根據(jù)公司安排,準(zhǔn)備隊(duì)近期先、后將于113工作面運(yùn)輸順槽安裝SSJ1200/3×250型膠帶輸送機(jī)兩部,為了確保安裝施工安全和安裝質(zhì)量,特編制本安裝施工安全技術(shù)措施。

一、安裝順序:按照由機(jī)頭到機(jī)尾的順序進(jìn)行安裝。

二、施工前的準(zhǔn)備工作:

1、將需要安裝的SSJ1200/3×250型膠帶輸送機(jī)在地面進(jìn)行組裝試運(yùn)轉(zhuǎn),對需要加固及改造的部位進(jìn)行施工后,裝車下井。

2、對施工現(xiàn)場沿途的各部絞車的絞車?yán)K、保安繩、滑頭、操作把手、閘帶、按鈕、信號等詳細(xì)檢查一遍,同時檢查沿途及施工現(xiàn)場的鐵路、安全設(shè)施等,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,問題未解決以前不準(zhǔn)進(jìn)行運(yùn)輸工作,另外要徹底清除影響運(yùn)輸和施工的各類雜物等。

3、認(rèn)真檢查固定絞車的地錨是否固定牢固,對固定不牢固的絞車必須重新打地錨進(jìn)行固定,絞車處及摘掛地點(diǎn)必須配備齊全信聲光號,并保證清晰、靈敏、可靠。

4、安裝工作使用的物料和工具器材要提前運(yùn)往施工地點(diǎn)。

三、安裝施工方法:

1、依照地測科提供的膠帶輸送機(jī)安裝中心線,施工人員放設(shè)好皮帶中心線。

2、將膠帶輸送機(jī)物料裝車提前運(yùn)送到施工地點(diǎn),并按施工順序擺放好。

3、按照膠帶輸送機(jī)中心線位置由機(jī)頭到機(jī)尾的安裝順序,依次對機(jī)頭、儲帶倉架、機(jī)尾漲緊部、H架、架桿、底托輥、膠帶、上托輥等進(jìn)行安裝。

(1)按照下列順序進(jìn)行機(jī)頭安裝:安裝機(jī)頭主滾筒并調(diào)正,然后安裝機(jī)架、漲緊裝置、機(jī)頭導(dǎo)向卸載滾筒、減速箱、電機(jī)及其它零部件。

(2)機(jī)頭部安裝完畢后,按照皮帶中線方向安裝好自移機(jī)尾,然后鋪膠帶并穿好機(jī)頭部主滾筒、各導(dǎo)向滾筒和機(jī)尾滾筒膠帶。

(3)機(jī)頭部、機(jī)尾安裝完畢后,從機(jī)頭尾部開始安裝皮帶“H”架、架桿、直托輥、三聯(lián)托輥,然后聯(lián)接膠帶。膠帶接頭必須割成直角(無斜角)以保證膠帶運(yùn)行正常無跑偏現(xiàn)象,其中底帶的安裝是在“H”架、架桿、底托輥安裝完一段后進(jìn)行的,該段長度通常與待安底帶等長,上帶的安裝是在底帶、上三連托輥安裝完畢后進(jìn)行的。

4、最后由專職維修工對所安裝膠帶輸送機(jī)的保護(hù)系統(tǒng)(堆煤保護(hù)、跑偏保護(hù)、防滑(低速)保護(hù)、溫度保護(hù)、自動灑水、煙霧保護(hù))、操作系統(tǒng)等電氣設(shè)備進(jìn)行安裝,隨后接通電源,調(diào)試電機(jī)轉(zhuǎn)動方向,電機(jī)運(yùn)行方向無問題后,再對整部膠帶運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行全面檢查,并按規(guī)定對各減速箱、滾筒等轉(zhuǎn)動部位加注潤滑油。

5、整機(jī)安裝完畢后,首先調(diào)整漲緊膠帶達(dá)到松緊適宜。然后開機(jī)試運(yùn)行,同時由維修人員對整機(jī)膠帶進(jìn)行調(diào)正,無問題后投入生產(chǎn)使用。

6、在安裝過程中,必須有專人對所有設(shè)備使用的螺栓、螺母及其它零部件的使用數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì),按量發(fā)放,防止浪費(fèi)和丟失。

四、安裝質(zhì)量要求:

1、機(jī)頭、機(jī)尾、驅(qū)動裝置等重要部位的墊鐵必須墊穩(wěn)、墊實(shí)。

2、傳動滾筒、轉(zhuǎn)向滾筒的安裝必須符合下列規(guī)定:

(1)其寬度中心線與膠帶輸送機(jī)縱向中心線重合度不超過2mm。

(2)其軸向中心線與膠帶輸送機(jī)縱向中心線的垂直度不超過滾筒寬度的2/1000。

(3)軸的水平度不超過0.3/1000。

3、保護(hù)裝置和制動裝置必須靈敏、準(zhǔn)確、可靠。

4、膠帶輸送機(jī)安裝完畢后,必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)4h,負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)8h,,試運(yùn)轉(zhuǎn)后,其各部軸承溫度嚴(yán)禁超過:

