1氮氣壓力下降的原因

1.1動力廠個別氮壓機突然停機。

1.2氮氣管網外泄。

1.3某些用戶加大用量。

1.4制氧機停機。

2氮氣壓力下降的現象

氮壓下降,氮氣量不足。

3氮氣壓力下降的危害性

3.18號爐風機放風門自動放風,使高爐出現風口灌渣惡性事故。

3.2高爐噴不夠煤導致爐涼。

3.3氮氣不足,損壞爐頂設備。

4氮氣壓力下降的預防及處理措施

4.1當舊區噴煤氮氣壓力低于800kPa,新區噴煤氮氣壓力低于700kPa,聯系總調了解氮氣下降的原因,讓總調上調氮氣壓力。

4.2接總調通知因氮壓機發生故障,且短期內不可恢復時,立即通知生產科長、生產副廠長及各高爐值班室、八高爐風機房及相關車間領導,并隨時了解氮氣壓力變化。

4.3通知原料、加料、布袋所有氮氣二級用戶立即停用氮氣,以減緩氮氣下降速度,聯系總調啟動舊區氮壓機。

4.4當舊區噴煤氮氣壓力低于700kPa,新區噴煤氮氣壓力低于600kPa時,通知高爐調整負荷,高爐根據噴煤量減風控制,作好退煤、停煤及休風準備。

4.5當氮氣持續下降,低于500kPa時,通知高爐停煤,以確保高爐爐頂及8高爐風機房氮氣壓力,為舊區氮壓機的啟動贏得時間。

4.6當總調確認舊區氮壓機不可恢復,或制氧機故障不產生氮氣時,調度應為高爐及時送入鐵水罐,并通知高爐出完鐵后休風待命。

4.7如氮氣下降原因是由于氮氣管道的泄露引起的,要了解管道泄露的具體位置,親自到現場觀察事故的大小,并立即通知生產科長、生產副廠長及各氮氣用戶,并向總調提出申請及時修復。

4.8如泄露點在某分支管道上,只影響某一高爐,立即通知生產科長、生產副廠長,并通知該高爐作好休風準備,必要時做出休風處理。

4.9如氮氣總管泄露,通知總調提高氮氣供應壓力,按生產處氮氣優先供應方案,停用所有二級氮氣用戶的氮氣。并通知高爐作好休風準備,并為高爐及時準備好鐵水罐。

4.10在所有高爐作好休風準備后,在生產副廠長、生產科長的指揮下陸續休風。

4.11在出現氮壓不足影響生產的正常運行時,首先告知各用戶,然后通知各用戶的車間主任,啟動應急預案。

篇2:氮氣危害與防護

氮氣在大氣中的比例為78%,因為氮氣不活潑,常溫下不能助燃或與其他物質直接反應。當環境中的氮氣含量逐漸升高,而氧氣含量逐漸降低到19%時,人往往就會頭暈目眩。隨著氧氣比例的繼續下降,會引起單純性窒息。其主要表現是機體缺氧,出現頭暈、頭痛、呼息困難、急促,心跳加快,脈搏弱而快,精神恍惚不安,全身乏力,肌肉協調運動失調。若進入完全充滿氮氣的設備或容器中,人會立即昏倒窒息直到死亡。在通常的化工生產中,氮氣常常用來排空管線內的可燃氣體,因為氮氣的無色無味,因氮氣吹掃而產生的低氧環境常常被工人甚至是基層管理人員所忽視。

通過下面一個美國特拉華州的Varelo精煉廠發生的2名工人進入受限空間死亡的案例,讓我們來認識一下氮氣的危害。

CSB對此事故進行了詳細的分析并發布了安全公告。事故發生在一個日處理180000車原油的設備上,承包商人員對一根管道進行安裝工作。工作人員所處位置下方的罐剛剛經過氮氣吹掃,罐頂入口的金屬柱也纏繞了禁止入內的警戒帶,并貼上了“危險”未經允許禁止入內的警告牌。但是沒有說明氮氣危險的存在。檢修工作票也沒有對氮氣的存在進行安全交底,操作工在進行罐口清理時發現距離罐底5英尺的位置有一卷膠帶,在安裝管道工作前,必須將膠帶取出。他們當時可以選擇讓專業的受限空間工作小組前來清理膠帶,但是這個過程需要花費好幾個小時,而且留給他們換彎管的時間已經不多了,為了避免耽擱時間,一名操作工在離開口很近的地方,試圖用一根鐵絲將膠帶勾起來,但是沒有成功。一名操作工坐在開機處邊緣,2腿伸入罐中,但是他依然沒能取出膠帶。這時候有2種事故可能,這名操作工在旁邊人員的監護下,試圖快速進入罐中,拾取膠帶再出去。或者是因為吸入罐內的高濃度氮氣而突然眩暈失去意識而跌入罐內。在外面監護的人員見狀后立即架起梯子進入罐內想幫助這名暈倒的工人。然而這是雪上加霜的悲劇,由于沒有空氣呼吸器,他也倒下了?，F場其他人員立即按下了緊急報警按鈕,并且用對講機通報情況。救援人員到達后發現暈倒的工人手上的手持式測試儀顯示氧含量不足1%。專業救援人員穿上空氣呼吸器,架起鉸鏈進入罐內進行救護,但是這時候已經過去10分鐘了,最終2名工人搶救無效而死亡。事故的發生是因為員工相信,他可以迅速進入罐內取出膠帶而迅速離開。美國安全專家指出,這是一個錯誤的想法。屏住呼吸,快速進出是非常不靠譜的事情,因為屏氣的時間不足以完成這件事情。在受限空間入口因為吸入高濃度氮氣,也會導致氧氣不足而昏厥。要特別指出的是,在同事遇險后,其他人會非常急于援救,甚至什么PPE設備也不穿,直接進入而遇難。這不是工作人員對事故的判斷問題,而是培訓的問題。如果工作人員經過適當的培訓和演習,就不會發生這樣的事情。

這個案例說明在離受限空間開口近的位置,當低氧空氣吸入肺中后,影響人的判斷力和協調性,人最終會摔倒、昏迷,或者找不到出口而死亡。從事故經過看出,貿然進入受限空間和其他工人在無防護措施的情況下進入罐內,都反映出對氮氣的危害性認識不足。否則,這一悲慘的事故完全可以避免。

防范措施:對氮氣風險進行辨識,有高濃度氮氣的場所,必須進行明確的標識和警示。對全體員工和臨時工要加強進入受限空間知識的教育和演習,考核合格后方可上崗。

篇3:氮氣壓縮機崗位安全操作規程

嚴格執行操作規程,開停氮壓機。

嚴防氮氣對人的窒息,及時消除泄漏情況。進入與氮氣相連的容器和設備必須經化驗合格后,方可進入。

運轉中若有不正常聲響、氣味、振動或其它突發故障,應緊急停車。

若油壓偏低調節無效,排氣溫度偏高、排氣壓力異常應停車。

運轉中冷卻水中斷,應立即停車,待氣缸冷卻后方可進入冷卻水,冬季停車應放盡冷卻水。

檢查設備及安全防護設施,必須完好。

停運設備每班應盤車一次,長期停運,每周應試運半小時。