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主井提升絞車安全技術措施

2024-07-15 閱讀 1699

根據中標通知和安裝合同要求、關于礦井建設的工程安排,在主井安裝提升絞車一臺,為安裝的順利進行特作如下安排。一、?成立工程領導組織機構組?長:副組長:成?員:二、?工程概況主井安裝絞車及電控。三、?準備工作⑴技術準備A、開工前,要將絞車安裝的技術資料及要求對參與此項工作的有關人員進行貫徹學習,并經考試合格。B、礦方技術科首先給定提升絞車卷筒中心線的位置,并標定絞車基礎的±0位,然后按照絞車地基圖的技術數據要求確定和找平最低基礎面,由土建和測量人員按照設計要求給定十字中心線,施工開始前懸掛十字中心線。四、?施工程序及各部安裝方法1、絞車各主要部件的安裝待絞車混凝土基礎達到混凝土養生期后開始進行絞車主要部件的安裝。A、主軸安裝:①主軸裝置的安裝采用將底座、主軸和滾筒全部組裝后,再進行整體操平找正。②主軸裝置全部安裝好后,用手搬動滾筒應轉動輕松,如果搬不動,還得重新進行調整。B、滾筒組裝:①組裝滾筒時,連接螺栓必須擰緊。擰緊后應露出螺母2-4個螺距。②連接螺栓的型號、規格、數量和防松裝置,必須符合設備文件的規定。③連接螺栓裝配時,螺栓、螺母與連接件的接觸應緊密。④輪轂組裝時,輪轂與大軸必須貼緊,兩半輪轂的結合面處應對齊和接觸緊密,并嚴禁加墊。⑤切向鍵與鍵槽的配合必須嚴密,工作面的接觸面積不應小于總面積的60%;擋扳與鍵靠緊,嚴禁有間隙。C、減速機的安裝:①根據廠家要求不需解體檢查,整體吊運、安裝。D、制動系統安裝:①制動各銷軸在裝配前必須清洗干凈,油孔應暢通,裝配后應轉動靈活,無阻滯現象。②同一制動輪兩閘瓦中心平面的重合度嚴禁超過2mm。③同一付制動器兩閘瓦工作面平行度:不應超過0.2mm。④制動器支架端面與制動盤中心線的平行度,不應超過0.5mm,且兩端平行度對稱相等。⑤閘瓦與制動器的間隙:不應超過1.mm。⑥閘瓦與制動盤的接觸面不小于60%且在合格的基礎上接觸面分布均勻。E、液壓站安裝:①液壓站安裝標高必須符合設備出廠技術文件的要求。當出廠技術文件無規定時,二級制動安全閘的回油管口必須高于盤形制動器油缸中心線80mm。②液壓站的油泵、閥、內部油管、油箱等必須清理干凈,管道接口處在0.7Mpa油壓下,嚴禁漏油。③液壓站用油必須符合出廠技術文件規定。④制動手把在全制動位置時,直流毫安表必須接近零;制動油缸的殘壓必須低于0.5Mpa。⑤液壓站外部油管安裝應排列整齊、不漏油、不滲油、美觀。F、電動機安裝:①以減速器聯軸為基準,找平電機;②穿好地腳螺栓,澆灌地腳螺栓;③待其凝固之后,再二次調平找正。

G、其它設備安裝:包括閘瓦、深度指示器、滾筒襯木、天輪等。五、絞車安裝技術要求?1、工藝流程:施工準備→定位放線→基礎驗收→機械設備安裝→電器設備安裝→二次灌漿→設備調試→空負荷試運轉→載負荷試運轉→竣工驗收。2、基礎驗收①絞車安裝前應根據設計圖紙對設備基礎進行全面檢查,是否符合尺寸要求。②絞車安裝前、應在基礎表面鏟出麻面,以使二次澆灌的混凝土或水泥砂漿能與基礎緊密結合。③絞車開箱檢查應符合下列規定:④卷筒旋轉方向應符合設備技術文件的規定。⑤絞車設備搬運應配合起重工專人指揮使用的工具及繩索必須符合安全要求。3、設備清洗:①絞車設備安裝前,應將軸承、傳動部位及調節機構進行拆卸、清洗,裝配后使其轉動,調節靈活。②用煤油或汽油清洗軸承時嚴禁吸煙或用火,以防發生火災。4、安裝:①絞車設備安裝就位前,按設計圖紙并依據建筑物的軸線、邊線及標高線放出安裝基準線。將設備基礎表面的油污、泥土雜物清除和地腳螺栓預留孔內的雜物清除干凈。②整體安裝的絞車,搬運和吊裝的繩索不得捆縛在轉子和機殼或軸承蓋的吊環上。③整體安裝絞車吊裝時直接放置在基礎上,用墊鐵找平找正。墊鐵一般應放在地腳螺栓兩側,斜墊鐵必須成對使用。設備安裝好后同一組墊鐵應點焊在一起,以免受力時松動。④現場組裝的絞車、繩索的捆縛不得損傷機件表面,轉子、軸頸和軸封等處均不應作為捆縛部位。六、勞動組織絞車安裝勞動組織廠家技術指導鉗工起重工電工焊工普工小計16241418七、安全事項1、施工人員施工前,必須按規定穿戴勞保用品。2、設備運抵現場后要依據裝箱單進行清點和檢查,看是否存在因裝卸、運輸等原因造成的損傷和丟失3、在廠家技術人員的指導下,嚴格按安裝工藝流程施工。4、安裝絞車時,操作人員要相互配合、協調一致,并有專人指揮,5、嚴禁作業人員在主軸裝置下面拆除軌道和木垛,吊件下面嚴禁站人。6、安裝時,在設備吊裝過程中,應加強指揮,避免設備碰撞。重要的設備指定專人管理、保管與存放。7、對有傳動軸的設備在吊裝時,不能將傳動軸作為吊點,防止軸承變形。8、在設備吊裝時,鋼絲繩不能直接捆綁在設備上,要在鋼絲繩與設備之間墊軟木來保護設備表面不受損壞。9、易燃品、要單獨儲存。碼放整齊。油料、油漆等要隔離封閉存放,專人保管,并建立防火制度。10、焊工必須嚴格執行各項焊接操作規程和焊接設備、工具的使用要求;11、操作前必須認真檢查工具、設備是否完好,安全裝置是否安全有效;12、絞車安裝后,要做到各部件連接緊固。13、停、送電需派專人負責,嚴格執行停送電制度。14、不得帶電檢修、搬移電器設備和電纜,特殊情況帶電作業時,必須采取安全措施。15、施工過程中,必須有現場負責人在現場統一協調,指揮作業,所有參加施工人員嚴禁違章指揮、違章作業、違反勞動紀律。16、其他事項嚴格執行《煤礦安全規程》、《煤礦安全技術操作規程》、《煤礦礦井機電設備完好標準》等相關規定。