滑動軸承溫度70℃,溫升35℃;

滾動軸承溫度80℃,溫升40℃。

5、拉緊裝置工作可靠、試運(yùn)轉(zhuǎn)后調(diào)整行程不小于全行程的1/2,且調(diào)整靈活。

6、膠帶輸送機(jī)的漲緊小車的車輪應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,無卡阻現(xiàn)象。

7、膠帶卡子接頭要卡接牢固,且卡子接頭成直角。

8、清掃裝置應(yīng)與膠帶接觸,其接觸長度不應(yīng)小于85%。

9、上下托滾轉(zhuǎn)動。

10、膠帶輸送機(jī)中間架安裝允許偏差:

(1)皮帶中心線與膠帶輸送機(jī)中心線重合度允許偏差3mm。

(2)支腿的鉛垂度允許偏差3/1000。

(3)在鉛垂面內(nèi)的直線度(中間架長度L)允許偏差1/1000L。

(4)接頭處上下、左右偏移允許偏差1mm。

(5)相對標(biāo)高差(中間架間距L)允許偏差2/1000L。

(6)托滾橫向中心線對輸送機(jī)縱向中心線重合度允許偏差3mm。

(7)膠帶跑偏允許跑偏5/1000B,其中B為膠帶寬度。

11、膠帶輸送機(jī)儲帶倉鐵路安裝允許偏差:

(1)軌道直線度允許偏差3/1000。

(2)兩軌高低差允許偏差1.5/1000。

(3)軌道接頭間隙允許偏差5mm。

(4)軌道接頭上下錯動允許偏差0.5mm。

(5)軌道接頭左右錯動允許偏差1mm。

12、皮帶尾必須對應(yīng)好中線和定位線,且連接件齊全緊固。

13、膠帶輸送機(jī)安裝,運(yùn)輸中線能使用通線的必須使用通線,變坡段在頂板允許的情況下,H架橫梁要找直、找平。

五、施工安全注意事項(xiàng):

(一)無極繩絞車運(yùn)輸安全注意事項(xiàng)

1、無極繩絞車絞車司機(jī)和跟車信號工(司機(jī))持證上崗,懂得牽引儲繩制動車的基本構(gòu)造原理,并能正確處理運(yùn)行中出現(xiàn)的一般故障;其余人員嚴(yán)禁操作絞車和信號。

2、無極繩絞車在使用期間要特別注意清理巷道中的雜物,及時修整軌道,確實(shí)保證軌道質(zhì)量。巷道內(nèi)物料垛放必須留夠安全間隙。

3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,并填好交接班記錄。

4、跟車信號工負(fù)責(zé)每班做好有關(guān)的檢查和試驗(yàn)工作,確保無問題后方可使車運(yùn)行。

5、在無極繩絞車運(yùn)行過程中,嚴(yán)禁人員乘車、蹬鉤、爬車。

6、跟車信號只準(zhǔn)與牽引車步行運(yùn)送。

7、每次開車前,要對信號的發(fā)射機(jī)、接收機(jī)進(jìn)行檢查,一切正常后方可開車,否則不得開車。

8、開車信號規(guī)定為:一聲:停車;二聲:進(jìn);三聲:出。無極繩絞車所使用的信號為有線信號,打點(diǎn)、通話兩用。

9、絞車司機(jī)在獲得開車信號后,應(yīng)先給聲光信號送電,使聲光信號正常工作,再點(diǎn)動開車兩次,然后正常啟動電機(jī),絞車運(yùn)轉(zhuǎn);在運(yùn)行期間,絞車司機(jī)應(yīng)集中精力,密切注視鋼絲繩運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象時或獲得停車信號,應(yīng)立即切斷電源,制動絞車。當(dāng)跟車司機(jī)發(fā)現(xiàn)問題后按發(fā)射機(jī)急停按鈕直接停車。

10、液力推桿制動器要可靠,制動閘磨損后,要及時更換,如制動力達(dá)不到要求時更要及時更換制動彈簧,也可以使用手動帶式制動器。

11、鋼絲繩的插接長度不得小于繩徑的1000倍,不得小于21.5m,鋼絲繩必須定期檢查,并有記錄,對插接部位應(yīng)重點(diǎn)檢查。

12、鋼絲繩的預(yù)緊方法:

(1)掛起漲緊器的重砣,并將回繩站的回繩輪放到最大活動量位置。

(2)牽引車放置在絞車附近并固定在鋼軌上。

(3)拉緊鋼絲繩,用小絞車(或人工)拉無極繩絞車松邊側(cè)的鋼絲繩,同時緩慢間斷開動無極繩絞車,當(dāng)拉力表的讀數(shù)稍大于鋼絲繩要求的予緊力時,把鋼絲繩在牽引車上固定牢固,并隨時根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整鋼絲繩漲緊力。

