場情況及處理措施。

4.1.2工程部經理在組織工程專業人員解救被困者同時,應通知電梯公司或消防局人員前來協助救援。

a.切斷電梯機房總電源,并掛上"正在維修"的標識牌。

b.檢查電梯機房內情況是否一切正常,確定轎廂停放的位置。

c.如果轎廂停于接近廳門的位置,且高于或低于樓面不超過0.5米:

1)用專用廳門匙開啟廳門;

2)轎頂用人力開啟轎廂門;

3)協助乘客離開轎廂;

4)重新將門關妥。

d.如果轎廂停于遠離層門位置時,應先將轎廂移至樓近層門,然后按上述步驟救出乘客,移動轎廂之方法如下:

1)利用對講系統通知乘客保持安靜,并說明轎廂隨時可能移動,不可將身體任何

部分探出轎廂外,以免發生危險,同時如果轎廂門處于半開閉狀態,則應將其完全關閉,確保乘客安全。

2)使用放油壓桿或打油壓桿前:

※確保電梯總開關已切斷;

※確保所有廳門、轎門已關好。

3)再次提醒乘客救援工作在進行中,然后慢慢絞動轎廂以防發生意外;

4)慢慢提升或下降轎廂,直到接近緊急門匙孔的廳門。

e.使用緊急門匙開啟門前,必須確保轎廂地坎與廳門地坎相差小于100毫米才能讓乘客離開轎廂。

f.當所有乘客離開電梯后必須把廳門關好并鎖緊。

g.操作時尚應注意:

h.如轎廂停于最上層廳門以上或最下層廳門以下,應使轎廂向正方向移動。

i.使用緊急門匙開啟門前,必須確保轎廂地坎與廳門地坎相差小于100毫米才能讓乘客離開轎廂。

j.當所有乘客離開電梯后必須把廳門關好并鎖緊。

k.操作時尚應注意:如轎廂停于最上層廳門以上或最下層廳門以下,應使轎廂向正方向移動。

4.1.3工程部經理在電梯恢復運行24小時內向公司總經理提交書面報告。

4.2保安部

4.2.1保安部主管在收到中控人員電梯困人事故的報警后,立即通知工程部、客戶服務部及綠化保潔部迅速到達事故現場了解現場情況,安排保安人員疏散現場圍觀人員。

4.2.2保安部主管應安排監控室人員通過監控攝頭掌握被困人員情況,并隨時向參與解救人員通報。

4.3客戶服務部

4.3.1客戶服務部經理接到電梯困人事故報警,立即到達現場了解現場被困人員情況,提供被困人員檔案資料。被困人員中如有老人、孕婦及小孩應特別留意,必要情況下隨時與附近醫療機構取得聯系。

4.3.2客戶服務部主管應安排客戶服務人員通過電梯內置通話器向其說明:"您好,工程人員正在搶修,請保持鎮靜、不要驚慌,靜侯解救,切勿自行離開轎箱,以免發生危險",以穩定其情緒,安慰被困人員。

4.3.3待被困者被救出后,客戶服務部人員應主動向其致歉及慰問,并查看被困者是否有不適或需要幫助等。

4.3.4事后,應組織人員對業戶進行回訪,收集業戶意見、建議。

4.4綠化保潔部

4.4.1綠化保潔部主管接到電梯困人報警后,應迅速到達現場,了解現場情況,隨時調派人員協調解救被困人員,事故處理完畢后,負責安排人員對現場進行清理。

5.0相關文件

5.1《緊急突發事件處理預案工作流程(緊急預案)》

6.0相關記錄