第一章、工程概況

由于13306進風順槽受11104工作面采動影響,現導致13306進風順槽部分地段頂板下沉、底板鼓起且兩幫出現片幫現象。經礦領導研究決定,現對13306進風順槽破壞嚴重段進行加強支護,支護方式采用補打頂錨索,采幫補打幫錨桿和幫錨索。為明確相關事宜,確保施工順利進行,特制定此安全技術措施。

第二章、組織措施

施工隊組:機掘一隊

施工負責人:馬彥平

施工組織:

1、此項工程開工由生產技術部組織有關部門進行現場跟定,并制定施工方案。

2、堅持工長負責制,實行交接班制度。

3、跟班隊干、工長等負責人要遵章指揮,保證各項措施落實到現場。

4、當作業現場出現特殊情況,如:瓦斯異常涌出、頂板大面積來壓、透水等事故預兆時,跟班隊干等負責人要立即撤出人員到安全地點,清點人數,匯報調度,聽候指揮。

5、本措施由隊長(書記)負責組織貫徹學習并簽名,未學習者不得從事作業。

第三章、施工工藝

1、施工范圍

補打頂錨索:13306進風順槽從巷道里程牌400米至700米之間,共計300米。

補打幫錨桿、錨索:13306進風順槽兩幫從巷道里程牌700米至800米之間,共計100米。

2、施工方法及要求

在13306進風順槽的施工范圍內,補打頂錨索。錨索托梁布置在原鋼帶第一、二眼正中和第四、五眼正中,每根托梁要掛住兩片鋼帶且垂直于鋼帶。要求外露長度150-250mm,頂錨索預緊力達到250KN即50MPa。(附:13306進風順槽頂板補打錨索示意圖)

在13306進風順槽的施工范圍內,補打幫錨桿、幫錨索并掛金屬網。幫錨桿補打四排,第一排距頂板300mm,第四排距底板500mm,其余間距均勻布置,排距1000mm。要求錨桿伸出螺帽外的長度以10-40mm為合格,錨固力不少于50KN,扭力矩不小于120N·M。幫錨索打在現補幫錨桿第二排與第三排的幾何中心,5米一根,外露長度150-200mm,預緊力達到160KN即43MPa。(附:13306進風順槽采幫加強支護示意圖)

聯網均采用14#鉛絲雙股擰緊不少于3圈,聯網時要求網邊搭接100mm,每隔200mm聯網一道,均勻布置聯網道數,必須使用專用聯網勾。

3、支護材料規格

頂錨索:?21.6×12000mm

頂錨索錨具:KM22-1

頂錨索藥卷:MSCK23120(每孔一卷)

頂錨索墊片:100×100×10mm

頂錨索托梁:L=1800mm?14#槽鋼布置兩個錨索孔,孔距1400mm孔徑25mm

幫錨桿:?18×2000mm

幫錨桿藥卷:MSCK2360(每孔一卷)

幫錨桿墊片:200×200×8mm

幫錨索:?17.8×5200mm

幫錨索藥卷:MSCK23100(每孔一卷)

幫錨索墊片:L=400?14#槽鋼?孔徑25mm

幫錨索鎖具:KM18-1

第四章、安全技術措施

?1、每次進入工作地點,跟班隊長、工長、安檢員必須由外向里逐米逐段對沿途順槽內巷道的支護、聯網、頂幫等情況進行全面詳細檢查,發現壓力較大下沉變形嚴重地段要及時進行處理,對聯網破裂處采取補聯網,確定無誤后方可進行施工。

?2、施工過程中,必須有一名有經驗的老工人監護頂板情況,發現險情,及時撤出人員,待險情處理后,方準恢復施工。

3、施工過程中,必須嚴格執行敲幫問頂制度,及時處理頂幫活矸危巖,處理時,要有兩名有經驗的老工人配套進行,一人站在安全支護下用長柄工具處理,一人監護頂板情況,并始終確保退路暢通。?

4、所有施工人員必須在安全可靠的支護下進行維護作業,嚴禁在頂板和兩幫險情未處理的情況下進行施工。

5、在進行補打幫錨桿時,首先要對原巷道施工范圍內的網包進行處理,網包處理時不得少于三人,專人指揮,一人觀察頂幫支護情況,一人手持長柄工具進行處理。并且對施工范圍巷道內的管路、開關、皮帶等進行妥善保護。加掛金屬網時要與原巷道的頂網搭接,覆蓋在原幫網上。

6、鉆機操作安全措施

(1)、打眼前,檢查所有的控制開關是否處于關閉位置,檢查油霧器的構造狀態,確保油霧器充滿良好的潤滑油。檢查風管、水管是否夠長,是否連接到各自的接頭并確認連接牢固。壓縮空氣進氣管和高壓管聯接鉆機以前要清理干凈,吹管時不要對著人,確保快速接頭和風、水管路的清潔。防止臟物進入鉆機,影響鉆機的正常工作,風、水管路要使用過濾器。

