第一章下放組裝抓巖機一、抓巖機主要特征:HZ-6中心回轉抓巖機:壓縮空氣工作壓力是0.5-0.7MPa,耗風量24m3/min。二、抓巖機的組成部件:1.機架:包括回轉體、旋轉馬達、增壓油缸、變幅大臂,支臂油缸、司機操作室。2.提升馬達總成:包括風動馬達,減速機,容繩滾筒。3.護罩及配氣旋轉彎頭。4.抓斗及懸吊裝置。三、每臺抓巖機下井前的準備工作:1.?使用ZL50型裝載機把心回轉抓巖機散件運到井口,把機架和提升馬達總成聯結成整體。2.?準備U型卡四套,工字鋼配套聯結。3.?下井前準備與抓巖機配套抓斗提升繩60m,配套的繩卡4副。4.?在地面試運轉大抓風動絞車,認真檢查配氣閥。5.?機器下井前,應進行全面檢查螺栓聯結、繩卡、焊縫等處有無松動、開裂現象。如有應徹底修復,否則不準下井。6.?所有管路在下井前要用壓風吹凈,并將進、出氣口堵住,以免混入雜物。7.?機器下井前,更換損壞件,漏出的螺絲紋應加以保護。8.?準備梯子、撬棍、扳手等工具及勞動保護用品。9.?施工人員要持證上崗,施工前熟悉抓巖機的結構和安裝方法。10.?備用φ18.5mm×3m鋼絲繩扣4根四、抓巖機安裝順序:安裝下井順序:抓巖機主體(機架和提升馬達總成)→護罩→抓斗。1.?用4根φ18.5mm×3m鋼絲繩扣,分別掛在抓巖機主體部分的4個起重鼻上,另一端掛在提升鉤頭下,啟動提升機,提起后,由專人穩好,慢速下放到井底工作面。過吊盤口時,吊盤上的人員用手扶正,使其順利通過。2.?啟動對應的抓巖機穩車,下放抓巖機鋼絲繩并穿盤,將抓巖機機架懸吊在抓巖機鋼絲繩下,然后解除提升絞車對機架的懸吊;啟動對應的抓巖機穩車,慢速提起抓巖機主體至吊盤下盤位置。調整抓巖機主體與吊盤之間位置,穩坐在主梁上,并用U型螺栓緊固,為防止抓巖機工作時底座錯動,可在底座的四角焊上擋板。3.?把抓巖機護罩用鋼絲繩捆扎牢固后,系在鉤頭下,由專人穩好,慢速下到吊盤上下盤之間位置,罩在抓巖機主體上,并用螺絲緊固。過吊盤口時,吊盤上的人員用手扶正護罩,使其順利通過。4.?把抓巖機抓斗用鋼絲繩捆扎牢固后,系在鉤頭下,由專人穩好,慢速下放到井底工作面。過吊盤口時,吊盤上的人員用手扶正抓斗,使其順利通過。然后啟動抓巖機風動馬達,下放抓巖機斗提升鋼絲繩,把抓巖機斗固定在抓巖機斗提升鋼絲繩下。五、施工人員配備及時間安排:準備及安裝調試需要12小時。安裝期間配備機電工8人,連續工作;其它人員按需要配備。六、質量標準:1.?所用的鋼絲繩及繩卡必須有產品質量合格證。2.?抓巖機必須有產品質量合格證。3.?螺栓露出螺母的長度基本一致,均為2~4個螺距。4.?抓巖機必須按設計圖紙進行組裝、校核。5.?風管接頭不準漏風。6.?繩卡、螺栓固定要牢固。七、保證質量措施:1.?安裝完畢后,聯結風管及鋼絲繩,檢查風管接頭是否漏風,繩卡及螺栓是否擰牢固。2.?安裝完畢后,試車前先將各處的油孔、油杯及齒輪箱加足潤滑油。3.?將操作閥手柄的搭鉤打開進行空載運轉3~5個循環動作,重新檢查機器各處運轉情況是否正常,然后再做重載試驗。4.?抓巖機司機必須持證上崗。5.?司機離開機器時,必須將操作閥的搭鉤搭在手柄上,以防發生事故。6.?發現零件磨損變形嚴重或緊固件有松動情況時,應立即停止工作,進行修理或更換新零件,修復完善后,方可繼續使用。7.?經常保持機器清潔與完整。8.?鋼絲繩要定期檢查,發現斷絲、斷股現象要及時更換。八、安全措施:1.?參加此項工作人員及特殊工種必須熟知本崗工作,應持證上崗,遵守勞動紀律和規章制度,下井人員必須戴礦帽,佩帶安全帶等勞保用品,在吊盤上及抓巖機上工作時必須將保險帶系在牢固可靠處。2.?抓巖機拆裝前,絞車工、井上下信號工、安裝機電工、井口把鉤工應互相聯系,各工種要統一思想,互相協調,互相配合。3.?安裝機電檢查所使用的吊具:繩套與相應的起吊抓巖機部件是否安全可靠,保證抓巖機安全起吊。4.?起吊抓巖機部件時,項目部指定專人統一指揮,協調各工種之間的工作。5.?提升絞車起吊抓巖機部件時,應慢起慢回,同時將吊裝部件穩好;運行期間,加速要均勻平滑,減少沖擊載荷;通過上下盤口時,吊盤上的工作人員應目接目送;通過井口門時,把鉤工要目接目送;信號工要及時、準確地傳遞信號。6.?抓巖機部件起吊前,應清理部件上的雜物;拴牢活動的零部件,以防墜落。7.?機電工所使用的工具應生根,以防脫掉。8.?抓巖機安裝完畢,清理現場,清點工具,再試運轉。9.?在吊盤上實施拆卸作業期間,井底工作面不得有人。10.?在拆卸過程中,如果使用電火焊,要編制《電火焊措施》。11.?使用地面小絞車,必須指定絞車工專人負責,且持證上崗。