13、牽引儲繩制動車的各輪對要轉(zhuǎn)動可靠靈活,防跳輪與護(hù)軌之間的間隙要合理,輪子、軸承、齒輪等增速機(jī)構(gòu)要定期加油。

14、液壓制動系統(tǒng)要經(jīng)常檢查,根據(jù)現(xiàn)場油量實(shí)際情況而加注20號機(jī)械油,油質(zhì)要合格。

15、牽引儲繩制動車在運(yùn)行中,出現(xiàn)緊急情況時,可以由信號工發(fā)出信號使司機(jī)緊急停車。

16、在運(yùn)行中出現(xiàn)車輛掉道時,必須先發(fā)停車信號,再進(jìn)行處理。

(1)發(fā)信號向運(yùn)行相反方向點(diǎn)動一定距離,以緩解漲緊力,再發(fā)停車信號。

(2)將車輛上側(cè)車輪用木楔背好。

(3)用千斤頂將下側(cè)車輪頂起并超過軌道高度。

(4)人員站在車輛的上方斜側(cè),用撬棍將車輪撬上軌道。

(5)將下側(cè)車輪用木楔背好。

(6)人員站在車輛的側(cè)面,用千斤頂將上側(cè)車輪頂起并超過軌道高度,用撬棍將車輪撬上軌道。

(7)檢查軌道是否符合規(guī)定,發(fā)現(xiàn)問題妥善處理。

(8)用錘打掉車輛下方兩根撐木。

(9)清理車輛周圍撐木、工具等,人員撤離至安全地點(diǎn)后方可正常操作。

17、無極繩絞車牽引時,嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”制度。

18、無極繩絞車司機(jī)、信號工每次開始運(yùn)輸前,必須首先檢查無極繩絞車的安全設(shè)施是否齊全有效,托繩輪、導(dǎo)向輪、壓繩輪等是否齊全有效,回繩站固定是否牢固可靠,同時清除路面障礙物,確保安全和暢通。

19、跟車信號工在無極繩絞車運(yùn)行期間,必須集中精力,目視前方,發(fā)現(xiàn)問題立即發(fā)信號停車。

20、無極繩絞車絞車司機(jī)在運(yùn)行期間,必須集中精力,時刻觀察漲緊器、輪襯等使用情況,發(fā)現(xiàn)問題立即停車,必須妥善處理好后方可正常操作。

21、司機(jī)必須嚴(yán)格按信號開車,信號不清楚嚴(yán)禁開車。

(二)其它安全注意事項(xiàng)

1、礦車(車盤)運(yùn)送物料:

(1)用礦車(車盤)運(yùn)送物料前,必須將行走路線上的閑雜物料進(jìn)行清理并保持離鐵路間隙0.5m,保證運(yùn)輸線路暢通無阻。

(2)用礦車(車盤)運(yùn)送物料、設(shè)備時,必須封好車,嚴(yán)防物料滑落砸傷人員、設(shè)備。

(3)在有坡度的區(qū)段裝卸設(shè)備及物料時,必須有防止礦車(車盤)下滑的安全設(shè)施,如手抱吊梁、阻車器等。出現(xiàn)異常,礦車必須能夠保持靜止不動。

2、小絞車司機(jī)必須持證上崗,工作中不得擅自脫崗。

3、開車前,應(yīng)首先檢查絞車固定是否良好,安全間隙、制動閘限位螺絲、銷軸、按鈕、回鈴、護(hù)板、鋼絲繩等是否符合規(guī)定,如有問題必須匯報或設(shè)法處理,否則不準(zhǔn)開車。

4、司機(jī)必須在聽清信號后開車,否則不準(zhǔn)開車。

5、小絞車不排繩(打垛)應(yīng)立即解決,否則不得開車。

6、嚴(yán)禁用手,釬子,或其他物料撥動鋼絲繩。

7、每次開、停車時,必須逐漸增、減速度,不允許作急驟的開、停車,以防損壞傳動機(jī)件(特殊情況緊急停車?yán)?。

8、在提升過程中絞車垛繩、突然停車,鋼絲受力太大出現(xiàn)卡、擠壓等現(xiàn)象要立即停車檢查,還應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩斷絲情況。如斷絲超過規(guī)定或銹蝕嚴(yán)重、點(diǎn)蝕、麻坑,外層鋼絲繩松動現(xiàn)象應(yīng)立即采取措施或換繩后方準(zhǔn)開車。

9、司機(jī)在工作中要熟悉運(yùn)輸路線的坡度變化情況,在鋼絲繩上作好標(biāo)記,以便到適當(dāng)位置增減速度或停車。嚴(yán)禁放飛車。松車必須送電。

10、嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度和三保險制度,電氣操作必須由專職電鉗工進(jìn)行操作,杜絕違章作業(yè)。