(2)、鉆機旋轉時不得用手觸摸旋轉的鉆機、鉆桿,操作者嚴禁戴手套,衣袖要扎好,以防絞傷。

(3)、鉆機鉆孔時,推力不能太大,否則會造成卡鉆或損壞鉆頭。

(4)、當鉆機收縮時,手不要握在氣腿上,否則會擠傷手。

(5)、打眼時,鉆桿鉆機要保持成一直線,發現鉆桿彎曲,及時更換,不透氣的鉆桿嚴禁使用,嚴禁打干眼。

(6)、鉆眼時除鉆眼工作人員外,其他人員一律不得靠近鉆機。

(7)、鉆眼工作人員要掌握好眼位、角度和深度,并由專人觀察頂板。

(8)、鉆完眼后,拆換下的鉆桿要平放好,以防煤粉堵塞水孔。

(9)、錨注錨索時,當鉆機滿載突然停機時,將產生較大的反扭矩,使操作臂向左擺動,操作者應有正確的站立位置,并扶穩操作臂,緩慢轉動鉆機直至反扭矩全部消失。

(10)、使用錨桿鉆機或風鉆時必須扶穩鉆機,發現卡鉆時及時停鉆,以防鉆機反轉傷人。

(11)、使用鉆機鉆眼定位時,必須首先用尖釬在巖面上捅出鉆頭固定位置,然后開鉆打眼,嚴禁開動鉆機手扶鉆桿定眼。

(12)、打錨索、錨桿需蹬踩架板時,架設架板必須設專人負責,架板必須支墊平穩、固定牢靠,人員站在架板上施工時必須站穩、扶穩。每次開工前,工長必須檢查架板架設是否平穩牢固,有問題必須先處理后,才可開工。

(13)、風管、水管連接處必須使用專用U形卡,不得采用鐵絲等其他代替。經常移動的接頭要用鐵絲把U形卡固定好,并且保證連接牢靠。

(14)、若施工處使用兩臺錨索鉆機同時工作時,在安裝錨桿、錨索時必須停止一臺鉆機工作。撤出其它無關人員,防止甩桿、錨索甩脫傷人。

(15)、若工作地點兩部鉆機施工時需注意以下幾點:

兩部鉆機的間距保持在1.6米以上,當一部鉆機換鉆桿時,另一部停止施工。兩部鉆機的風、水管必須分開,嚴禁纏繞在一起。當鉆機推錨桿、錨索,注錨桿錨索時,鉆機與錨桿、錨索眼保持在同一直線,防止發生錨桿、錨索彎曲,發生反彈傷人事故,同時停止另一臺鉆機施工,撤出無關人員。

(16)、錨桿、錨索鉆機使用安全注意事項:

①接裝進氣、進水接頭前,鉆機氣閥、水閥旋鈕必須處于關閉位置。

②操作者應站在鉆機搖臂端的外側。

③鉆孔前先空運轉,檢查馬達旋轉、氣腿升降、水路啟閉、全部正常,才能正式投入作業。

④開眼定位時,轉速不可過快,氣腿推力要調小一些。當鉆進孔眼30mm左右時,方可逐步加快轉速,加大推力,進入正常鉆孔作業。

⑤鉆孔到位后,關閉氣腿進氣,調小出水量,減慢轉速,使鉆機靠自重平穩地帶著鉆桿回落。

⑥套釬鉆孔時,長鉆桿的鉆頭直徑宜稍小于短鉆桿所用的鉆頭直徑。

⑦不允許使用彎曲不直的錨桿,即單獨將錨桿插入錨桿孔應能轉動自如,無卡緊情況。

⑧鉆孔時,禁止用戴手套的手去握持鉆桿。

⑨鉆機回落時,手不要扶在氣腿上,以防傷手。

⑩頂鉆桿進行拆除時,不能用鉆桿敲打進行拆除,必須使用專用扳手拆除。、

(17)、幫錨桿鉆機使用安全注意事項:

①進水、進氣接頭均應牢固連接。

②嚴禁操作者在鉆機工作中觸摸,抓持鉆桿等旋轉部件。

③在鉆桿未獲得有效支撐前嚴禁開機。

④進氣開關應關閉靈活,否則嚴禁關機。工作壓力為0.4-0.63MPa,嚴禁超壓工作,以防止意外發生。

7、漲拉錨索由兩人操作,一人操作風泵,一人操作漲拉千斤頂,千斤頂要與鋼絞線保持同一軸線,加壓用錨具卡住鋼絞線后,方能松手,并用14#鐵絲四股擰緊不少于4圈將千斤綁在頂網上,操作人員要避開漲拉油缸的軸線方向,保證施工安全距離不小于5米。

8、漲拉錨索操作順序:千斤頂穿入鋼絞線緊貼錨具→開啟風泵→順時針扳動換向手柄及卸載手柄使千斤頂出缸卡住鋼絞線→用鐵絲掛好千斤頂人員避開漲拉區→緩慢送液自動錨固達到預緊力→逆時針扳動換向手柄、順時針扳動卸載手柄加載使千斤頂回缸→千斤頂自動退錨→將換向手柄及卸載手柄復位。

9、工作平臺的支設要求

(1)、每次施工作業前,跟班隊干、工長等負責人要仔細檢查工作平臺的穩定性,連接裝置是否齊全緊固,鋼管、木板是否有裂縫,若發現安全隱患,需排除后方可作業。

(2)、鋼管表面應平直光滑,不應有裂縫、結疤、錯位、硬彎、壓痕和深的劃道等現象。螺絲必須緊滿扣,出現滑絲的螺栓必須更換。

(3)、平臺上的矸石必須及時清理,不可長時間堆放。

(4)、平臺搭設位置的底板松軟時,必須在立桿處擺放木板。

(5)、平臺上的作業人員不得超過3人,且施工人員要精力集中,隨時注意頂板、平臺的變化,發現問題及時處理。

(6)、拆除平臺時,嚴格遵守拆除順序,由上而下,一步一清,不準上下層同時作業,拆下的鋼管等不能拋丟,傳接材料的人要與拆架的人錯位站立,傳接材料時,步調要保持一致,上下施工人員要保持協調。

