第一節施工質量標準化領導小組分工

為積極主動的做好我隊的施工質量標準化工作,我隊特成立綜掘一隊施工質量標準化領導小組,具體如下:

施工質量標準化領導小組機構:

組?長:李向陽

副組長:明根永?張羅超?孫?震

成?員:牛天榮?牛奎龍?王國林?涂立坤?梅付林?高思信?李衛東

1、組長:全面負責各掘進隊質量標準化工作的總體布署安排和協調工作。

2、副組長:具體負責本掘進隊的質量標準化工作的考核、工作安排、監督、檢查、制定考核辦法,統一標準,貫徹落實公司關質量標準化的相關文件及通知。

3、成員:全面執行有關質量標準化工作的決定,現場監督、把關,查隱患、補漏洞,并及時反應現場的實際情況,提出整改方案,現場落實。

具體分工如下:

(1)技術員負責全隊的技術措施的制定、貫徹,特別是對隱患的處理要及時提出解決方案,制定措施貫徹落實并要及時勘察現場,之后對各類問題進行分析總結,防止同類問題的再次出現。

(2)副隊長負責本隊所施工巷道的工程質量及巷道的文明生產(巷道的支護、成形、材料碼放、浮煤、積水的處理、風筒的吊掛,等所有涉及生產方面的質量標準化工作)的監督、檢查、提出整改方案、現場落實、以及處理后的復查。

(3)機電副隊長、機電班組長、全面負責機電質量標準化工作(杜絕失爆,負責供電、供風、風水管路的吊掛、機電配件、備品備件的碼放、電纜的吊掛、設備的質量標準化達標,風筒的吊掛、噴霧、滅火器、消防水管、消防砂箱的安設與整理,同時負責風機前后5m范圍內的雜物的處理,文明生產以及安全設施的安裝等所有涉及機電方面的質量標準化工作)的監督、檢查,提出整改方案,現場落實,以及處理后的復查。

(4)帶班長負責本班組所施工工程的工程質量和文明生產達標。

(5)組長全面負責當班的質量標準化達標,配合質量員的工作,對各類問題及時主動處理解決。

(6)質量驗收員全面負責當班的工程質量和文明生產的驗收、各種牌板的吊掛,監督檢查,現場把關,督促整改,并負責獎懲工作的具體操作。

第二節?巷道內管線鋪設

一、各類管線的布置及要求

1、局部風機風筒(800mm),風筒吊掛靠巷道上幫,距頂板300mm、距上幫200mm(±50mm);要求逢環必掛,吊掛成一條直線,風筒出風口距掘進工作面不得大于5m,通風區必須及時安排人員負責延接風筒。并且保證工作面和回風流瓦斯濃度不超限。

2、在掘進施工過程中所敷設的電纜鉤、風水管路、風筒等均應按斷面圖中規定的位置進行吊掛。

3、每隔1.0m布置一個電纜鉤,電纜鉤的規格應統一,吊掛高度要一致。電纜應吊掛整齊,垂度一致并不得超過50mm。

4、高壓風、水管接口對接應嚴密,不得出現跑風、漏水現象。高壓風、水管分別采用4吋和2吋無縫鋼管制作,迎頭附近幾米的高壓風、水管可采用高壓膠管;風、水管路要隨工作面前進及時延長,確保迎頭正常使用。

5、高壓風、水管用2分鋼絲繩順巷道一幫吊掛整齊,每節風水管吊掛兩處,每隔50m設置閥門、三通各一個。

6、瓦斯傳感器信號線:吊掛在巷道頂板,要吊掛平直。

7、其他各類電纜必須懸掛在電纜鉤上,并吊掛整齊。

第三節巷道內牌板設置

一、工作面施工牌板的設置要求

1、施工圖板要齊全,圖文清楚,要在顯著位置上架或吊掛整齊;

2、物料歸類,碼放整齊,管理牌板對號;?

