1、引導(dǎo)卸氣車輛停于指定的卸氣位置,拉緊手閘,關(guān)閉發(fā)動機。

2、擺放輪胎固定塊,正確連接導(dǎo)靜電接地線、氣相、液相管線。

3、核對來單氣品數(shù)量,計量地埋儲氣罐內(nèi)氣品數(shù)量及余量能否裝完來氣數(shù)量(不得超過國家規(guī)定標準)。

4、檢查壓縮機工作狀態(tài),寒冷天氣需開機空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后再帶負荷運行:檢查壓縮機各部件是否松動;檢查各表是否處于零位;檢查潤滑油是否到位;檢查氣液分離器中有無雜質(zhì);檢查四通手柄位置是否正確。

5、打開液相閥門、氣相閥門。

6、開動壓縮機,開始卸氣。

7、卸氣作業(yè)中,操作人員和卸氣車駕駛員不得離開卸氣現(xiàn)場。

8、觀察罐內(nèi)壓力及液位變化。

9、卸氣結(jié)束時:關(guān)閉壓縮機,并切斷電源;關(guān)閉氣相閥門、液相閥門;斷開導(dǎo)靜電接地線;引導(dǎo)卸氣車輛離站

篇2:接卸氣作業(yè)安全管理制度

1、認真查驗送貨單據(jù),核對品名、數(shù)量、質(zhì)量化驗和進氣儲罐位號,嚴禁腐蝕介質(zhì)超標的氣體卸入儲氣井。

2、嚴格按操作規(guī)程進行卸氣作業(yè)。

3、槽車應(yīng)按指定位置停車、熄火,并將車鑰匙交卸氣操作員暫時保管。

4、接卸氣時,須先接靜電接地線,確認氣相軟管上截止閥(球閥)處于關(guān)閉狀態(tài),再連接卸氣管。

5、卸氣期間,卸氣操作員必須監(jiān)護現(xiàn)場,隨時檢查壓力、溫度。CNG儲氣井的壓力不得超過25MPa。

6、卸氣操作員應(yīng)監(jiān)督送氣司機離開卸氣車輛,但不得遠離作業(yè)現(xiàn)場,不得清掃、維修車輛。

7、卸氣結(jié)束后,由卸氣操作員拆卸輸氣管、靜電接地線,檢查無誤后,將車鑰匙交司機,卸氣槽車車輛方可啟動,離開現(xiàn)場。

篇3:加油站接卸氣安全操作規(guī)程

(1)專人負責監(jiān)護整個卸液過程。

(2)引導(dǎo)槽車到指定位置后,由專人檢查車輛的手剎、排氣管防火罩等設(shè)備等是否完好,車輛是否掛擋,并檢查出具的氣體質(zhì)量保證書(LPG應(yīng)符合SY7548—1998的質(zhì)量要求)。

(3)檢查儲罐及槽車的溫度、壓力、液位是否在正常值內(nèi),一次儀表與二次儀表讀數(shù)是否一致,并根據(jù)液位顯示測算進液數(shù)量。

(4)檢查氣、液相軟管是否完好及其截止閥是否關(guān)閉,接地線接地是否良好。

(5)完成全部檢查及手續(xù)后,由槽車押運員接裝氣、液相軟管,并告知預(yù)測進液數(shù)。

(6)軟管接裝完畢后,打開卸液管上的氣、液管接口上的截止閥,再啟動電動按鈕。

(7)槽車司機接到指令后方可啟動卸液泵,嚴格控制卸液泵的壓力在規(guī)定的壓力范圍內(nèi)。

(8)檢查一次儀表讀數(shù),當讀數(shù)大于等于80%時應(yīng)立即停止卸液泵工作。

(9)停泵后,應(yīng)先關(guān)閉槽車上的截止閥,然后由專人負責關(guān)閉氣、液相軟管上的截止閥,切斷電源,并將卸液軟管復(fù)位。

(10)卸液結(jié)束,應(yīng)在檢查一、二次儀表讀數(shù)是否一致,做好記錄,并根據(jù)卸液前和卸液后的儀表讀數(shù)計算實收量,確認與送液單相符方可簽收。

(11)卸液過程中若發(fā)生泄漏,應(yīng)立即按下緊急關(guān)閉按鈕,并采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。

(12)加氣站如遇有電閃雷擊、卸液設(shè)備發(fā)生故障、加氣站周圍發(fā)生不能保障加氣站安全和正常工作的事件時應(yīng)暫停卸液。

(1)加氣員必須具備LPG(或CNG)知識及消防知識,并應(yīng)持證上崗。

(2)加氣車輛定位后,加氣員檢查發(fā)動機是否熄火、手剎是否剎住。

(3)對改裝車輛,加氣前,加氣員應(yīng)要求駕駛員打開車輛后蓋,檢查容器是否在使用期內(nèi)以及貼有規(guī)定的標簽。通過看、聽、嗅等方法檢驗容器的液面計、閥門、配管是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其他異常情況。對非改裝車輛,應(yīng)要求駕駛員配合做好上述工作。

(4)加氣員經(jīng)過檢查將加氣槍與車輛加氣口連接,確認牢靠。嚴禁加氣管交叉和纏繞在其他設(shè)備上。

(5)加氣員在加氣時要觀察流量及容器的標尺,LPG加氣量最大不得超過汽車儲罐容器容積的85%或規(guī)定的紅線;CNG加氣量不得超過20MPa。

(6)加氣作業(yè)中,加氣員嚴禁將加氣槍交給顧客操作,禁止一人操作兩把加氣槍,不得擅自離開正在加氣的車輛。

(7)加氣員應(yīng)監(jiān)督駕駛員不能使用毛刷清潔車輛或打開發(fā)動機前蓋維修車輛。

(8)加氣過程中發(fā)生氣體嚴重泄漏時,加氣員應(yīng)立即關(guān)閉車輛氣瓶閥,同時按下現(xiàn)場緊急關(guān)閉按鈕,把氣體泄漏量控制在最小范圍內(nèi)。

(9)加氣結(jié)束后,卸下并正確放置好加氣槍。

(10)加氣必須分車進行,各車之間不得連碼加氣。在加氣區(qū)域禁止使用手機等移動通訊設(shè)備。

(11)加氣站如遇有嚴重電閃雷擊天氣、計量器具發(fā)生故障、加氣站周圍發(fā)生不能保障加氣站安全和正常工作的事件,應(yīng)暫停加氣作業(yè)。