10、在施工期間,所有工程材料和工具必須放在不影響人員通行的位置,所有人員必須攜帶自己使用的工具設備至安全位置,不得隨意擺放。

11、在補打頂錨索的時候,必須提前在待支護的鋼帶下方打好三根臨時木柱,由當班工長檢驗合格后方準施工。

12、在施工過程中,要有專人負責,嚴禁無關人員通過,若必須通過須與負責人進行協商,停止施工。

13、頂板冒頂預兆:

(1)聲音預兆:發出鳴炮聲,直接頂受壓時的碎裂聲,點柱的劈裂聲等;

(2)直接頂的預兆:頂板裂縫增多、增寬,出現掉渣,同時直接頂下沉量增大,離層現象增大;

(3)煤壁的預兆:頂板來壓時,工作面煤壁因受壓而片幫且片幫程度嚴重,有時會發出響聲。

如發現有頂板冒頂、下沉等跡象,必須立刻將所有人員撤出工作面并向調度室匯報。

其它未提之處按《煤礦安全規程》、《掘進操作規程》、《13306進、回風順槽及切巷掘進作業規程》及集團公司和礦有關規定執行

篇2:回順軌道大巷交叉處加強支護U型棚架棚安全技術措施

一、技術要求:

1、架棚采用11#礦用工字鋼加工制作,棚子形式:半圓拱。

2、棚子凈寬3.80m,凈高3.5m,分三次加工,工程量為14架,位置已標好,向兩頭各加兩架棚。

3、棚子內周長9.366m,外周長9.711m。

4、棚腿從1.7m處拿彎,詳見示意圖。

5、節頭處焊接直徑15mm的鋼板,長200mm,寬160mm,并在鋼板四個角打孔,孔徑18mm,每孔離鋼板邊50mm為孔中。節頭鋼板孔必須統一尺寸,螺絲采用直徑16*60mm,安裝時必須上緊,螺絲扭矩力必須達到120N.m,螺絲必須每班緊固一次,連緊固三次。

6、架棚時必須垂直巷道,不得出現扭斜,間距相同。

7、架棚前先挖好棚腿窩,在硬底下100mm,先固定棚腿,后上頂梁,施工時需搭設平臺,并牢固可靠。

8、上完棚梁,先放鋼筋網,網下用木頭接頂并連好網,每200mm一道,用12#鐵絲綁牢,并用木楔打緊。

9、棚腿與棚腿之間焊接直徑20mm的螺母,安裝位置:上1.6m處,下離底板0.6m,每棚兩邊各焊兩個螺母,安裝直徑18mm的鋼筋扒鋸放入螺母孔內,扒鋸長900mm,兩頭鉤頭長100mm并有尖頭。

10、背幫用半圓木腰幫,兩頭用木楔打緊,幫每邊4根,頂部5根。

11、水溝側安裝腿子時,用風鎬打腿窩。

12、安裝棚腿必須一條直線,不得出現里出外進的現象。

13、棚子高低一致,不得出現忽高忽低的現象。

14、必須滿足設計航道的要求。

15、臨時支護,在巷道內先打木垛4組,高度至起拱位置。然后在木垛上方安裝11#工字鋼,工字鋼上方木垛與頂板接頂,用木垛打牢,防止木垛倒塌,木垛高度不得低于2m。

二、安全措施:

1、在架棚時嚴禁人員從施工地點竄行,施工地點前后50m喓安設警戒,防止電機車及礦車進入施工現場出現事故。

2、安裝棚架時,必須安排要有當班隊長帶領有經驗的工人進行統一指揮,并盯在現場。

3、由于施工地點離風機比較近,不準人員隨意停、開風機。

4、施工期間禁止人員大聲喧嘩,精力集中。

5、架好棚時把拉筋上齊。

6、每班架完棚,下班前清理好現場衛生及水溝,保證水溝暢通并無堆積影響礦車運輸。

篇3:軌順加強支護安全技術措施

一、概況

103下05工作面啟封后軌順煤壁超前300m范圍內頂板破碎、下沉,軌順頭料場處出現頂板淋水、下沉,軌順巷道頂網多處出現網兜,幫網多處斷裂。根據礦領導安排,根據頂板情況施工抬棚、點柱、錨索鋼帶、重新鋪聯金屬網以加強支護,為保證施工期間安全,特制訂此安全技術措施。

二、巷道支護說明

103下05軌順是沿3下煤層底板掘進的梯形錨網巷道,巷道上下寬分別為4.2m、4.8m,高為3.5m,斷面積為15.75m?。

三、施工內容、方法

(一)施工內容:

1.距切眼790m~810m施工傾向工字鋼棚20m。

2.距切眼810m~840m沿巷中施工點柱30m。

3.距切眼840m~910m施工傾向工字鋼棚70m。

4.距切眼910m~1040m沿巷中施工錨索鋼帶130m。

5.軌順頂部網兜、銹蝕,幫部塑料網破損處修復處理。

具體地點:1-22#下幫無網,頂網銹蝕嚴重;3-8#頂板破碎;24#頂板離層;26#下幫離合;28-30#頂板離層;32#頂板離層;34、36#上幫離合;41#頂板離層;43#上幫離合;45、46#頂板離層;46、47#上幫離合;50、51#頂板離層;53#上幫離合;54#頂板離層、上幫離合;55-58#上幫離合;56、60#頂板離層;61#上幫離合;62#頂板離層;63#上幫離合;66-70#頂板離層;71#頂板離層;75#上幫離合;78-80#上下幫離合;81-83#上幫離合;84、85、87#上下幫離合;88#上幫離合;90#頂板離層;91、93#上幫離合;93-94#頂板離層;98#頂板離層;100#架上下幫離合;101、103#上幫離合;104頂板離層;106-109#頂板離層;109上幫離合網壞;111#頂板、上下幫離合;112#頂板離層;114#上下兩幫離合;118#上幫離合;119#頂板、下幫離合;124#上幫離合;125#下幫離合。(數字均為水管編號)