3、巷道內所有牌板的懸掛都要本著方便填寫和觀看的原則。

二、施工牌板懸掛要求

1、三圖一表牌板(包括巷道斷面圖、避災路線圖、截割順序圖、循環作業圖標)應懸掛在距掘進頭不大于50m處的巷幫,距底板1.5m-1.7m;

2、月掘進起止牌板應懸掛在每月掘進收尺點處的巷幫,距底板1.5m-1.7m。

3、頂板離層監測儀記錄牌板應懸掛在頂板離層儀安設地點的巷幫,距底板1.5m-1.7m的位置。

4、材料及設備管理牌板(包括材料、岔道、阻車器、保險杠及機電設備等)應懸掛在各類設施安設地點的巷幫,距底板1.5m-1.7m的位置。

?第四節巷道內運輸設備的鋪設?

一、軌道的鋪設

1、鋪設軌道時,軌道外緣距兩幫設備及風水管路間距不小于500mm,并且在礦車運輸時不得擦風筒。

2、迎頭掘進臨時軌道的敷設必須符合《質量標準化驗收標準》中的規定。

(1)臨時軌道敷設標準是:軌道中心線偏差±100mm,軌距誤差為-2~+5mm,軌道接頭間隙不大于5mm,軌道的兩軌水平差不超過5mm,高低、內錯差不大于2mm,軌枕間距不大于1m。

(2)所有軌道應敷設平直,接頭高低一致,按線敷設,枕木要放平,軌道和枕木要用道釘釘牢。夾板、螺絲、墊圈等部件必須齊全有效。

(3)臨時軌道采用30kg/m的統一軌型。軌距為900mm,軌枕規格為長×寬×高=1600×200×200mm,間距1.0m。

3、必須使用同類型的道軌鋪設,嚴禁不同類型道軌混用。

4、運輸沿線要保持清潔無雜物、道心無積水。

二、刮板輸送機的鋪設

1、刮板輸送機的設置,必須保持平、穩、直、牢、正,并按規定打好壓柱,掘進工作面的刮板輸送機必須架設在牢固的槽頭架上。槽頭與礦車搭接要合適,確保槽頭拉出的煤裝入礦車內。

2、機頭、機尾壓柱必須按規定打緊打牢,壓柱使用直徑不小于18cm的圓木,要褙緊褙牢。

三、小絞車的穩設

1、絞車方向必須座正,運行時繩不上垛,司機應有充余的操作空間。

2、“四壓兩戧”齊全、牢固可靠,使用的坑木直徑不得小于18cm,并不得影響司機操作,司機前方必須打設牢固可靠的護身柱。

3、絞車應座在硬底上,否則必須使用坑木支墊牢穩。

4、絞車最突出部位距道軌不得小于500mm,距幫不得小于200mm。

5、需要使用地錨穩固絞車時,采用Ф20-2400mm的錨桿,每根錨桿使用2支錨固劑,錨固劑要攪拌均勻。

四、皮帶機的安設

1、機械性能符合設計要求。

2、機頭架、機尾架中心線偏離皮帶機中心線最大誤差不允許超過20mm。

3、所有托輥應運轉靈活,無卡阻現象。

4、中間架應調平、校直,中間架連接梁的彎曲變形不得超過全長的5‰。

5、牽引小車架無損傷、無變形,車輪在軌道上運行自如。

6、小車軌道無變形,連接可靠,行程符合規定。

7、滾筒、滑輪無缺邊和裂紋,運轉靈活可靠。

8、皮帶機上、下托輥應按設計均排布置。

9、滾筒應水平放置。

10、拉緊滾筒兩端軸承座水平偏差不得大于3mm。

11、機頭、機尾都必須裝設清掃器,清掃器調節裝置完整無損,清掃器橡膠刮板的高度不得小于20mm,并有足夠的壓力,皮帶與清掃器橡膠刮板膠帶接觸部位應平直,接觸長度不得小于帶面寬度的85%。

12、皮帶跑偏時,皮帶不得超過槽型托輥邊沿,空段跑偏不得擦機架。

第五節?其他文明施工

1、文明生產實現“三無一整齊”,材料上架,托盤、錨固劑等其它材料分類碼放,機電配件分類集中碼放,碼放的東西必須在規定的料場內,并要統籌緊湊,整齊化一,不得超出指定范圍。

