(一)、概況

4203綜放工作面在推進(jìn)至距422軌道巷口359m-381m處將與上覆3#層預(yù)留煤柱重疊,3#層與4#層巷道布置為垂直交叉重疊布置,兩煤層層間距為23-27m。工作面為仰采推進(jìn),因此更容易進(jìn)一步加大工作面壓力,從而造成工作面底板鼓起,片幫加大等地質(zhì)災(zāi)害。為了安全度過該壓力區(qū),確保4203綜放工作面的安全生產(chǎn)、正常推進(jìn),特制定本措施。

(二)、施工方法及支護(hù)技術(shù)規(guī)格

一)、在壓力集中區(qū)4203軌道巷兩幫、4203運輸巷北幫進(jìn)行錨桿、錨索、鋼帶、鋼梁聯(lián)合補強支護(hù)。

1、錨桿為Φ22×2400mm等強錨桿,間排距1m×1.1m,配合長度為3.7m的4眼鋼帶進(jìn)行支護(hù)。

2、錨索規(guī)格為Φ15.24×8500mm,配合3m長鋼梁進(jìn)行支護(hù),鋼梁眼距1.6m。

3、具體支護(hù)形式見附圖。

二)、在4203軌道壓力集中區(qū)(422軌道巷口往里359m-381m處)貼巷道兩幫各打設(shè)一排木點柱,切斷4202老空頂板,減輕對4203工作面的壓力。

點柱支護(hù)技術(shù)規(guī)格

1、木點柱直徑不得小于200mm。

2、點柱為對柱支護(hù)。

3、對柱與對柱中對中間距1000mm,,邊柱與邊柱間距離不得大于600mm。

4、點柱支護(hù)范圍必須超出上覆煤柱邊緣3m。

5、點柱緊貼4203軌道巷北幫(管線以里)。

6、點柱不得回收。

7、點柱長度按實際巷高量取。

(三)、勞動組織

1、隊長馮永珍負(fù)責(zé)4203工作面過壓力區(qū)的全面工作。

2、副隊長牛興明、李亮珍、閆云珍負(fù)責(zé)過壓力區(qū)期間現(xiàn)場安全技術(shù)指導(dǎo)落實和現(xiàn)場盯守工作。

3、機電副隊長王福元負(fù)責(zé)過壓力區(qū)期間的機電保障工作。

4、過壓力區(qū)期間要嚴(yán)格執(zhí)行隊干跟班制度,跟班隊長,班長必須盯崗作業(yè),主抓這幾方面工作:勞動組織、隱患處理、工程質(zhì)量,安全技術(shù)措施的落實執(zhí)行。

5、過壓力區(qū)期間各班成立現(xiàn)場應(yīng)急指揮處理小組,各跟班隊長任組長,班長任副組長,出現(xiàn)突發(fā)情況,要第一時間組織人員撤離,同時向上級匯報,各應(yīng)急處理小組的組長、副組長對各班組的安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任。

(四)、安全技術(shù)措施

一)、通用安全技術(shù)措施

1、加強工作面各設(shè)備的檢修工作,確保各類設(shè)備處于完好狀態(tài)。

2、過壓力區(qū)期間,要加強前后運輸機,轉(zhuǎn)載機以及膠帶輸送機的檢修質(zhì)量,防止因為運輸系統(tǒng)的機械故障,影響工作面的快速推進(jìn)。檢修時做好各項安全工作,尤其在檢修轉(zhuǎn)載機時要特別注意頂板情況,發(fā)現(xiàn)活矸危巖,及時用長把工具清除,如有頂板下沉情況,及時撤離。檢修前運輸機時,要嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,并嚴(yán)防片幫傷人。

3、過壓力區(qū)期間,煤機司機應(yīng)做到眼疾手快,精神集中,防止出現(xiàn)飄刀、掉道等情況,既要正確操作煤機,更要注意周圍人員的安全。支架工要跟機作業(yè),必要時帶壓移架,及時移架,嚴(yán)格控制好頂板,為快速推進(jìn),必要時可以不放頂煤。

