采面移溜子安全技術措施
一、移溜前的工作
去掉π型鋼中柱,然后打好采空區最后一排支柱的戧柱(戧柱底部必須打在硬底板上或煤墻上,戧柱上端必須卡好靠采空區端π型鋼牙齒,確保頂板來壓推垮工作面)。接著推移靠采空區溜子至煤壁側后,及時從新打好π型鋼中柱。
二、移溜安全技術措施
(1)移輸送機前,新、老道要徹底清挖底煤。清理前,片幫冒頂地段要維修好,防止意外事故發生。挖底煤時,要注意防止將柱跟挖脫,支柱支撐力小于規定值時,必須先二次注液,再挖底煤。
(2)移輸送機時,必須棚棚打戧柱,以控制頂板壓力。頂板壓力大時,支柱下必須墊好鐵鞋或木道板。
(3)移輸送機后打中柱時,必須兩人密切配合作業。兩人都必須站在棚的上方,一人扶柱,一人升柱,升柱后及時系好防倒繩。打柱棚的老道側和下山側嚴禁有人,防止柱翻傷人。
(4)移輸送機時,一次只準推移半程距離(0.6m),打上中排柱后再移另半趟。移輸送機的操作程序及方法,必須按如下要求進行:
①推移輸送機前,必須將工作面新、老道浮煤清理干凈。
②推移輸送機后打中柱時,可以分段按順序同時進行;各段打替柱都要由下而上逐棚進行,以此類推;打完中柱后,從第一棚開始,由機電維護工負責,依次把乳化液主管從老道頂板移到新道頂板上,并且系好系牢,然后進行推移輸送機;然后再次進行清煤、推移輸送機;以此類推;移輸送機結束后,由機電維護工負責,把乳化液管線一律懸掛到新巷中,乳化液管線要懸掛成直線,懸掛牢靠,距頂梁的垂直距離不超過200mm。
③推移輸送機彎曲長度不得小于l0m,打替柱超前推移斜角不得超過15m。
(5)移輸送機前,班長和機電維護工必須在場指揮,負責將輸送機移平、移順、移直。機電維護工負責將鐘繩逐段扯到新巷重新掛好,并確保其靈活可靠。移輸送機時,班長和機電維護工要時刻注意觀察槽的推移情況,防止將輸送機推錯節,把棚柱頂翻,擠壓壞管線。
(6)移輸送機時要保持兩個以上的推移裝置同時用力,間距6m左右,交替使用,逐段推移。當推移阻力大時,要查明原因,不準強行推移。
(7)移輸送機時,必須嚴格執行停機移輸送機的原則。移動輸送機機頭、機尾需要拆除附近的支架時,必須先支護臨時支架。
(8)移輸送機時,推移裝置支點必須選擇支護牢固的支架。推移輸送機時,推移裝置要頂穩,人員側身推移輸送機,一邊推一邊觀察頂板和新老巷支架情況,防止支架被頂翻或其他事故的發生。
(9)輸送機當班沒有完全推移到位時,輸送機斜角處替柱必須補打齊全,嚴禁缺柱或有空載柱。
(10)移輸送機時,發現有頂板來壓預兆時,要立即停止作業,將人員撤到安全地點,待壓力穩定后要馬上及時維護好來壓地段支架,然后再進行作業。
(11)工作面在移輸送機期間,作業人員必須聽從專人指揮,嚴禁亂移蠻干,嚴禁不打戧柱移輸送機。輸送機只準從一頭開始推移,嚴禁兩頭同時移動,以防將輸送機推錯節造成事故。
(12)輸送機機頭、機尾推移到位后,首先要按規定打好戧壓柱再點動試機,確認安全后再試運轉。
?三、工作面支護安全技術措施
(1)工作面必須按作業規程的規定及時支護。輸送機推移到位后,必須及時打上中排柱、槽邊柱。打柱時,必須按規定墊好鐵鞋,支柱初撐力達到設計要求,并且按規定拴好防倒繩。所有支柱必須架設牢固,嚴禁在浮煤或浮矸上架設支架。
(2)要保持工作面“三直一平兩暢通”。支護時作業人員要站在支柱的上方操作,三用閥平行于工作面輸送機。槽邊柱要緊貼輸送機支設,老巷柱要打齊打直。支柱的迎山、戧度、排距要符合規定的要求。嚴禁將中柱打偏。
(3)工作面嚴禁使用腐朽的坑木、損壞的梁柱,不得使用不同類型、不同性能的支柱。彎曲變形、失效的梁柱要及時更換。
(4)工作面高度和行人道寬度必須符合要求。支柱注液接頂后,必須繼續注液l0s以上,必須保證其初撐力達到90kN,否則必須二次單槍注液。輸送機推移到位后,必須保持行人道的寬度規程要求。
