醫院救護車輛管理辦法

救護車清潔制度

一、必須保持救護車車身、駕駛室、警報器、隨車物品的整潔。

二、駕駛員必須做好救護車的清潔工作。

三、下班時要做好車輛清潔,鎖好門窗。

四、不定期清潔發動機、電瓶、底盤。

五、每周由駕駛員自行沖冼車輛的內外一次,以保持外觀整潔,每2周送洗車店洗車一次(雨天及特殊情況除外)。

車輛保養制度

一、駕駛員每天在接班前應對車輛進行全面的檢查維護,認真填寫車輛交接班運行記錄表,發現問題及時上報解決。

二、車輛行駛5千至6千公里時,填寫車輛修理保養申請表上報車管科統一安排保養。

三、車輛年檢時必須進廠進行二級保養,合格后方可參加年檢。

四、汽車輪胎在行駛5萬公里后,應進行全面檢查,對扎釘較多,磨損較嚴重的必須更換。

五、用汽油的車輛行駛8萬公里,必須更換正時帶。

六、柴油車行駛5萬公里必須進行清洗,調試噴油嘴。

七、駕駛員下班后必須保證車輛清潔,鎖好門窗,方可交接。

救護車特殊運行狀況處理制度

一、救護車在非正常出診運行狀態下,如外出加油、維修、保養或送病人回家返途等車上無醫護人員情況下,如途中遇到攔截要求運送病人去醫院救治,司機應及時停車下車,向當事人了解情況并說明車輛狀況。如病人或家屬強烈要求且病情允許直接運送的情況下,由當事人及司機報告指揮中心后轉送最近急救網絡醫院。如病情較重,不宜直接運送或運送途中存在較大風險,必須向攔截人員說明清楚情況并向指揮中心報告或請求救援,待醫護人員到達現場協助轉送病人上救護車后方可離開現場。

二、救護車正常出診空車狀態下發生交通事故,原則上就地停車處理事故,中心另派救護車執行任務。如要救治的病人病情危重,時間緊迫且交通事故輕微等特殊情況,需服從指揮中心調度繼續執行任務。

三、救護車上有病人的出診狀態情況下發生交通事故,應及時報警,救治組組長(醫生)對該事故損傷情況及車上病人病情作出全面評估后,決定是否停留在現場救治事故傷員或繼續轉送車上病人。

救護車長途轉運審批制度

一、急救車離開市區執行長途急救任務,必須經醫院分管領導審批。由科室提出用車申請,調度室安排車輛、司機等。

二、必須嚴格按照調度指揮中心下發出車單轉送,不得私自改變目的地,特殊情況及時報調度指揮中心。

三、執行長途出車的駕駛員要謹慎駕駛,出車前要完成病人家屬簽字工作,確保行車安全,并保持通訊聯絡通暢。

安全管理制度

一、堅持每月第一個周二組織學習制度,自覺簽到,有事請假,一年累計二次無故不到者,按考勤管理條例照章處罰。

二、上班后認真檢查車輛,隨時待命,在急救途中密切與醫務人員配合,不無故亂用警報器,使用警報器時不得從右邊超越,做到安全、準確地完成好急救任務。

三、行車中嚴格遵守交通規則和操作規程,服從交通民警和管理人員指揮、檢查。嚴禁酒后駕車和開特權車。

四、無論發生大小事故,必須及時向車管科及中心分管領導匯報,以便分析事故原因,及時處理,吸取教訓。

五、建立、健全會議簽到本、會議記錄本、車輛安全檢查登記本,事故違章記錄本,以便對檔案記錄進行查閱。

六、急救車車輛未經中心領導批準,一律不得挪作他用。嚴禁使用急救車參與急救無關事宜。

七、私自出車按中心規定處理,造成事故者,全部責任和經濟損失由本人負責。

八、加強節日期間值班制度,值班人員落實到位,對值班期間發現各種問題和事故隱患及時上報科領導及中心領導,并采取有效措施,防止事故發生。

九、加強節日期間車輛安全工作。節前要對車輛進行一次檢查,發現問題,盡快報車管科解決,節日期間必須保證車況良好。加強對駕駛人員的安全行駛教育,嚴禁疲勞開車、酒后開車,對長途出車嚴格按有關報批程序執行。