?(二)施工方法:

1.工字鋼棚:

傾向工字鋼棚采用4.2m工字鋼進行支護,工字鋼軌道側端頭緊貼煤壁肩窩,棚距900mm,不低于一梁三柱。

2.點柱:

采用在頂板鋼帶下沿巷中打1排點柱的方式支護。

3.錨索鋼帶:

1)沿順槽走向方向在巷中采用MQT-130/3.0型氣動錨桿鉆機打眼,敷設走向鋼帶一排,安注錨索,用MSY-160型風動機具張緊錨索。

2)鋼帶選取:4.4m鋼帶,錨索選取:5m錨索。

3)錨索型號為:SK22.0/6-1720Q/YZK078;錨固劑型號:MSCK25/60Q/YZK033;托盤規格為200×200mm,用厚度20mm的鋼板加工;鋼帶型號為GDⅡT140/20Q/YZK034,長度為4300mm;。錨索支護時錨固端深入頂部穩定巖體不少于2500mm,使用φ30mm的鉆頭。

4)在巷中施工一排鋼帶,鋼帶抄手連接,壓緊金屬網和煤壁,每條鋼帶布置3根錨索(2米一根)。

5)錨索錨固端采用2卷樹脂錨固劑進行錨固,錨固力≥180kN,外露長度150~250mm。

6)上鋼帶前,把鋼帶應先在頂板上用鐵絲直接吊掛或打點柱方式,牢固地固定在頂板上后,再施工錨索固定。

7)送樹脂錨固劑:向錨索孔裝入兩卷樹脂錨固劑,用錨索將錨固劑推入孔底;攪拌錨固劑:連接錨索與鉆機,打開馬達控制扳機(開關控制在最大速度的50%),支腿始終保持推力,當錨索到達眼底時,將扳機開到最大,以確保樹脂完全混合,直至感覺到有負載時,停止錨索旋轉。安裝托盤:待樹脂完全凝固時(60s),落下氣腿,穿上托盤,按上錨索頭。

8)錨索質量標準:

①錨索眼質量要求:打出的眼要直、齊,眼深根據要求進行打眼,錨索要垂直于頂板。

②錨索外露長度外露長度150~250mm。。

③所有托盤要按統一標準安裝,杜絕隨意安裝。

④錨索托盤必須與鋼帶接觸接實,眼孔周圍不平時,找平到實體后,再安裝錨索掛鋼帶,嚴禁托盤后墊、襯木墊板或木板等。

⑤每根錨索的錨固力不得低于180kN,鋼絞線的破斷力不得小于380kN。

4.軌順巷道破損金屬網、塑料網修復

1)按照從外向里的順序進行修復作業。

2)利用長把工具找掉修復地點的懸煤、矸。

3)頂板離層出現較大網兜的地點:

①剪網放頂。

②用小半圓木進行接頂,并將小半圓木固定牢固。

③聯好剪開的金屬網。

④重新鋪聯金屬網。網扣間距不得超過200mm。

4)頂板僅出現離層及頂網銹蝕嚴重的地點,直接重新鋪聯金屬網,金屬網須緊貼頂網,并用鐵絲牢固固定在頂網上,網扣不得超過200mm。

5)幫部鼓幫嚴重的地點:

①用長把工具將鼓幫地點浮煤放出。

②利用小半圓木腰幫,并將小半圓木固定牢固。

③重新鋪聯金屬網,金屬網須緊貼塑料網,并將金屬網固定在幫部梯形網上,網扣不得超過200mm。

6)幫部塑料網破碎及無塑料網的地點:

①找掉幫部懸煤、矸。

②重新鋪聯金屬網。金屬網須緊貼塑料網或煤壁,并將金屬網固定在幫部梯形網上,網扣不得超過200mm。

四、安全技術措施

凡參加本工程施工的所有人員都必須嚴格執行《煤礦安全規程》、《煤礦工人技術操作規程》及《煤礦安全質量標準及考核評價辦法》和本施工措施規定及文明生產達標要求組織施工,各崗點持證上崗,狠反“三違”,同時做好班前對安全“不放心人”的排查,對不放心人嚴禁下井上崗作業,搞好文明生產和工程質量。為保證本工程的安全施工,提出如下技術安全組織措施:

(一)一般管理規定:

1.工程開工前,必須對所有參與工程施工的人員認真傳達貫徹本施工措施及本措施中涉及的有關條文(原文),并進行簽字。所有施工地點人員必須持有效證件上崗,杜絕無證作業。

2.工程開工前,必須將風、水等準備好,施工后路的各種管線吊掛敷設、軌道質量、物料、安全設施、防塵設施等要嚴格按照質量標準化的標準要求整理好,達到動態達標要求。否則不準開工。

3.施工中嚴格執行現場交接班制度,現場施工負責人必須參加,必須做到“五清”,即安全交接清、工程質量交接清、工程進度交接清、材料使用交接清、工具設備交接清。

4.開工前必須由帶班工長對施工環境、設備及后路進行全面檢查,所有安全設施、設備確保齊全、完好、有效、可靠,發現問題及時處理,確認檢查無隱患后,填寫安全三位一體牌板等,才準開工。

5.當班發現存在或造成的安全隱患,當班要處理完畢;處理不完的安全隱患,帶班工長要及時匯報工區值班人員,安排下班處理,且帶班工長要組織全組人員現場把隱患交接清楚。接班后要首先組織處理隱患,確認安全后再進行工作。