(5)要加強頂板異常情況下的控制。當工作面出現局部冒頂時,應及時用荊條梁、坑木等材料接頂。當老巷有推力或由于頂板壓力異常老巷頂板下沉量較大時,要及時調整支柱的密度與戧度,以保持頂板的穩定。
?四、回柱放頂時的安全技術措施
(1)工作面分段作業,各放頂段人員進入工作地點后,首先要檢查支架及頂板情況。發現支架變形或缺梁少支柱等情況時,應先整修維護好支架,補齊所缺梁柱。遇有危及放頂安全的隱患時,在放頂前必須采取特殊措施進行處理,在確認安全后方可進行放頂工作,嚴禁冒險蠻干。
(2)放頂前,作業人員必須清理老巷浮煤,并將放頂范圍內的雜物清理干凈,保證至少有0.5m寬的暢通退路通道,并且兩人配合作業,一人操作,一人監視觀察頂板,發現異常情況時,立即撤到安全地方。放頂作業時嚴禁單獨作業。
(3)放頂順序按“由下向上、由里到外逐棚進行”的原則進行;放頂過程中,必須加強連網工作擋矸,防止矸石竄人工作面。
(4)放頂作業要求安全、迅速、回凈、塌實。放頂時撤出的π性鋼梁及液壓柱,要整齊地豎在棚的備用巷內。撤出的支柱必須全部打成該棚的中排柱,工作面內嚴禁有空載柱。各放頂作業段間距不得少于15m,否則嚴禁放頂。
(5)嚴禁在工作面頂板控制區內提前摘柱。因爆破、運輸等原因碰倒或損壞、失效的支柱,必須立即恢復或更換。在各放頂段后方,至少超前打三棚戧柱,并加強支柱的維護,防止工作面冒頂和阻塞退路。
(6)在放頂困難的地方,可采取強制性放頂措施,但跟班隊長或班長必須在現場親自指揮,確保安全。
(7)在放頂期間,若頂板有來壓預兆時,應及時加強工作面支護維護,待頂板穩定后再放頂。若頂板壓力大時,必須立即將人員撤至安全地點。
(8)在頂板壓力過大的地段放頂時,必須先打好加強柱或順山權子棚,清理好退路,指定有經驗的老工人觀察頂板,在確保安全的前提下才準作業。
(9)遇到死柱或支柱鉆底嚴重時,應采取挑頂或挖底等方法回柱。需要用導鏈和大鏈回柱時,必須將導鏈掛設牢固,各緊固件擰緊上牢,嚴禁虛設。
?五、工作面上、下安全出口
(1)工作面上安全出口采用走向棚,棚距(o.5±0.1)m,迎山、戧度與工作面支柱相同,超前工作面煤壁不小于1.2m,沿傾斜長度不小于3m。且必須保證機尾以下留有不小于0.7m的行人通道,最上一棚距工作面超前支護頂梁間距不大于0.3m。
(2)下安全口采用順山棚梁支護,其梁必須和下風道換棚梁搭接,順山棚規格為棚距(0.6±0.1)m,排距為(0.6±0.1)m。迎山、戧度與工作面支柱相同。
下安全出口超前工作面煤壁不少于2.4m,電動機機尾以上行人通道不得小于0.7m。
(3)工作面上下安全出口必須設專人維護,必須保證安全出口暢通。發生斷梁折柱、巷道底鼓變形時,必須及時更換、清挖。安全出口內不得堆積各種雜物,行人巷寬度不得小于0.7m,高度不得低于1.6m。
(4)工作面沒有安全出口或安全出口不符合規定時,工作面內嚴禁作業。
?六、工作面四對八根大梁的規格要求及安全技術措施
(1)工作面輸送機機頭采用四對八根大梁加強支護,大梁長3.6m,與單體液壓支柱配套使用,大梁位于輸送機機頭正上方,并成對使用。
(2)大梁必須按規定支設。對梁間距(250±50)mm,頂梁間距(750±50)mm;老巷側必須與工作面保持一致,行人通道寬度不少于0.6m;邊梁必須托起運輸巷超前支護鉸接梁;大梁必須接頂,彎曲變形時要及時更換。
(3)大梁必須交替邁步前移,交錯長度(1.2±0.1)m。每根大梁下都必須保持4根支柱,推移輸送機時不得少于3根支柱,輸送機推移到位后及時補齊支柱。且每根支柱下都必須穿鐵鞋,支柱初撐力不得小于90kN。
(4)移大梁時,必須3人以上密切配合作業,并且有跟班區隊長或班長在現場指揮,確保作業安全。大梁前移到位后,必須及時將老巷側順山梁所缺支柱補齊。
七、工作面上、下風道超前維護及換棚安全技術措施
(1)上、下風道超前支護采用單體液壓支柱配合鉸接頂梁順山棚支護,規格為二梁四柱,棚距(0.6±0.1)m。