救護車輛交接班制度

一、急救車輛分單人保管,雙人保管兩種。

二、每車由同駕一車的司機負責本車輛使用,保養,維修等工作。

三、兩人保管的車輛每天每班次必須對車輛完好,物品進行交接并作好登記。

四、單人保管車輛:上班前應對車輛進行全面檢查和維修并作好登記。

五、每天接班必須提前10分鐘進行交接檢查。

六、下班后必須做好車輛衛生、排除運行中故障,將車輛停放在指定位置,車頭朝外,鎖好門窗。

七、車輛因交接班不細,事后發現擦碰、物品丟失跡象者,責任由接班人員承擔。

八、未完成交接班工作時,遇出車任務,仍由原駕駛員出車,回來后繼續交接班。

車輛交接班檢查登記制度

一、車輛交接班時,應對車輛燈光、剎車、轉向、機油、汽油、水、外觀等進行檢查,詳細登記交接。

二、做好車輛內外清潔工作。車頭必須朝外停放。

三、車管組長每周對全部車輛檢查一次。

四、辦公室每月對車輛不定期抽查。

五、檢查中發現問題及時匯報。

六、每次進行車輛檢查必須認真在保養工作情況表上記錄。

新車輛購置制度

一、急診科根據醫院總體規劃和實際需要,做出書面報告報院部辦公會議研究。

二、急診科要不斷了解掌握新上市的救護車資料,找出適合院前急救車型為醫院領導購車提供第一手資料。

三、新購置車輛須經政府采購辦招標采購。

四、按車輛技術規定和隨車物品嚴格驗收。

五、按相關規范要求完善車輛設置、通信、標志及改裝。

六、辦理車輛保險、上牌,附加稅、養路費,過橋費,警報器證,車船使用稅,加油卡等手續。

車輛報廢制度

一、根據車輛公里,年限和實際狀況,需要報廢的車輛由車管科書面報告交院部辦公會議研究批準,并報市衛生局審批。

二、經衛生局批準后填寫車輛報廢登記表。

三、將車輛送往政府指定的車輛解體廠進行報廢。

四、到市交管局車輛管理所辦理報廢手續。

五、報廢資料報市國資局審批后進入財務存檔。

車輛、駕駛員建檔制度

一、建立一車一檔,以備查閱。

二、完整記載車輛運行全過程。

三、保存新車的原始資料。

四、詳細記載維修、保養、用油、公里、事故等。

五、做好車輛異動、交接記載。

六、建立駕駛員的個人檔案,建立一人一檔管理制。

七、記錄進入時間、駕齡、年齡、進入前的經歷。

八、記載每年的工作情況,各種獎勵及年終考核成績。

九、保存聘用司機的考核資料及擔保書。

車輛運行統計制度

一、車輛運行統計分為:公里數,油耗,維修保養次數,完好率,維修費用,其它費用,行車安全和分析九項。

二、每月底統計車輛路碼表總數,算出當月車公里數。

三、急救出車必須經過120調度室,行政車必須填寫登記表,月底統計。

四、減除維修,保養天數得出車輛每月完好率。

五、根據車型標準,結合車輛實際用油,定出車輛用油標準(平時,夏季)。

六、如實記載車輛每月的維修,保養時間,次數。

七、每月對車輛維修,保養費用進行統計,隨時掌握車輛運行狀態。

八、統計車輛每月保險費,停車費,補助費,過路(橋)費等。

九、對每個駕駛員違章、事故進行統計。

十、運行分析分為:車輛實際用油和標準差異,用油占收入的比例,維修保養費用占收入的比例,每車次的平均收入,每行駛一公里的綜合收入六個部分。對上述六部分進行季度,半年,全年統計并同上年同期進行比較分析,找出問題為后期工作找出切入點。