11、在試運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)時,嚴(yán)禁站在機(jī)頭部上方。試運(yùn)轉(zhuǎn)時,所有轉(zhuǎn)動部位1m范圍內(nèi)不得有人。安裝完畢正常使用時,必須在轉(zhuǎn)動滾筒及導(dǎo)向滾筒處設(shè)置安全可靠的防護(hù)欄。

12、使用手拉葫蘆起吊設(shè)備、重物前,必須對手拉葫蘆進(jìn)行檢查,檢查各部件是否齊全、靈活、可靠做到小鏈棘爪,護(hù)罩等齊全完好,發(fā)現(xiàn)問題及時處理好后方可使用,嚴(yán)禁手拉葫蘆帶起吊設(shè)備重物使用不能自鎖的手拉葫蘆。

13、起吊設(shè)備、重物固定方法:

(1)錨網(wǎng)支護(hù)巷道頂板的專用起吊錨桿配合鋼絲繩套起吊時,起吊用的鋼絲繩套及連接構(gòu)件的強(qiáng)度不少于設(shè)備、重物的5倍。

(2)吊起地點(diǎn)的選擇,必須是支護(hù)完好,安全可靠的地點(diǎn)。

(3)吊裝時必須由二人以上進(jìn)行,其中一人檢查指揮,重物下方嚴(yán)禁有人,操作人員,要躲開重物下落的方向,防止重物掉下砸傷人員,負(fù)責(zé)指揮的人員,必須密切注視吊裝過程中的安全情況,及時提醒操作人員,一旦發(fā)現(xiàn)險情,立即停止作業(yè),排除險情后,再進(jìn)行吊裝。

(4)操作時,手拉葫蘆用力要均勻,應(yīng)盡量避免沖擊,松葫蘆時要小心操作,嚴(yán)防葫蘆倒鏈自鎖失靈,而造成設(shè)備、重物突然下落。

(5)起吊過程中如發(fā)現(xiàn)下列情況之一時,必須立即停止起吊,并放下起吊的設(shè)備、重物進(jìn)行處理。

①起重鏈打滑、松脫、手鏈、棘爪打滑;

②起吊異常沉重、起吊手拉葫蘆工作聲音異常;

③所起吊的設(shè)備、重物不穩(wěn)定、旋轉(zhuǎn)、搖擺。

14、參加安裝人員都必須熟悉現(xiàn)場實(shí)際情況及運(yùn)輸路線,達(dá)到心中有數(shù),并且運(yùn)輸前確定設(shè)備運(yùn)行方向。

15、各部件裝車時,位置適當(dāng)不超長、不超寬、每部件不少于兩道封繩,使用直徑為18.5mm的鋼絲繩必須不得少于3股,且每道封繩不少于2圈并打好緊標(biāo),然后用木楔夾緊夾牢,特殊情況必須增加封繩道數(shù),

在運(yùn)輸過程中發(fā)現(xiàn)車盤封繩松動時必須重新封綁牢固后方可運(yùn)輸。

16、外露的軸頭、軸孔都要加防護(hù)物,拆開的接頭等都要堵好,嚴(yán)禁帶入臟物。

17、上、下山運(yùn)輸時,嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”制度,并派專人站崗。

18、人力推車一次只準(zhǔn)推一個車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。推車時,必須時刻注意前方,在開始擁車、停車、掉道、前方有人或由障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、峒室出口時,推車人都必須發(fā)出呼喊警號。嚴(yán)禁放飛車。不得在能自動滑行的坡道上停放車輛。

19、多人同向推車時,坡度小于或等于5‰時,間距不得小于10m,大于5‰時,間距不得小于30m;大于7‰時,禁止人力推車。推車人不得蹬車。

20、在上、下山運(yùn)輸時,除連好主繩外,必須正常使用保安繩,用銷子連車時,須有防跳竄裝置。嚴(yán)禁采用非標(biāo)準(zhǔn)連接裝置連車。拉上坡時,使好阻車器、保安輥、臥閘后方可解除聯(lián)接裝置。

21、起吊時使用直徑為18mm以上的繩套或40t圓環(huán)鏈作為起吊鏈。起吊前對葫蘆和起吊鏈進(jìn)行詳細(xì)檢查,不合格者不準(zhǔn)使用。

22、使用起吊錨桿起吊時,要使用兩棵錨桿,并有專人觀察頂板錨桿情況,若發(fā)現(xiàn)錨桿有被拉出或頂板破碎時,立即停止作業(yè)進(jìn)行補(bǔ)打錨桿處理安全后方可繼續(xù)進(jìn)行工作。

23、拖運(yùn)大件時,繩道內(nèi)嚴(yán)禁有人,并由專人在兩端站崗,嚴(yán)禁任何人進(jìn)入繩道。該項(xiàng)工作必須有專人指揮。