(2)運輸巷超前支護,上、下幫支柱支設點距梁端頭分別為300mm,扎角不小于400mm,輸送機道不小于600mm,行人道不小于1000ram,高度不低于1.6m。
(3)回風巷超前支護,上、下幫支柱支設點距梁端頭分別為300mm,扎角不小于400mm,材料道不小于1000mm,行人道不小于600mm,高度不低于1.6m。
(4)上、下風道超前支護由專人負責維護管理。超前支護換棚距離不得落后于工作面上、下安全出口,超前維護長度不少于35m,超前維護支柱下必須穿柱鞋,初撐力不小于90kN。
(5)上、下風道超前支護采用點柱或權子棚加強支護,距煤壁10m范圍內打雙排支柱,10m范圍以外打單排支柱;上、下風道距工作面20m范圍內支架必須支護完整,巷道高度不得低于1.6m,20m以外不得低于1.8m,并且必須保證人行道暢通,寬度不小于0.6m。當巷道出現缺梁少柱,或支架變形嚴重時,要及時補打點柱或權子棚加強支護,對空頂空幫處,必須及時背頂背幫。
(6)工作面上、下風道換棚時,必須兩人密切配合作業,做到先支后回。并設專人觀察,以防冒頂或輸送機傷人。換棚作業時,嚴禁各種人員通過。若人員必須通過時,必須停止作業,并完善頂板支護后,經允許方可通過。
(7)必須采用套棚方式換棚,不得大拆大卸。換棚后及時將頂幫背緊背牢,嚴禁空幫空頂。換棚后撤回的支柱、頂梁要運到指定地點,并及時運出,保證巷道暢通。
(8)工作面上、下隅角應采用人工放頂。當安全條件較差時,也可利用回柱絞車放頂。使用絞車放頂時,必須遵守以下規定:
①必須按規定將絞車固定好,壓柱、戧柱打牢,且對固定絞車附近3m左右的頂板進行加固維護;回柱(梁)時,將鋼絲繩按規定系牢后,人員必須撤到安全地方,繩道內嚴禁有人,設專人觀察頂板和支架情況,準確傳遞信號;絞車司機必須嚴格按信號開車。
②回柱放頂前,必須對放頂的安全工作進行全面檢查,清理好退路,保證退路暢通無阻。
③回柱放頂過程中,若發現情況異常,必須立即停車,撤出作業人員;若阻力較大、對其他支護有影響時,不得強行硬拉,待妥善處理后再繼續作業。
④作業前要保護好電氣設備和各種線路,并保證水溝暢通。
⑤下隅角滯后工作面切頂線不得超過兩排,上隅角必須和工作面切頂線放齊;當上隅角落后工作面切頂線時,禁止工作面采煤作業。
篇2:移刮板輸送機工（移溜子工）:操作規程
?一、一般規定
第1條?工作面移刮板輸送機工要經過專業培訓,熟悉刮板輸送機、液壓泵、推溜器的結構、性能和本工作面作業規程,經考試合格方可持證操作。
第2條?移刮板輸送機后必須補齊和打好規定的支柱。
第3條?移刮板輸送機時,煤幫側和機頭、機尾附近的人員,都必須撤離。
第4條?推移刮板輸送機距煤壁的距離應符合作業規程的規定。
第5條?移刮板輸送機應達到“三平”、“三直”、’”一穩”、“二齊全”、“一不漏”、“兩不”的要求。
“三平”:刮板輸送機槽接口要平,電動機和減速器底座要平,對輪中心接觸要平;
“三直”:機頭、刮板輸送機槽和機尾要直,電動機和減速器的軸中心要直,大小鏈輪要直;
“一穩”:整臺刮板輸送機要安設平穩,開動時不搖擺:
“二齊全”:刮板要齊全,鏈環螺絲要齊全;
“一不漏”:接口嚴密不漏煤;
“兩不”:運轉時鏈子不跑偏,不漂鏈。
第6條?一般工作面機頭與轉載機搭接處高度不小于0.3米,綜采工作面不小于0.5米。
第7條?移機頭時,順槽刮板輸送機最后一部必須停電閉鎖.嚴禁用順槽刮板輸送機頂拉工作面刮板輸送機機頭。打好壓戧柱方可送電。
第8條?遇有下列情況之一時,要停止移刮板輸送機并妥善處理。
1.移溜器后座的頂柱或后撐支桿(戧柱)松動時;
2.追機移刮板輸送機距離作業規程規定時;
3.發現刮板輸送機槽出現死彎脫節或缺插銷、刮板、槽、擋煤板損壞變形時;
4.出現片幫或冒頂時;
5.支架不符合質量要求或煤幫有人工作時;
6.移溜器發生故障或油管漏液時;
7.發現斷鏈或鏈子出槽時。