6.登高作業時,必須搭牢腳手架,腳手架所用材料:主體構件應選用φ150mm及以上的優質圓木或用120×120mm的方木并栽至實底;架板厚度≥70mm;工作臺寬度≥1000mm;相鄰架板要密排,架板兩端伸出腳手架橫梁的長度為200~300mm;并用扒釘或鐵絲牢固地聯成一體,做到安全可靠。腳手架下方及附近嚴禁站人,不得有車輛、人員通過;當車輛、人員急需通過時,必須事先征得施工人員的同意;車輛通過時,撤除架板或腳手架及其它物料、工具,施工人員撤至安全地點后方可讓車輛通過。登高作業高度超過2m時,必須佩戴保險帶,如果保險帶長度不夠時,可用完好有效的棕繩連接;保險帶、棕繩必須完好有效,高掛低用、生根牢固,必須生根在施工人員上方的頂板或其它物體上。使用前要對保險帶和棕繩進行檢查,確保完好有效。

高空作業人員活動,身體應慢慢起立或蹲下,嚴禁快速起立或下蹲,防止身體不能及時適應而帶來不良后果。有高血壓或恐高癥以及規定禁止登高病史人員,禁止登高作業。

7.頂板管理:

1)施工前先找凈幫頂活矸危巖,嚴格執行敲幫問頂、臨時支護制度。敲幫問頂工作必須遵守下列規定:

①此項工作應有2名有經驗的人員擔任,一人監護一人用專用工具按“由外至里,先頂后幫”的工作順序找凈施工地點及后路巷道幫頂的活矸危巖。找頂人員應站在安全地點,觀察人員應站在找頂人員的側后面監視巷道頂幫活動情況,并保證退路暢通。

②找頂人員應戴手套,用專用工具找頂時,應防止煤矸順桿而下傷人。

③當頂幫遇有大塊斷裂或離層矸石時,應首先設置臨時支護,保證安全后再順著裂隙、層理慢慢地找下,不得硬刨強挖。對于一時找不掉的大塊矸石、砼塊利用點柱、戧柱或下臨時木棚將其穩牢,然后利用長釬子、風鎬將其逐漸破除掉。

2)施工中遇到頂板來壓,支護變形速度驟增等情況時,必須立即停止作業,撤出所有受威脅的人員,并及時向礦調度室及有關單位匯報。

(二)施工工字鋼棚及點柱:

1.抬棚至少一梁三柱,升牢升實。單體液壓支柱要支設在實底上,不能打在浮煤或浮矸上,出現底鼓時應及時臥底。

2.下抬棚時,至少3人協同作業,其中一人專門監護安全,應將棚梁用葫蘆吊起或抬起后用10#鐵絲牢固系在頂板牢靠處,布置不少于三處,然后將中間的一棵單體液壓支柱預緊拴繩后,再打其它兩棵單體液壓支柱。

3.單體液壓支柱頂蓋四爪應卡在棚梁上,打正打牢。

4.施工工字鋼棚前,在人行道處頂板上預先鋪聯兩塊金屬網,并將金屬網固定在頂部梯形網上,網扣不得超過200mm。

5.若頂板不平,單體液壓支柱預緊后,用木料墊在棚梁與頂板之間,使之緊密結合,不得留有空隙。

6.最后將單體液壓支柱依次升實升牢,達到初撐力。給單體液壓支柱供液要采取拴繩預緊后遠距離供液(不少于5m),人員必須躲開單體液壓支柱歪倒或棚梁落下波及的范圍。

7.單體液壓支柱頂蓋與金屬頂梁不能完全接觸卡牢時,必須墊薄木板防側滑。

8.單體支柱縱橫成線,偏差小于±100mm。

9.單體支柱應迎山有力,不得有退山。單體液壓支柱的初撐力,柱徑為100mm的不得小于90kN。不得出現空載支柱。

10.嚴格執行敲幫問頂和先支后回制度,嚴禁空頂作業,嚴防折幫傷人。敲幫問頂應使用釬子或木質手柄長度不小于1.6m的尖錘等長把工具。。

11.檢查單體液壓支柱時,發現三用閥失效、漏液、變形、彎曲、活柱表面銹蝕等,必須及時更換。

12.檢查注液槍時,發現漏液、損壞、變形、無密封圈或出液不正常時,應及時維修或更換。注液槍的供液管路必須加截止閥,工作完畢及時關閉截止閥。

13.使用注液槍時,卡環必須到位扣緊,以防注液槍竄出傷人。

14.單體液壓支柱與金屬承載物接觸時,必須加墊木塊、膠皮等防滑物體,必要時再用圓環鏈、鋼絲繩套鎖住柱體等方法增加防滑、防崩措施。

15.單體液壓支柱支設穩定后,要及時采取防倒措施(如葫蘆鏈或繩套)拴連牢固,防止單體液壓支柱歪倒傷人。

16.注液前,應仔細檢查液壓系統管路是否完好,各處接頭是否漏液,注液槍是否工作正常。

17.人員行走、運料時要謹慎慢行,協調一致,以防人員滑倒摔傷。

18.人工拉、抬、推、舉、扛等作業時,施工人員必須作好自主保安,兩人以上施工時,班組長必須明確安全負責人,在施工現場落實好互保、聯保。

19.人力搬、抬、運設備時,要有專人負責指揮,施工人員要協調一致,顧及周全,手腳等身體部位嚴禁放在工件的落點處。

20.二人同時裝卸材料時,必須互叫互應,動作協調,要先起一頭或先放一頭,要穩起穩放,注意保護落地點設備,所有人員閃開物料落地時所能波及的范圍。

21.打點柱時,單體液壓支柱要打在頂板鋼帶上,嚴禁打在錨桿頭上,頂板傾角較大時加木板防滑。

22.所有單體液壓支柱升實后要及時拴繩防倒,支一棵拴一棵,拴繩要牢固,繩頭要固定,長度足夠時及時更換木板或鐵管,兩頭的單體液壓支柱拴繩必須生根牢固。

(三)施工錨索鋼帶:

打眼部分:

1.打眼等工作使用風動工具前,必須扎牢高壓風水管接頭,以防鼓開傷人。錨索鉆機的風、水或液壓管路連接必須使用“U”型銷,嚴禁用鐵絲代替或單腿插銷。使用前對鉆機進行全面檢查,嚴禁使用彎曲變形的鉆桿。點眼時氣閥或液壓閥控制好,不準一旋到底,應緩慢開啟,當出現鉆桿不旋轉或鉆桿受力異常時要立即停鉆卸載,以防斷釬傷人。

2.打眼前首先檢查鉆孔位置的頂板及煤幫的穩定性,找凈活矸危巖,確保鉆眼安全。檢查鉆孔位置的底板上有無障礙,以使鉆機安全工作。

3.鉆機操作按“一條線、中心鉆、靠邊站、角度好、水適量”的要領進行。即:操作時鉆身、鉆桿、鉆進方向一條線;鉆桿在眼中心旋轉;鉆腿的支撐角度要掌握好,以保證鉆腿有適當的軸推力;鉆機的供水量要適當,以保證打眼排矸順利,但不因供水量過大造成水洗鉆為宜。

4.操作鉆機人員必須保持正確的姿勢操作鉆機,(即操作者兩腿分開500~600mm,以抵消鉆機突然發生鉆堵時產生的扭距;兩手握住控制手把,左手大拇指接觸氣腿控制開關)。非操作人員要靠右側,不得比操作者更靠近鉆機,以避免鉆機滿載突然停鉆,產生較大的扭距使操作桿向左旋轉而傷人。

5.鉆機開眼時,必須在鉆的右側扶穩鉆機,確保開眼位置正確,嚴禁在鉆的前方點眼。

6.鉆孔時不能使用太大的推動力,避免頂彎、折斷鉆桿。

7.鉆機旋轉時,不得用手觸摸旋轉的鉆桿。

8.鉆孔完成后,應檢查鉆機有無損傷和松動的螺栓,并緊固好,所有控制操縱把手停在非工作位置,先關閉支腿開關,再關掉水開關、馬達扳機。關閉支腿開關時,應將開關旋至正常工作的1/3,嚴禁將支腿開關一旋到底。

9.鉆機支腿收縮時,不得用手去扶,以避免外支腿與馬達夾手。鉆桿脫離鉆孔之前,應往前跨一步,用手抓住馬達頭的把手,以保持錨桿鉆機的平衡,防止歪倒傷人。鉆機平放時,人員不得正對于支腿方向。

10.打眼質量要掌握好“準、平、直、齊”的要點。即:點眼要準確(誤差≤50mm),眼底要在一個水平面上(誤差≤50mm),鉆眼要平直,使錨桿安裝后要整齊。錨桿傾角與巷道坡度誤差≤5°。為達到“準、平、直、齊”的要求,打眼時要預量釬長;掌鉆人做到心中有數。點眼人點眼后,到鉆后掌握方向。

11.打眼時必須嚴格按照如下有關規定執行:

(1)工具、設備及材料檢查:

①根據工序要求認真檢查各種工具、材料,保證質量可靠,數量滿足要求。量具要校核準確,設備性能可靠,運轉正常。

②認真檢查鉆機各部分及風水管路的連接是否牢固,風水壓是否合適,釬子和釬桿的質量及連接是否牢固;接風管子前,應打開氣源,放掉壓氣中的積水及沖凈管子中雜物。

(2)試運轉:鑿巖工將鉆機扶穩,點眼工將釬子安裝到鑿巖機上,并扣好卡釬器,然后試運轉。試機時先開水后開風,觀察風鉆釬子運轉是否正常,注水孔是否暢通。

(3)點眼:鑿巖工扶穩鉆機,點眼工在釬子一側托住釬子,兩人配合使鉆機對好所打眼位,然后鑿巖工小開風閥門,輕頂鉆機,待鉆進10~20mm并使釬子不再移位后,點眼工立即躲開,以防斷釬傷人。

(4)打眼:鑿巖工調整好鉆機的角度,待釬子慢慢鉆進20~30mm后,進行全風壓鉆進。操作鉆機時要站在鉆機的一側,手扶鉆機兩腿前后錯開,不準騎在氣腿上,以防斷釬傷人。

(5)打眼時,鉆機、釬子與鉆眼的方向要一致,推力要均勻,以防斷釬、夾釬或掉鉆頭。當鉆進速度減慢,如因水平推力過小,應停止鉆進,調整鉆腿位置,加大水平推力再繼續鉆進。