2、所有材料、設備、配件的碼放都要掛牌標注。

3、材料從卸料、碼放、使用、到用后整理都不得破壞料場的整體框架結構,不得造成混亂,必須班班處理,班班保持,班班交接,料場內的浮煤、雜物要及時清理。

4、作業場所未使用完的材料、必須在工作面堆放整齊,現場交接清。

5、所有的開關必須上架,且擺放整齊平穩,電纜的出入要標貼指向。

6、機電設備從安裝、調試、運轉、投入使用、續接、拆卸、回收等每一過程都要達到標準,一步一環都達標后方可進入下一道工序。

7、除料場外巷道的任何地方都嚴禁有材料、雜物,巷道內的浮煤、積水每班都必須清理(包括破碎機、溜子的兩幫,各角落的浮煤、大塊)。

8、所有運轉設備上的煤,割煤后必須全部運盡,交班時溜子上不得有煤。

9、所有廢舊材料、壞舊設備必須集中堆放掛牌,及時回收。

10、巷道的工程質量要嚴格按照要求,從接班、檢查、準備、割煤、敲幫問頂、支護、驗收等各個環節都要由始至終地達到工序質量要求,方可進行下一道工序,質量驗收員要在現場嚴格把關。

11、割煤前首先要認真檢查校正中線,方可割煤,割煤要掌握好尺度,并有專人指揮,幫部要割齊,不留底角煤,頂板要割平整,底板過渡要平穩。迎頭割煤后,質量驗收員和班長首先檢查巷道的寬度和高度、底板、頂板,不符合要求的及時處理,合格后掛網、標點、打錨桿、整個過程上尺上線,按標準操作。

12、聯網的間距、圈數、錨桿的間距、排距都要符合規定,認真標定,上尺上線,一絲不茍,眼深、錨桿錨固劑的質量都要檢查,嚴禁使用失效或不合格的錨固劑,錨固劑的數量嚴格執行作業規程的要求,錨桿注入攪拌時間符合說明書的要求,錨固劑起作用后再退鉆。

13、質量驗收員必須現場把關,錨桿逐根檢查,從間排距、扭力矩、緊固、托盤貼幫、外露長度、角度都要逐頂檢查、不合格的及時補打,用力矩板手檢查錨桿的力矩,用錨桿拉拔器檢查錨桿的錨固力,每300根抽查3根(頂、兩幫各一根)。