第9條?使用移溜器推刮板輸送機時,人員必須站在移溜器的上方。
二、準備、檢查與處理
第10條?準備:
1.工具:改錐、扳手、鉗子、套管、橇棍、榔頭、繩套(鋼絲繩)、倒鏈等。
?2.配件:刮板、鏈環、鏈條、螺釘、鉛絲、密封圈、油管、溜槽等;
第11條?檢查與處理:
1.檢查掛梁和扁銷是否符合規定;
?2.檢查開幫寬度是否符合作業規程要求;
?3.檢查新刮板輸送機道內浮煤及雜物是否清理干凈,如底板凹凸不平,要刨平或墊平;
?4.檢查溜槽和溜槽彎曲部份是否有脫節或鏈子出槽;
?5.與液壓泵司機取得聯系,開動液壓泵檢查移溜器是否損壞,管路及接頭是否漏液,手把是否靈活可靠;
?6.檢查電纜、水管和油管是否在線架內或懸掛好,防止移溜時擠壓;
?7.檢查移溜器后座的頂柱或后撐支桿(戧柱)是否牢固可靠,移溜器后座的頂柱必須使兩根以上的支柱同時受力,嚴禁一根支柱受力;
?8.整體推移刮板輸送機前檢查煤幫點柱是否齊全牢固,符合質量要求,煤幫側刮板輸送機道點柱是否回撤完畢。
發現問題不能單獨處理時,必須匯報和配合班長、電鉗工、支回柱工等及時妥善處理后方可工作。
三、整體推移刮板輸送機
第12條?炮采工作面整體推移的順序可自下而上,自上而下或從中間向兩側推移。
第13條?自上而下推移刮板輸送機的順序:
?1.打好移溜器后座的頂柱或后支撐支桿,設好移溜器,移溜器應垂直并頂住溜槽的凹處;
?2.撤出移刮板輸送機段內煤幫所有人員,與刮板輸送機司機聯系開動工作面刮板輸送機;
?3.回撤機尾壓柱,將機尾移溜器手把打到伸缸位置,使機尾移到位置后立即將移溜器手把打到中間位置,并打好機尾壓柱;
?4.開動兩個以上移溜器交錯頂移,從上而下每一個移溜器將溜槽移到位置后,都應立即將移溜器手把打到中間位置;
?5.當移到距刮板輸送機機頭15~20米時,停止移刮板輸送機并停止刮板輸送機運轉,回撤機頭處煤幫側支柱和機頭戧柱;
?6.移機頭時順槽最后一部刮板輸送機要停止運轉,切斷電源;
?7.開動移溜器,將刮板輸送機槽剩余部分和機頭同時移到規定位置后,將移溜器手把立即打到中間位置;
?8.將機頭支穩,打上機頭特種支護和機頭壓戧柱;
9.回撤移溜器后座的頂柱或后撐支桿,將移溜器手把打到收缸位置。
自下而上或從中間向兩側推移刮板輸送機的操作方法和上述相同。
第14條?普采工作面隨機移刮板輸送機的隨機距離應符合作業規程規定。
第15條?綜采工作面移刮板輸送機時應按以下規定操作:
1.采煤機割煤后,應距采煤機后滾筒10米以上距離;進行推移刮板輸送機工作;
?2.移刮板輸送機后,要保持刮板輸送機、支架和煤壁成直線;
3.緩傾斜工作面,采煤機采用雙向割煤時,可采用隨機推移刮板輸送機,煤層傾角大的綜采工作面,采用單向割煤時,為防止刮板輸送機下滑,應采取以下措施:
(1)調傾斜推進方法:下端頭超前上端頭;
(2)機頭應打兩根斜撐柱防止刮板輸送機下滑,然后由下向上單向移動刮板輸送機;
(3)采用防滑機頭架防止刮板輸送機下滑;
4.移刮板輸送機機頭和機尾時必須距采煤機后滾筒15米距離,進刀后,刮板輸送機機頭、尾必須一次移夠步距。
5.移刮板輸送機后,刮板輸送機起伏不平或超過采高,需要吊刮板輸送機墊平時應該用液壓千斤頂吊刮板輸送機鏈條,不應吊擋煤板或鏟煤板。
第16條?移機頭的方法如下:
1.回柱絞車移機頭:按回柱絞車的操作順序進行操作,必須點開絞車。嚴禁使用繩鉤直接拉鉤機頭,必須使用鋼絲繩套.拴好機頭后再用繩鉤鉤住繩套進行。
2.液壓移溜器移機頭:必須使用兩個以上移溜器同時推移。
四、解體拆移刮板輸送機
第17條?解體拆移刮板輸送機的順序如下:
1.切斷順槽刮板輸送機的電源;
2.在機頭處用撬棍撥松工作面刮板輸送機的上鏈子,將上鏈拆開,使溜槽和機頭斷開;
3.將機頭整體移到新的工作地點;
4.從機頭往上把上鏈分段拆開并放在新刮板輸送機道側;
5.將刮板輸送機的上槽拆開,鋪在新刮板輸送機道內墊平支穩,并與機頭用插銷連接牢固;