4、各設(shè)備司機及負(fù)責(zé)人要做好維護(hù)工作,確保設(shè)備在任何時候都能正常運轉(zhuǎn)。

5、泵工加強對泵站的檢修維護(hù),保證泵站壓力不低于31.5Mpa,及時加注乳化液。

6、跟班管理人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮,根據(jù)工作面現(xiàn)場情況,合理安排,出現(xiàn)特殊情況,及時匯報,并制定應(yīng)急處理措施。

7、必須保證液壓支架支護(hù)狀態(tài)良好,各種閥組,液管接頭等完好,支架必須接頂嚴(yán)密,達(dá)到初撐力。

8、清理機道浮煤時,必須有專人監(jiān)護(hù)和觀察,防止片幫傷人。

9、在施工過程中,采取淺割、快移、帶壓移架、擦頂移架、及時支護(hù)的方法。在壓力集中區(qū),根據(jù)現(xiàn)場實際情況,可以減少或停放頂煤,加快推進(jìn)速度。及時與調(diào)度室溝通,確保煤庫留有空位,確保及時快速通過壓力集中區(qū)。

10、在壓力集中區(qū)超前支護(hù)采用原有的4m長的π型鋼梁,一梁三柱穿鐵鞋支護(hù),并在兩巷巷幫貼幫打設(shè)一排單體支柱,兩順槽不得有浮煤雜物,確保兩順槽的暢通,便于在特殊情況下能及時撤人。安全出口高度不得低于1.8m,寬度不得低于0.8m,必要時超前支護(hù)長度改為30m,并采用密集點柱支護(hù)。切頂柱及關(guān)門柱均加為2排,每排4根。

11、在割煤過程中,如出現(xiàn)巷高嚴(yán)重不足時,及時放炮起底,并清理。

12、工作面高度不夠的支架,采用放炮挑頂?shù)姆椒ㄊ垢叨冗_(dá)到煤機通過需要高度。

13、工作面由于支架底座擠壓推移桿,因此在推前溜拉支架的同時,抬底座,輕升立柱。完成推移后,支架初撐力不得低于24Mpa。

14、在作業(yè)過程中,聽到頂板有異常聲響時,作業(yè)人員要立即停止作業(yè),工作面人員就近撤至支架內(nèi)并蹲下抓住固定物件,兩順槽人員撤至頂板穩(wěn)定、支護(hù)完好的巷道內(nèi)。

15、在生產(chǎn)作業(yè)過程中,所有作業(yè)人員都必須集中注意力,隨時觀察頂板及煤幫變化情況,出現(xiàn)異常情況,隊干及時組織人員撤離危險區(qū)域。

二)、打設(shè)錨桿、錨索安全技術(shù)措施

1、必須按措施要求的排間距布置錨桿,錨桿的間距誤差為±100mm,錨索間距誤差為±150mm,錨桿孔深誤差在0~+50mm之間,錨索孔深誤差在0~200mm之間。