24、借助運(yùn)輸巷內(nèi)的絞車拖帶時,滑頭與膠帶的連接必須牢固。拖帶絞車司機(jī)和皮帶道內(nèi)施工人員要確定好聯(lián)系信號,

25、拖帶過程中,人員要離開膠帶機(jī)的轉(zhuǎn)動部位,站到繩道和拖移中的膠帶以外的安全地點(diǎn)。

26、在機(jī)頭部主滾筒穿膠帶時,必須由專職維修人員操作,嚴(yán)禁穿帶時使用電機(jī)帶動,膠帶在主滾筒穿好后并仔細(xì)檢查一遍所穿膠帶的運(yùn)行方向正確時,方可進(jìn)行其它膠帶續(xù)接。

27、對膠帶打扣時,施工人員必須在人行路側(cè)的底板上進(jìn)行,嚴(yán)禁在膠帶輸送機(jī)上進(jìn)行打扣。

28、漲緊皮帶和膠帶輸送機(jī)試車前必須對皮帶道全面檢查一遍,通知皮帶道所有施工人員離開膠帶輸送機(jī)并站到安全地點(diǎn),經(jīng)檢查無問題后,方可發(fā)出開帶信號,進(jìn)行緊帶、試車。

29、對皮帶道進(jìn)行清掃時,施工人員工作服應(yīng)穿戴整齊,且身體要離開膠帶輸送機(jī)的轉(zhuǎn)動部位。

30、嚴(yán)禁任何人橫跨運(yùn)行中的膠帶輸送機(jī),行人應(yīng)走行人過橋。

31、所有參與施工人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)傳達(dá)本措施,嚴(yán)格按措施施工,嚴(yán)禁違章作業(yè)和違章指揮。

篇2:X膠帶輸送機(jī)安裝施工技術(shù)措施

一、工程概況

本工程主要將原來安裝的dsp1063/1000型膠帶輸送機(jī)向一采運(yùn)輸巷迎頭方向繼續(xù)延長。本次安裝的皮帶機(jī)全長470m,運(yùn)輸量630t/h,帶寬1000㎜,帶速2m/s。本次安裝皮帶機(jī)的巷道坡度由機(jī)頭向機(jī)尾方向?yàn)??、0?、3?,其中8?坡段50米、0?坡段250米、4.5?坡段170米。拉緊裝置用絞車型號為:jdsb-4,機(jī)頭部分傳動裝置安裝在右側(cè),主電機(jī)型號為:jdsb-125,減速器型號為:dsp-1063/1000,速比:24.644。

二、施工前的準(zhǔn)備工作

1、圖會審記錄,施工前應(yīng)由礦方組織有關(guān)人員對圖紙進(jìn)行會審,領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖,了解安裝技術(shù)要求并對審查出來的問題及時與有關(guān)部門研究解決,以利于施工順利進(jìn)行,并做好詳細(xì)記錄。

2、組織所有施工人員學(xué)習(xí)施工措施和施工圖紙,加強(qiáng)安全知識的培訓(xùn),并使每位工人都熟悉施工現(xiàn)場及相關(guān)的安裝圖紙和技術(shù)資料。

3、設(shè)定好施工步驟和施工程序,準(zhǔn)備好施工期間所需的技術(shù)圖紙,再根據(jù)施工工作量及各段施工的難易程度具體分配機(jī)電安裝人員。

4、施工所需設(shè)備及工器具的準(zhǔn)備?,見附表i。

三、安裝基準(zhǔn)點(diǎn)的確定

根據(jù)安裝圖、礦建基礎(chǔ)圖,由測量人員與機(jī)電技術(shù)人員一起將膠帶輸送機(jī)中心線和機(jī)尾滾筒中心線分別依次掛出。

四、設(shè)備的運(yùn)輸

將皮帶的“h”型支腿、中間架、皮帶等設(shè)備裝到礦車和平板車上,利用付斜井φ1.6m提升絞車將設(shè)備運(yùn)到付斜井井底車場,利用25kw調(diào)度絞車將設(shè)備運(yùn)到20?暗斜井、一采軌道巷、一采軌皮聯(lián)巷、一采皮帶巷,將設(shè)備按設(shè)計(jì)要求依次擺放就位。由于運(yùn)輸設(shè)備時經(jīng)過的坡度較多,因此運(yùn)輸設(shè)備前在井上用鋼絲繩將設(shè)備牢固捆綁在花車、平板車和礦車?yán)铩?/p>

五、施工步驟與施工方法

1、按設(shè)計(jì)要求澆灌機(jī)尾滾筒的基礎(chǔ)。

2、開啟皮帶機(jī),將皮帶接頭轉(zhuǎn)到機(jī)尾處。

3、將機(jī)尾處的皮帶接頭拆開,將上下皮帶回收到前面的上下托輥上。

4、拆除原有的機(jī)尾滾筒、緩沖托架、緩沖托輥和皮帶下托輥,將機(jī)尾滾筒和緩沖托架等運(yùn)送到一采運(yùn)輸巷的迎頭。

5、待機(jī)尾的基礎(chǔ)凝固好后安裝機(jī)尾:

(1)找出定位基準(zhǔn):縱向定位基準(zhǔn)是軸兩端的軸心點(diǎn),橫向定位基準(zhǔn)是機(jī)尾滾筒的對稱中心線。

(2)吊裝就位,找平找正:?利用扒桿、葫蘆等起重工具將機(jī)尾滾筒吊裝就位,穿上地腳螺栓,擰上螺母。由安裝基準(zhǔn):即在機(jī)尾硐室內(nèi)掛設(shè)好的十字中心線上分別掛上重錘,從軸端觀測兩吊線是否重合,如不重合必須重新調(diào)整,直到符合要求為止,橫向定位基準(zhǔn)可利用鋼板尺測量法找正,在找正的同時,利用框式水平儀將其找平,最后擰緊螺母。

6、從原來機(jī)尾處開始安裝中間架、支腿:普通“h”型支腿根據(jù)巷道底板走向活動放置。中間架的兩頭卡在支腿的凹槽內(nèi),穿銷子固定。

7、安裝上托架、上托輥、下托輥和機(jī)尾的緩沖托架、緩沖托輥。

8、將原來回收到上下托輥上面的舊皮帶拉放到新安裝的上下托輥上。

9、安裝皮帶:

先放下皮帶,再放上皮帶。將皮帶運(yùn)到一采軌皮聯(lián)巷下部,利用三腳扒桿和5t手拉葫蘆等起重工具將皮帶捆吊起,將皮帶頭拉放到下托輥上,用預(yù)先做好的夾板將皮帶頭夾緊。然后用調(diào)度絞車的鋼絲繩拉夾板,將整捆皮帶拉放到下托輥上。拉放的下皮帶頭與原來拆開后又放好的下皮帶頭重合時,接好皮帶接頭,拉緊下皮帶。采用同樣的方法繼續(xù)放皮帶接皮帶。放完、接完下皮帶后,采用同樣的方法放上皮帶、接上皮帶。上、下皮帶都放好后,松皮帶的拉緊絞車,然后將上、下皮帶都拉緊,在機(jī)尾處接最后一個接頭。

10、機(jī)尾二次澆灌混凝土。

11、利用皮帶機(jī)的拉緊絞車將皮帶拉緊。

12、膠帶的連接:用皮帶扣連接。

13、安裝皮帶的保護(hù)系統(tǒng)和信號系統(tǒng)。

六、膠帶輸送機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)

工程安裝結(jié)束,準(zhǔn)備試運(yùn)轉(zhuǎn)。空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)4h,負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)8h。

七、工程收尾

1、拆除臨時設(shè)施、臨時設(shè)備,擦凈設(shè)備上的灰塵及油污等臟物。

2、對設(shè)備進(jìn)行防腐處理,按要求刷三遍防銹漆。

3、整理記錄有關(guān)技術(shù)資料,辦理移交。

八、施工技術(shù)要求

1、機(jī)尾滾筒的安裝

(1)寬度中心線與膠帶輸送機(jī)縱向中心線重合度不超過2㎜。

(2)其軸心線與膠帶輸送機(jī)縱向中心線的垂直度不超過滾筒寬度的2/1000。

(3)軸的水平度不超過0.3/1000。

2、逆止裝置必須靈活可靠。

3、保護(hù)裝置和制動裝置必須靈敏可靠。

4、清掃裝置的清掃面與膠帶接觸面長度不應(yīng)小于85%。

5、上下托輥的水平度不應(yīng)超過2/1000。

6、中間架的安裝

(1)中心線與膠帶輸送機(jī)縱向中心線重合度允許偏差3㎜。

(2)支腿的鉛垂度或?qū)ㄖ锏牡孛娲怪倍仍试S偏差3/1000。

(3)接頭處上下、左右偏移允許偏差1㎜。

(4)間距允許偏差±1.5㎜。

(5)相對標(biāo)高差允許偏差2/1000(l:中間架間距)