6.將原刮板輸送機里的下鏈鋪在新鋪的底槽內擺順拽直;
7.將機尾按掛線移到位置并與底槽連接;
8.將原底槽拆開放在新鋪的底槽上并用插銷連接牢固;
9.將分段拆開的鏈子鋪在上槽內并連接牢固;
10.將機頭、機尾壓、戧柱按規定打好,用緊鏈器緊固鏈子;
11.試車時,應先點動電機檢查轉向,若轉向不對,應調整開點相序,最少試轉兩圈。同時檢查鏈子和刮板是否齊全緊固。
第18條?移機頭時,除按整體推移刮板輸送機移機頭的方法操作外,還可按下列方法進行:
1.機頭自身牽引:在機頭新工作地點煤幫側打好牢固的支柱,掛好滑輪,將鋼絲繩栓在機頭處齒輪上并與滑輪連接。一人監視鋼絲繩點柱和移機頭位置情況,一人用撬棍推移,還必須由刮板輸送機司機掌握開關按鈕,用點開的辦法,慢慢地將機頭推移到適當位置。
2.用撬棍推移機頭時要用二根以上撬棍倒替推移機頭。
第19條?拆移刮飯輸送機時應注意以下事項;
1.移機頭時要專人看管戧柱、滑輪,保證牢固可靠;
2.拆鏈子、抬溜槽時,兩人要配合協調,動作一致,以防碰傷。
五、工作面和順槽刮板輸送機機頭、機尾的延長和縮短
(一)準備工作及注意事項第20條?準備工作:
1.刮板輸送機上的煤要全部運完;
2.原機尾處與新安機尾處之間的煤、矸、雜物要全部清理干凈,新機尾處的底板應略低于原來底板,清理干凈刮板輸送機底部的全部煤和矸石;
3.檢查新舊機尾段內支護,確認無冒頂危險;
;4.準備好手動葫蘆、撬棍、錘子等拆移工具;
5.機頭用閘對輪,打支桿或用緊鏈器等方法,將刮板輸送機上鏈在機頭處掐開,使掐開處鏈條松弛,便于使溜槽脫開。
第21條?注意事項:
1.信號、開關、按鈕必須齊全、靈敏、可靠;
2.工作中的全過程都必須使用規定的信號聯絡,不準用口喊、晃燈、人接傳遞信號等方式指揮工作;
3.掐鏈、接鏈時點開刮板輸送機,必須由刮板輸送機司機或經過機電專業培訓過的人員操作,防止誤操作造成事故;
4.架、抬溜槽時,兩人必須行動一致,跨越溜槽時,防止滑倒,放下溜槽時,叫清口號防止碰手擠腳;
5.若用刮板輸送機往外運溜槽時,必須預先與刮板輸送機司機聯系好,專人看管,溜槽要擺正,防止歪倒,必須有人在溜槽后邊跟隨。取出溜槽和溜槽過刮板輸送機機頭時,必須停止刮板輸送機運轉。
(二)工作面延長和縮短機頭的操作
第22條?延長機頭:
1.先清除機頭附近的障礙物,加固支架,改掉妨礙工作的柱子。正對機頭打好拽機頭的固定柱子;
2.用緊鏈器掛在機頭架上,溜子反轉,解開上鏈;
3.正開取下緊鏈器,使鏈條與鏈輪牙齒脫開;
4.用長度適當的錨鏈,一頭拴在固定柱子上,一頭搭在鏈輪上(錨鏈所拴的高度應與機頭軸線高度一致);
5.利用機頭反轉或正轉,把機頭牽到要求的位置;
6.機頭拽出的距離要稍大于所延長的距離,所接的鏈條長度應為所延長溜槽的兩倍;
7.將延長的溜槽底鏈穿上,插好銷子,上下對正,高度一致,鋪好上鏈,掛上緊鏈器反轉對接緊鏈;
8.緊鏈后,鏈條的長度要適當,再進行試運轉。
?第23條?縮短機頭:
1.用上述方法解開上鏈,在過渡槽上一節處脫開溜槽;
2.掛手拉葫蘆(倒鏈)吊脫溜槽,去掉應縮短的溜槽;
3.在脫開溜槽上方(5米左右)打上牢固的支桿(一頭打在鏈條的刮板上,另一頭打在頂板上),反轉點開刮板輸送機,使機頭向上縮并與溜槽對接;
4.掐去多余的鏈條,用緊鏈器接上鏈條;
5.試運轉。
(三)工作面延長和縮短機尾的操作
第24條?延長機尾:
1.掛緊鏈器解開上鏈,每股鏈用一條Φ420毫米的螺絲桿代替鏈環重新接上,去掉緊鏈器;
2.正轉開刮板輸送機,把螺絲桿從機尾返上來3~4米停機,去掉螺絲桿,回掉機尾壓柱;
3.用撬棍或手拉葫蘆(倒鏈)將機尾拉到所要求的位置;
4.鋪上所延長的溜槽,底鏈裝入溜槽內;
5.接上鏈條,在機頭處緊鏈;
6.延長的機尾,鏈子長度要適中,機尾不掉道,上槽不出鏈,溜子不蹩勁,打好機尾壓柱。
第25條?縮短機尾:?