第二章抓巖機操作安全措施一、操作注意事項1.?正式工作前,要清除機器上的浮矸和雜物,然后空車運轉,待機器正常后再工作。2.?司機必須經過操作訓練,掌握操作技術,方能操作機器,在操作技術尚未十分熟練之前不要交叉操作,以保安全。3.?司機離開機器時必須將操縱閥的搭鉤搭在手柄上,以防發生事故。4.?零件如發現磨損變形嚴重或緊固件有松動情況時,則應立即停止工作進行修理或更換新零件,待修復完善后,方可繼續使用。5.?開車前必須將各個油杯及油孔加油后方可開車運轉。6.?應經常保持機器清潔與完整。7.?鋼絲繩定期檢查,必須符合安全規程的要求。8.?應經常檢查吊盤固定裝置的油壓,如壓力不足時應再重操作手搖泵加壓。二、機器的潤滑1.?及時充分的潤滑是保證機器正常運轉和延長使用壽命的必要措施,因此,規定的加油及檢查時間,一定要搞好油位檢查和加油工作。2.?為統一起見,所有風動機,減速箱體,油霧器等處都用20號機油或透平油進行潤滑,各滾動軸承均用鈣基脂(黃油)潤滑,各操縱閥、配氣閥,氣缸等裝配時都應加適當的機油或黃油以助潤滑。3.?潤滑油的材質,必須符合要求不得混有灰塵,雜物及其它帶有腐蝕性的雜質。4.?抓斗的連接盤上面槽內和八根拉桿腔內,均應定期加油。三、機器的維護和檢修1.?經常的定期的檢修是保證機器正常工作安全生產的有效措施,尤其是懸吊件更應特別注意。2.?鋼絲繩要經常檢查,發現斷絲、松股,壓痕等應立即更換。3.?機架、臂桿、繩輪支撐座,聯結螺栓等,要經常檢查焊縫有否開裂,機件有否變形,螺栓有否松動等,如發現問題及時處理。4.?氣路系統應保持嚴密不得漏風,濾氣器要定期清洗,每周一次,油霧器要經常加油保持正常滴油。5.?其它各部件的檢修要根據具體情況及生產安排,進行處理,但原則上不能使機器帶病工作。6.?檢修機器時,應系好安全帶,上檢修臺時,不準由高處跳到臺上。檢修機器時,臺上下不準超過一人,不準置放超過50㎏重的物件。