7、托輥橫向中心線與膠帶輸送機(jī)縱向中心線重合度允許偏差3㎜。

8、膠帶跑偏允許偏差5/1000b(b:帶寬)。

九、施工安全措施

1、所有參加施工的人員都必須遵守井下安全作業(yè)規(guī)程,并統(tǒng)一思想、服從指揮、明確分工、各負(fù)其責(zé)。

2、所有參加施工人員必須思想集中,嚴(yán)肅認(rèn)真,嚴(yán)禁嬉戲打鬧。

3、所有施工人員必須穿防滑靴。

4、班前嚴(yán)禁喝酒。

5、加強(qiáng)責(zé)任感、增強(qiáng)安全意識、遵章守紀(jì)、杜絕三違。

6、施工中嚴(yán)禁用手指穿螺栓孔。

7、起吊工具必須經(jīng)過認(rèn)真地檢查,確認(rèn)無誤后方可起吊。

8、施工現(xiàn)場做到安全第一,文明施工。

9、不到之處以《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。

十、施工人員:24人,其中隊(duì)長2人,技術(shù)員2人,帶班長2人。

十一、班次編排:長白班

十二、施工時間:2005年6月5日至6月30日

十三、施工負(fù)責(zé)人:任建橋劉黎

十四、技術(shù)負(fù)責(zé)人:龔任生程杰

中煤五公司

第一工程處

汾西項(xiàng)目部

2005年5月27日

篇3:膠帶運(yùn)輸機(jī)移變制冷機(jī)安裝施工安全技術(shù)措施

一、工程概況

11501軌道順槽底抽巷設(shè)計(jì)全長1880米,現(xiàn)已施工910米,膠帶運(yùn)輸機(jī)出貨,第一部膠帶運(yùn)輸機(jī)已延伸安裝長度920米,且隨著巷道深度增加,巷道溫度升高。為提高運(yùn)輸效率,創(chuàng)造適宜的工作環(huán)境,經(jīng)研究決定:在11501軌道順槽底抽巷迎頭右側(cè)第二部膠帶運(yùn)輸機(jī)頭硐室內(nèi)安裝第二部DSJ100/63/2*75膠帶運(yùn)輸機(jī),在迎頭移變硐室內(nèi)安裝一臺KBSGZY-800/10移變及開關(guān),在制冷硐室內(nèi)安裝一臺制冷機(jī)。為保證安全施工,特編制本安全技術(shù)措施。

二、膠帶運(yùn)輸機(jī)安裝安全技術(shù)措施

1、安裝順序:(1)機(jī)頭、機(jī)頭架;(2)齒箱、電機(jī);(3)儲帶倉側(cè)架、各種橫梁;(4)張緊跑車、機(jī)尾、“H”架、縱梁、托輥、膠帶;(5)試車、調(diào)試。膠帶運(yùn)輸機(jī)、制冷機(jī)、移變等可平行安裝作業(yè)。

2、安裝過程中,必須由跟班隊(duì)長,檢查安裝地點(diǎn),幫、頂?shù)劝踩闆r,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,只有在排除隱患確保安全的情況下方可施工,跟班隊(duì)長是施工現(xiàn)場安全第一責(zé)任人,現(xiàn)場安裝人員必須聽從跟班隊(duì)長的統(tǒng)一指揮。

3、起吊設(shè)備時,必須選用滿足起吊要求的手拉葫蘆及起吊錨桿,且人員應(yīng)站在安全的地方施工。

4、起吊設(shè)備時,必須保證起吊地點(diǎn)的支護(hù)完好,且?guī)汀㈨敓o安全隱患、起吊裝置完好、性能可靠且生根必須牢固可靠,起吊裝置與被起吊設(shè)備連接必須可靠,否則,嚴(yán)禁起吊。

5、起吊錨桿選在頂板支護(hù)完好地段。起吊錨桿必須滿足起吊要求,錨桿規(guī)格為φ22×2500mm,每孔2卷樹脂藥卷;錨桿拉拔力不小于100KN,拉拔力不夠或不能滿足起吊要求時,嚴(yán)禁使用。起吊錨桿一組不少于兩個,起吊前進(jìn)行拉拔力試驗(yàn)。

6、起吊時,拉葫或繩鼻子要牢固地固定在起吊錨桿上,掌握好重物的重心,做到“平、穩(wěn)、牢”,人員在安全的地方觀察起吊情況,起吊繩須用無破損、無銹蝕的直徑不小于15.5mm的鋼絲繩,鋼絲繩接頭處必須用3個繩卡子固定,嚴(yán)禁用鐵絲、拉葫小鏈子作為起吊繩。

7、在起吊過程中,所用手拉葫蘆,繩鼻子或鏈條等各種起吊工具必須由跟班隊(duì)長親自檢查,只有在起吊工具性能完好可靠的情況下,才允許使用。

8、起吊時,嚴(yán)禁人員在現(xiàn)場逗留或來回走動,以及進(jìn)行其它無關(guān)工作。

9、多點(diǎn)同時起吊時,必須注意各手拉葫蘆的起吊順序,以防重物翻倒或傾斜砸傷人。

10、起吊人員嚴(yán)禁站在起吊物的上面或下面,起吊時,要密切注意起吊物和起吊用具以及起吊點(diǎn)附近的安全情況,以防重物翻倒下落傷人或其它事故發(fā)生。

11、嚴(yán)禁超載起吊,被起吊物體的重量必須在拉葫允許的最大起吊能力之內(nèi),起吊時,先進(jìn)行試吊,高度在200~300mm,確保安全后,再正式起吊。

12、安裝過程中,嚴(yán)禁碰壞接合面及密封件,注意工具的保管、專用螺栓及其它小件的保管,不得丟失。

13、膠帶機(jī)的機(jī)頭部底座與電機(jī)座應(yīng)安裝牢固,機(jī)頭固定要牢靠;機(jī)頭、機(jī)身和機(jī)尾應(yīng)成一條直線,防止膠帶跑偏。