按照上述方法在機尾解開上鏈后,拆除要縮短的溜槽,上鏈接好后,在機頭緊鏈,試運轉。
(四)順槽掐機尾的操作
第26條?操作方法:
1.解開上鏈;
2.把手拉葫蘆(倒鏈)牢固地吊掛在完整的支架上,鉤頭掛在應掐開處的溜槽沿上,掐去溜槽;
3.把掐掉的溜槽靠放在不影響工作的一側;
4.開關打反轉點開,將機尾用溜子鏈條牽到所需要的位置后,找正方向,對好溜槽,插好銷子;
5.用緊鏈器緊好鏈條,長短要適當,打好機尾壓柱。
第27條?試運轉和正式運轉。
六、收尾工作
第28條?全面檢查所移或延長、縮短機頭、機尾的刮板渝送機,是否合乎質量要求,刮板輸送機試車最少轉兩圈,不合格的要立即處理,并達到質量標準。
第29條?將所有移溜器手把打到收缸位置。使用液壓千斤頂的工作面還應將千斤頂豎立并掛在點柱上。
第30條?清點工具、備件等。
第31條?向班組長匯報,與接班人詳細交班。
篇3:采面移溜子安全技術措施
一、移溜前的工作
去掉π型鋼中柱,然后打好采空區最后一排支柱的戧柱(戧柱底部必須打在硬底板上或煤墻上,戧柱上端必須卡好靠采空區端π型鋼牙齒,確保頂板來壓推垮工作面)。接著推移靠采空區溜子至煤壁側后,及時從新打好π型鋼中柱。
二、移溜安全技術措施
(1)移輸送機前,新、老道要徹底清挖底煤。清理前,片幫冒頂地段要維修好,防止意外事故發生。挖底煤時,要注意防止將柱跟挖脫,支柱支撐力小于規定值時,必須先二次注液,再挖底煤。
(2)移輸送機時,必須棚棚打戧柱,以控制頂板壓力。頂板壓力大時,支柱下必須墊好鐵鞋或木道板。
(3)移輸送機后打中柱時,必須兩人密切配合作業。兩人都必須站在棚的上方,一人扶柱,一人升柱,升柱后及時系好防倒繩。打柱棚的老道側和下山側嚴禁有人,防止柱翻傷人。
(4)移輸送機時,一次只準推移半程距離(0.6m),打上中排柱后再移另半趟。移輸送機的操作程序及方法,必須按如下要求進行:
①推移輸送機前,必須將工作面新、老道浮煤清理干凈。
②推移輸送機后打中柱時,可以分段按順序同時進行;各段打替柱都要由下而上逐棚進行,以此類推;打完中柱后,從第一棚開始,由機電維護工負責,依次把乳化液主管從老道頂板移到新道頂板上,并且系好系牢,然后進行推移輸送機;然后再次進行清煤、推移輸送機;以此類推;移輸送機結束后,由機電維護工負責,把乳化液管線一律懸掛到新巷中,乳化液管線要懸掛成直線,懸掛牢靠,距頂梁的垂直距離不超過200mm。
③推移輸送機彎曲長度不得小于l0m,打替柱超前推移斜角不得超過15m。
(5)移輸送機前,班長和機電維護工必須在場指揮,負責將輸送機移平、移順、移直。機電維護工負責將鐘繩逐段扯到新巷重新掛好,并確保其靈活可靠。移輸送機時,班長和機電維護工要時刻注意觀察槽的推移情況,防止將輸送機推錯節,把棚柱頂翻,擠壓壞管線。
(6)移輸送機時要保持兩個以上的推移裝置同時用力,間距6m左右,交替使用,逐段推移。當推移阻力大時,要查明原因,不準強行推移。
(7)移輸送機時,必須嚴格執行停機移輸送機的原則。移動輸送機機頭、機尾需要拆除附近的支架時,必須先支護臨時支架。
(8)移輸送機時,推移裝置支點必須選擇支護牢固的支架。推移輸送機時,推移裝置要頂穩,人員側身推移輸送機,一邊推一邊觀察頂板和新老巷支架情況,防止支架被頂翻或其他事故的發生。
(9)輸送機當班沒有完全推移到位時,輸送機斜角處替柱必須補打齊全,嚴禁缺柱或有空載柱。
(10)移輸送機時,發現有頂板來壓預兆時,要立即停止作業,將人員撤到安全地點,待壓力穩定后要馬上及時維護好來壓地段支架,然后再進行作業。
(11)工作面在移輸送機期間,作業人員必須聽從專人指揮,嚴禁亂移蠻干,嚴禁不打戧柱移輸送機。輸送機只準從一頭開始推移,嚴禁兩頭同時移動,以防將輸送機推錯節造成事故。