(6)鉆眼過程中,如突然停風時應將釬子拔出,以免因無風支腿下落,鉆機將釬子壓彎變形。如突然停水,應停止鉆進,查明原因進行處理,待正常供水后再進行鉆進。

(7)打眼時允許1~2人操作一臺鉆機,不準在無人操作的情況下打眼。

(8)多臺風鉆同時作業時,要劃分好區域,定鉆、定人、定鉆眼順序,不準重疊作業。

(9)當眼位過高時,必須搭設工作平臺,不準將氣腿蹬在支架上打眼。

(10)鉆眼應與巖石的層理、節理方向成一定夾角,盡量避開沿巖石層(節)理方向打眼。

(11)鉆完一個眼或換釬子時要先關風,后關水。

(12)鉆眼后必須用吹眼器將巖粉吹凈,吹眼時操作人員應位于眼的一側,面部背向眼孔,其他人員要離開施工地點,以防吹出的雜物噴出傷人。

(13)鉆眼過程中,應定時向注油器注油,保證風鉆潤滑良好。

(14)打眼時,釬子下方、鉆機前方禁止站人,以防因鑿巖振動掉落矸石、煤塊或斷釬傷人。

(15)防止斷釬傷人的方法:

①熟練操作,精力集中,保持鉆架穩定使釬子平直前進。釬子不得左右搖擺,鉆架起落要穩。

②在巖石堅硬、裂隙發育時,應采用“十字型”鉆頭,防止釬頭被夾,造成斷釬。

③不得使用含碳量高的釬子。

(16)拔釬子的方法:

①先將氣腿下端稍向后移,然后用雙手拉住風鉆手把向后退,這時風鉆不停,借助釬子旋轉力將釬子拔出。

②用上述方法拔不出來時,可以將氣腿向前移到釬子下面,利用氣腿相反方向的頂力把釬子拔出。

③用以上兩種方法仍拔不出來時,可將釬子從風鉆上拆下,用雙手或專用工具來回推拉轉動釬桿,把釬子拔出來。

(17)如所打眼一次鉆孔達不到要求的深度時,則從鉆機中拔出短釬子,將長釬子插入鉆好的眼孔中,再將鉆桿尾部插入鑿巖機的卡釬器中。按上述程序繼續鉆進,直到孔深達到要求為止。

(18)鉆眼過程中,必須根據巖石狀況及時調整鑿巖機的旋轉速度和氣腿的推力,使之相互匹配,以獲得最佳打眼效果。

(19)收縮氣腿時,操作者不可將手放在氣腿活柱上以防擠手;鑿巖機平放時人員不得正對氣腿方向。

12.張拉機的使用與維護:

(1)張拉機具應安排專人保管和使用;參閱說明書,空載操作熟練后再進行現場使用。

(2)張拉操作程序:千斤頂穿入鋼絞線→卸載閥卸載→開啟氣閥啟動油泵→換向供油(順時針轉動手柄千斤頂出缸)→卸載閥升壓(順時針轉動)→自動錨緊→張拉→換向供油(逆時針轉動手柄千斤頂回缸)→自動退錨→卸載閥退壓(逆時針轉動)→退出千斤頂。

(3)頂壓器和張拉缸為全螺紋連接,每次工作前應檢查其螺紋是否擰緊。使用前應對張拉機具進行氣路和液壓系統等全面檢查,如有異常情況不得使用。使用中有非正常情況應停機檢查,經維修人員排除故障后方能使用。預壓器內的蝶形彈簧片間定期要清潔保持干凈。

(4)現場盡可能不要分離、拆卸頂壓器、油管接頭等,以防混入臟物影響正常使用。

(5)每次聯接可能造成系統油路內存有空氣,張拉前千斤頂應空載往復動作幾次,排出空氣。張拉時,千斤頂與鋼絞線應保持在同一軸線上。不合適時應用墊板等方式矯正好。

(6)一次張拉缸體行程不得超過150mm,需繼續張拉時應缸體復位重新張拉。

(7)張拉人員由二人組成,一人操作油泵,一人操作張拉千斤頂,千斤頂套上絞線就位后,應有人持住千斤頂,待加壓千斤頂卡住絞線后方可脫手離開。加壓期間千斤頂下方所涉及到的范圍內不得站人,以免發生意外。卸壓、收缸前要人工扶住千斤頂,待卸壓、收缸、松卡完畢取下千斤頂。為防止張拉千斤頂的突然掉落,可事先把張拉千斤頂生好根,用鐵絲等牢固地固定在頂幫上的金屬網、錨桿或鋼帶上。

(8)加壓張拉過程中,要有人注視壓力表讀數變化、千斤頂動作及擠壓孔壁等情況,發現異常應先停止加壓、查找原因并處理。在壓力讀數未達到設計預應力值期間,若出現千斤頂只出缸而壓力讀數不升現象,一則是剛開始壓實孔口部位情況,是正常現象。若不是孔口壓實情況,出缸量持續超出100mm則說明該錨索錨固質量不好,沒有達到設計要求,按不合格論。氣動油泵操作人員應緩慢升壓,嚴禁高壓換向。

(9)系統用油為32#機油,油箱油量應保持在3/4油位以上。

(10)特殊情況(如錨索過長、外露不合格的錨索等)需切斷錨索時,在切割前必須采用舊皮帶等物可靠遮攔或采用繩索捆綁固定,以防在剪切過程中切斷的錨索受力飛起傷人。

13.使用轉動工具時,操作人員應做到“三緊兩不要”即領口緊、衣角緊、袖口緊,不要戴布線手套,不要把毛巾纏在脖子上。防止擰手腕或出現其它事故。

管路連接安全注意事項:

1.連接管路前,必須關掉上級閥門,安排專人看守,并把閥門前的管路卸壓,嚴禁使用大錘等工具直接敲擊處理漏風漏水的卡欄部位。

2.新接管路連接完畢后,安排專人開啟閥門,開閥門時應緩慢打開,加壓時應離受壓管路不少于2m的距離,以妨突然受壓發生鼓開、斷裂出現安全事故。如果存在跑、冒、滴、漏現象時,必須先停止上一級的截止閥門卸壓后進行處理,不允許管路帶壓進行處理。