四、中心回轉抓巖機的維修項目要求維護檢查潤滑油位是否正常注油器加油制動器加油提升絞車、萬向聯軸節加油所有銷軸加油風馬達、提升減速箱、蝸輪減速機的潤滑清洗油箱及濾油器每班一次每班一次油臟了要及時更換每班一次每周一次每兩個月一次(加黃油)每半個月檢查一次油質情況,運轉400小時后,更換全部潤滑油每月一次檢修檢修制度小修中修大修每月一次3-6個月一次一年一次檢修內容抓斗1.掛鏈上的吊環、鏈環和鏈條的焊縫有無開裂脫焊現象。2.十字接頭銷軸的螺母和開口銷有無松動。3.抓片有無變形和脫焊,連接桿有無變形。提升機構1.檢查鋼絲繩磨損及斷絲情況,發現斷絲、松股、壓痕等情況應立即更換。2、制動器剎車是否靈活可靠,閘帶磨損情況,發現異常立即更換。3.提升減速機運轉是否正常,齒輪有無沖擊、尖叫等雜聲。4.導向繩輪轉動是否靈活,銅套磨損情況如何,鋼絲繩是否脫槽,繩輪銷軸上的螺冒及開口銷有無松動。回轉機構1.回轉機構所有螺栓連接有無松動,特別是經常震動的地方,要嚴格檢查。2.萬向接頭的十字球結合處轉動是否靈活,銷軸是否折斷,有無松動現象。3.齒輪的嚙合情況,蝸輪減速箱的運轉是否正常,有無卡阻現象。4.平面滾珠軸承、上下珠圈、中間珠圈、鋼珠的磨損情況。變副機構1.增壓器動作是否靈活,控制油閥及配油閥動作是否靈敏,有無漏油漏氣現象。2.壓氣管、油管接頭是否擰緊和綁實,有無破裂及漏油漏氣現象。3.推力油缸兩端連接處的螺母及開口銷是否松動。臂桿1.臂桿與推力油缸、機架連接螺栓是否松動。2.繩輪轉動是否靈活,繩輪軸套的磨損情況。司機室1.操縱閥的動作是否靈活,位置是否正確。2.操縱室與機架連接螺栓有無松動。3.管路接頭是否擰緊,有無破裂和漏氣現象。吊盤固定裝置1.檢查手搖泵及油壓千斤頂管路有無泄漏現象。手搖泵的吸油濾網有無堵塞。2.千斤頂與機座與吊盤的連接處有無松動。3.蓄能器的壓力是否符合要求。

五、中心回轉式抓巖機的常見故障與處理故障原因處理方法提升機構提升速度低且無力風量、風壓不足制動器的閘未松開控制制動器的小氣缸風管損壞、漏風提升鋼絲繩擰攪在一起或脫槽增加供風量,提高風壓松開制動器的閘更換風管或緊固風管接頭檢查鋼絲繩,落下抓斗,分開擰在一起的鋼絲繩或使鋼絲繩重新落入滑輪繩槽內抓斗自動下落制動器的閘失靈閘帶磨損調整閘或更換損壞的風管更換閘帶鋼絲繩擰攪松繩太多調整鋼絲繩,增大滑輪對鋼絲繩的壓力變幅回轉機構回轉座回轉困難發出不正常的響聲吊盤不平回轉風馬達固定螺栓松動萬向接頭的銷軸變形或切斷調整吊盤的水平度緊固固定螺栓更換銷軸臂桿不能升起操縱閥失靈操縱手柄位推到一定位置風量、風壓不足增壓油缸油量不足檢修、調整操縱閥將手柄推至一定的位置上增加供風量,提高風壓補充液壓油,消除漏油臂桿起落失靈大氣缸的配氣閥失靈或閥體內小彈簧損壞操縱閥至大氣缸的風管損壞油缸漏油高壓油缸皮碗不密封檢修配氣閥,更換閥體內的小彈簧更換風管檢查油缸的密封情況更換皮碗,或增加三道“o”形密封圈抓斗抓斗啟閉不靈抓斗閉合不嚴供風管損壞配氣閥失靈連接部分的銷軸磨損抓片變形抓片尖端磨損更換風管檢修、調整配氣閥更換銷軸整形補強用合金焊條堆焊會審意見2013年3月13日,由薛總組織,韓保華、郝發文、李德杰、王虎明、王寧參加,對《鶴煤十一礦主井井筒工程中心回轉抓巖機下放及操作安全技術措施》進行會審,意見如下:1.起吊抓巖機部件時,項目部指定專人統一指揮,協調各工種之間的工作。2.鋼絲繩要經常檢查,發現斷絲、松股,壓痕等應立即更換。3.檢修機器時,應系好安全帶,上檢修臺時,不準由高處跳到臺上。

篇2:副井南側抓巖機鋼絲繩懸吊下放水泵電纜措施

概述:

郭屯礦井井筒施工采用dc50-80型臥式排水泵。在井筒施工至692m基巖段時在吊盤上安裝一臺dc50-80×11型臥泵,揚程905m、電機功率280kw。為滿足其安全載流量需敷設兩路my0﹒38/0﹒66kv-3×70+1×25電纜至井下,兩路70mm2電纜并聯做為水泵電源。一路電纜由現有的動力電纜穩車下放,由于條件限制,經項目部研究決定用南側懸吊抓巖機鋼絲繩用來懸掛另一路電纜并下放至井下中層吊盤位置并于抓巖機連接,但不帶勁起保險作用。南側抓巖機用葫蘆帶勁后懸吊在中層吊盤的鋼梁上,具體措施如下:

1、將增敷電纜在井口南側盤好,將鋼絲繩頭與電纜頭捆綁牢靠,然后通過繩孔將電纜和抓巖機鋼絲繩放至封口盤以下。

2、開動抓巖機穩車,下放抓巖機鋼絲繩,井口的電纜由人工隨鋼絲繩下放,下放電纜時電纜和鋼絲繩要每隔6米用50mm扁鐵做成的電纜卡子進行捆綁一次,且電纜要拉直拉緊。由于鋼絲繩直徑小,而電纜直徑大,在將電纜與鋼絲繩捆綁在一起時一定要有專人負責捆綁牢固,防止電纜與鋼絲繩之間出現相對滑動。

3、開動抓巖機穩車不能在信號室使用集控進行操作,而要由值班電工在穩車旁直接控制,且要有專人負責指揮,在電纜隨抓巖機鋼絲繩下放時每下放30米左右要在鋼絲繩上卡一元寶卡,然后在元寶卡的上方將電纜牢靠的捆綁在鋼絲繩上。

4、在開動抓巖機穩車下放電纜前要由專職維修工對南抓巖機穩車進行檢修調試,防止在電纜下放過程中鋼絲繩出現“放大滑”現象。在電纜下放時也要有專職維修人員在穩車旁監護。

5、在開動抓巖機穩車下放電纜時,副提嚴禁提升矸石,要有專人在副提吊桶內隨電纜同時下至吊盤。對鋼絲繩在井筒中運行情況進行監護,防止電纜隨抓巖機鋼絲繩擺動與附近鋼絲繩相纏繞。

6、所使用的電纜卡子螺絲一定上緊上牢。

7、下放電纜時,速度不宜過快,直接控制穩車人員聽從井口人員指揮。

8、井下人員戴好保險帶。

郭屯項目部

2006年9月27日

篇3:副井南側抓巖機鋼絲繩懸吊下放水泵電纜措施

概述:

郭屯礦井井筒施工采用DC50-80型臥式排水泵。在井筒施工至692m基巖段時在吊盤上安裝一臺DC50-80×11型臥泵,揚程905m、電機功率280KW。為滿足其安全載流量需敷設兩路MY0﹒38/0﹒66KV-3×70+1×25電纜至井下,兩路70mm2電纜并聯做為水泵電源。一路電纜由現有的動力電纜穩車下放,由于條件限制,經項目部研究決定用南側懸吊抓巖機鋼絲繩用來懸掛另一路電纜并下放至井下中層吊盤位置并于抓巖機連接,但不帶勁起保險作用。南側抓巖機用葫蘆帶勁后懸吊在中層吊盤的鋼梁上,具體措施如下:

1、將增敷電纜在井口南側盤好,將鋼絲繩頭與電纜頭捆綁牢靠,然后通過繩孔將電纜和抓巖機鋼絲繩放至封口盤以下。

2、開動抓巖機穩車,下放抓巖機鋼絲繩,井口的電纜由人工隨鋼絲繩下放,下放電纜時電纜和鋼絲繩要每隔6米用50mm扁鐵做成的電纜卡子進行捆綁一次,且電纜要拉直拉緊。由于鋼絲繩直徑小,而電纜直徑大,在將電纜與鋼絲繩捆綁在一起時一定要有專人負責捆綁牢固,防止電纜與鋼絲繩之間出現相對滑動。

3、開動抓巖機穩車不能在信號室使用集控進行操作,而要由值班電工在穩車旁直接控制,且要有專人負責指揮,在電纜隨抓巖機鋼絲繩下放時每下放30米左右要在鋼絲繩上卡一元寶卡,然后在元寶卡的上方將電纜牢靠的捆綁在鋼絲繩上。

4、在開動抓巖機穩車下放電纜前要由專職維修工對南抓巖機穩車進行檢修調試,防止在電纜下放過程中鋼絲繩出現“放大滑”現象。在電纜下放時也要有專職維修人員在穩車旁監護。

5、在開動抓巖機穩車下放電纜時,副提嚴禁提升矸石,要有專人在副提吊桶內隨電纜同時下至吊盤。對鋼絲繩在井筒中運行情況進行監護,防止電纜隨抓巖機鋼絲繩擺動與附近鋼絲繩相纏繞。

6、所使用的電纜卡子螺絲一定上緊上牢。

7、下放電纜時,速度不宜過快,直接控制穩車人員聽從井口人員指揮。

8、井下人員戴好保險帶。

郭屯項目部

2006年9月27日