(12)輸送機機頭、機尾推移到位后,首先要按規定打好戧壓柱再點動試機,確認安全后再試運轉。
?三、工作面支護安全技術措施
(1)工作面必須按作業規程的規定及時支護。輸送機推移到位后,必須及時打上中排柱、槽邊柱。打柱時,必須按規定墊好鐵鞋,支柱初撐力達到設計要求,并且按規定拴好防倒繩。所有支柱必須架設牢固,嚴禁在浮煤或浮矸上架設支架。
(2)要保持工作面“三直一平兩暢通”。支護時作業人員要站在支柱的上方操作,三用閥平行于工作面輸送機。槽邊柱要緊貼輸送機支設,老巷柱要打齊打直。支柱的迎山、戧度、排距要符合規定的要求。嚴禁將中柱打偏。
(3)工作面嚴禁使用腐朽的坑木、損壞的梁柱,不得使用不同類型、不同性能的支柱。彎曲變形、失效的梁柱要及時更換。
(4)工作面高度和行人道寬度必須符合要求。支柱注液接頂后,必須繼續注液l0s以上,必須保證其初撐力達到90kN,否則必須二次單槍注液。輸送機推移到位后,必須保持行人道的寬度規程要求。
(5)要加強頂板異常情況下的控制。當工作面出現局部冒頂時,應及時用荊條梁、坑木等材料接頂。當老巷有推力或由于頂板壓力異常老巷頂板下沉量較大時,要及時調整支柱的密度與戧度,以保持頂板的穩定。
?四、回柱放頂時的安全技術措施
(1)工作面分段作業,各放頂段人員進入工作地點后,首先要檢查支架及頂板情況。發現支架變形或缺梁少支柱等情況時,應先整修維護好支架,補齊所缺梁柱。遇有危及放頂安全的隱患時,在放頂前必須采取特殊措施進行處理,在確認安全后方可進行放頂工作,嚴禁冒險蠻干。
(2)放頂前,作業人員必須清理老巷浮煤,并將放頂范圍內的雜物清理干凈,保證至少有0.5m寬的暢通退路通道,并且兩人配合作業,一人操作,一人監視觀察頂板,發現異常情況時,立即撤到安全地方。放頂作業時嚴禁單獨作業。
(3)放頂順序按“由下向上、由里到外逐棚進行”的原則進行;放頂過程中,必須加強連網工作擋矸,防止矸石竄人工作面。
(4)放頂作業要求安全、迅速、回凈、塌實。放頂時撤出的π性鋼梁及液壓柱,要整齊地豎在棚的備用巷內。撤出的支柱必須全部打成該棚的中排柱,工作面內嚴禁有空載柱。各放頂作業段間距不得少于15m,否則嚴禁放頂。
(5)嚴禁在工作面頂板控制區內提前摘柱。因爆破、運輸等原因碰倒或損壞、失效的支柱,必須立即恢復或更換。在各放頂段后方,至少超前打三棚戧柱,并加強支柱的維護,防止工作面冒頂和阻塞退路。
(6)在放頂困難的地方,可采取強制性放頂措施,但跟班隊長或班長必須在現場親自指揮,確保安全。
(7)在放頂期間,若頂板有來壓預兆時,應及時加強工作面支護維護,待頂板穩定后再放頂。若頂板壓力大時,必須立即將人員撤至安全地點。
(8)在頂板壓力過大的地段放頂時,必須先打好加強柱或順山權子棚,清理好退路,指定有經驗的老工人觀察頂板,在確保安全的前提下才準作業。
(9)遇到死柱或支柱鉆底嚴重時,應采取挑頂或挖底等方法回柱。需要用導鏈和大鏈回柱時,必須將導鏈掛設牢固,各緊固件擰緊上牢,嚴禁虛設。
?五、工作面上、下安全出口
(1)工作面上安全出口采用走向棚,棚距(o.5±0.1)m,迎山、戧度與工作面支柱相同,超前工作面煤壁不小于1.2m,沿傾斜長度不小于3m。且必須保證機尾以下留有不小于0.7m的行人通道,最上一棚距工作面超前支護頂梁間距不大于0.3m。
(2)下安全口采用順山棚梁支護,其梁必須和下風道換棚梁搭接,順山棚規格為棚距(0.6±0.1)m,排距為(0.6±0.1)m。迎山、戧度與工作面支柱相同。
下安全出口超前工作面煤壁不少于2.4m,電動機機尾以上行人通道不得小于0.7m。