3.延接管路時,把閥門關緊,防止風、水外流,接好管路后,核實密封及螺絲是否上緊。開閥門時,操作閥門要放慢,做到開開、停停,盡量保持高壓風、水勻壓進入剛接好的管路內,嚴禁將閥門一次擰到位。

4.平時管路維護:

(1)工作地點沿途路線上,發現管路有跑、冒、滴、漏現象時,必須及時進行處理,處理方法同上。

(2)每班必須有專人對沿途管路的完好情況進行檢查,發現問題匯報和或及時處理。

(3)因檢修或其它原因或由礦調度通知的停風水計劃,必須嚴格控制停送風水時間,在送風、水期間,人員躲入附近安全硐。管路承載壓力后,至少觀察15min后方準進行其它工作。

(4)進入施工地點的各種管路,必須采用高壓軟管快速接頭連接,并使用配套“U”型銷連接,嚴禁使用鐵絲代替“U”型銷,使用過程中要經常檢查,發現磨損及時更換。

(四)軌順巷道破損金屬網、塑料網修復

1.加強頂板管理,嚴格執行敲幫問頂制度、由外向里、先支后回、臨時支護等制度。敲幫問頂工作必須遵守下列規定:

(1)此項工作應有2名有經驗的人員擔任,一人監護一人用專用工具按“由外至里,先頂后幫”的工作順序找凈施工地點及后路巷道幫頂的活矸危巖。找頂人應站在安全地點,觀察人應站在找頂人的側后面監視巷道頂幫活動情況,并保證退路暢通。

(2)找頂工作人員應戴手套,用專用工具找頂時,應防止煤矸順桿而下傷人。

(3)當頂幫遇有大塊斷裂或離層矸石時,應首先設置臨時支護,保證安全后再順著裂隙、層理慢慢地找下,不得硬刨強挖。對于一時找不掉的大塊矸石、砼塊利用點柱、戧柱或下臨時木棚將其穩牢,然后利用長釬子、風鎬將其逐漸破除掉。

2.施工前先找凈幫頂活矸危巖,然后及時進行臨時支護。臨時支護使用前探梁,前探梁為3根4m長2寸鋼管制作,在頂板上均勻布置,用吊環在錨桿上固定,吊環用配套的錨桿螺母加工,每根前探梁不少于2個吊環。開始施工作業時,先在緊靠施工外的頂板上打6根錨桿,固定六個吊環,前探梁上方鋪網并用板皮把頂板護嚴接實,前探梁兩頭打不小于?10mm眼或焊接防滑銷子,使用時便于拴住前探梁,以防滑落傷人。前探梁必須及時向前移動,確保人員在前探掩護下作業。超寬處修復幫時也進行臨時維護,可先用趄柱,把幫維護好后再施工。

3.剝幫、放頂及處理網墜時每次均不得超過兩排支護步距,巷道剝幫或挑頂長度每次均不得超過5m2,嚴禁一次大面積的剝幫或放頂,造成大面積的空頂空幫。剝幫或放頂后,必須立即進行打點柱或趄柱等進行臨時支護,嚴禁空頂空幫作業。并及時錨網維護。

(五)其他安全注意事項:

1.施工人員要相互協調、相互配合,搞好自保、聯保、互保工作,井下行走、推車及攜帶物體時,注意防止腳下滑倒,還要注意防止碰撞其他人員和設備。工作服穿戴整齊,袖口扎緊并防止被轉動的釬子等運轉物體纏住。

2.抬、運、放長重物料及碼放時,施工人員必須互叫呼應,肩頭、口號、動作必須協調一致,齊拿齊放,嚴防擠手砸腳,防止蹦起及重物落不到預定位置滾落、彈起等傷人,人員及時躲避到安全位置。碼放物料應放整齊,牢固可靠,必要時要用木楔或木枇墊實,防止物料滾動、滾落,與軌道保持不小于0.7m的安全距離。并清理好作業地點,防止拌倒,以防發生意外事故。

3.使用斧子、錘、鎬、鏟子等工具時,必須安裝牢固,防止在使用時掉落傷人;使用期間應隨時觀看是否活動,并隨時楔實楔牢后再使用。還應注意以下幾點:

1)使用前要檢查工具與把柄是否牢固,注意周圍的人和設備,以防斷柄、掉頭傷人;使用大錘或斧子人員不準帶手套,不準有油垢。

2)用錘頭剔、鏨時,要用皮帶可靠遮攔,防止碎屑崩起傷人。

3)使用鏟子人工裝矸時,要鏟到哪里眼到哪里。使用鏟子、手鎬等工具要注意觀察,作業人員相互間保持適當距離,以防止碰到對方。

4.整個施工過程中,隨時觀察巷道、施工地點幫頂活矸危巖,發現異常情況,及時向工區、調度室及有關科室領導匯報,進行組織處理。

5.當工作地點處于斜巷或在斜巷附近時,必須在靠近工作地點20m以外的軌道上設置十字馬或護身戧柱,每班工作結束后及時撤除,嚴禁影響運輸安全。

6.在上山施工時,施工人員做好防滑措施,提前把巷道路面清理干凈,把路面用風鎬打出麻面,在斜巷中施工時,為防止搭架穩固可靠,可在搭架栽腿的地方,刨出柱窩,以防所搭的架移位或滑動,以免出現意外事故。

7.所有施工人員嚴禁在密閉前停留和休息,不準隨意靠近密閉檢測氣體情況。

8.帶班工班長進入施工地點開工前,必須對施工現場進行一次全面檢查,發現問題及安全隱患必須及時匯報處理,隱患處理不完,禁止進入施工現場開工及作業。