2、托板緊貼頂板輪廓線,且排列整齊,托板嚴(yán)禁墊物體。

3、錨桿扭矩必須達(dá)到120N.M,其螺紋的外露長度控制在10mm-40mm,錨索外露長度為150-250mm。

4、錨桿拉拔力必須達(dá)到80KN,錨索預(yù)緊力必須達(dá)到100KN。

5、鉆孔直徑、錨桿直徑和樹脂藥卷直徑要合理匹配,鉆孔直徑與錨桿桿體直徑之差應(yīng)為6~10mm,鉆孔直徑與樹脂藥卷直徑之差為4~6mm。

6、不得使用存在質(zhì)量問題、變形或變質(zhì)的支護(hù)材料。

7、錨桿必須使用力矩扳手緊固,下一班在作業(yè)前必須對錨桿進(jìn)行二次緊固。

三)、打點柱安全技術(shù)措施

1、點柱必須打在實底上。

2、可以不戴柱帽,但點柱與頂板間必須用木楔子打緊背實,不得穿鞋。

3、點柱必須迎山有力,且向采空區(qū)側(cè)相迎。

4、搭架作業(yè)時,扶架不得少于兩人,必要時在架上作業(yè)人員系上安全繩。確保高梯或凳子牢固可靠,安全后方可登高作業(yè)。

5、抬柱子時必須做到步調(diào)一致、齊拿齊放,防止發(fā)生木柱掉落或倒柱傷人事故。

6、作業(yè)時提前與相關(guān)部門取得聯(lián)系,防止因溝通不及時而發(fā)生各類事故。

7、作業(yè)前要仔細(xì)觀察頂幫情況,做好敲幫問頂工作,保證所在工作區(qū)域安全后方可作業(yè)。

8、木柱頂端必須用8#鐵絲與頂板鐵絲網(wǎng)連接好,防止倒柱傷人。

9、打木點柱時作業(yè)人員要按正確方法使用工具,不得盲目亂干,以防碰傷或砸傷人員。

10、作業(yè)人員要正確站位,防止作業(yè)時煤壁最上方的矸石掉下傷人。

11、打設(shè)點柱前將管線移出敷設(shè)在點柱以外。

12、每班作業(yè)后,工作人員必須清理工作現(xiàn)場的鐵絲、木頭等雜物,工具材料碼放整齊,做到文明生產(chǎn)。

13、在打設(shè)切頂柱、轉(zhuǎn)載機尾,轉(zhuǎn)載機側(cè)單體支柱時,必須先停機并閉鎖,不停機嚴(yán)禁進(jìn)行回柱及支設(shè)點柱作業(yè)。

(五)、應(yīng)急支護(hù)材料

備用支護(hù)材料存放于兩順槽距工作面100m處,DZ-31.5型單體支柱20根,4m長π型梁20根,3m長半圓木50根,3.5m長圓木50根,經(jīng)緯網(wǎng)100片。

(六)、放炮安全技術(shù)措施

1、嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)通風(fēng)、瓦斯、火工品管理等規(guī)定,切實執(zhí)行工作面作業(yè)規(guī)程,按爆破說明書進(jìn)行作業(yè)。

2、嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”制和“三人連鎖”放炮制。

3、爆破前,必須用水沖洗放炮地點20米范圍內(nèi)的煤塵。

4、爆破前必須詳細(xì)檢查工作面及爆破地點及附近20米范圍內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛?只有當(dāng)瓦斯?jié)舛炔怀^1.0%時方可起爆。

5、爆破母線用銅芯絕緣線,長度不小于200米。禁止使用鋼軌,金屬管等當(dāng)作回路或母線使用。爆破母線與電纜、電線、信號線應(yīng)分別懸掛在巷道兩側(cè),如遇到特殊情況必須掛在同一側(cè)時,爆破母線必須掛在電纜或信號線下方300mm處。

6、爆破母線必須由里向外敷設(shè),兩端在與腳線、放炮器連接前必須扭結(jié)短路。

7、雷管腳線與母線的連接及通電爆破只準(zhǔn)由爆破工本人操作。

8、雷管腳線必須懸空,不得與任何物體接觸。爆破母線不得有破皮或明接頭。

9、在連線爆破前,必須在爆破地點20米范圍內(nèi)進(jìn)行第二次瓦斯檢查,在瓦斯?jié)舛刃∮?.0%時,方可進(jìn)行連線爆破,否則必須采取措施處理。

10、爆破前必須詳細(xì)檢查順槽巷內(nèi)通風(fēng)設(shè)施是否完好正常,有問題必須及時處理好后,方可爆破。

11、爆破前,班組長必須設(shè)專人在可能通向爆破地點的所有通路擔(dān)任警戒,各警戒崗距爆破地點的距離不少于200米。爆破工躲避距離不得小于100米,并避開直線方向,各警戒點必須“人、繩、牌”三齊全。工作面不得有人工作和停留,工作面的人員撤至距工作面上、下口100米以外的回風(fēng)順槽及運輸順槽內(nèi)。爆破前,所有人員必須全部撤到警戒以外,警戒區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁有人。