(3)工作面上下安全出口必須設專人維護,必須保證安全出口暢通。發生斷梁折柱、巷道底鼓變形時,必須及時更換、清挖。安全出口內不得堆積各種雜物,行人巷寬度不得小于0.7m,高度不得低于1.6m。
(4)工作面沒有安全出口或安全出口不符合規定時,工作面內嚴禁作業。
?六、工作面四對八根大梁的規格要求及安全技術措施
(1)工作面輸送機機頭采用四對八根大梁加強支護,大梁長3.6m,與單體液壓支柱配套使用,大梁位于輸送機機頭正上方,并成對使用。
(2)大梁必須按規定支設。對梁間距(250±50)mm,頂梁間距(750±50)mm;老巷側必須與工作面保持一致,行人通道寬度不少于0.6m;邊梁必須托起運輸巷超前支護鉸接梁;大梁必須接頂,彎曲變形時要及時更換。
(3)大梁必須交替邁步前移,交錯長度(1.2±0.1)m。每根大梁下都必須保持4根支柱,推移輸送機時不得少于3根支柱,輸送機推移到位后及時補齊支柱。且每根支柱下都必須穿鐵鞋,支柱初撐力不得小于90kN。
(4)移大梁時,必須3人以上密切配合作業,并且有跟班區隊長或班長在現場指揮,確保作業安全。大梁前移到位后,必須及時將老巷側順山梁所缺支柱補齊。
七、工作面上、下風道超前維護及換棚安全技術措施
(1)上、下風道超前支護采用單體液壓支柱配合鉸接頂梁順山棚支護,規格為二梁四柱,棚距(0.6±0.1)m。
(2)運輸巷超前支護,上、下幫支柱支設點距梁端頭分別為300mm,扎角不小于400mm,輸送機道不小于600mm,行人道不小于1000ram,高度不低于1.6m。
(3)回風巷超前支護,上、下幫支柱支設點距梁端頭分別為300mm,扎角不小于400mm,材料道不小于1000mm,行人道不小于600mm,高度不低于1.6m。
(4)上、下風道超前支護由專人負責維護管理。超前支護換棚距離不得落后于工作面上、下安全出口,超前維護長度不少于35m,超前維護支柱下必須穿柱鞋,初撐力不小于90kN。
(5)上、下風道超前支護采用點柱或權子棚加強支護,距煤壁10m范圍內打雙排支柱,10m范圍以外打單排支柱;上、下風道距工作面20m范圍內支架必須支護完整,巷道高度不得低于1.6m,20m以外不得低于1.8m,并且必須保證人行道暢通,寬度不小于0.6m。當巷道出現缺梁少柱,或支架變形嚴重時,要及時補打點柱或權子棚加強支護,對空頂空幫處,必須及時背頂背幫。
(6)工作面上、下風道換棚時,必須兩人密切配合作業,做到先支后回。并設專人觀察,以防冒頂或輸送機傷人。換棚作業時,嚴禁各種人員通過。若人員必須通過時,必須停止作業,并完善頂板支護后,經允許方可通過。
(7)必須采用套棚方式換棚,不得大拆大卸。換棚后及時將頂幫背緊背牢,嚴禁空幫空頂。換棚后撤回的支柱、頂梁要運到指定地點,并及時運出,保證巷道暢通。
(8)工作面上、下隅角應采用人工放頂。當安全條件較差時,也可利用回柱絞車放頂。使用絞車放頂時,必須遵守以下規定:
①必須按規定將絞車固定好,壓柱、戧柱打牢,且對固定絞車附近3m左右的頂板進行加固維護;回柱(梁)時,將鋼絲繩按規定系牢后,人員必須撤到安全地方,繩道內嚴禁有人,設專人觀察頂板和支架情況,準確傳遞信號;絞車司機必須嚴格按信號開車。
②回柱放頂前,必須對放頂的安全工作進行全面檢查,清理好退路,保證退路暢通無阻。
③回柱放頂過程中,若發現情況異常,必須立即停車,撤出作業人員;若阻力較大、對其他支護有影響時,不得強行硬拉,待妥善處理后再繼續作業。
④作業前要保護好電氣設備和各種線路,并保證水溝暢通。
⑤下隅角滯后工作面切頂線不得超過兩排,上隅角必須和工作面切頂線放齊;當上隅角落后工作面切頂線時,禁止工作面采煤作業。