14、錨索的打注要及時,托板貼頂,外露不超250mm,錨固劑夠數,張緊力符合規定,錨索要當班根根檢查,不合格的及時補打。

15、每個班組下班前都要由質量驗收員對所施工工程的工程質量和整個巷道的文明生產進行驗收,合格達標后方可交班,否則要在交接班時交接清楚遺留問題。

16、各班要對自己所施工的工程的質量標準化全面負責,經質量驗收員檢查、驗收合格方繼續施工(或收工)。

17、隨著工作面的前移,班組長、質量驗收員、各隊管理人員在井下要隨時檢查巷道的文明生產和已掘巷道的工程質量情況,發現問題及時安排專人處理。

18、工作面地質條件發生變化時要及時修改規程、制定補充措施。

19、質量標準化工作必須全員參與,從源頭抓起,從每一道工序上講究,要做到條條合格,班班合格,時時保持,不斷改進提高。

20、要加大質量標準化的培訓力度,積極參加礦組織的培訓活動,加大內部培訓,讓職工熟知自己崗位的標準。

21、樹立“安全第一,質量第一”的思想,創品牌工程。

22、堅持隊干、班長、質量驗收員、各崗位工人齊抓共管的質量標準化管理氛圍。

23、建立完善各項制度,使得施工、監督檢查、督促整改、達標一體化。

24、必須不斷提升質量標準化工作水平,為安全生產保駕護航。

25、考核、落實堅持過細、過嚴、過硬的原則,決不姑息遷就。

26、按照標準及時安裝凈化水幕,距迎頭50m范圍內設置1道凈化水幕來凈化風流,距迎頭50~100m范圍內安設1道凈化水幕,回風口附近安設1道凈化水幕。

27、巷道內禁止存放油料、棉紗,距離迎頭50m范圍以內,應配備兩個完好的滅火器,供滅火使用,每天應檢查滅火器的完好情況,及時換掉失效的滅火器。

28、工作面迎頭懸掛“施工五圖一表”牌板,各個牌板的表面要經常擦洗,保證其干凈整潔。

29、安置的設備和堆放的物料距道的安全間隙不得小于500mm。斜巷必須有“一坡三擋”裝置,防跑車及跑車防護裝置必須齊全有效,以下為具體要求:

(1)在上部距變坡點3m安設能夠控制車輛進入摘掛鉤地點的阻車器。

(2)在上部接近變坡點處,安設能夠阻止未連接的車輛進入斜巷的擋車器。

(3)在變坡點下方略大于一列車長度的地點(10m),設置能夠防止未連接的車輛繼續往下跑的擋車器。

(4)在斜巷內安設能夠將因斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置。

(5)每個施工地點上方10m處,設置可靠的擋車欄。

30、每班都必須整理料場,始終保持料場的標準化。

31、工作面材料下班后收拾干凈碼放整齊、雜物整理成堆并掛牌管理,工作面不得丟浮煤。

32、工作面的廢舊材料、壞設備、配件應按時回收,嚴禁在井下亂堆放。

33、當班出現的工程質量問題或文明生產不達標必須當班解決,如當班解決不了或處理不完的要在交接班時交接清楚,但下一班必須接著處理。

34、安全部或在有關活動中下發的“三定表”,值班人員必須當天落實,安排到班組處理,班組要落實到人,并要不折不扣地處理好,質量驗收員要督促驗收,下班后要匯報處理情況并簽字。

35、臨時水溝暢通,巷道內無淤泥、積水。?

36、如因質量標準化問題造成事故,要對責任人進行分析、處理、處罰。

37、質量標準化的考核本著“誰分管誰負責”的原則層層落實。

篇2:煤礦總包單位安全生產責任制

一、認真貫徹執行黨和國家的安全生產方針、政策、標準,結合本單位實際情況,制定貫徹實施安全措施。

二、對本單位的安全生產工作負主要責任,并負責對分包單位的安全生產思想教育和安全技術性的業務指導,定期不定期對分包工程進行監督檢查,并負責監督落實整改。

三、幾個分包單位聯合施工時,應由總包單位統一領導,組織施工現場的安全生產工作。總包單位必須給分包單位提供安全舒適的工作環境。

四、分包單位進場前,總包單位必須與其簽訂安全生產勞動合同。在現場施工中,如分包單位違章指揮,違章操作,總包單位有權對其停工整頓。

五、責任目標:年度無重大安全事故,輕傷事故頻率控制在1.5‰以內,施工現場文明施工達標率100%,實現安全生產合格達標率100%,優良率80%以上,年度安全報監率100%,安全評估率100%,安全監管人員配備率100%,三級安全教育、新工人和轉換崗位安全教育率100%。

篇3:煤礦通風工安全生產職責

一、自覺遵守勞動紀律,認真執行廠(礦)安全生產各項制度,嚴格按照主扇風機操作規程實施操作,對違規、違章操作引發的事故負責。

二、認真執行交接班制度,做好交接班記錄。

三、班前、班后及風機運行過程中經常檢查,發現問題及時處理。

四、當電壓與標準電壓差值在+10%和-5%時,不準起動風機,并通知當班班組長。

五、主扇風機運行期,機器發出異常響聲,軸承部位溫度超過60℃時,立即停車,查明原因。

六、值班時,不得擅自離開工作崗位,做到不串崗、不離崗、不脫崗、不睡覺。

七、定期向領導匯報主扇風機運行及維修保養狀況,做好機器運轉記錄。

八、完成領導交辦的其它工作。