十一、如實保留統計資料,利于從新車到報廢整個運行過程的成本核算。

車輛事故處理程序

一、車輛發生任何事故,有無責任,都必須先搶救傷員并在第一時間向110報警。

二、當事司機要及時向保險公司報案,協助保險理賠員進行現場勘察及各種材料的收集,及時索賠。

三、及時向科室匯報,當事司機要如實匯報事故的全過程。

四、車輛發生事故,科室要組織駕駛員分析,討論事故原因,幫助肇事本人,教育全體駕駛員。

五、發生事故不報和私了的一切損失由當事司機負責,并按照醫院相關制度處罰。

警報器使用規定

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一、嚴格按照警報器的使用規定執行。

二、駕駛安裝了警燈、警報器車輛的駕駛員應該模范遵守交通法規,服從值勤交通民警的指揮。

三、在執行非緊急公務時不得使用警燈、警報器。

四、明令禁鳴警報器的路段、區域和時間不準鳴警報器。

五、通過車輛、行人繁雜的路段、路口或警告其他車輛讓行時,可斷續使用警報器,兩車以上急救車列隊行駛時,前車使用警報器,后車不得使用。

六、晚上10點以后只準使用閃燈,不準使用音調。

七、喊話系統僅限于重大事件時使用,平時禁止使用。

八、急救中只準使用救護車音調。

九、為了延長警報器使用壽命,不要打開所有開關,能斷續使用。

油料管理規定

一、救護車只能到市采購辦指定范圍內選擇的加油站加油。

二、加油時必須持有政府采購辦辦理加油卡,按車牌號加油。

三、每月由醫院直接與各加油站結帳。

四、長途出車根據實際油箱容量和公里,進行補充。返回市內后加滿油箱。

五、如所規定的油站無油和其它原因需到別的油站加油時必須報請中心車管科核實同意后方可實施。

六、任何情況下,不許將車油卡轉給其它人使用,一經發現嚴肅處理。

七、接班時檢查油箱,隨時保持油箱50%以上容量。

急救車輛前、后倉責任分配及司機與醫護人員配合規定

一、駕駛員負責除醫療倉以外,車輛所有部分,做好車輛外觀衛生,檢查、保養各種部件,緊固各種裝置。

二、醫務人員負責醫療倉的清潔衛生、醫療設備的維護、消毒物品的處置等。

三、車輛到達現場,當醫務人員搶救時,車輛應選擇最佳地形停好車,以便快速啟動。并協助醫護人員取遞擔架抬扶傷病者。

四、根據醫務人員指令,快速、平穩將病人送到指定醫院。

篇2:事業單位車輛管理辦法

為了加強車輛管理,有效提高車輛使用效率,保證行車安全,預防事故的發生,減少單位支出,杜絕浪費,特制定本制度。

一、實行定車、定人、定保養制度,對車輛做到勤檢查,勤調整,勤保養,做到每日三檢(即出車前、行車中、收車后)

二、必須保持車輛清潔。在不耽誤工作的情況下,做好清潔工作,例行保養。

三、對車輛要做到不超保、不脫保。車輛行駛5000公里進行保養一次。

四、換季保養。冬季換用冷卻防凍液,調整擋風玻璃清洗液比例和輪胎氣壓。夏季檢查空調制冷情況,清除冷卻器水垢,降低輪胎氣壓。

五、駕駛員要愛護車輛,熟悉車輛性能,發現故障及時維修,避免等到大故障再維修。

六車輛的維修必須在定點維修廠進行。維修前由駕駛員本人提出申請,經維修鑒定小組3人以上鑒定同意,報請局領導,經過批準后方可維修。維修時原則上要有鑒定小組和駕駛員3人以上參與估價,確定更換零配件的品牌、型號、廠家等(更換零配件原則上要以舊換新),并報請局領導同意后,才可委托廠家維修、更換,否則,不予報銷。

平時需要更換車輛配件、輪胎等必須經維修鑒定小組3人以上研究同意后,才可更換,否則,不予報銷。

出差(或出車)途中需要急修更換大配件的,也要電話向車輛主管領導說明情況,得到認可后,才能更換維修。

維修時要求司機到場鑒修,對維修廠家更換的零配件品牌、型號、價格等逐一確認,發現問題及時報告。

七、每輛車維修保養以后,管理員要及時做好記錄歸檔。

篇3:水電站大壩車輛管理辦法

一、為有效使用本項目的各種車輛和機械設備,保證設備具有良好的技術狀態,充分發揮設備潛力,節約使用成本,降低安全事故,特制定本辦法。

二、本項目各種車輛和設備的運行和維護及相應操作人員的管理,統一由車隊負責,車隊設負責人二名,車隊行政歸工程部。

三、本辦法中操作人員的雇用、解雇及獎懲各項,均按本項目有關制度規定進行,由車隊負責人提出方案,經項目部批準后實施。

四、車隊應做好各種車輛設備的運行、維護,操作人員的考勤、油耗和各種零配件的使用記錄,每月報項目部一份完整的資料備案,并作為項目對車隊工作進行考核的依據。

五、車隊制定車輛及設備的詳細操作規程,車輛設備的維護保養制度。

六、本項目所有的車輛設備由主、副機手駕駛,專人負責(主機手),需其他人員駕駛時,應善盡駕駛人員責任。主(副)機手應每周實施定期檢查及保養,以保持機件壽命,確保運行安全。

七、車隊應根據工程情況定期或不定期組織操作人員進行技術、安全、文明駕駛及各項規章制度的學習,堅持長期對操作人員進行職業道德教育。

八、車隊負責組織對車輛、設備事故的檢查和事故性質的鑒定,并根據有關制度和事故性質提出對事故人的處理意見,報項目批準后執行。

九、操作人員應長期學習專業技術知識,要有高度的責任心,責任感,努力工作。講文明,守安全,遵守各項規章制度,愛護設備,及時維修保養,隨時保證車況良好、整潔。每月項目將根據每臺車的工作量、油耗、安全和維修情況進行獎懲。

十、本項目車輛、設備實行定點存放,專人管理,統一安排,嚴禁亂停亂放,任何人員未經允許,不得私自動車。

十一、車隊負責人應根據工程實際情況,對本辦法及本辦法之下的各項規章制度實施執行情況進行跟蹤調查,提出改進意見。在新制度未出臺前必須嚴格執行。

十二、本辦法包括如下規章制度:

1、駕駛員管理條例。

2、駕駛員操作手冊。

3、駕駛員每日例行保養及檢查手冊。

4、駕駛員考核實施辦法。

梯子洞水電站大壩項目部