14、機(jī)頭和機(jī)尾的各滾筒、托輥以及吊架的位置必須與運(yùn)輸機(jī)中心線垂直;膠帶的接頭必須和膠帶垂直。

15、驅(qū)動裝置、聯(lián)軸器、傳動滾筒、尾部滾筒等處應(yīng)裝設(shè)保護(hù)裝置或保護(hù)欄桿;需要跨越膠帶的通道應(yīng)裝設(shè)過橋。

16、機(jī)頭架用墊鐵將其找平、找正固定之后,再將機(jī)頭、機(jī)尾滾筒找平、找正進(jìn)行固定,墊鐵必須墊穩(wěn)墊實(shí),墊鐵之間必須牢靠。

17、中間架的安裝:從機(jī)頭或機(jī)尾開始,順序安裝各中間縱梁、H架,利用水平尺將各支架找平后,進(jìn)行連接固定。

18、機(jī)架安裝完成后,可依次安裝下托輥并調(diào)好拉緊裝置。

19、滾筒寬度中心線與膠帶運(yùn)輸機(jī)縱向中心線偏差不超過2mm;滾筒軸水平不超過0.3%;中間架的中心線與膠帶運(yùn)輸機(jī)重合度允許偏差3mm;中間架的支腿的鉛垂度允許偏差3%;中間架間距允許偏差±1.5mm;中間架相對標(biāo)高允許誤差3mm;托輥橫向中心線與膠帶運(yùn)輸機(jī)縱向中心重合度允許偏差3mm;膠帶運(yùn)輸機(jī)跑偏允許5%。

20、膠帶機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾的固定:

(1)機(jī)頭固定方式為:在機(jī)頭兩側(cè)底板上分別打兩根錨桿,錨桿規(guī)格為φ22×2500mm左旋無縱筋螺紋鋼錨桿,每根錨桿不少于2卷樹脂錨固劑,錨入底板不小于2m,且錨固長度不低1.5m,錨固力不小于100KN,用無破損、無銹蝕Φ18.5mm的鋼絲繩從機(jī)頭固定架上穿過,固定在錨桿上,并用蓋板壓緊;鋼絲繩端用卡子卡牢,卡子不少于三副卡子。

(2)機(jī)尾固定方式為:因機(jī)尾是移動機(jī)尾,通過綜掘機(jī)二運(yùn)的壓力使其固定。

21、必須使用阻燃膠帶。膠帶機(jī)托輥的非金屬材料零部件和滾筒的膠料,其阻燃性和抗靜電性必須符合有關(guān)規(guī)定。

22、各種保護(hù)必須齊全、靈敏、可靠,能正常使用,即裝設(shè)驅(qū)動滾筒防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)和防跑偏裝置;應(yīng)裝設(shè)溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和灑水裝置。

三、移變、制冷機(jī)安裝安全技術(shù)措施

1、移變、制冷機(jī)安裝前,在硐室內(nèi)施工C20砼地坪,厚度100mm,開關(guān)必須放置在砼臺上,砼臺高度200mm,移變及其開關(guān)、制冷機(jī)必須放置平穩(wěn),接地系統(tǒng)齊全完整,符合規(guī)定。

2、起吊、移動設(shè)備時,必須有班隊(duì)長在現(xiàn)場指揮,無關(guān)人員不得在該處逗留。

3、起吊錨桿在起吊前必須進(jìn)行拉拔力檢測,確保其拉拔力不小于100KN。

4、用5噸手拉葫蘆起吊,且不少于2臺。

5、制冷機(jī)就位前,將現(xiàn)有的第一部膠帶運(yùn)輸機(jī)的H架及縱梁托輥等在制冷硐室位置拆除,膠帶松開落地。

6、膠帶運(yùn)輸機(jī)、制冷機(jī)、移變等安裝完成后,必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),經(jīng)驗(yàn)收合格后,方可使用。

7、本措施與《11501軌道順槽底抽巷掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程》一并貫徹執(zhí)行,其它未盡事宜嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦工人安全技術(shù)操作規(guī)程》和集團(tuán)公司及礦有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

四、避災(zāi)路線

1、發(fā)生煤塵、瓦斯、火災(zāi)事故時,人員應(yīng)立即戴上自救器,在跟班隊(duì)長的帶領(lǐng)下按下面避災(zāi)線路迅速撤離:

施工地點(diǎn)→11501軌道順槽底抽巷→11501軌道順槽聯(lián)巷→西翼11煤軌道大巷→-962m水平軌道石門→副井等候室→副井→地面。

2、發(fā)生水災(zāi)事故的避災(zāi)路線:

施工地點(diǎn)→11501軌道順槽底抽巷→西翼11煤回風(fēng)大巷→-962m水平一號總回風(fēng)石門→副風(fēng)聯(lián)巷→副井等候室→副井→地面。