12、母線與腳線連接好后,爆破工必須最后退出迎頭,并沿途檢查爆破母線是否符合要求。邊往外走,邊發(fā)出第一次準(zhǔn)備爆破信號。

13、爆破工進(jìn)入爆破地點后,隨即發(fā)出第二次準(zhǔn)備爆破信號。信號工具為哨子,規(guī)定“一響為準(zhǔn)備,二響為爆破,三響為解除爆破”,響與響間隔3秒。

14、班組長清點人數(shù)確認(rèn)無誤后,發(fā)送爆破命令,爆破工將母線與發(fā)爆器連接。并將發(fā)爆器把手插入發(fā)爆器、轉(zhuǎn)至充電位置。

15、第三次發(fā)出爆破信號,再過10~15秒鐘,發(fā)爆器燈亮穩(wěn)定后,將發(fā)爆器把手轉(zhuǎn)回爆破位置進(jìn)行爆破。

16、爆破后,爆破工將發(fā)爆器鑰匙拔出,將母線從發(fā)爆器連接器上摘下,并扭結(jié)短路。發(fā)出解除爆破信號。

17、發(fā)爆器鑰匙必須由爆破工隨身攜帶,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)交他人。不到爆破通電的時間不得將插入發(fā)爆器內(nèi)。

18、等迎頭炮煙排凈后(至少25分鐘),班組長、爆破工、瓦檢員首先進(jìn)入迎頭,由外向里檢查通風(fēng)、瓦斯、煤塵、支護(hù)、頂板、拒爆及殘爆情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。處理安全后爆破工報告班組長,由班組長解除爆破警戒,其他人員方可進(jìn)入工作地點工作。

19、通電后炮不響時,爆破工必須先從發(fā)爆器上摘下母線并扭結(jié)短路,然后至少再等30分鐘,方可沿線路檢查不響的原因。如果是短路、斷線或連接不良造成的拒爆可重新連線爆破。

20、檢查處理拒爆或重新聯(lián)線爆破前,必須進(jìn)行敲幫問頂,處理懸煤(矸),確認(rèn)安全的條件下方可操作。

21、在拒爆處理完之前,嚴(yán)禁在該地點進(jìn)行與處理拒爆無關(guān)的工作。

22、拒爆、殘爆的處理按“預(yù)防殘爆及拒爆措施”嚴(yán)格執(zhí)行。

23、爆破后,要將爆破母線、發(fā)爆器、瓦斯報警儀等收拾整理好,清點剩余的電雷管、炸藥,填寫好消耗單,在核清領(lǐng)取數(shù)量與使用及剩余數(shù)量吻合后,經(jīng)班組長簽字,當(dāng)班剩余火工品要交回火藥庫,嚴(yán)禁私藏爆破器材或存放在井下。

24、升井后,要將發(fā)爆器、瓦斯報警儀等交回規(guī)定的存放處。

25、工作面每次裝藥前、爆破前及爆破后,爆破工必須攜帶數(shù)字式瓦斯檢測報警儀,檢查裝藥及爆破地點附近20米范圍內(nèi)的瓦斯?jié)舛取．?dāng)瓦斯?jié)舛瘸^1.0%時,不準(zhǔn)裝藥爆破,必須立即匯報調(diào)度室,采取措施處理。爆破后瓦斯?jié)舛瘸^1.0%時不準(zhǔn)開動電氣設(shè)備。

篇2:地面向工作面搬運變壓器開關(guān)安全技術(shù)措施

一工程概況:

從地面向工作面搬運變壓器、高壓開關(guān)、低壓開關(guān)

二安全技術(shù)措施:

1、起重工或設(shè)備搬運工應(yīng)經(jīng)過專門的安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持證上崗。

2、進(jìn)行起重、搬運時,必須有專人指揮,工作中精神集中,嚴(yán)禁說笑打鬧,做與工作無關(guān)的事情。

3、起重機械、工具等要按規(guī)定定期檢查試驗,不合格者嚴(yán)禁使用。

4、使用汽車運輸或膠輪車搬運設(shè)備,司機必須經(jīng)國家考試合格后,方能上崗,無證人員,嚴(yán)禁駕駛車輛。

5、在任何情況下,嚴(yán)禁用人體的重量來平衡被吊裝的重物,嚴(yán)禁用手直接校正被重物張緊的吊繩吊具。

6、吊裝重物時,嚴(yán)禁站在重物的下方,只能站在重物的側(cè)面作業(yè)。

7、吊裝設(shè)備時,首先進(jìn)行試吊,等到起吊繩逐漸張緊,使物體微離地面,檢查物體的平衡情況,捆綁應(yīng)無松動,吊裝工具、機械應(yīng)正常、無異響,如出現(xiàn)異常應(yīng)立即停止吊裝,將物體放回地面后檢查處理。

8、被吊裝設(shè)備的活動部分必須可靠固定或卸下分吊,試吊1~2次確認(rèn)可靠后正式吊裝,將重物吊運到指定的位置或車輛內(nèi)。

9、卸以前要墊好襯物,放置平穩(wěn),不得將物體壓住管線,然后拆除繩索、吊具。

10、運輸設(shè)備時,設(shè)備必須綁扎牢固,運行的車輛必須緩慢。

11、用撬杠搬運物體時,嚴(yán)禁直接用手調(diào)整撬杠方位,用撬杠在坡邊搬運時,應(yīng)使用拉繩在上方牽制,在下方不得有人,作業(yè)人員應(yīng)在物體的兩側(cè)或上方工作。

篇3:工作面機電設(shè)備管理電氣安全技術(shù)措施

1、機電設(shè)備使用管理

1、本采區(qū)新面投入的所有機電設(shè)備必須進(jìn)行驗收及檢查合格后,方準(zhǔn)許入井安。

2、電氣設(shè)備入井前必須檢查其產(chǎn)品合格證、煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志及安全性能;檢查合格并簽發(fā)合格證后,防爆率達(dá)到100%,方可入井。

3、本采區(qū)井下變電站必須設(shè)在進(jìn)風(fēng)流中,巷道要直平、無滴水、新鮮風(fēng)流暢通,嚴(yán)禁存放無關(guān)的設(shè)備和物件,變電站必須設(shè)置足夠數(shù)量的撲滅電氣火災(zāi)的滅火器材。

4、設(shè)備列車放在回風(fēng)巷必須有專項安全技術(shù)措施。

5、電氣設(shè)備不得超過額定值運行

6、供電線路必須使用檢漏繼電器或有選擇性的漏電保護(hù)裝置,保證自動切斷漏電的饋電線路每天必須對低壓檢漏裝置的運行情況進(jìn)行一次跳閘試驗,并有相應(yīng)的試驗記錄。

7、井下變電站(變電列車)值班人員必須經(jīng)過培訓(xùn)合格后方可上崗值班。

8、井下不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線。檢修或搬遷電氣設(shè)備前,必須先切斷電源,并經(jīng)瓦斯員檢查瓦斯?jié)舛群?在作業(yè)巷道的風(fēng)流中瓦斯?jié)舛鹊陀?%以下時,再用與電源電壓相適應(yīng)的驗電筆檢驗,檢驗無電后,方可進(jìn)行導(dǎo)體對地放電。

9、普通型攜帶式電氣設(shè)備測量儀表,只準(zhǔn)在瓦斯?jié)舛?%以下的地點使用,并由瓦斯員實時檢測作業(yè)地點的瓦斯?jié)舛取?/p>