篇2:副立井提升絞車鋼絲繩檢測過期臨時使用安全措施

礦井副立井垂直深度137m,使用jk-2.5×2.0型礦用提升機,30nat6×36sw+iwr1670zz型鋼絲繩,采用gls-1型單層單車普通罐籠升降人員、物料和矸石。

由于建設資金短缺長期停工,造成副井提升絞車、鋼絲繩未按規定定期檢測,為了停工期間正常通風、排水和檢查瓦斯等工作順利進行,特制定安全措施如下:

一、成立安全檢查組織機構

調度值班人員和安全科安排專人監督檢查,駐礦安檢站和公司駐礦督查科現場監督,機電科安排至少2名專業人員按照提升絞車使用和運行規范檢查各安全裝置,符合規程規定要求,安全檢查后參加人員簽字確認,方可運行。

二、工作時間及人員安排

1、入井工作時間每日早8:00入井--11:00升井。

2、入井人員不得超過4人。

三、安全措施

1、機電隊每天必須對提升絞車進行全面安全>;檢查,提升鋼絲繩在每天運行前詳細檢查一遍,檢查要有記錄、有簽字,絞車司機必須填寫完整的行車記錄。絞車司機必須經過培訓合格,持證上崗。

2、嚴格控制最大加減速度不超過0.3m/s2,一次提升入井人員不超過2人。

3、鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點蝕麻坑等損傷時,不得用作升降人員。

鋼絲繩銹蝕嚴重或點蝕麻坑形成溝紋或外層鋼絲松動時,不論斷絲數多少或繩徑是否變化,必須停止使用立即更換。

4、為使提升過程中不發生斷繩事故,提升鋼絲繩或制動鋼絲繩以鋼絲繩標稱直徑為準計算的直徑減小量達到10%時,必須更換。

5、防止過卷裝置:確保提升容器超過正常終端停止位置0.5m時,必須能自動斷電,并能使保險閘發生制動作用。

6、防止過速裝置:確保提升速度超過最大速度15%時,必須能自動斷電,并能使用保險閘發生作用。

7、深度指示器失效保護裝置:當指示器失效時,能自動斷電并使用保險閘發生作用。

8、閘間隙保護裝置:當閘間隙超過規定值時,能自動報警或自動斷電。

9、各種檢查、運行記錄齊全,相關負責人、檢修人員及操作人員必須簽字確認。

山西長治羊頭嶺南窯溝煤業有限公司

二〇一六年六月二十日

篇3:煤礦提升絞車安全技術措施

造成絞車機械事故的原因主要是產品質量、安裝質量和維護以及司機操作不當。造成操作事故的原因主要是司機操作技術不熟練,操作時注意力不集中,不遵守操作規程等。因此絞車司機的安全規程非常重要:

1、司機上班前必須休息好,嚴禁喝酒上崗。

2、司機操作要全神貫注、精力集中、不的和其他人交談。

3、嚴格遵守操作規程,隨時注意信號和警鈴。

4、發現問題要及時停車處理。

5、要嚴格執行“行人不行車,行車不行人”的規定。

6、絞車使用一次后必須檢修絞車各部件,要一次檢修到位。如絞車滾筒、制動閘以及各軸承等。

7、提升絞車信號和警鈴一定要可靠。

8、嚴禁非絞車司機操作絞車。必須持證上崗.

9、小井、軌道上山不準用快速檔.平巷絞車不準在絞車運行時換檔.

10、絞車所提的車與車連接銷和保險鏈必須固定、連接好。一定要做到牢固可靠。如發現有不安全隱患嚴禁放車或提車。每次放車或提車前必須有專人檢查。合格后方可放車或提車。